首先当然是外观，犀利的前脸，咪咪的眼睛层次感很足，同是咪咪眼设计的宝骏510，RS3和RS5，他们的眯眯眼设计都是与前脸贴合，然而海马8S的眯眯眼是有一个深入的厚度，这样特别有层次感。尾部设计是我最喜欢的，方方正正，层次感也很足，尾灯晚上特别帅，虽然自己看不到。第二动力，可能是我第一台车是一个小排量的自吸，对比下来，8S的动力真的很牛逼，120时候再加油，还能深深感觉到动力，我之前的，100以上神踩都是慢慢上的120，很吃力。第三空间，后排空间我家小孩直接能轻松走动，有一次还摔倒了。第四底盘，可能是我第一台车实在太差了，没对比没伤害，因为发动机的原因，这车在市区上开六七十，转速都在1500左右，基本听不到声音，车里非常安静，即使有也是胎噪。然后过坑的时候，那声音很厚实，不像以前的小宝骏很大声且脆。
第一，老司机了，开车要求的是动力为王，8S动力真的是良心啊！ 跟家里另一辆2.5阿特兹相比不相上下！第二，空间宽敞，后排座椅放倒就是一张床啊！不过，如果能全平会更完美！第三，八月一日到5日，跑了一趟长途，西安到青海湖，茶卡盐湖，全程跑了2500公里，加油812元，特别是回来的路上，全程940公里，一箱油开到家门口，居然没有亮灯！海马车真是越来越厉害了?！这次回来平均油耗显示5.9升每百公里。第四，希望国产车越来越强大！也希望能有更多的朋友支持国产车！特别是像海马这样配AT自动变速箱和后轮独悬的国产车！
对三大件满意:1.6T发动机动力随叫随到不是吹的，只有试过才知道，变速器稳当无顿挫，轿车级底盘，以上是我的比较直观的驾驶感受。 但必须此处调用俺对象给海马官方回访电话时说的: 问:你为什么选择这辆车？ 答:大、漂亮? 我绝对支持“大、漂亮”的首要观点，毕竟，外观颜值才是对车的第一认知，爱上外观造型后才会去花功夫了解其内在的发动机变速器等。
首先我是经家里亲戚介绍，感觉还不错，所以就一起约了去4S店看了一下，结果就真的觉得很满意，最喜欢是他的动力，起步真的很快
整体方面还是比较满意的，买车之前在京东商城关注过一段时间，线上下单1元试驾，后被实体店销售员邀约到店试驾，动力方面没得说，加速有垂背感，爬坡挺给力，果真是1.6TGDI发动机，马力大、油耗低、噪音小这是我试驾的总体感觉。
空间够大，动力足，外观颜值高，内饰的用料也是非常的有诚意，配置相比同级别的车型要更胜一筹，，对于我这个女司机来说，电子手刹，倒车影响，电动尾门，这些配置很实用很香?。
我最满意海马8S的地方那就是它的动力了，1.6T的发动机195马力0-100加速只需要7.8秒，一脚油门下去推背感简直是太棒了，缓踩油门也没有明显的顿挫感，动力太强劲，在同级比当中海马动力应该是最优秀的啦！一脚踢的电动后尾门设计的很方便，大包小包的也不用担心不方便开后备箱的烦恼了！ 家人都特别喜欢这一点！
首先是外观，咪咪眼真的好惹人喜欢，流水式转向灯动感十足，分体式大灯依然阳刚。腥黑的贯穿式尾灯更显硬朗，特别是遥控一按，那闪烁烁的跑马灯，那场景一个字，酷！特招年轻人的喜欢，像我这样的大叔依然中招。侧面依然精彩，贯穿式的悬浮车顶，配上尾灯的尖角相融，好似凶捍，仿佛能随时进入战斗的状态。嗯，这造型铆实了足的动感，反正我是中招了。特喜欢的那种。内饰重点座椅，一体式的座椅衬托了一股劲的运动感，意外惊喜，坐上去不硬有软，带来一定的舒适感。中控台也符合年轻人的口味，炫耀的大屏，加上红色框边的六边形空调出风口，切实惹人眼球，做工优良，算不上精细，缺乏了些豪华感，但我可以忽略不计，因为实惠的价格，还配给了我大大的全景天窗，打开天窗真的好蔽亮，还有凉凉的后排出风口，我觉得足以容下我的够车要求。好用，实惠，舒服。。。等等，我还要介绍重点，动力，它还是对得起运动的外观，特别是跑高速，上120马后，在加速，哇，真的有劲，稍微踩深一点油门，一会儿就上了一百四五十马，转速定住2200，稳稳当当的妥了，另外告诉你，如果你稳住100或110马，油门只要踩到1600转速，名符其实的转速低跑得快，这样的好处真的省油。另外我还告诉你们一个小秘密，跑上100至140马，噪音还很低呢，感觉比起步时到二，三档还静音。其次，悬架也有一份惊喜，平时城市道路走，开起来很惬意。跑高速时，我特意试了一下紧急并线，稳稳妥妥的，感觉又帅又稳，让人信心十足，舒适性。
