对RX3的这套动力系统很满意，尤其是这个车我试驾的时候就觉得动力比较可靠，然后后来这不是开了这段事件之后，感觉就是更有好感了，尤其是它的这个车在起步的时候，动力来的还是非常的积极的，不需要油门给到多么大的力度，起步就可以很轻松。
当我看见这辆车时，我就觉得它是最棒的！如果要说他的优点我最满意的地方就是他的外观和内饰了！我本身就非常喜欢SUV的车，但是我由于年龄问题又不能太个性所以我选择了这款车！它不仅让人看着成熟稳重大方，而且它的各项功能也非常适合我！我也喜欢这辆车的内饰，干净整洁，细节做的也很精致！
对于这个价位的车型来说，我想很多车主都和我一样，比较看重油耗和经济性，而RX3在这方面做得很不错。我现在用下来平均油耗只有6.5L左右，以92号的油价来算，一公里四毛多钱，不会给我的用车带来太大的经济负担。
最满意空间，rx3的空间还是挺不错的，虽然是小型suv，但是车内非常宽敞，尤其是后排，对于我175的身高来说也不觉得压抑，在实用性这一方面表现的很不错。
最满意的是车身外观的前脸部分，我看着就很协调，车身的侧面流线感很好，车尾灯部分很像一把小吉他的感觉，我真的越看越喜欢，感觉选择这款车没有错，选对了，内饰的中控台设计也很吸引到我，空间还可以的，后面座三个成年人都不会太拥挤，平时出去商场买购物，后备箱的空间都可以装得下，油耗不算高，我还可以接受的。
最满意的应该是它的车身尺寸了，之前也看RX5来着，感觉手头不是特别富裕而且我家娘子也想开，RX5感觉有点儿大了，对于新手媳妇RX3正好，而且一家三口足够用了。
安全配置高，性价比高。像头部气帘。胎压显示这些都是很有必要的安全配置，三爷都有，而且动力强劲，三缸的涡轮发动机踩下油门之后爆发力强劲
荣威rx3操控起来特别的顺畅，变速箱换挡智能，发动机输出动力呈线性变化，方向盘手感很好并且控制方向是很准确的。
我是感觉这个荣威RX3优惠的幅度不是很小，荣威系列里面的其他车型都是优惠1万以上，只是这个RX3车型才优惠3000元，的确是太少的优惠了。
在我心中他是完美无缺的，唯一不太满意的就是价格这一方面我觉得优惠的有点少！其它方面我觉得我都挺满意的！
不满意之处就是我买车的时候优惠力度不是很大！不过按照性价比来说这个价位已经很不错了！
RX3这车的隔音效果一般，尤其是跑高速时。A柱两侧的风噪声很明显，听着有些嘈杂，经常都需要开着音乐才能进行掩盖。
车子的重心偏高，所以激烈驾驶时，车身左右摇晃的幅度有一些大，必须控制好车速。如果底盘的悬架能再调硬朗一些的话，操控效果会更好。
最不满意的是开到100速度的时间隔音有点大，内饰用料方面一般般，很多都是软包材料的。
舒适，底盘的质感偏硬，尤其是坐在后排的人会感觉的比较明显一些。新车内饰异味重，我自己晒了几个月的时间大太阳而且还放了水果和竹炭在车厢里面，我现在每次拉开车门都能闻到明显的胶水味，而且高速巡航的时候，车里面的噪音明显，这就是我开了两个多月的发现的缺点
我觉得荣威rx3的轮毂17寸的有些小，要是能换上4只更大的脚，估计会更加有气势，不过至今为止还没看到过改装的18寸轮毂的荣威rx3
相比其他的小型轿车，这个RX3的外形可以说是更加的时尚了，尤其前脸的LED的大灯包括那个腰线的设计，确实看着挺精神的
从外观看我的爱车，尽情的展现了它的魅力！它的大灯很亮，让我觉得不方便的一点就是它没有大灯自动开启功能！如果有这功能就非常好了！
