最满意的我觉得外观还不错吧,看起来还是蛮帅气的,这也是我选择这车的主要原因,车子感觉都差不多的,外观帅气,价格实惠就行了,钱不多,只能这样选择啦。
最喜欢自带的音律氛围灯,大空间 平时需要两地来回跑,工作也是工程方面,通过率也要优秀。总体来说,在这个级别的车 性价比捷途还是相当高,家用车入手是比较值的
充裕的空间,性价比高,二胎家庭,就怕坐压抑的小车,家里的小轿车已经不能满足日常出行需求,自主品牌日渐强大的当下,目前来看品质也确实值得信赖!
当然是油耗了,确实超出了我的预期,本来想着这么大个车,10以内都能接受,结果除了第一天油耗9.8,后面每天都在降,今天使用第十天7.7。还有满满的科技配置,360度全景影像,使用不要太方便了。就是像素不太好,内饰满满的豪华感。手能摸到的地方全是软的。
空间大,从前排的座位到后排的座位距离一眼望去很宽广,坐上去膝盖和前排的空间还有20多公分左右
空间满意,外观满意,操控可以,本来之前是想看下轿车的,因为感觉舒适性和提速等方面应该都比SUV要好,但是去店里试驾了这款车以后,感觉也都很让我满意。
最满意的地方就是这辆车的空间非常的充足,前排的驾驶位可以轻松的调整出很舒适的乘坐资势,头部空间也很宽敞,后排也是如此,座椅非常的宽敞和舒适。头部和腿部也有很大的空间,后备箱的空间在级别的车型当中比较有优势的。
外观做工很精致,给人第一感觉就是大方得体,看着很养眼,外观上是我对这车最满意的地方了。
快使用一个月了,对这车总体来说还是比较满意的,非常喜欢这车的外观和内饰和高配置,价位也是我能接受的,外观运动感十足,从侧面看线条很美,之前买的时候我看了70,本来想买70的,但是去店里看实车,然后销售员又介绍了这款70S的制动卡钳是红色,非常具有运动感,因为一般只有跑车和豪车上面才能看的到制动卡钳是红色的,没想到这款车上也是,看起来超炫酷。还有就是中控也是我喜欢的那种设计,悬浮式的大显示屏,空调出风口是整体一排,看起来很高端大气。
整车10年20万公里质保,颜值外观精美,大空间。中控台采使用大量镀铬、烤漆、皮革,时尚且豪华,搭载着1.5T匹配8AT,驾驶感受偏舒适平顺,配置丰富:有Carlife、智能语音功能等……
外观比较时尚,有点运动风白色的吧,我也挺喜欢的,空间感巨大,尤其是后备箱。质保时间很长,十年20万这样不用额外再买延保了。
噪音小而且空间大,在行驶中车身好稳而且油耗超出我的想象,新车磨合毕竟才11个多油那么大的车,在高速挂S挡超车挺给力。
感觉后备箱有点小,车内的头部空间有点小,这么大个车子1.5T动力还是感觉有点不够看的,稍微有点不足,没啥推背感,SUV就不讲操控了啊,虚位很明显,肯定没轿车好,悬挂也比较硬,选SUV就是这样,底盘高,但是悬挂硬,舒适度差点事,内饰还过的去,不过异味确实有点大,看散散会不会好点,但是没啥优惠确实有点不好想,好在车价定的不高。
都说买车容易养车难,车子大了,车身也重,1.57吨,油耗高啊!马上首保,现在显示10个油!!哎哟,之前开的小轿车,从来没有体验过心疼过的感觉,现在半个月要掏一次钱加油!希望首保过后能降点吧!