这是我买的相当满意的一款SUV，海马8S有着漂亮大气的外观，超大的空间，强劲的动力，超高的颜值，优越的价格以及较低的油耗！搭载1.6T发动机，搭配6AT变速箱，195匹马力，7.8秒破百的成绩，在国产SUV中无敌手。
我是一个95后，虽然现在00后正年轻，但是95后的我也不甘示弱努力挣钱买了自己的第一辆车。 19年12月提车，最开始在购物网站看到了广告，精打细算的我觉得海马的分期很合适，两年无息，8S的车外观也挺时尚的。关注了一段时间后觉得这车性价比很高就自己在网上下定了这个分期（之前都没看过车）当天下午我和我老爸就坐车来了新乡的4S店，试了一下试驾车，动力方面确实很强，加速比较快，我要的自动潮版（还不都是因为没钱~） 分期手续很快，当天他们店里有三个人提8S，我要的黑色，还有人提了白色和蓝色！他们这个网上分期很值得称赞，销售的服务态度都很好，下午就把手续办完了，第二天直接来提车，车已经上好了牌照！整个过程完美。
最满意的必须是动力了，对比过很多车型，国产十多万的SUV基本上都做过对比，就连轿车也做过对比，思域，三杠领克，名爵6等，都一一试驾对比过，海马8S的动力绝对是这个级别最给力的，十来万8秒破百…还是SUV，4杠，该有的配置都有了，就连我感觉全系4扬声器会很是差的效果，结果听了几天以后才知道原来并不是喇叭多就厉害的?，关上窗户，速度60打开手机蓝牙歌曲，那感觉别提多得劲了！当然也肯定不能和那些豪车相比了，毕竟价格摆在这儿，能有这样的效果很出乎意料了！
拿到驾照已经4年了，一直没摸过车，电话预约去运城4S店先试驾了手动挡的车，一路上熄火了3次，又换自动挡试驾了一下，发现自动挡的自动驻车功能真的超级好用，等红绿灯时都不用换挡，起步直接给油，稍微给点油迈速就上80了，坐车上都没什么感觉
最满意的这辆车的颜值！尾部造型特别漂亮，一体式的后尾灯还有跳舞的功能很上档次。腰部的线条把整个车身的比列划分的特别柔美和尾部和谐统一。电动尾门设计是为我量身定做，对我这个服装店小老板来说简直是装货时候的贴心小助理。
车在西安利宏捷买的，对他们的销售服务很满意。尤其是他们的销售小胡服务很热情。开车接我到店里面办手续，连着接送三天。还无微不至的服务。带我去帮忙办牌照。他们的服务确实可以。
这个车的性价比真的是挺高的，我觉得是我们普通老百姓买得起的车，而且配置也比较高很多，我觉得我需要的配置它都有这一点还是挺让我觉得庆幸的。花钱买到了自己喜欢的车是一件非常开心的事情。
跑高速时候，底盘有个不明异响，不过我一年跑高速的次数屈指可数，所以这个问题也倒不大，在市区开基本就没再听过这个异响了，首保的时候叫师傅检查一下便可。
暂时没什么不满意的。如果非得说，就是自动潮把变速器后面的那一块的多媒体按钮取消了，这倒没什么，但取消了后，没有丝毫优化，直接封起来，丑丑的，哈哈。（图片见后面“内饰”部分）
车方面因为是自己选的，也没有啥不满意的地方，唯一有一点就是担心海马售后服务的问题，因为近两年海马对外的名声不是很好听，有传言卖房自救的，有传言要倒闭的，有传言各个地方代理店关门的，但最近又关注到好像要上市一款新车，心里多少有点慰藉，不管怎么样，希望海马汽车能越做越好，这样我们用户用的也放心。
低配和中配的没有发动机舱的护板，开一段时间发动机上的灰尘比较大，而且噪音也有点大，估计国产车就这样吧，其他没有什么不满意的，我们还是要多多的支持国产！
8S的内饰也好看，但是控制台上面的亮条太多，太阳照上去会反光刺眼影响驾驶。标配没有控制旋转按钮，按钮那一块竟然直接封起来了，很丑还不如做成储物格。
最不满意的就是车价不优惠，现在没有不讲价的车，海马恐怕是互联网直销领头羊，不过自己喜欢的不优惠也要拥有?
目前来说没有什么不满意的，唯一要吐槽的就是中配没有后视镜电动折叠，如果全系标配锁车自动折叠就好了，在武汉这种地方停车有些小巷子，车子大了，停好车还得自己掰后视镜，当然如果买高配的就有自动折叠了，也是因为我能力有限，只能买中配，要不然直接上顶配
将近10万块钱的车，竟然没有智能语音功能，要11.19万自智的才带，还不能在京东上做两年免息的分期
使用过程中目前没有发现什么不满意的，就是对他们的销售价格有点不满意，因为车价不能优惠，其实在能优惠的话是最好的。
要说不满意目前还真没有！并且当时还签署了一份三年车辆原价百分之八十回收置换业务！哈哈哈！都感觉自己赚到了?
