要说最满意，那么应该就是实用性，我家三代住在一起，一家子六口人，五座车，根本没法满足我的需要，所以选择了七座的小狮子，空间上宽敞不说，豪华感也满分。
最满意的就是车子的运动感我觉得很棒，而且我个人最喜欢的是尾部的造型我觉得很漂亮而且看着很饱满我喜欢这样的设计。
必须是外观 内饰的骚气组合，车标实在太帅气了，外形也很硬朗。内饰很潮流，中控按钮不要太帅气，法国人的想法确实有点多。
标题先自卖自夸一下，但有啥说啥，标致5008的外观还是很耐看的，就像一只霸气的狮子，威武雄壮，不威自怒！
要说最满意，那肯定是这是一款七座车啊！而且豪华感超级棒，休息时间带着爸妈和孩子出去玩一辆车就可以轻松解决，也完全不用担心超员问题！
买车最重要的就是实用。我最满意的就是这款小狮子是七座车，对于家里人员比较多的我来说，是非常实用的，出去玩再也不需要担心超员问题！
有的擅长操控，有的车动力极好。5008是比较雨露均沾的车型，各方面表现均衡，都还算OK。过得去，但也没有什么最突出的。
首先比较满意的是车子的空间方面了，因为但是买车时也是主要看中空间去的，家里人口不少，肯定是希望能够一家人都坐在车里，车子到手后，发现空间做的是真不错。再一个就是车子的内饰了，简直要吹爆它，做工啥的都很精致啊。
有的擅长操控，有的车动力极好。5008是比较雨露均沾的车型，各方面表现均衡，都还算OK。过得去，但也没有什么最突出的。
副驾手动座椅，必须吐槽，神龙汽车真的不知道在中国，家庭用车副驾上都是坐的谁吗？就算不给电动座椅，起码也用一个扳手调节靠背，神龙居然使用了最老式的旋钮，媳妇差点因为这个，把大狮子pass掉， 其他暂时没有发现，以后发现再说吧！
我对车子的性能和质量，没有任何特别不满意的地方。但是觉得售后这一块的办事效率还有很大的提升空间，各位狮粉们觉得呢？
开起来的时候感觉隔音特别差，但是就启动的时候你又会觉得比较安静。总的来说就是会让人有点烦躁吧
动力不太满意，将将够用，现在车都逐渐走向城市化用户需求，其实也需要一些野性，这样越野也能玩玩。
动力和油耗，我是觉得一样都没占着，挺喜欢7座的来个2.0的，结果没有，排量小吧，油耗也没见到低到哪里去。跟我的预期都差了那么一点点。
虽然说后悬架是否独立其实驾驶起来没有太大区别，但是乘坐感受还是有区别的。本来就够硬了，还给整非独立，大家都说标致是迷之自信了。
首先就一个就是车子的大灯，不懂为什么是卤素大灯，而不是LED大灯，所以可见度不高，另一个就是法式车的通病吧，悬挂比较的硬，所以说坐在车子的舒适度就不会很好。总之，在很多细节处理上，这台车还是有提升空间的。
外观很好看，前脸很霸气，车身也很硬朗，还有就是大，而且高。一般的车往我这边一停都相形见绌。
外观有辨识度，一看就是标致的车，也是我喜欢的风格，如果不是外观估计就凭这内饰的配置我也是买不了这款车的。
其实很多厂家为了保证实用性，牺牲了外观。5008是个例外，点阵式的进气格栅，狮爪状的led大灯，以及狮爪尾灯，越看越喜欢。
小狮子的外观是很出众的，而且辨识度很高，买车的时候选择了冰山蓝色，帅气之中更显优雅，上路回头率那是妥妥的百分百！
外观看起来是不一样，有它自己独特的设计理念在里面。我觉得非常漂亮的就是这个地方，看着让人特别舒服。
5008这外观有点平平淡淡的意味，也不难看，不过还是觉得车头有点圆润了，差了点SUV有的硬气。
5008这外观有点平平淡淡的意味，也不难看，不过还是觉得车头有点圆润了，差了点SUV有的硬气。
法系车的外观我一直都很喜欢，像斯柯达柯迪亚克的外观我也很喜欢。像标致5008这样也不错，很刚猛的感觉。
基本上都是软性材质，坐椅很舒服，设计感很强，老法系车主，一切操作都不陌生，液晶仪表盘分辨率很高，也很漂亮。
内饰设计比较稳重，液晶仪表盘的分辨率也很高，但我想吐槽它的配置太一般了，很多实用的功能都没有，但在别的品牌力都是标配了。
内饰给我的感觉与其他车有很大不同，主要是一眼看上去车里面立体感很足，据说内饰设计来源于立体雕塑，不知道是不是厂家故意忽悠客户的说辞，但好看是真的。
