最不满意的地方就是它的隔音做的不好，整个的胎噪吵得让人静不下心来，心情就有点烦躁，其次它的内饰没有外观那么吸引人，落差距感很大！

车子油耗稍微有些高，不知道过了磨合期以后能不能再降点。悬架调教的偏硬，高速减速带的时候挺闹心，咯噔的很难受，内饰一般般了，可能价位在这摆着呢，所有没有什么档次可言。

不满意的地方肯定也是会有的，首先是出的自的起步问题吧，我觉得不算是很流畅吧，而且稍微会有点顿挫感的，起步还会有点肉，有点不是很满意。另外一点就是新车虽然是用到了较多的皮质材料，但是从实际出发，平心而论，车子的内饰还是有一些塑料味的，尤其是当时提新车的时候，车里的味道那叫一个大啊，我都不敢让我家小朋友坐，怕多少会有影响。

目前还没有什么不满意的地方，非要说的话希望油耗能降下。

不满意的就是内饰了，挺单调的，新款车型的内饰也没有太大改变，看起来挺老气的。做工也挺粗糙的，只看内饰真不敢想这是辆近十万的车。

后悬架扭力梁的影响乘坐的舒适度，后排颠簸感强烈。

目前来说，最不满意的地方就是觉得车内的噪音稍微有点点大。

在起车时候有些慢,车速上去后,动力仍是挺不错的,超车甚么的挺有自信,必定不是拿来飙车的。安全第一。嘿嘿。

不满意的地方可能就是油耗稍微有些大 毕竟这么大的车

天窗窗有点小，高配的大天窗又打不开，搞得我很纠结，为何不能综合一下，而且选装天窗还加2000大洋！

其实这款车总体而言都让我挺满意的，确实各方面都非常的让我喜欢，到目前为止还没有什么不太满意的地方，所以就不在这里讲述了。

最不满意的大概就是车子的味道，感觉买了很久来了味道还是很严重，就稍微比之前好一点也没有太大的改变，所以感觉这一点没有做好，还有里面的噪音也有点严重，开快一点的时候就能明显感觉车子里面的噪音比较明显，其他都还好，但是这两点是个大问题……希望能改善一下就很好了

偏偏不满意的可能要说这个车的新车味道了，用车二十多天了，那种味道还迟迟不散，我也是醉了，已经车上放了好多什么碳包啊，柚子皮啊，橘子皮之类的用来祛味了，希望能快快散味。用车一段时间之后觉得油耗还是悄悄高了些，。

满载时开空调动力稍显不足，天窗还是选装的，加米2000大洋，连主驾都没配备电动座椅

刚提车时车内气味太大，开了一会头晕，必须开窗，提了半个月平时开的不多，不开的时候停车库开点窗通风，还是有点味道，还有就是低速时会感觉到还是有点顿挫特别市区堵车时候，再者就是刹车不太好控制，我开车十多年的老司机了，常年在上海，这车刹车一定要提前，前半段几乎没有后面用点力又过猛点头了，多开开熟悉了也许会好点，还有就是减震还是差点意思，过减速带速度大点就和面包车无异，要缓慢通过车内乘员舒适度才会好一些，总之目前就刹车不好控制和新车气味大还有减震这三点暂时不是特别满意其他一切安好

隔音稍微差了点…胎噪比较大声，第三排进出不怎么方便，其他的就没什么了…

最不满意的应该是底盘有点低，有时候回老家在乡村路有烂路的时候有点磕底盘，不过回老家的时候也很少，刚提车的时候车里面有点气味，时间长了就没有了，还有就是坐满6个人的话后备箱空间就有点小。

新车味道气味太大了，开了一会儿根本受不了加上本宝宝是鼻炎患者，那难受的只有把窗户全部打开，然后还去买了好多竹炭包啊，柚子皮等等之类去异味的东西，在这里建议4S店提前给客户要提的车给通风换气。

最不满意隔音，开起来胎噪比较明显，有些吵闹。

不满意的地方就是实用率不太高。试想一下，虽然说是六座车车，但是一个月，一年有几次能坐满。很多时候还就是两三个人乘坐，有种比较浪费的感觉。平时只能把第三排当做后备箱来使用。

人嘛，都是喜欢好看的东西，我觉得比亚迪这款车很成功的就是车的外形设计很有型，前脸既有时尚感 还有一些运动气息。

外观很大气了，总价还没有超过十万元呢，车子看上去却比较有时尚档次感，两腰线条流畅优美。

车子看起来很大气时尚啊，家里人都是一直好评，而且从侧面来看的话，线条还算是挺流畅的，比较舒服。

外观不用说绝对是一大卖点之一，侧面看车身低，看起来很精神。

这个车的颜值特别高，越看越好看，尤其是侧身，给人的印象特别的深刻。

外观造型也是很重要的一环。白色车身虽然很普通，但是依然很好看。车子的大灯是卤素的。

外观看起来还挺不错的，采用了家族式的前脸设计，给人感觉非常的大气，侧面的线条感还是流畅的，这款车的外大灯设计还是很有亮点的，和整个的前脸还是特别的搭。反正整体看起来还是挺不错的。

