1、哄娃神器。车内4G流量终身免费，每次娃上车就喊“小威小威打开爱奇艺”，自己就乖乖坐到安全座椅上，看动画片去了。 \r2、电池终身质保。注意是电池整体的终身质保，不只是电芯呦，免去了新能源车后期因为电池衰减更换电池的高额费用，让我没有了后顾之忧。 \r3、车辆内部空间大。同价位车里空间很好。
用车感受，我自己一个人，上班族，所以车子各项都还满意，上班出勤，动力充足，一脚油门就上天，外观干净简洁，轴距够用，平时偶尔拉点东西，后排可以放倒，关于油和电谁划算，仁者见仁智者见智，目前没有那一排是压倒性胜利。
最不满意的地方，就是感觉A柱略宽，有视觉盲区，但开习惯以后，还是可以接受的，毕竟原车设计中，也是出于安全考虑，A柱才这样设计的。
轮胎是米其林浩悦静音轮胎，但是其他部位隔音差，限于成本控制。电动尾门，后视镜加热，唯独座椅加热实在累赘，在江苏常州地区压箱底配置，不如座椅通风，总体配置性价比高。
小威的外观，个人还是很喜欢的，尤其是小威的车前logo，在打开灯光的时候，logo是可变色的~这也是小威第一眼吸引我的地方。颜值超级高，加上车衣傍身，回头率那叫一个高。很多人会问我，哥们儿你这什么车，看着还挺好看，花了20几万买的啊~晚上会发光变色的五道杠也超级好看，特别吸引眼球~
外观简约大方，好看，隐藏式门把手，不带踏板，后期自己加个吧，家里老人上车不方便车灯设计：一体式尾灯，前灯像鲨鱼眼睛，晚上尾灯开启还是很美观的。
完美，外观大气帅气，有珠光色的珠光漆，19寸标配轮毂，车灯LED大灯设计是很好看。
内饰豪华感十足，同价位车里，能秒掉很多车型。☆ 内置行车记录仪：内置的行车记录仪，不会过多占用前风挡视线。 多媒体：中控液晶大平板，看着就超级豪华，上档次。
内饰我选的打孔真皮，用了一年多，驾驶位有磨损现象，正常，家里的沙发车也不像样了内饰材质：具体是什么材质不是很清楚，看起来还是美观大气的。特别是方向盘的设计也比较有科技感，
十分完美，LOGO等很好看，内饰深黑色的桌椅也很好看，出风口别出心裁，显的很高端、大气。8个USB的端口，还有好看的杯托。整体是完美的。
内部空间很大，对于我一个190多斤的大胖子，完全不觉得挤，而且在我开车的时候，后排还有跷二郎腿的空间。☆ 空间设计亮点：随处可见的USB接口，使手机，pad等电子产品随处可以充电。到处都是软软的，很舒服。中控台上方还有个超大平板~且4g流量终身免费不限量，在车内可以各种刷剧，看电影，超级爽。
空间充足，后排可以斜靠，定位于中小型SUV，储物格也不错前言：以下是个人的感受和见解，不具有代表性，仅供参考，个别话语可能会触及到某些部门机构和个人，敬请谅解 目录：1. 用车感受；2. 外观；3. 内饰；4. 动力；5. 买车目的；6. 选车过程； 写作目的：我很少写这类论文帖子，这次是4S店小姐姐邀请我，那我来上小姐姐照片： 外观：外观，我选的是EX5 400创新板，白色外观，全黑内饰。白色显大，干净，黑色内饰耐脏。隐藏式门把手，降低风阻，车子上市的时候广告上宣传架势位车窗可以投影车辆部分信息，我没看好，到现在也没实现，就当是概念配置。电动尾门，后视镜加热，唯独座椅加热实在累赘，在江苏常州地区压箱底配置，不如座椅通风，总体配置性价比高。 内饰：内饰，内饰我选的是打孔真皮，能摸到的地方都是真皮，其他地方也是软材质，当然里面门把手被拉断，中控音响塑料件太过突兀也是存在。车顶织物，全景天窗，不要奢求Alcantara翻毛皮和星空顶，哈哈。 选车过程：1. 买车目的，我的买车目的很单一简单，上班通勤，加上工作需要。家父开的天籁还是给家里开吧2. 