每个人的欣赏眼光是不一样的，其实我刚开始是蛮喜欢这个车的外观的，然后我就是觉得他的选择的颜色有些少，因为现在的车大多数基本上要么就是白色，要么就是黑色，而我觉得这两种颜色太普通了，很多人基本上都开的这两种颜色的车，我想要一个不普通一点的颜色。但是我看现在大多数的品牌，基本上就是这两种颜色稍微多一点，所以也没有什么别的其他要求了。
人见人爱的潮流设计。 我选的是量子灰色。我感觉灰应该是色系里较为耐看的（红色应该最为女娃喜爱[捂脸]），我单位的宝马x62010版类似于这个灰颜色，十年了还是不显旧，十分耐看，所以我想，灰色买回来刚开始不是很好看，没有红色靓丽，但是，它会把这种形态一直保持下去呀 ，后期虽然不会变好看，后期也应该不会变丑（我就是这么说服女朋友买灰色的）。
销售员说车长是4米5左右，属于耐看这一类型，很大气，足够我一个老爷们张扬的，但感觉女生开这车会更霸气一些，嘿嘿！车身线条很性感，前面两个大灯很犀利，跳舞式尾灯也是我最得意的地方。每次看到尾灯一闪一闪的，就想把手机拿出来拍个小视频。
外观整体是非常帅气的，前脸设计是六边形的进气格栅，还有柳叶眉的LED日间行车灯，也是个性十足，红色的漆面好看又耐脏，这个是对女生，男生一般不会选择红色的吧
前脸的设计让人感觉非常舒适，侧边的腰线和红色的卡钳设计也是运动感十足。整个车型线条十分流畅，后边的尾灯是贯穿式尾灯，夜间开车识别度高，也提高了驾车的安全性。
外观高端大气上档次，完美的流线，犀利的眼神，贯穿式尾灯，流水式转向灯，跑在大街上也是一道美丽风景！ 车身及车轮：车轮是18轮毂，轮毂流线完美。佩戴红色运动卡钳，看起来更加运动十足。原车还配有胎压监测，不用自己后期安装，为行使的过程中又添加了一份安全保障！
时尚设计感很强，黑色是很耐看的属于比较酷的颜色，我买的黑色朋友都夸我眼光好 车灯设计：后尾灯是贯穿式的，车灯非常的nice，转向灯是流水式，比较出众的设计
海马8S的外观线条流畅,车的轴距是2700，整体车长4565m，宽1850m，高1682m，六速的变速箱，全景超大的天窗，运动的红色的刹车钳，我认为外观超好看。
8S的外观大气，运动时尚。转向灯 日间行车灯比较性感。不多说了我也没有什么文化不知道怎么形容。看看我拍的照片吧?
烈焰红，停在那里都是焦点，尤其是尾部，贯穿式尾灯很拉风，媳妇也是一眼就喜欢上了！ 车灯设计：重点说下尾部，真的很赞，尤其是锁车，或者开启后备箱，贯穿流水式LED，赚足了眼球
光之势”的造型设计理念，点阵式的六边形进气格栅极具动感，中间海马品牌LOGO也十分惹人注目。销售人员说这个标志的寓意非常好，鲲鹏展翅旭日东升，象征家庭事业蒸蒸日上。大灯组方面采用了相对年轻化的分体式设计，内部搭载LED光源，搭配下方四个矩形雾灯看起来十分时尚。车身及车轮：侧面来看，海马8S腰线设计十分动感，搭配19英寸的多幅式铝合金轮毂造型颇为运动化，轮胎采用的是规格为225/55 R19的佳通轮胎。轴距为2700mm五连杆的悬挂舒适性极佳。过颠簸路面的时候明显不会有颠簸感，国产品牌能用五连杆的悬挂确实是良心之作。这点不得不称赞一下4s店里面的服务很到位我在网上就是咨询了一下车型，他们便上门把车开到我店里让我试驾。
外观看上去还可以，我觉得整体是比较大气的，很多人都比较喜欢这种外观，我觉得我也是不例外的，不过我觉得有些地方它是有可以改进的，比如这个车的颜色可以选择的，当然是真的有一些少。因为现在的车大多数基本上要么就是白色，要么就是黑色，而我觉得这两种颜色太普通了，很多人基本上都开的这两种颜色的车，我想要一个不普通一点的颜色。但是我看现在大多数的品牌，基本上就是这两种颜色稍微多一点，所以也没有什么别的其他要求了。不过我觉得对我来说也没有什么太大的影响，我觉得还是可以的。
之外还不理解为啥中控台凸出来一块屏幕，感觉比较突兀，但在我跑完好几趟高速后，我认为，中控屏幕的位置设计是很人性化的，位置设置恰当好处，行驶中看导航很舒服又不影响驾驶安全。 海马8S座椅的包裹性挺好的，我感觉8S配的运动座椅起码开车的人舒服，贴合的很好尤其腰部，看起来也比分离的头枕好看，不过一人一个习惯这东西看自己了。 关于后排中间无头枕的问题。 我认为，无可厚非。 划重点，海马8S是运动座椅，运动型设计，四个头枕很规矩整齐，试想，如果后排中间加一个头枕会很怪，是不是？
说到内饰不得不说它的全景天窗，开启面积足够大，不知道可不可实现躺在车里看星星的愿望，哈哈，后排可以整体放倒，开开这车出去自驾应该是蛮不错的交通工具，因为可以把后排打倒放床被子小小休息下，还是挺不错的。
