在小型SUV当中，你可能有不错选择，在很多选择当中，由于预算的当中，又选择不了你满意的配置，所以在合资里边没有合适的，那么国产车里边，口碑跟外观和配置方面，缤越就会很有吸引力，足够的外观，充足的动力，是你无法拒绝的东西，各方面都符合你的需求，所以打动我们的，更多的是，你心中的合适，样样合适的，选择
最满意的肯定是缤越的外观了，高颜值担当在同级车中唯一性价比超价比超高的一款车，也符合年轻人对缤越关注度更加高，然后缤越各方面的表现也非常优秀。价格十万不到就可以拥有它了，落地不到十二万，真的不错哦！内饰也很漂亮个人觉得还是不错的，主要是缤越也很省油，在市区开才7个油左右的，我是个新手所以开车都很温柔的。
人生第一辆车，购入后使用过程中，逐渐感受着车子的魅力。最满意的还是动力，因为当初进入恒源吉利店就是听销售小哥介绍缤越外号“小钢炮”。心动了，因为当时也没多少钱，年轻人开个车，肯定喜欢动力猛一点的呀，车入手开了也3个月了，动力真的可以，起步快，超车狠，就是偶尔会起步快了轮胎打滑，网上网友都是3缸垃圾，可是吉利就是做3缸，而且精。我也没发现他们所说的3缸抖，反正我感觉很满意，在10万左右价位里，吉利很适合购入
今天是提车后的一个礼拜，这几天开下来感觉还不错。买车前一直在网上浏览10万块钱能买到一款什么样的车型呢，结果看的眼花缭乱，最终决定去实体店看下现车。我住的离4s店有点距离，店里的小姐姐很热情的过来接我去试驾，试驾下来确实不错。光看颜值就对他倾心，再看动力更是不错。厂方公布百公里加速7.9S，这个我还有待测评，过两跟朋友去飙下车看看。
差不多提车几天了，第一天自己一个人从昆明来回大理，内心还真是有点激动，毕竟是自己的新车，到大理的时候天都已经黑了，不过一路挺顺利的，平平安安到家就好！休息了一晚，第二天就直接开着去见客户，感觉自己用车还是挺频繁的，差不多一天就开100公里左右，目前已经行驶了500多公里了，整体还是挺满意的。当时自己买车的时候最看中的就是空间跟外观，虽然现在90后已经老了，是00后的时代了，但是自己还是觉得买台车，颜值也不能输。所以自己最满意的就是吉利缤越的外观跟空间，还是觉得挺适合年轻人的！
选择小型Suv中有很多选择，但是能选择一款外形又酷，配置又高价格又不贵的话我觉得是非缤越莫属了。在国产车的选择里面，缤越的口碑一直都很不错。没有什么差的评论，也有中国小钢炮之称！充足的动力，好看的外观就是我选这台车最直白的理由
最满意的就是车子的动力非常的充沛，缤越这台1.5T的发动机给我的感受简直是太惊喜了，之前在单位经长开公司的车是一台哈弗的H6也是1.5T排量的，因为经长跑农村的路又是坑又是坡的所以感觉动力非常肉，开上缤越以后就再也不想去开那台工作车，现在我工作都是开自己的车出去。
我个人是比较支持国货的，近这几年吉利的造车发展真很不错，无论是价格还是用料方面做得很到位。配置也是很高的，性价比还是蛮高的，当然了这款车各方面表现都很不错。价格比较合理，其他也非常优秀出色，动力很强?油耗也比较低，还有操控方面也很给力稳定性好，开起来挺不错的非常满意。
当时买车的时候看了很多的品牌，国产车也看了很多合资车也看了很多，看的国产车一是外观二是做工不令自己满意，看的合资车吧做工倒是精细，但是价格高配置却不高，真是让我纠结了很久很久，朋友介绍说吉利车还是不错的近几年的发展，于是听了朋友的介绍就来到了吉利店里看车，进店第一眼看中的就是这个车的外观，运动感太十足了，感觉很符合自己和家人的选车标准，所以这个车最满意的地方就是外观。
颜值非常高，感觉在国产的小型SUV里面，吉利缤越的这个颜值是特别出众了，而且看起来也非常的大气，关键就是车子非常有实力，技术储备是相当充足的。同时也有着非常实用的空间，也有着非常高的配置，基本上在这个价位里面能满足我们的用这个需求的配置缤越也都是有的，油耗也不高，平均也就在7.5个左右，一台非常不错的国产SUV
我的老家在罗平马街，在曲靖闽南建材城上班。所以有时候回家的时候需要跑一段高速路，同级别的车型对比下来，在高速上超车的表现比较满意！另外车子的外观识别度挺高，开车去接女朋友下班的时候，她一眼就可以看到这个靓仔！
缤越骑士一辆有爆发力的小牛犊，车身流水线优美富有激情。麻雀虽小五脏俱全该有的配置通通都有。对于它的动力比较满意。 每次开着我的银灰色缤越走在路上，都会引起路人回头看上几眼！吉利在外观和内饰的设计理念上无疑是走在第一梯队。 动力很充沛，就是起步电子手刹与变速箱配合有点不是很顺畅，起步有点跳也就是俗话说的顿挫。空挡车电子手刹不制动时启动就蛮顺畅。 转弯辅助还是蛮有用，减少驾驶盲区。 操纵手感偏轻，路感反馈小，可能是因为开惯了福特车的原因，感觉方向盘太轻有点虚。 刹车还算是中规中矩。 油耗也算是一般。 车机系统反应不错。就是方向盘上的切换歌曲有点延迟。 全景天窗满满都是爱。 座椅的包裹性不错。 四只大脚很稳健。 隔音方面算是比较好的，车内比较安静，发动机噪音和胎噪没有那么明显，但是跑起来的话风噪有点大。