座椅调节,方向盘调节,目前没有找到一个舒服的坐姿,左手没有承托,开车比较累。洗车真辛苦!吸顶行李架压了个塑料纸,撕不下来,这是细节问题,这是出厂工人不认真,好在这不是安全问题。但是这也体现一个企业产品环节的把控,希望以后能用心做好,这样才可以走的更高,更远。
刚买第一天点烟器电源脱出卡扣,装回去了。一个月氛围灯模块坏了,换了一个。一年后备箱模块坏了,换了一个。两年前减震连杆胶套松异响换了一个(车一直在市里跑,没有烂路)。马上三年了气帘故障灯亮起,经检测侧气帘坏了换了一个(没出过任何交通事故)。后备箱脚踢感应模块坏了,不给换,理由是车轮甩进去水了腐蚀了,属于进水不给换(东北,比较干燥,大雨都很少,属于车辆设计不合理,感应器位置没有挡水板)。自从这次换完侧气帘加速减速都异响,问师傅能不能解决师傅答复内饰拆过就这样,越拆越完。到现在为止我车总里程15000公里多一点,简直就是磨难重重
这款车其他方面基本上都是很满意的,但是因为买车时说好顶配的车是有流媒体后视镜的,但是车道了之后并没有,让我很不高兴,经过协商最终还是发来了一套,最终问题也算是解决了。
现在油耗是8.9升百公里,虽然我知道SUV油耗不会低,但是对于我这种工薪阶层,然后油价还老是上涨来说,我想开出五毛左右一公里的打算,但是车会说“臣妾办不到啊”,不过也能理解,本来车有这么大,然后车身还有1.5顿左右重,油耗高也可能是正常,这边也问了下开别的品牌SUV的朋友,他们油耗也不低,这可能是SUV油耗是这么个情况。
除了车屁股,其他都好看 车身及车轮:轮毂非常漂亮,某宝淘了个气门嘴,红R。感觉非常搭,漂亮,就是有点小。
车身看上去线条很漂亮,尾灯的设计也很喜欢,还设有大天窗开启的时候显得车内空间就更敞亮了,去夜钓的时候躺在车里完全可以看星星看月亮看风景,很是惬意呢。
前脸搭个鹰眼大灯,显示得很有大气时尚,这颜色比较耐脏、耐看,是那种百看不厌的颜色,车体的线条还是很流畅的,没有很死板的感觉,车轮毂配上红色的卡钳,非常的完美。
繁星式中网感觉特别帅,之前看过别的车型也改装过这种中网,没想到自己的是原装带的,整个车身显得非常大气,运动感十足!
外观这东西看你个人的喜好吧,前脸儿的近期,格扇是我比较觉得设计感挺好的地方。尾部设计的有点不太满意,可以说很丑
内饰设计风格:侧斜设计,坐副驾驶看可能不习惯。主驾驶会比较舒服,这个设计应该就是突出驾驶感受了。 异味异响:基本没什么味道,特意放太阳底下晒了,才能感觉有点。可以远程通风的。 车联网:反应有点慢,毕竟有个适应的过程,远程控制有好几次失败,最可怕的是有一天开天窗失败了,后来又自己成功了,早晨起来发现天窗全开着,头天晚上沙城暴,可以想下车内那叫一个惨不忍睹。后来我又试了几次,锁车天窗就会关闭,远程控制只有天窗不能开启,其他功能都能实现。
超大的仪表盘显示屏 看起来清晰有方便,而且设计简单,么有那么多的按键在表面,显得很现代很大方,整体感觉不乱,也不会担心小孩子乱按乱碰的,很好
工作台、车门上用的都是软质材料,摸起来手感舒服,中间的中控大屏功能全面,听歌导航操作很方便。
内饰用我的话说,第一眼不会觉得好看,但时间久了会越来越觉得顺眼,车是自己买来自己开,自己觉得看起来舒服,用起来方便才是最重要的。 异味异响:新车难免都有些味道,拿到新车第一时间,我把车内所有的塑料薄膜全撕掉,这些塑料保护膜最污染车内环境。 内饰材质:手感不错,软包的地方也比较多,座椅也很舒适
车内大部位都是皮质的,感觉非常有层次感,手感也很好,买车不到一个月,里面基本闻不到气味了,我也就放了两个柚子皮和买车送的两个炭包。刚开始开始有点新车气味的,还好现在没有了。
黑色内饰,主要有那个悬浮的显示屏,清晰度也是不错的,音响质量还可以,要评分的话打80分吧。
最喜欢中控台了,那些按钮就是想电子琴一样,按起来很顺手,而且按钮也很灵活一下就OK了,还有中间大屏幕播放电视看起来很舒服很顺眼。
感觉前排头部空间有点顶,我身高180,后备箱空间小了点,还不如很轿车的后备箱感觉,还好后排能放倒。
是比较大的,平时拉点工具 也都很轻松的放下了,大空间 平时需要两地来回跑,工作也是工程方面,通过率也要优秀。总体来说,在这个级别的车 性价比捷途还是相当高,家用车入手是比较值的
空间很大,坐的很舒服,之前买车时候就考虑到第二排空间了,所以当时坐了三个人试一下,不错
又一次和盆友们呢出去,玩心大起,想比下谁的车更实用,挑战结果我完胜,因为 我后备箱可以装满哥们出租屋里的所有行李,可以带着家出去旅行了
空间大到我想让小一点,哪哪都远。没有拥挤,看来我必须在胖个20斤,才能人车合一。必须差评! 乘坐空间:身高175,体重75,感觉坐不满,空空的。 后备厢容积:还好,第三排不用的情况下,空间真的很大的,中午直接放到第二排,当床睡觉,就是第二排会有个坡度,看来需要气垫床。我选的六座的,第三排放倒感觉座椅还是能压下去。有空隙,放重的东西怕把座椅压坏了。 家人乘坐评价:很宽敞,舒适柔软。媳妇直接横座半躺在后排。非常惬意。 车内储物能力:有点少,扶手箱太短,太靠后。门上的储物空间很大!