我第一眼就看中这种车，毫不犹豫的就买了，他的车身线条很凌厉又漂亮，而且车子的外观也很养眼，一般的SUV外观看起来很稳重，，有阳刚之气！但是这款车子设计有所不同，虽然这款车的外观设计看起来稳重大气，但是细节处理方面也融入了柔性元素！
这个价位中算是很漂亮的，第一眼印象就觉得非常精致，不会有廉价感。车顶还配备了行李架，虽然说装饰意义大于实际的使用，但是看上去确实有一些suv的感觉。
漂亮的，整个轮廓和比例看上去都很协调。车身的造型看上去方方正正的，也显大。荣威家族式的前脸放在rx3上毫无违和感，镀铬的饰条也提升了车头的亮度，看上去挺精致。
外观不错，很显轻巧，整个车身设计也不错，辨识度属于后期的辨识度，时间越长越能认出来，不是属于那种一眼就能认出来的
外观方面是车身外观的前脸部分，我看着就很协调，车身的侧面流线感很好，车尾灯部分很像一把小吉他的感觉，我觉得很耐看，很OK很喜欢啦。
这个大前脸确实让车看起来十分大气，车身腰线使车看起来更活力十足，尾部的灯也很漂亮，日间行车灯很吸引人。静静地看着它，感觉像一个要跑出去的小孩儿，有些调皮捣蛋，又有些可爱，配上全景天窗，车里也感觉很透亮。
前脸的镀铬中网和灯组向贯穿，形成了很宽的视觉效果，然后下面雾灯的部分，也是有镀铬的装饰的，上下都很醒目。侧面我觉得最好看的就是轮毂，双五幅式发的轮毂造型很运动。但是我自己觉得车漆还是薄了些
荣威rx3的外形也是很漂亮的，整个车身看起来比较动感，发动机舱盖上面的线条很有扩张力，大灯和中网是家族式的继承很个性，车的尾部很圆润光滑，有一点羞涩和性感。
内饰的配色没有什么大亮点，都是比较实用性的吧，比如这个真皮方向盘和全景天窗，还有这个带8英寸互联网的中控屏幕，都是一些很实用的配置。
这个内饰我非常喜欢，因为毕竟是80后，喜欢简洁大方的设计，这款车型既有运动感又内敛，非常精致！后备箱是平整的，可以放很多东西！也可以变成双层的，上面放一些小杂物，下面空间大可以当孩子的婴儿车都是没问题的！没事也比较简单但是咋不知道塑料的问题，有一位
车上的蓝牙还是可以的，可以实现手机里的歌曲播放和接打电话，还可以把手机的电话本传到车上！我还比较喜欢他的实体按键，开空调的话可以忙操作，内饰的做工也很精细，接缝处理的也比较到位，没有廉价感！稍微有一点味道，但是话说回来，新车哪有没味道的，用一个月就好了！多通通风什么就没问题了！
计和普通车型差不多，不过在功能上还挺丰富的。大屏支持carplay，可以连接到手机，直接将屏幕投影出来，使用导航时更加方便，比原厂自带的导航要好用不少。另外，车内整体的做工和用料也很不错，采用了很多软性材质，触感柔软舒适。
中控台的用料特别厚道，有很多皮革的包裹，触感上十分舒适。整体的设计规规整整，按键布局以及中控屏摆放的位置也很合理，使用起来便利性强。
内饰还可以，座椅什么得很舒服，全景天窗的设计挺好，车内空间很亮堂！联网系统确实不错，能够解放双手，挺方便，我想着装个氛围灯，让车更有感觉一些，嘿嘿
内饰部分看起来有点简单，但是不失大雅，基本上的用键都可以使用到很方便，但是内饰用料我觉得一般般，因为我个人不太喜欢都是软包的做工，而且缝隙有点太密了，个人感觉不太喜欢。
内饰的话普普通通，不过我就喜欢这样简约的风格，花里胡哨的不喜欢也容易有卫生死角。。。
内饰用很多的皮质包裹，让车看起来很有质感，皮质摸还好吧，做工比较细致，不是想象中的廉价，大台上放上媳妇淘宝买的不会在太阳底下显得那么刺眼。加上大屏和镀铬装饰很有科技感。功能按钮和大众的几乎位置一样，用起来非常的顺手，整体看起来简单明了，用起来方便。
