最不满意的地方来自新宝骏当时的车联网系统，由于当时购买的较早使用的是斑马智行，现在他们的车联网系统也使用了别人的，我后面保养的时候去过展厅，感觉那个比我们的功能性要强，但是也没有给我准备有做出升级的意见。

最不满意的是油耗，油耗有点高，差不多有10个油左右吧，也许是冬天开空调开的吧，在加上是自动档的车，所以有点费油吧，还有就是语音识别功能有时候会识别不出来，估计是连接不好吧。

这款车是我经过同级别好多的车千挑万选筛选出来的，可以说基本上都挺满意的，如果一定要说哪里不满意的话，那么这个车的缺点就是中控过于亮眼了，显得塑料感特别强了有点，但是话说回来，如果要是像宝马奔驰那样的内饰，这个价位是肯定买不到的，所以我还是觉得这款新宝骏rs-5还是比较不错的！

如果说最不满意就一点就是车内有一点点异味，真不知道是哪里传来的感觉好像是中控台的味道，我这是新车也许磨合期过了味道就会没有了吧！

最不满意的我觉得就是配置可能有点低，你像座位加热呀，座椅通风功能都没有

车载无线网络，经常性网络不好，后座语音识别效果不好。

油耗比较高，在市区跑油耗10点多，朋友说现在是磨合期油耗正常的，不知道是不是，那就等等吧

前排和后排USB接口设计不是很合理，前排如果手机充电或插上U盘，那个盖子就关不上。后排USB在杯架里面，假设坐三个人，充电就很不方便。细节方面还需要进一步优化和提升。

说起来对这款车不满意的地方，就是前排座椅后边是塑料壳的感觉硬邦邦的。还有就是后排座椅不能调节，只能保持那个姿势，望这款车以后在这两个方面上能够做一些改进。

最不满意的就是那个系统自带的虾米音乐，很多歌在那个上面都没有版权，能听的歌很少，还得自己连接蓝牙或者插U盘，斑马系统还可以，就是这个虾米音乐太差了，很多歌曲都是没有版权的，其他地方都还挺满意。

可能是处于新车磨合期，新车油耗有点高，语音识别，有点不准确，尤其是位于后排座椅时，座椅材质外皮有点不耐脏，遮物帘觉得还是抽拉式的比较好，原车带的就是一个壳子不是很满意，不是很明白座椅后边为什么是硬壳的，扶手箱盖不能固定，老是移动。

最不满意的就是那个智能语音系统有时候听不懂我说的讲话，难道是我的邹普不够标准吗？还有就是走到信号弱的地方经常连不上网，短短续续的！这个方面希望以后能调整一下！其他都很满意！

最不满意的地方在于油耗，我这新车刚提没几天，油耗在九个多将近十个上，每次加油特别心疼，咱年龄大了，赚钱不容易啊。之前购买的五菱油耗倒是不高，还是打算这两天跑跑高速降低一下油耗吧，现在在市区走走停停的，开一段时间看油耗是否会降下去。

最不满意 车子新车味道较大。这个倒也是能理解新车多少都有一点味道，后期多打开车窗透透气，就好了，自己也买了一点竹炭包放在车上除味，除此之外就是车子后排的座椅不能调节，这个就只能保持那个姿势。这个上面希望后面能够改进。

轮胎太大了（18英寸），看着有点壮

其实整体还好吧这款车，我感觉不足的地方就应该是他的动力，1.5t的话可能动力没有那么充足，就是没有其他1.5T的那么有动力，我也不知道为什么，还有就是他的后屁股哪里我觉着不好看，可能是因为他的前车头太显惊艳的事情吧，所以显着就不是多么的好看。

这款车是1.5T涡轮发动机。就是感觉马力有点不够，怕跑步起来不够用，毕竟是这么大的一个车，当时销售顾问说马力足够了，因为这是家用车，马力大了也费油，所以没有必要。

最不喜欢的一个地方是后排座椅角度有一点点高了，不能再调低一点，坐起来不是很舒服。

最近发现的问题就是语音识别有时会掉线，不是很准确，在车内用语音识别经常闹笑话，刚买车不还没有发现很不靠谱的地方。

不满意的地方，首先来说，我尝试过几次他们推荐的那个交通标志的识别功能，这个我个人感觉就是一个鸡肋，没有什么用处，他就是在仪表盘上出现一个限速的标志，然后就没有啦，还不如导航呢，导航还提示你前方限速多少呢！还有就是我后排做三个人我咋充电，你把USB接口全放到后排中央的收纳盒啦，你考虑过后排做三个人的体验吗？

车辆的外观这次比较亮眼，灯组的设计自己非常喜欢，看到外观上比较漂亮，紫色的颜色套黑色顶子非常差异化的设计，显得还是比较时尚的，而且车辆的中部后部设计有中规中矩，表现的比较沉稳。

这款车的外观我很喜欢，车身线条流畅，外壳硬朗，又是钻石车标，最主要我还是比较喜欢这款车的车漆，这个车漆好像是属于紫色吧，路上跑的很稀少，所以我开出去都特别的自信，偶尔有路人也会投来羡慕的目光。让我很有成功感。

宝骏RS-5的外观相当梦幻了，它的设计比宝骏510、宝骏530等都要更加出色，丰富的线条也展现出宝骏汽车的水准，新换的“BAOJUN”字样也大大的增加了它的高级感！

这款车的亮点在于它的钻石标真的很耐看，比以前那个马要漂亮多了，无形中上来一个档次- -1870的车高很帅气这才有点SUV的感觉，远距离看这款车腰线以及线条的层次感加上这么大气的车身我不说宝骏你会不会以为这是路虎发现哈哈哈。运动风的尾灯给人不寒而栗的敬畏。

买这个车主要就是奔着他这个外观去的，外观的话，看起来跟豪华车差不多，而且侧面也非常的帅

满天星进气格栅，眯眯眼日间行车灯犀利，整体硬朗，尾灯采用贯穿熏黑，流水型。

颜值是这款车的杀手锏，整车车标运用了几可形体的设计，看起来更加的大气，后尾灯流动点亮式的设计，电亮时非常漂亮，晚上更拉风，便捷脚踢式感应电动尾门，特别方便，购买东西时手上拿买了东西，不需要放在地上，只需要用你找轻轻的提一下就可以，把后面打开非常的方便便捷。

外观设计比较大胆，个性略显张扬，头部较为敦实，尾部简洁明了，总体感觉有自己的特色。 车身及车轮：车身做工精细，用力按压感觉很结实，我朋友的日系车用力按压会凹下去。

