最不满意的地方可能是避震悬挂这一块吧，在低洼路段行驶有很明显的颠簸感。

舒适性的部分我觉得有点不是很合适，主要就是我觉得它的这个底盘的部分还是有点硬了，如果是能够更软一些的话会更好。

对于价格有点不太满意，总感觉会有浮动，前期看车的时候，网上价格挺便宜，没过几天就涨了，后来又降了，不过买的时候一点也不便宜

车子的性价比感觉不高，一般人不会买这么大的车，担心以后换车的话会不习惯小车子，唉，先享受一下再说吧

主要是这个价格不太满意，对我来说有点贵了，我这就是一个普通的上班族，每月工资也没有多少呢，这攒下的钱也不是很多，这车子价格其实有点超出我的预期了，不过这个配置啥的是真的蛮好的，开着感觉蛮不错的，所以这个价格贵点就贵点吧，我这开着满意就好了。

要说不满意的地方也是有的，车子的密封就很想吐槽。尤其是高速形式的时候风噪不小，听着很烦躁脑仁有点疼。再有就是内饰有些不太喜欢，中控看着小里小气的和车子不配，且新车的味道也稍微有点大。

刚起步的动力有点弱,但是跑起还是不错,家用足够了。又不是去赛车。

还是大，哈哈哈哈。车车尺寸太大，停车不好停，有时候有比较窄的路段比较不好通过。可能是因为我技术不是很好的原因吧。

不满意的就是车太大从而略显笨重，而且我这个330的感觉动力真有点不大够用阿。

外观我还是非常满意的，又大又威武霸气。外观这点还是带有个人主观的东西吧，自行判断。

外观设计很个性，给人的感觉是非常年轻的，很有自己的特点。看得出来，途昂在一些细节方面特别注重，比如大轮毂、贯穿式的后尾灯等等，让整个车子更加独特了。

单一的看没什么特别的感觉，但是对比去看就能感觉外观的霸气，停在旁边的车就好比工程车和小轿车一样的感觉吧

途昂的外观很大气，设计的也很帅气，一米七还多的高个子，视野广阔啊

外观蛮好的，这个车身设计感不错，车身整体是挺吸引人眼球的，前脸辨识度高，这侧面的线条硬朗，整体就是很耐看，看着就很有气势。

外观很霸气特别挺显好的，反正老婆是喜欢的不行。

外观超级霸气，这也是我选择买途昂的一个重要原因。

外观就不用说啦，德系硬派SUV，爱了爱了。

外观是这款车的一大亮点阿，太帅了，前头非常霸气有力量感，整车非常方正，让人感觉棱角分明，远远的看着就感到一股爆炸运动感。轮毂也很漂亮。

内饰就是大众车一贯的得行，中规中矩，普普通通。

内饰的部分我还是非常的满意的，主要就这么几点吧，一个就是说做工确实不错，很精致，再就是用料的部分也是很厚道的，不管是软的硬的都非常的舒服，再就是车机系统日常使用体验也很好，对于用车来说提高了很大的便利性吧可以说是。

内饰只能给个4分，原因有两个：首先就是中控，缺少人性化设计，如此大个的车，中间的小屏幕太小了，其次就是后排，后排的内饰太简陋了，这么大个的车，后排的空调出风太少了

