这车我最满意的就是外观和空间，车外观本身就很霸气再加上我买的是黑色的，好像“一匹野马”颜值瞬间报表了，显着更加稳重，符合我这40多岁大叔的气质，空间也是太大了，后排座椅完全可以放平，这下我们一家人都可以出去旅游了，在路上开车累了，可以躺下休息会，出去旅游可以带很多很多东西，再也不用选择带什么东西了，老婆的选择恐惧症也没有咯，因为想带什么东西带什么东西，都可以装的下，我们一家都在夸我买了辆好车！
新宝骏马标，看着很高大上，空间也很大，手动也有12.4的显示屏,还有语音控制功能，这个一点也不缩水,良心车企。换了标依然是国民神车。销售顾问的服务态度很好，我当时在跟宝骏530做对比，销售顾问很耐心的讲解了两款车型的不同之处，并给了很中肯的意见。
我其实对车没有什么挑剔的，相对来说比较好说话，只要喜欢什么车都可以。刚开始看到这个车觉得很漂亮，外观比较大气，而且颜色也比较好看，现在我出行基本上都带着他，没他我都不知道该怎么出门，哈哈！其实就是出门如果没车自己都会不习惯，也觉得不方便，所以不管是做什么，外出游玩、购物还是上下班基本都在用它，对这款车最满意的就是他的配置，车联网系统，整体来说，这款车拥有很多其他豪华品牌车辆的配置，就是我付普通品牌的钱却可以享受到豪华品牌车辆的配置，其实也是比较划算的；二就是座椅比较舒适，空间相对来说比较大，大家坐着比较舒服，不拥挤。所以这款车我是觉得还不错！
当然最喜欢的就是他的外型，超级大气的一款suv，不管是前面车头，繁星密布，后面屁股，又大又翘，不过本人是一个改装控，虽然之前没有买过车但是心中一直有改装的想法，因为我们这边4s店里有活动吗不是，我就去试驾了一下，感觉这款车的改装前途非常广，而且本人也喜欢自驾游，里面的空间也比较大，在里面休息也可以。
这车我买的是手动档的，价格也低一点，而且外观也不错，当时买车时候也看啦很多，但是最后还是买啦他，第一他是手动挡，这点是个人的喜爱！第二来说虽然是一个最低配的但是依然有语音的唤醒，这点我觉得比其它的车都要好，看的其它车这个语音对话几乎只有高配才有这个低配的都要，第三就是这个车的大屏幕，他的车载的大屏是原装的，而且没有缩水这个也是很赞的！其它车这个低配的大屏幕几乎都没有原装的要么就是缩水版的！最后就是这车我买的白色的！大众色！
新宝骏的标志（蜷缩的马头） 车头条状的日间行车灯 铝合金车轮 12.4英寸的显示屏 网状的进气格塞 很宽阔的后排腿部的空间 足够的后备箱容积 后备箱开启后左右两侧的提示灯 方向盘 语音控制系统
最满意的地方就是这个车外观时尚年前具有辨识度，适合年轻人开，其次开起来底盘比较扎实，挂档特别顺畅，噪音非常小。
最满意的有两个地方，第一是外观，虽然没有行李架感觉光秃秃的，但是这个进气格栅，还有这个日间行车灯设计的都非常显档次。车侧身的造型也很酷，很有力量感。 第二个方面就是动力，可能因为以前开面包车的缘故吧，第一把上手这个车的时候感觉动力太充沛了，一踩就有，推背感很强，2000转有明显的加速感觉。
最满意的地方怎么说呢，虽然我买的手动挡的但是还是没有脱离这个宝骏的主题智能驾控手动挡的宝骏也能语音对话！中间的大屏还保留着，还能激活那个宝骏的系统！手动挡我觉得还是有驾驶的乐趣而且之前也看啦好多的汽车，他们的最低配置的车几乎都没有现车，要么需要预定要么就直接给说没有车，就好像之前我去看的那个x际就是只有最高配和次高配，这一点宝骏还是做的比较好的，宣传的多少钱起的车，最低配置的车有，而且能买到到！