选车过程，我是年轻人，喜欢科技新鲜事物，第一步选车型，家里有一辆三剑客天籁沙发车，运输能力差，第二辆肯定选SUV，18年也是SUV热潮，PPT造车新势力，我没考虑那木多，什么动力操控三叉戟蓝天白云BBA，已近是过去式了，以实际为主，也没有太过担心PPT造车，多公司也做了了解。车辆落地的过程都是我一个人主持的，新能源要注意下地补，上牌需要房产证或者居住证，我是在苏州相城区威马汽车店里买的，销售员叫形象大使，上牌的时候，4S店派个人帮我上牌，得知我的居住证超期没刷，我表现出担心心情，威马相城店协助上牌员说之前哪里客户花了3万多车牌还没上好，快到年底了要把牌照上好，明年补贴要退波，说帮我联系下熟人，过了几天电话联系我说只需要花八千能搞定居住证，然后上牌。我当时猜到其中内幕，你可以做生意，我不是傻大款，我拒绝了，自己联系找人花了一小部分钱弄好了居住证上好了拍照。 店里搞的团建：店里搞的团建，我是不是进了mini车友会，展厅里还有儿童乐园，看来是重视车主的，接送孩子，经济性，空间。
动力分为eco和sport两种模式，感觉就像是两台车子一样。sport模式下，比肩燃油车2.0T的动力，且起步响应很快，等红灯变绿的瞬间，能摔很多车在自己车的后边。有自己家用充电的我，现在已经习惯开着sport模式各种起飞了~超级爽的感觉。跑高速：高速超车感觉也挺满意，在时速100km/h的时候完成超车，动力依旧很足，不过新能源车的通病就是，速度快，随之带来的电耗肯定就高，也是可以理解的~毕竟甘蔗没有两头甜嘛。 经济/运动模式加速：自己已经习惯上车打开sport模式起飞了，但媳妇儿在车上的时候，总是要求我切会eco模式，因为sport模式动力太强劲，她有点儿受不了~
动力刚开始运动档推背很强，二档回收顿挫，后来OTA升级后好些。不要拿燃油车跟电动汽车比较。
电耗没得说，个人还比较满意~电耗的高低，跟个人的驾驶习惯关系很大，个人夏天开空调，能跑出官方给的1比1的续航~冬天打个7~8折还是很稳的~电耗高的车友可以留言探讨或者实车体验一下~~（不黑不吹，都是成年人，就不要随意口吐芬芳了）开空调电耗：夏天开冷风的电耗，对整车续航影响不是很大，基本可以忽略不计~而且比油车方便很多，不用担心车辆长时间静置状态下一氧化碳中毒~可以放心使用。
座椅舒适度适中吧，肯定没有豪车那种舒适感，但同价位中，还算得上中上水平。☆ 车内消毒方式：目前威马推出了全车紫外线杀菌设备，配有活体检测，在车内空无一人，没有活体的情况下，会启动紫外线杀菌，确保用车安全，卫生。 ☆ PM2.5过滤装置：自带的PM2.5过滤装置也是采用医用级别，给车内空气带来超强的保障。 ☆ 空调温度分区控制：空调温控分区功能也超级好用，对于我一个胖子来说，夏天怕热，冬天怕冷~空调一直都是开着，我媳妇儿受不了我吹的温度，都是跟我差个2~3度~我俩就在车上各自为政~自己调节自己一侧的空调温度。 ☆ 后座空调出风口：后排有独立出风口，可以使后排温度迅速升高或者下降，也避免了前排热的不行了，或者冷的不行了，后排还没啥感觉的尴尬情况。
舒适性对得起这个价格，还是有性价比的，唯一想改的就是去掉座椅加热换成座椅通风
性价比绝对的高，物美价廉，相信很多人在比过目前主流的几款新能源汽车，最后应该还是会有不少人在预算相同的情况下，还是会义无反顾的选择威马。不吹不黑，轮性价比，同价位中，威马还是不错的选择。
蔚来、小鹏、特斯拉、比亚迪等车价太高，北汽等车虽然价格不贵，但是内饰过于简陋，同类型的车只有威马最划算，标配特斯拉7万的选配的L2自动驾驶架空很舒服，同类车型性价比最高
小米汽车YU7（0条口碑）
AITO问界M8 增程版（25条口碑）
丰田铂智3X（18条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
特斯拉Model Y（458条口碑）
