后备箱显小，几乎和我的原座驾腾翼c30差不多，不过要拉货的话，发下后排座位后的空间绝对够用。

最不满意后排座椅的设计，坐垫有些太短了，我173的身高坐着都不能完全把大腿承托住，膝盖下面还空了一截，长途乘坐肯定会影响舒适性。

车子的内饰设计我不是很喜欢，h6是属于比较简约的那种，但我不是很喜欢这样的风格，好在内饰的质量都还不错，后期自己再布置一下应该就可以了。

最不满意的是小6的内饰，不够精致，还有很大的发展空间。

第一个点就是车的味道有点重，尤其是刚提车来的时候，还有就是这款车的隔音不是很好，胎噪有点明显。

目前还没有

性能优势很好的小6，感觉也是物超所值的设计风格，如果找不足的地方，多少有点太吹毛求疵了，发动机性能很好操控也很完美的，就是多少有小细节上的不足

内饰做的一般，还是希望在内饰设计方面再多花点心思，把内饰做的更高级一些。

玻璃不隔热 夏天车内温度高 360全景摄像头图像模糊 车头无测距雷达 中控屏幕有无规律重启 应该是屏幕自身发热量太大 加上发动机之间隔热做的不好 热量传递到中控的原因 空调冷气也会进入中控产生屏幕凝固水雾

总体来说还是没有什么地方不满意的，看起来都挺不错的。

车子味道太大了，提回来之后好几天没敢上车，后来知道新车难免都会有味道，但是那糟糕的体验还是忍不住觉得不满意！味道真是难闻，开车门开窗散了几天又是晒太阳又是放水果的，新车的通病！

新车味道很重，我对气味很敏感，以前坐别人的车，每次车里都有一股车特有的味道，我一闻到那个味道就犯恶心，感觉头都晕了，现在开小六，因为是新车，所以味道会更大一点，每次开它都要把所有的车窗打开散气通风，不然我真待不住，不过现在已经好多了，我在网上买了竹炭除味，放了一瓶香水在车里，每天开窗通通风，目前已经没有多大的味道了。

车子的内饰稍微有一点粗糙，可以再精美一点就更好了。

最不满意的就是车内的味道，买小六之前，在汽车交易网上了解大家对小六的评价的时候，看挺多车主评价小六的内部气味不好闻，我当时没怎么在意，但是当我拿到车，迫不及待的坐进去时，那个味道 那个感觉 毕生难忘，后来散味得散了差不多一个星期吧，又有媳妇买了空气清新剂放在车上，现在已经好多了，而且我经常到楼下开车窗通风散味，现在已经没有什么味道了。

语音系统，无钥匙进入锁车不灵敏

大屁股，比较骚兴，喜欢??

计比较年轻，高高的车头看上去非常魁梧，横向的镀铬饰条也增加了一定的精致感。车身侧面的流线型非常自然，加上笔直的腰线设计，看上去非常挺括。轮圈设计感十足，18寸的大轮圈与车身的高度匹配比例正好、十分协调。

虽然在内饰上，我比较喜欢复杂一点的，但是外观还是简约大方的比较耐看，车的线条有流动感，不僵硬，整辆车看起来就很有活力，给人很年轻的感觉。

外观是大气的风格，我买的是白色，因为父母开的话肯定白色接受度更高一点嘛。小六是属于大众中又格外好看的那种类型。线条很流畅，背部和头顶很饱满，前面又有点扁，整个一点都不违和，很搭配，整体效果真的很好看。

作为哈弗汽车最新的设计语言，这款车整个车身还是比较协调。前脸也比也采用了一些比较方正的设计，包括黑色为底的标志。Led的远近光灯包括日间行车灯也很有精神。

整体以一种近似黄金分割线比例以最舒适型体进入你的视觉

计上颜值是非常高的，看着就很霸气有型，小6一点也不小气，大灯酷炫有型，前脸的即视感很强烈，腰线和尾灯都设计到位，18寸大轮毂增加了运动和野性稳定性。

我买的是黑色，我觉得很酷炫。最喜欢顶部线条连接下来的大灯，晚上搭配这个黑色真的特别拉风，像电影场景里豪车出场，哈哈哈哈哈哈。我比较喜欢酷酷的感觉，小6的车轮也很大，很酷，所以一系列搭配下来我就很喜欢，很满意。当时我一提到车就开出去给朋友欣赏了，他们都觉得这车子很酷，很适合我，主要是现在已经买了一段时间了，没有觉得过时，依然特别喜欢，觉得特别酷！舒服！

