最不满意的话应该就是他的整体舒适性了 特别是后排 开的快的时候就会很颠 还有就是隔音也比较差

目前没有什么不满意的，新车微微有点味道。

车无完车，我在这里仅仅提出几个不应该有的不足 1变速箱低速时候少于有顿挫感，开起来不顺畅 2怠速时候，开空调方向盘有抖动感，虽然谈不上故障，但长时间方向盘给你按摩的感觉也挺心槽。 3由于避震太硬，直接导致第三排不适合长途乘坐。而且第三排没有车顶拉手，很容易让乘客腰部疲惫，其实也没多少成本，建议厂商考虑增加第三排车顶拉手。 4驾驶位没有合适的放水杯地方，这个设计很不可思议，这么多空余的空间，为什么不增加两个杯托呢。幸亏我淘宝上买了个杯托，几块钱勉强解决了，但不是很美观。 5汽车启动，音乐就自己开启了。熄火时候，不开门，音乐继续播放。虽然是个细节，但一下子就拉低了整个车给人的感觉。 6需要超车时大脚油门，发动机声音大的一米，振动也能传到你踩油门的脚上。

驾驶位座椅调节的角度不够大，中排的玻璃无法升降，前排和中排扶手就一个档位不适用，做成可调节档位成本很高吗？大灯亮度一般，准备换掉，不知道交警查不查灯的改装。

油耗高，买的汽油版，2.0t国六汽油发动机，动力是充足了，但是油耗也超了十个点。

灰色不喜欢，还是喜欢白色

第一次接触mpv 总体来看还是比较好看的 尤其是这个车头没有一般大车那种笨重的感觉 还是很潮流的

整车的外观颜值高又大气，很耐看，有一点埃尔法的感觉，很满意。

有点阿尔法的样子的，很不错，线条饱满，外观设计颜值水平和合资车差不多了

和的GLK260放一起简直成了巨无霸，GLK成了小QQ。

白色车漆，车头一个“众”字大通logo加三条银色横杠，大通别的车型也有类似的前脸。大通家族化脸谱？

外观总体来说还不错，没啥要求，比G18好看，家人也都说好看

内饰的话还是比较简洁的 该有的功能都有 一般肯定是够用了 这个价钱这个配置还是比较合算的

内饰看上去中规中矩比较简单，不老气不豪华也不简陋，座椅很舒服。还有个亮点就是第三排座椅处也可以充电，很方便。

驾驶证居然没有合适的放水杯位置，还是自己淘宝买的托杯。 其它方面，内饰中规中矩。

内饰中规中矩，我买G10对它的内饰不是很挑剔，只要打理干净了，不管什么车内饰都可以看看。

黑色内饰，品质对得起价格：没有异味，安全气囊主副驾驶座都有，儿童座椅接口也有，还有电加热后玻璃除霜功能等。

内饰嘛比较简单，只要座椅舒服就行，其他没啥要求

空间很够用 当初就是看中这车的空间才选它的 尤其是驾驶位很宽敞 长时间开也不憋屈 后排也普遍较大

平时只有第二排坐人，第三排基本都是空着不做人的，第二排空间很大，一点都不挤，贼宽敞，腿部空间超级大。前后排都是可以移动的，很方便进进出出。后备箱还可以变成一张床。

绝对真七座，空间够用，后备箱合理放置，挤一挤，放七个人的行李也是可以轻松实现的。1.94的车高，大部分地下车库也能进。

五米二长的车身内部空间想想就大，二三排的空间都比较理想，即使我同事那180斤的胖子坐着也很宽松。有一次去剧组拍戏，开这个相当方便，车上换衣服，后备箱被化妆师占用，用作临时化妆台，相当舒心。由此带个8个人，中排做了三个人，也没觉得挤。