这款车的外观时尚大气，给人一种很稳重的感觉，再配上钻石新标，整个车简直就是有颜有范儿。特别是车后面的贯穿式的尾灯，很有时尚动感。我和家人给宝骏RS-5的外观都打满分儿。

外观上也是做了一个很大的改变，首先是标志换了，不再是之前的宝骏标，一辆车首先得要外观好看，你再去深入了解它的内在，而RS-5就是通过外观深深的吸引了我，外观不会那么小气，一辆传统紧凑型SUV的外观，和它的兄弟车型宝骏530比起来，整个车子的差距就显而易见了，RS-5的造型比较新颖，看上去更科技时尚。矩阵式的中网，再搭配上宝骏SUV家族的传统日行灯，很有特色。尾灯看上去也很大气，贯穿式的LED尾灯，开着RS-5出去你就是这条街最靓的仔，

外观时尚大气:满天星进气格栅，流水型眯眯眼LED日间行车灯好看高端，贯穿式尾灯，幸运草轮毂，整体线条霸气硬朗，悬浮式车顶，迎宾灯，一按开关，日间行车灯在黑夜中增添一抹神秘。

这款车的外观没得说，放到哪里都有人关注，时尚大气，这款车还是新LOGO标的，一般人都问我这是品牌的车！? 心里美滋滋的！而且后屁股的那个连贯式的尾灯很漂亮！特别是晚上亮起来的时候！

外观就是大气硬朗，两侧还有双肩挑线设计，前机盖十分宽大，再加上一双未来眼的装饰，配合满天星的前中网?，不输合资SUV！

宝骏RS-5的外观大气简洁，看上去给人一种很稳重的感觉，而且也换了新的标志，如果把后面的宝骏给抹掉，估计大家都认不出来是什么车，宝骏RS-5的外观也是我选择这款车子很大一部分的原因，一开始还只是以为图片做的好，到展厅看过实车之后才知道，是真的有颜有范，车身的线条感很强，眯眯眼日行灯是宝骏的一大特色，车后是贯穿式的尾灯，很有运动感，这既保留了本身的特色，也添加了许多新的特色，这个外观男女都是可以接受的，家里人都觉得RS-5好看。我给宝骏RS-5的外观打满分！

面，宝骏RS5设计很有时尚感，硬朗的外观特别适合年轻人，日间行驶灯直接分布到两侧，看着都气派

这款车最让我喜欢的就是他的颜值，始于颜值，忠于才华这句话真的完完全全体现了我对这款车的喜欢，对就是这样，最喜欢他的前车头哪里，高端大气上档次，至少让人一看这款车的外表，就可以让人感觉这款车的主人应该是个大气高端的人。

这款车的外形是我最喜欢的了外观大气，上档次，特别适合年轻人开，不过呢，我感觉看上这款车之后也变年轻了许多，因为这款车特别的年轻化、科技化，感觉一下子就年轻了许多。这款车我选的是白颜色的，感觉开这个颜色特别的有成就感，全景天窗，十几万的车买一个全景天窗的车，已经很不错了，再加上那个钻石标的标志，我就更加喜欢了，还有那个流水似的灯，特别的好看，超大的屁股特别的大，可以装好多的东西。

这部车的外观很大气，前脸看起来很舒服，跟以前的车比较不一样，我跟爸爸都是比较喜欢黑色的，毕竟黑色耐脏，而且黑色的跟它的新标会比较搭，让人家感觉有种神秘感。而且听工作人员说比较少的人买黑色的，这刚好不怕跟别人撞色，黑色看起来更霸气一点，显得车很大。

颜值方面前脸依然那么霸气，总体设计延续宝骏家族风格。从前脸看最大的提升就换了钻石新车标，星际几何设计风格的进气格栅。 新的钻石标更是高大尚，钢琴键式的进气格栅，提升他的档次感，延续家族式分体式大灯。非常炫酷，一看就是豪车。

外观这点还是没得说的，颜色和外观都是比较不错的！

内是风格萝卜白菜各有所有爱吧，感觉这次里面的卡宴棕还是有点调性的，很伤档次，而且做工比以前好多了，有了大批的软包材料，做工也比较精细

再说一下内饰，内饰是米白色的说实话很不耐脏，座椅的全皮材料是属于软性的，准备买一个坐垫，免得后期不好打理，10.25英寸的高清触控屏，显得更高大上。

豪华真皮的座椅多功能方向盘，以及方向盘上下左右四项调节个子高矮无所谓，完全可以调节到你最舒适的位置。10.25英寸的触摸悬浮大屏导航。自带语音系统完全告别双手让我们更安全的驾驶。其次座椅我选择的是浅灰色系很高档，而且座椅的包裹性很好很好这一点一定要特别强调，上车的时候坐到座位上不需要二次调整直接给你整个身躯包裹的很结实舒适度特别好。

这款新宝骏RS-5内饰摒弃了原先低调简单的家族风格，这款宝骏车的内饰一开门就有种豪华的感觉多功能的方向盘，天窗，真皮的座椅，车内真皮包围很高大上的感觉。这是开门的第一感觉，当车子通电后全新的液晶仪表盘就展示出来啦！印象中这种液晶仪表的车辆估计都在20W往上吧，宝骏对于这款车的配置真是大出血了。它还配有大屏导航屏幕，想听什么歌曲不需要你用手来操作，语音就可以搞定你在车内的任何操作，很方便啊。我搭配的是暖色系的内饰偶尔夜间和老婆开车出来逛逛听着音乐很惬意，老婆很喜欢这种风格，总之他喜欢我就喜欢，还要感谢宝骏汽车能给我们小情侣的感情又加深一层！嘿嘿

那事的话，可以跟好多合资车豪华车相对比了，做工用料也是都是用的软包装，触手可及的地方都是真皮包裹 ☆ 车联网：本车自带网的，像平时听个歌呀，导航呀什么的，基本上都有语音操作，非常的实用

拼色搭配，大量软包包裹，触感与视觉感受很不错，仪表台也采用了软包，没有廉价感，悬浮式液晶显示屏钢琴似按键

内饰搭配比较简单时尚，整个内饰采用了软皮包，看起来更有质感方向盘，采用了小牛皮比较有手感。

内饰搭配还行吧，两块大尺寸液晶显示屏让这车变得高大上。整体氛围营造出居家的味道。 ☆ 故障-内饰：座椅电动调节，舒适性不错，个人喜欢偏硬的，车机响应很快，操作简单。