高端大气上档次,我是外貌协会的,就是冲着外观去的。

外观设计的龙脸设计很中国风喜欢 和同等价位的车比起来要好看的多 设计感更强烈

现在确实不能再用就眼光看国产车了，不管是整车的装配，还是外观设计或者漆面工艺，进步都是有目共睹的。

这一款车子的外观我真的非常的喜欢，整体设计是我非常喜欢的风格，显得整个车子非常的炫酷犀利，设计感非常强。

外观不用多说，听说是请的婚礼大师，而且整体外观也是比较对的现在的审美，当时我也是看中了车子的外观，看起来挺舒服的，感觉就是缘分纳，看来看去后面还是把它提回来了，而且这款车子第一眼看中，哈哈跟之前的这个品牌的车子相比，外观得到了很大的提神。这也是一个变化？

说到这个外观真的是大爱呀，很有国际范儿，优雅知性，越看越耐看，设计出自前奥迪设计师艾格之手。龙脸设计，炫酷的LED前大灯非常犀利，在夜晚的时候那个引人注目呀，总之就是好看。对比下宝骏或是其他同级车都会毫不犹豫选择宋MAX的啦，找不到形容词啦，支持国产刻不容缓。还有那个轮毂也是设计得非常好看，很有档次，远远超出了这车本身的价值。哈哈，就是不错不错??

外形好看是我选这宋max的一大原因，感觉线条很流畅，虽然车身不小，但是看起来一点都不臃肿，还有一种很“纤细的感觉”

外观是最满意的地方，龙颜简直帅到不行，开路上回头率那是杠杠滴，全LED灯组无论造型还是亮度都非常棒，国产车能有这水平真是令人刮目相看 车灯设计：车灯造型漂亮线条流畅，亮度秒杀路上大部分车 做工车漆：车漆做工有待提高，上牌时别人开车门轻微碰了一下，车门有点凹陷漆露底了，车皮薄，车漆薄，有的角落地方就底漆，面漆都没喷到，做工细节有待提高，希望不要让支持国产的人寒心

外观这一方面没得说，我是一名十分要紧的颜值控，要不然也不会选择宋max这一款车了，外观不咋滴的话我是感觉就不会去了接解这一部车的，宋max是一款越看越觉得好看的

在外观方面没得说，颜值特别高，其实买东西也是看眼缘的，喜欢上了外观才会去了解内饰，前脸龙头设计的很惊艳众人，在外观方面可以说是独一无二的，越看越耐看，做工精细，完全不输合资品牌，开在街上的话回头率也是很高的。

家族式龙脸，帅到爆赞。开在路上回头率是百分百的哟。而且中国风的汉子标志，最具特色的

外观没的说，非常漂亮，无论前脸还是侧面都非常时尚

外观是比较这个车的亮点之一，毕竟他的前脸比较长，有些像轿车的前脸。但是有些车的前脸比较短，就像大面包，不够上档次。前脸而且是什么奔驰设计师设计的，有龙图腾的元素。应该是比较时尚。大灯是LED的，射程比较远。我当时对比了一些合资轿车，他们大灯还是灯泡那种。整个车身流线型比较明显，有点像PLUS版的两厢轿车。

和它的外观相比，整个的心里落差很大，可不像是一个类型的，会有一定的对比度，还是希望风格也可以靠拢一下！

内饰很简单，没有外观那么吸引人，规规矩矩没啥创新点。

车子内饰的造型看起来还算是比较简约大方的，我挺喜欢的，但是异味大这一点刚开始还是让我有点抵触的，所以还是散了一段时间的味道。

内饰整体简洁而不简单，最满意的一点是新车异味不大，这点真的很满意，本来我就是一个比较敏感的人，如果新车的异味很大的话，我怕我会受不了。

内饰很差劲，尤其是和老版比起来，这款的内饰几乎没有改变，一点优化都不想做，让人挺难受的。

内饰很不错啊，设计感很强，中控这一款很规整，按键分布合理。

内饰设计风格还是比较简约，但是内饰配置还是很齐全的，自带的GPS导航系统非常的方便。大屏ipad里面也可以下载很多软件，我们家的小朋友最爱就是这个大屏。

一般,没有亮点,但也没有明显的缺点。

内饰设计方面很合理 操作台简约大气 中间的平板也很不错 上档次

计感觉简洁，科技，用料很厚道，很多软性材质和皮质的使用，提升了整车的档次和舒适性。

这款车子内饰我觉得还是不错的，配置非常丰富，用料和做工方面都挺不错，无论是从视觉还是从触觉方面，感觉都还是挺不错的。

车子的内饰比较简单，但是给人的感觉没有很廉价。比较符合我的想法，最有特点的就是中间的大屏幕，功能比较多，屏幕大而且导航也比较方便，里面多种软件也可以下，走路途远的地方副驾驶的人可以下个电视看个电影，也算是一件很安逸的事情了。就是里面的味道有点严重，感觉开了大半年了里面的味道也是没有很大得改变，而且放了很多东西里面，去味道的，只是稍微淡了一点，反正老婆刚开始做久了会难受，现在还好一点。