我对这车没有什么不满意，要是非让我说，就是车内有异味，买个炭包，开开门子，放放味道就行了，不是大毛病。
不满意的地方也是因为手动档，没有日间行车灯，这个比较难受了。第二是因为备用钥匙，很简单像极了电动车钥匙。
因为刚刚提了这款车嘛，所以感觉对这款车不满意的地方还没有怎么发现，这个在我随后开车过程中会慢慢发现然后慢慢的补充。
首先来说就是这车的备用钥匙，说实在的我第一眼看到的时候我还觉得是我家电动车的钥匙?！还是就是这个日行灯，你说没有就没你还给个装饰，一次出去一哥们问你这日行灯是不是坏啦，让我尽快去修一修，我实在是太难啦，那个日行灯他是没有啊，不是坏啦！
不满意的地方同样有两点，上面满意的地方却也是我感觉最为遗憾的地方第一方面，没有行李架，自打看了带行李架的炫黑车顶的，就感觉这没有行李架光秃秃的别扭，不是黑色车顶也就算了，一个行李架真没多少成本.可以手动挡只有一种配置，没有其他选择，但我就爱手动挡，没办法。还有这美丽的日间行车灯不开大灯不亮，很多车打火就亮，白天总不能开个车灯吧，这个设计实在让人不理解。
这车没有后雨刮，虽然也可以理解，毕竟低配的车都没有后雨刮，说实话这个后雨刮我在网上也看啦一下，主要使用的就是两厢车，还有SUV具体原因是因为车后面容易形成一个什么负压区！然后就是容易看不清！还有就是这个手动挡最近不知道咋回事上坡的时候熄火过几次！不知道是我技术的问题的还是车的问题！还有就是这个多功能方向盘的多功能仅限于调节频到，调节音量！
车身线条流畅，看着稳重大气，安全感更强大，前进气格栅由无数个黑色横条组成，中间有一个大钻石标，无比帅气，可以流口水了！
手动档和其他配置的外观基本一样，只是在细微处略有差别，外观在同级别中没得说，很时尚，车的接缝也做得精致，比之前的宝骏系列车型要好很多。
较漂亮，也比较时尚，颜色的话低调但不难看，比较喜欢。☆ 外观感受：第一眼就给人一种简单大方的感觉，设计也是比较经典，让人看起来比较舒适。
我是改装控的嘛，脑子里已经有无数个改装的画面了，买这款车就是被他的颜值吸引，感觉改装的前途很大，所以选择了这款车，所以对这款车的颜值还是非常认同的，这是我买这款车最最最主要的原因。
低配和高配几乎没有什么区别，我买的白色的怎么样是不是，当时也想选择其它的颜色但是个人觉得还是白色的吧第一醒目在路上容易发现我，第二就是他们说的保值吧！
它的车头的那两个日间行车灯，看着很帅，像是车的眼睛，很是凶猛。车的前车盖打开后是全封闭式的，看着很是先进，除了正常的机油加注口、刹车油加注口以及玻璃水加注口等几个方便常规保养的，其他部位可以说盖的非常的严实，这种设计的初衷很简单，就是为了方便保养以及方便维修人员找故障。
设计感觉已经不想八九万的车的感觉了，外观有很多他独特的地方，脱颖而出。只有与众不同了才会吸引人的眼球。感觉这个价位的纯合资车都太小，不大气，而且感觉都千篇一律，没有什么特点可言。车灯设计：用的是卤素灯，对不起这美丽的造型了，可惜只有最贵的那一款是LED大灯，这个后期考虑要改掉 做工车漆：这个紫色算是一个比较特殊的颜色，马路上基本上见不到，不像白色的什么品牌的车都有白色。感觉这个颜色很吸引人的，比红色的好，我驾驭不了红色，哈哈。漆面有反光颗粒，太阳照射很彰显档次。 车身造型：腰线从车头贯穿到车尾，视觉感受是硬朗，车门上的黑色线条感觉设计的也很好，这没有什么口碑不口碑的，完全是看个人的喜好了。整体感觉大部分人都会喜欢这种造型的吧。
