之前本来想买台轿车，转了很多地方，要不就是价位太高，要不就是品质不行，当我看到这台东南汽车的时候，有种一见钟情的感觉，问了问价格，也是我的理想型，最主要的是，外观设计风格大气，内饰简单，油耗低，性价比高，
买这款车之前去看过很多车，最开始接触这个品牌是因为，家里舅舅有一辆老款的东南菱悦，开了十几年了，一点问题都没有，最后选定了这款东南dx3。价格合适，性价比高，特别是三菱的发动机油耗低动力大。
我买了DX3，感觉是不错的，主要表现在以下几个方面: 1.节油性，这款车的油耗超出了我的预期，感觉这么大的车，城市路况开在6.5L左右，路况比较好，匀速在60迈左右，大概能开到5L油左右。 2.空间上，这款车车宽达到了1米84，坐到里面，主驾驶和副驾驶空间都非常的宽敞，同时它的轴距是2米61，前后乘坐非常的舒适，尤其是第二排，乘坐中等身材的三个人，还是非常宽适。第二排座椅中间配备了杯架和杯托，设计非常的方便，也非常的人性化。 3.操控性，东南dx 3开起来，感觉底盘，整体感非常好，过滤井盖和颠簸路段，感觉底盘非常的细腻，远远超过了五六万车子所营造的感觉。高速上，紧急的变道和避让车辆都非常的轻松，车身很稳定。乘坐的舒适性比较高。 性价比高，这款车子当时购买时，福州政府补贴了5000元，实际到手的价格在56000元左右，可想而知这个价位就能享受到天窗真皮座椅，包括导航倒车影像雷达等一些丰富的配置，还是感觉物超所值的。
我买车其实挺简单的，邻居开了一辆v3菱悦，开了九年了，他告诉我机子一点毛病没出过，让他特别省心，还超级省油。然后就推荐我来看东南汽车。我就是买车家用代步，图个经济实惠，来店里一眼就看上Suv车型了，资金有限，销售员就给我推荐的Dx3 ，大空间，高底盘，重点也是三菱的发动机，算了下，符合我的预算。我直接就下定了！
最满意的当然是它自身超高的颜值，一眼让人爱上了它，而且这款车本身的性价比很高，同级别车型中，它的配置安全，设计质量方面我都很满意！
首先满意的地方应该是车的外观吧，在就是车的发动机和悬挂也是我比较认可的地方，应该是我选择这款车的主要原因，虽然说我喜欢这款车的外观，但毕竟在以后的行驶中不能靠外观，还得看内在是吧，最起码我买个车也计划开好几年呢。
小型SUV里DX3车内的空间还行，尤其是头部空间充足，坐进车内的空间感强，不会觉得压抑，长途出行乘坐感受很宽松。我对它满意的还有就是油耗，综合大部分市区路况使用和部分高速路况行驶，我目前的平均油耗才7.7L，在国产品牌这个级别的SUV中算是很低的了，非常省油。
最满意是他的外观，听说是意大利设计师设计的，还有他的发动机是三菱的发动机，质量肯定没问题。所以说就选择了他，选择了他还看到了他内在的技术。
对于小南这款车我最满意的是，有了它之后给我的生活带来了不一样的生活体验，这款车的外形动感是比较喜欢的类型，还有它的空间也满足了我的日常需求
满意的地方是油耗和性能，平常市内开车不到7个油，偶尔高速跑一下还不到6个油，这大小毕竟也是SUV，所以这个油耗还是蛮低的，在就是这个车用的是前后独立悬挂，独立的肯定是比非独立的好吧
我是一名80后的宝妈，平时主要任务就是在家看孩子，接送孩子，给孩子辅导功课。老公常年在外的工作，好几个月回来一趟。我们住在一个四面环山的农村，虽然消费比较低，但是一个人挣钱，孩子都上学，花销还是挺大的。之前的代步工具就是电动车，老公害怕我们娘几个冬天太冷遭罪，我才买了辆汽车。看车的时候，我也不太懂，看了好几款国产车，要不价格不合适，要不就是太大，要不就是配置不合我心意。毕竟手里的预算还是有限。后来叫上了我哥，毕竟他经常开车在外，对车还是比较了解。他的首选就是东南品牌，当我第一眼看到这辆车的时候，更是一眼就相中了。大小合适，颜色非常亮眼，最主要是价格合我心意。再一个听介绍是三菱的发动机，别的不敢说，我朋友有辆东南V3，开了十几年，发动机一点问题都没有。