用车这么多个月了，那个新车味道还不散，这点真的超不喜欢，闻久了脑壳疼。车内的设计风格简单大方，也是比较耐看型的，中规中矩，配置功能齐全，还有那个超大中控屏幕，就好比自己的另外一台手机，真的是欢乐多呀。还有那个云服务，这个就厉害了，直接远程控制自己的爱车，还可以远程启动，开空调，冬天不就可以提前热车了嘛，不耽误出行的时间。车内手触的大部分都是软包，很上档次。内饰有点点不好的地方就是钢琴漆面容易留下指纹，就感觉很容易脏了，有个方面有待改进，还有一个就是可能储物的地方有点儿少，虽然也够用，但是多点的话就更好了。

计风格是我喜欢的，我一直喜欢身内饰的设计，也很不喜欢非常繁琐的仪表台设计，像比亚迪现在就很好，一块大屏，全部搞定，只是我这个配置的大屏稍微小了一点要是能再大一圈就好了

中规中矩没有什么特别满意的地方，当然也挑不出什么毛病

内饰的话让我感觉非常有科技感，大屏幕，旋转的那种，看起来不输其他车型，座椅的设计，整体看起来非常的不错，大天幕看看风景啥的很nice…

宋MAY的内饰简单大方，设计也很符合现代年轻人的审美，还配备多媒体彩色屏，最养眼的就是LED旋转大屏，平时休息的时候还可以玩游戏，刷抖音，看电视等，很智能化。还有后排座椅，很宽敞很舒服。

内饰只能用简单大方来形容。中控台除了出风口其余的什么都没有，全部功能都在旋转屏上操作。或者语音操作。大屏也是科技感十足的，随心旋转，出门打发无聊时光神器。

饰很简洁，中控的超大屏幕看起来很有科技感，显示内容丰富、用起来也方便。

内饰 内饰做工虽然称不上高大上，但也算得上精致。真皮座椅包裹，明线缝合搭配。更主要就是配置高，这是比亚迪的一贯作风。多功能按键，电动调节，还有就是大屏幕，这大屏幕厉害的很啊，可以上网，下载APP。旅途中，乘客享受家的感觉。爱人和孩子经常争抢，而最终以孩子屁股上的巴掌印而告终。

我一个孤家寡人，就是空间再大我也坐不过来啊，所以就自己前排坐的舒舒服服的就可以了。

驾驶空间肯定够用，和副驾驶是最舒服的地方，后排座椅还可以比例放倒增加后备箱的容积，要是拉点大件物品也不用叫货拉拉了。

车子的空间那是很大了，真的，对于一个普通家庭的日常出行来说的话，那基本上是会够用的，坐上去不会那么拥挤，然后头部有盈余活动空间，腿部和膝盖比之前坐的轿车的空间要宽敞多了，而且车子的后排座椅还是可以放倒的类型，这点也是让我和妻子比较满意的一点了，这样一来后备箱也是可以塞进去那些大件的家里的年货，所以日常还是实用的。

空间家用够用了，6座的空间很实用，还有座椅坐起来也很舒服，不会说像其他车一样很硬，当然坐久了肯定会有点不舒服的，刚好我家人一共6个，当时本来想买SUV的，后来想了想，有六口人，买SUV的话也坐不下，又不想买7座的SUV，最后买了这款。

我平时也就上下班开一下，所以前排空间我觉得我可以说一下，特别的宽敞，开着挺舒服的。后排的话我也没有坐过就不做评价了。

车子的空间还是很不错的，我买的是六座版本，2-2-2的一个座椅配置后面坐两个人，第三排也可以坐两个人。

空间的话还是可以，第一排和第二排的空间都是非常宽敞的，第二排中间也是两个座位，座位中间也有一定的空隙，第三排的空间稍微就要窄一点，第三排的话，平时就适合坐小孩。第二排我选择安装了一个儿童座椅，反正这个空间对于我们现在这个家庭人数的话刚刚好。只是如果全家出远门的话，行李就只有放车顶，安装一个行李架。