中控大屏尺寸先占得了优势，然后使用起来手感啊反馈的灵敏度，包括白天高亮度下的显示效果都挺不错的。按键的手感、手套箱的阻尼。这些部分也都符合高水准。
设计很年轻化都是一些简单简约的手法，看起来通俗易懂，操作起来简单容易，还有斑马系统可以调戏，这样的内饰表现让我满意。
SUV的空间就是有优势的，这个尤其是和我之前家里的车对比的话，还是很明显的，它的后备箱的尺寸很大，有时候你放点东西然后就是滑到那个后排靠背那里之后，你要是想去拿它还真需要就是弯弯腰才能够着的，这个确实挺大的。
后备箱宽敞舒适，可以放下婴儿车！主要是带孩子出去游玩，需要放很多必要品！它的后排空间也很大，一米八五的男人坐在后面也不会顶头！
说实话这车给我的感觉确实不错，不大也不小！家用刚刚好！t停车也很方便！座椅很宽，然后后排中间地板也比较平整，这款车还带有大尺寸全景天窗！我从小就喜欢带天窗的车，这让我对他有了好印象！后备箱是平整的，可以放很多东西，也可以变成双层的！上面放点孩子的杂物，下面放儿童车都是没问题的！
后排空间其实还挺宽敞的，虽然从外面看上去车身的尺寸不大，但是内部的空间利用率很高。我173的身高坐在后排，腿部空间还有一拳多，平时活动起来都非常宽松。车内的储物空间也很多，门板上的储物格、中央的扶手箱，放一些杂七杂八的东西都很实用。
虽然平时车子大部分都是我们一家三口用，但以后逢年过节回老家，父母也会跟着一起，用到满载的情况不算少。rx3不但有着充足的腿部空间，横向的宽度也很充足，坐三个人时不会太拥挤。后备箱的容积特别大，有一次送我两个朋友去机场，他们带了三个行李，放下之后还有很大的剩余，表现很不错。
我175，坐进去感觉不挤，腿也是比较舒服的，后排略挤一些，毕竟不是很大的车，这个空间来说的，确实是足够用了，后备箱储物空间也还行！挺深的设计，但是后座放不了太平！！
我身高1米71，体重136，我坐在驾驶位腿部空间距离前面还有1拳多点的位置，头部位置还有2拳多点的位置，我平时有时候车下朋友，后排空间有时候座三个人都不会太拥挤，我有时候去商场购物，买回来的东西都放在后备箱，都能装得下，空间还很OK啦。
空间足够了，2米6多的轴距一家三口绝对够用，而且我家娘子目前开不了太大的车型，因为她刚考的驾照，手艺不是特别熟练，这个刚刚好，后排座椅还可以放平，不错。
车内的乘坐空间宽敞，像前段时间频繁的接送岳父去医院，他176的身高160多斤，坐在后排也很安逸。轮椅放后备箱很轻松。车子的后备箱开口极大，而且门槛离地间隙低，在我搬行李上下车的时候都会觉得不用费很大的力气。
内部空间很好，别看我们是一台小型的SUV，但真正的坐在车里面会觉得很舒服很宽敞，头部空间至少一拳，腿部活动也是很自由的
这个车型里面有1.6L个1.3T排量的车型，我是经过对比试驾才选择了这个1.3T的，首先一点就是它的涡轮的介入比较早，起步的话会感觉比较有优势，再就是它的这个车的高速表现也不错，加速能力以及提速响应都挺好。
起步时稍微有些慢，不过还好！毕竟在市区的也没有那么高的提速快！毕竟红绿灯多，提速多快也需要等红绿灯日常加速动力：起步稍微有点慢，但是毕竟是市区，没有那么高要求
喜欢这款车很久了尤其这次疫情爆发以后更是觉得有一辆属于自己挺不错的车！这款车所搭载的1.6L的发动机及1.3T发动机满足了国六B排放标准！起步也没有顿挫感！
