油耗比较高，后视镜不能自动折叠不好，雨刮不是很好。

没有后备箱12V电源，现在销售说没有后备箱植物软帘

高速行驶超大货车，车会晃一下。那时候特别没有安全感。不知道其他车是不是也这样。换挡顿挫特别强烈。

目前为止这款车一直表现的都还不错，没有什么让我特别不满意的地方，唯一美中不足的是这款车的中网采用了最老款的中网。

目前来说的话，新车刚买来没到一个月，然后的话不满意的地方，无非就是说它这个变速箱跟新cs75不一样的地方，就是说他这个变速箱不一样，你像他这个用于爱信的变速箱是比较好一点儿，但是这款车的话是适用于双离合的车，但是目前来说双离合的车子也算可以点儿，但是我开的这款。车像顿挫异响什么的，还暂时没有发现。

我这新车，味道有点重，三个月样子，味道还是我有点，这点有点不满意，第一辆新车，不太懂，自己网上看了？过两个月就散味散的差不多了，我这三个月了，有点担心。

此款再配个全景天窗就更好了

车的减震有点硬，坐在后边过孬路有点颠

没有新款的led大灯，油耗稍微高一点

油耗高，真高，加了950的油，跑了1190公里

新车有味道，到现在好像还是闻到一些味道，都差不多一个月时间了，也不知道是不是自己的心理作用问题，

新车异味重 但这大概都是新车的通病吧 减震差了点

隔音效果不理想，减震偏硬。

美中不足之处，是这辆车隔音效果不太好，在高速路上开车最明显，轮胎噪音还不算大，主要是发动机噪音，车速120码以上时能明显听到轰轰轰的声音，而且声音不是那种均匀的，是有点杂的无序的声音听起来让人很不舒服。

最不满意一点 油耗，新车油耗有点高。

跑高速噪音有点大

没有

减震不是很好，车内颠簸厉害

新车气味重，虽然这是几乎所有新车的通病了

舒适性略差，悬挂硬得不行，风噪路噪都不小。出去自驾游本来心情很好，冷不丁的给你颠一下真的很煞风景。

在女性角度我觉得不错，白色显大，就是清洁起来比较费劲。

外观高端大气，不张扬，路虎一家。长安钣金不错

哈哈，我喜欢。前脸好看，越看越喜欢，真霸气。

这款车整体给人的感觉非常硬朗，看起来也非常扎实，唯一美中不足的就是这款车采用了老款的中网。

再路上看的长安车来说，见到最多的车型就是这款车型，因为我买的这款车型它是一个老外观新内饰，它的名字叫做百万版，外观是跟老款一样的外观，但是内饰的话是一个最新的，你当别人看到我这款车的外观的时候，总以为我这台车是一个老款车。但是实际上我这台车是一台新车，新内饰，只不过外观是老外观，但是的话咱这款车也是叫做百万款。对于这款车的外观来说，这才是长安汽车里边儿最经典的设计车型。