乘坐空间很大 后排坐3个大人也不会觉得拥挤 后排腿部也有很好很舒服的

空间是我最喜欢的一个点 家里的人比较多 出门需要带的东西也比较多 所以坐上去不会感到压抑

我的身材比较“宽”，人过30一不注意就容易发福，身高175，我感觉我在车上的每个位置坐着都很宽敞，买max主要是考虑比轿车多一个位置要实用一些，同时车内空间感觉也比轿车要宽敞，因为这个车主要是我跑网约车用，所以空间一定要宽敞才好。

这款车的空间真的算是挺大的，无论是前排的驾驶还是后排的乘坐空间，都设计的非常的宽敞，给人的活动空间是完全充足的，而且储存空间也挺大的，能够装得下很多东西，各个方面都让人挺满意的。

这款车子感觉除了外观空间就是重点了，空间是6座的空间自己都能想象有多大，过年走亲戚啥的都很方便，而且家里人多也多，方式就是看中了车子的空间大，载的人比较多，就买了，前面的位置不用多说，后面没有人都可以调到自己比较舒服的位置，我个人比较旁边爸座位往后面移一点就感觉很舒服，第二排的空间做四个人的话没有问题，四个成年人还是足够的，就是第三排的为止有点挤，只能做一个人，不过后面也只有一个位置，所以空间还是比较满足?用车的，后面两排得座位倒下去可以放和很多东西，出去外面人不多情况下，把?倒下去，买一个压缩垫在里面正好睡觉，也是比较安逸的，路上就不会太累了。

本人一米七五，驾驶位是完全没问题的，也坐了后面，空间是确实够大，乘坐舒适。第三排如果不需要乘坐人，还可以放倒，就成了一个超大的后备箱，一举两得。非常人性化的设计。有小朋友在车上需要睡觉还可以当个小小床，再合适不过了。所以家用车选宋MAX没有错。再如果要拉货的话，空间都是没有任何问题的。多种形式使用。

家里人除我以外都是常规身材，老爸174，老妈165(偏胖)，老婆160，大女儿142，小女儿110，我180，全家出行空间绰绰有余，完全不会有局促感

家人基本都是一米七左右的普通身高，每个乘员都能在车上找到合适舒适的位置，空间满意，第三排放倒后形成一个大后备箱也能满足偶尔拉点东西的需求，当然了放倒就少了两个座椅，不放倒的情况下后备箱就只能放点小东西了，日常来说也够用了 乘坐空间：我175驾驶调到合适位置头部还有一拳多，腿部也宽裕，第二排因为有天窗影响了部分头部空间，也有一拳左右，第三排试坐了一下还行六座不压抑

空间是我买车最重要的一个元素，因为家里人比较多，所以一开始就没考虑买轿车了，自己岁数也到了，该有宝宝的时候了就考虑买部适合家用的车，自己也做了点小生意，平时还可以拉拉货…家人乘坐评价：后排空间还可以不会碍手碍脚，平时还可以出去野餐啥的!

选这款车主要还是看空间，家里先有个五座的，但是自从有了二宝以后就完全不够用了，平时上班的时候就把后排收起来，还能放很多东西。前排驾驶空间也足够的宽裕。

我家人基本就1米6多到1米7左右大众身高，每一个坐过这车的人都说舒服，一是座椅，二是位置合适，空间是相当满意的第三排不做人的情况下放平那是一个超大后备箱，如果有小宝宝睡觉的话还可以当一个小床。空间对于普通家庭来说完全够用。

我买的六座版本，第二排、第三排都比较宽敞，后备箱在打开第三排座椅后稍微有点小，不过对于这个尺寸的车来说已经很满意了。

宋MAX的空间第一排和第二排空间都是很大的，尤其是六座的中间还有个小过道，显得空间就比较大，但是最后一排的空间就显得较为拥挤，一般情况下就是乘坐孩子或者放一些杂物比较多。毕竟家庭版MPV还是和商用MPV是有一些差别的。

我还真小瞧它了，之前还觉得1.5的根本不行，后来试驾的时候就很给力，自己就啪啪啪的打脸啊！

这个车子的动力表现很优秀，涡轮增压1.5的排量，远行高速上面最快开到过140迈，城区里面起步就能感受到发动机轰鸣的力量，去哪都不犯怵。

好在我这个车不是经常跑高速的，最经常的就是在上下班通勤在市区里开开而已，也就是过年过节走下高速回家，平时在市区还是可以稳住的，动力也算是可以的，基本够用的，就是起步的感觉不是很舒服，会比较的肉。加速效果的话，前半段还是比较的优秀的，提速效果很快，就是到了后半段后，就会觉得不是很强劲了，有点无力的感觉。