内饰的做工非常的精致，特别是中控采用了一个10寸的悬浮大屏，整个面板采用了趟塑工艺，很有诚意。异味异响：几乎没有什么异味，只有不在抽烟基本上还是没有味道 多媒体：就是功能少了一点，多一点功能的话要逼格高一点 内饰材质：内饰设计非常不错，软件还是比较多，和其他车相比还是比较有诚意 ☆ 手机互联/映射：手机互联是可以的，苹果安卓都是没有问题的，还是比较方便
中控台是靠向驾驶员一边的，开车操控起来很方便。前排空调出风口采用的是黑红相间有很强的运动感。内饰的用料都是采用的软塑料给我感觉有档次，颜值非常高！十分耐看！朋友家人看了都觉得设计的很时尚。
适合年轻范儿，不太有高级感，但年轻人喜欢这样子的个性化。手感材质：内饰方面，显眼的中控大屏坚定的树立着，向征了几分壮严，软软的搪塑材料，铺满了整个中控台，小手摸上去，打心里的暖软，有几分滋味，中控台分三层，体现了淋漓至尽的凹凸感。中层灰褐色度饰条，明显地抢去我注视的眼神，带红色匡边的六边形出风口，更讨小年轻的喜爱，彰显出几分的运动。整理上一切，对称的是那么地得心应手，没有几分的夸张，平平旦旦的内饰突显得耐看无比。。。。
内饰比较单一，不过整体看还可以。搭配运动的赛车座椅和油门踏板和其他传统车不太一样，还带有胎压监测，手机互联。
整体配饰比较简单黑红内饰，属于百搭，因为有大天窗所以不会觉得黑色内饰压抑和暗 ☆ 胎压监测功能：功能很强，可以随时看到自己的车胎情况，胎压不稳的时候会有提示
海马8S内饰简洁明了，让人豁然开朗，多功能方向盘带定速巡航使用率很高，非常方便。，悬浮式的中控显示屏平视非常清晰，档把造型中规中矩很符合操作习惯，整体座椅运动感强。
内饰一般，头顶虽然是全景天窗但是黑色的内饰还是感觉比较压抑。不过萝卜白菜各有所爱，毕竟人无完人车也没有十全十美的车，包容一点自己认为好就行。
内饰简介大气，虽然科技感没那么高，但是整体让人看着很舒服！无论是空调出风口，还是大屏，其实我更喜欢低配的档杆，反而觉得那个电子档杆不好看！
三幅式多功能方向盘采用了软质真皮包裹，支持上下两向调节；全液晶仪表，里面有两种灯光颜色、科幻十足，；六边形构造的空调出风口，看起来十分精致。美中不足的是里面的内饰塑料感比较强烈，而且有点异味。不过我已经在提车的那一天做了一个全车除异味，自己加了一个行车记录仪，再也不用担心碰瓷的啦！
内饰简约大气上档次！进入车内第一感觉就是它的座椅！看着高端！坐着舒服！长时间驾驶这种座椅坐着也不会感觉特别累！给这个设计师一个赞?
内饰的整体设计非常有高级感，我很佩服设计这个内饰的人，他心里肯定是一定的非常丰富。真的好多跟我想象的都是差不多的，而且新车里面都没有什么味道，这一点还是挺让我惊讶的。
空间很大，略超预期。 2700轴距，后排很宽敞: 后排中间无突起，这点真是大亮点，我见过的很多轿车、SUV后排都有凸起，后排乘客会非常不舒服。配合全景天窗，后排没有丝毫视觉压迫感，坐在后面估计才是最享受的吧。 SUV的后备箱当然是大大的，前一阵给朋友帮忙搬了一次家，我把后面座椅放倒后，就完全是个小货车啦，超能装，配合电子尾门，用起来很爽。
空间方面没得说，我还特意查了官网评价，基本上都在夸这车的空间可以，后排的地毯平整，中间坐着人的也不会感觉到难受，来回伸缩腿也比较自由。座椅也是一体式设计，乘坐舒适感很强烈。
很满意8S的外观，颜色我真的是爱到不行?，我的个子比较瘦小，空间对我来说是非常的宽敞了。一体式设计的运动座椅也是非常的舒适，后排的乘坐空间：乘坐4人也是没有问题的，头部空间对我来说是两到三拳的距离?，对于个子高一点的也是有一拳多的距离的，而且中间的地板是全平的，非常的不错。后备箱空间还可以，后排也是可以放倒的。
轴距空间2.7米还是挺大的，大面积的天窗对于冬天来说真的是很贴心，不怕开车前玻璃起雾开车窗冷的烦恼。晚上开车出去，打开天窗，家人直接仰望星空，简直太美了！☆ 空间设计亮点：后排地板是全平的解决的中间位置上腿的尴尬。后备箱也很宽敞。出去自驾游，杂七杂八的物品能放一大堆。
空间方面，大众化，不输同类紧凑车型，舒适宽敞。天窗后拉很多，后排惬意的翘起二郎腿，趟着靠背，抬头就能仰望蓝天白云，和你直接亲近大自然。
空间比较大，轴距两米七，后排放脚的地方不像其他车有凸起，这款车是完全平整的，坐在中间的人长途坐的久了也不会感觉累，后排坐三个人还很宽敞，带着家里人出去旅行完全可以。后备箱空间也很大，大小件都可以放，外出旅行也不用担心东西太多没地方放，大空间解决了外出旅行东西多的烦恼！
