我买的这个是顶配，自我感觉这款车性价比比较高。这款车配备八大智能语音系统，君子能动口绝不动手。 真是为我们车主省了不少劲儿。特别喜欢这个车的一脚踢电动感应后尾门儿，逛商场大包小包出来之后。只需要轻轻一提，后尾门儿自动抬起。还有就是自适应巡航系统。简直就是为我量身打造的。
分享一下我对海马8s最满意的几点。首先。颜值非常的高。前脸配备了分体式矩阵大灯。在国产车里面颜值还是非常的不错。另外中控的颜值也非常高，我个人非常的喜欢。其次动力也非常的不错。还有就是电子档杆。刚开始用的时候有些不习惯。开了几天之后，感觉方便多了。不用像之前那样换频繁换挡那么繁琐。再下来就是油耗，油耗也特别的低，不是很高，非常适合大众使用。总体来说这款车还是非常的不错的，很良心。
最满意的还得得是他的动力 1.6t的发动机 加上195匹马力 功率也是143千瓦 动力非常强劲 一般爬坡 超车逗都比同级别的SUV来的快 而且地盘也高 21.3公分 出去自驾游 钓鱼也不担心遭被挂坏 而且他的自动刹车 跟车启停也让我减少了很多麻烦 跟我带来了不少便捷 最主要的还要说说他的八大语音了 开车的时候本来就不方便 有了这个功能 不管是开车窗 开天窗 还是打开空调 也不用我动手 直接说就行了 这款车整体我还是很满意 价价格也比较亲民 希望海马越来越好?
分享一下我对于海马8S最满意的三点第一点、颜值高，时尚的前脸造型配合前矩阵大灯，在国产车里面颜值这一块是拿捏的死死的。另外中控颜值也是非常够用，镀络装饰菱形的三出空调口，有一点豪华跑车的感觉。不敢说和豪华车比，但是国产车里面中控设计绝对算上颜值担当了。中控整体的做工细节也很满意！让我彻底改变了以前对国产车做工粗糙的印象第二点、动力表现，没有试驾之前一直担心1.6t的动力会肉，但是我第一次去4s店试驾之后就解除了这个顾虑！试驾有一段实在市区的快速路上，正好下午车不是很多，稍微重点油门推背感还是有的，换挡也特别平顺。80麦左右的时候超车也是信心十足。电子档一开始用还有些不习惯开了几天之后感觉方便多了也不像之前换挡那么繁琐，在以前那可是宝马上才有的高级配置啊，海马也真是良心车企了！第三点、油耗对于我们老百姓选车绝对是需要重点关注的、亲戚有一台长城H6 1.5t的自动挡市内开综合油耗要13个。我就担心8s也会很高，我去4s店里看车销售拍胸脯告诉我这个车最高不超过十个油！所以我选海马8s也是看重了他的油耗低！我现在纯市内开目前综合油耗9.9个我还是非常满意的，如果中和一下高速油耗估计也就8个左右！
最满意的是这个车智能化比较高吧！车窗，天窗，后备箱都可以用语音开启和关闭。而且对于我这种比较喜欢抽烟的人，车上配有一个吸烟模式是我最喜欢的。当我开车要吸烟的时候，打开吸烟模式！主座会打开一个两指，天窗也会打开两指的距离。烟雾就会往外面跑,基本上不会影响到坐在车上的家人。而且这款车的话动力确实不错！我要超车的时候，轻轻一踩油门就超过去了！整体的油耗也不高。高速的话也就4.6毛钱一公里，城区稍微高一些，达到6毛左右一公里。所以我觉得这款发动机还不错。整个车身也是我比较喜欢的，感觉肌肉感挺强的，看着很大气。
这辆车我第一次是在万达看到，还是2个多月前了。第一眼确实是被8S的颜值吸引了，展车是红色的，非常亮眼，尤其前脸，太漂亮了。之后就时常会在手机上关注这辆车的信息。直到上个月20来号才去4S店试驾了一下，接待的销售很热情也很有耐心，讲解得极其详细，试驾的时候也把各种功能全部演示讲解了一遍。试驾过程中最满意的就是动力了，确实非常强劲就像宣传语说的，超车、起步、快人一路！
这车动力真带劲，提速加油没唠叨，超车利索的多哩，后面的尾灯真好看，我喜欢。还有前头大灯打开真敞亮，跟白天里一样。
最满意就是他的颜值和动力，外观，个性而不张扬，运动感十足，动力没得说，试驾了好多车型，唯独8S符合我个人开车的感觉。
看脸的时代，第一眼就被他的外观所吸引了，特别是LED大灯，1.6T发动机动力方面在国产SUV里绝对能排的上号，至少目前在红绿灯面前从来都还没输过。
