新车味道有点大，放了好多竹炭进去散了半个多月才好一点，座椅感觉有一点硬，过烂路的时候会有点不舒服

不满意的一点就是，新车味道很重，有一股难闻的味道，我一闻到那个味道就想吐，可能因为是新车吧。为了减少车里的味道，我不得不在网上买了香水和除臭剂，而且每天开窗散味，希望能有效果。

目前用下来没啥不满意的点，各方面都挺不错的，后续使用中要是有发现不满意的地方会和各位分享。

最不满意的，可能是新车的原因，车气味有点重，开窗通风，放了一些活性炭车上，现在才没那么大气味，胎噪有点大，，其实尤其上高速比较明显，其实也不是很大，关上车窗，车内很安静，车速100以下还好，以上就比较明显。问题不大

动力，

最不满意的地方就是有些奇怪的声音。车子刚启动没多久的时候，总是会听到咯噔咯噔的声音，不知道从哪里传出来的。但是开一会之后就没有了。有时候我都怀疑是不是压到什么东西了。胎噪也有些大，但也可以接受，我的是19的轮胎。

尾灯的造型吧，没有大灯的造型犀利 稍稍影响颜值

起步的时候发动机有一点点异常的声音，开始挺担心的，后来知道是正常的，还有就是有时候上高速速度起来之后风噪稍微有一点点大。

最不满意的当然还是有，我平时开车都喜欢开大音量听歌，上次我开车回我妈爸妈家，顺路带了个朋友，他睡觉我就把歌关了，才感觉到这个车跑的速度高了之后隔音是有点不行，在高速上跑一百三就能听到胎噪比较大，如果平时喜欢听歌这倒是没啥影响。

最不满意的是车子的内饰，内饰整个操控键啊是可以的，按起来有手感很舒服，但是外观看起来有点廉价、太普通了，可以再稍微花点心思。我自己有买一些装饰品在车子里，现在看起来会好很多。

车子后排座椅放下去的时候不能放平，我有点强迫症，总感觉有点别扭，其他的都挺不错，这勉强算是一点小瑕疵吧。

上坡无力，且上坡时油耗飙升，高速胎噪大

大车有盲区，A柱那一个地方挡到左边视线，还有后视镜也是，看不完整，得补个辅助镜。

最不满意的地方其实也有，就是我这个车提回来没多久，在老家和我老婆拿水管子洗车时候，我老婆突然就说这后备箱咋这么有个缝隙，我也去看了看发现好像是比别的车大点，也咨询了一下说这个是正常的，但是就外观上有了点缺陷吧我觉得。

最不满意的是小六的减震效果不太好，车到手已经差不多半年了，平时在市区内走平路的时候还好，不会不舒服的感觉，但是每当过减震带或者走坑坑洼洼路段的时候，车的震动感就会很清晰的反馈的车内人的身上，几次带媳妇回老家走乡路，媳妇都特别难受，头晕目眩，希望可以改进一下。

最不喜欢的是它的味道，新车刚到手时的那个味道，我都没有办法用语言形容出来，特别难闻，我对气味非常敏感，所以新车的那个味道我个人是接受不了的，放车库散味散了一个多星期，还是有味道，没办法，只能买一些去味道的东西放车里，继续通风散味，现在已经好多了，但是还有一点点，我就把老婆的香水拿来放到车里，希望有用吧！

新车到手才4个月左右，目前没有什么特别不满意的地方，如果一定要说的话，就是车的减震效果好像不太好，我目前只在市区开，每次过减震带的时候，震动感会传到自己身上，有点晕。我怕要是以后回老家走乡路或走坑坑洼洼路段的时候，会很容易晕车。

新车的味道不太好闻，需要给点时间通风散气味，新车车有味道是难免的，但还是希望后期能将味道问题稍微改善一些。

开车起步的时候动力再强点就完美了、门板对接的做工有点粗糙。

车到手也没有多久，挑不出来什么大的毛病，毕竟是自己挑中的喜欢的车，如果非要说出一点毛病的话，就是车内的味道不太好，我自己还可以接受，但是媳妇和闺女不喜欢那个味道，一闻到那个味就想吐，但是新车嘛！有味道也是正常，不是什么大问题，等过一两个月，味道应该就散得差不多了，我个人认为没多大问题。

哈弗H6整体看起来挺大挺壮的，很漂亮，前脸进气格栅很宽,漆面做的也挺不错,整体看起来完全不输二三十万的车

外观非常大气，前脸看上去很霸气，车身流线型设计，线条硬朗流畅，我非常喜欢，作为颜控，看车展的时候，就一眼爱上了小六，买回来以后，朋友们也都夸小六好看。

哈弗H6整车看起来挺大的，看起来很壮实，前脸进气格栅很宽，营造了一种很魁梧很霸气的感觉，漆面方面做的也挺不错，看起来外观不输二三十万的合资车，总之我觉得哈弗H6的外观做的挺不错，有属于自己的设计感，看起来很有个性。

车漆很结实。家族式的前脸霸气，格栅立体感层次感都强。后边也挺好看，圆润我挺喜欢。外观很饱满，车身线条流畅，这车特别耐看 ☆ 外观感受：整个车子看起来比较时尚运动，非常的霸气。我很喜欢这外观。