最满意的地方莫过于各种配置功能比较齐全，本身自己就是个新手司机，倒车影响，侧方位盲区，都是非常实用的功能，同时提速超车给力，刹车调教说真的特别舒服，不像开公司大众车，一碰刹车就直接踩死，特别难受。\n车辆的高度也给了足够的视野，方向盘指向准确灵敏，可以说是相当棒了！
作为90年的一匹老马，在19年终于拥有了一辆属于自己的坐骑，其中艰辛，恐怕只有上班族才能感同身受。外观看起来很年轻有朝气，去试驾的时候感觉操控也还行，当然，作为一部家用车，对于我这种上班族来说，最最看重的还是油耗，挣钱不易，经济实惠这点让我很是欣慰。
在购车过程中，最满意这个配置，这个价位这个配置，感觉物超所值，当时试驾百公里加速不到8秒，然后马上刹车，防爆死介入，方向盘也没左右摆，而且当时自己犹豫不决，最后听了朋友的建议，选择了吉利这款。开了这么多天，感觉加速，油耗，都挺满意的，我朋友都说他当时14万买长安感觉都后悔了。
这月买车吧，也没有啥节日好凑热闹，那就来凑个双11的热闹吧，以往双11自己也没有买过啥东西，马云也是没有赚到我啥钱，哈哈！今年凑着双11的到来之际，买个大件吧，汽车。说实话选择斌月最满意的就是价位合适，外观好看，配置高了！
不满意的话，可能是人民眼中的三缸发动机吧，确实会有抖动，但是还没有想象中的抖，声音没那么好听，特别是启动的声音，
车有不完美之车，那么人也是一样的，后备箱小了点吧！有时候一家人出去游玩放的东西不多，不过后排的空间坐着很舒服，我个人觉得缤越整体来说都很不错。
入手了也3个月了，不满意的地方也没什么，本着良心就讲讲不足的地方。作为小型suv其实空间还是可以的就是后备箱差了点意思，隔音胎噪还是能听见一些，正常行驶中换运动模式踩油门会钝挫一两下，具体也不知道，几率。目前一直都是上下班开，油耗还在8个还没下去。官方介绍市区6/7个油的，也不知道什么时候能好一些。中控大屏有些过了，主要使用也就导航听歌，那么大屏实属过了，期待后续能升级中控系统。其他我感觉也没什么可以说的，最主要的是这个价钱实属可以，感觉跟我朋友16万弄下来的vv5差不多了，比另一个买蓝鸟的朋友值太多了，买蓝鸟的已经哭晕在厕所里了
10万的平民车买到这么高的配置已经可以了，但是这个三缸确实还有待了解，看了很多三缸机的测评，对老款三缸机确实不敢恭维，看了这个最新的三缸机要说不担心肯定是不现实的，但他说用了很多先进的技术去抑制他的抖动，开个几年再看看吧。
目前为止自己最不满意的就是座椅的调节，还是觉得电动座椅的调节要好一些，后排也不能调节，觉得不够人性化，配置上还是有待提升的，然后就是以后不知道会不会出现怠速抖动的问题，有些人说3缸机好，但是又有些人说是3缸机后续会出现抖动问题，但是还好目前倒是没啥问题。而且吉利毕竟做了那么多年，所以对于吉利的发动机这些还是挺有信心的！
其实也没有什么不满意的地方，如果非要挑出来讲的话，就是感觉后备箱空间稍微有那么点不够用，
我买的是骑士配置方面也够用了，我平时上班比较忙，所以我觉得还可以吧，毕竟价格放在这里。短板还是有一点的，合资车的话这个价位肯定是无法做到的，希望中国自主品牌越做越好，品质和科技感更强，我更支持国货，支持中国。
其实车提过来这几个月，开着挺不错的，大方面的不满意没有，就是感觉如果这个价钱的车的车顶也是黑色的那么就更完美了，因为这个车只有高配的才是黑色的顶，其他价位的都是普通的车顶，还好吧，谁让我没有买高配的呢！
就是感觉到了后期的这个动力储备不是很充足，虽然说看上去数据很漂亮，最大马力能达到177匹，到了后期实际的动力输出并没有让我感觉到非常有信心，不过前段确实不错，其实想想这也正常，毕竟这个价位的车子，毕竟也就只是一台1.5T的发动机
对于国产车的价格性价比来说，总体来说还是不错的！只是人无完人，车子一样的，也有不到位的地方，缤越的空间来说是硬伤，虽然是5座的车型，但现在2到4个人的空间完全够用，坐5个大人的话后排还是略微紧凑。因为是单身所以现在对空间要求不是很大。