配置挺齐全的内饰，还有就是样式耐看，新车的味道我要吐槽一下，尤其是快到夏天了，得买点儿竹炭包吸一吸

车子内饰的整体比较简约大气，我还是比较喜欢的，坐在车里感觉很安心。

内饰的设计没有太大的毛病，就是中控设计太小气，内饰的味道也有点大。

内饰偏向于大众化，符合大多数人的审美观，成熟稳重风格

内饰非常豪华，能看见的地方基本都是软的。

内饰很好，一改大众那简约的风格阿，用料非常高档，做工也精致，特别是中控布局风格，很新颖很合理。

空间就不用多说啦，一坐上去就明白，前后左右都非常宽敞。

车内的空间利用率很高，无论是乘坐空间还是后备箱容积都非常大，实用性很棒。上个礼拜送两个朋友去机场，他们带了2个大行李箱加1个背包，放下很轻松。

空间真心没话说，当初买车因为我的需求是空间，所以选车也是看空间，当初朋友刚买的宝马，说实话也很喜欢，但是对于自己不实用

给个五星好评不为过，看过了解的人都知道是什么样子

空间蛮不错的，这车子的后备箱我很喜欢，放假休息时间，就我们三四个朋友一起出去自驾游，基本是一辆车子可以坐下我们就开一辆车子，那这就很考验车子的空间了，都是女孩子带的东西还是蛮多的，但是这个后备箱很给力，东西都能放得下，很轻松，这还有一个特别加分的点，就是车子的扶手箱设计的蛮好的，空间不错，平常我都会备一些化妆品的小样，省的有时候着急忘了带，而且这个拿取方便，感觉很不错。

空间前后都没话说，我儿子在后面不停地都来动去，老婆在边上也不受影响，翘个腿什么的也挺轻松。后备箱的空间也足够大，孩子的小自行车都能放进去，完全能满足日常的需求了。

除了可以宽宽敞敞的坐下7个人，还有足够的行李空间，4个20寸行李箱不成问题！

我一米七二，开车都得把座椅调到很高才能看见前面引擎盖。

空间很大，前排和后排都没问题，第三排也不会感到拥挤。我出差基本第三排都是放倒放点行李，这样显得后备箱空间更大了。这车的空间只能用奢侈来形容阿。

动力这方面还是不错的，后劲爆发力稳如老狗。

2.0的这个车，毕竟发动机的排量在这里摆着呢，所以就是说动力自然是非常的有优势的，其实之前我也是开过其他的一些同级别的车型，但是大部分都是用的1.5T的发动机，动力上肯定是不如途昂用的这个2.0T的发动机了，加速更快。

动力偏弱一些，在起步方面动力还算是不错，但是在高速公路上面就有点差，超车有点力不从心了

动力十足，提速也很快，还有就是起步稳稳当当的，很满意这款车目前的动力

动力输出强劲，我这车本拿下蛮久的了，只不过一直没有属于自己的车子，现在有了，可以没有顾忌的开了，闲暇的时候我会比较喜欢去郊区人少的地方，开着感受开车的乐趣，这个动力就蛮不错的，我就正常给油他基本都跟得上，起步干脆利落，加速啥的也都没有什么顿挫感。

车子的动力方面完全没问题，起步很快一点不卡顿。提速的时候反应也很灵敏，很平顺车子也很稳。高速行驶动力更强劲，车身一点都不飘很有安全感。

偶尔给大油门乐趣体验相当好，平时开的时候还是比较温顺舒服的

2.0的发动机，完全够用。油门反应也很迅速。

动力略有不足，主要在起步那一下，感觉很柔。并且行驶中再加速的话，也是感觉油门反应有点迟钝，我想应该是车太重的问题吧。

操控的话还是容易上手的，偏运动化，转向很清晰。

从驾驶的轻松程度来说，自动挡车型，开起来肯定是要比手动挡更轻松的。尤其是在市区里面，如果手动挡，频繁换挡会比较累，自动挡就不存在这个问题。我这个版本还配备了电子手刹加自动驻车，要更加智能化。

第一次试驾的时候，有种开船的感觉，但是经常开了之后也就适应了，方向盘比较精准，而且转向方面不会出现过大或者过小的情况

方向盘沉稳不说了，还有就是操控性也很好，轻盈的狠，指哪里打哪里

操控蛮轻松的，我以前学车的时候在驾校开的车感觉就是这个车的方向盘也太重了，老费力气了，所以后来自己买车的时候就专门试了方向盘，这个方向盘就蛮合我心意的，转向轻松精准，不用太费力气，指向性也不错，开着感觉顺手。

