这个版本没有车窗升降功能，不是很方便，习惯下车前关好窗了以后还好，再有就是车皮比较薄，用两个手指稍微用力都能按凹陷下去

钥匙不能升降全车车窗玻璃，还有车机系统不是很完善，功能太少

车的底盘比较硬，可能是太扎实的原因吧，多少有点颠，也许是我以前开轿车习惯了

漂亮，大气，很好看，很满意，颜色是白珍珠白，新车看上去车漆还是很光滑明亮的，因人而异吧，我觉得他这种尾窗设计的还是可以的，不至于难看吧，竖直的尾灯也还好，很大很醒目，点亮时最边上那两条亮条很好看，点睛之笔有木有，图片我就不上了哈，论坛网上一大堆，比我拍的好拍的清晰，这就写点自己用了十几天的各方面综合感受。

外观沉稳大气，中规中矩，前脸设计很时尚，车身流线有运动感，屁股也很饱满，属于耐看型

大灯和全景天窗别具一格，虽然天窗在新疆并不实用，但是跟朋友聊起，我的车是全景天窗，还是很能满足我的虚荣心的

第一眼看上去还是很满意吧，座椅都是仿皮的，磨砂黑色的比较大气，接缝可以说严丝合缝，十几天仔细观察，触摸细看了之后，还是发现有些地方都是塑料壳，质感比较差，较单薄，触感也很生硬，成本在这也不说啥了吧

内饰很沉稳，全黑的座椅，中控台上面软塑，配合银色拉丝，顶部米黄软包，整个看上去特别上档次，不比几十万的车差

国产车最大的有点就是配置高，看这高大上的内饰，我非常满意

空间真的巨大，我没看过全尺寸的suv，但这种紧凑型的对我来说足够了，前排电动可调，我一米七五，把座椅调到最高离车顶还有一拳半，后排坐三个大人也很宽松，我坐着膝盖离前排座椅还有接近三拳的距离，离头顶有超过两拳，斜躺着车顶就是超大全景天窗，一点不压抑，中央还有可折叠扶手，可以放两个水杯的凹槽，后备箱开口大，行李东西太多还支持放倒，实在太多车顶还有行李架可以拓展呢，自驾游摆个双人充气床，岂不美滋滋 ☆ 空间设计亮点：后排这个中央扶手很有意思，平时是隐藏的，使用时可以放下来，很方便，后备箱两侧储物格也相当巧妙，放点小件物品在里面，不会随着车身晃动滚的到处都是，很实用

空间基本够大，我176坐着头部上面还有十几厘米距离，后座空间也够用，后备箱基本够用

后排空间和后备箱空间都很宽敞，后排一点也不觉得拥挤，后排放倒，后备箱可利用处更多

这个我是新手，人生的第一辆车，现在又是磨合期，开起来还是很爱护的。 油门都踩的很轻很轻，没有把转速踩过2200转以上，加速也没有猛踩出过推背感，我知道可以，但没那么用力，自己一个人上过附近山上的景点，很陡的坡两次，低档1800的最高扭矩转速还是能上去，超车感觉油门响应没那么迅速，踩下会有个0.5到一秒的延迟才会反馈动力，因为新手开的很谨慎，现在还在磨合，都是一个人开，没带别人，感觉基本上跑起来还是够用的

动力足，二档三档有推背感，行车中超车无压力，郊区路上轻松上百

以前开的轿车，换了SUV，应该是车身比较重的原因，1.4T动力也确实够用了，毕竟是城市SUV，但是还是很实用的

还不错吧，低速方向盘很轻，但比较快的时候又会变得稳重，新手开车都比较慢，更激烈的驾驶没有尝试过

操控感不错，挂档平顺流畅，底盘重，五十吗过弯都没有侧滑迹象，减震过滤也不错，后面没有太颠的感觉

车身在高速情况下还是很稳的，方向盘很轻，刹车性能也很不错

油耗真的相当满意，我这个是手动挡，总共加了五百块七十五升92汽油，现在跑了八百二十公路，续航还有四百多公里，实际油耗在6.2左右，表显最低到过4.1，我们这边四线小城市，堵车比较少，平时也跑国道212，路是今年才翻新的，路况比较好，开的时候也不急加速，都缓慢踩油门，才能这么低吧

油耗：这个车油耗这块是我最满意的地方，1.54吨的车油耗只有7?8油，很经济，没有压力

车还没跑多少，多磨合磨合再看油耗，应该不会太高

悬挂减震偏柔软，我胎压一直2.3，过碎石路，减速带，小坑洼，还是很舒服的，没有什么颠簸感，前排座椅有一定的包裹性，肩部有些支撑，不会很多，座椅可以很贴合后背，开得久也不会累，自己在加个颈枕会更好些。 发动机的话低速很安静，怠速基本没声音和抖动，要过了2000以后才会比较明显感受到他的噪音。

自我感觉舒适性还行，或许没有开过好车吧，自己的车，自己开着舒服就行

真皮座椅，舒适度很棒，车的隔音效果还不错，我自己也贴了隔音条

很高，超高，四轮独悬，17寸轮毂，1.4t四缸涡轮发动机，爱信6MT变速箱，前排电动调节，驾驶位电动加热，全景天窗，360全景影像，一键启动，无钥匙进入，esp，定速巡航，自动空调，仿皮座椅，多功能方向盘，超实用配置都有了，超大空间，价格八万多点点，一起弄好九万多，还有啥不满意

性价比超高，七万多还是手动高配，还是1.4T发动机，而且还是SUV车型，同类车型里面很有竞争力，也是我选择的原因

整个购车过程非常愉快，销售顾问服务很周到，跑前忙后的，展厅内有餐点提供，也跟我聊了后期保养的费用，在我的承受范围内