外观满分！很是威武霸气！对比老款新款颜值还是玩高很多！车头很凶猛！车尾圆润饱满！反正是我喜欢的菜

外观很霸气，前脸看着就让人喜欢。尾部设计虽然感觉有些不太好看，但是相对于其他同价位的SUV来说，已经是很不错的了！如果哈弗H6的尾灯能够像宋一样是贯穿式的，那就更好了！

外观总体来讲，两个字 漂亮；再来两个字 犀利；特别是大灯的造型 包括前格栅 结合在一起 给人一种霸气的感觉；

哈弗h6的外观对得起他现在这个销量，外观应该是大多数人都能喜欢的类型，外观没一般suv那种硬朗的感觉，取而代之的是一种偏运动的设计，也挺时尚的，作为一辆城市suv，我觉得设计中规中矩，前脸很宽，看起来挺大方，总体来说外观我给个好评。

我看中这一款主要就是它外观颜值更好看，更符合我的自身形象，我觉得大车看起来更气派更大气，而且空间大也能装东西多。

外观真的很符合现在人的审美，外观就是大气时尚的风格。不算奢华，但有内涵，很耐看。

外观是我特别喜欢的点，很大气也不老派，整体车身协调感很强，腰线很漂亮而且尾部特别饱满，还有前脸的设计拉的很长，从前面看很有气势，也显得很高档，漆面工艺也挺不错的，我非常喜欢。

大气

前脸是哈弗SUV的大设计，黑标看起来稳重一些，车身很长，视觉上比实际数据拉长了很多，屁股是比较稳重的四四方方，双出口看起来感觉运动，也大气，比单筒好看太多。

外观上我觉得这个车整体看起来流畅大气，我们一家人商量的时候也都觉得这个车很好看，不然不好看也不会买它，但是主要就是后备箱缝比较大，可能知道后就会更在意就会觉得有点影响整体美观。

外观我真的很满意，有点小私心的说，比我周围朋友的车都好看，哈哈哈。颜值高对我来说很重要，而且了解的人都知道，哈弗家的车，外观都挺别致，做工精细，高端大气，开出去溜溜，收获一圈人的赞美，最后美滋滋的回家，开心嘿嘿！

小六的外观应该是众多车主都满意的一点了，它的外观设计挑不出毛病，整体车身稳重大气，看上去高端大气上档次，十分好看，开出去很有面子。

外观真的不用我多说，有正常审美的人都不会觉得不好看，我开出去见朋友那么多次，没有哪个人说不好看的，整个车看起来大气又上档次，开出去倍有面儿！

外观上不是那种很酷很炫的那一类，而是比较沉稳却不失活力的类型。我自己觉得是很好，看很符合我的性格的，朋友们也都觉得挺好看的最挑剔的那一个都说我这车行！好看！那它颜值上肯定是没有问题的，当时这也要看个人的审美，但是总的还是符合大众口味。

话基本是都是差不多的，中规中矩的，没有什么比，是一眼能看得出是很惊艳的那种，走的是比较低调风格。

整个车身的外观从前面看上去很稳重，侧身的腰线也非常流畅，整个前脸霸气又时尚，配上前面两个大灯，感觉整个车的档次提高了很多。尾灯晚上看着也很明显，辨识度很高，开出去人人都夸小六好看，我心里挺美。

内饰材质使用的不错，软包地方很多，座椅包裹性很好就是有点偏硬，全黑内饰很简约，显示屏也很有科技感，功能挺齐全的

内饰设计风格很大方简约，内饰的做工很精巧，座垫边缘没有毛躁，座垫的缝合针脚处也很细密，没有什么瑕疵，内饰的装饰颜色是我喜欢的黑色，做工材质也很好，处处透着商务感，看着挺高端，是我喜欢的风格。

内饰比较中规中矩，中控台的银色镀铬条看起来很时尚，质感也挺不错，内饰黑色为主，挺耐脏，中控处该有的按键都有，用起来也很方便，档把设计感很强，有点宝马鸡腿挡的感觉，综合来说内饰还是比同级车要好的，我挺喜欢的

内饰搭配简洁，显得年轻动感，车型内饰做工精细，不算奢华但简洁大方 ☆ 内饰设计风格：在郊区外打开这个全景大天窗，驾驶室里面非常透光，特别喜欢这个全景大天窗。

中规中矩吧！车载导航超级讨厌。自动给你报前方路况什么的！老是打断音乐，还不能关！

内饰方面也是一个惊喜。座椅虽然是仿皮的，但是坐着很舒服。里面的塑料摸起来很舒服，感觉不是那种垃圾产品。

内饰中规中矩 毕竟价位在这放着 塑料感有点强 但是这本应该是这种价位车型所体现出来的；

内饰方面用料很良心，质感还挺好的，方向盘和仪表盘的设计挺时尚的，很适合我这样的年轻用户，中控我觉得挺漂亮，但我有些朋友觉得有点太大了，这个见仁见智，总得来说做工算是国产里面不错的了。

内饰一般吧，没什么亮点，而且我感觉内饰那些都有点硬，包材一般般，不到让我特别满意的程度，就是很简洁那种。

内饰就是中规中矩的款式，比较普通。喜欢细节的朋友可以自己买一些装饰品什么的放在车子里，就生机很多。

内饰的整体风格很简单，一点也不拖泥带水，但是色调我有点不太喜欢，我比较喜欢鲜艳一点的配色，但H6这种配色也是趋于大众，也不是缺点，整体做工很不错，仿皮的手感也很好，仪表盘的设计很年轻，应该是大多数人喜欢的类型