内饰设计简单大方，而且那次大多采用软包设计，颜色搭配的也很好，凡是手能触摸到的地方大多是软包设计，从这一点设计上来说，宝骏是一款值得信赖的品牌。

内饰方面给我的第一感觉是挺豪华的，两个10.25英寸液晶大屏，一进去就是满满的科技感，顶配内饰颜色的话只有红白两个配色，给人一种成熟稳重的感觉，也符合这个车子的外观，而且材质是搪塑材质的，非常的软，也方便平时清洁，中央的扶手箱也是，手不会膈着疼，车上有点烟器和USB都有，后排的扶手箱也有带水杯架和USB接口，可以说是很贴心的一个设计了。

内饰感觉还是有点好车的感觉的，做进去没有以前的车那种廉价感，大量软包包裹，几乎手能触摸到的地方都进行了软包，钢琴烤漆搭配钢琴式按钮，档次感很足，而且仪表台也进行了软包，颜色拼色搭配，整体仪表台从主驾驶向副驾驶偏协。

内饰简单大方，用的都是软皮的设计，座椅也是皮的，主要是大屏给人一种高档车的感觉！空调也是独立调节的！

内饰是米色和红棕色相配，而且皮质都是用的比较高档的料子，配合这个颜色更显高档，不过唯一的缺点就是不耐脏，家里有小孩子的，最好安装全包裹坐垫，我的脚垫也是安装的360度全包裹的，很实用！

RS-5的内饰用的是搪塑材质的比较高级，内饰颜色的话只有一种配色，红白的，一进去就给人一种舒适感，从内饰上看根本看不出来这是一辆10万出头的车子，宝骏RS-5可说是从里到外来了一次大升级，车内两个液晶大屏实在是赏心悦目，车顶的全景天窗感觉比530什么的都要来得大，晚上可以开着车到山顶上看月亮星星，可以说是超赞的！

内是比较大气，颜色搭配得比较有设计感，仪表盘液晶的还有很多提示，很贴心，内内里面还有小储物盒，眼睛盒杯座设计都很细心

内饰五颗星，不要问为什么，因为里面的内饰真的特别好，可能是我买的是高配的原因，所以一切都不是那么差，但是当时试驾时开的车应该是低配，但是我感觉内饰也没有那么差，所以这款车的内饰是可以的。

内饰简单 大气 内饰的颜色是酒红色和米白色拼接在一起的，酒红色这个颜色特别的温馨，再加上我有一些装饰就更加温馨了，方向盘做工精细，皮座椅更加豪华，自动挡的车开起来很方便，360度全景影像，停车的时候有着全景影像方便许多，空调制冷效果很好。

内饰是我们非常喜欢的款式，看起来是比较简单不复杂的，而且颜色是属于比较干净的颜色，晚上的时候开启氛围灯再加上劲爆的音乐，非常的嗨，不过跟爸爸妈妈出去的时候就不能放太嗨的音乐，他们可能觉得有点吵，我跟女朋友出去的时候是比较喜欢听一些比较流行的歌。

整体线条霸气硬朗，悬浮式车顶，内饰大量软包包裹，钢琴烤漆搭配钢琴式按钮，档次感很足，内饰也是两色搭配，非常喜欢，再加上车的智能功能，让开车成为一种享受。

整体给我安全感还是比较足的，但是有一个点就是这个车吧他是米色的，太不容易打理啦！

整体车内空间较大，因为紧凑型SUV的缘故，后排座椅地板纯平也是我喜欢的地方，小孩子有时候在车后面蹦哒也不怕伤着。后备箱的空间充足，最值得一提的就是自动尾门，这个配置还是非常不错的。

后备箱空间足够大，看一下图片就知道，还有电动尾门，可以伸脚感应，比如就像我现在出去游玩，手里拿着吃的喝的用的，不好开后背箱，这个时候，我就轻轻把脚伸进去轻轻一扫就可以，后备箱就会制动打开。储物盒很多，设计的很贴心。

这一点我真要好好夸赞下RS-5这款车了，主驾驶和副驾驶的空间真的超大，同级别的车型我开过几台每次拉着家里人副驾驶的座椅都要往后调试导致后排空间真的不够用，自从买了它所有的顾虑全部打消，周日的时候拉着家里人出去玩大包小包全部放到后背箱，不过依然显得东西很少哈哈，很有面子至少让亲戚朋友觉得咱这车真的很豪华。旅途一半时候我把后排座椅放倒，想着睡一会，这时老婆打开音响，放着慢音乐，我们来了一盘斗地主。简直是太刺激了。

觉还不错，比较宽敞，无论是驾驶位，还是后排位置作者都是属于非常宽敞，一点也没有拥挤的感觉！挺满意的！

因为买这款车，最主要的还是因为家里要用家用吧，对整车一个空间是最大的考虑的，一方面所以也是图着这款车空间比较大，所以才看到这款车 乘坐空间：你看后排看起来都非常的宽敞，坐起来也是。平时家里面有老人坐后排的话不说，特别拥挤，你像小孩在车里面来回走动啊什么的，也不会觉得特别的拥挤

属于中性SUV，前排空间宽裕，主要是后排空间吧，地板做到了纯平，没有其他车型中间凸起，这样的话外出长时间中间的人不会腿部不会难受，略微胖点三人做到后边也不会很拥挤，腿部能够得到很好舒展，后排座椅能够分割放平，能够灵活根据车主需求，进行合理座椅空间利用。

这款车空间不用说，看图就知道，尤其是后备箱的空间，平铺可以睡下一家三口，是没有任何问题的。后排座椅空间也不错，家人坐在后面腿可以随意放，还有一多的空间，也再也不担心小孩在后面打闹，空间足够给他折腾，家人在也用不着，拥挤，抱怨，空间家人都很满意，宝骏RS5.一路相伴

空间超级大。1.8米大个子没压力，坐满人丝毫感觉不到拥挤。 ☆ 空间设计亮点：座椅放倒后就是一张1.8米的大床，感应式尾门比如在搬东西的时候你会很方便，实用性很强。

这款车的空间方面是属于比较大的了，轴距在两米七，第二排空间也很宽裕，而且第二排空间地板采用的是平整化设计。而且后备箱空间也很大，后排可以完全放倒，就像一张小床一样出门可以在后面休息一下，这也是我选择这款车的理由。

空间方面毕竟是一个紧凑型的SUV，空间挺大的，毕竟宝骏的卖点就是在大空间，高性价比上，2700的轴距，无论是坐在前排，还是后排。空间都不会感觉到拥挤，后备箱的空间也是非常的大，座椅支持完全放倒。放倒之后就是一张床。空间上的多样性，可以让宝骏RS-5有许多玩法。家里人一定要我买空间大的车子，这样子在生活上才用得上。看来看去还是宝骏RS-5最符合我的胃口。