最满意的肯定是Dx3这款车的超高性价比，这款车不管从外观来说颜值超高，看着非常时尚又大气，再就是它本身的硬实力，变速箱地盘发动机三大件，也是我满意的地方，尤其三菱技术发动机，质量口碑绝对没问题，再就是它本身的价格比较亲民，配置豪华，可以说是同级别车型中的佼佼者！
首先肯定要先说一下车的外观，超高颜值，外观大气时尚，而且内饰配置也非常丰富，发动机，地盘，变速箱这三大件的硬实力也深深征服了我
当然是DX3这款车它本身的超高性价比了，这款车不管是从价格，到配置再从外观，所有的表现都是同级别车型中的佼佼者，尤其它是三菱技术的发动机，品牌实力有目共睹，值得信赖
最满意的是超高性价比，价格亲民配置有很好，颜值也超高！操控性安全性都很好，尤其它本身的三大件，发动机，地盘，变速箱，是沿用日本三菱车的技术，这一点是我最看中的地方，也让我毫不犹豫选择了它
肯定了超高性价比非常合适，不管是价格还是配置都很全面又亲民，尤其外观超高颜值，让我一见倾心，毫不犹豫选择它
那还用说最满意的当然是它的超高性价比，不管是价格配置方面，都非常满意，而且Dx3的外观简直超高颜值，非常喜欢满意
超高的颜值，让人一见倾心，关键是超高的性价比，价格比较亲民一点，配置方面也很不错，买车三大件发动机地盘变速箱，尤其是这款车延用了日本三菱车的技术，不管是技术还是口碑都经过时间的检验，也是我最满意的一点买车就选三大件准没错，这也是我最终选择这款车的理由
我对于三最满意之处，可以分为三个方面。第一方面是小三的外观，它秀丽的珍珠白显示出十分大气、高贵的气质，给人一种可望而不可及的欲望；第二个方面便是小三的油耗，虽然是作为SUV汽车，但是小三的油耗比轿车还要实惠，；第三个方面是超级大空间，作为SUV当然要拥有更大的存储空间，可以拉上一大家子的人一起出去游玩，这个方面十分完美。总得来说，小三的性价比实属优秀，作为SUV它很省油，但它还拥有超大空间，很适合我这种经济条件不是很优越的上班族。
可能是新车吧，内饰有异味，老婆闻了这个味道就晕车，不过开段时间就好了，也可以在内饰放点空气清新剂之类的东西。
车子有一些偷工减料的地方，比如说前机盖没有配备隔音棉，感觉有一点点的不太厚道，车子没有配备定速巡航，感觉有一点点的失望，同时这款车子在时速很快的时候，车内的噪音会超出了我的期待，如果静音技术做的再好一点的话，那就更好了
不知道是不是新车的原因，还没有磨合开，提速声音有点大。后期正好十一假期高速免费，多跑跑。大家不是都说，车子不怕开，就怕放嘛！难得的假期，带上老婆孩子转转。
刚开始感觉DX3的挂挡手感还挺紧致，但是用了一段时间就有些松垮了，没那么紧实。另外，底盘的调教偏硬朗，现在走烂路，车内的乘坐感受松散了些，颠簸感明显。
不满意的就是觉得去这个车的内饰一般，有点赶不上时代了。如果内饰能跟上节奏就很好了。质量好，内饰做不起来，也只能吸引我们这些能多少懂点车的。
配置比较低，虽然带着天窗，但是我觉得天窗对于我来没有多大的作用，毕竟我也不抽烟，我还是比较喜欢大屏导航，带着倒车影像功能，还有就是没有多功能方向盘，当然这车的价位也在这里是吧，但是我们也想花少钱买带更多配置的车子吗，这应该没毛病。