长5米1，宽2米不到，高2米不到，为了让内部七个座位不拥挤，所以车身尺寸很大，空间很充足。

特别第三排座位空间真的很大，坐起来真的很舒服，空间这块没有话说，棒棒哒

动力的话 因为我大部分都是市区代步的 所以动力还是挺不错的 当时看车子这么大还担心会比较肉什么的 现在开开还是挺不错的

发动机强劲，推背感很强，我对于动力很满意。

低速阶段涡轮介入不是很顺畅，但舍得给油，爬坡不含糊。不能和轿车比，但绝对够用。

我对动力要求不高，家里的梅赛德斯GLK260也没有激烈驾驶过，所以G10我感觉完全够用，超车也没问题，就是深踩油门发动机声音嘶吼声略大

2.0t汽油发动机，动力充足，加速很平顺没有顿挫感，时间紧迫的时候要超车，只要一踩油门就加速，反应很快。

2.0T动力够了，起步比我之前的小车还快

因为这是我第一次开mpv 之前一直开的小轿车 所以刚开始开还是很不习惯的 尤其是车子这么大 操控起来还是有点吃力的

方向盘握起来不重，开起来不抖动，操控稳，转向自如，车子不难开。

这么大的车，转弯半径比我以前开的马自达8差不多，还算好开。

想我们两个孩子的年龄了，操控对我来说已经是过去式了，操控精准，很好掌控。

我的是自动挡，六档变速，方向盘为液压助力转向，开了两年了操控还是很灵敏，驾驶时完全没有笨重大车的感觉。

操控性不怎样，感觉方向盘有点重，个人感觉不是很好

油耗：整体油耗还是有点高 不过毕竟车子这么大 还是在我可接受范围内 希望以后越来越顺 油耗可以降低

目前提车到现在开了800公里，油耗还行，综合油耗11个油，还是在市区堵车的情况下。

目前还在磨合期，我都开空调。高速开100-110公里每小时，显示油耗9.0 实际油耗9.8左右，市里走走堵堵显示油耗14-15个，实际油耗没测过，过了磨合期希望可以再油耗低点

我目前是五仟多公里，市区多，表显14，之前十一高速去国际庄回来显示11.5，很省油。

油耗：油耗高了，可能我市区跑的多，百公里平均油耗有11.5L，养车成本有点高。

油耗还是省的，目前来说没问题，

舒适性的话 不是很满意 尤其是减震和隔音 每次路况不好的时候 过隔离带或者坑洼路面车子都很颠 尤其是后排 还有隔音的话每次速度一块就会有很大的噪音 必须要关窗

座椅坐起来很舒服，座椅挺软的，坐第二排的话腿能伸直，二郎腿随意翘，腿部空间满分。

避震很硬，加上车身很高，只适合走铺装路面，而且司机必须得佛系驾驶。否则那晃来晃去，一般人受不了，非脑震荡不可。 第三排最颠，而且没有车顶拉手，是舒适最差的地方。 好的方面是得益于空间，乘坐的人，无压迫感，第二排任意躺睡随便你。普通瘦小点的人，甚至内部走动下，舒展下身骨，都是可以的。

减震没有网上说的那么硬，我倒是觉得还不错，柔软舒适，座椅填充物可以，舒适性很好，爸妈都喜欢，媳妇也大爱，第二排调整舒适后，第三排是奥迪A6的空间级别，你说香不香。

第二排独立座椅，谁坐谁舒服，座椅下有滑轨可以前后移动，比较贴心。前后独立空调，出风口前后都有，夏天进去降温很快。

家人说坐上去很舒服，不硬，感觉很好，

总体来说性价比还是不错的 当时选车的时候看了不少的车 最后也是经过多方考虑才选择 g10而且开到现在 总体也不错

性价比不错，开到现在，目前没有出现过故障，自驾游的首选车，大通的服务也很满意，销售还送了我装潢礼包，要是价格能再有点优惠就更好啦。总之是一款我很满意的车，买它不会后悔的。

对于七座车来讲，20万不到的价格，g10能解决从无到有,加上无敌的大空间，颜值也越做越好，总体性价比没得说。这个车对于预算有限的朋友，还是不错的选择。

花这点钱买辆大空间MPV，你就会觉得它的物有所值。无论是外观还是内饰，或者是空间上够大，G10其实和个大众高尔夫价格差不多，就这空间和舒适性就值了。买了G10三个月了，基本市区接送孩子，高速2次，整体很满意，开着舒服，坐着更舒服，除了品牌影响力弱点，其他真的不比合资车差。朋友开的GL8经常接送我，感觉空间真的和G10没法比。国产车能做到这样大气，使用，真的很不错了。有几个不懂车的朋友坐我车都以为百万级别呢。

七座大空间商务车，只要16万，同类的合资车都要20万起步，这里必须要称赞国产车性价比就是高！

总体来说还是不错的，家人也都反映说比之前的小车舒服，省油耐用