选的喜欢的大红色，颜色很正。女孩子开很亮眼，哈哈哈，主要被它的外观造型吸引了，前脸很张扬。主要是内部空间足够大，外出旅游，带多少东西都没问题，还有个高科技的装备，一脚踢。很实用，超市购物不用再找钥匙开车门，这么繁琐的操作了。自己上下班开，代步工具，动力十足，虽然是女生但是不能对操控没要求啊！价格虽然没有没有任何优惠和让利，但是这个车确实值这个价钱，物超所值。带给我的感觉就是钱没白花！这个价钱还要什么自行车！
前脸犀利的眼神和尾部贯穿的跳舞尾灯，B格极高，年轻人喜欢的样子。一脚踢电动尾门，原来只在电视广告里看到，没想到自己也能拥有。有劲、动力输出平顺，响应及时、操控灵活、乘坐空间不错。
最满意的是动力及它的操控性能，因为攀枝花是山区，弯道跟爬坡路比较多，之前买过2.0自吸的其他品牌的车，一到破路超车的时候就很难受，特别高速上超大车的时候长时间超不过去就特别危险，遇到海马8S 很偶然，看到它是1.6T就可以调校出195匹马力293牛米百公里加速只要7.8秒就迫不及待的去试驾了一盘。在试驾的时候我专程试了陡坡起步，百公里加速及高速过弯后那期待已久心动的感觉终于找到了，当场就决定了买这款车。
海马8S这车，颜值很高，外观稳重大气，尤其是前脸，是我最喜欢的部分，犀利的大灯，看着就很精神。其次的话，是他的车身，整个车线条非常流畅，层次分明。性能方面也是满意，特别是加速，开起来非常有推背感，之前试驾过2次觉得非常不错，空间的话，也能满足我平时代步以及周末游玩的需求，总体感觉海马8S这车很不错。
动力加速比较快，动力性强，油耗比较低，空调也比较舒适，还有座椅舒适，手机互联功能比较强，能够远程启动发动机、空调，开关车灯
新车异味比较大回来之后买了很多碳包还有菠萝皮晒了几天好多了还有就是后排座椅放倒后不能和后备箱平齐这样这样自驾游想变一个床就会麻烦这些细节还是希望厂家考虑改进！
其实这辆车我总体挺满意的，现在开了半个月，没发现有什么问题，非要说不满意的话，就是价格方面，没有一点优惠、还有一点就是内饰吧，这个我看很多人都吐槽过，虽然没有特别满意，但看着看着就顺眼了，可以接受吧……
整个车都挺满意的，就是在提车的时候一点优惠都没有，仅仅是送了一点车上用品，后来了解到海马8S实行的互联网一口价以后，和别人的价格一对比心里平衡了许多。
等提车时间太长了，等了一个月啊才等到我喜欢的烈焰红。希望海马厂多铺点车，还有就是发动机超过3500转的时候噪音还是偏大了一点，希望可以将隔音再做得好一点，然后就是它的显示屏是固定在仪表台上的，如果可以收回去就完美了，副驾驶没有电动座椅有点美中不足，希望可以改善一下。
前年很适合非常前卫的年轻人。而且颜值非常高。尤其是大灯和中网。尾灯也特别的炫酷。 车灯设计：前车灯的亮度非常的高，而且可以调节高度。
起初能去4s店看车就是因为看中了8s的颜值！在我眼里这个价位国产SUV里面8s是最漂亮的一个！当然每个人眼光不一样
外观符合我的审美，特别是它的大灯还有尾灯！比较喜欢，都是LED的，比较亮。跳舞式的尾灯，流水式的转向灯。挺时尚的。
买这台车就是因为被它的外观吸引了，线条流畅 年轻时尚。分体式LED车灯既好看也很亮！后尾灯和林肯的差不多都是贯穿式的而且还可以跳舞更时尚。
是很漂亮！非常喜欢，前脸时尚动感，侧面线条流畅，尾部的跳舞尾灯也很潮。本来第一眼看中的是红色，不过斟酌之下最后还是选了白色
外观很犀利吧。每个人审美标准不一样吧。我同事说有点丑，但是我感觉挺好看的很符合我个性十足的风格。哈哈哈
一见钟情用在这里也不为过，跟找对象一个意思，看对眼了，怎么看怎么好看，车提了，装了一套运动套件，一下把车档次提升了不少，感觉运动感更强。
本想提蓝色的，可是一直没有现车，只能提了灰色的，朋友都说这个颜色比较适合，蓝色是小年轻开的。最喜欢的就是前脸了，很有一种肌肉男的感觉。
海马8S的外观是我最满意的地方，在上海车展的时候，我就关注它了，所以这次新车刚上市，我就一直等车到店。它的线条犀利简单美，外观是车给人的第一印象，海马8S这样的外观估计可以打动很多人。