操控上也没有问题，方向盘重力很轻，转向也没有误差。我老婆手劲比较小，也说车子好开轻松又灵活。

方向指向性不错，自适应巡航用着也很舒服，就是开始有点小紧张。

方向盘很轻，指精准，指哪打哪。

总体来说操控还是可以的，但是由于车长真的太长了，让途昂显得有点笨重，特别是转弯调头的时候，窄的路会显得非常尴尬。

油耗在市区行驶就差不多9-10个油左右吧。

我对油耗比较敏感，所以车子刚买回来的时候自己就下了手机APP来测算途昂的油耗。根据我的行驶路况来说，市区里面，平均油耗一般在9L~10L之间，高速上能够降到8L以内。我实际测算出来的油耗和行车电脑上显示的油耗差不多，几乎没有误差。

综合油耗在自己的预想范围，油耗方面算是不错的体验，本人需要经常性的长途加城市，所以只能给大家综合油耗的建议

油耗：油耗高是必然的结果，因为车身重，就像人一样，太胖跑步喝水就多

基本完全不用担心费油问题，而且我这开车方式还是蛮好的，一路开下来顺畅，没有什么猛踩刹车的情况，反正现在这个耗油量是蛮让我惊喜的了，蛮低的。

油耗完全在自己的预期之内，现在车子还处于油耗较高的状态，但是目前的表现也已经很满意了。

车子的油耗市区里面开大概是12升左右，这个油耗还过得去了吧，毕竟是在市区走出来的。

毕竟这款车自重接近两吨，油耗还是不低的，不过作为一款硬派SUV这个油耗还是在接受范围内。

油耗完全OK，在我的接受范围之内，这么大的车太低也不现实，十二三个油完全没问题。

舒适性的话可能没那么好，悬架减震的确有些差强人意。

底盘的质感说实话有点不是很满意，但是说一个SUV的话为了稳定性肯定是要更硬一些的，希望就是说设定的话能够偏舒适一些吧。现在的话就是感觉有些硬了，走到一些路的时候会觉得不是特别的舒服。

车内空间较大，后排坐满客户的时候，也不会感觉太紧凑，而且座椅比较软，感觉像是大沙发，挺舒服的

个人觉得挺舒服可能悬架有些偏硬，有些人坐着会不习惯，但总体还是不错的

舒适性不错，这个车子的隔音效果比较好，就我每次开车的时候都喜欢放点音乐感觉这样开车很享受，就好像只在自己的小天地，不用怕被外面的嘈杂声打扰，还有一点就是这个座椅很舒服，支撑性包裹性舒适度都可以，所以我觉得每次开车都是一件很享受的时间，开久了也不会觉得很累。

途昂座椅、空间整体的舒适性还不错，就是车子的门窗隔音不好，跑高速的时候有些吵人。

全景天窗很赞，后排躺着可以仰望天空，隔音效果也不错，就是座椅硬度

由于这车自重两吨，开着很稳，路上一点的小土包小凹坑基本感觉不到，开车简直是种享受。

途昂是真的舒服阿，奢华的空间配上良好的隔音效果，再加上柔软的座椅，让一趟长途出行也变成了一种享受。

性价比还是不错的，主要还是空间啊外观啊都深得我心，我个人很满意。

大众的车，我觉得就是有一点很好的就是它的外观，再就是这车的细节的部分，比如说是配置上，很多的配置都是同级别里面不太多见的一些配置，这些配置有了之后，肯定是让这车的性价比更高了，这一点我觉得还是非常的有购买欲望的。

从所有方面去看，这款车还算是一款性交比较高的车，毕竟这个价位有这么大空间的一款车也算是不容易。

性价比不高，就是后怕啊，万一哪天我厌倦了，是不是就浪费了一些票票

性价比优秀，各个方面都不错，对于这个性价比我是感觉很满意的了。

首先当时购车的时候优惠不错，其次车子的空间、动力是比较大和强悍的，加上大众的车子保值率不错，开几年卖也亏不了多少，性价比挺高的。

基本上平时能用到的配置一个不缺吧，配置上完全够用了，性价比很高

性价比非常之高。周末闲暇之余经常载着一家人到周边景点玩耍。

性价比很高，优惠了5万左右，还送了好多东西，到现在开了快2年了，没有出过小毛病，让人很省心。