外观中庸大气，简单大方，第一眼看上去不会很华丽，也不夸张，但我就是喜欢这股低调内敛的劲，就想我自己的性格，老实，能吃苦，有干劲！

外观是我最满意的大气 尤其是这款字母标外观像路虎

看着挺顺眼的，前边是一排字母，感觉挺看好的，而且还带天窗，刚开到家的时候邻居都说这个车好看

外观经典耐看，喜欢这个，当时也看新75来着，还是选了这个

这个是老版的外观17款的，18款的又不一样，外观还行

车头的logo是长安的拼音字母，同其他版本的不一样，打破传统的设计，车灯设计也设计的还可以，整个车身看起来够硬朗，很喜欢

外观 时尚大气有运动气息 75的车身大气硬朗，硬朗的线条给人一种安全感 很适合男式开

看，谁买东西不是最先看上他的颜值，然后才会有后续发展空间

车的外观是比较男性化的硬朗造型，车身宽大气派，车头的changan字母标识有黑色金属质感，看起来上档次，车前大灯如果换成LED的就更美了

外观设计还是老样子，没有一丝变化，经典中的战斗力，放到现在果然还是挺霸气的，对得起百万纪念的称号。

外观非常大气

后尾灯夜间刹车的时候足够亮，最重要的是造型很好看！

外观和老款差别不大，不仔细看还真看不出来，不过还是挺霸气的，特别是前脸的changan标，感觉比传统的标看起来更加的有力量感，

实惠的价格配上高端的外表，随意开车去兜风，路人的回头率几乎百分百呦，特有面子与成就感

极简风格，简单的线条勾勒就很好的营造了一个硬朗的感觉。丰满的屁股配上双边双出的排气就是那么犀利动感。

中规中矩，没有让我觉得特别的地方，正常，正常。

内饰比上一代要强太多，进入车内不会感觉到廉价，都是软包。摸着质感很好。

我觉得还是蛮好的，坐着进去感觉都不一样。就是有高级感。

内饰整体看起来特别豪华，皮质的座椅坐起来非常软和，内饰整体基本上都是以软素为主，看起来非常有档次，手摸起来特别舒服。

像是这种十来万的自主品牌车型，在这种内饰做工方面上还是比较值得认可的，因为大部分都是采用皮质包裹，在这种豪华层面上的话比合资车的内饰是稍微好一点儿。

内饰颜色搭起来觉得很平淡，没啥特别的，车里皮质材料用的很多，工作台上都是皮的，就是因为皮子用多了吧，总感觉车里有味道，都三个月了，整个车就这点不满意，其他都还好，在等等看吧！

内饰比之前朋友买的老款时尚我喜欢

里边都是黑的，不管是座椅还是门，脏了不容易看出来，而且座椅还是皮的 多媒体：他个这屏跟我见过的不一样，没就跟在上边放着的一样，没有在里边，是在外边立着的

内饰和新75一样，好看有质感，都是软材质，用起来也顺手

该软的软，该硬的硬，10万这个级别还算行，空调风机大小开关在右边，行驶过程中调机真心不方便，美观不实用，故障灯是触摸的，应该换成物理按键的，这样遇见紧急情况才会第一时间按下，当然这是我个人意见！

内饰设计得简单大气，不会太复杂，这个可以，内饰材质摸来质量不错，只是到现在还是好像闻到有一些味道，不知道以后怎么样

低调奢华有内涵 细节处里 包括设计我都很喜欢 简约而不简单

简单低调不廉价，配色大气，整体还是挺显高级感的

内饰基本没什么异味，皮革味道也不大，内饰做工比较简约，材料用料还算过得去。中控这个10.25的悬浮大屏比较时髦，样子好看布局位置也合理，内置功能挺全的

内饰和新款外观的一摸一样，特别是中控台的设计，美美哒，悬浮夜景屏幕，很有宝马感觉，并且清晰度很高，功能也特别多。

内饰我超喜欢的 显示屏好大

门板这种设计看起来很有档次，而且放东西的盒子也很多，使用起来比较方便，设计很nice！

异味比较小的，随便放几天就没有了，

车内的装饰让人一看又高端又舒适，开车出去搭载朋友也很有面子呢！

车里面的面板都用的拉丝工艺，虽然也都是些塑料壳子但是看起来真的很高级。一分钱一分货嘛，这个价钱能买一个看起来高级我也就知足了。

没有坐过特别胖的人，一般百来斤的坐，空间足够。

空间很大，比之前我的小夏利轿车舒适多了，后备箱座椅也能放到，可以睡觉，拉点东西

空间没得说，家用够够的。后面坐三个人，还不觉得挤

这款车的空间真的非常大，我一米七八的个子，平时坐在车里不论是头部空间还是腿部空间都显得非常宽裕，特别是后排空间，平时坐在后排腿都可以伸直特别舒服。

首先就是最看好这台车的一个空间方面，因为这款车长度是四米六五，然后轴距是两米七，在于这个内部空间方面首先是比较大的，另外的话销售人员给我演示了咱这个车放倒第二排座椅的时候，这个后备箱的空间。就会变得更大了，因为销售人员跟我说这台车主打的就是动力跟空间，然后后备箱空间放到第二排，座椅的长度能够达到一米九，在于这个长度，我们甭管是说拉货也好或者是说睡觉也好，都没有任何的问题，首先这款车的一个空间能够满足我。

空间足够大，这也是我购车的要求之一，因为工地经常换，一个吃饭的工具，肯定要带，小车肯定满足不了这点要求，其次，工地来回宿舍有时候要带工友，一个人2元我一下能塞8个人不成问题，因为在郊区工地，不上公路的，这样讲大伙肯定明白它的空间到底有多大大了