流线大气

外观的设计比较大气，线条硬朗，相比之前的款式要更受欢迎。

整体给人很大气的感觉，简单好看，在细节上又不失时尚，第一眼看起来也不能说是眼前一亮吧，但是挺耐看的，有时候会有意无意的与其他车对比，还是觉得这样简单大方的比较好，经久不衰的时尚气息。

外观非常大气，前脸个人一种稳重厚实的感觉，车灯造型美观，流线型设计，线条硬朗，整体外观修饰性很强，我非常喜欢，作为颜控本控，当时在看车的时候，一眼爱上小六，老婆也说非常好看。

我买的是黑色，黑色比较炫酷，我最喜欢哈弗的大灯，我觉得这个灯搭配这个黑色在晚上尤其好看。没买白色还有一个主要原因是我懒得洗车，黑色的话可以少洗几次车哈哈。我还喜欢这辆车的轮胎，很大气，很有炫酷感和空间感，尤其是晚上，搭配着大灯特别好看，贼喜欢。

外观很满意，整车的造型看着很协调大气，前脸稳重，车身线条优美，整体外观透着高级感，我和家人都非常满意。

外观大气，一个字帅

很显亮，异味能够接受，上香水，几天就清除异味叻，非常好用

型简洁大方又不失豪华，在用料上面做的非常得体，大面积的软包加上不同材质搭配，在档次感上做的不错，看着赏心悦目。中控的大屏偏向于驾驶员一侧，操作起来非常方便，天气晴朗时，太阳照进来也不容易反光，在细节的考虑上还是值得称赞的。

内饰的风格虽然我不是很喜欢，但是我还是比较满意它的质量的，车子一回来我就都仔仔细细的摸了一遍，手感都不错，没有割手的感觉。功能布置合理，用起来方便。

内饰就相对比较普通，我觉得可以更加精致一些。车内的风格还是挺单调的，所以我在网上买了一些挂饰，装饰品，看起来就好多了。

属于一种简约风格，中控台附近比较简单。镀金色的一些饰条在车内还是算是一个亮点，多功能方向盘也比较粗壮，中控的屏幕尺寸还是可以的，里面内容也比较丰富。

黑色内饰真皮座椅一切尽显一种低调中的奢华感

整体布局上这车的内饰风格很大气，很多细节上也是比较用心的，都有软性材质的包裹，手感很细腻亲肤，中控台按键很好操作，这样简约不简单的设计很多人都可以接受。

内饰觉得一般，还可以更好更精致。

车价持平 无惊喜

内饰的话也挺符合这个价的，简洁明了，仪表中控设计的也合理，使用方便，功能也全，车联网的功能也很好用，很便捷。

整体给人很大气的感觉，简单好看，在细节上又不失时尚，第一眼看起来也不能说是眼前一亮吧，但是挺耐看的，有时候会有意无意的与其他车对比，还是觉得这样简单大方的比较好，经久不衰的时尚气息。

内饰设计风格还是很不错的，内饰的做工比较好，座椅边缘没有毛躁，缝线也很细密，可以用很长时间。细节做的也很到位，没有什么瑕疵，放杯子和手机的地方也挺好，是我喜欢的风格。

内饰大体上是可以的，就是希望细节上在精美一些。

内饰是一色的高级黑，满满的商务感，设计简约大气，有清晰的层次感，座椅舒适度也很好，，一系列的操控按钮和面板的材质也是用好的材料做的，看上去没有廉价感，我非常满意。