最不满意的可能就是内饰异味有点重，刚买没多久，带我婆婆去城里就晕车了，说有味，可能是她本身就晕车的原因吧，还是因为我车技不行，哈哈，反正我感觉还行。应该放一点清新剂就会好很多。
最不满意的地方可以说是车子里边的气味了，也就是刚买新车的时候，有点皮套的气味，不过两三周就别不多散尽了。
这款车的外观非常的大气，车轮17寸也很霸气，通过性也非常的不错，全车型配备LED日间行车灯，弯道辅助照明灯，还有自动感应前大灯和自动感应雨刮器都是非常不错的配备
外观很精致的，不是大大咧咧的那种，也不是抄袭模仿那种。听卖车说是国际上的设计师宾法设计的，能引领潮流好几年。人家这么说，我就觉得越看越顺眼。
DX 3的外观还用说，超高颜值就是它本身的代表，让人一见倾心啊！ ☆ 外观感受：加长车身线条拉风，大气十足上档次啊，国民车的领军一号啊
外观设计的比较有运动气息，整个车身看起来运动十足，还有他里面的出风口也和它的外观也相匹配，很动感，虽然没有那种让你看一来眼前了一亮，非你不可的感觉，但也能让你忍不住多看两眼，设计很年轻化，总体来说不丑
前脸的造型有点像是“X”，黑色的中网非常帅气，给人一种冷酷的感觉。透镜的大灯炯炯有神，虽然是卤素大灯，但是白天看不出来，颜值还挺高。车身侧面有一种紧绷感，线条富有层次，营造出的效果十分立体。
外观大家都能看到的，所以这里就不多做介绍了，提供几张我爱车的照片供你们看看吧车灯设计：前大灯设计炯炯有神，LED日间行车灯也够亮
外观吗还算时尚，因为这款车已经上市几年了，外观没有多大改变，据说刚上市时还是比较抢手的
外观更是不用说了，当来看东南车的时候，我第一眼就相中了。这个红色非常正，线条设计，简单大方。前车头的设计，更像是大鹏展翅。两个大灯设计的中规中矩，一点也不?嗦。
Dx3的外观还用多谅解那，简直超高颜值是它的代表，英朗的外观，加长车身，线条拉风，让我一见倾心！
Dx3的外观简直是盛世美颜啊，超高颜值有目共睹，谁说男人买车不看外观的，我也是一个颜值控好吗，第一眼看到Dx3这款车以后，眼里就没别的车型了，必须拿下它
外观更不用说，超高颜值就是它的代表，鹰眼式大灯，霸气的前脸，完美的车身线条，怎么看怎么好看
小三的外观我第一次看就很喜欢，一眼万年，特别是我买的这款白色车型，显得小三十分青春，英俊，也给我一种自信的感觉。
那时的设计非常有个性和特点，出风口设计腾炮筒式的感觉，给人一种新的感受，搭载两颗安全气囊，在紧急情况下可以给我提供必要的帮助
内饰做工很精细，主要是环保没味。不过要是能做成软包的内饰就更好了。后排有专门的扶手，这个挺人性化的。
内饰的做工的分和谁比，如果和贵的比，那肯定没法比较，毕竟一分价钱一分货嘛，咱也不能吐槽是吧，所以在内饰做工反面我也算满意，自己在中控前面一装饰，也是很高大上的
中控的空调出风口设计很漂亮，个性十足，一坐进车内就特别吸引人眼球。虽然我这款没有带大屏，但是也不影响，空调控制和多媒体面板设置在中间位置，操作一目了然。
内饰我比较喜欢那个空调出风口的炮筒设计，特别的有个性，就是没有导航大屏，不过多给我优惠一些，我也是可以自己花钱安装的
国产车在就是这个价位，内饰做工也就那样吧，还算说得过去，那种吹得天花乱坠的就免了吧，不过新车异味处理的还行，上车后没有多大的异味，店员说是用的环保材料，是不是环保咱就不知道，能处理好就行
内饰全黑色，简单又大气，关键是耐看耐脏啊，还带天窗，非常喜欢，尤其后排座椅带中央扶手杯托这点细节很到位，很满意
小三的内饰总体来说是很精致的，从各个方面来看，具备每一个暖男该有的细节，流露出潮流的样子。
空间对于我来说，刚好够用，我一米七八的大个，坐在里边也很舒服，平时出去玩，后备箱能装很多东西，再拉上一家三口都没问题。