空间大我身高快180坐上很轻松，没有因为空间问题碰过头 乘坐空间：后排座宽敞，家人坐着也舒服，后排中间那块没有凸起，在后面坐跷二郎腿完全没问题，值得好评。 车内储物能力：储物格多，天窗按钮旁可以放眼镜，后排空调出风口下也有储物格，包括副驾驶储物/水杯架等等储物空间多。 自驾游的话一家人开一辆车足够了！
车内空间很大，后排座椅做上去还可以轻松的大腿翘二郎腿?要是座椅折叠起来还可以睡进去1米8个头的壮汉?都不是问题。
空间大，尤其是头部空间最明显。后排座椅做个大人还可以翘起二郎腿。我们一家五口在一起出门的时候后备箱还可以拉一个折叠自行车，后备箱空间也是超乎想象的大。
空间很不错，一家人完全够用了！我1.75身高，调好驾驶室，后面坐三个150斤的人都没有问题！ 后备厢容积：后备箱全系感应式电动尾门，高级感很足，而且后备箱很宽敞放点工具啊，行李箱很方便！ ☆ 空间设计亮点：乘坐空间很不错，就只不过储物空间再多一点儿就好了！ 家人乘坐评价：我媳妇说红色好看，坐在海马8S副驾驶听歌是一种享受！
空间大小还行。后排前后空间充足。后排地台全平乘坐空间：空间还行。后排地台全平。座椅舒服。腿部空间充裕
2.7米的轴距，后排中间还没凸起，朋友坐上面还很宽松，说我这坐着比他那舒服 乘坐空间：1.74的身高，坐主驾驶头部还有2拳的空间
驾照拿了2年多了。也和很多人一样想拥有自己的一辆车，前期创业资金都投入到我的小店里。创业期间酸甜苦辣数不尽。如今事业慢慢起步，有一定的小规模了。我也实现了自己的愿意喜提人生中的第一辆车，刚开始我想要的是红色，但是4s到店没现车。后来提了白色，现在感觉白色和我挺配的哈。整个车的空间很大，车内布局特别的合理。平整化的后排设计，后排乘客乘坐舒适。爸爸、妈妈、加上儿子一起坐在后面也不会挤。朋友都说这小车看着不大，里面空间很惊喜。后备厢容积：一辆家用车，后备箱的大小也是很重要的，因为我经常要铺货补货所以在选车的时候后备箱一定要大。海马8s刚好满足了我的需求。
整车空间来说！对于家用型那是完全够用的！尤其对于大多数人关注的后排来说！怎么说呢！形象一点！翘个二郎腿还是没问题的！
起步的时候需要深踩油门才会有很的动力，不过后劲很强。不怎么喜欢运动模式，运动模式调教是3000多才换挡，不喜欢那么高，用普通的完全够用了。ECO模式适合老婆开，转速被控制了，不会啦得太高，但是深踩的话，还是会很有劲，只是来慢点。
1.6T的发动机估计放在其他品牌里，是绝对不会安置在十万级的车里的。 “超车起步、快让一路”，我的确可以来证明海马厂家的广告是没有吹牛滴，哈哈（当然，你不能拿快二十万的车来比）！ 路口红绿灯起步，只要你愿意，你基本上是第一个出去的。高速行驶情况下，快车道超车，踩一踩油门，速度立马飙上来，两三秒完成超车，很利索。 海马8S的动力与油耗的反差才是最惊艳的吧??动力强+油耗低
就像我开头说的选择它的3大理由，我最深情于它的动力，虽然百公里加速7.8秒我没感受过，但我却感受过它的爬坡能力，我家住在毛尖之乡，山路比较多，回家必经之路有一个小坡，大概有40度吧，这车豪无压力；目前还没上过完高速，有待我挖掘中，后续持续更新中
1.6T的发动机动力对我来说已经够了，发动机和变速箱还是比较平顺的，195p马力对我来说太快了，我这个女司机开车都是很温柔的。
动力是我喜欢它最主要的原因，1.6T真的不是吹的，动力太强劲。搭载了素有“地表最强”之称的1.6TGDI的发动机，不仅斩获了“中国心”年度十佳发动机美誉，斩获了年度自主强动力SUV、2019年度强动力SUV等奖项。这款发动机在海马8S上拥有195Ps的最大马力，1500转时可迸发293N?m最大扭矩，堪称名副其实的低转高扭。
动力非常满意，提速非常快，虽然是1.6T的发动机，但是百公里加速实测在8秒多，不过还是相当满意。 跑高速：跑了两次高速自动巡航用起来比较方便，跑高速时噪音也比较小。 开空调/负重加速：最近几天天气比较热，开空调时，动力没有受影响。
他的动力和操控性更是超级出色，海马8S是1.6T的发动机，马力195马力，匹配6速双离合变速箱，发动机动力十足，他的最大扭矩接近300，他的涡轮介入转速在1200的时候就介入了，换挡平顺，踩一下油门发动机动力提速很快，百公里7.8秒的加速是他很好的写照。加速推背感超有感觉，通过我用车的一些切身体会，我认为海马8S的这台发动机表现是相当不错的。
海马8S的动力表现也是十分的出色，它搭载的是“中国心”在2019年度融获十佳发动机，最大马力达到195Ps，最大扭矩为293N?m 是同级别同价位的发动机最硬核动力。这也是我买这款车最看中的。