看上这款车的空间大,后备箱的空间可以放一张气垫床,可以在后面休息,再也不用担心车子的空间不够了
的那就不用说 了 ,空间是很宽敞的,无论是乘坐空间还是储物空间,尤其是后排座椅可以调节,用起来很方便。
乘坐空间和储物空间都很大,后排座位坐上三个大人毫无压力,后备箱也能放很多东西,还有暗格,可以放一些隐私物品。
空间这方面是让我比较满意,无论前排后排都充足的头部和腿部空间,储物空间方面外还有前排和车门板上的储物空间也比较丰富。 后备厢容积:后备箱蛮大,也很宽,放4个一样的大小行李箱20寸的,都很轻松的放在后备箱里。出去旅游都不怕东西放不下,开开心的出现。这后备箱的空间很满意!
空间很大,一家人出行用就完全够,毕竟车子够长,头顶离车顶还有很高的间距,后排坐两个人很宽,三个人也凑合。
完全是家用型的空间,够大,后备箱的容积也够,有时回老家去乡下拿点米,菜,特产什么的,能装很多。
我1.75M的身高,在前面开车调好座椅后,我爸妈坐在后排看他们半躺着然后翘二郎腿,非常的舒适。后排靠背设计的很给力,可以全部放倒放平整也可以放后年倾斜估计有45°,就像太师椅一样,所以比较赞的,不担心之后跑长途后面坐着累。然后我车上还备了一个气垫,是准备踏青放在车上睡觉用的,因为有1910mm的宽度,太给力了,可以睡两个大人和一个小孩了。还有尾箱那里还有两个隐藏空间盒还蛮大的,所以空间方面我是给个大大的赞。
大空间,中控台采使用大量镀铬、烤漆、皮革,时尚且豪华,驾乘空间:轴距2745mm,大幅度提升后排和第三排空间,搭载着1.5T匹配8AT,驾驶感受偏舒适平顺,配置丰富:有Carlife、智能语音功能等……
身高一米八六,前排横向空间都特别不错,座椅调到最低高度离车顶还有一拳的距离。前排的储物空间还不错,中央扶手是挺大的,只不过感觉有一点点短,胳膊架不上去
空间很宽敞,我有点胖在开车时候前排调整后,几个老弟坐在后排可以跷二郎腿说空间够大,怎么坐都舒服,让我很惊喜。
1.5T的动力对于这么大个SUV来说有点不够看,感觉有点小马拉大车,平时市区跑跑还行,想要推背感是没有的。
搭配1.5t动力,转速上到1500转以后能感觉到爆发力,跑高速很轻松,还得注意点千万别超速行驶呢!