动力对于这么大的车还是够用的，正常行驶的话没问题，目前还没有上过高速不知道高速表现怎么样。

这个车的动力真的没得说，特别给力，尤其是起步的时候特别迅速，丝毫不拖泥带水，对于市区经常堵车的路段来说挺不错的。

车子的动力我觉得一般般吧，不是特别好也不是很弱，我自己对动力要求不是很高，

动力的话，我觉得在日常行驶是没有什么问题的，主要也是以代步用，目前还没有跑高速，不知道跑高速怎么样，但是1.5T的发动机我想动力也不会太弱吧！

在起车时候有点儿肉肉,车速提上来后,动力仍是挺不错的,超车什幺的非常有信念,必定不是拿来飙车的。安全第一。嘻嘻。

动能方便发动机还是不错的 动力很足 拉货拉人都很流畅

面我只能给到四颗星，从参数上看其实这款车的功率和扭矩都还不错，但实际开着感觉稍微要差一点，个人觉得应该是变速箱拖了后退，感觉常规驾驶时平顺性还不错，但是急加速或者频繁启停时就会有点迟钝，市区拥堵路开会比较明显。

这款车的动力还挺充沛的，反正只要我想要达到的状态，只要肯踩油门，它都是能够非常充沛的给到我的，却没有感觉到丝毫肉的感觉。

感觉这款车子的东西还好，算不上很好，夏天开空调的情况下在载的人比较多、感觉东西有点欠缺，起步的时候稍微有点带不起一样，可能也是下调的负荷有点重，又是开空调又是带人，所以才感觉有 一点带不起来，不过现在天冷不开空调的情况下还是可以的完全够用，

动力来说的话，因为都是家用，车上都是家人，所以我都不开快车，所以什么速度呀，加速呀，我要求都不 高，况且现在是涡轮增压的发动机，对我来说是完全够用的了，起步加速给油就走，一点都不肉哈，总之够用。

常使用问题不大，这次全家满载出行，全程开着空调，动力感觉稍微有些绵软

动力日常足够，要有点推背感的话可以运动模式，1.5T对我来说足够了，多数市区开的也不追求开多快，满足日常代步需求就好，有时出门还是地铁方便，高速动力的话也足够，只要脚踩油门响应还是比较迅速的，超车无压力，当然不能和跑车比，这价位可以了

动力起步会比较肉，其他的还好，1.5T够用，只要给油动力还是很给力的，在生活中也没有发现有什么特别感觉动力不足的地方！贴脚式油门，开启长途起来也不会累！

动力方面还是特别充足的，油门也很灵活，一踩就有，在城市里坐满6个人也完全够了，只是偶尔回农村路不是很好的时候动力就有点没力，平时在城里呆的时间比较多，所以1.5T挺合适的，毕竟动力大了油耗也高了。

动力这一块对于不追求速度的我家来说足够，以前开的是自然吸气的，现在怎么怎么说也是带T的够用，够用。而且加速有明显的推背感，超车的话脚用力点踩反应还是比较迅速的，无压力，当然不能和用电或者和跑车比哈。而且我们上班都在城区，偶尔回回乡下或者偶尔出去旅游。这价位这动力合适合理。哈哈

1.5T配合自动挡开起来还是很畅快的，加速时提前降档能获得不错的加速感

动力有点弱，上过高速，也爬过坡，均出现了那种没劲提不上速的感觉。不过在城市公路上开还是足够用的，本人觉得还是发动机匹配有关系，而且是人坐的一多，重量大多数都会倾向于后面，所以有点小牛拉大车，力不从心。

一个萝卜一个坑，我觉得方向盘还是蛮人性化的 既不是那么的轻，也没有那么的重，就是打的方向刚刚好！

别看车子体型不小，但是操控起来却很轻巧，方向盘比较滑润，转向精准还有不错的握感，倒车的时候有倒车影像，方位一目了然。

刚开说其实我还是会有点担心车子的操控问题的，毕竟没有开过六座的车子，怕控制不好，但是后来自己在实体店里试驾的时候就觉得好像也没有什么大的问题。而且车子的方向盘指向也是很精准的，手感也不错，握在手里挺舒服的，基本上也不会存在虚位的情况，我个人还算是比较的满意的。

新手司机拿到本就没摸过方向盘，方向盘刚开始可能是不太习惯，现在好多了。

油门刹车都很灵敏，极大的降低了驾驶难度，感觉很好控制。方向盘的指向也很精准。

操控来说我觉得还是很不错的，自动挡开起来很简单的，还有定速巡航和倒车影响，挺方便的。

10英寸的屏幕大小我觉得很合适，而且功能也都是一样的，电子助力的方向盘很轻便，对于我们女司机来说很适用。语音操控起来也非常的方便。

没激烈驾驶,操控还可以,方向盘很轻,指向精准,指哪走哪。

虽然车子的长度稍稍有点长 方向感还是可以控制的 方向盘也是比较流畅的

方向整体感觉比较轻，开着蛮轻松的，悬挂整体感觉比较像德国车，比较正能量，也会比日系车感觉要硬一些。

这款车子的操控性是真的不错，反正我在整个开车过程当中是非常具有驾驶体验到非常的轻松愉快，一方面是这款车子的方向盘设计的非常的轻盈，转向非常的灵活，轻松指向也很精准，而且这款车子在刹车系统方面做的也非常的不错，非常灵敏，反应非常迅速，而且在紧急情况下制动也不会感觉到很明显的顿挫感，在整个开车过程当中是非常沉稳的，一点都不会感觉到轻飘，所以我感觉整体的操控性非常的不错，开起车来非常的顺畅安心。