鉴于家庭用车，后尾箱的空间稍微小点，想装个低音炮估计空间就所剩无几了。前排各种小设计倒是挺多的，放手机，各种卡片之类的足够用了。但是放不了大的物件，特别是杯架，放了杯子的话有点阻挡挡把的操作了。 用了几天副驾驶的音响低音明显有杂音共鸣。音响还是有待提高。骑士版的喇叭也只有6只达不到环绕立体的要求。 至于底盘嘛和同价位合资车比较起来相差很小，平坦路况较好驾驶起来无论过弯还是直行底盘不会给你有松散的感觉，但是减速带是它的克星，路面过滤不是很理想，都怀疑连续过几个减速带会把轮胎振出来。 照明这块近光满分，远光就不敢恭维了。近光与远光之间有距离黑影盲区，远光的铺路也不够理想。 雾灯这个光强也不够。 日间行车灯挺漂亮，要是贯穿式的就更完美了。
后悬挂没有采用独立悬架，导致底盘有点偏硬，不过还在可接受范围，要是前后都是独立悬架就很完美了
最不满意的话可能非要挑一挑的话就是车机不能安装第三方应用了，车机自身伴听虽然曲库很全，但是有些翻唱作者的音乐在伴听里面是没有的，同时在音乐收藏和寻找音乐上面操作很麻烦，希望可以改进增加个QQ音乐什么的，毕竟收藏了那么多音乐！
要说不太理想的地方，就是我老婆吐槽嫌后备箱不是很大，当然了，咱也不是一个追求完美的人，紧凑型非要一个中型车的空间，也不太现实，这点也算还能接受。
其实车刚买回来没有多久呢，不满意的也没有发现有什么，就是车整体再大那么一点点就好了。估计这样的话价位也会贵了呢！
外观是我们选择的一个重要的点，为啥呢，看人看车，也是要看脸的，第一眼就是看脸的，车头精致，家族的脸蛋，侧身高腰设计，给人就是一种，年轻时尚，又潮流的设计风格，看脸的世纪，一个不好看的车型肯定是不好卖的，所以外观也很重要，缤越做得不错，能有国产大哥的样子
外观年轻运动时尚得体大方，用料厚道做工细致，无论是车头还是车尾部都很有运动的气息，运动感强?白色更加年轻又大方。
年轻时尚，潮流感十足，适合年轻人，而且买的也都是年轻的俊男美女车灯设计：没装3d大灯，略微有点对不过敌方远光灯，总被人欺负
我选择的是舒适版的，主要喜欢他的四间行车灯，白天开着也是非常好看，红色还是非常骚气的，整体造型也是运动感十足，流线型的设计挺好的。
外观自己还真的喜欢，挺时尚大气的，而且吉利这个前脸中网设计还是比较传统的，感觉是它特有的设计吧，车身的流线性自己就挺满意的，搭配这个轮毂毫无违和感！
外观是最喜欢的了，不然也不会买。侧身条线感很强烈，我买的是骚红色更加引人注目！车屁股又大前脸扁平小，更适合女孩子开！车灯设计：大灯都很犀利，非常好看?两条led灯条搭配起来很好看
缤越的外观设计是真的好看，首先她有着年轻新鲜时尚感，年轻人是最喜欢的了，我也不例外哦，从前脸到车的尾部，还有流畅的线条明显的腰线运动感十足，显得大气，又有气质，年轻人是最喜欢这样的车，尾部真的够运动双排气管看起来非常大气，号称中国小钢炮。
外观其实我很是想打满分的，因为毕竟也很喜欢这个车的外观，车身运动感和大灯尾灯想呼应，唯一不想打满分的就是因为这个车的车顶如果和高配的一样也是黑色的车顶，更加完美了
外观是我最喜欢的地方，进气格栅的设计特别前卫，是吉利家族式的“回“字形设计风格，还有就是引擎盖上边的线条感也是非常清晰的，车子看起来比较协调，而且也非常有力量感，日间行车灯也是非常漂亮的
外观是出动力外最满意的一点，整体的识别度很高，就像刚刚说的去接女朋友下班，看电影吃饭都是不错的选择，很拉风。再加上银色的外观本身就很亮眼。唯一的不好的地方就是不可以乱停乱放，否则，交警叔叔老远远的就过来开罚单了~！
首先"时光竞速美学"的外观整体感觉非常年轻运动，使得缤越在现场的竞品车型中十分突出。缤越运动年轻的设计体现在车身的很多细节中。
其实当时刚开始看车的时候看的是缤越的顶配车型，好像还选装了运动套件，感觉非常漂亮，可惜的是骑士版的选装不了，要是骑士也可以选装运动套件就好了?，配个双色车顶加尾翼是真的帅！
话我只能说一句红色是真的骚气，当时我都没想到我的内心是如此的骚气，不过红色不耐脏是真的！！！！
车身设计的很年轻有活力，这也是当初选车时的一个参考因素。个人觉得一身热情红的外观把整车颜值都拉上去了，老婆很喜欢。
外观大气时尚，很符合我们这些年轻人的审美眼光，车灯设计亮丽，不仅夜晚照射性能强，而且造型好看别致
内饰的话，它不像运动版那样，都是黑色的内饰，然后中控是10.25英寸的大屏，中央通道的设计，空调按揭，有点像钢琴按键，旋钮有中国风的元素，比较多的镀铬装饰，算比较靠谱，年轻的审美标准，
缤越这款车内饰方面做工精细，材质好没气味，坐进车内给人第一感觉就是很有科技感非常强，功能按键也很好用，总体来说缤越很沉稳高级，方向盘真皮包裹做工精细开起来手感不错。
简约大气，清清爽爽，没有塑料风，很不错了☆ GPS导航系统：有些不精确，有些测速不会报，得用手机。。 ☆ 语音识别控制：还是能正常使用的，就是没有小爱同学那么聪明，有待提高
车内中控屏用起来确实很方便，他是带有4G网络的，听歌导航都可以在线听歌，不用在下载更新了，还能语音控制，像车窗，天窗导航这些都可以，用起来确实很方便。