就是看上外观和空间才买的！ 车身及车轮：车身大气，，车轮感觉吧有点大，不过车轮小了又不好看！
外观还是吸引人的，最起码我觉得这个新的标就比之前看着要顺眼许多！车车比较方正一些，看着就觉得扎实！
内饰颜色搭配简单，黑色为主，灰色调色，配有高清触摸屏，让人第一眼看见车内饰就特别舒服，我非常满意。
手档挡的布艺要多一睦，所以味道要小很多啦，刚结婚的或者刚生小孩的可以考虑入手。大面积的软包设计在同级中很优秀，小孩接触的地方进行了软包处理，安全带织物设计，冬天不冰，全部都是人性化的设计，还有A柱处吹风设计，一点也不担心玻璃生雾，产生安全问题。
内饰的话也还可以的，毕竟国产车的话主打内饰跟外观，这款车的内饰挺好的，至少我感觉同价位的车的话来比肯定是有优势的，因为我这个不是顶配所以多多少少跟顶配还是有差距的，也不是那么的完美。
布艺多一点，所以车里的味道也少一点！虽然是手动的但是还有电子手刹！没有太多的装饰，我个人还是喜欢简单一点的！
内饰没什么突出的，就是能比别的等价suv空间大，舒适性好。这车的内饰做的也是很细节，大面积软性材料的运用在同级中也算是很优秀，在储物空间内部以及安全带扣等地方也进行了加绒处理，这样既增加了实用性，也减少了一些不必要的影响。
看过高配的指证会感觉这个没事差了一些，但是自己装饰一番还就真不见得比高配置的差呢。虽然是低配置，但是这个车机互联还是保留的，还算厚道了异味异响：新车无异味，这车也是刚出场不久的，定了半个月才来到的车。刚解锁上车也没什么气味
内饰这个价位就是这样了，不能说太多。搭配起来还是挺好看的，自己买的座套，装上应该更上一个档次.
布艺的内饰，黑灰的搭配还是很令人满意的，味道我觉得布的还是要比皮的好的多！上白下黑还是有安全感的！
空间够大，够用，我这身高185体重210斤，我就是传说中的大长腿，我买车是特别挑剔的，因为我腿长还胖，必须要买个空间大的车，开车不能腿伸不开，肚子不能碰到方向盘，屁股不能坐不下，还好我买的这款车，什么都不用我担心，绝对给力，我在后排座椅坐着，也不会碰到正副驾驶，座椅放平更不用说了，可以平躺里面睡觉了。
车前排的空间刚刚好，胖点的人坐进去也不用担心，因为有座椅可调节，是六向的，后排的腿部空间很大，或翘二郎腿，或者蹲下，都可以。这也是我看到车就想买的原因之一。
实是比较大的，尤其是后排座椅，我刚开始看还不觉得，哪一天和其他车放在一块一眼就认出来了，特别突出，从外观其实就可以看出他的里面空间。后备厢容积：后备箱我是觉得不错，而已容纳比较多的东西，外出购物也不会担心放不下。
这款车的空间是可以的，也可以说我对对这款车的空间非常满意，买了有一星期了吧，我每天中午上班休息的时候都会把座椅放倒在里面睡觉，我一米八三的身高，真的感觉不到太挤，真的这款车的空间真的可以的，这也是我比较喜欢这款车的原因。
这个还是没的说的，很大！前排座椅推到最后边，后拍做着人也没有他拥挤的感受！而且SUV买的不都是空间嘛！还是这种大一号的！我看啦它的参数轴距2700还是不错的！
车前排空间刚刚好，胖点的人，前排有座椅的4项调节，调节好后就很宽敞了。后排腿部空间很大，长度都有座位长度的一半多了，翘个腿，蹲下都是可以的。