基本满意，前排USB插口比较鸡肋，充电速度跟不上手机导航耗电的速度，感觉手机导航比车载导航精确

没有太多的繁杂装饰，设计的比较简洁，这样看起来才舒服。中控设计的很高大上，大部分都是软塑，看起来高档，摸着也软，档把那里比其他车好看很多，科技感贼强，旋钮也很高大上。当时买车的时候有些异味，放了几个炭包和菠萝，过几天就没了。

内饰很好，简简单单清清爽爽，该有的配置我觉得都有了，而且简单清爽我个人很喜欢这样的。

内饰做工都挺精细的，坐垫缝线边角很整齐，没有毛躁感，方向盘操纵杆包裹套的材质看上去也很好，都挺满意的。

内饰的设计风格我真的爱了，我特别不喜欢花里胡哨的东西，喜欢那种简约大气沉稳的风格，而小六的内饰设计风格完全满足了我的喜好，内饰颜色是清一色的高级黑，内饰材质也很好，整体看着很是低调沉稳又大气，我非常非常满意。

内饰设计十分有个性，弧形的操作面板看上去高端大气上档次，这也是我特别喜欢的地方，电子档把，营造出了一种商务豪华感。配置方面非常丰富，比合资车好了好多倍，坐进去整体感觉很具质感。

这个中控台是我最喜欢的地方，设计布局合理，很人性化，屏幕分辨率高，用到现在没有出现过卡顿。媳妇儿说材质也都好，风格和外观差不多，都挺简约整洁，可以自己再稍微修饰。

前排空间很大气，设计的很时尚，座椅都是防皮的，舒适很好，皮质是黑色的，显得很高档。

内饰简洁， 但是异味有点重，就新车味来说的话，味大了点，这也是我唯一不满意的一个点，味道只能让它自己慢慢挥发吧！

空间很是很足的，前排驾驶室我坐着很舒服，腿部伸展空间大，后排坐上3个人也不会拥挤，前后排座椅都可以调节,方便靠躺,车内储物格也非常不错,可以用来放点纸巾小票水杯什么的，后备箱空间也很大，拉货都没问题

空间真的很喜欢，前后座位间的空间很大，尤其是后排，坐三个个子高的成年人也没有问题，腿能放的下，不会出现腿伸不直蜷缩在那的情况。后备箱的空间表现也不错，可以放好多东西，空间利用率特别高。

空间方面H6表现很优秀，对我来说作为一款自驾游旅行用车，后备箱装行李什么的都是完全够用的，平时出去玩带一些特产回来也能装得下，对于这个价格来说，空间表现挺令人满意了，车内空间也足够，坐着挺宽敞的，头部腿部空间都很富余。后排空间是个很大的亮点，躺着睡觉都没问题，一些储物空间也很到位，用起来挺方便的。

空间很大，后排坐两个大人两个小孩感觉空间还是比较宽裕，主要是觉得还是腿部空间比较足。地板也是基本上都是平的，坐在中间也会感觉比较舒服。乘坐空间大，坐过我的车的人都说空间比较大，宽敞的空间做起来就比较舒服。后备箱也比较大，进深很长，本来也不需要装货什么的，放些日常的东西买菜逛超市买的东西也超级足够，从来没有放满过。但是车内的储物空间也挺多的。总体的就是特宽敞。

空间绝对是亮点！本人大胖子一个！开小车憋屈的很！开小六宽敞的很！对主驾很是友好！后排也不错！跑了两次长途回老家！后排都是坐两大两小四个人！完全无压力！后备箱足够家庭使用！但是没有18款的那么变态！

空间绝对会让你满意，不管是前排后排还是后备箱，这是让我最惊喜的地方。 乘坐空间：我一米七的身高，感觉引擎盖都挡视线了。所以我的座椅都是调的很高，靠背也很靠前。?? 后备厢容积：后排座椅可以放倒，后备箱完全够用。平时放的东西也不多，所以不用担心后备箱不够用。 家人乘坐评价：家人对乘坐空间都很满意。坐了轿车再坐H6，都不想再坐轿车了！或许这就是SUV最让人满意的地方吧。

空间还是比较宽敞的，驾乘位跳到舒服的位置，后排空间也是很够用的，前后排空间都比较充裕。头部空间也有很舒服的余量；一家人出去玩，后备箱的空间也是够用；但是对于工作上经常要带很多东西，所以还是希望能大一点、再大一点、再大一点?

空间挺大的，我还没遇到过空间不够用的情况，我170的个子前后排都是差不多一拳半少一点点的头部空间，坐着挺舒服的，后排地面也没有那种凸起，中间的人坐着也不难受，后备箱空间是真的大，反正出行的时候根本不用担心装不装的下的问题，需要的东西都带上就完事，这是我很满意的一个地方。

这个车空间是真大，坐我车的朋友都说这车可以，里面空间大坐着轻松，而且后备箱也大，多装点东西没问题，前后排腿部空间都够大，后排坐着伸腿也能伸不用蜷着腿，反正我还没听哪个坐过我车的人说我这车空间不够，反正全都是夸车大的。

空间很大很宽敞，当时从外面就看到6很大，想着里面一定也蛮宽敞，结果也确实是很宽敞。我179的大个子，身材不胖不瘦坐着觉得空间很富余，头顶大概还有一两个拳头的空间，四肢可以随意舒展，所以开起来没有局限性，不会有约束感。我女朋友个子属于娇小型的，每次坐在副驾驶我开车她都很享受。有时候想睡觉的话，她也会跑到后排去睡觉，一个人躺着完全没问题妥妥的。后备箱的空间也很大，可以放置两个大行李箱，还可以放一些杂物都完全没问题。