空间是我最满意的一点

空间还行，前两天开车走亲戚，我们一家七口人（五个大人两个小孩）坐在车上也不挤的慌， 乘坐空间：我朋友1.82米200斤重，坐在后边，头上还有老大空间呢 后备厢容积：后边很大，上次我家两个小孩在后边打闹，大的都四岁了站在后边都能站起来

空间非常大，头部空间充足，后排也非常宽敞，中间没什么凸起，坐三个人一点都不挤，后备箱空间也非常大，座椅放倒之后是平的，对于我跑长途来说非常实用

空间真心大，后排3个150斤的，不觉得拥挤

当时决定买这款车空间是考虑中的其中一个原因，本人身高都有1.75米，但是都不觉得窄，还有空位，后排空间都够大，还可以放倒，开车出去旅游就可以放倒当一张床了，有房车的感觉，而且后备箱都够大

车子的空间是非常满意的，前排宽敞 坐在里面，头部和腿部都不会觉得挤，后面宽敞，后排的座椅还可以放倒 打算以后有时间了带家里人支持自驾游。

最满意它的空间，够宽敞，后备箱也大，不怕外出游玩时东西没地方放！

尺寸大空间也大，我将近一米八的个子体重90公斤坐前排一点都不憋屈，坐进后排座位上也不显挤，后排的座椅还可以放倒，葛优躺的姿势躺在后排灰常舒服。而且后备箱的空间也相当大，外出旅游时一家人的衣服行李杂物十几个大大小小的包都塞得下

空间老样子，后排可以放平，乘坐个使用空间都超级大，后车厢无敌了。

空间我是非常满意的

空间足够大，坐在后排，腿部也能伸得开，老人孩子都能坐得下。

前排不用说，后排两个大胖子坐着不会挤，后备箱比较深，像拉十几箱水都是常规操作，比较值得一提的是车内的储物空间，中央扶手还是面板上都是比较大的，随身的物品可以很轻松的放着

空间非常大，一家三口坐完空出的位置很多，有时候再搭上两个朋友卓卓有余呀！后排和后备箱空间我很满意，后排座椅还可以调节角度，还能放平作床睡觉，小孩子和老婆坐长途车时也不怕累了。

空间还是很够意思的，后备箱不仅容积大第二排放倒之后更是夸张的像一张双人床，足以应付绝大多数的生活场景。车内的储物空间也非常多，我自己测试过车门上的储物格装下三瓶可乐没问题。

爬坡我个人觉得比较一般，特别是在坡上，觉得加油起来比较一般。

动力1.5T，178马力当前家用足够好，我就是试驾被动力打动了

动力挺足的，换挡顿挫感比较强烈。只要肯给油，推背感还是有的

这个车虽然是1.5t的发动机但是提速真的非常快，平时只要轻轻地踩油门就能感觉到它那强劲的动力。

听说这台车用的是长安的蓝鲸发动机，然后对于这台车的发动机来说是目前来说市面上动力比较强悍的一款发动机，因为他这台车拥有178匹马力，你像很多车，他都是1.5t的车型，但是拥有178匹马力的车子来说，目前市面上还是比较少的，你像我买的这款车在于起步都感受不到很弱，然后动力方面儿能够源源不断地提供到我，但是来说你想急加速的话，咱这款车的推背感也是做的比较到位的，目前来说这款车这个排量和这个动力能够满足我日常的需求。

8个人上土坡不费劲，拉货的时候也不拖后腿，不过有时候爬坡路况不好的情况下有点吃力，毕竟路不行，这我能接受，正常路面的超车，拉货拉人完全不在话下，特别是等红绿灯的时候，只要舍得踩油门十拿九稳我是第一个冲出去的，感觉起步的动力得劲的很！