非常满意，我对这车还是很满意的，让我给它打分我可能要给九十五分， ☆ 车联网：很好用我能随时知道车的情况，只是看不到的图像 ☆ 氛围灯：也很好看，也很实用，特别是放歌的时候灯会变颜色，只有晚上看起才明显，也要浪漫模式才有 ☆ 内饰设计风格：很满意，很独特，希望海马下款在搞点新的设计款式 ☆ 故障-内饰：目前出现了一点小问题，胎压有个失灵了，其他都还很好，内饰都满意
内饰中控非常的好看，颜值特别高。尤其是中央空调。采用6边棱形的出风口方式。 ☆ 氛围灯：氛围灯采用的灯带亮度颜色都可调节，还可以支持根据歌曲律动自行变换。
内饰的话也还行，整体有一种皮质的感觉，不过有一点点味道。就是内饰的颜色单一了一点，要是出其他颜色的内饰就好了。
全黑的车内 内饰非常运动！中控台和门护板都是软包的做工精细。☆ 车联网：车联网这个功能非常智能，它不只是会单个功能的操作，还有八个智能模块！经常用的比如抽烟模式 宝宝模式 浪漫模式 铠甲模式等！ ☆ 氛围灯：车内氛围灯有多个颜色，在浪漫模式下或晚上就会打开而且，会跟着音乐的旋律闪烁！至于亮度可不可以调节现在我还没研究透。 ☆ 内置行车记录仪：内置的行车记录仪，非常简洁。摄像也非常清晰。
现在已经没什么味道了，内饰的用料应该还是不错的对比这个价格，还是很良心的。最多人吐槽的这个镀铬装饰看着看着也还好
电子档杆，真皮座椅，氛围灯，给人的感觉很上档次，但看内饰一点都看不出来这是十多万的国产车。☆ 故障-内饰：目前没出过任何问题，毕竟海马也是个老品牌了，质量还是让人很放心的。
一个人一个眼光吧！我觉得科技感十足，还有高科技的语音交互功能，可以让它给讲故事，上下班来说就充实而又有意义了。内饰设计风格独特的地方还有氛围灯，晚上回家的时候氛围灯给人一种静谧的感觉。提升了整体的效果。
比起其它车型，内饰稍微粗糙一点。*内置行车记录仪：四向录像，清晰度可以，省的后期加装。。。。。 异味异响：新车基本上没什么异味，也没发现异响。即使暴晒也没有异味。 *车联网：车机自带联网功能，也可以连接手机热点。车载导航可以在线导航，实时了解路况。支持行车轨迹，车辆的行驶路线一目了然。还支持APP远程控制，不过偶尔连接不上。车机支持OTA在线升级。语音控制非常方便，减少驾驶分神。 多媒体：液晶仪表盘和多功能屏幕清晰度高，响应灵敏。虽说只有4个喇叭，但是音质还可以。
内饰镀铬部分太多了点，感觉有点花。用料比较良心，基本上都是软包，氛围灯比较漂亮，白天光线有点强，拍得不是很清楚。
中控内饰风格都挺时尚的，按键布局什么的都很人性化，色彩搭配很协调，我不太喜欢很花哨的东西，车内各种软性材料看着很高大上，谁叫我买的是顶配呢，哈哈。
空间很大我身高1米8。坐主驾驶，头顶还有一拳距离。后排空间也很大，个子高的人做的话不会腿酸。不会显得特别拥挤，
车内空间，对于要兼顾家庭使用后排空间和后备箱空间都是我需要考虑的！因为每年都会有几次自驾游，老婆孩子都在后面所以第二排空间绝对不能小。8s后排空间非常给力，并且中间没有凸起，即使做三个人也不会有压力！后备箱深度也够用，一家三口自驾游所带的行李都可以很轻松放下。☆ 空间设计亮点：前排座椅后面都有二个网兜，这样在自驾游时可以放很多杂物让后排乘客更佳方便拿取，确实很方便！
空间给我的感受还不错，我175身高坐在主座上把位置调好，后排的座位做着还是挺宽敞。后备箱也还行，可以放四五个箱子不成问题。
乘坐空间对于我的家庭来说非常宽敞，后备空间也很充足，后排座椅也可以放平，可以多功能使用。☆ 空间设计亮点：脚步无凸起，后排脚步空间很宽敞。坐三个人也不会像其他的车很拥挤。 后备厢容积：后备箱底上分层设计，并且后尾门开启角度自己也可调节！
不管是乘坐空间还是后备箱空间都非常充足，最赞的是后排全平。之前的小车后排坐上三个人都是挤在一起，比较难受。上周带上家人小孩来了趟自驾游，全部坐下妥妥的，而且一点都不挤
家用的话是完全足够的,包括第二排的空间是很舒服的。我大概180吧，坐下去头部腿部都有好多空间剩余
本人中等身材，空间完全够用，不过这车的空间确实挺大的，周末带全家出游，东西也全部能装的下，感觉真好。