内饰的豪华感满分，毕竟车子本身的价位摆在那，中控大屏功能挺多的，使用也很流畅，省去了用手机导航的麻烦，安全了很多。不过我最喜欢的还是那一排实体按键，看着超有质感，在实际的使用过程中也是非常顺手！
内饰的话性价比很高，因为车子的价位到了以后用了很多高级的材料，让它看起来就很漂亮，而且能让你比较有面子。
标致这内饰，绝对算这个价位顶级的，和外观一样犀利，特别是中控的按钮，很有个性，按着也方便。
第一眼看上去的印象是大气，而且中控台的按钮设计很合理且灵敏，操控非常方便，至于异味异响什么小毛病也没有。
内饰整体的做工很精致，豪华感满分，而且非常实用，钢琴设计的实体按键看起来就看、格调很高。
车子布局设计很大气；真皮方向盘，12.3英寸的大屏幕，讲究的用料，让车里面看上去挺精致的，喜欢。
这车的内饰也是典型的标志风格，也有真皮软包，感觉还是很简单的。没有营造什么豪华感，但非常有科技感、未来感。
这车的内饰也是典型的标志风格，也有真皮软包，感觉还是很简单的。没有营造什么豪华感，但非常有科技感、未来感。
5008这内饰同级里没几个像它这么个性的，就是柯迪亚克那也是普普通通的，没5008这么帅气有格调。
前两排的乘坐空间很不错，宽宽松松的，但第三排座椅真的小了点，小朋友坐第三排不安全，大人坐着又难受，应急用还凑合或者只坐1个人。不过你把它当作5座车的话，空间就很大了。
差不多等级的车里，这个空间算是优势还是很明显的，7座 家用也很合适，第一排和第二排空间舒适，第三排要小些。
七座的用着刚好，可以满足一家人正常出行需求，前两排空间都可以，后面两个座位说实话挺憋屈的，只适合小孩子坐坐。当时买有犹豫，但想想外观挺不错的也就折中买下了。
七座的用着刚好，可以满足一家人正常出行需求，前两排空间都可以，后面两个座位说实话挺憋屈的，只适合小孩子坐坐。当时买有犹豫，但想想外观挺不错的也就折中买下了。
能座7个人，每个人都挺舒坦。乘坐空间是我最看重的，至于储物空间和后备箱，现在的车没一个差的。
空间对于我来说，是买车时最为注重的一点，因为大空间的车子是真的舒服，不仅是开车的舒服，乘坐人的体验更为重要，偶尔捎带个同事朋友啥的，小空间的车子，他不是那么回事啊！所以我选择了七座的小狮子，不仅乘坐空间宽敞还是七座的，很实用，一家人出门旅游再也不需要担心超员问题了。另外就是后备箱的容积，也不容小觑，看着一般，奇迹上的储物能力很强大。
车子的空间蛮大的，前排的驾驶席的设计应该说是非常宽敞，自己调整好座椅的位置就能得到一个非常舒适的座椅位置。后排保留的空间也不少。
空间还是可以的，虽然是7座版的，但空间非常豪华了，乘坐空间和储物空间没话说，最后一排座椅应急一点问题都没有哈。
我觉得对于7座车来说，最让人质疑的肯定是后排空间了。5008的第三排空间特别大，坐着特别舒服，说真的，家里人经常抢着做第三排，翘个二郎腿都没问题。
一家六口，四个大人加孩子，坐在车内是非常宽敞的，空间表现很不错。后备箱的容积也很大，总体来说，空间这部分真的是百分百满意。
5008的前两排空间大，但7座的车通病都是第三排有点挤，留着应急用可以，平时人不多也不爱坐那。储物空间和后备箱都还行，够用。
选的7座的，去年年底带过媳妇孩子和朋友一起去玩，去烧烤。7座自然够坐的，不过最后一排还是委屈了点，没有办法。
可以说是车内的空间利用率极高了吧，内部空间真的算是非常的宽敞了，肯定够用，而且可定也会有富余，就是第三排的空间会稍微有些局促，但是影响不大，基本上没有人坐。
和父母住一起，加上2个孩子就六个人，自从二宝出生后就没一起出去吃过饭。7座虽然后面挤了点，但好歹终于够坐了下。偶尔全家人出去下馆子，极好的！
不用第三排的时候，这车内空间自然是巨大无比的，能放东西的储物空间也不少。但是打开第三排的话，那确实只能说是凑合着用了。
和父母住一起，加上2个孩子就六个人，自从二宝出生后就没一起出去吃过饭。7座虽然后面挤了点，但好歹终于够坐了下。偶尔全家人出去下馆子，极好的！
车子在起步阶段给人一种慢半拍的感觉，感觉动力响应不是那么积极。高速跑的时候还不错，动力输出很线性，给油就有推背感。
