感觉还是这款车子最吸引我的地方是它的外观设计，说实话挺符合我的审美，尤其是它车头的造型，看起来非常的时尚大气，没事的时候出去玩，开在路上都是有很不错的回头率的，哈哈，另外动力也是比较的充沛，日常使用没有什么问题，无论是高估表现还是在市区的表现都是比较给力的。
用车一年有余，要说最满意的就是缤越的外形和动力表现都很比较满意。缤越是一款耐看的车，凹凸有致的线条真是越看越好看。吉利缤越在动力上也是倍给面，超车、高速上他可是把速度与激情展示的淋漓尽致。
就是外观大气，内饰漂亮，配置高，许多人都把这调侃成国产车的“三大件”了，除了这些能好一点外，就是价格比较低，这台车的好处也就是这么多了。
油耗确实不高，平均油耗就8个左右，这是最真实的油耗状态，因为我每次都会拿APP去测。价格很便宜，内饰也上档次，大多数老百姓都能够得到，但是这个质量堪忧呀，吉利应该好好反思反思。
最满意动力，1.5T的发动机加速性能很强悍，官方公布的百公里不到8秒的加速和宝马320Li一样，开起来特别带劲
看车两个月，用车一个月最满意的还是前脸设计和内饰布局~还有给人惊喜的发动机 前脸：硬朗的线条设计，很有力量，犀利的线条，更具视觉冲击，虽然车小但是和博越并排停一点也不怯场 内饰：“金属面板”的设计使车内也不呆板，车内色彩更多元，D形方向盘和显示屏都是值得夸奖的点，虽比不过星越，但是比帝豪强多了吧 发动机：一直有评论说抖，但是我并没有觉得抖动，开到2800KM百公里6.6L的油耗还是很满意的
还是感觉这个隔音效果稍微有一些啊哈，也是比较的敏感，平时开车的时候喜欢安静一些，有一些影响乘车体验了。
整体还是很满意，知道有一天听朋友说缤越是一款三缸机，说三缸机没有四缸机好。从此我对此有点疑虑了，但是这一路伴我过来的缤越还没有让我失望，整体满意还是能给10分的，后续缤越还优待检验中……
发动机没动力，而且也比较抖，同时油耗也是比较高的，别看是是三缸发动机，别看用了一个7速双离合的变速箱，油耗依然是很高。变速箱的平顺性太差，真心建议把这个双离合变速箱换成cvt变速箱。
做工真心是不怎么样，的确是挺影响使用感受的，各种异响问题也如拥而至，可以说我买来这么长时间遇到的问题真的是太多了，刚开始像门窗的密封胶条这些我还去4s店让给我处理，最后像是这些刹车异响，还有变速箱顿挫，这些东西我都不怎么管了，小问题太多，再管都管不过来。
真要吐槽的话：门上木有灯，晚上开门不能很好的起到警示作用~ 车里的“音响”一般般，成为同事调侃的对象，我也称之为喇叭而不是音响~ 储物空间少且已布局的空间不合理，那个卡槽真的鸡肋 充电接口不足，骑士不带行车记录，自己装占用一个插口，装个ETC再占用一个~那我还怎么充电
哈哈哈，我就是被他帅气的外表给征服的。吉利缤越有着年轻的的青春活力，尤其是他的尾翼，是我喜欢的地方，很运动很帅气又不失稳重大气！
特别喜欢这个外观，可以说是百看不厌，但听说后期会生锈，目前还没有遇到，但许多车友反映会出现生锈情况，但愿不会有吧。
我感觉缤越的车漆也是比较薄的，而且钣金做的也不是很厚道呀，虽然说从外观上看起来很漂亮，但是做工确实一般。
内饰做工绝对属于一流的，非常的有设计感，很用心，一些小细节处理的都很好，也比较的实用。
内饰还可以的，舒适就好了，但是缤越和新新缤越做一个小小的对比，我还是爱慕新缤越那个内饰，尤其是哪一款黄色的，我感觉他更配我。真的是没有对比我觉得都是很好的，有了对比我顿时就有了伤害
内饰真的是很漂亮，在我个人看来，我觉得这个内饰已经是很棒了，整个的做工确实不错，这是这台车做的非常优秀的地方。
设计和用料都不错，虽然车子价位不高，但是做出了很精致的感觉，平底的方向盘也能激发我的驾驶欲望，看着很运动。
内饰颜色搭配合理，材料摸着也舒服，门把手才是最喜欢的比帝豪强多了，触摸屏很实用，很有水平的设计和布局~门上塑料感还是很强的
后备箱空间稍微有一些小，也可能是受制于它的外形的原因，放不下太多的东西，乘坐空间还是相当不错的，坐在上面没有什么拥挤感。