空间充裕，不论是头部还是腿部空间都很宽裕，后排座椅地板纯平，夸张点说吧能够轻轻松松翘起二郎腿吧哈哈，而且后排座椅4/6分割能够平放，空间灵活多变使用。

说到空间前面也说过了，家里有个比较胖的，那就我老妈。我还好身高1.8米坐到车里没有压抑感，还挺宽裕的，我把座椅调好一般的车老妈坐后排有点挤。但是这款车老妈坐进去不是问题！有时间带着老婆孩子还有父母出去放松一下！享受一下天伦之乐！

SUV的空间都不会挤，前排空间宽敞，非常适合男性同志们驾驶。后排主要是家人孩子们乘坐，我一米七五的个子坐到后排膝盖到前排座椅还会有两拳多的距离，头顶也有不到两拳的空间，而且后排都是平整的地板，舒适性会更好一点。

空间这一方面当时也是冲着RS-5的大空间过来的，车子轴距也有2700，第二排空间很充裕，即使第一排座椅调到后面，第二排依旧是很宽敞，后备箱也挺大的。后排支持完全放倒，超大空间，以后出门也就不要担心行李放不下，坐在后面也不会像轿车一样压抑紧凑，因为要考虑到家里人乘坐的感受，这也是我选择SUV的理由。

内空间很大，1.8的身高，坐在里面都很宽敞，家人朋友坐后排还可以翘二郎腿，简直可以当床车

里面的空间非常的大，是非常的打，这是我见过的轿车中空间非常大的一类型了，我感觉普通的suv可能都没有里面的空间大，毕竟空间大了也会显着人非常的大气嘛，空间这一点我还是非常认同的，点赞

这款车的轴距达到2.7米。可想而知就知道，这款车特别的大，不禁外观看着大气，内饰空间也挺大的，地盘儿也挺高的。平时开到坑坑洼洼的路，也不会拖底盘，有时候不好停车就会开上马路牙子上去，底盘也不会拖。内饰的后备箱超级大，后备箱还带有一脚踢开的功能，有时候买了些东西用手拎着，不方便开后备箱门，这时我就会用脚轻轻一踢，后备箱就会自动打开特别的方便、实用。

这部车的后备箱空间是很大的，平常出去玩或者过年回去对我们这个小家庭来说都是足够的，况且后排座椅是可以全放平的也可以单独只放一个或者两个座椅，我们家四口人，过年回去的时候如果东西放不下还可以把另外一个座位放下去，不过明年再加上女朋友就不能放啦，过年回去通常回去一个月，不会带很多行李，毕竟这边的衣服那边都穿不了太冷了，年货就会带很多啦

空间方面，我个子不高，坐在里面空间足够用，电动座椅，可以调节座位的高低，车的后排空间也足够大，三个成年人坐在后排不会觉得特别拥挤。

空间这个还是没得说的，后排空间比较大，我们当时后排做三个人的时候都没有感觉到拥挤！这点还是比较好的！

我购买的是1.5T CVT的动力组合，怎么说日常使用够了，包括在告诉行驶120也是随随便便没问题，但是有时候突然加速你想超个车，我建议还是别了，个人感觉是因为车辆的自重在那个地方吧，而且发动的马力也一般，感觉还是有点吃力的，不过机器好处隔音非常不错，即便高速120，你也很听不到机舱传出来的声音。

这款车的动力很充足，1.5T的涡轮增压发动机，日常起步很快，也不会肉，提速快，没有推背感

较充足，当然对动力有特殊要求的街嗨党，当我没说把---对于我来说红灯起步时轻踩油门就有明显提速，平时上下班，和家人出去自驾游开起来很稳，地盘传输给我的感觉特别扎实，超车的时候只要你肯给油门很轻松。

这款新宝骏RS-5搭载着1.5的发动机匹配CVT模拟8速变速箱.它的参数几变速箱配置能够满足日常超车，最突出的特点就是它加速的平顺性特别好，急加速车辆也不会感觉到那种换挡的顿挫。这一点我很满意。毕竟是个涡轮增压的发动机你要是不在乎油耗敢给油基本秒杀同级别任何车型！

动力搭载1.5t的发动机，加速表现还是比较不错的，然后日常行驶呢，也是比较经济实用的，像我平时上下班的话，油耗也在6.9左右 ☆ 故障-动力系统：动力可以说是比较偏家用吧，因为排量在这放着呢，像我们偶尔出去游玩呀，什么番山高坡呀？其邦形式起来的话，加速表现都比较不错的，因为家用车吗？不要求动力太大，只要够用就行了 特殊路况行驶动力：因为车的底盘比较高嘛，像怎么样的路况基本上都可以适应？平时平时起来也不会说磕着碰着什么的

1.5 TCVT平顺性动力都表现的还不错，起步还可以，提速很快，起步和加速都有推背感，基本满足日常出行。

1.5T发动机，动力还是可以的，一车5个人，4大1小，加油就走，起速很快，不会感到迟钝也很平稳，对于我已经很满意。宝骏Rs5.一路相伴行驶，行驶安全最重要。

只要不是暴力驾驶，动力还是可以的，油门响应快，起步没有肉的感觉，在高速上时速80提速到120也是很快的。用S档跑国道盘山公路，超车没压力。

这款车搭载的是1.5t的发动机。我其实对车子没有提速方面没有太大的要求，只要够家庭使用就可以了。买车也不是用来超车的，所以说适合自己的就可以了。

动力上没有太多要求，毕竟家用车，安全才是第一位，1.5T的发动机和CVT的变速箱，这个就是为了家用而设计的，平时家用这个动力肯定是够用的，如果想体验一下推背的感觉，挂到S档，动力还是很可观的。相对的油耗也会高。所以老老实实挂D档跑是最好的。总之动力这一块还是挺满意的。

1.5T发动机搭配8速CVT变速箱，换挡平顺，稳，起步动力很足，急加速效果不够强，能够满足日常出行，平时上下班使用完全够用。

这款车是1.5t的发动机，动力也可以了，平时跑工地路况都不太好，不过可以满足我的要求。对于动力方面本人觉得只要够用就可以了，又不是年轻人非要那种提速瞬间感觉！

1.5T的涡轮增压发动机，变速箱是CVT的，可模拟八个档位，而且还具备雪地模式和ECO模式。动力挺强，我之前开的面包车都是1.2的，开这款车感觉动力就是不一样，提速快，变速平稳顺滑。切换S挡更是动力十足！