之前也没开过特别好的车，400thp动力嘛，很够用了，跑到130，还有很大余量，提速，上坡比小狮子好多了。
动力比较平顺，前面提速有点慢，后面的加速能力还可以，对于我来讲这个动力已经可以了，也就是当个家用车来开的。
动力起步提速比较慢，行驶起来还可以，现在一般也就是上下班开，市区用这个动力是没问题的，要爬坡或者路段不好的情况下和大排量的车差距就来了，明显提不上劲。
动力起步提速比较慢，行驶起来还可以，现在一般也就是上下班开，市区用这个动力是没问题的，要爬坡或者路段不好的情况下和大排量的车差距就来了，明显提不上劲。
动力其实无需担心，1.8T的涡轮增压，只是看着文字描述就感觉动力非常充足，实际情况也正是如此，上下班代步是妥妥的够用，更让我惊喜的是高速上的表现，很优秀，车速轻松到120，完全不需要深踩油门，高速行驶的状态下，车子很扎实，不发飘，安全感是满满的！
动力也是很强劲，因为标致5008都是带涡轮的发动机，实际上动力一直是够用的，就只是平时不太能发挥它完全的性能而已。
动力起步调教的有点肉，其实也无所谓了，每个厂家标定的逻辑不同，不是毛病，适应了就没问题。
没有2.0的涡轮发动机给个差评，毕竟这么大的车子。就我这1.8排量的发动机，开起来其实也不错，起步不慢，加速线性也平顺，推背感十足。
动力还是不错的呀，家用很不错，在高速上的表现也超级优秀，动力输出稳定又强劲，轻松上120。
我这款配置的是1.8T涡轮增压发动机，动力输出非常强劲，整体开起来速度感也不错，还是挺喜欢的。
动力方面的话对于日常在市区的驾驶来说，不会有什么问题的，发动机和变速箱之间搭配的不错，换挡什么的也不会有顿挫感。
我喜欢开运动模式，一打开瞬间就可以感觉到充沛的动力。尤其是1.8T发动机，要拉动这1.6吨不到的车身，真的是绰绰有余了。即使是满载，那也没有压力。
车子有点大，在市区里开显得有些笨重，整体反应都要慢一点。遇到郊区一些比较复杂的坑洼路面呢，因为调教少了一些韧性，开着又有些不舒服，越野能力和通过性都一般。
换挡的时候有点卡，尤其在市区走走停停的情况下，方向盘挺轻盈的，加速跑就有点紧，悬挂调校有点偏硬，颠簸路段开的时候会有不平稳感。
换挡的时候有点卡，尤其在市区走走停停的情况下，方向盘挺轻盈的，加速跑就有点紧，悬挂调校有点偏硬，颠簸路段开的时候会有不平稳感。
一直认为高速并线是最能体现车的操控性好坏的了，所以也从这方面来和大家分享一下。高速并线：经常在人少车少的地方试车，主要是追求驾驶感。5008上100的时候并线也基本感受不到车身的底盘有倾斜，车轮紧贴地面，一点也不发飘，而且速度越快方向盘越沉，很难转向，非常厚实。这也是我爱上这款车的原因。
这款小狮子属于中型SUV，刚到手的时候还真是有些不习惯，毕竟比轿车大很多，不过上手很快，操控性能本身是比较简单的，而且车子很灵活，方向盘也没有虚位，开惯了小狮子反而是不习惯轿车了，毕竟车子越大越好开。
转向精准而且很灵敏，我觉得非常适合这种快节奏的都市驾驶。在你超车占道的时候一个好的操控手感能让人更有驾驶信心。
操控应该是这车最大的卖点了，外观内饰再好也不能和性能比，方向盘很灵敏转弯半径小且精准，底盘也很扎实。
车子虽大，但是非常好开，方向盘很灵活，转向也没有一点虚位，刹车和油门的反应也是十分灵敏，对新手很友好。
车子的悬架底盘扎实，上高速加速、并线都没有明显的飘；方向盘指向，刹车这类的基本操作都是非常精准的。这么大的车，这样的操控已经非常满意了。
操控好，辅助配置多。不过还是想吐槽一下，我宁愿不要发动机启停，给我一个自动泊车入位，我会更开心！
操控方面不错，标致5008的优势之一就是这方面了。真皮方向盘手感好，而且加上它的底盘调校，操控比较舒服的。
大多数时候市区开，油耗会高点，跑过一小段高速油耗要比下面跑低一些，综合下来11L左右吧，自己算的也不是那么精准。
油耗没有销售人员说的那么低，我现在还属于新车阶段，油耗都在10升左右了， 看看后期会不会降下来吧！