空间对我来说不大不小，我们一家三口出去玩，装东西还是蛮能装的，我媳妇生完孩子胖了四十多斤，坐着也很舒服，后排座椅放下后，还能放很多孩子的玩具。
这款车子空间非常的宽敞，尤其是腿部空间和头部空间都非常令我满意，我一米八的身材，坐到里面非常的宽绰。后排乘坐空间更是令我满意，后排单独配备了USB充电接口。后备箱的容积虽然不是很大，但是开口很宽，放置大件的物品还是非常不错，把第二排座椅放倒之后，会与后备箱略高一点点，设计上有一点点的美中不足。第二排座椅坐三个人，非常的宽敞，我们全家五口人出行的时候，儿子都会被放置在第二排中间的位置，坐上还是蛮舒服的。
本来买Suv就是因为空间大，Dx3 的宽度绝对可以，出去玩，后排坐三个人，一点都不挤。后排还有单独的Usb充电口，坐后排的的再也不用和我抢前面的充电器了。
空间还用说超大，不管驾驶还是乘坐都很不错，很宽敞！ ☆ 空间设计亮点：后备箱空间很大，后排座椅可以完全折叠放到，拉货搬家不在话下
我买车目前为止就是自己代个步，上上班，偶尔出去玩会，所以空间对于我来说还是蛮够用的，太大我觉得我也驾驭不了
我身高172，后排乘坐感觉还挺宽松，腿部空间差不多都能达到一些紧凑型轿车的水平了。头部空间更不用说，车内的垂直高度十分充足，坐直来之后，头发都不会碰着车顶。后备箱也很大，规规整整的，能装下许多东西。座椅还能放倒，进一步扩展装载的实用性。
这款车空间的话，自己平常用还是很足够的，虽然不是很宽快，但是我开着觉得比较适合，不大不小，自己平常开起来也很方便
这应该定位是一款小型的SUV，但是它的内部空间还是挺宽裕的，我身高175不是很高，坐起来头部没有任何压迫感，后排的空间也还行，可以翘个二郎腿的，至于后备箱吗，满足家用还是够用的，因为本身SUV的车身短，我也没计划拉很多东西。
平时车上就我们娘三，去商场购购物，出去玩装点行李，空间足够足够。上下学停放也方便。不想要太大的，太小了也不行跟老头乐的电动车似的，没有档次。我166,160多斤，空间也足够用（生完孩子发福了）。
我觉得这款车的空间完全可以，我标准的北方爷们，五大三粗的，我不管是驾驶，还是乘坐都觉得很舒服没感到拥挤 ☆ 空间设计亮点：后排座椅可以折叠放到并且带中央扶手加杯托，这处细节设计的很暖心 后备厢容积：看看我后备箱放多少东西完全够用空间超大，并且座椅折叠放到以后，拉货搬家更不在话下
车里空间我觉得不错挺宽敞的，不管是驾驶乘坐都没问题 ☆ 空间设计亮点：后排座椅带中央扶手加杯托这处细节设计很贴心
这款车空间很不错，可以说是超大空间，本事我就是典型的北方爷们，五大三粗的，我不管是坐车还是开车，都觉得很舒服啊，不觉的拥挤，尤其后排座椅带中央扶手很不错乘坐空间：后排空间完全可以全真皮座椅很舒服，最喜欢这个后排中央扶手带杯托
空间超大，不管驾驶还是坐成都很舒服，不会感到拥挤，五大三粗的典型北方爷们，一点不觉得挤得慌，尤其后排座椅折叠放到空间很大 ☆ 空间设计亮点：后排座椅带中央扶手加杯托，这处细节很暖心，
空间整体来说还是很不错的，我一米八大个又胖又壮的，不管驾驶还是乘坐都很宽敞，不觉得拥挤，很舒服
空间完全可以甚至还能说表达空间，我这又高又壮的体格，不管是驾驶还是乘坐，都非常舒适！尤其后备箱空间可以折叠放到空间很大
空间很大不管驾驶，还是乘坐都很不错，后排座椅完全可以折叠放到，后备箱空间很不错，拉货搬家都不在话下