动力方面是1.5T的发动机和CVT的变速箱，这个搭配其实是比较适合我。我开车属于稳重类型的，这个动力不会说太慢，加速方面也是挺给力的。比较买车子是家用，对动力方面只要不是那种太慢的，我都是能接受的，而且配的是CVT的变速箱，也就别想着开快车了，动力方面没啥可说的，挺适合我的。

1.5T CVT 变速箱，动力很足，等红绿灯的时候总是第一个起步

动力可能就是因为空间大的缘故，车可能整体偏沉一点，让他1.5T的动力显得并没有那么充足，所以不管是提速还是爬坡可能就会稍微慢那么一秒两秒，但是整体式可以接受的，虽然动力可能小一点，但是影响真的不大，对于平常的我们是足够的了。

这款车的动力当时买的时候感觉有点不够用，虽然是1.5T涡轮发动机做为家用车还是可以够用。买来之后感觉开着还挺好的，1.5T的足够用

这一个多月我跟爸爸差不多都是在市区这边开，没有去开过地段比较不好的路，动力的方面还没有感觉到特别不足的地方，1.5T的排量其实也是可以的啦，提速也挺快的，现在整体感觉都还不错，前阵子带了女朋友跟家人一起去了漳浦火山岛跟镇海角玩，开起来挺舒服的，过年开回老家江西那边再看看怎么样

动力方便我一个人上下班开，足够我用，我一般也不大跑长途，宝骏RS-5爬坡能跟的上，跑高速也能跟的上节奏，过红绿灯没压力，本人很喜欢。

因为目前还有跑过长途，也没有上过高速，他们说新车不能跑高速对车不好，影响车的磨合！我一般都在市区开的比较多一些，正常起步完全没有问题，加速的运动模式也是很给力的！

车辆操控非常不错，这个车的方向盘是可以调节，在车辆的车机系统有舒适、运动、标准3个模式给你，个人感觉喜欢运动的模式，因为是电子助力的原因，本来方向比较轻，转向没有路感，但是调节运动加重阻尼感觉还是非常舒适的。

多功能方向盘是D型的设计，很贴心呢，手感也不错，转向很标准，配置方面很高，比如说车道偏离预警，车道保持功能，360度全景影像，自适应巡航，语音识别无钥匙进入，一键启动等功能这些都是我们常用到的。

第一印象就是方向盘给我的印象很轻，质感很好，指向性很精准，尤其车辆的车道识别系统，车道偏离预警和车道保持辅助功能，能让在你高速行驶时缓解驾驶疲劳，更安全，冬季时更有三种驾驶模式供我们选择，我家里是东北的半年的雪季，在加上雪地台带来的防滑效果，我相信任何冰雪路面都不是压力。

我买的这款是次顶配各种安全配置应有尽有，车道保持系统会时刻提醒着我们安全行车路线，很贴心的配置，尤其配备电子助力的方向盘转起来很轻导致我的驾驶习惯就是一个手哈哈，而且转向非常精准。而且还有智能语音系统和自动跟车等高端车才有的配置，10几万的车根本谈不了驾驶乐趣但这款宝骏RS-5会让你在行车中有着不一样的驾驶乐趣，在这同时车辆的语音系统.自动跟车系统和车道保持会给我们的行车安全提供更高的保障!

操控的话嗯，减震器非常的舒适，而且他可以软硬调节吗？像针对不一样的路况，减震器的软硬程度也是不一样的，所以颠簸路面呀，过滤性都还挺不错的 ☆ 车道保持辅助系统：而且佩里有自信巡航，像平时我们经常出去游玩的时候驾驶起来非常轻松，安全

运动时方向盘握感与操控感都不错，轻盈，本身自动挡就很好驾驶，再结合各项智能驾驶辅助，自动跟车，预警刹车，都能够很好地配合驾驶安全，高清的360全景清晰显示车辆周围安全，提高人车安全，语音识别增加驾驶趣味，也不让驾驶员分散注意力，提高安全。

操控还是比较人性化，也比较简单，全车语音交流比较好控制，自动跟车，自动识别系统降低车速减少了我驾驶的疲劳，宝骏RS5.一路相伴

方向盘有三种模式可选，标准舒适和运动。 CVT变速箱换挡非常平顺。 智能驾驶辅助系统，比如自适应巡航，城市道路拥堵跟车，360全景等功能非常实用。

宝骏RS-5这款车开起来很舒适，方向盘是气质的抓起来很舒适，而且开起来很轻盈，还有三种模式可以调节！ ☆ 车道保持辅助系统：车道保持辅助系统，个人感觉有点不大习惯，因为感觉方向盘被抢夺的感觉！

这一次宝骏RS-5的宣传卖点好像就是智能驾驶这一块，新增了许多智能驾驶的功能，我开了几天，对于ACC自适应巡航这个功能情有独钟，能自己识别路线实现智能驾驶，当然也是只能辅助，主要是开长途比较累，能稍微休息一下，放松一下自己的右脚，平时在城市里或者是比较拥堵的路段，有一个什么TJA交通拥堵辅助。可以实现智能跟车。在福州市中心还是比较堵的，这个功能也不错。在驾驶操纵上，销售也很耐心的和我讲解这个功能怎么用，目前来说操纵这一方面还不是很熟练，毕竟也是刚刚买的车子，需要我多多去开。智能驾驶这一块的东西太多了，如果要买这辆车子，最好和我一样去试乘试驾一下，亲自感受一下这款车子智能驾驶。车子好不好开也要自己开过了才知道！

科技感十足，智能驾驶辅助，特别是在城市拥堵道路，自动挡儒行功能再结合智能驾驶辅助，自动跟车等效果就体现的很不错了，加上语音识别操控，更加便于操控车辆各项功能与使用，高清360度全景全方位无死角，极大提高了安全驾驶性，我想即便是新手也能轻松驾驶吧。

这款车的配置是够高的，有好多配置至今都没用过呢！就说智能辅助驾车这个配置，一是不知道怎么用，二是不敢用！平时就是用并线提醒的！语音啊这些简单可操作的！还有360倒车影像这个倒是很实用，工地上路况不好，有了360倒车影像好多了！还有后背箱可以感性打开。

这款车有很多智能功能，ACC自动巡航，车道保持，斑马系统，防追尾等等，我最喜欢的就是远程操控了。在家可以提前打开空调，上车后就不用忍受铺面而来的热气了，这在几十年前我是想都不敢想的，这辈子还能开上智能汽车。