1.6T国产最强，主要还是4杠，那些对3杠不放心的可以考虑这个！绝对让你满意 跑高速：高速非常舒服，动力即便120以后再加速超车也是随叫随到！ 日常加速动力：起步轻盈，超车毫不脱离带水！分分钟甩思域！非常给力！ 动力平顺性：顿挫很小，如果你开的很激进可能会有一点顿挫，平稳开的话和CVT没有太大差距
1.6T缸内直喷发动机，动力充沛！挂上D档的就有很强的冲劲。半坡起步加速发动机特别给力，前天回老家山区，爬山的时候很轻松，轻轻踏油门飞驰而去。之前试驾长安的那款越野的时候，明显有很大的差别。4s店的试驾车是高配的带的有360全景影响，还有语音控制系统。但是因为我提车比较急所以就提了自动潮版，后来回家对比了一下和自动智版差的多啊，说实话有点小后悔。
可以，比我想象中的好，最早我在想1.6T排量估计不够用，车那么大动力能不能跟得上，是个问题。但是没想到比我想象中的好。
提速还是很快的，我挺喜欢这个车的动力的，反正什么时候都跟得上它的速度。而且我从来都不担心这个车的动力会不足。
因为我是刚入手不久，偶尔看下说明书，问的也有海马8S专属服务管家，很快也就上手了，方向盘把控性很强，油门和刹车很稳，225的宽胎，行驶在路上抓地性很稳。
家用的suv来看，这个车在城市道路上超控还是比较舒服的，在高速上也是很轻松的。方向盘低速轻，高速稳，☆ 感应后备厢：感应后备箱真的是很满意的，感应开关反应还是比较快，不迟钝。特别是下雨天，开后备箱完全不用担心手弄脏
操控精准，稳定的，紧急变线，没有明显的漂移感。底盘及悬架：底盘很整，特别是过减速带的时候，砰砰砰的感觉特别沉稳，优势还是在跑高速，因为我喜欢开快车，过湾或者紧急并线，没有半点的漂移，好像稳稳妥妥的吸附在路面上一样，也感觉不到很大的侧倾，心里特别的安稳，的确别很爽。
操控性能也比较好，电子助力，单手操控起来也很轻松，而且还有不同的驾驶模式。 方向盘操控感：方向盘很轻，女生开也不会感到累，转向精准，扭矩半径小，掉头无压力。
方向盘其实我觉得有点小，握起来舒适度一般 ☆ 感应后备厢：最喜欢电动感应个功能，试车的时候一下就被吸引了，很实用的一个功能，解放双手，有个电动感应尾门总比没有强。
打方向非常精准，指哪打哪没有虚位，跑低速方向非常轻盈，高速我跑过一次觉得高速方向高速沉稳，跑着安全性高。
真皮方向盘手感很好，上面集成了音量控制键操作简单。同时也提升了行车的安全性。真正做到了眼不离路手不离盘。电子助力转向，高速沉稳，低速轻盈女士开也得心应手。海马发动机采用了1.6t缸内直喷发动机，195马力，293的扭矩。百公里加速7.8秒。配合了进口的爱信变速箱，换挡平顺，涡轮到1000转的时候即介入。听说介入早的涡轮即省油又提速快，开了10来天了预估一下油耗在7.9左右，新车磨合期间会高点，磨合期过后期待会下降。
操控性对于同级别来说也的确是良心了！指哪儿打哪儿绝对没问题！那种感觉是从内而外的！别看外观大！操控性的确不一般
就是觉得方向盘稍微有些大，有时候我开车的时候需要两个手掌控，其实我以前开车的话习惯于一只手掌控，因为我觉得一只手掌控的话是比较轻松的，没有什么太大的压力。不过现在我已经习惯了两个手掌控方向盘，我自己也到网上查了一下，两个手掌空的话它的安全系数会更高一点。
油耗：油耗吧，在我上班的小镇上开，基本都是小路开不快，实测10个油，标显8.7，高速好像在7.2~7.5左右。
油耗：油耗纯市区9个多油，综合路况（市区一点点路，还不堵）西安到青海湖，茶卡，中间有高原，最高3820米海拔，青海湖再到西安，全程2500公里，显示油耗5.9L，至于其他人的油耗因人而异！
油耗：谈论油耗，我认为应该将高速和市区两种截然不同的情况，区别开来讨论，这样才更加客观。 大原则:没刻意计较过油耗，爱多少就多少，开得舒心不出问题就行。 油耗和个人驾驶习惯，车况有很大关系，堵车怠速一分钟，顶得上跑2公里的油耗了。 我的车车是自动潮，在高速路上我一般开启的是“运动模式”，油耗可达到表显6.0L每百公里，在时速110高速微拐弯情况下是真的稳而不飘。回到市区后，后期估计市区是在8-8.5左右吧。低于8.0的车友们我猜大多是高速路了，咱市区8.5以下就算是很好的成绩啦?，另外，我感觉空调的开启对油耗及车辆动力的影响很小或者说暂时不明显。
油耗：一开始觉得油耗有点偏高，不过后来开习惯了，油耗慢慢的降了，可是和我的操作有关吧！市区一般就8.5油，高速差不多6.5个油。还是可以的