对于小三的存储空间，我觉得是满分的，当初买车最重要的初衷就是为了带上家人和孩子，一起去想去的地方游玩，所以说肯定会需要它有大的空间，满足我带上家人孩子的愿望，每次出去，我们一家五口坐在车里很是舒适，一点都没有拥挤的感觉，并且还能够在车里放一些零食，供我们在路上吃喝玩，充分享受愉快的时光。
采用了三菱1.5自然吸气的发动机，这款发动机的节油性能还是非常出色，制冷制热效果非常的快。 高速过程当中在，油耗还是非常节省的，在五5升油左右，同时，这款车给出的动力总成的质保期是五年15万公里，超长质保，这也从很大程度上解决了我的后顾之忧，油箱采用45升的油箱，对于我来说，一个月两箱油足矣 还有一点，我认为非常不错的设计，就是我买的是手动挡版本，当在正常使用过程当中，如果发现当前的时速与当前所挂的档位不一致，那么屏幕上就会显示目前应该是升挡或降挡到某一个档位，对于新手来说，还是非常不错的。
三菱发动机，1.5L的排量家用完全够用。回邢台老家转了一圈，高速120很轻松，动力也是随踩随有。我也开不了太快，路上也有各种限速。平时在石家庄二环上跑，也就80左右的车速，市里面就更不用说了。说白了，咱买车就是遮风挡雨，代步工具。也没想着越野，动力足够了。
这款车发动机排量有两款，一是1.5的，另一个是1.5T的，我选的得是1.5的，主要是因为价格原因吧，谁不喜欢动力大的，关键它和钱挂钩不是吗，至于我选的这款发动机的动力吗，确实有那么一点不足，可是也在我的接受范围之内
发动机在2000转以内不会有多猛烈的输出，但是3000转以后，就有种源源不断的感觉了，超车时降档拉转速，动力提升很快，总体来说，都能给我一个预期中的动力表现。
动力手动挡的车就够用了，但是自动挡就不行了，至少要带t所以说，我们买车一定要看看发动机，发动机好不好很关键。 没跑过高速，等跑了高速再说。
我开车喜欢那种比较有冲劲的，当时店里建议我买自动档的，因为钱的问题，我自己决定买手动的，开起来吗动力感是有点不尽如意，但是毕竟价位也在这里是吧，不可能鱼和熊掌都让我们兼顾，各方面都完美也不是这个钱了，要学会满足，所以我只要这样想的话，在开车的过程中就会觉得车子动力杠杠的，很有冲劲
我选的这款是1.5的发动机，虽然这款车也有1.5带涡轮的，但是价格就偏高一些，这款车的动力吧也算够用吧，不能说是有劲，毕竟车型还有车重在那里，但是考虑自己的经济情况和平时的用车情况，我还是可以接受的。
动力对我来说有点大，我一个女的开车比较稳，轻轻一踩油门，起步很快。在高速上最多开到100，车子一点也不飘。很稳当。我们是山区嘛，上下坡，坑坑洼洼很多，爬坡一点都不费劲，动力很足，有很强的推背感。
动力相对来说还可以算比较不错的了，毕竟是三菱发动机的技术，经得起检验的，就是夏天开空调爬坡能少有点感觉，其他很不错动力十足
在动力方面，我其实没有特别大的要求，但是小三的动力也确实很给力，完全满足我对于车子的需求，刚到冬天的时候可能会有点小偏差，但总体来说还是非常的满意。
操控设计的很人性化，方向盘很轻，对于新手来说也很好驾驭。炮筒式的出气筒很有个性，放手机支架之类的东西也很方便。
看说明介绍，这款车采用了四车轮独立悬架系统，舒适度和操控性都非常的高，也非常的不错，方向盘采用了电子随速助力转向系统方向的指向性非常的好，同时，底盘配备了刹车优先刹车辅助系统，车身动态稳定系统，防侧翻系统紧急刹车警示辅助系统事故预警系统等等这些系统的作用，使得整车，大大缩短了刹车距离
过个坑坑坎坎的，底盘处理的还挺好，没有生硬的颠。高速上转弯，车身还是控制的特别稳。这个价位也就只有东南汽车还舍得用个独立悬挂。开上车了才知道独立好。不开车之前，只是认一个理，贵的车子都用独立悬挂。