内饰感觉没啥特别的，一贯的经典黑，导航自己习惯了用自己的手机，车联网功能倒是挺好用的。一路上听听歌啥的还不错，新车也没啥异味，还挺好，因为没时间给它吹风
整体内饰简单画一，内有全景天窗。内饰质感很不错。门把手摸上去质感很滑很舒服皮质和金属链条镶嵌的很好☆ 内饰设计风格：后排有USB插座，非常好，很有人性化，考虑到后排座车主也要充电 内饰材质：设计整齐划一的后排坐，都是真皮座椅！头靠枕可以上下调
内饰用料非常的厚道，方向盘也是真皮的，而且仪表台都用的是软质的材料，摸上去非常的舒服，而且整体是中控设计非常的简洁美观，一点都不繁琐看着，车机的功能也非常的丰富，只要用语音就可以控制空调，车窗，导航，音乐这些功能，销售小哥告诉我，缤越现在的流量是可以免费用5年，听歌现在我都是用车机上的歌都不用连手机蓝牙，非常方便
内饰方面也不例外，很年轻用料厚道，打开车门的一瞬间并没有太简单粗暴，细节方面也做得很到位，我觉得买十万的车可能享受二十几万车的级别，内饰很豪华，实用性，储物空间也很好，科技感很强还是可以的，支持吉利。
这个车的内饰里面带有皮质包裹的，提升了整车内饰的一个档次感，而且据说还可以降低车内的噪音，中控台上有一个大的液晶显示屏，辨别度很高而且还很灵敏，大导航上还带有语音交互的功能，可以控制车上的很多功能
中控的样式很好看，10.25英寸的屏幕是一个类似于悬浮的设计，但又不是全部悬浮，看上去特别协调，平时操作起来也是非常方便容易的，空调出风口的位置也比较合理，看起来没有一点违和感
内饰方面我觉得要分两个方面来说，一个是原车的内饰，还有就是我自己后面锦上添花了一下，才可以给到5星，自己买了一点装饰品和座位套等等的小物件，就像女朋友化了个装，看着也就更舒服点，他原本的内饰是黑色加银色的一个搭配内饰，总体感觉还不错，挺有质感的。但总觉得单调了一点点，就是自己搭配了一下，搭配完以后就觉得是自己喜欢的感觉。弄了点小调皮的表情包在里面
感觉到了铺面而来的年轻气息，环抱式飞行器的驾驶舱很有未来感，悬浮大屏幕也是当下的流行元素，再加上经典的红黑色调，运动风格妥妥的
话没啥吐槽的点，科技感十足，而且没啥异味，这让我很诧异，而且我不知道怎么回事，没有放车内香水的情况下，总能闻到一些淡淡的香味！多媒体：多媒体真的除了音乐使用起来麻烦，蓝牙放音乐声音小意外，没啥糟点，但是在这个上面又让人觉得很难受，所以希望如果可以，厂家增加一个qq音乐吧！
车内一套语音识别控制很有特色，行车中比较方便操控，关键我说河南话它竟然能听懂，厉害?。整体来说车内设计风格还是比较满意的，只是感觉新车刚开始会有点小异味，不知道这是不是大多数新车都会有的现象。
内饰有很多处都是采用皮质包裹的，提升了车内的档次感觉，原车带有一个中控大屏幕，高清晰，而且反应灵敏度很强，还带有语音交互的功能，操作也很便利，内饰门板或者中控台也都是采用软材质设计
空间来说的话，在小型SUV里边还算不错的，后排都是平整化设计，4/6分割的座椅，空间利用率不错，合理的布局，乘坐空间：像我身高1.74这样，体形还算不错，坐主驾驶开车，不会压抑，后排可能三个人就有点不舒服啦
缤越这款车空间还是够用的，平时一般都是我一个人开车上下班，有时候出去玩坐上几个朋友他们都说我这台车空间还是很宽敞，怎么说呢后备箱就是小了一点，毕竟是小型SUV相对于其他品牌的空间大得多了。
相对于同级suv，缤越的空间很是给力了，不过分大也不过分小，不拥挤，美中不足的就是后备箱的空间略小，摆摊儿的话也放不了多少。后备厢容积：一个大一点的行李箱加一个20寸的行李箱就满了 ☆ 空间设计亮点：宽敞明亮，大气不失时尚感，让人很舒服不会拥挤，简约明朗 乘坐空间：驾驶位，我把座位后调到最大程度，双脚能舒服的才到油门刹车，驾驶后座坐个正常体型的人不拥挤 车内储物能力：都可以，中规中矩，后备箱略显不够用，其他都行 家人乘坐评价：舒服，舒适，10万的能坐皮质的，还不美滋滋
这车看着不大，没想到坐在里面的空间表现还不错，起码我1.78的身高开这个车毫无压力，后排座椅坐着也还可以，平时还是我一个人开车，所以这车对我来说够用，后备箱空间也蛮大的，放两个箱子也不成问题。
空间就是自己最满意的地方了，随便放些东西，妥妥滴，满上，不管是乘坐空间还是后备箱的容积，我自己还是挺满意的，目前家人盆友暂时还没坐过我的车，所以还不知道他们满意不满意，我自己坐过后排，觉得空间倒是不错的，只是相比轿车舒适度还是差了些，如果可以家用还是轿车好一些！