操纵上面在对比之前的车子，有更多提升，毕竟是一辆智能化的车子，光是方向盘操作模式就有三种，车子也有了更多智能互联的科技，行车也更加智能与安全，多了ACC自适应巡航，车辆道路偏离辅助，TJA交通拥堵辅助，有自己专门的斑马系统，我觉得宝骏RS-5最大的核心卖点就是它的智能驾驶辅助功能与互联这一块，就拿一个导航来说，想去哪里就直接说一句：“你好宝骏，我要去XX，它就会自行导航，就不用像之前一样，要提前输入要去的地点，如果临时改变要去的地点，那这个功能就比之前好多了。大大增加了车辆行驶过程中的安全，这只是冰山一角，还有很多功能都能实现语言智能互联，我这边还在慢慢研究，后续给大家追贴。

方向盘非常轻盈，一支手可以完成转向，底盘很稳，驾驶时一点也不飘

我买的是最高配自动挡的，自动挡的一般都很好操作，这个是都知道的事情，而且这款车的黑科技就不得不提了，他可以自动跟车驾驶，这样比如说外出的话可以省不少的力气，自动跟车的话他的偏差会很小，所以这一点的黑科技是真的很强。

因为我买的是自动挡的车，感觉操控起来特别的方便，座椅是自动调节带有自动调节功能，调座位的时候也特别的方便，感觉这款车特别的体贴人，而且还可以语音说话，还有语音控制功能，比如说我想听一首歌曲，他就会播放一首平时自己喜欢听的音乐。比如说，我想去吃饭，他就会为我找到最近吃饭的距离并导航的为我过去，总之这款车，我感觉操控简单特别的人情化。

这部车说实在的挺智能化的，有一些功能工作人员教了一遍还是会忘记的，还是要靠自己看看说明书多去试驾摸索，开习惯了就好，我是没什么问题，毕竟男生对车子就会比较敏感一点。爸爸刚开始操作比较智能的东西就会比较难，但是基础开车是没问题的，经过我给他指导后现在就会使用啦。

宝骏RS-5智能超控得东西特别多，语音识别功能强大，自动巡航，跟车系统，自动刹车，很多辅助功能，让驾驶更轻松。

这个的体验还不错，方向盘我感觉毕竟轻，平常转向啥的很轻盈，还有一点是我看车车的使用说明书学会的跟车的功能一个不错！在市区不怕别人加三，也不用频繁的踩刹车！

有一说一，这个车的油耗也是当时最没想到的，基本维持10个油左右，本人因为经常市区开车，也就是上下班代步，每日来回也就20多公里吧，油耗自己感觉稍高了，基本一公里路就要6毛钱。

油耗：一开始开的时候油耗有点偏高，差不多都在10个油左右，现在买车已经4个多月了，现在油耗在9个油左右吧，还是可以接受的，毕竟是自动挡的车。

话，因为我刚买了没多长时间，也是不太好评价油耗怎么样，我感觉跟个人的习惯有关系的，有些人开车省油，有些人就很费油，这个东西因人而异吧，看个人习惯！

爱车买到家到现在开了3000多公里现在表显油耗7.9整体来讲还可以，还算满意吧！毕竟动力和油耗不可兼得，自重1.5吨的车辆这个油耗还是可以接受的，但不能表示特别满意毕竟冬季来临可能会更高一点吧，根据我的驾驶习惯来估测会达到10个油左右，新车磨合期过了也许油耗会低一些吧!油耗跟个人的驾驶习惯有很大关系，我一个朋友开1.8T的途观才9个油，可能是暴躁型的司机哈哈！

油耗：油耗的话，还是要看发动机，因为这款车搭载的是上汽通用的发动机，从技术角度呀来说，都是非常的成熟 开空调油耗：像夏天开空调，寝室的话也是在七个油左右，市区跑的话也是挺经济实用的一款车，我觉得就足够了

油耗平时到时没太注意，回想一下大概是9 个油左右吧。

油耗在市区范围都10.多，个人感觉比较高，朋友们都说是正常的

这车如果大多数时间在市区跑，走走停停油耗偏高，大约12个油。跑高速7个油，综合油耗9个多。另外油耗和个人驾驶习惯也有关，不能一概而论，总体来说，对于1.6吨的车，这个油耗还是可以接受。

油耗方面这款车的油耗也不算高，相对于SUV来说，这款车的油耗还是可以接受的。百公里油耗差不多在九个左右吧，嗯，新车处于磨合期，可能在保养过后油耗还可能再往下降一点。

总的来说目前车子的油耗还算是满意。因为车子是刚刚才提，一共就跑了个几百公里，百公里油耗在9.6L左右。算下来还是有点偏高，我主要也是经常市区里面开，所以油耗会偏高，不过也还是能接受，毕竟新车，先慢慢磨合一下，看看后期油耗怎么样！这么大的车子磨合期油耗高还是可以理解的。

因为车还处于磨合期，所以车辆油耗暂时还是有点高，期待首次保养之后能够降下来吧。

油耗我跑到10个多油，可能是跑的路况不好的吧！要是不跑工地我觉油耗能再再低点，我觉得SUV油耗一般都要比轿车油耗高！跑工地这个油耗我还是可以接受的！要是平时跑出这个油耗那油耗就有点偏高了！

油耗：油耗在九个多，个人感觉还是挺高的，车身重1.6吨， 刚开始提车还想着出去给我拉点货呢，现在还是打算平常开开吧，国产车的油耗一般都不低，也算可以接受范围内。

油耗低一直是宝骏的特点，之前亲戚的宝骏的730一公里5毛都不到，新车自己现在也开了1000公里了，百公里油耗差不多9个油左右，还是有点高，新车处于磨合期，可能都是会比较高，先跑跑看，等首保做完之后看看油耗怎么样吧，目前的话感觉还是偏高，平均差不多一公里快要6毛了，一切静待首保做完之后，看看油耗怎么样！

由于车的体积大，有事1.5T 的，油耗大概6-7毛左右1公里

这款车的油耗应该是属于中等的那一种，十个油左右也并不是太多，整体式可以接受的，像我这种上班族一个月五六百的油费也算可以了，反正我感觉是正好，油耗不高。

这款车的油耗感觉还可以，现在是在磨合期在九个油左右吧，平时跑高速的时候，也就是在八个油左右，感觉油耗还算可以

油耗的话，这一个多月，我是没有在仔细去算，有时候开到最高好像都开到9.0了，但是毕竟前面这几个月都是磨合期，有时候要去试那些功能，开的就没有很流畅，油耗比较高一点还是可以接受的，这几个月过后就要来好好测一下了，如果还是这么高就不能接受了。