空间很充足，无论是前排还是后排头部空间都很大，而且座椅也比较高，腿部空间也大，后备箱是真的很大很大，而且开口也很大，放取东西都很方便，感觉能放的东西比面包车还多，平时日常使用无论什么情况都特别方便。

乘坐空间满意，后备箱空间小。

大，不管是正副驾驶还是后排都完全足够，头顶和膝盖的距离有很大的伸缩空间，前后排座椅都可以调节，方便靠着，门上或者电子档把前面的小型储物空间也非常不错，放点纸巾小票水杯什么的都没问题。后备箱对付一家四口绝对是绰绰有余，过年走亲戚的时候礼物多也不怕。

这个空间没得说，我们家买车首选就是空间要大，不然人多坐不下不舒服也不行，这个h6座椅很宽敞，坐五个人松松的，后备箱也很大，装东西装的也比较多。

空间我真的很满意，上个月爸妈从老家来，我带一大家子出去玩，五口人坐车一点都不拥挤，还很绰绰有余，给他们买了好多东西，放在后备箱一次性解决，爸妈那几天玩的很是轻松开心，我看着他们开心，我也开心。

H6的空间很大，全车足够坐五人，而且还一点不挤，前排我把椅子放平，能让我把腿伸直了舒舒服服的躺着睡一觉，后排地面是一平的，腿可以放得很舒服，没有像小车那样感到蜷着难受，后备箱也特别大，够放好多东西，每次从老家回来，爸妈从自家装了几大口袋的蔬菜瓜果和一大箱自家土鸡下的蛋，放后备箱绰绰有余。

我最最喜欢的就是H6车空间大这一点，虽说是紧凑型的，但是一家五口用起来感觉非常好。前排座椅调节后完全可以把腿轻轻松松的伸直，视野也很宽阔，至于后排，假期带家人出去玩，想要休息的时候，也是能直接躺在上面。后备箱大小还行，不是特别大但是也不小，一家人的行李可以轻轻松松随便放。

这个我就要夸一夸了，因为空间啊，是真的很足这个对我来说也挺重要的，家里的人虽然不多，但是东西挺多的，来来往往又要帮忙带点这带点那的，所以对空间的需求还是比较大的，这一点就是想让家人坐着舒服，孩子在后排，有时候躺着玩都没有问题，睡觉也舒服。

相对于SUV来说空间对我来说肯定是足够的，一家5人同行出游空间够用了，上次去旅游，四个大人，1个小孩，没有压抑的感觉，大家都觉得很赞。

我真的非常非常满意小六的空间，我以前开的是小轿车，因为我个头很大，个子很高，开小车的时候总感觉很挤，腿放在那没有什么空余的地方，整个人蜷在那儿，每次开完车，浑身都难受。后来试驾小六的时候，一坐上驾驶座，那感觉，真棒，感觉从来没有这么舒适过，身体坐直，腿伸直，还有很多空间，腿在下面想咋动咋动，后座的空间也很大，坐三个人都可以，而且后备箱也很给力，可以放不少东西。

1.5T发动机日常足够使用了，动力很充沛，起步不拖拉开着不费劲没有什么顿挫感，推背感也是有的，高速上超车也没问题

动力我是很满意的，1.5t足够像我这种的家庭日常出行，我不飙车也不喜欢开快车，开车习惯很好，通常就是开车上下班，偶尔星期天会和朋友去郊外钓钓鱼而已，对于我来说，动力完全够了。

动力因为是普通家用，要求不是很高，推背感稍微有一点点吧，特别是刚提回来的时候，动力输出感觉很强劲，起步的时候发动机声音稍微有点大，速度上来之后就好多了，总之平常使用完全够用了。

城市路段表现还是不错，瞬间超车也有爆发力，就是夏天的时候开着空调确实感觉到一点绵扎，但是我觉得只要肯给油都还能跑。 ☆ 故障-动力系统：打开隐形盖一看，整体结构有规有矩的，发动机在启动中声音很小，震动也很小。

起步肉！跟车有顿挫！1.5t将就用了！但是速度跑起来后还是可以的。

1.5的动力相对来说还是有些肉，尤其是红绿灯起步的时候，如果后面有车会不停地按喇叭催。毕竟车重，当然我也不舍得给油。如果一脚油门踩到底，什么车都不会肉了！ 日常加速动力：除了起步有些肉，加速起来后就感觉很顺畅了。提速很快，超车也很给力。 开空调/负重加速：开空调的时候起步会感觉更肉一些。满载的时候爬地下车库的坡，会感觉车有明显的抖动。

动力方面我个人还是比较能接受的，毕竟是一台SUV车型，不能要求的太多；40之前稍稍有点拖拉，之后就完全没毛病；当然如果舍得给油，也会获得更好的体验；

动力谈不上强劲，但是日常使用是没有任何问题的，对于这个价位来说这种动力我觉得毕竟可以了吧，跑一些山路大坡道是会有一点点卖力，但毕竟我买这车也不是为了越野，平时市区开开是完全没问题的，动力也不是H6的长处，这项我觉得及格。