按空间来说，在小型Suv当中缤越的空间算是挺宽敞的，后排中间位置没有坎，所以三个人坐也不会很挤，但是副驾驶要是往后移一下的话，后面座位就会有点挤。中间没有人坐的话可以把隐藏的扶手掰下来放饮料置物都是可以的。后尾箱空间也还可以，我是比较少放东西在车上，空间方面够用就行。
驾驶位和后排的空间还是很满意的，唯一吐槽的点就是后备箱了，我经常出差东西比较多所以有点放不下，好在后排没人坐，东西不够放的就摆在后排。
缤越是一款小型SUV空间肯定是有限的，小而精致的紧凑的空间我觉得还是够用的，代步车嘛也够了，有时间周末出去游玩朋友说后排空间还是能坐得下三个大胖子的。并不是他们所说的空间不够大，后备箱空间也很大哦
毕竟是个suv嘛，车的前排和后排空间都是十分充足的，我的个子有1.8左右了，坐上去之后丝毫没有什么压迫感，后排的话家人坐上之后腿部空间也是很充足的，不像有的车，空间大的话大的不是很平均，不是前排大就是后排大，这个车设计还是很合理的
我们一家三口的专用车对空间的要求也高不到哪里去，缤越的空间大小完全够我们用，后排的乘坐空间还挺宽敞的，即便是回老家爸妈坐到后排也不觉得拥挤，空间虽然说谈不上特别大，但是绝对够用
紧凑型的SUV，空间上肯定不能特别大。后排略微紧凑，腿部空间，大个子的话有点伸展不是很开
鉴于家庭用车，后尾箱的空间稍微小点，想装个低音炮估计空间就所剩无几了。前排各种小设计倒是挺多的，放手机，各种卡片之类的足够用了。但是放不了大的物件，特别是杯架，放了杯子的话有点阻挡挡把的操作了。
作为一款小型SUV来说，其实缤越的空间还是挺不错的，刚开始看到缤越的外观感觉车身尺寸很小，还很担心车内空间，但是当坐进去之后，不论是前排还是后排，空间都不回显得特别拥挤，完全够用。
话坐五个人不算拥挤，驾驶座的包裹性可以说是相当出色，储物能力没啥感觉，毕竟又不装太多的东西，扶手箱，杯筒这些设计比较合理的，不过在档杆前面的空调按钮和置物板不太友好，稍不注意就碰到了p档按键，同时开车时拿东西总有一种特别小心的感觉，估计熟悉了就好了！车内储物能力：中央扶手位置的储物箱有点深，但是太过于靠后，拿东西稍微有一些不方便，杯筒的话放一个标准的杯子很方便。
因为家人身型不是很高大，对前排和后排空间比较满意，就是老婆担心春节自驾回老家行李太多，显得后备箱空间略有不足。
车里面挺宽敞的，我178，170斤坐着都不挤，后排坐三个成人也轻轻松松\n就是后备箱不是很大，不过一般平常足够用了
其实车的整体空间也是很大的，就是个人感觉再大一点会更好，后备箱的容积基本上放下三四个储物箱不是问题，乘坐我舒适度还是不错的，无论是驾驶人员还是后排乘客
动力的话，觉得可以满分的，因为是1.5T的，动力的话177匹马力，冲劲十足，官方说是7.9秒破百，是有依据的，动力真的很足，
缤越这款车动力真的不得不说，1.5T的车在高速上超车基本上都不是个问题，轻轻地加一下油门动力立马就说来就来。我觉得缤越的调教很好，听说缤越是吉利收购了沃尔沃之后第一款模块化架构平台设计的高动力小型SUV车，我当时也是冲着这个来买的，用了几个月感觉很满意。
动力绝对的同级领先，小钢炮、提速还是给力日常加速动力：推背感有，加速猛了轮胎还打滑，不管天好天坏，都会。开车还是要注重稳，不能盲目求快 开空调/负重加速：略微有一点，空调开后油耗也会高了一些，。 特殊路况行驶动力：泥沙坑洼路面，减震还是欠缺一些，比较颠簸，
官方测评百公里加速7.9s，反正我是没有开到过，以后有机会跟朋友出去赛赛。平时我也就上下班代代步，提速还是很不错的，轻点油门就能跑，也不用担心超车动力不够，日常家用完全够了。
动力表现还是可以的，1.5的发动机，涡轮增加，提速快，好像缤越的亮点就是提速快把，自己觉得缤越车提速还是不错的，动力还可以，一路上白天开空调对于动力没啥影响，现在的路相比以前还是好了很多，遇到一些坡度比较大的动力表现挺好，动力还是比较强劲！
动力?满分！俗称中国小钢炮不是浪得虚名的。1.5T的动力有177匹马力，冲劲很足，官方解释7.9秒破百码，我停红绿灯也亲身感受到小猎豹的推背感！
动力没得说，1.5T的发动机255牛的动力在配上7DCT的变速箱，有大众车的质感。动力直接开到上瘾
我个人觉得缤越这款车动力方面是没得说了，真的很给力，有一次我开车回乡下在高速上开车，跑到120时速车身很稳定，加油的时候也是响应很快，加速没有顿挫感然而很顺畅性比较好的。我开着空调的情况下也是加速很棒，好开又省油，选择吉利缤越是对的。
说一下动力，还要说到买车试乘试驾是非常重要的呢，当时就是买车试驾的时候试驾专员充分的给我展示了下车的动力，带有涡轮增压的发动机就是不一样，轻轻的加一下油门就动力嗖嗖的呢，当时开了空调也试了下，动力丝毫没有被开空调所影响呢