动力十足 超车给力 爬山也很有劲

我以前我没开过车，没什么感觉，反正就是上次带着一家七口人走亲戚感觉开着挺快的，上个坡什么的一点都不费劲。

动力充足，随踩随到，超车非常轻松，这么大个车开起来也挺灵活的

给油就好，慢开车的话0-20会比较慢，20以后又挺好了

动力够强劲，加油起步快，日常开空调又没有加重负荷，而且爬徒坡都好够力

车子提回去没有开多久，至少目前感觉足够 ，动力随叫随到一点也不拖沓 加速也没有延迟感

体而言不错，没有顿挫感，提速也给力

动力方面除了起步提速稍微有点慢，其他没毛病，平时市区开车动力足足够用，在高速公路上开到120码也可以轻松超车。

发动机都一样，只是外观有了细微的变化，动力特别强，加速力度很大，特别是破道行驶根本感觉不到一点缓冲力。

动力非常足 提速非常快

刚开始买车的时候还担心动力问题，正好现在进入夏天，开车时使用空调，效果还是很不错的。

换成双离合了我倒没什么感觉，新老款都试驾了感觉双离合还要来的更加直接，起步也没有别人说的那种顿挫，加速的话比较明显，爆发力更强了

起步没有顿挫感，操作性很好。日常的加速动力比平时的车稳很多，特别在高速公路开车时，稳得一批，孩子晕车也缓和了不少…安利给有晕车的家人使用这款车。

目前自己都是在市区内行驶，还没有遇到过车子力不从心的情况，基本市区里用的话是够了，动力随叫随到一点不拖沓。

特然急撒车，会有特别大的顿挫感，而且还有异响，不知道是不是正常。

方向盘很轻，指哪打哪，地盘有点便硬，还能接受。变速箱没有顿挫感。

人生第一辆车，我感觉开着挺好，挺舒服的。

在日常行驶过程中这个车转向还是非常灵活的，开着特别舒服我非常满意。

首先，一款SUV的车型在操控方面上显得还是比较一般的，因为像是这种车型在操控方面肯定是不如有些轿车来的，直接一些，目前来说整车操控的话还算是比较中规中矩，底盘也是做的调教的，相对于之前老款的是进步了一些，包括说咱这款车的一个减震系统都是比老款做的好了。

没啥问题，也没遇见啥毛病，就是方向盘太轻了，干惯重活的汉子有点不习惯，哈哈，毕竟私家车了，轻点也不会感觉累，倒车部分，我觉得做的很贴心，很灵敏，后视镜很大，视觉更广，切换挡的时候很顺畅没有顿挫，可能是没有开过别的车吧，反正操控这项我自己的车我开着目前挺顺心的，这项我给满分！

之前开过大众 也就那样 ，平时开根本感觉不出来

我这个是自动挡的，平时开车都是挂上档就走也不用换挡，也不担心灭火，很省事，买车的时候多花一万多买了个自动的买的值！

操控可以，方向盘挺轻的，转向也灵活，开起来轻松不费劲

这个没得说，10万的车都差不多！

操控稳定，打方向时不吃力，够顺畅，开上高速也不飘

操控方面还挺满意的 方向盘控制很轻松，转向很稳，操作很灵活 换挡平顺，总得来说都很不错

轻轻松松易操控，转向稳而灵活

这辆车比我以前开过的车操纵上方便多了，电子助力方向盘两个手指就可以转动方向盘，忒省劲，媳妇开起来也是轻轻松松。车速快的时候车子也挺稳的，不怎么飘。

操控很灵活，对于这么大一台车来说，操控确实是出乎意料，过弯特别轻松，方向没有虚伪。

多功能方向盘

最喜欢的就是方向盘设计了，外观运动感十足啊，手感把控也很好，各种功能按键使用也方便。

方向盘比较沉稳好开，很容易上手，底盘挺高的，偶尔走一些烂路都可以很好的通过。

方向盘也挺精准，需要对方向盘的握力比旧一代的车要省力不少，对新手上路的人超级友好了！

操控性还不错，虽然是一辆suv但是在过弯的时候车身稳定保持得却很好，变速箱对于换挡的反应也很快，没有网上说的那么夸张，驾驶起来随心所欲。

油耗：比较高，基本在12以上，决对没有少过11的时候。

油耗不高，百公里8个油左右这是市区，eco省油模式也就6个多油

新车总共加了700块钱油，跑了1000公里。现在油箱还剩百分之四十的油。

油耗：对于一个SUV来说，这款车的总体油耗真的不算太大，我的车平均油耗不到八个油，我觉得相对于其他同款的车来说还是比较省油的。

目前来说这台车还是处于磨合期期间，然后油耗的话是保持在八个油甚至到九个油左右上，因为这台车目前来说跑的公里数还是比较少的，油耗目前来说还不是很高，听销售人员跟我说这台车做过一次保养之后油耗会比较少一些，那就期望它这个油耗会。变得更少吧。