油耗算低的了，市区走走停停也才9个左右，高速大概6个出头城市路段表现：我平时都跑城市道路，串串街的，时不时的接送下自己的乖女儿上学放学，坐在属于自己的车内，感觉特别的安逸，实际表现也特别安逸，没有太多的声噪，自我感觉特别的良好。另外，发动机的声音也很小，当然，要是一脚重踩下去，它可是来劲的轰轰着。
油耗：我买的自动挡中配的，油耗相对较满意，长途跑下来百公里平均油耗7.3L左右，跑市区百公里平均油耗在8.1L左右，这么强劲的一台SUV这么低的油耗很满意。
油耗：这车相对来说算是省油的了，我开到8点多，还有个认识的8S车友开到了7点1，真是厉害，看来这个油耗还是跟开车习惯和道路有很大的关系
油耗：油耗年前刚提回来的时候有点高，可能是刚开始的时候不熟悉车性能，慢慢的熟悉了，我这款车有三个转换模式:标准 省油 运动，现在上下班都是用省油模式，省油模式动力也是足够用的，现在每公里油耗在4毛多，非常省油。
油耗：买回来到现在因为疫情也没有怎么开，现在跑了2000多公里，平常家里是农村的到上班的地方都是水泥路每公里我核算一下5毛钱，还没有过磨合期伙计们都说过了磨合期会更省油。
油耗还在可接受范围内吧！差不多300块钱在市区能跑个500公里！已经算很给力了。当然相比我之前的小钢炮标志206，油耗就大一些了，但是考虑到它的尺寸以及动力系统，这个油耗完全是很OK的
刚提车还没半个月，一直在市区开，加了200块钱油，跑了380公里，提示还能再跑65公里，大概也就5毛多一公里
行，百公里下来7.6个油耗。这么大个车。我原本在想油耗下来最起码10个油，但是实际下来才7.6个油，比我想象的好。
可能是我第一台车实在太差了，没对比没伤害，因为发动机的原因，这车在市区上开六七十，转速都在1500左右，基本听不到声音，车里非常安静，即使有也是胎噪。然后过坑的时候，那声音很厚实，不像以前的小宝骏很大声且脆。
偏轿车的调教。 真实感受底盘，虽然高，但是不飘，压弯很稳，调教偏运动。 噪音:（此处只谈高速路状态下） 市区状态下噪音属于正常水平。我在假期高速上我发现车内蛮吵的??我理解为隔音不好（可能来自于两个因素：胎噪+风燥） 但最后查阅资料与其他人交流后发现，胎噪风噪，是因人而异的。SUV风阻本身就比轿车大，从这个角度来看，胎噪我感觉还好吧！（因为之前参考对象是轿车的噪音水平）。 全景天窗，脚踢尾门棒棒哒。
我的身高1米7那样，头部还有两拳有余，后座地毯是平整化设计，后排坐3个人，中间的那个人也不会有腿部施展不开的感觉，而且后排有充电口和空调出风口，非常温馨化的设计，再也不用抢着坐副驾驶了。哈哈！油箱盖还比较人性化，一按就可以了。
整体的舒适性很不错，悬架也是独立悬架的，还是比较稳车内噪音：噪音还是有的，特别是在市区特别能感受到，又不是豪车我觉得也是正常吧！ 空调：空调温度是双温调节的还是可以，非常的不错，也比较实用，
我比较喜欢这台车的座椅设计，一体式的包裹座椅柔软性比较好，坐上去比较舒服，坐久了不会感觉到累，还有就是后排的出风口的设计，为后排乘坐人员提供了便捷与舒适！ 车内噪音：车内噪音小，前两天风很大，但是把车窗升上去之后基本感觉不到风声。
舒适方性方面，座椅是仿皮材质，质地软硬适中，坐上去包覆性好，乘坐感不错，四轮独立悬挂的底盘后排座椅中间是平的，车的操控性好过颠簸路面舒适性强。
舒适性更是没得说，之前也没有开过什么好车，不过座过好车。海马8S的四轮独立悬挂底盘也是杠杠的，过减速带的时候最能感受出来，没有颠簸感。和20万左右的车过减速带一样坐在车内非常平稳。
静音效果很好，当着音乐，几乎听不到车外的声音，连发动机声音也听不到，和电动车差不多，很好，而且座椅一体式包裹很好，也软硬适中，跑长途也不会累了！
超大尺寸的全景天窗，对于一个爱旅游的女人来说很满意。累的时候，疲惫的时候！一个人打开天窗，看着蓝天白云。属于自己的小惬意。
我觉得这个车坐在里面反正还挺舒服的，主要是觉得隔音效果好，没有什么太大的噪音，坐在里面也不甜啵，觉得还是挺不错的。
我的奇葩购车之旅，说出来你们可能不信，我是广东的，购车地却是在湖南岳阳。可能也是缘分，我这边的4S店，价格谈不下来（我这边的4S店试驾时候给出得价格死贵，相比岳阳这家贵了整整1W多，然后我V问他能不能便宜，他们非得上门聊价格，在V里面老不谈价格，最后我就选择了岳阳），机缘巧合之下在海马8S的群里认识了岳阳的4S店的大哥，他自己也买了8S，然后加了V，聊着聊着，大哥直接就把最低价格都发了给我，价格也很适合，但是当时我也怕各种套路，但是想着是京东官方旗舰店指定的商家，若真有问题，直接线上投诉就好，最后我为了省下1W多，去了相距800公里的4S店购下了它，还好果然没套路，老板娘也特别热情，知道我远道而来，包吃包住，这是我意想不到的，所以如有想法的，可以去