买车前我还有点担心1.3t三缸的发动机平顺性表现会不会有些不好，但是开下来我觉得是我多虑了，和四缸发动机察觉不出来明显的区别，而且在加速性能上还可以给我一个特别不错的表现，动力非常强悍，即使在高速上也没有出现疲软。
带T肯定比自然吸气版动力要好，不管是在市区起步加速还是高速上面的超车表现都很充沛，法定限速区域内不会觉得疲软。小涡轮增压发动机，经济性和可靠性也没有问题，用起来让我比较放心。
动力一般般，在高速上能感受到比较有点动力欠缺。车子还有点飘的感觉，在平常上下班的时候，这个动力还是足够用的！
动力方面我个人不太追求速度的，都是拿来代步的，有时候超车只要踩多一点点油门就有动力了，等红绿灯起步稍微有点慢，不过可能跟踩油门的幅度来说的吧，只要踩多一点点就可以了。
动力的话没得说，已经很有劲了，爬坡，负重起步都比想象中要容易很多，日常加速动力:我们这面高速限速100，偶尔也跑120，120以上我也没怎么具体感受过，但是120一下感觉明显，推背感很强。开空调/负重加速，都没有任何影响。
1.3T涡轮增压发动机跟以前的夏利比较相当的不错，大大提升，提速踩上就有。看车时销售顾问给我讲了好多关于发动机的知识，当时没仔细听，只是感觉到他专业知识还是不错，听他介绍完感觉应该不错，而且是上汽厂家的，应该有保障。
没有选择那个自然吸气发动机，就是想要个动力更舒坦的，这段时间用下来，感觉对得起我的选择，不管是起步阶段还是后半段的加速，都很有劲。第一脚油门踩下去之后背部就能感受到明显的推背感，而且那种动力是源源不断的感觉，操控起来乐趣十足
以接受，刚起步时动力输出很稳，随着车速逐渐增加，发动机也是越来越进入工作状态，热身结束以后就更加的好了，提速快，响应时间短。
综合评价一台车的操控性能的话，我觉得还是需要从两个部分来说。首先就是它的这个底盘的部分，RX3的前悬架是独立悬挂的，只是后悬架是扭力梁式的悬架，转转弯的时候并不车型倾斜感，再就是它的这个方向的指向性也值得肯定，不错。
我觉得这个方向盘还是我比较喜欢的，因为打方向的时候不会很重，很轻巧，离合也很软，踩着不费劲，刹车轻轻一点就有反应！换挡也没有异也很顺畅！坑坑洼洼的不好走的旅程，它的地盘也很舒适！我觉得很适合女生开！
我最想说的就是这个方向盘了，特别的轻！对新手来说特别好上手，刹车也很灵敏，驾驶起来觉得比较有安全感！车身的稳定性不错，还是可以的！走高速遇到风也没有多大阻力！方向盘控制方向也很精准
车子油门刹车踏板调教都挺线性的，虽然是涡轮增压发动机，但是开起来整体的控制也非常得心应手。底盘调教富有韧性，过弯时能给予车身一定的支撑。有时候激烈驾驶，RX3也能满足我，让我开起来很有信心。
面可能是suv的通病吧，只要速度快了，过弯时侧倾都会比较大。不过好在方向盘的转向力度很轻盈，开起来比较轻松，指向性也还可以，中间虚位很少，车身非常听话，很好开。油门刹车踏板的调教方面，设置的也很线性，需要多少的动力和刹车都能通过踏板来进行线性的控制，时刻都能给到一个我想要的动力输出。
这款车操控方面方向盘转动方向的时候很轻盈，踩刹车灵敏度也很准确的，过一些路面有点不平整的，车子也不会怎么影响的。
车开起来其实和普通车差别不大，可能是我开的车太少吧！啥车表现非常稳定，从来没出现过问题。方向盘操控特别值得一提，一台车有三种驾驶模式，这个我媳妇特别喜欢，三个模式:轻盈，运动，舒适 女士一般在轻盈使用特别棒。