油耗8个多油，是我接受的范围，SUV这个油耗不高

我开的都是十个多油，我觉得还可以接受，但是我就想问问广大的车友们，你们咋开的车不到九个油，九个油多点！你们咋做到的啊！这油耗谁不想低一些啊！

车辆乘坐舒适性非常好，座椅的厚度也不错，主驾6向电动调节，副驾4向调节，本人也体重还是有点的，感觉长时间驾驶也不是有难受什么的。

舒适度还可以，主驾驶座椅有八项调节，腰部还有腰托功能，这样跑长途不会觉得太累，副驾驶也有电动座椅调节。

地盘扎实，减震系统很好，过减速带的时候车里的颠簸感很小，基本地盘和减震就已经给消化掉了,隔音效果也是很好的觉得可以媲美很多B级车啦，走乡路的时候关上车窗基本没什么杂音，如果有那就是风带来的一点噪音，整体的质量和地盘降噪我觉得在同级别里很出色，国人的骄傲！

这款车有着1.5吨车身重量这个数据代表了这款车的厚重性，别的暂且先不说降噪问题新宝骏做的真的很不错，这款车的降噪不是吹可以媲美20W的进口车型了，家里是农村的有时候回村子走乡路表现的也很不错胎噪.风噪的降噪效果很好，众所周知乡路的路况比较复杂但走在颠簸路段的时候多连杆独立悬架和减震系统能够大大减少车内的晃动！这点我还是很满意的。座椅的舒适度也很不错包裹性很好搭配着精心调教的多连杆独立悬架开车的时候很舒服，而且没有那种像开船的感觉，但有一点不是很满意就是车内有点异味不知道是哪里传来的，好像是座椅又好像是中控台。但这个我不是很在意所以略过吧！这款车的整体舒适度我还是很满意的！

首先舒适性，我觉得最主要的还是他的一个座椅，非常的宽大，对人体的一个包裹性非常不错，做起来的话，跟坐在沙发上一样 ☆ 后座空调出风口：后排有空调出风口也是比较人性化的，而且你看看这个后排空间，看起来都比较舒服，非常的宽大空间

整体的隔音效果很好，车内基本上听不见发动机声音，个人感觉座椅有点硬，座椅6 项电动调节能够是每个人都能调节好合适位置，比较好呃呃呃地方是有腰部支撑长时间驾驶能够没那么疲劳，配备的自动空调效果很好，自动调节车内温度，减震效果还可以吧。

座椅软皮包裹。行驶中，不会感到身体的僵硬，家人乘坐也不会感到累，身体不舒服，车速比较平稳行驶，行驶中不会感到颠踣。家人乘坐也是一种享受。宝骏RS5.一路相伴

舒适性还好吧，座椅电动调节，视野开阔，隔音效果好，底盘扎实，过弯比较稳。 音响效果也可以，自带语音识别功能，可以控制天窗玻璃和导航，空调，雨刮等，比较方便。 十多万的车能做到这个水平也算是不错了。

说到这款车的舒适性，这款车的整体舒适度还是不错的，包括座椅是皮质的，而且要做你的包裹性很好，坐上上面把整个人包裹到里面很有安全感。唯独就是刚才说的后排座椅不能调节，如果短途还可以长时间做的话保持那一个姿势还是比较累的。这个后排座椅调节以后还得改进一下。 ☆ 后座空调出风口：后排也设有空调出风口，让后排的人可以享受到和前排一样的待遇！

舒适性上不用多说，家用的车子。整个内饰基本上都是软包，后悬挂用的也是独立悬挂，过坑不会那么僵硬，后排也有出风口，四个车窗都是一键升降的，车子空间又大，有的时候躺在后排都可以，我买的顶配是9个音响，那音质没得说，有的时候开车开累了，听听歌就能缓解不少疲惫感。隔音方面也有采用隔音棉，车子整体来说是舒适性上是非常不错的。

舒适性很好，皮质座椅软硬适中，主副驾驶电动调节，很容易找到适合自己位置，腰部支撑适合长途驾驶舒适，比较好的自动空调制冷效果非常好，悬架效果也比之前宝骏悬架效果提高了不少。

这款车不管是开起来还是坐起来都是相当舒适的。座椅包裹性很好，而且座椅是电动调节的还有腰部支撑，这个功能很人性化！后排也有出风口给设计师点个赞！考虑的很周到！

先来谈座椅的舒适性，座椅是全包裹式的，缓解腿部紧绷感。驾驶舒适性上，有多功能方向盘，操作方便。有智能语音系统，想导航或者听歌直接语音指示，还有路况汇报系统，避免违章。座椅是六向电动调节的，电子手刹，驻车辅助，扶手箱是可以前后调节的，还有360全景影像,全景天窗，后备箱还是电动尾门，等等，这是宝骏最人性化的一款车了.

整辆车子舒适性还是不错的，车子轴距有2700后排空间很充足，宽度也有1870，当时就是看上这辆车子的大空间。坐在车上不会感觉很压抑，而且RS-5的底盘很高，后面的悬挂用的也是独立悬挂，整体舒适性满分，中间还有扶手箱，坐在后排的人还可以把手靠在上面，翘着二郎腿，因为平时喜欢听音乐，开车的时候喜欢听歌，所以希望音响也要好一点，顶配是哈曼的音响。8个音响加一个低音炮，那音质别提多自在了。

真皮座椅，座椅包裹性很好，坐上去软软的

真皮座椅，座椅记忆，空间超大，座位舒适，我感觉这款车坐在里面真的很舒适，不管是老人还是小孩坐在里面，不会有那种拥挤的感觉，而且加速起来以后推背感明显，这一点是非常让我满足的，十万露头的车，推背感明显的好像真的不多吧。

这款车的舒适性还算不错的，因为他的座椅是真皮座椅，更何况，这款车是SUV类型的车，座起来比较舒服一些，后排座椅也有调节功能，还可以在后边睡觉什么的。这款车的减震也比较好，开车的时候不会感觉到那么颠。

舒适性的话前排主驾和副驾是非常舒服的，想怎么调整就怎么调整，我身高比较高大一点，习惯性把座位调低一点，坐起来很舒服。后排没怎么坐过，但是妈妈经常坐后排，她说后排的座椅角度有一点点不太好，不能再下去一点，坐起来没有特别的舒服。但是总体来说这辆车坐起来还是很稳的，走比较不好的路段，也不会让人感觉到很颠簸不舒服。