本来没指望这车动力多足，但是实际开起来觉得动力够够的，也不知道怎么做的，1.5T的发动机排量也不大，就是动力还很足，市内开高速开起步都不肉，提速也快，而且居然还有推背感，高速上大码跑的很爽了。而且换挡也很顺，一点不顿，开着就很舒服。

这个动力如果是市区上下班之类的开是完全足够了。我是觉得没有肉的起步只有肉的人，我起步很快，地面给的反馈也很及时，说走就走了，而且会有明显的推背感。

动力日常使用肯定是没有什么问题，就我的驾驶体验来说，整体加速比较线性，起步不慢但也不快，算是比较中庸的，但整体动力输出非常平滑，没什么顿挫感，比我预期的动力表现要好一些，爬坡也没什么压力，目前还没有遇到过动力不足的情况。

动力还是满意的，载6人没有明显感觉，起步和上坡不行

近1.6的自重，D档起步动力还算够用，涡轮介入后动力还是很足的，最直观的感觉就是加速好，转速上来的时候能明显的感觉到动力的输出很稳定，上坡和开空调的时候也不用担心动力问题。

这个车动力我觉得也很好，我们平时就是回老家出门上班，日常生活中觉得够用了，而且走老家的土路也轻松不费啥劲，底盘也高，而且也稳，不会飘，不会挂到，上坡我觉得都挺轻松的。

我觉得动力肯定够了，有一种推背感，油门轻轻一踩就跑起来了，平时主要是在市内接送老婆孩子上下班和自己上班，1.5T的动力对我来说够用了。

1.5t的动力用于家庭日常出行完全绰绰有余，我又不飙车又不去走山路，只在市区开，要是1.5t的动力还不够我用的话，那我只能开飞机了。

1.5T的发动机个人感觉比较满意，市区代步够用了，油门反应特别灵敏，超车不是问题，对于它目前的油耗来说，动力完全够了。

动力方面完全不用担心，起步快，很节约时间平时作为家庭用车来说是完全足够的，总之对于我而言，动力上是非常OK。

1.5T的动力，起步的时候打个80分，跑起来的时候，动力很强，可以打到95分，棒棒的，买这台车平时都是用来上下班，高峰的路段操作起来很方便，动力的话想于来说还是很平顺的，提升起来也很快，操控也不难。

动力部分没有什么问题，这个动力作为家用来说够了，在市区里面也不能跑太快，刚开始起步会有点不给力，后来就好了，1.5T对我来说，够用了。

方向盘感觉略微重一点点,但转向挺精准的,容易控制,转弯的时候车稍微有一点倾斜,可能是车速的原因,制动方面表现也还是可以

我自己平时的开车感受是，小六很好操控，它的方向盘不轻不重，手感不错，而且指哪打哪，回正也快，刹车灵敏，个人感觉非常不错。

开起来方向盘不重，开着挺顺手的，平时开着路面反馈也还可以，过弯的时候车也挺稳的，高速情况下整车反应还是挺灵敏，转向角度也很精确，开过的车太少，感觉哈弗H6还是比较好开的车。

操控还是挺简单、舒适。方向盘电子助力的非常轻巧，打方向的时候没有虚位准确无误。三种模式调节，标准，运动，经济，还有三种模式转向，运动，舒适，轻便，方向盘有多功能控制。有倒车影像，360全景影像，车侧盲区影像，配置很高，便于操控驾使。

指向准！挺好开的！360全景影像很是好用！

方向盘很灵敏，电子助力会感觉很轻松。刹车我感觉有些不太灵敏，踩下去有些软，所以不管在什么情况，只要感觉前面需要减速，我都会提前踩刹车。油门很灵敏，轻轻一踩就飚到2000转以上。

操控这方面嘛，因为毕竟不是钢炮或者运动版车型，所以不能按很高的标准来要求，但是总体总结下来能获得车随心走的感受

我作为一个新手觉得开着不费力，挺舒服的，方向盘也不重，转向也很灵敏，我开起来是没啥觉得不好开的点，一些基本的辅助驾驶功能也都有配，速度上来课车子也没有飘的感觉，我觉得挺好的。

这个操控我觉得也还成，方向盘轻重比较合适，我用起来手感不错，主要底盘很稳，高速使劲开也不飘，底盘也高，开一些不平的路一点不会挂，通过性很高，而且主要我最喜欢的一点就是这个刹车，刹车踏板轻重也合理，不会不好踩，而且还灵敏，我轻劲一点就刹住了，给我安全提供了一大保障啊。

方向盘、油门、刹车、换挡的操控都很及时，反馈都很快。方向盘很好操控，不重也不轻，对我来讲看起来很舒服。

操控是我特别喜欢的那种感觉，底盘很稳很扎实，悬挂的调教也挺不错，对路面的反馈很好，方向盘不重也不轻，属于我非常喜欢的那一档手感，转向很精准，速度稍微高一点的时候过弯车身很稳定，总而言之是一款操控起来很舒服也很稳定的车。

方向盘操作轻松。

电子助力的方向盘开起来很轻，同时还能自己调节力度，不管是市区还是高速，开起来都稳，回正的速度也很及时，打起来不会累。刹车给力，雨天的时候很明显，稍微踩一下就知道了。

方向盘我拿着觉得刚好，而且底盘很稳，我们开土路那种不平的路颠簸感觉都不严重，而且换挡也很顺畅，这个操控我开着觉得很喜欢。

首先方向盘很好使，指向性很准，指哪打哪，回正也快，非常灵活。刹车离合油门啥的也特别灵敏，刹车不会出现一踩抱死的情况，反正我觉得，只要你人操控的正确，就不会出现问题。