漂亮，

座位空间绝对够用，储物空间显小。 乘坐空间：身高182cm，头顶一拳头还多，绝对够用四向调节和腰部支撑还不错?? 后备厢容积：显小，视觉感官上感觉没有我们家的小三能装东西，不过后排放倒就不一样了 家人乘坐评价：睡觉、翘腿够用，很舒服，前排副驾驶稍有压迫感，能够接受。 车内储物能力：显小后备箱显小，几乎和我的原座驾腾翼c30差不多，不过要拉货的话，发下后排座位后的空间绝对够用。 空间设计亮点：内空间显亮，全景天窗，透视较好，观察视角很好。

分宽敞，前排不用说，调整好驾驶位后头部还有一拳多的距离，后排即使坐上180的大个，也完全没有问题，腿部空间非常充足。而且中间的地盘也是平的，这三个人不会太拥挤，实用性很好。

说实话我没有做太多的功课就选择了h6，我所关注的几个点，他都能非常好的符合我的预期，所以我没有太多的纠结，毫不犹豫地就直接选了这辆。我还算是比较幸运的，做得比较少的功课，但是选到的车子非常让我满意，没有买错。

空间很大很宽敞，我还是偏肥的个子，但是坐在座位上一点都不会觉得拥挤难受，空间真的不需要过分担心，后排还有后备箱都很富裕，后备箱可以塞下几个箱子，非常便利。平时后备箱的挡板不拆的话，上面还可以放一些小杂物什么的，在车里直接拿也很方便。挡板拆下来的话空间就更大了，能放的东西也更多，平时要是在外面长时间的话，要放的东西肯定也更多，小六的空间完全可以满足，给长途出行真的带来了很多便利，我很满意小六的空间，父母也觉得好，买它！买到就是赚到。

作为一款家庭用车来说的话，首先得保证后排的空间是比较充裕的，前几天出去旅游一家五口人，母亲和媳妇儿和孩子坐在后排，刚刚好，腿部也很宽敞，前排更不用说了，我驾驶位感觉很到位，后备箱大包小包也都能装的下。

作为一款城市suv它的空间让你坐进去有一种意想不到的舒畅感。前后排空间巨大，前排座椅移直最后，后排乘坐仍可以惬意的翘着二郎腿。环抱式座椅将你拥入怀中，给你全方位有力的支撑。

选择哈弗车型也是为了享受舒适和安全性能的，这车的大空间相当的宽松安逸，没有憋屈感，乘坐空间和储物空间都是很出色的，这车的驾驶舱座椅非常大气，还有全景天窗和坐姿高的优势，开着车也是很享受的，后备箱打开可以看出很平整，大件的物品放得下。

空间很充足，很大。我还是蛮肥的，坐在驾驶座还有很多空间，头顶大概还有三个拳头，腿部多余的空间也很多，所以不存在会不舒服的感觉。后备箱的空间值得一提，后备箱很大很大，比普通的小轿车的后备箱大的多，普通小轿车的后备箱最多能容纳两个行李箱，但是小6可以放下三个行李箱，还能塞别的大大小小的杂物，我当时从小轿车换成SUV就是想要一个大空间，出行啥的都很方便。后备箱还有一个挡板，平时不需要放大件物品的话，挡板上下就可以分类，挡板上可以放些小杂物啥的，真的非常便利。

作为家庭使用 坐人载物都没压力

整辆车最放心的就是乘坐空间了，够大，后排座4个人也不会显得很拥挤，而且车尾箱的空间也挺宽敞的，像比平时出门带的大点的行李都放点下，车内的储物格也不少，方便放不少的小东西，实用性强。

家里虽是多了一个宝宝，但是东西却是成箱成箱的要搬，孩子小出门要带的东西多，这款车能放，给省下了不少的麻烦，不然出门都是个问题。不仅储物空间大，座椅也比较大坐起来舒服，家里的长辈年纪大了委屈不得，这款车的座椅舒服有活动的空间，人多也不担心适合我们这样的家庭。

空间真的很满意了，乘坐宽敞，尤其是后排，坐三个成年人完全没有问题，活动的空间也很大，累了在后车座躺着睡个觉也是可以的。后备箱的空间表现也不错，可以放挺多东西，空间利用率很高。