目前3000多公里，因为平时开的少，只在工地和宿舍周边转悠，目前油耗在每公里8毛2样子，一个月大概也就加两次200元的油钱，这个车还是养得起的，哈哈，油耗这块我挺满意的，车友群里说高速最低开过5毛，我都不信，毕竟车子尺寸在这，但还是希望我目前油耗能够降一降，等哪天休息了，我要去工地上拉拉高速，看看油耗会降低点吗。

自从提到爱车就一直带着家人们到处游玩 跑了快600公里加了500 块钱 也不太会算油耗 自己感觉还行 比我想象中要少 个人感觉还可以

没有算过，反正我一般是加一百块钱能开个500里路吧

油耗一般吧，现在8个油多点，不知道出了磨合期怎么样

平均11个油，80以上路居多，这个油耗真心高，师傅说首保过了就会好多了，我也也不知道

平均油耗是8左右，就算开空调油耗都不会升太高，很不错，其实觉得油耗高低问题有关乎个人开车习惯的，不过也只是个人感觉

作为这款类型的车，油耗在8升左右，我觉得还是在我能接受的范围之内吧，毕竟它有那么大的车身，而且新车都有一个磨合期 而且油耗有时候大多和开车习惯和路况有关吧

8.5左右的油耗，个人能接受

在市区开油耗比较高，这段时间开着空调短程油耗最高将近11了，心疼啊！但是开高速很省油，外出旅游两趟高速下来油耗从平均10.0直接降到了8.7，看来以后上下班还得开我的老奇瑞

新车的原因，油耗偏高正常现象，过了磨合期看看如何，应该会好一些吧。

百公里8个油

作为这款类型的车，油耗在8-9升，我觉得还是很不错的，毕竟经常在市区行驶。开空调后会略高，也是能够接受的！

现在市区八毛高速五毛，这个油耗还算正常了，之前我也有开过朋友的博越，都是国产车它的车就基本上市区一块钱起步了

耗油量最令我惊喜！比其余普通的小车改进了不少

油耗有些偏高了，虽然车子本身自重就很大，可油耗能开到9.6个就有点过分高了。我们这里还好不怎么堵车，其他地方堵车比较严重的车友估计会更难受。

我个人觉得比较可以，但是，男性朋友，一直说坐的眼部疼，我个人也觉得是，想着要不要搞搞它。

电动座椅很省事，座椅坐着也舒服，车上几乎各种配置都有了。

蛮舒服的，我喜欢。座椅很软很舒服，电动座椅，前后上下都可调解

这款车的舒适性还是比较不错的，座椅坐起来特别舒服，尤其是这款车的底盘调教的特别好，开起来感觉特别稳。

你像咱们这台车，虽然座椅不是采用真皮的，但是像是这种皮质座椅的话，也是比较符合目前来说的一个舒适性，因为采用皮质座椅就是比这种植物主义要上点儿档次，同时的话你坐上去的这种感觉也是更加柔软，稍微不注意的话还真以为这是皮座椅。

舒适性我不知道从哪说起，座椅很软，空间大，我觉得就舒服，只要人不挤的慌，哪里都舒服，我对舒适性没啥要求，毕竟粗人一个哈哈，能在我这个年纪有车我就很满足了，其他的没啥讲究。

座椅很舒服 后排还可以放平 比别的车放的都平出门游玩到景区可以躺下来休息一下 完全就是一个大双人床 后座空调出风口：后座出风口温度上来的很快 朋友开的传奇gs4没有出风口上次出门坐后面的人感觉很热

平时开着还行，家里边认说坐在后边不舒服，过孬路有点颠 ☆ 后座空调出风口：这个有后边的风口，坐上去一会就感觉到凉凉的了

舒适性很好，座椅柔软舒服，悬挂也不硬，过坑坎不会太颠簸

空间大，舒适性自然也不错，全皮座椅，看起来也有档次

舒适性可以，座椅软硬适中，坐着舒服，只是减震不太好，有点差

乘坐起来很舒服，座椅包裹性很好 坐着里面很自在，不会感到拘束 毕竟空间大，坐在里面没有压抑感 隔音效果也不错 不过噪音还是有的 但没有什么大影响

减震偏硬，高速行车发动机有噪音

乘坐起来相当舒服，家人都很满意，后排座椅可以调靠背倾斜度这个设计最具人性化，平时可能没什么感觉，长途旅游时就会觉得这个设计真的是太有必要了。这辆车的噪音问题前边已经说过了，不再多说，希望厂家能够改善一下。