它的转向灵敏度还是很高的，而且开起来方向也很轻快，我开着觉得它的操控性是很好的，刹车也非常灵敏
DX3外观看着很运动，不过并不是一辆调教偏向运动的车。方向盘转向力度很轻，没有精准的指向，转动时缺乏细腻的阻尼变化，不存在什么驾驶乐趣感。刚开始觉得手动挡开起来比自动挡有意思，但是城里面开多以后，还是觉得自动挡好，手动挡开着有些太累了。
操控的再有提前备课，四个轱辘都是独立悬架，还有底盘也来自三菱的，舒适度还有操控都有备课呵呵
虽然这款车的配置不高，价格也不高，但是它的操控性还是挺高的，电子助力，车身稳定全系标配，最值得说的是还有SUV最应该必备的,ROP专业级SUV防侧翻保护系统，能够在汽车急转弯时做出反应，更能有效的避免事故发生。
操控对我来说，还可以。没有太多的设计。方向盘挺轻的，比较好控制。刹车也挺灵敏。炮筒式的出气筒，可以360度调节，接受热风冷风都很快，还是比较有个性的。
操控性能我必须给满分，因为我是老司机了，对车方面要求很多，操控性一般的车我不会要，但是Dx3这款车，我开了小半年确实好开，不亏是经过时间检验的！
对于小三的操控，必须给满分，在买小三之前，我是很少有开车的机会，基本上就开过驾照的车，刚开始上路是有小心翼翼的感觉，但是驾驶几次之后，我发现小三确实很好操控，比我想象的要简单的多。
油耗：毕竟我不是什么大老板，上班族，一个月就挣死工资，油耗是我选择这款车的最主要原因之一，特别省钱，性价比超高。在市里堵车的话最多七个油，上高速六个油足够足够。
油耗：油耗要着重说下，我买车不仅看外表，对油耗的要求我是很苛刻的，俗话说得好，能买得起车，不一定能烧的起油，这句话的意思，就是警惕大家，买车一定要参考一下性价比。我平时上下班堵车的话，6个多油就够了，要是上高速6个油足够足够。
油耗：转车高速的表现，油耗还是非常满意的，高速百公里大概需要五升油左右，城市路况开不超6.5升，空调状态下，动力几乎没有太多的感觉，跟正常状态是相差无几的
油耗：日系的发动机普遍都省油，现在我开到7个油。以后估计只能少，不会多。还是要多跑跑，磨合一下的。
油耗：油耗还可以啊，我个人觉得很省油，再能接受的范围之内，毕竟影响油耗的因素很多，个人开法技术形式的道路都很关键
油耗符合我的预期，粗略的算了一下百公里差不多6个油多点吧，也没特意的去计算，因为觉得车子都已经买了，不管油耗高或者低，咱也不能不要了是吧，不过一般的SUV油耗只要控制在7个油之内，我是可以接受的，毕竟你也不能只叫它跑，不叫它喝油吧，大家觉得是不是我很佛系，其实我也就是说了点实话而已
油耗：市区里面的油耗变化比较大，通畅的时候7L多，遇到拥堵，8、9L也是会有的。高速下就很稳定了，长时间的巡航，基本都可以控制在7L左右。我现在综合油耗一般能控制在8L以内，一公里5、6毛钱，我觉得可以接受。
油耗：油耗对于我来说，实在是不是很关心，公司给报销油，出差时候我试试看看能不能去跑出6个油
其实买了车之后我没有特意的测油耗，但是感觉差不多市区内跑的话在6.5个油左右吧，是比较符合我的预期的，这毕竟是SUV车的重量还有的车的高度都在那摆着呢，不是说车高风阻系数就大吗，风阻大就容易油耗高吗，所以我们既然选这样类型的车型，就要接受它比轿车油耗高一点的事实，所以正常能开到这个油耗我还是能接受的。
作为一款SUV在平常的驾驶中能够保持百公里6.5不到7个油上，我还是满意的，不过最省油的时候还是在高速上，不到6个油
油耗：油耗，大家都知道，车子在市区，经常走走停停的路况下耗油比较大，在我们山区上下坡多，耗油也比较大，在7-7.5之间，夏天开空调耗油也大。平时跑高速在6个左右。综合起来还是很满意的。毕竟在SUV里这是性价比很高的。