宝骏RS-5整车的舒适性很高，全车真皮座椅，坐里面很舒服，"全景天窗，打开天窗看着蓝天白云，让人心情舒畅，全车的隔音效果做的还不错，在车能听音乐，就如现场在听音乐会，整车的行车感受还是很舒适的。

首先来说，主驾驶的座椅就是有八个方向调节的电动调节，而且副驾驶也是电动的调节， 还有就是他把那个中控显示屏的内容能集中到仪表盘的显示上，只看这一个屏幕就可以！

最后说说性价比吧，怎么说，如果拿配置出来这个车的价格还是非常不错的，主要还是感觉品牌力的问题，如果上汽通用五菱在把品牌提升提升，让二手车的价钱高一点还是非常不错的。不过比老的宝骏标志好看多了。

十几万的车配置很齐全，性价比很高了，倒车雷达，安全气囊等配置，当时买车时还送了5次保养，后期就不用花钱保养了，感觉还很合适。

从外观以及内饰的做工操控性等等。。。性价比还是很高的，这么多功能还有它的智能语音系统和安全配置还不贵，至少对于普普通通上班族的我来说，很豪华，很大气，很喜欢。

这款车整体的质量和内饰的做工更包括底盘的紧凑型，我觉得10多W还是比较亲民的，这个价格这个配置只有国产汽车能做到，合资车这个价位也许你连个自动档的选择机会都没有更别说奥迪A6才能匹配的模拟8速变速箱了！还有它安全系统更是给我们行车带来这么高的安全保障我觉得这是我选择这款车的主要原因吧,颜值的代表高大上的车身男人开起来让你君临天下，女人开起来让你妩媚至极。选择国产从我做起！

配有自动驻车电子手刹，而且用的变箱也是非常可靠的，cvt日常驾驶起来的话动错感不是特别明显

个人感觉性价比很高，语音识别操控，十多项只能驾驶辅助，高清360全景，远程App控制

宝骏RS5这款车值得购买，不低于合资品牌的配置，配置多功能，全语音交流，自动识别系统，不需要自己踩刹车，自动跟车，自动刹停，卖价才10万多一点，谁不喜欢，外观也不差，车身高大，喜欢的可以放心购买，性价比比较高的。

旗舰型的性价比很高。 L2级别自动驾驶辅助，全景天窗，全尺寸备胎，感应式电动尾门，后排隐私玻璃，燕飞利仕音响，自动大灯远近光切换，感应雨刮，升级后的斑马3.0系统，两年2G流量，流量不够用手机热点。远程控制，无钥匙进入，自动驻车功能等等，基本上你能用得上的功能都配齐了。 这车没有自动启停，这点做的很好，个人感觉自动启停没有自动驻车功能好用。 购车：优惠7000元，旧车置换补贴5000元。 品牌评价：宝骏这个品牌还是很厚道的，从早期的630到现在的RS5，进步相当的明显，而且厂家很低调务实，对于用户的建议和批评，一直在改进，是一家认真造车的企业。 宝骏车在市场上的保有量还是很大的，我认为他们受欢迎的原因就是采取错位竞争的策略，同价位比其他品牌更有优势。也是因为宝骏车异军突起，动了别人的利益，在网上特别招黑。只要是有关于宝骏的，下面就是一大堆车黑，这也说明了这个品牌在国内市场的影响力不容忽视。 保养维护：赠送三年七次免费保养，大约价值3000块钱左右吧。 4S店售后服务：接待还是可以的，就是厂家要求建立管家群，貌似至今为止还没有建。 买车建议：买车第一还是考虑实用性吧，根据自己的需求和经济能力买自己喜欢的车。就像找老婆，别人的审美标准和你不一样，萝卜青菜各有所爱，花自己的钱买自己喜欢的。

宝骏RS-5这款车，无论是从配置，空间，颜值上说都是一款性价比很高的车子，所以当时就毅然决然的选择了。它当然这款车也满足了我的小小虚荣心！

综合来看宝骏RS-5的性价比可以说是同级别里面最高的。车子空间大，配置高，配备L2级别的智能驾驶辅助，细节方面也做得不错，如果单单作为家用车，绝对是不二的选择，音响也是哈曼的音响，两个10.25英寸的大屏，这些东西都是比较实用的！

性价比很高，拥有全景天窗，高达多十多项智能驾驶辅助，科技感哈满满，360度全景，语音识别操控，哈曼音响重高低音非常悦耳享受，远程控制。

宝骏RS-5这款车不管是在颜值还是配置，都可以说性价比很高。就是说这款车的高科技配置吧！一般车是没有的，即使有这些配置那价格也会随之上涨！

性价比高，国产车性价比不高难道合资车性价高啊，合资车太贵的咱买不起，便宜一点的配置又低的可怜，同级别的车型内这款车配置算高的了。宝骏的功能很多，还有更多的优点还值得我去发现。当然缺点也是会有的，使用一段时间这款车到底怎么样，有待定论。宝骏最近要出新款车型了，希望我们的国产品牌越做越好吧！

如果不看车子品牌，根本看不出来这是一辆国产车，这种价位有智能驾驶辅助，配置又高，空间又大的车子基本上是令我挺惊讶的。买车子不再是用来代步，而是用车子去生活去享受开车的过程，我觉得10来万买个宝骏RS-5性价比是超级高的！

作为一款国产的SUV 的车型，内饰和配置都很大气，价格在9-13万之间，还是比较亲民的，颜值也高，买了面子也有了，里子也有了

我感觉虽然整体比较不错，但是我有感觉整体有一点小贵，这个价格，如果可以再降一两万块钱我感觉真的可以大卖，开的人应该会更多。

宝骏车大家都知道这款车比较实惠，省油，适合农村人开，当时送了五次保养，头几次保养就不用花钱了。

整体的性价比还是挺高的，功能挺多的，也跟得上现在车的变化，之前不想买低配的原因也是这样的，至少开出去别人没有的功能自己有，这一个多月它带给我很多新鲜的东西，说实话车这种东西自己开觉得舒适就好，不用太在意别人的眼光，希望以后能带给我们更多的惊喜吧。

性价比方面，同价位的车没有这辆车的配置高，刚换的钻石标比以前的马头标要帅气很多，对与我这种上班族开，这个价位还可以接受，开出去还很有范。

我觉的我买车的这个价格，相对来说性价比还是很高的！买车还送啦保养，后期也不用担心保养的问题！ 性价比：我觉的我买车的这个价格，相对来说性价比还是很高的！买车还送啦保养，后期也不用担心保养的问题！