操控比较我想像中要轻松，刚开始感觉车子这么大操控起来肯定也不方便，刚开始有点不习惯的时候有这种感觉，现在的习惯了就感觉操控起来还是比较轻松轻松，车子也比较稳，所以整体来说还是满足的，

操控方面的话，电子助力方向盘转向精准且轻，操作简便，高速较沉稳，50公里过弯，侧倾不明显，不易跑偏，底盘调教好，总体来说满意。

方向盘指向性不错，没有什么虚位，悬挂的舒适性不错，可以过滤掉很多的路面颠簸

19款换了电动助力，电子档把，真心好用，方向低速很轻倒车入库轻松，但是宋Max方向盘圈数好像比别的车少一圈，导致转弯半径大，尴尬的是掉头别的车一次，宋Max一次打不过去要倒一下再打，其他操控还是比较得心应手的，低速轻盈，高速沉稳，倒车影像也比较清晰，总体超控还是满意的 底盘及悬架：悬架偏硬过减速带要缓慢一点，不然振动传到车内很明显，转弯支撑性不错

方向盘很灵活，不会太笨重，操控起来很好，悬架也不会很硬，过各种路段都可以很好的通过，刹车都很灵活！！

方向盘很灵活，指向也准，很好操控，悬架软硬适中，过滤路面颠簸处理的也挺不错的，刹车特别线性，一踩就有，给人一种信心满满的感觉。

电动助力的转向更轻松，不费力，电子档把手感舒服，跟鸡大腿一样实在，说一句真心实用，方向在低速情况下也很轻到车入库也不在话下，高速也很沉稳，到车影像很清晰分辨率很好，跟平板一样，总体来说满意。

操控不错，开了一次60码极速过弯底盘稳定性很好。

操控性比较好，开车上路比较便利，无论是转弯还是刹车都可以保持平稳状态。尤其是上高速的时候这一点非常重要，需要在高速中变道，紧急时还需要短距离刹车辅助。我相信宋MAX这点做的非常棒。

油耗：好好看一下，一辆车，一辆十几万的车，油耗一直保持在七点几左右，我觉得有良心了，我目前也很知足了，只要省钱啥都好说！

油耗：现在的油耗是百公里8.6个字，稍微有点高了，售后说保养一次以后还会有所下降，静等以后的状况再来反馈。

刚开始想着这么大体积爱的车，怎么说油耗都会高一些的，但是自己开了几个月后，发现完全不会，油耗比较像的低得多了，非常的满意啊，而且车子现在估计还算是处在磨合期中，估计出了磨合期后油耗会再降低一些。

现在油耗稍微有点高吧，8个多一点，希望过段时间能降下来，不过这些问题都不大，很多轿车的油耗比我还高。

油耗：比亚迪的车油耗是不需要吹嘘的，这么大个车身油耗还能稳定在八个点，技术还是很硬的。

目前使用的平均油耗是8.8L/100KM，还不错吧，6座车型人坐满了油耗会高些。

油耗来说的话，还是没有太费油，平时也就是城市道路和乡村路，油耗还是在正常范围内。

比预期高,可能跟个人驾驶方式有很大的影响。我开车比较猛。

油耗吗 就大了点 在高速上还好 就是在市区的时候 感觉有些累觉不爱

现正常，没得给我什么惊喜，现在算下来差多8.8升的样子，大概6角多点一公里，要首保以后可以控制到5角左右一公里就比较满意了，毕竟我们跑滴滴的赚的都是辛苦钱

觉得这款车子的综合油耗还算是比较不错吧，没有感觉特别高，虽然不算特别低，但是还在我的可接受范围内，所以我感觉还是不错的。

车子整体的油耗刚是在10到11个左右，现在感觉跟个人的架势有点，可能那个时候刚开始买来有个磨合期，消息车子的综合油耗在，9个左右，10个也有，自己也还是能接受，跑的市区比较多，所以这个油耗目前还是能正常接受，有人说8个油耗，我也不知道咋的，不过这个油耗目前还是能接受的，车子大，也能理解

油耗来讲，个人觉得稍稍偏高了，可能是由于这车重还有就是和驾驶者的驾驶习惯也有关系，车现在也过了磨合期，油耗还是有点儿居高不下哇，高速下在10个油一下，平时在市区在12～13个油的样子，现在夏天又要时刻开空调，可能还要高一些。