空间很实在，空间真的很大。坐在里面很宽敞，尤其是脚放置的很舒服。座位是可以自己调节的，根据自己的身高调节很方便。副驾驶是最舒服的了，空间大，座位又舒服，平时不开车坐在副驾驶享受外面的风景，视野又好。后排也很宽敞，靠着座椅很舒服。因为宽敞，所以上下车也更好上下。后备箱的空间也很充足，可放下大的行李箱或者储物箱都可以。

小六的车内空间真的没话说，一个字 大！这也是我很在意的一点，毕竟车是家用必需品，而且我们家共五口人，如果想要一起开车出去的话，平时5个人要想不显拥挤，腿脚收放自如，小轿车是肯定做不到的，而小六却可以轻松做到这一点，车内储存空间的话也不错，再来说一下后备箱，地板是平整的，没有多余凸出来的地方，所以放东西十分方便。

乘坐空间：乘坐空间很好，就是后备箱相比以前车款小了太多

原车腾翼c30是1.5的起步肉，索性换2.0T的，动力绝对够用，没有传说中的顿挫现象，大连的滨海路使用标准模式上坡很轻快。 舒适/运动模式：一直使用标准模式，够用了。经济模式和运动模式还没开发呢 特殊路况行驶动力：嗷嗷的，到现在油门踏板都不敢踩到底，开小排量的习惯了，开这个都有点害怕?? 动力平顺性：很平稳，没有传说中的顿挫感，离合器感觉非常好，还不错?? 加速推背感：加速度好快，油门都不敢踩到底，怪吓人的。 故障-动力系统：没问题??至少目前是一点问题也没有，车子正常使用正常保养开不坏，别不看说明书瞎闹腾就行

我挺喜欢H6的动力的，加速起来很有劲，尤其是在城里开低扭充足，起步超车都非常干净利索，随踩随有。高速上动力虽然没有低速那么强劲，但也丝毫不会觉得疲软，超过100km/h之后的加速也是绵绵不断，感觉动力储备很充足，高速开有信心。

动力这些方面其实是我比较看重的，开了几个月，我觉得他的动力非常好，开起来很顺给油就能走上，上坡也是没有什么压力，有推背感。

动力十足，像我就是偶尔出去玩的时候会开开，平常时候就是放在家里给父母开，他们也觉得动力完全够用，在市区超车一点问题没有。

我选择的这款是2.0t的发动机，能够输出197马力。七档双离合的变速箱在技术上还是比较成熟的，平顺性也保持的比较好。还有这款车有三个驾驶模式，分别是运动，经济和标准模式，不同模式下的动力反应还是有明显区别的，所以说每个人也根据自己的驾驶习惯不同，开启自己喜欢的一些驾驶模式吧。

2.0T的动力给你带来足够的推背感，让你轻松应对各种路况。

享受的也是这车的发动机性能，可以看出我们国产的发动机技术已经很优秀了，三种驾驶模式上也可以满足我们日常需要了，尤其是运动模式超车很有自信感，起步和后劲也很强劲的，发动机和变速箱的平顺性很良好，油门反应非常好，高速上100码很快就上去了。

动力很足够，我平常就是上下班开车，所以这个动力对我绰绰有余，超车都是没有问题的。

5人满载的情况下不开空调够用 但没有达到充沛的高度

动力这一点必须给个赞，完全棒棒哒，起步快，在高速上超车完全是不在话下，杠杠的，非常满意

我对这方面没有太高的预期，回忆了一下觉得还是不错的，起步稳的很，开起来没有任何的阻碍感，走过几次高速，体验感十足。

动力我是很满意的，对我来说，我又不飙车，平常也就是开车上下班，在市区内和朋友出去玩，我开车不快，动力完全够了

我平时就是上下班或者出去玩的时候开车，这个动力完全够我使用。动力的推背感比较强，油门一踩就起步，反馈很快，不墨迹，这一点是我很欣赏的。

2.0T的动力，对于家庭的日常上下班，走亲访友，出去自驾游玩来说，这个动力是完全足够的，我一般只在我和接送媳妇上下班时开车，其余时候很少开，不飙车不走山路，所以动力够我用了。