自动挡真的很方便，省去不少操作上的麻烦，方向盘轻重适中，不管是男司机还是女司机开，都很适合，刹车灵敏，轻轻一踩，就能明显感觉到车速慢慢降了下来，不会一踩抱死，而是慢慢滑行减速。

方向盘很实，打那里去那里，就是稍微有点重，但是重点握起来还挺有手感。 刹车挂挡也很灵活，刹车不会一踩抱死，而是随着踩的力度慢慢停下，挂挡的手感很好，不会觉得涩滞。

整个操控下来都很流畅，不会很累，开久了大型车的来开应该不会觉得难操控。如果平时没有开过，这种类型的车的话，应该还是需要有一定的磨合期的，对于我而言，我也是有一定的时间来适应，现在已经比较熟练地驾驶了。

好，方向盘刚刚好，由于是新车的原因，打方向盘的时候比较吃力，买了方向盘套，也比较顺手，所以建议新手可以尝试一下。

方向盘不轻不重，正正好好，指向准，打方向不需要转很多，回正也很快，操作非常方便，刹车也很灵敏，只要操作不出错，行车安全完全可以保障。我媳妇也尝试开了一次，她作为一个新手司机，上手也很快。

平时主要是市区和高速,市区拥堵情况下油耗高一点，平时情况下综合下来百公里9L左右，开着空调油耗也不是特别高，整体油耗还能接 受,毕竟车大

开到目前为止，平均显示是每百公里八个点，这个油耗对于SUV车来说，算低的了，我几个朋友开SUV，平均油耗都是十二点多，与他们相比，这个油耗真的让我很惊喜。

油耗方面最近也开了一段时间，平均油耗在百公里七个左右，平时开的比较少，一般出行用，走高速，走山路，各种路况也都走过，这个综合油耗还是挺让我满意的，比我预期中稍微低一点，应该属于suv里面比较低的那种,总的来说中规中矩。

1.5T的排量我觉得不算高，而且这么大个车，我基本上在城区里面开，耗油表现我乐观，综合耗油在7.3左右，这油耗我非常满意。

表显7.3。用小熊测9.6。跑环线，国道很是省油！在市里就坑爹了！这么大的车也差不多了！

油耗可以说是一个惊喜了！跑了1300多公里，表显油耗只有6.5，虽然实际油耗要高一些，在8.9，但完全在可接受范围以内。 城市道路行驶：我上下班一天接近30公里，路况比较好，车速一般在60-80，所以油耗会低一些。 高速路行驶：还没有跑过高速，有机会去高速拉一拉。听说跑跑告诉有助于拉低油耗。

油耗这方面怎么说呢 如果你是个新手，这是你的第一辆车，那你也不会有太多的感觉；如果你之前一直是小日本乘用车的忠实用户，那么可能会觉得有些许的高，但是你要是经手过很多车型，那么你又会回归理性，发现油耗都在合理范围之内 或者稍稍有点小惊喜；

目前开了一段时间，一点六吨的大家伙，目前油耗大概百公里八升左右，虽然我觉得有一点点高，但是毕竟车身重量摆在这里，九个的油耗还是我后备箱常年拖东西加上爱开空调的情况下，我觉得可以接受了，毕竟suv的油耗比较高也能理解嘛。

油耗不算高，开市区堵车车多要慢慢走那肯定油费一写，而且总是遇到个红绿灯又要停，反正开市区就费油一点，但是走高速的时候就省油，总体算下来也不算个耗油的车，这种suv比小车子本来就费油，这款h6油耗我可以接受也在买车时候心里预期范围内。

一开始还以为油耗会很废，结果一点都不。我开到现在差不多8个油吧，高速的时候油耗更低，这个油耗对我来说很合适，而且这么重的车子，这个油耗表现的也算是还可以了。

油耗目前在市区跑下来差不多八个油左右，因为市区稍微有一点点堵车，所以这个综合油耗我是比较满意的，磨合期的时候油耗会稍微高一点，但过了磨合期就好了，现在因为总是在市区跑，油耗会稍微高一点，估计不堵车的时候差不多七个油左右吧，这个油耗对应这种动力已经很好了。

新车1473公里，表显7.5，实际算了一下每公里6.3毛钱，即9L/100KM，相差有点大，不知表显还有什么意义。做为拿证不到两月的新手，对这油耗还算满意，听说过了磨合期油耗还会降，拭目以待。开高档空调和上坡山路，油耗就大了，16往上了，也许跟我操作不当有关。

现在百公里9.3个点，主要是市区起步停车比较多，高速上开个定速巡航，油耗8个点左右，对于这种SUV的油耗，我觉得这数字还算可以接受的吧。

油耗我们也怕耗油太大成本高，但是开了一段时间觉得没有想象中费油，车上坐五个人的耗油量我都觉得还好，也就7 8个点吧，而且我们经常说在市里面跑，也不太开高速，要是开高速我觉得应该更省油。

开到现在，平均油耗大概8个多一点，对于SUV这种大车来说，不算高，在我的接受范围内，我完全可以接受。

开到现在目前百公里平均油耗不到8，我朋友另一款牌子SUV的油耗大约为10到12，和他的一对比，我真的很惊喜，8点多的油耗对于SUV来说，真的不算高了。

油耗这个东西得看地段，现在只在市区内开，市里差不多8个油，感觉还算可以吧，SUV毕竟不能跟小车比，再加上市区里面车点，交叉路口多，所以红绿灯很多，堵车又是经常的事，想省也省不了多少，我是完全可以接受这个油耗的。