目前表显的百公里油耗是7.8升，具体是否准确还要等我再跑两三箱油才能确定，自己的车，自己爱护，我加的是95号油，价格7.3元/升，按这个数据算的话还是非常节油的，合5毛7一公里，要是一直是这个数据我就非常满意了

目前行驶了380公里左右，显示油耗9.7实际可能更高一点，车子重量在那油耗高一点正常，城市道路估计得12个油，高速7个左右，开的不多后面再补充

油耗方面都挺好的7个多油，总体来说的话油耗这一方面还是让我挺满意的！！

油耗方面表现的还差不多，城市道路在百公里8升左右，高速郊区油耗在百公里7升左右，跟我以前的车差不多，只要不是很高都能接受。

上次显示的是平均50公里6.6，可能过了磨合期要在低点吧，现在说的都不准确，还有就是我家人一会儿这个开一会儿那个开，这个油门轻那个油门重的，都是油耗的关键所在。还有自身体重也是因素之一。

油耗在预期范围内，开下来基本都在8.5L左右，对于MPV来说算比较省油的了。

油耗：油耗 油耗较为适中，也可能和我的开车习惯有直接关系。一般情况下走高速的时候在7个多油，在城市里一般8个油左右。一公里核算下来也就是六七毛钱。反正油耗这东西也不会算的太过于精确，大家做个参考吧。

胎噪的声音确实不可避免 我要好好说一下，因为开起来以后，耳边会一直有这个声音，想不听都由不得你。

这车子是不是体型大的原因，最后排颠簸的最严重，悬架调校的有些问题，过一些不好的路况需要小心翼翼的驶过。

车子新车异味比较明显的，不过没有影响舒适性，车子的座椅坐起来还算是比较的舒服的，整个包裹性都非常的强，屁股贴在座椅上有种日系大沙发的感觉，比较的柔软。

车里光线好，坐着不压抑，座椅的舒适度也很不错，隔音效果很好，风噪声也很小，音响效果不错，很清晰。

座椅挺舒服的， 包裹性特别好。虽然有点发动机的噪声，不过这种声音我是挺喜欢的。

车子的有无钥匙进入，一键启动，远程启动功能，用起来还是比较省心的。但是后悬架使用的扭力梁，影响了车内的舒适性，因为走烂路的时候颠簸感很强烈。

最喜欢的一个舒适性点就是它的空间感，因为家人每次坐车的时候对这款的空间都表示很满意，每个人的位置都会有一定的空间距离，没有人会觉得特别的拥挤。后排也有空调出风口位置，usb接口后排也有，这样一来就非常的方便了。

悬架偏硬 过颠簸路面的时候感觉很硬 但是感觉还是不错

舒适性做到比较好 空间大是舒适性的一个关键因素

座椅的舒适性挺不错的，感觉厚厚的，软硬适中，一天要在车上待十多个小时，坐着不累很重要。悬挂舒适型不错，现在贵阳到处修路，要是客户颠来颠去的，满意度怎呢保证啊？

这款车的舒适性是真的很不错，坐在车里面感觉是非常舒服舒适的，空间很宽敞，给人的活动范围非常的充足，所以也挺厚实的，软硬适中，坐在上面感觉还是挺舒服的，坐久了也不会感觉到腰酸背痛，再加上车子的隔音效果也挺不错的，坐在车里面整体感觉还是很舒服的。

座椅比较偏软，家里有老人，他们说车子坐起来也是比较舒服，座椅没有太硬，而且前面中间的座位都可以调节的，过路不平的地方也没有很大的颠簸，比较平顺，主要是后面第二排座位的空间，车子的整体噪音有点偏大，后期希望这个问题能改改签一下，其他都还好了？

个人感觉舒适性欠缺一些些，过减速带的时候震感较明显。减震器的舒适性需加强。座椅坐得是非常舒服的，真皮座椅也非常有质感，久坐也不觉得累。隔音效果不错，真的是图书馆级的隔音效果呀。

悬架相较来说比较软，虽然会牺牲一定的操控，但是乘坐的舒适性就大大提升了，毕竟一台MPV的定位就是实用舒适，

舒适型还比较满意，小颠簸过滤很好，过减速带一定要慢不然会比较振动，悬架偏硬，平路会比较舒适，隔音车噪音同级别应该属于上乘水平了，自动挡双离合也比较平顺，除了低速拥堵时偶感轻微顿挫，其余还是很平顺的，噪音高速100码以后会感觉上来，关窗开音乐不影响舒适度，空调很给力，制冷效果好