到车影响还算清晰，感觉比一般的车要好一点，我开车时间比较长，可以在狭窄的地方一步到位，媳妇也前后几次可以停到指定位置。方向盘手感不错，感觉舒服，行车轨迹还是可以的。车的尺寸也让我在乡间小路上转弯更加灵活，狭窄的地方也能顺利通过。
首先说这车的方向，指向性精确，然后有了助力之后手感很轻，单手操作没有问题。再说它的刹车，以前我家老车那个刹车前段就像没有一样，后段就直勾勾的下去很突兀。这车的刹车比较平稳，前后段分配均匀。
面很舒服，挡位切换时基本是感受不到的，方向盘的尺寸也刚刚好，转动起来很轻巧，转大弯时一松手就自动回到原来的位置了，助力系统还是很给力的。
综合油耗基本上算是比较稳定的，一直就是保持在7个油上下，有的时候比如说是出去走那种国道啊车速可以一直保持在七八十迈的时候，油耗会更低些，这个就是它比较省油的一个车速区间吧，然后总的来说我觉得也还行，不算高的。
油耗：我的这个爱车的综合油耗在6.9左右，我还是比较喜欢的！因为一般来说的SUV油耗大概在8个左右，在高速上也就6个什么的！因为我上班离着比较远，选这种油耗低又这么大的车的确不容易，我还是挺称心如意的！
油耗：我主要是上下班用，休假的时候出去自驾游还是经常的！油耗的话还可以，在七个左右！不是特别省但是也是可以接受的！不过话说回来，既然选择了SUV就要对它的油耗有所心理准备了！肯定会比轿车稍微多一点！
现真的让我惊艳到了，在做到了动力这么强劲的同时，油耗方面也非常经济，发挥出了涡轮增压发动机的优势。平时在市区拥堵的路况下，只要控制好油门，油耗的整体表现也不会太夸张，经济性很不错。
现让我挺满意，我现在用下来平均油耗7升，对于一辆suv来说表现并没有和轿车有太大区别，而且是在保证了一定的动力基础上做到这个油耗。看的出来，荣威的这台发动机的热效率很高，技术上也确实特别先进。
我感觉油耗还行吧，因为平时在城市上下班，去商场购物，城市里面红绿灯也多的，车子走走停停，油耗平均100公里在6.5L左右的，这样的油耗表现我觉得很满意可以接受的。
现在回过头来看看油耗还是不错的，在市区围着7个左右，平时回老家走高速的话还会更少一点，对于现在的油价来说很满意了，国产确实让越来越多的人认可。
一辆小型SUV，几乎都是纯市区行驶的状态下，能有这个油耗我觉得挺低的了，想来想去还是三缸机的功劳，节能减排还是有它的优势的。目前油耗显示是7个，实际算下来每公里也就7毛线，对于我们这个工薪家庭来说养车的成本就不会造成很大的压力。
只要不暴力驾驶，只要不超级堵车，荣威rx3的油耗还是很棒的，现在一共开了1350公里，百公里平均油耗6.9升，我一直在中石油加92号的汽油，我对这样的油耗也比较满意。
全车的座椅的设计都还是很不错的，尤其这个后排的座椅，很多车都是后排不太重视，但是RX3的后排的座椅它的填充的软硬程度还有那个座椅的靠背也是可以调节的，整体的感受就很不错。再就是这车的隔音我觉得也是同级别比较好的。
这个车的舒适度在我面前来看是比较适合我的，关上车玻璃，外面的噪音很少，而且车胎的噪音也很小！它的空调也是制冷很快，我这个人比较爱热，所以空调制冷对我来说是一个重要的要求！还有他的全景天窗我也是比较喜欢的，快到夏天了，可以跟自己喜欢的人选择一片宽阔的地方一起看星星！
隔音效果还是不错的，空调制冷也很快，可惜了后排没有空调，我们都怕热，减震还是挺好的，过减速带的时候不是很明显！他座椅的包裹性还是不错的，坐着很舒服！长途也不会觉得累，