RS5整体空间不算大，作为家用基本上比较宽敞的，后排座椅可以整体放倒，能放不少东西，尤其地板相比其他车比较平，即使坐3大人中间人也不会觉得不舒服，头部空间对于我这175的人来说足足还有2拳距离，适合各种身材的人都能轻松驾驭。
作为一款SUV，180cm身高头部空间富裕的很，后排的座椅设计是可以放到放平的那种，现在很多的车都是这样，家用这样的空间足够足够了乘坐空间：后排乘坐空间充裕，可以跷二郎腿，中间没有凸起，后排三个人时中间的那个人不用遭罪了，尤其长途，坐中间有凸起没地方放脚是一种煎熬啊。 放行李：座椅放平的话后面可以拉很多东西的，如果正常坐五个人后备箱再放四个行李箱是没有问题的
内部空间还是很大的，坐在主驾驶的位置上视野也非常的开阔！后排的地板也是纯平的没有像轿车一样有那个凸起的一块，记得有一次做朋友车的车我做的中见，那一路的酸爽别提啦！把后排的那个座椅能放平，比较平整阔充后备箱的空间，装东西完全不用愁！也可以躺在后边休息也是非常不错的！
车动力够用1.5T涡轮增压的，在高速上超车，嗖嗖的，不会把其它车放在眼睛里，夏天开空调动力也绝对够用，说句真心话，1.5T排量确实比1.5排量的动力大，开车不憋气，买车就买动力大的。
1.5T的发动机配合CVT的变速箱，很牛逼的低扭距输出，开起来很轻快，变速箱配合很到位，开起来很平顺，动力系统让人很满意。特别是在提速的时候，只有我肯给油，档位不要太高，超越其他车根本不是问题，心中自豪感嗨起来。
这是第三个选择这款车的原因，脱缰的野马对于这款车真的是淋漓尽致的形容，感觉加速真的超级爽啊，我也开过朋友的suv，跟大众途昂差不多的动力 ，但是价格好像不在一个档次，便宜了好像有接近十万块钱左右吧，就是有劲，就是加速快，就是一直脱缰的野马。
手动挡，我觉得只要我舍得给油，档位不要太高，起步其它燃油车都不是我的对手，我能做到第一个出线的！而且1.5T的排量完全够我用啦，至今没有感到他肉的情况！
动力还是很不错的，1.5T发动机是用很牛逼的低扭输出，开起来还是比较轻快的，变速箱的配合也很到位，平顺性很有保障，动力系统令人满意。
1.5T涡轮增压发动机配上6速手动变速箱提速要比自动挡快2秒左右，涡轮增压1100转介入开始运转到1400转达到1.8市面上主流车型，这点相对来说还是比较欣慰的。
1.5T的排量我感觉是类似这种车型的黄金排量了，既有动力又不会增加油耗。涡轮介入，动力充沛。动力平顺性：加速感觉在2000转时有明显的输出感，如果档位配合不好的话可能会感觉有顿挫。 跑高速：高速还没跑过，但是说一下，城区六挡100码的舒服转速在2200左右，匀速行驶发动机没有什么噪音，车内整体噪音情况良好。
动力一般吧，最高跑到140，再上真的费劲，而且再高油耗也会高很多，最舒适的速度也就是80到100！
1.5涡轮增压的发动机动力还不错！而且我的这个是手动挡的，平常超车啥的只要咱想就完全没有问题！因为买车又不开太快就是我想超车，ta能做到就行，
操控简单，多功能方向盘，语音控制，后视镜电动调节和加热，我这是最低配的车，都有这么多功能，这车还是电子手刹，语音操控我用的还不是太明白让我后期研究一下，练习练习普通话，多功能方向盘可以随意更换因为调节音乐声音大小，接打电话，简单方便。
方向盘的手感不错，转向也很清晰，而且方向盘是D型设计，很贴心哦，不卡腿。在爬坡时有爬坡辅助，刹车距离很短。手动挡也标配电子手刹，再一次欢呼。