油耗：油耗我个人感觉还可以接受，百公里6个油左右，毕竟影响油耗的因素很多，个人技术，包括车辆行驶在什么路面上，都可能对油耗高低有影响，我觉得我开的油耗还可以！
油耗：我觉得油耗不高很省油，毕竟三菱发动机技术摆在这，在就一个开车影响油耗的因素也有很多，个人观点我觉得很省油
油耗：油耗挺好，在同级别车型中表现还挺不错，我觉得油耗高低跟驾驶员的技术也有关系，再就是跑高速跟山路又不一样！总体对我来说就平均不到7个油吧，希望给朋友们一点参考，
油耗：我觉得油耗可以，毕竟影响油耗的因素有很多，新手老手司机开，山路高速开车油耗都是不同的，
油耗：油耗还算及格，不多不到七个油，很合适，毕竟影响油耗的因素有很多，你跑高速，山路，堵车不堵车，油耗都不一样，不定因素太多
油耗：我开了小半年了，油耗可以，不到7个油，完全可以接受，毕竟影响油耗高低的因素太多，个人技术很关键，行驶道路好坏都会成为影响油耗的因素
油耗：油耗不高，平均也就七个油左右，别忘跑高速，山路，老手新手都不一样，驾驶技术也很关键，当然夏天开空调能费点油
油耗：小三的油耗我也是非常的满意，就刚买回来那段时间油耗稍微有点高，磨合没多久就下降了不少，我心里还暗暗高兴，每次下降我都有点开心，果然选择小三是正确的决定。
舒适感非常好，座椅不软不硬，刚好，有一天，我带着我姐姐一家出去玩，我姐是个孕妇，她坐一起都直夸赞说很舒服，特别是腰部。我的外甥坐我的车都说舒服。
死人独立悬架系统非常的舒适，音箱采用的是先锋的品牌，虽然只有四个喇叭，但是呈现出的音质效果还是蛮棒的，有点不足的是在做首保的时候才知道点三没有配备空调滤芯，害得我掏了30钱，加装了一套负氧离子活性炭的滤芯
宽敞了，就舒服。还有底盘四轮都是独立悬挂，舒适度就是要好很多的。轮胎215的宽胎，减震也很好。车子都有个小天窗，还能透透气。美中不足的就是发动机噪音能听的很清楚，前机盖没有隔音棉，后期加一块，不知道会不会有改善。
舒适性我是不能给打满分的，座椅的舒适度还是可以的，不能说是很舒服，但是能达到比较舒服，至于这个根音效果吗，就是我不能打满分的原因，如果它能有一定的提升的话，我觉得这款车的销量应该会更好的。
底盘使用了后轮独立悬架，规格配备同级中是很有优势的，但是实际的表现并没有那么出众，乘坐颠簸感较强，走烂路的时候速度必须控制下来，舒适性一般。另外，车内的塑料材质偏多，触感较硬，如果能多些软包就好了。
车内座椅用的是皮革的，比较方便打理，坐着的时候包裹性也是不错的，至于开车时候车内的隔音吗，有是有那么一点，但是我还是能接受的，空调的制冷效果还是挺快的，总体来说车内舒适性我还是能打5星的
座椅是皮革的，不过包裹性很好，坐起来还是蛮舒服的，带有全智能的自动感应大灯还有自动感应雨刷，可以在行驶中提供方便,也算提高了舒适性，噪音吗还是有一点点的，不过还好在我接受范围之内。
我生完孩子，腰不好，经常疼。座椅坐上去还是非常舒服的，不软不硬。而且这辆车子是五连杆独立悬挂，过颠簸路段，感觉很小。
根据人体工程学所设计的全真皮座椅，非常舒适，并且四轮独立悬架地盘，不管行驶在什么路面上都会感到很舒适 座椅舒适性：根据人体工程学所设计的全真皮座椅皮质软包很舒适
很不错的舒适性，四轮独立悬挂，三菱调教的地盘，这些都是硬实力啊！我开着不管跑什么路途都觉得很舒服
在舒适性方面，我觉得小三是很好的。因为它可以承载我们一家人，并且我们坐着也很舒适，我们可以一起开开心心的出去游玩，后备箱也很能装，它的空间宽敞，座椅柔软，对于舒适性来说，我是很满意的。