面我觉得还有一定的提高空间，主要就是噪音这一块，感觉车子的密封性做的不是太好，速度起来之后风噪声很大。如果平时在市区，整体的舒适性还能够让我满意，过减速带和走烂路时也会有一定的缓冲效果。
我这个配置是仿皮座椅，坐上去也非常柔软，内部的填充物特别厚实，坐着不会觉得太单薄。前排的座椅两侧对身体的包裹性很好，坐在车内走烂路时不会跟着车身左右摇晃。车厢内的隔音可能会差一点，跑高速时会有明显的噪音，开上点音乐巡航基本没有什么问题。
舒适性还可以的，因为在驾驶的时候座椅把我的腰和头部都支撑的很好很适合，座椅设计方面还很合理用料方面也很用心，车子走一些路面不平整悬架调教的还可以，不会使整车影响的太多。
车的外观的确不错，坐进去也很舒服。车内噪音:车内噪音几乎没有。关车窗开启音乐。开空调制冷效果也特别好，就是每次回我家有一段土路，颠簸路面的时候应该是这款车减震调校过硬吧，总是颠簸的厉害，可能是刚又宝宝的原因，怕宝宝受伤害哈哈
舒适还是可以接受吧，平时上下班在市里的时候比较多，只是在回老家的时候遇到不平的路面会略显颠簸，车的隔音还不错，没有太大的风燥。靠背的角度和包裹性还是不错的，皮质还算柔软，放上个坐垫，省得夏天的时候出汗会粘在身上。
底盘悬挂过滤震动很彻底，坐在车里面不管是前排还是后排都不会有明显的颠簸感，而且四个车门关上之后隔音效果棒，晚上打开音响听着歌，开车回家是一件很享受的事情
前排和后排的座椅角度都很好，前轮和后轮的悬架软硬度都比较适中，面对各种各样的复杂路况都能很好的通过并且坐在车里面是很安稳的感觉。
买车这个事情毕竟是个大件，所以需要综合考虑，不仅是前期的价格和配置，更重要的是后面的养车成本的高低以及这车的油耗等等，现在来说RX3的这几个地方都不错，还是很值得购买的一个车了这么来看。
综合来说这个价位的车配置还是不错的，全景天窗，倒车雷达和索尼座椅，各种功能都有了，而且还很省油，？虽然对比合资车的可能稍微逊色了些，但是总的来说可以秒杀同级别自主品牌没有什么压力！再说价格实惠，性价比来说就自然高了
性价比比较高，价钱也合理！外观精致大方，配置也很好！保养不贵而且配件的话价位也合理，它的全景天窗是我最喜欢的地方！喜欢自驾的我没事的时候可以出去看看星星，兜兜风都是很好的不错选择！
在这个价位的小型suv中，RX3有两个很突出的点，一是匹配成熟的动力系统开起来非常带劲，加速性能很好。二是外观看着非常漂亮，我现在开车在街上，回头率很高。
这样的价位能够入手一辆空间实用、动力也不错的suv，我觉得很超值。相比于轿车来说，开出去更有面子，配置上也非常丰富，性价比很高。
这款车性价比我觉得还很OK，无论是外观还是配置方面都很符合我的看点，我觉得一部车只要外观和内饰吸引到我，我就会选择的了。
性价比高，很推介大家拥有这辆车，保养维护等4s店服务好，态度好！ 重要的事情说三遍:油耗！油耗！油耗！ 写这篇文章主要原因就是开着我的小白正好11111公里，也是我儿子出生的当天，所以，我觉得万里挑一上天赐给我一个宝贝儿子，谢谢小白载着我们一家人！
有朋友说这个价位可以买合资车了，但我感觉RX3的外观和空间还有全景天窗深深吸引了我，性价比比合资要高一点，关键是媳妇喜欢，咱得听话。毕竟咱不是那么多富裕，虽然都上班也是老板姓呐，这个车开到老家也是很有面子的，一些人不认识光看车标还以为是进口的，嘿嘿。
外观颜值精致，车内的电子科技配置齐全，除了内饰异味大点的缺点，但是也瑕不掩瑜，综合的性价比高
要说性价比，我认为荣威rx3的功能完善，销售价格合理，适合我这样的穷小子，性价比不错。