方向盘把握的比较好，而且也比较灵活，不会费什么劲，也没有那么死板。☆ 车身稳定控制：车身比较稳定，控制系统比较满意，感觉车是处于稳定状态，开的也比较放心。
因为我是一名刚刚毕业的大学生，资金有限，当时试驾的事自动挡的最高配，加速操纵真的更方便，但是就是因为自动最高配的价格略高，所以就选择了这款车的手动高配，所以在操纵以及思维上的落差还是有的，因为我比较喜欢自动挡，所以手动挡的感觉还是有一些不太一样的。
这个没有进行过太暴力的驾驶，只是平常的代步开，都还可以，手动挡搭配电子手刹，这个感觉还是不错的！
都是开了十几年别的老司机了，操控性也就取决在方向盘的手感，座椅的舒适性，这两点这款车刚好都符合。它的方向盘手感很好半梯子型的方向盘，老司机用起来很是舒服。
开起来底盘紧凑扎实有点速腾车感觉，平路上开没什么太大感觉，一但到了颠簸路面里面显示出可变阻尼减震器作用，悬挂特别软，坐在后排的人感觉和做沙发一样，一点也不颠。
感觉这款车底盘悬架做的挺好，当时试驾的时候特地跑了一下坑坑洼洼的土路，快速通过车辆能吃的消。再一个就是急转弯没有侧倾，这我以前开面包车是绝对不敢有的操作。
操控满意，方向盘很轻松，挂挡也舒服，就是会有点窜的感觉，应该是我家驾驶技术的问题吧！每次一档上二档时就会感觉窜，
买来上下班用，又不用追求太好的操控性，操控性能满足！ 方向盘操控感：手感好，高速操控性高！方向盘还可选择力度，这里很好！
操控我觉得就是坐着舒服，档位好挂档，方向轻盈就行，座椅六向调节想什么姿势就什么姿势，手动挡六速的！我想用几挡就用几挡，有点漂啦哈起步还是要用一挡的！主要就是换挡平顺一些！！方向盘上下也能调我觉得这就不错！
油耗：油耗属实有点高，但是我能理解，因为车是1.5T的，开起来肯定费油，只希望夏天的时候油耗不要在增高了，也有可能车在磨合期，但是我肯定不会怀疑车技术，因为我是老司机了。
1.5T的发动机，油耗在正常范围内，可以接受。比小马拉大车要强多了。而且在首保之后，目前的油耗还会再降。
这款车在城区里的话车比较多，比较拥挤的话平常应该在十个油左右，因为我开了有一个多星期，可以感觉得出来在城区里的话十一个油左右，因为走走停停也挺费油的，但是之间我去过一次高速，然后在上面开的话应该是在八个油左右，也算是听省油得了吧，但是在城区也不能说费油，只能说还好吧。
手动挡我开啦九个油吧！我个人觉得有点高，不知道其它车友你们的油耗都是多少啊！但是我觉得手动绝对比自动挡要省油！这点还是有点自信的！
它的油耗4S店标记的是7.5左右，实际跑起来有个8个油9个油，主要他们标记的是综合油耗，它的路不一样所以油耗也不一样，所以这是正常的。就是感觉差距有点大！
开了200公里也没跑高速就在市区开了开算了一下100公里得8个油，这么大的车8个油不算多也能接受，不知道后期首保之后会不会降低点
网上看到的自动挡的油耗在9个多，对于我来说这个油耗有些高，这也是我不选择自动挡的原因之一。期待手动挡的油耗不超过八个油。
手动挡的油耗对于老司机来说应该都不会高，不知道我的油耗能不能算的上老司机呢！都说新车不能上高速，我也没有去上高速上放肆一下！主要还是在城区还有城郊开的多一点…我觉得我的油耗还是挺满意的！
底盘减震挺好的，隔音效果也挺好的，驾驶室座椅可以6个方向调节，怎么舒服怎么调，座椅不是真皮的，夏天坐着不会出汗，冬天坐着不会凉，但是有一个缺点，座椅脏了不好打理，整个座椅套就行了。