我当时买车的时候觉得1.5T的就完全够用了，现在感觉这个1.5T的涡轮增压发动机有优势，但也有缺陷，现在的这个动力表现满足日常出行没问题，比较是一个涡轮增压的发动机，再加上一个双离合的变速箱，其实中低速的加速的感受还是挺可以的，但就是后期的动力储备不太充足，跑高速到了110 左右再加速的话，感觉动力还是有一点小小的吃力
动力表现是满分，整体的推背感很强劲，喜欢跑高速时候超车的感觉。自动挡的换挡反应表现也还满意，很平顺。
平时我的驾驶习惯还是比较温和，但有时候需要急加速超车时，缤越的动力随踩随到。响应非常积极，毕竟177匹马力摆在那可不是需的！7速湿式双离合也没有过于明显的升降档顿挫感，甚至说是几乎感觉不到已经换挡。
当时买车之前也看过很多车，之所以会选择缤越，其中很大一个原因就是看中了缤越的动力，177匹马力，提速非常快，开启运动模式之后就更明显了，当然开起运动之后油耗会相应的变高?！
直用的普通模式，没有eco也没有运动，常规的起步超车给油就走，如果想快点多给点油基本你已经到了红绿灯中间，其它车才刚刚起步！
满座时起步平稳，提速很快，下班高峰拥堵路段低速行驶无顿挫感，老婆原本晕车，对这点相当满意。
动力方面绝对可以，当时我们试驾的时候，丝毫没有感觉出这是一个三缸车，销售人员说到，我们才知道的，但是动力方面绝对不逊色于四缸机，现在的三缸技术也是很成熟的了，听说很多高端品牌的车现在也是三缸机，1.5T涡轮增压发动机，可以，赞一个
1.5T涡轮增压发动机配7速双离合变速箱，调节的很平顺，换挡平顺，开起来也很舒服，跟CVT有的比，
操作方面的话很不错，转向很精准方向盘又轻，我喜欢它方向盘功能按键特别方便，刹车也很好没有像其他品牌有拖刹不住的现象，其他的都很不错。
驾驶起来还是很上手的，没那么繁琐，方向盘手感也好，一个手倒车侧方位停车都很帅☆ 故障-操控系统：新车，还没出现故障，所以不能瞎说，等在开开 ☆ 牵引力控制：不清楚，猛的提速轮胎会打滑一下，车身还是稳定的 刹车表现：刹车还是可以，能受得了急刹，稳的，可以应对突发事件
他这个刹车距离还是值得一提的，轻点刹车就能马上刹停，灵敏度很高，以后我女朋友开车我也就比较放心了。
现在的车基本都带ESP,ABS各种辅助系统都有，所以整车的稳定性还是比较好的，地盘也比较扎实，刹车系统也比较灵敏，下坡路段随便带点刹车就行了，指向还是比较精准的！
方向盘都很顺，电子助力，操控性很好，没有很重的感觉。刹车不会很硬，非常灵敏。换挡平顺，城市道路日常操控起来很自在，超车也很顺溜！
方向指向还不错，感觉还是有一点虚位，应该是因为是SUV的缘故所以厂家故意调的，能接受，走上路的时候也不会弹手
缤越这款车操控方面很好，开起来方向盘转向很精准，刹车也不会太硬的，底盘也很高通过性不错，保证了良好的轻松驾驶感。方向盘的手感好，开车不费力，真的好开，我买回去朋友也试驾了一下，他说我这辆车真的很好开，转向也很精准的，方向盘也很轻，刹车也很准，他们都说买这款车不错。
先来说下方向盘的操控性吧，方向盘转向很轻盈，打方向很方便，而且还是多功能的方向盘，不但可以提高开车时的安全系数还操作方便，另外再说说档杆的操作，电子档杆换挡很是平顺。
缤越的这个轴距不是很长，所以也没有太大的转弯半径，这样在每次转弯或者掉头的时候都省心多了，再加上这台车算是一个中等身材，所以开起来车子的灵活度还是比较高的，同时双离合变速箱的换挡反应速度也是比较快的，没有太强的顿挫
方向盘是电子助力的，所以转向很好，指向明确。没有特别厚重的感受，多功能的方向盘，可以很好的在我行驶的时候不分心，只是觉得减震稍微偏硬，舒适性，在跑高速的时候不是很满意。
我买的是骑士版的车，好像是最低配的，都带有车身稳定系统，都有三种驾驶模式可以调节的，很轻松就能上手。
话真心舒服，可以说是指哪打哪，低速方向盘很轻，速度上来了之后会变重，开起来的话很有感觉！刹车表现：刹车调教相当不错，不管是急刹点刹都能够在需要的情况下达到你的预期。
车上灯光和空调控制系统都有自动模式，开车的时候不用分心去操控，还有就是配有刹车辅助系统，不用担心起步后溜和忘记拉手刹，感觉安全系数大大提高了，驾驶起来很方便。
电子档杆不但看上去很上档次，而且换挡也是很平顺的，还有方向盘的操控很轻盈便捷，多功能的操作也是很便利，买过车之后走高速回家的，高速行驶起来车身稳定性能也不错
油耗：油耗目前来说，还可以接受吧8.5个油，可能年轻的我们，有时候就会冲动的加油，超车，还能接受
油耗：平时都是在市区开车比较多，一般很少跑高速的，油耗方面我还是很满意的，没有像别人说的国产油耗很高，这车平均油耗大概是7L吧！我还是很惊讶的，能接受。