购买时我享受到福州政府5000元专项政策补贴，还是超越了我的期待时，维护保养费用在将近300元左右。性价比非常的不错，东南ds 3是一款即省油，动力强，可靠性高的小越野。我要与我的小三共同驰骋我的人生路
六万多买个这么大的车，还送了九寸的大屏和倒车影像，带天窗，皮质座椅。主要是能买到三菱发动机，还有这个价位独有的四轮独立悬挂。性价比来说真的很高了！况且质保5年15万，心里也更有底了。
超高性价比的一款车，不管外观颜值，内饰配置，尤其安全系数都是我所看重的！不错毫不犹疑提走它！
不要过于去挑剔，因为没有非常完美的人，同样也没有非常完美的物品，就像这款车一样，但总体来说这款车的性价比还是不错的，是一款值得选择的一款车，因为我买车的时间不长，路程也跑的不多，所以在现在的使用中没有出现过任何问题，后期我会及时把我的使用心得分享给大家。
性价比很高，毕竟这么实惠的价格，其他品牌不一定能买到像DX3这样的小型SUV。而且，它的空间不小，实用性出色，驾驶感受方面也让我满意，开起来很好开，在主要的一些方面都有一个出色的表现，没什么大问题。
我觉得这款车性价比不错，还是很有可选性的，你看价位不是很高，车的外形也不错，还有车内空间呢，虽然这是一款小型的SUV，但是坐在车里还是觉得挺宽敞的，至于车的配置呢，也挺全面，特别是在安全方面，车子我开了几个月总体来说，我对这款车还是很满意的，感谢小南加入我的家庭，给我的生活带来了便利。
综上所述，这款车还是有一定的性价比的，我呢交了一点首付，办理的4万24个月免息，一个月还1667元钱。压力也不是很大，小车开着想上哪就上哪，也觉得倍儿爽
性价比超高，买的时候我就是冲着这点来的。不仅省油，外观时髦。毕竟是三菱的发动机，老品牌，底盘稳当，用我们老家话说是‘抗造型’，高高兴兴买车，安安全全保养！
说实话选择Dx3这款车就是因为它超高的性价比，本身硬实力，加上超高颜值，亲民的价格，豪华的配置！绝对是同级别车型中的佼佼者，让我毫不犹豫的选择了购买它
Dx3这款车的性价比还用说，本身硬实力摆在这，超高性价比值得我们选择，绝对是同级别车型里的佼佼者！它的实力深深征服了我！
这款车最吸引人的就是它的超高性价比，不管价格还是配置，还是从外观，都是同级别车型中的佼佼者，尤其它车本身的三大件，发动机，变速箱地盘，也是我比较看好看重的地方，再加上超高颜值外观，这是超高性价比的代表
使我毫不犹豫购买这款车的主要原因，就是它超高的性价比，它不管实在价位，配置，安全，操控方面都是同级别车辆中的佼佼者，尤其又用三菱技术的发动机，地盘变速箱，是我最看中的地方，也是我选择这款车的关键！
DX3的性价比有口皆碑，超高性价比是它的最大亮点，不管是车配置，车内饰，还是车的外观，在同级别车辆中都是佼佼者，尤其三菱技术发动机，值得信赖！
这款车的性价比真是超高，同级别车型中绝对的佼佼者，不管是外观配置，还是价格，我觉得都是秒杀一切的存在！是我最终选择了它
买车经过仔细对比研究，还是Dx3的性价比比较高，不管是价格还是配置，都是同级别车中的佼佼者，发动机地盘变速箱这三大件，也是我最看中的地方
选择小三，就是冲着它的性价比来的，六七万的价格买一辆SUV，还有这样舒适，高级的质感，这样的配置，确实很给力，它的倒车雷达，恒温空调等设备直接吸引了我，让我对它恋恋不舍，最后把它带回了家。经过这么长时间的验证，购买DX3确实是我最好的选择。
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