我对油耗的要求一开始没抱希望，但是H6仍然给了我比较让人惊喜的答卷，平时总是在市区开车走走停停的确会比较费油，但是仍然能够在可以接受的范围之内，这就足够让我心满意足了。

个问题，也咨询过很多有经验的同事，大家都建议拿到新车去高速路上跑一下，千万不要在市区开，这样会磨合不好，所以放假的时候去了一下旅游，来回跑了将近500公里，开始的时候油耗比较高点，大概是9个油左右，500公里过了后油耗就降到了8.5个油左右，这么大的车，自我感觉还是不错的了。

距离我拿到车已经有四个月了，这四个月里，平均油耗8L每百公里，高速的话就不用这么多了，差不多7.8左右，对于SUV来说，这个油耗不算高，我已经很满意了。

隔音效果很好，基本听不到风噪和胎噪声，另外空调的制冷效果很赞，座椅包裹性强，全景天窗让人很享受

舒适性其实不是很好但也不算太差，其实我能接受，但是女同志好像有点不好接受，因为车的减震效果不是很好，走路况不好的地方时，感觉挺颠簸，会有点目眩，容易晕车，媳妇每次坐我车回老家，都颠得她很晕很难受。

哈弗H6的减震我要好好夸一夸，因为前后轮都是独立悬挂的原因，而且悬挂的软硬调节的也不错，平时开出去走路况不好的山路也没有什么特别的颠簸感，一些小坑小洼更是不在话下，也不知道是不是空调出风口比较大，空调效果出乎预料的好，夏天降温很快，综合来说舒适性挺不错。

舒适型还不错。座椅包裹性、舒适性不错。在乘坐舒适性方面来说，因为空间大，所以人坐上去是感觉比较舒服的。在感受上来说，毕竟是SUV，过弯过减震的时候还是感觉有点点的吓人，毕竟那么高，也不敢像轿车速度那么快。我这样满满过减震的话，跳动不大，还是比较舒适的。在隔音效果方面差了点，还是有点影响舒适度。 座椅舒适性：前排座椅非常的宽敞，座椅的腿部辅助和腰部支撑都比较舒服，长时间开车也不会觉得累。

座椅还是挺舒服的！空调也挺强劲。十来万的国产车对咱也不能去跟人家几十万的车比啊是吧。新车气味大！买了好多炭包，半个月左右也就没什么味道了！

H6的减震还是需要继续改进。不管是过减速带还是坑坑洼洼的路段，颠簸还是比较明显的。 车内噪音：胎噪比较明显，车速太快，风噪也有。但是都还可以接受，打开音乐基本上就忽略不计了。打开车窗的话，确实有些受不了。

舒适性来说，H6算可以的，当然不能和日产大沙发来比较，但是如果你车坐过其他的越野车型 霸道了 牧马人这一类的 你会发现 舒适性能达到满意状态。

因为车内空间比较大的原因，舒适性还是有保障的，起码心理上就不会觉得局促，座椅包裹性方面也挺不错的，开久了也没以前的车累，车的减震做的也很好，过减速带没啥大颠簸，就算有时候跑一些路况较差的道路也能应付，问题就是风噪有一点点大，别的都可以。

舒适性挺好的，主要空间大坐着就舒服，腿想怎么摆都行，不用拘着，座子也比较软，坐着都挺舒服的。

车子开起来真的是很舒服，尤其是座椅。座椅是我最满意的，座椅的材质是软皮的，不是很软也不是很硬，坐起来不会感到腰酸背痛啊什么的。我妈妈是有脊椎病的，就是不能坐时间太长，但是这个车子还可以，长途车妈妈还没有说过不适。

先说说不好的地方吧，我跑高速跑的比较少一些，但在高速上速度起来了之后风噪是很明显的，发动机怠速的时候声音也有一点点大，但也都在可接受范围了，座椅方面包裹性很强，坐着很舒服，而且因为空间大，腿部放着也很舒服，不会腿疼，减震做的也很好，走一些不好走的路车内也没那么颠簸，整体舒适性挺不错了

座椅还好，不算生硬，后排膝盖位置空间大，减震不行，过减速带颠簸明显。目前没发现异响，高速路上，有的路段胎噪很大

主驾驶除了前后靠背以外还有高低4向和腰部4向功能选择，弥补了没有电动调节的遗憾，咱也不是那么精细的人，所以细调什么的也不是很在意。车内的隔音效果做的很到位，座椅的柔软度更是没的说，跑烂路的时候只要速度不是太快，不会太颠。

这个坐起来感觉很舒服，十来万我也不指望是真皮，但是坐起来感觉也是比较出乎我意料的，包裹性很好，而且靠着也舒服，后排座椅比较宽，小孩子都可以躺着睡觉，坐着也更舒服。

舒适性还是一开始提到的问题，就是走颠簸路段的时候，颠簸感很强，会很不舒服，这一定要改进，除了这一点，其他都还好，椅子坐垫都挺软的，不会坐得很累。

其实舒适性也还好，但是非要从所有的方面中说出一条不好出来，那就只有舒适性了，其实在走平路时，舒适性是不错的，但是每到走路况不好的路段时，颠簸感有点严重，会有点晕，希望对车的减震效果加以改进。