除了起步有点肉,但是只要舍得踩油门,车也是往前走的。时速一过50动力非常强劲,新车不好跑太快,但是总是不自觉的就过120了。需要手动挂8档,但是我觉得7档更有劲。 日常加速动力:超车很有信心,动力随叫随到,油门一给车就走,推背感确实没有。 开空调/负重加速:目前没什么感觉,就看以后了。空调吹的的还是很凉快的。 特殊路况行驶动力:海拔1300是不是高原,半坡起步动力确实来的比较慢,红灯就设在半坡上,太讨厌了。还好有自动驻车功能,这个真的太好用了。 动力平顺性:低档位运行确实能感觉出顿挫,可能是我拿cvt做比较了,总体来说还是不错。 横向比较:那就神车H6吧,动力可能稍微弱一点,但是也不能天天160吧,关键是油耗低太多了。内饰豪华有质感绝对胜出。底盘操控好了不是一点点。
以,前两天出了趟门,后备箱拉了很多东西,而却都挺重的,但是开起来感觉丝毫没有负重感,尤其是高速高起来的时候,很轻巧,加速什么的丝毫没有收到影星。
1.5T的动力8AT的变速箱,山路高速都驾驭的了,提车也有一个月多了,只要一放假休息了就带着家人一起出去玩,动力表现得相当的好。
动力总觉得够用就行,可能我要求不是太高吧,不过对于我这种大部分时间在市内开车的人来说,不暴力行驶,因为带着家人一起出行,安全第一,其实平时生活中用,也不需要太强的动力,够用就行了。
动力方面给4星?,为什了,毕竟只有1.5T,车又这么大,紧急提速还是比1.8T或者2.0T的差些,不过正常开提速还是比较给力毕竟搭配的变速箱还是8AT的,平顺性还可以。感觉不到什么顿挫感。
作为一辆1.5t的SUV,自我感觉油门响应并不是那么积极。瞬间加速没有想象中的那么猛,踩下去,油门跟上来有些延迟,有可能平时开轿车比较多对SUV还不适应。
动力有惊喜,比我想象中要有力量,个人开车我是比较温和的那种。平顺性特别不错,整体的动力,我觉得家用是完全足够,超标的可以。
在市区坐满人开着空间跑动力一样充足,我还以为没力呢被吓死了,特别是跑高速时候挂着S挡超车很爽,动了扛扛的,不知不觉就上120码。
之前的小轿车还是液压助力转向,换这个电子助力转向突然很轻松。过比较窄的路面或者弯道都比较有信心,能清楚知道轮着的位置!很不错
跟朋友,们完了一次沙滩越野,虽然不是专业的越野车型,但是感觉丝毫不逊色啊 ,这扭矩,这性能玩的很过瘾啊
除了第一天接车刚开的500米内,有过2次冲挡,脚感发涩。后面再开都没有这些问题。操控这个非常好,抓地,转弯,指向都非常棒!
操控精准,方向打起来也精准,而握感相当的舒服,方向盘的力度相当的轻松,不需要使很大的劲,一般的家用车做不到这手感,在过弯道的时候减速下来,发动机也没有一个顿挫感,包括这个车左右平衡度都很好。车身的底盘调较特别偏向运动。两个独立悬架,前面是麦弗逊式独立悬架,后面是多连杆式独立悬架。底盘功底相当的札实!
方向盘的手感比较轻,打方向的时候很轻松,不费力,底盘比较稳,我这个人不喜欢激烈驾驶,开车比较温柔
车身稳定性还可以,紧急变道和回道都比较稳,上次看抖音视频,一个面包车让前面停下来的面包车,来了个紧急变道,然后再并道,结果车翻了,看速度最多50码,而我试了下自己车60码紧急变道和回道,很稳定,根本就没什么感觉。然后刹车好给力,100码的速度紧急刹停,单手轻轻放在方向盘上,居然完全感觉不到方向盘有没有变动,根本就是没有动,然后车身也是直线刹停,不会斜飘之内的。给个大大的赞??,开车我最注重刹车效果和车身稳定性了。
有时我在跑高速挂着S挡超车大概是110码,突然拐弯车很稳就过来方向盘也不会抖,车轻轻松松随着而来,哈哈。
这个用事实说话吧,每天单程75公里路,城市拥堵路段25公里,用时60分钟。省级道路50公里,弯道,山路,用时35分钟。 城市道路行驶:起步比较费油,20个,还比较肉。走走停停,油耗较高。估计在10个 高速路行驶:城郊路况只能说比较好开,跑起来动力强劲,油耗在7个左右吧。 开空调油耗:没感觉,差不多。天气不是很热,开一会就关一会,一直开有点冷。
其实所有车都是一眼样,在市区跑到时候基本上省油是不可能的,省不到哪里去。但是感觉跑长途 跑高速的时候,这个油耗还是符合预期的标准的。
目前新车阶段首保期还没到,但是目前的这个油耗下来差不多在7.6个左右,百公里的油耗。过了磨合期,做个保养,油耗会少一点的,所以目前来说,这个油耗这方面我还满意的,虽然油耗高了点,而这车这么高大的SUV,有型、有智、有驭,只要车好开就行了,要求不高!