油耗：上下班开车油耗8.5，还是略高一些，当初图的就是油耗6个左右城市道路行驶：上下班开车油耗8.5，还是略高一些，当初图的就是油耗6个左右
油耗：我现在也就上下班开开，暂时还看不出来油耗到底怎样，要等开过一段时间就能感觉到了，希望跟官方测评的相差不大，像我这种月光族还是蛮在意这点的，毕竟能省一点是一点嘛。
油耗：油耗倒是必须点个赞，目前走过高速路，乡村道路。百公里油耗还不到7L，这个是出乎自己意料之外，本来想着1.5外加这个车重，怎么着也应该在7.5-8.0L，比自己想象中的少了1个油，这个油耗倒是挺板扎的！
油耗：油耗方面，大概就是8.5这样，个人感觉还能接受，毕竟也是主打动力性能的车，跑高速会很省油。看得上国产车的话，而且是这款小钢炮，那就不要生怕耗油，我是这么认为的。
油耗表现也很亮眼，经长到处出差，跑高速的机会还是很多的，走山路的时候油耗会高一些大概9升这个样子，高速上基本都是5升左右的油耗。
油耗：我对缤越这款车的油耗还是很满意的，我是做高速公路收费的，有时间过来市区玩开车大概半小时就到，我开车很温柔的，所以油耗方面我很少上到七个油。算是一个比较温柔的司机吧！
油耗：近几个月下来，我市区加高速行驶，平均下来油耗大概是每公里7升左右的油，别人都是在磨合期车油耗普遍都会偏高，但是这个车还挺让我欣慰的，没有感觉到多费油，过年的时候开空调也不费油
当初买这辆车就是为了我们两个人的出行方便，因为没个代步工具是真不行，我们俩现在都在这边上班，也很少有时间回老家去，所以一般主要就在市区里边用车，目前的油耗是7.5左右，感觉还真是挺省的
油耗，因为高速跑的比较勤，加上只是1.5的排量。所以我的油耗不算高，估计还会在降一些。
因为我平时基本是上下班开车，市区里面开的比较多，油耗基本上稳定在7-8L/100km，完全能够接受，高速开的比较少，油耗应该会再低一些。
现在每天上下班红绿灯比较多，下班有时还会堵车，磨合期现在开了7个多的油耗，和预想的差不多
最近开下来，感觉综合油耗也就是7.5L左右，越野车的话油耗这个样我感觉是相当省油的了，当初买车的时候给老公说买轿车吧，油耗低，老公坚持买越野，这样看来还是听他的没错！
座椅有包裹性设计，有安全感，也比较合适，相对有运动风，开起来感觉平顺，很舒服，轮毂尺寸大，稳定
坐椅的包裹性很好，坐着腰不疼，软软的皮质坐长时间也不会疲劳。吉利真的很好车内装饰很漂亮，坐椅的皮质也没啥气味的，选择吉利就是对的。
空间大。座椅皮质舒服，一家人整整齐齐的，出去游玩都很不错车内噪音：胎噪还是有的，声音略显明显，这个价位也不乱强求什么了 空调：空调声音还是略微比较大，开小一点就没声， 座椅舒适性：软硬适中，皮质坐椅让人感觉高级不少，很有逼格
说实话这款车子舒适性能还是可以的，开车开久了也不会累，车内还有最新的N95空调滤芯，坐在车里也不用戴口罩了，相当于给车子带上了口罩，不用担心戴口罩闷气了。
平时基本就自己一个人谈谈客户啥的，自己开车主要考虑视野好，后排自己随便躺了下，躺着挺舒服的，倒是估计长时间坐着还是没有轿车的舒服度好，家用轿车理论上要比越野类的车更精致一些！
座椅设计都是包裹性真皮座椅，坐起来很舒服，空调制冷很快！车机的语音功能很实用，过减速带通过相对比较硬，主驾驶以及副驾驶的坐起来会很舒服，整体视野操控都在，后面相对有点挤。不过小型Suv都这样
车子座椅包裹性很好，我身材中等坐上去以后整个人都感觉被包起来了，所以在走烂路的时候也不会感觉太晃，而且缤越的底盘调教也是感觉是比较柔软的那种，走山路的时候也比较舒服。
说起来舒服缤越这款车还是可以的，，缤越这款车的坐椅包裹性非常到位，符合人体工程学，坐进去比较舒服的，跑长途腰不累，后排的坐椅坐着也很舒适，缤越的皮质也没有异味，销售当时也介绍了这方面的问题，他说吉利的车内饰用料很好，所以我就买了。
空间方面的舒适性能就不用说了，前面说空间的时候已经给大家介绍过了，座椅乘坐的舒适性也是很高的，而且后排靠背上是有三个头枕的设计，大大提升了后排乘客的舒适性，另外皮质座椅的软硬程度也很适中，长时间坐下来不会很疲惫。
可以说这台车子的隔音做的还是相当不错的，而且车内的空间也非常大，坐在车里还是特别舒服的，配置也不错，也算是很享受了，而且车子座椅的包裹性也是很好的，坐着蛮舒服的，对于这个车的舒适性还是比较满意的
舒适性，我觉得看你坐在缤越的什么位置，以及你的身高和体重，都决定了后期开车的舒适度，我个人身高1.75，体重70，在驾驶室的舒适感受还是不错的，因为整体的操控和视野都在，主副驾驶的整体效果可以，唯一的是后排的空间略挤，两个大人加一个小小孩还可以，三个大人的话，就不行了！还有就是减震过减速带的时候有点偏硬，这个是不是小型越野的通病!