舒适度在这个价位已经不错了，座椅做工很充实，坐起来特别舒服，悬挂减震也很好。

非常舒服 后排空调比较不错了

中控台设计的很合理，各种票据，小东西都能收纳。

减震稍微有点硬了，感觉如果能把这个处理好的话就完美了，座椅的柔软性挺好，整个背部都有东西支撑住

空调也是中规中矩的，没有噪音出来，车窗的隔音效果很好，车载音乐开得比较大声，只有不摇下车窗，外面根本听不见声音，在高速公路开车也是，跟安静又平稳，买的不仅仅是一辆车，更是自己的小世界呀。

座椅支撑性很好，开时间长了也不会很累。就是这个底盘调校有点实在太硬了，还有座椅电动调节就不能给副驾也配一个吗？这东西也花不了几个钱，但是真的很影响驾乘体验。

总体比较可以，所以入手，在长安看车，看了几款，最后看中它。

当初考虑看过H6,有点费油，X7有点不值没有开的，不想当小白鼠，没有优惠，试驾感觉75价格也可以动力挺高果断选择它，我的新伴侣。

这价格，这车，没毛病。对比同价位车型，这款百万版，真的是没毛病。

性价比还是可以的，十万块钱买个这么大的SUV ，配置丰富，动力也非常强劲，感觉物超所值，值得购买。

就是这台车的话10万来块钱儿，然后买一个空间跟动力都能满足的车型，性价比还是比较可以的，也不能说是说太高，但是的话能够满足我们日常一部分人的需求，要空间有空间，要动力有动力，各个方面都能满足我，我觉得这款车性价比的话是蛮可以的。

我这个车十万不到，首付5万左右，倒车影像，自动挡，EPS，这么大的尺寸，我看了其他牌子，也有比个便宜的，但是配置会降低少很多，最终还是选择这个车子，自己喜欢就好，预算内能买这个配置的，我觉得性价比还是很高了！

这车同级别的 考虑过H6 传祺gs4 吉利的博越，外观我还是比较喜欢长安75 同比空间配置都比他们高 油耗也相比也低

还可以，挺好的

整体来说这个车的性价比还是非常高的，看了别的车型最终还是选择了这个

其实75的性价比对比宋p更高，捷途就不说了，看不上，选75最主要就是看他的品牌，他的技术积累，75也有好几年了，除了17款发动机机油增多，其他都没什么毛病，属于那种信的过的品牌，如果我不是前一个车长安面包车2年多一点毛病都没有的话，我可能会犹豫，这个可能就是品牌效应吧。

性价比没得说了，很高，对得起这个价格

性价比高 安全系数高 空间大 细节处理方面也不错 不得不说这几年国产车进步真的挺大 购车的时候店里工作人员态度挺好的，促销价格优惠 值得购买

全可以。哎哟，不错哦

买车时依照我的意愿是要买手动的，但媳妇大人不满意，所以买了DCT的，价格贵了一万多，但总体来说这个价位的SUV，长安75不管是空间、动力、外观上都不输其他同档车。

绝对的性价比之王，价位也不贵缺可以享受到全新的待遇，全新的三大件，全新的内饰赔礼，感觉买的超值。

非常满意 销售非常热情 售后人员对顾客也比较尊敬 素质都不错

车子才刚刚做了首保，每天上下班，接送孩子，计划着暑假再自驾游一下。长安cs75，值得购买！

总体还是挺划算，新款毕竟是新款，一些细节方面还是提升不少，像老款的一些拼接处的缝隙在新款上就很难发现。

这车主打的就是性价比，配置与这样的价格，说多了就是血赚 4S店售后服务：售后服务挺好的，预约维修之类的客服人员服务态度没有想推卸责任或者怀疑顾客，良心！

国产车的性价比还是高，就这个价格真皮方向盘、电动座椅调节、后视镜加热等配置都很丰富，外观时尚内饰也不掉价，就这个性价比还要什么BBA。以前支持国产是因为情怀，现在支持国产是真心觉得性价比不错。