如果把8S换成大众标，售价接近25万不夸张，换成奔驰标30万不过分！主要看动力，其他的我都不在乎！评论区不喜勿喷，支持国产车，人人有责！
性价比很高。 看钱说话+要配置+要动力+高颜值+要便宜，这些要素合一起，8S没啥挑的。 其实，我们选择就不多，排除三缸机双离合变速器，还能选啥呢？ 购车取决于自己的个人想法与需求。很主观，萝卜青菜各有所爱。 海马8S产于郑州海马工厂（海马新能源公司产），来自于HMGA模块化平台（我自己查的），其自动化程度比较高！ 最终评价: 有颜值性能强，底盘高，空间大，油耗低。同价位唯一之选。 无论如何，反正，我买了，暂时还没有一丝丝后悔，哈哈哈哈！
8S应该就数这款9.99万的卖的比较好，我买车前还专门上网查了一下官方数据，该有配置的都有，基本上能达到我个人所需了，像其它一些智能化配置说实话咱也用不上。总体来说有辆车够遮风避雨的我就知足了。
性价比都是取决于自己包包里面的米米?，这车一分优惠也没有还是提了，对比了好多车子下来，这个价位，这个配置，还是比较耐斯的，
这款车性价比还是很高的，同级别的车型中配置差不多的车型价格都要比他贵好多。价格亲民属于普通工薪阶层可以买的起的好车。值得推荐购买！
性价比算高的了，我的裸车九万多，全景天窗，后排出风口，中控大屏等等。该有的实用配置都有，算合理齐全的。闲置期保养举措：保养方面，好像平淡的和大伙一样，三个月后就去做了首保，是免费的。接着以后的保养也很便宜。我在抚州市4s店做的，师傅还是很诚恳的，耐心的寻问着，充满着暖暖的关心，小姐姐也很好，热情微笑，稍有疑问她都能为我及时解说分析。
个人觉得9.99万这款性价比最高，基本的配置都有了 购车：海马8S好像一直都没什么优惠，这也极大的安慰了我们购车的人，否则刚买了就掉价那心里肯定会很难受。分期两年无息很给力。 4S店售后服务：不仅有上门送礼品服务还有过节的活动免费检测什么的，很好
买车不是买衣服是个大物件，当然是货比三家，哪个车型性价比高选择那个车型，海马8S是1.6T的发动机，马力195马力，轴距2700，车身车接近4米6，宽1850，高1米682，六速的变速箱，10万以内是个全景超大的天窗，还是同级别独有的四轮独立悬挂底盘，后尾门是电动智能的带一脚踢功能，是性价比超高的一款SUV车。
海马8S的动力是十分出色的，它搭载了1.6TGDI发动机，“中国心”在2019年度融获全国十佳的发动机，最大马力达到195Ps，最大扭矩为293N?m 是同级别发动机最硬核的发动机动力。在转速达到1500转时即可达到峰值扭矩，它具备了更强劲的爆发力，百公里加速仅7.8秒。 我加油的时候，加油站的工作人员夸我的8S外观漂亮，我听了心里美滋滋的。证明我的眼光好?
性价比很高。不过这车没有优惠。感觉年轻人还能接受。我想如果是稍微年龄大点的人很难接受这车没有优惠。应该会果断放弃这车。
之前也看过比亚迪，长安，哈佛，同级别同价位的话，这款车的动力，空间，配置已级油耗都偏优一点，就是宣传力度不够
不管是从外观，动力，配置，油耗，服务各方面来衡量。海马8s都是家用suv的首选。整车质保五年十万公里放心。最后一张附上我和我老公的合影。和老公结婚的几十年了，之前连婚纱照都没有拍过！这么多年感谢老公对我的包容。虽然我脾气不好。但是这个男人一直默默的陪伴我！创业期间我们经历很多困难，是你一直鼓励我！给了我勇气和力量。我想借助这个平台给我的老公说声：辛苦了！今生有你很知足。房子有了，车子有了，以后我们想要的都会有的。
这款车性价比挺高的，外观也漂亮时尚，动力是绝对够用了。我感觉海马汽车还挺好的。毕竟造车那么多年了。在国产车里面绝对能算的上好！！！
同级别！同价位！不同驾驶体验！不同乘坐感受！着实不错！当初选择它的时候还有点犯嘀咕！现在买到手后自己天天开！感觉真的很不错！尤其对得起它的价位！感觉物超所值！当然我买的是9.99的！12.59的当初去试驾过！更是一种不同的感受！资金充足的可以考虑下手12.59的！绝对让你爱不释手
这个车的性价比真的跟我想象中的是差不多的，反正一直都觉得这个车的性价比挺高的，无论是配置方面还是其他方面都跟我想象中的是差不多的，就算是和同级别的车对比的话，它的性价比算是比较高的了。
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