座椅软硬适中包裹性很强，让缤越变成辆移动家温馨舒适，缤越仿皮质座椅做工精细缝线精密，整体看不见裸露线头，用手触摸柔软有质感。
缤越的底盘在过烂路的时候对于大部分路面的颠簸都能过滤的很好，但要是后悬架能够才用独立悬架的话，坐起来会更舒服一点，悬架稍微有一点偏硬，总体来说还是挺不错的。
车辆舒适性挺好的，不管是座椅包裹性还是车辆对于路面的传递，减震都是很不错的了！车内噪音：高速状态下车内噪音不算太小，在同级别车算是不错的。 悬架减震舒适性：悬挂偏硬，能够将路面状况完整的传递给驾驶员，颠簸路面车辆晃动幅度不算太大！ 座椅舒适性：座椅包裹性特别好，在颠簸路面你不用担心左右摇晃。
减震效果很不错，轮胎也够大，高速行驶噪音很小。空调AUTO模式很人性化，定时净化空气新车异味现在已经不明显了。座椅都是皮质的软软的跟家里沙发一样很舒服，只是马上要到冬季了，中配的这款没有座椅加热，有点小遗憾。
车内皮质高包裹的座椅，长时间乘坐下来舒适度很好，就好像有人在拥抱你一样！车行驶起来之后车内的噪音和胎噪都是很小的，自己很是满足，双区自动恒温空调还带有空气净化的功能，队乘客的身体也是有好处的，而且后排座椅还是一个带三个头枕的设计，大大提升了后排乘客的舒适度
性价比来说，算是比较高的，价格合适，配置上也足够的用，在线导航，在线音乐，等智能语音，盲区摄像头，倒车影像，电子手刹，全景天窗，远程启动，双驱自动空调，18寸的大轮毂等等
当时我买车的时候也看了其他车，缤越骑士型性价比非常高，综合看起来无论是油耗还是动力还有空间都很不错，也没有其他的毛病，关键是保养费用不高，平时开车很省心。出去游玩走泥巴路很轻轻松地通过，所以我真的很喜欢缤越这款车，。
你要说10万买什么车，我觉得我的缤越还是可以的，性价比挺好的，要动力也有动力，要颜值也有颜值，要配置也有配置。还有就是他的质保很长，发动机质保8年，就算他的三缸机再差，保8年也够我开了。
目前为止自己还是比较喜欢这个车的，主要是相信这个品牌吧，支持国货！而且吉利这个寓意也挺好的，大吉大利，一路平安！相信自己的直觉
性价比方面国产车小suv来说无疑是很高的性价比。缤越一上市关注度就很高，选择买小型Suv的话都会去对比考虑这款车，倒车影像，皮座椅，智能语音等功能，其他同样价格的车配置也没能有这些，我是11万多不到落地，分期的。每个月也够月供压力不大。保养维护：赠送首保一次，二保开始的话费用颇高，700多一次保养。要用6升全合成机油。不过隔一万公里再做也是能接受了。
性价比绝对是爆炸了，花了11万左右就享受到了14万左右领克车子的动力和功能，在看车的哪天销售小哥把发动机舱一打开，发动机壳子上都印着领克的标，所以我哪天也是果断的就下手了哈哈哈哈
通过上次跟朋友吃饭看到缤越，然后我去吉利店看了现车后就喜欢上缤越了，当时因为资金方面问题就选择了骑士版，不过我很满意，人生的第一辆车嘛！刚出来工作不久资金有限，感觉缤越这款车的价格和性价比高。十万级别能买到像缤越这款车这么好的动力和配置还真没有，吉利收购了沃尔沃造车真的很好，当时我也是看好这个买的。缤越颜值担当，有品质，好看又好开，保养方面还是不错的一万公里做一次保养，像我这样开一年都不用保养一次?综合起来各方面都比较适合我，所以我就选择了吉利，它就是缤越。
之所以下定决心买这个车就是因为性价比高，不但10万的车里面的很多配置是其他10来万的车所没有的配置，而且吉利品牌的口碑近几年也是嗡嗡的往上升，服务很是很不错的，无论是硬件还是软件都是值得信赖的，据说以后维修保养的话价格也不贵，很不错的选择。
我当时应该买个中低配的就行了，一样的只是作为家用代步车，我们两个以后换车的几率比较大一点，感觉这个骑士版的配置也够用，价格也比较便宜，对于我现在来讲最合理，作为一台过渡用车的话，我觉得缤越的这个性价比还是挺高的
性价比，对于国产车来说，都挺高的。我的小马是自动挡的，皮座椅，导航，倒车影像等等的该有的配置基本满足。落完完户以后的价格在11万不到，是坐的分期，因为刚出来上班。这样的话，压力不会太大。希望对大家有帮助。
吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体设计和做工还有差距。
我之所以买这款车而且还是骑士版很大原因就是看中了这款车的性价比，最低配带语音控制，全景天窗，中控大屏，还有4G网络，性价比真的非常高。
整体来说性价比是很高的，家用不激烈驾驶，普通模式足够使用，提速快，车身稳，颜色骚气，只能说特别满意，当时去上牌，车管所的都说好看！品牌评价：品牌的话不用多说什么，很多人说水军啊什么的，网上的东西，国产做好了招黑的事情不少，不能全信，看看就行适不适合自己去试驾了最清楚，成都那么多曹操，出租车都选吉利，不是没有原因的，车好不好，适不适合自己，开了才知道！
虽然购车时这款车的优惠力度不是很大，但落地11万多能提到这样款型的车，知足了。而且售后这一块做的也不错，有不懂的地方咨询4S店接待很热情，很有素质。
因为是新手，很多功能不敢去触碰，一句你好缤越，解决了我的顾虑，国产车不得不说功能越来越全，自动驻车，全景天窗，加分项目太多了。
10万左右的，只有国产车可以选择，但是这个价位选择缤越，油耗低，加速快，配置高，外形好看，真的太值了
这个价位10万不到，能买到这种配置的车，真是性价比高之又高了！据说车以后保养的话费用也不是很贵都能接受，还是很赞的！