平顺性好，但是加速能力一般，少了一点2.0T的质感。

方便的很，自动启停、自动驻车非常好用。

棒，开起来非常轻松好开。方向盘的转向力度比较轻盈，转动起来不费力。而且指向性也很精准，在转弯时十分听话。油门和刹车的踏板高度非常合适，堵车时左右来回切换脚踝也不容易累。

操控能作为我最为满意的一点这里我要多夸几句，首先是坐在主驾上的感觉就不一般，握上方向盘能够很自信，开车像走路一样操控自如。开过的大车也不算少数了但是h6让我有“就是它了”的第一感受！之后也是如此。

操控很便利，很顺手。方向盘是可以自己调节的，可以根据你自己的习惯调节方向盘的轻重，这点我很满意。刹车和油门的力度也刚刚好，反馈很及时。

这款车不是很长，虽然这款车比较重，但是并没有失去灵活性，首先在方向盘的转向还有角度这一方面是做的比较好的，此外这款车还有360度全景影像，也包括定速巡航，这个功能在高速上很好用。

座椅角度视野方向让你在路上游刃有余操控它

这样良好的操控性非常的良好，也很有手感的，像我家媳妇就比较喜欢这车的方向盘设计，很自信也很容易上手，越野性能的车能有这样良好灵活的操控也是不错了，不管是爬坡还有提速性上表现很好，指向性精准没有大的虚位。

小6虽然是我买的新车，但是操作起来基本不需要太磨合，真的很好开，方向盘、换挡的位置对我来讲都设置的刚刚好，我买回来就开了两圈就感觉完全习惯了，买的真是值得！

1.7顿车重为前提 操控还算优秀 就是转弯半径有点大 轮胎太偏向于城市路面 松散路面行驶有压力

车身稳，操控灵活，方向盘的手感蛮好，反正我是感觉挺轻盈的，对我来说刚好合适，刹车制动性好，停车稳。

我自己开着觉得挺不错的，之前也开过这样的车，这款就相比之下更加好操作一些，对我而言没有什么磨合期，虽然车子大但是灵巧，这个方向盘拿在手里很稳。我才上车了几圈，就完全游刃有余了。

就我自己平时的开车体验，我觉得小六的操控是非常好了，它的方向盘很轻快，没有那么笨重，转弯的时候，方向盘不需要打太多，回正的也很快，并且刹车很灵敏，但不是那种一踩就抱死的感觉，它会根据不同的脚踩力度做出不同的反应，个人感觉非常不错。

不得不说小6的操控很优秀，方向盘是可以自己调节的，这一点我要猛夸。方向盘可调节真的是很人性了，可以根据自己的需要调节轻重，开起来完全适合自己的习惯，很好。这个操控很好上手，我没有怎么跟新车磨合，开了两圈就完全ok了。操控真的挺简单挺便利，我朋友还是个新手，我都敢把这车借他开，这个车的操控我确实是不太担心。

车子本身是自动挡，所以操作起来还挺方便，方向盘的灵活性也很好，转向很轻。刹车也很灵敏，驾驶时只要按照正确步骤来，不会出现安全方面的问题，我媳妇操控起来也很是得心应手，非常轻松。

操控还是很不错的指向性特别是刹车质感相对于第一代车型优化太多了，底盘等支撑能力也很好。

8.7～9.5/100公里，还没上高速呢，你懂的啦??我说油耗和开车习惯有关系，同事的1.5T目前和我的差不多啦

高速和城区的油耗相差还是挺大的，如果是纯市区开的话，油耗大概要接近10L，道路拥堵的话，超出10L也很正常。但是高速上非常省油，随随便便就可以开出8L多的平均油耗，我现在表显油耗9，算是中规中矩，可以接受。