新车开的里程也不算多,因为新车油耗感觉不是很稳定,现在的话是9.5左右吧,磨合期后油耗稳定后再和大家分享。
我都在想那么大的车油耗肯定很高,不料它居然给我惊喜,跑市区也是11个多油,跑高速8个多油,当时提车回家加满油跑了600多公里还剩下一格油,算下跑高速也是5-6毛一公里。
主驾驶座椅包裹很好,转弯的时候感觉身体还是稳稳当当,后排座椅靠背角度刚刚好,老婆说抱着娃坐车也没有太累!
感觉车太了,开着有点累。但是车内舒适柔软值得表扬。 座椅舒适性:副驾只有4向调节,不能高低调节,主驾可以,感觉是减配了,但是不影响大局。 空调:效果很好,声音有些大,风量调小就好了,阻尼手感很好。 车内噪音:胎噪声音有些大,不过这么大的轮胎,比起安全性来说,可以忽略不计了。发动机声音很小,不深踩油门几乎听不到,怠速很安静。 空气净化:不能调节,也不知道能不能发挥作用,销售说是和空调集成在一起了,反正也看不到。不评论。 悬架减震舒适性:减震我觉得完全没有,他们说的硬什么的,过减速带也是他这个价位应有的水平,你不能要求他有几十万价格级别车的水平吧,毕竟10来万的车,已经很好了。
座椅作者听舒服的,因为空间宽敞怎么舒展都可以,尤其后排空间能放到,整体空间就特别大,放个垫子就是床了,夜钓什么的最合适不过了。
舒适性我觉得还不错,座椅的位置比较的宽,所以坐着的感觉很舒服,加上是前后都是独立是是悬架的,减震效果还是不错的,开车的时候还是很平稳的。
舒适性还好,没有太过分的要求,座椅软硬适中,不过回老家走烂路的时候,底盘颠簸感挺明显的,不过走平路的舒适性还可以,车子在高速的时候是有噪音的,速度超过100之后就有明显的噪音。
这几天温度有高的时候,开了下冷空调,效果还可以,然后开空调也能带的起,没有感觉到动力不足之内的。过缓速带的舒适度也还可以,毕竟前后独立悬架不是白配备的。
悬架有点儿硬。感觉有点不舒服,收缩回弹后,震感也有一点点大。座椅的包裹性倒是不错,冬天不冷,夏天不热的。而且很方便打理。
配置丰富,全景大天窗小孩特别爱,电子手刹,四轮独立悬挂,整体用车感受也还比较满意,目前没有故障!价格目前来看也没有大幅度降价,这点比较满意,有没有人跟我一样,买之前希望他降价,买完后就希望他能保值了!
可以说这款车的性价比是超高的,从各个方面,对其其他国产车,都是挺有优势的,而却最主要的一点就是,在看车的过程中,很多的国产品牌都是同这款车在做对比,那么我觉得就说明这款车还是有很多优势在的,所以果断决定了。
X70S这个车子的配置能满足我日常用车需求,可以说这个价位搭配这个配置的话性价比比较高吧。
总体配置比较满意,性价比不错,当然有人可能会觉得品牌知名度不高,我觉得车是买来自己开的,喜欢就好。
这个当然是给五星了,要不然我不会买这车,刚才上面我就有提到为什么买这车,我是做了功课的。我是实在人,性价比 高我才会选择。
和预算的价钱差不多,配置的确非常齐全也特别的多功能,期待的全景天窗也有,轮毂20寸的也是很霸气。
综合来说,性价比还是挺高的,国产的车质量还是信得过的。主要就是买车的时候不想等太多时间。
自从有了它感觉自己的生活都在改变,买到它很幸福很开心,而且经销商服务特别热情,我提车后没几天就给我打电话问用车情况,车况怎么样。然后做首保时候,看到他们售后服务也很不一样,对我的小老婆里里外外检查,然后又洗个澡,哈哈,有了他们真好!
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