油耗应该是很惊喜的一部分，非常省油，说来也是，现在的车子做工质量其实大差不差，油耗高低才是最关键的决定因素，毕竟汽油很贵~
目前来说应该算是比较省油的，我目前为止是开了差不多一个月了，因为受到影响很长时间也没动车。现在油耗9l左右吧，还算稳定了。
超过9个油了，其实还在自己的预估范围内，配上5008的体型，这个数据能接受但不能说它低。
油耗往10个去了，虽然开的路大部分都是市区，但这油耗我觉得稍微有些高，毕竟只是油表显示的数据，实际会更高。
油耗的表现是在我的预期之内的，在买车之前就知道小狮子的油耗低，到手之后，果真如此，哈哈哈买到宝了！
车子到手没跑多少，是个遗憾。结果到现在都没5000公里，不过已经打算去首保了。以后多跑跑就降了。
座椅很有支撑性，这个车开着也不累，很适合长途驾驶的，我就是因为这个才买的。不过车的噪音有些大，隔音效果一般。
舒适性属于中等水平，座椅的舒适度也就是刚好吧，现在的天气经常是窗户开着的，风燥声肯定是有的，关上窗户就没有那么明显了，经过不好的路段有点颠簸感。
舒适性还可以，中型SUV该有的水平，但没达到我理想中的舒适性，座椅坐上去着挺舒服，但主座椅没有腰部支撑，车内异味重，提车两个多月了，还是难闻，在转弯或者变速时会有点侧倾的感觉。
舒适性还可以，中型SUV该有的水平，但没达到我理想中的舒适性，座椅坐上去着挺舒服，但主座椅没有腰部支撑，车内异味重，提车两个多月了，还是难闻，在转弯或者变速时会有点侧倾的感觉。
车子非常舒服，座椅宽大而柔软，但也不是日系大沙发式的柔软，而是感觉坐着很舒服，而且支撑感很不错，长途开车或者坐车都不会感到腰背劳累。另外就是车子隔音处理的非常优秀，很有中型车的感觉，行驶过程中很安静，驾乘体验感都是很不错的。
我觉得舒适性还是不错的 ，座椅的皮质很好而且内部填充扎实，就是稍微有点硬。头枕也是其他的还好。
空间大，座椅也软和，这两点叠加舒适性的档次一下就上来了，虽说舒适功能少，但我觉得大差不差。
舒适性还是不错的，毕竟车子空间很大，坐车很舒服，座椅的软硬度也很合适，老人孩子坐着都说很舒服。还有就是车子的减震处理的不错，路过减速带的时候颠簸感很小。
车子空间大，舒适性绝对是满分的！而且座椅坐着的感觉也十分舒服，软硬适中，支撑感很不错。
前后排座椅还算可以，软软的。车子的减震功能也还行，隔音也不错，虽然这款车舒适性配置不多，但一些硬件条件还行，所以整体感觉还行。
车子本身的舒适性也就过得去，不过遇上老家修路，那路一年到头不整个2次不行的样子，坑坑洼洼的，这SUV本来舒适性就没有很高，遇上那情况，颠的还真难受。
说实话，作为SUV底盘高是优势，但悬挂硬是普遍存在的毛病。也不知道标致咋那么自信，后悬架还不是独立的，实在影响乘坐舒适性。
车子本身的舒适性也就过得去，不过遇上老家修路，那路一年到头不整个2次不行的样子，坑坑洼洼的，这SUV本来舒适性就没有很高，遇上那情况，颠的还真难受。
毕竟7座的车子，空间有限，座椅又不是那种柔软包裹性好的。减震也不太好，舒适度自然就不是很高了。
标致本身调校底子好，在那摆着，舒适度真不会太差到哪去的。而且隔音也还不错，驾乘这款车挺享受的。
毕竟7座的车子，空间有限，座椅又不是那种柔软包裹性好的。减震也不太好，舒适度自然就不是很高了。
都说标致5008叫好不叫座，确实是这样。感觉最大的问题就是不够中庸，优缺点比较明显，所以性价比我扣一星。
还好吧，因为媳妇要开，一开始就没考虑汉兰达这些块头太大的家伙，反正这个价位能买到高颜值合资七座，还是不错了。
用了一段时间了，感觉性价比一般吧价格也不低，配置也并没有多丰富。好在它的车型和空间能满足我的需求。不然现在还真有点后悔。
车子买的不只是品质，还有售后。你看人家大众卖的好，售后也是很牛的，标致还有很长一段路要走哈。
个人感觉，标致5008的性价比还是很不错的，二十来万的七座车，空间很大，油耗又低，非常适合家用。
车子的性价比非常高呀，不然为什么这么多人去买它呢，大家都觉得它品质好，内饰也漂亮。加上不错的价格区间，很合适。
我感觉小狮子的性价比还是非常不错的，价格实惠，豪华感满分，重点是七座的车子，非常实用~