油耗相对来说还是比较低的了，我没有过多的去留意和对比过其他同价车。但是走过几次高速来看还是不算太耗油了的。

小6的油耗不高，算是给我惊喜的，毕竟是辆很重的SUV嘛。小6油耗只有8个左右，很优秀了。

现在平均油耗8.3个油。考虑到平常自己的驾驶习惯，还有驾驶的一些环境，其实觉得只要在9个油之内还是可以的。

新车油耗就在8.4/百公里，相信经过5000公里稳定后还会有完美的下调

目前的油耗在7.8左右，这个也是和我们日常的驾驶习惯有关的，不太喜欢粗暴的驾驶，省油模式下有这样的油耗也是不错了，高速上这车非常的省油，等过一段时间去保养一下看看能不能更省油。

油耗不高，到现在不到8，高速更省油，油耗更低，对我来说还算可以，挺省钱的。

综合路况 加满一箱油可以跑500公里 7毛钱一公里 各地油价不同自己换算

我感觉油耗也不怎么高，反正完全是在能接受的范围之内。

油耗低，在买车之前对比过许多同价车，h6的油耗是最打动我的，毕竟现在油价上涨的快，在城市里常常堵车又非常的耗油，所以油耗是不得不考虑也是最让我关心的一点。开了两个月，h6也在用实际证明了这个低油耗的好处！非常满意这一点。

这车是我和老婆换着开的，因为我俩开车习惯不一样，我喜欢慢，他喜欢快，但是平均显示是八个点，这个油耗对于SUV车来说，不算高。

小6的油耗不高，尤其是跑高速的话油耗更低。我开了一段时间了，油耗大概在8个左右，我是很满意的。

车子刚开始开的时候，以为油耗会特别高，后来开了一段时间下来，出乎我的意料。目前油耗6个点，这车我平时就是在市区开开，送媳妇上下班，送儿子上下学，路也比较平，所以油耗用得比较少。

由于我是新车直接上高速3000公里，所以油耗并不准确，但是高速0.62元，城市里开了几天，由于上下班只有4公里，所以油耗算下来有点高，14个油，刚刚做了保养，后期应该有所改观

舒服

车子的静音效果很好，跑高速时车内也不会有明显的噪音，只是这个座椅相对来说不够厚实，坐垫短、柔软程度也一般，长途旅行的时候，舒适度不是太好。

因为车上的空间比较大，他的座椅比较宽，所以做起来也是很舒服的，座椅的材质也很好，比较透气。舒适性这一点上一点问题都没有。我开车的时候就不会因为坐着不舒服觉得很累。后排的话因为空间更大，所以多坐几个人也没有压力，不仅如此还能相对舒适。

座椅真的很软很舒服，我当时是让我父母先试过小6的座椅之后才决定买下来的。我父母很喜欢小6的座椅，说是坐着很舒服。因为这辆车子是我跟我父母换着开，所以他们的感受是相当重要的，不过还好，他们习惯就好。有一次开长途车家里出去玩，全程是我开的，父母就聊聊天睡睡觉，车子的隔音效果也蛮好的，所以父母睡得也蛮舒服，全程的体验感都很好。买车最重要的就是舒服了，一舒服整个心情也好，小六这一点还是挺让人满意的，我很喜欢。

面在噪音的处理上不是很好，然后就是新车提回来异味比较明显。

包围式的运动座椅把路上的起伏颠簸左右摇晃都以最舒适的程度反馈到驾乘人身上

以接受，悬挂调教的坑坑洼洼和过滤的路感反应不错，座椅包裹性良好软硬程度也很不错，多功能方向盘调教的很灵活，高速上很稳定，空调的制冷效果非常的出色，定速巡航上了高速非常的省心，多少有点噪音的干扰，总体感还是很好的。

开起来确实是舒服，开车舒服的前提就是座位舒服，小6这点表现得真的可以，是我最满意的，以前我是很害怕开长途车的，自从买了6就不怕了，因为这车开着确实不太累，感受很好。

座椅舒服 驾驶座后腰支撑不太到位 偶尔会疼

车身行驶的稳，没有抖动的现象，在高速上行驶很安静，车内的娱乐设施也挺多，跑长途也不会觉得无聊。

车上的座椅材质非常舒适又很是透气，夏天穿短裤坐久了不会不舒服，家里的老人也说几个儿女的车里这辆坐着最舒服，有空间是一方面，另一方面也是座椅软并且有支撑感。

舒适性和我老婆的小车对比，感觉差了点，但是也能接受，坐前排视野很好，坐后排很宽敞，头顶还有一个全景天窗，效果很好。在平路上开时，没有不舒服的感觉，但是走路况不好的地方时，感觉挺颠簸，会有点目眩。