H6坐起来是很舒服的，座椅的包裹性还不错，软硬适中，前后排你坐在哪里都不会觉得累，座椅很软也很大，坐着很舒服，风噪能接受，空调的出风口的声音也没有其他人说的那么严重，我觉得在正常接受范围。当然，以上是基于在平路上行驶的说法。走路况不好的地方时，颠簸感挺严重，几次回老家的时候，车一开到乡路上，媳妇就会晕车，头晕想吐，很难受，希望小六能够把车的减震性改进一下。

首先，坐着舒服，挺软的靠背很结实，开车的过程中不会因为座椅问题而感到疲惫。其次是噪音，开车的时候，孩子能够在车上睡觉，我想这样应该是隔音效果是比较好的第三，开车途中不会有明显的晃动，车子很稳。

这款的车舒适10分的话可能会打9分吧.防皮的座椅有一股异味，建议拿到太阳底下暴晒几天，记得一定要打开窗户哦，当然也可以放点炭包之类的，有钱的话可以做个去甲醛的项目，大概费用在300-400元之间，整体来说，车辆的皮质柔软度都还可以，很舒适，夏天到了，建议买个凉席之类的放上去会更好。

座椅虽然不是真皮的但是摸上去还挺舒服挺软的，腰部那里也不会硌人。空调的制冷效果很快，开一会车里的温度就变凉了，工作效率很高。车的减震效果也还不错，过减速带的时候即使不把速度放慢，也不会直接把人弹起来，隔音也不错，关上窗就很安静了。

性价比方面比国产的同级suv高，不夸张的说我觉得算是这个价位性价比最高的了，无论是外观还是配置都能拿出来去比拼

摸着良心说，哈弗车的性价比真的特别高，10万多的价格能买到性价比这么高的SUV你就偷着乐去吧！配置齐全，功能齐备，动力充沛，油耗不多，不管是内里还是外在，都处处体现出一个字 好！！小六买了，不会后悔。

性价比方面，不夸张的说我觉得哈弗H6算是这个价位性价比最高的车型之一，无论是出色的外观还是超越同级的空间我觉得都是这台车重要的买点，配置什么的也都很齐全。

性价比很高，车子上配置其全，安全性又高，，10几万配置还那么高，360全景影像，倒车影像，对于新手的我来说，倒车技术不好，360全景倒车，又实用又方便；全景天窗，视野效果好，前排双安全气囊、前后侧气囊，安全性很高，远程启动，还有220v电源，相当实用的配置，电脑，相机，手机都可以支持，出去耍很方便，胎压监测也不错

性价比无敌！！

如果考虑到各个方面，哈弗H6的性价比绝对是同价位SUV 中最高的。虽然像比亚迪宋和奇瑞瑞虎系列在某些方面要强过哈弗，但综合来看我选择哈弗H6绝对不会让你失望。

性价比 我认为还可以，这个价格 买一台SUV车型，而且是销量这么高的车型；群众的眼睛是雪亮的；买东西的时候 如果拿不定主意 就买贵的；如在承受范围内的最高价格 还是犹豫不定，那就从众

性价比就不用说了，毕竟是销量冠军，群众的眼睛是雪亮的，十万的价格能做到这样的综合性已经很优秀了，无论是配置空间外观各个方面都是标杆级的，很值得入手的一款车。

性价比很高，这款车除了外观就是性价比最高了，十来万的车，动力操控都出乎意料，我就是想找个普通代步车，想着不太差价格合适就行了，开了一段时间，这个车给我惊喜还是比较大的。

本来我是觉得这个价位也不多要求什么，但是10万左右的价位小6表现得真的是蛮好，各方面的性能啊、配饰啊都很齐全，性价比是很高的，我很满意。

性价比很高，外观大气，内饰舒服，配置高，安全性强，动力也足，这些词一起出现在一台十万级的车上时也就决定了这款车的性价比注定不凡，销量也很好的说明了这一点，确实值得购买，当之无愧的销量王。

新手第一款车，跟随大流买不会坑

入手H6已经很长一段时间了，从最开始的磨合到现在的上手也完全适应了，对于家用车来说，H6在各个方面的表现也都让我很满意，再考虑价格油耗保养方面，我觉得性价比很高。

这个车是我心里的性价比之王了，真的好开又省油，我觉得又很好操控，我看了好几辆车也试驾了，但是总会有一个地方就达不到心里标准，后来试了这辆车，比起来前面试驾的满意多了而且价格也差不多甚至更低一点，各个方面都没什么毛病大问题，就日常开很好了，现在开起来也真的是越来越喜欢。性价比非常高。

10万左右的价格，去买一辆外观看上去高端大气，配置齐全，动力充沛，操作方便好上手的SUV，摸着良心说，这个性价比还不高的话，就没其他车什么事了。

性价比不需要用太多的话来形容，只需要一个字，那就是:高！最后再说一句，哈弗h6保准你们买了不吃亏！

不说那么多废话，就一个字形容:高！买它绝对不吃亏！

性价比杠杠的，总之我买了到现在我是觉得很值，这个价格能够买到这样一款车的话，我没有什么后悔的地方，应该说是物超所值，买到就是赚到吧。

十来万出头的车，各种功能已经很齐全了，哈弗车还是比较保值，价格都比较稳定，也难怪这几年的销量的不错。

十万左右的价格，买到一辆看起来大气，配置又高的SUV，这个性价比真的是杠杠的了，哈弗H6，一个字评价，棒！