座椅是包裹性的，开车时像被包起来一样，后排在坐两人的时候，可以把杯架和扶手放下来，很实用。多达20几处的储物空间，放起东西来很贴心。走颠簸路段时，减震效果就出来了，软软的，不生硬。
座椅比较舒适，人坐着也比较舒服，车内异味也不是很大，空调以及发动机声音也是比较小的。空调：空调制热还不错，比较快，制冷我是还没用过，不过我觉得应该不会差。
空间大动力足座位还又舒服的车怎么会不舒服的，我对这款车的舒适性打call!!!有了这款车我可以上班的时候偷偷的跑到车里睡一觉，当然肯定是在中午去休息一会，然后就是在开车的时候一切都刚刚好，就是宽阔的感觉，很完美。
座椅的包裹性还是不错的，在前排做有一种被包裹在座椅上的感受！布艺的元素多一点，但是味道也少一点！
主驾驶的方向盘用着很是舒服。后排空间很大，座椅靠背最中间有个可以搬下来的一个储存盒，放个水杯，手机一些杂物还是没有问题的。走在乡间泥泞路面，没有强烈颠簸感，坐上包裹性很强。
织物座椅，座椅的包裹性很好铺上了座椅套也很亮。后排乘坐过减速带没有不舒服的感觉，后排乘坐空间也很大，自然就舒适多了。空调：现在天气热，是要开空调的，时间长了咱也不好说，反正现在新车空调是哇哇的凉
每个座椅的角度都能调节，后排也行调节我觉得后排比我开车的驾驶坐都要舒服在后排我都能轻松去入睡而且毫无压力，虽然我坐在主驾上也范困但是我从没有安心的睡过一次！
车价便宜配置挺高，内饰高端，总体来说性价比挺高的，对于我这种普普通通的家庭来说，挺喜欢这款车！
八万多的车子，空间大，国产车中相同级别的车型中配置算高的了，电子手刹，倒车雷达，多功能方向盘，语音控制，车身稳定系统，安全气襄等等都有配置，性价比很高啦。买车的时候还送了三年七次免费保养，未来三年的用车问题已经解决，而且还给建了一个群（销售顾问，销售经理，售后站长，技术人员，预约人员，配件人员都在），在问题在群里说一声，立即有人答复，很贴心的服务。
我买的这一款手动挡高配的话在九万块钱左右，这个价格可以买到这款车的话其实是超值的，性价比已经很高了，在动力，外观，内饰这一块有着很大的优势，比他更好的价格比他贵很多，比他差的价格好像也没有低到哪里去，所以这款车性价比是可以的。
八万多块买这个车我觉非常不错啦，各种配置还是都有的！而且即使是低配的一些关键的东西还是有的比如车身的稳定系统！倒车影像，倒车雷达，多功能方向盘，语音互动！ 保养维护：买车的时候加上首保一共送啦我七次的保养，感觉未来三年都不用担心保养的问题啦！而且还有建啦一个群?不知道大家有没有，就是有销售顾问，他们的销售经理，还有他们的服务经理！我们几个还有一个群！
和相同价格的车比，配置全是顶尖的了，车型也是特别好看，符合我的审美，性价比全是很高的了。
按照车身的尺寸，发动机的排量，以及配置，在国产车里，这接近九万块钱的价格多少高了一些。但是开起来的感受，动力，操控，舒适性这三方面给我带来的感觉是这个价格值了。
都说买车要不买高配，要不买低配，但是我觉得还是低配的好啊！毕竟我买的主要还是发动机，还是硬件！低配的可以改，我可以造，我可以慢慢来！而且我买宝骏还能买的最低配的手动挡，比其他的车只打一个噱头要好的多，的多！我觉得凭借这一点性价比就非常高！
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