我买车最看重的基本就是舒适度了，哈弗的舒适度我真的很喜欢。最值得一提的就是哈弗的座椅，座椅是软皮包裹的，但不是特别软，太软的坐着也不舒服，哈弗的座椅刚刚好不软又不硬，长时间坐也不会背不舒服。我开过一次最长时间的是去武汉，大概是5个小时，一点都没有感觉到身体哪里不舒服，所以这个座椅舒适度我真的很满意。

舒适性还算可以，在市区走平路的时候，没有感到有什么不舒适的感觉。但是在走一些山路和不好的路况的时候，就能感觉到颠簸感特别的严重，不是很舒服，时间长了头会有点晕。

舒适性一直不错，这个没什么好说的

差钱，否则就是豪华智联版叻，智能化太合适新手叻 4S店售后服务：王栋总监人很实在，很爽快；刘健销售顾问为顾客考虑周全，很专业。 购车：换小六正好赶上7.21双麟十周年店庆，我和同事一起参加的，19款全新版H6做工扎实，延续皮卡的底盘，智能化也让人刮目相看。优惠也在接受范围之内，但还是想谈谈，抱着试试看的心理我找到王栋总监，我说2012年在你家买的第一辆车，老用户还能再优惠吗？王总很爽快，你的销售顾问是谁，让她找我。过程省略了……结果是我和同事一起各提了一辆H6。 品牌评价：长城双麟在大连十年了，口碑很好，双麟的保养服务也很到位，修理很透明。 保养维护：电踏、电尾（众筹的便宜5800）+贴膜，安装的很专业，给师傅点赞。

我这车配置很丰富，满足日常使用完全不成问题，价格上办下来也不到15万，总体来说性价比还是很高的。如果想要更实惠一些的，可以考虑中低配，在实用性上也完全没有问题。

对于一笔没有提前做太大功课的支出来说，这辆车的性价比是非常高的，我对我这一笔支出感到很满意，也算是一个意外的收获了。当然，买车也还是要综合考虑到自己的经济水平，要买得起也要养得起。平时好好保养的话，这辆车应该还能用很多年，主要是它很实用，带人带货平时一家老少出行必备，开了这几个月以来还没有出现什么让人觉得不好的地方，总之就是很值。

性价比应该属于很高的了，各方面的配置都很齐全。外观啊空间啊动力啊操控啊基本都是满分车子，买车到现在也有一段时间了，真的越看这个车子越喜欢，我爸妈也夸我车子买的好，不过我也是感谢朋友推荐我这个车子，满意！

可以，买的时候优惠力度也比较大，毕竟是一款2.0t的车型，这个价格买到就是赚到。

整车精致的做工，亲民的价位，性价比超高

整体风格很好的设计，性价比很高，对于我们家用suv来说足够了，配置好，油耗低，空间安全性能都是很出色的。

性价比是很高的，当时我买车的时候我朋友就跟我说10万左右的预算就买小6是妥妥的，果然也没错，买回来到现在我还是觉得小6的性价比很高，同样的价位别的车没有的配置小6也都有，光凭这一个方面，买小6就很值得了。

较好

在综合各方面的情况下，这车的性价比还是高的。

内饰我是比较在意的，因为要时常用到，每天都要碰到的东西还是希望材质能好点，H6的内饰做工挺好的，也好看，简约又不失简单。

摸着良心说，哈弗H6的性价比真的很高，从外观来看，高端大气上档次。小六的性能也真的很高，配置也很齐全，十几万能买到这样的车，真的很值，总之一句话，小六的性价比真的很高！

性价比就没得说啦，这么低的价格买到这么齐全的配置，还要什么自行车呢。这个价格真的是买到就是赚到。

能用10万多的价格买到这么 高端大气上档次 的小六，性价比肯定是高啦！

相比于合资车性价比确实没的说，动力输出上要是能赶上那我们就??了