舒适感真的挺好的，座椅的软度坐几个小时也不会觉得屁股疼，不舒服啥的，以及空间，空调制冷方面都挺好的…

舒适性整体还是挺好的，特别是第二排座椅，完全不比副驾驶差，坐起来相当舒服，坐几个小时也不会感觉不舒服。

舒适本人就觉得一般了，小颠簸都还好，过滤的基本不会在意，但是减速带的时候一定要把速度降下来，不然就跟地震的感觉一样啦，一抖，个人觉得悬架有点偏硬，平路的时候很舒服。隔声和胎噪都属于高水平的了，自动双离合很平顺，除了低速拥堵时有顿挫，其余都是很平顺的，噪音在100码以上才能有明显感觉，音响的效果也不错。空调的降温很给力。贴心的的扶手设计，用心感受了消费者的需求。

底盘减震还行，过减速带震感不明显。只是隔音有点差，长途的时候感觉很吵。

说实在的，我认为MPV开着比轿车和SUV都舒服。前排视野性比较好，视觉不会产生疲劳感，再加上座椅多向调节，背部和颈部贴合度比较好开车时间长了也不会腰酸背痛。中排才是舒适享受，两个单个座椅可以更加宽松，也避免了两个人肌肤之亲的尴尬。

这个价位这么喜人的，各个方面，不管是动力、空间、外观都是可圈可点的，所以我觉得性价比还是不错的！

整体不到十万的车子，质保期长还有不错的售后保障，开着很放心。

其实刚开始决定买车的时候，并不是一下子就决定要购买这台车的，也是经过了很多的深思熟虑的，后来经过各个方面的对比后，决定在十万块左右的预算内，觉得口碑比较不错的还是宋MAX了，目前为止也是没有让我们失望的。

我觉得性价比挺高的，不到12万能买到各方面配置都在同级别车型中都比较出色的车很值。

性价比方面没得吹，比亚迪车就是以这个出名的，绝对不会亏。

性价比不错，这个价位买一个6座的MPV，我觉得很划算了，而且功能配置这方面我都比较满意。

这个车的性价比还是很高的，毕竟这个价位摆在这里，而且配置功能都很齐全，所以买来代步我觉得还是挺不错的。

很不错,这个价位,能买到这样的车真的很不错。性价比高,值得拥有。

总的来说性价比还是比较好的 这个价位买到这样的车也是很好了

购车预算10万左右，个人觉得宋max不管是车内空间，乘坐舒适性，车身造型，内饰做工，配置用料，我觉得都很值得推荐，在这个价位性价比优势还是挺明显的

当时在买这款车的时候，我就觉得它的价位非常的合适，各方面也都挺不错的，挺让我满意也挺喜欢的，综合来看性价比还是挺高的，我觉得我买的挺赚的。

车子的空间整体来说也比较好，自己也去很多地方对比了同等价位的车子，后来还是决定买的它，而且价格也比较高。当时买的时候也正好碰到搞活动小小的优惠了一下，而且他们的工作人员也比较耐心，值得点赞，现在这个品牌的车子也去完全提升了一个档次现在也有点让人刮目相看。

总体来说，宋MAX是一款性价比超高的家用车，多媒体丰富，同级别MPV里面配置功能做到这么好的，自动挡，定速巡航 ESP ……也是为数不多的。支持国产，刻不容缓，哈哈，就喜欢自己国家生产的车辆。

10万块钱左右的MPV说实话也没几款可以选择的，而且大部分MPV的外形都比较像面包车，而宋max给人的感觉完全没有面包车的感觉，而且有屏幕，有天穿有皮座椅有一键启动感觉配置也远超很多15 的合资车配置了

预算12万左右，对不了其他相似竞品，最终还是被宋Max的性价比所折服，赶上国五清仓优惠力度还行，性价比配置同档次无敌

售后方面很方便，到时间有人提醒你保养啥的，4s店也比较多哪里都有，同价位来说的话，还是很不错的，该有的配置都有，颜值也很给力，而且买了车还可以拉获，家里平时出去玩可以一家人都一起去，不用分几部车这样很方便……4S店售后服务：休息室很可以，还可以看电影，咖啡，水果都有… 购车：时不时还有提醒我用车怎么样了，有什么问题的…

选这款车的时候还是对比过很多车型，有好几款价格跟宋MAX差不多，但是都比不上宋MAX的配置，空间也没这个大，完全没有可比性，这款车的价格也很合理，开起来也很舒服，颜值方面也很给力。

跟预算出入不大，而且因为是关系户还给了送了不少东西，价格算是很美好的了

我这个配置算是挺丰富了，还是六座版本，指导价不到10万，算上优惠，还是非常有性价比的。

性价比就是这个车的价值大于价格。我觉得从车的用途上来说，可以说多功能可用。载人拉货样样行。树欲静而风不止，子欲养而亲不待。趁着家里的老人还能跑动，有了这一辆车，时不常，我们一大家子一起出来旅旅游，岂不美哉。所以，全家在一起，这辆车也就是性价比最高的时候。选择它，我从未后悔。