一个人的上班下班空间自然是足足的啦，偶尔约上三两个朋友一起调调鱼，周边自驾游什么的乘坐缤越都是很舒适的。后备箱一般都是空的，因为个人知道，东西要么不堆，推起来就不想去收拾，所有一般不放什么东西。
后排乘坐空间很小，我176的身高坐在后排，腿部几乎没有什么空间剩余，可能就几cm。后备箱的容积还行，比一般的轿车要大一些，可以堆放很多行李。
上下班代步车，经常只坐一个人，感觉空间戳戳有余，但是长途大件行李后备箱就显得有点小了，不过对我来说影响不大
动力给我的感觉还是相当给力了，平时最多就是在市区里代代步，没事的时候带了几个朋友出去旅旅游，感觉还不错，能够应付的呀
吉利缤越提速快，动力强劲，爆发力很给面，让你在超车时很有面儿。尤其是上班时那是真真的给足了面子，总是在最后一分钟稳稳地抵达战场，开始一天的搬砖生活！
如果说现在的三缸就算是再便宜，我建议还是尽量不要买，动力弱不说，而且还费油，费油不说，而且还抖，这是三缸发动机本来就存在的缺陷，可能买新车的时候是感觉不到，但是稍微开一开，各种问题就暴露出来了。
动力真的是很差，不说别的就去跑一次高速，你就知道了，看一下这台车到底有没有所谓的动力储备。
加速很强，尤其是中低速区间，推背感很强烈，配合双离合变速箱，动力的传递非常直接，很有运动感。
零百7.9S的表现真的不是吹的~超车爬坡都不在话下~怎么踩怎么有~这小车配这发动机变速箱够用了~市区不存在被人加塞的情况
方向盘轻盈，操作起来得心应手。加速时稍稍给一点点油就走了，刹车灵敏。辅助驾驶的配置表现也很给力。主要的表现还是在高速上吉利缤越就像一匹黑马。
油耗：油耗绝对是他的一大优势，我感觉特别的节省，目前没有过磨合期，过了磨合期应该还会降低。
油耗还算可以，毕竟就是上班下班，偶尔出去玩玩费不了几个油。一个月也就200元的有钱，同事都说我这油耗可以叫老司机了。
油耗：虽然说是一台1.5t的小排量三缸发动机，但是我估计这个油耗和一些2.0t的发动机都差不多了，平均每百公里9个油左右，这才是这台车的真实油耗。
油耗：其实这个油耗还不是很高，平均油耗也就在8个左右，确实不算高了，还是有那么一点优势的。
现在2800公里~6.6L的油耗还是很惊艳的~多磨合磨合怼到6.0以下就完美了~（我长跑长途，可能油耗低些）
噪音是我吐槽的地方，确实是有一些大，座椅设计还是相当的不错的，非常有质感，坐上去很舒服，家里的老人给我的反馈都很好。
吉利缤越毕竟是一款小型的SUV，空间有这么大也做了对比还选择他的。平时驾车时噪音还是有的，但是非常的小，个人还是能接受的。毕竟这样的价格，这样的品质我真真的很满意了。
舒适性能好吗？发动机这么抖，而且装配也不是很好，当然是有异响的，开起来自然而然就不是很舒适了。
因为配置比较高，所以说舒适性也还是挺不错的，我觉得这台车在舒适性上面已经做的相当可以了。
底盘的缓震效果能够看得出来吉利在底盘调教上的一些功夫，经过减速带时，车内的颠簸不明显，坐在车内舒适感挺强。整车的隔音静谧性也非常出色，高速巡航也不会觉得吵闹。
舒适性啊~这价位这配置就不说舒适性了~虽然座椅设计的不赖，但是过坑洼地带像是坐在坦克里一样~颠倒怀疑人生
性价比还是比较的高的，买车的时候综合考虑了很多的车型，首先是外观我很满意，其实是配置也是比较的优秀，综合的表现还是相当不错的。
使用了这么久，吉利缤越给我感觉还是满意的。在我认知里，好看，好开，就行！没有那么多的小纠结，过往有你，今后风里雨里常常有你陪伴足以。
就是冲着性价比去的，或者换一句话说，就是冲着便宜去，但是便宜真的没有带来一个更好的用车体验。
其实看性价比也不能只看价格，也要看质量，也要看保值率，综合来讲的话，缤越的性价比也就很一般了。
我这个低配车型拥有着和高配一样的动力系统，开起来感觉非常好。配置方面，大屏导航、倒车影响也都有，实用性还不错。
这价格买这三大件不亏，颜值内饰动力都很让人满意这价格就不要求啥音响舒适性了~代步工具足够满足日常需求了，整体性价比不错 4S店售后服务：店里服务还是很及时高效的看车试驾提车全流程无卡顿~贴膜洗车真的是方便 品牌评价：买吉利图吉利~产品比之前有很大提升~给书福点赞~为中国制造点赞