虽然是紧凑型，但乘坐空间不错，后排地板纯平，身材小点的可以翘二郎腿，和虎8的空间不相上下。车内储物能力：储物格非常丰富，足够日常使用，没有浪费空间。
空间很满意，我1.77米体重172斤坐上去完全没有压力，后排的地板也是全平的。坐上三个人完全无压力。
大，内部空间表现很理想，我180的身高，前排腿部放到最舒服的位置，后排可以翘腿，头部空间也很富余，这也是选择SUV的原因。后备箱空间也很大，比轿车大多了，相比其他的同类的SUV也显得很大。家里有个宝宝坐的车，放进去毫无压力。
后排乘坐比较舒服，尤其运动座椅包裹性强，一体化的头枕，整洁大气乘坐空间：后面没有中间鼓起来，坐着比较舒服，座椅比较精致，后排空间能够翘腿不费事 家人乘坐评价：后排中间没有头枕，不舒服，但是中间地板是平的，乘坐还是比较舒服的
1.6T缸内直喷的发动机，195马力，293扭米，真不是盖得！在同级别当中，8S的动力应该是最强劲的了。
动力 不用说了 就是朝着她它强动力 1.6t 的涡轮增压直喷发动机 真的没话说 开着他超车 爬坡力气杠杠的
海马8S挺好的，我上个坡，超个车也就是轻轻一踩油门的问题，非常轻松。所以我对这款车的动力确实挺不错的。
的非常给力了，提速很快。平时在城区上下班没什么机会，但是上周自驾游超车很爽，开原来的旧车都不太敢超车，现在换了8S，咻咻咻的就超了，太给力了！
这个动力哇咔咔就厉害了.买这款车的很大一部分原因就是因为这款车的发动机确实加速各方面表现都非常好，满满的推背感
动力是我选择他的最大理由，我是老司机换了几个车了，所以特别看中他的加速性，7.8S的加速很满意。
用，平时主要城区用车，目前还没跑过高速，不过听卖车的说这款车主打动力，想着因该不差，反正我用是绝对够了
同级别的车型里面是比较厉害的，我当时去试过H6，对比了一下，还是觉得咱们的车各方面都好，最后决定买海马。
必须得多说几句，试驾的时候，起步就感觉推背感很明显，随后提车跑了几趟高速，绝对的超车牛逼，动力响应很给力
秒杀身边所有朋友的车，红绿灯前从来没输过，海马店宣传的是百公里提速7.8秒，亲自测试了好几次，还没达到过，估计最快也就8秒多。
这车的卖点就是强动力，这车动力很强，加速有一些推背感，销售说这车动力百公里加速破百，虽然我平时开车不猛，但是动力这东西就和存款一样，你可以不经常用，不过必须得有，而且说不准哪天我也会喜欢上速度，哈哈！
油门比较灵敏，推背感很明显，低速高速油门反应很灵敏，加速感很强日常加速动力：油门反应比较灵敏，加速比较快，加速时明显感觉到头部向上抬头冲刺
因为是电动助力低速时候方向盘特别轻。超车时候加速也特别给力稍微深踩动力就会上来！转向也很准确总体来说很满意
整体的操控性还不错，方向盘速度慢的时候挺轻的，高速的时候比较重！我觉得这个既方便也保证驾驶的安全。
四轮独立悬挂操控是没得说，我这台车还配有自适应巡航和主动刹车。虽然咱没试过主动刹车但是自适应巡航确实很好用，它和普通的定速巡航不一样，只要定上速以后，它就会自动跟着前车走并保持在一定的安全距离，如果前方车辆减速，它也会自动减速很智能也很安全。☆ 并线辅助：平时在开车的时候功能是一直在打开状态，在高速行驶时如果偏离车道，车辆就会自动滴滴报警！可以很大的提高行驶安全，尤其是在疲劳驾驶的时候。
开车的时候整体感觉轻松，灵活，得心应手，一点都不吃力。超车的时候又很稳，减震也不错总体都很满意。
方向盘很轻，我也是海马老车主了以前就是方向盘很重，不是很满意现在方向盘好像是电子的高速沉稳低速轻盈很满意
我选择的高配，电子档杆和高档车没有什么区别，很轻松顺畅，因为以前开的手动挡，这个档杆简直太轻松了，哈哈哈！
这车稳定性能好，刹车也好，一脚踢电尾门也好，这车智能语音服务也是一个不错的亮点，说一名“你好，海马”听音乐、宝宝睡觉，就能开启相应模式，这个设计很贴心，真是对这个车大爱呀。
本人开车比较生猛，没开过多好的车，至少比我之前的中华230有多少强多少，低速下电子助力方向盘很是轻盈，高速很是稳定，指哪打哪。
买的自动挡，女孩子开足够用，朋友试驾都点赞?刹车很灵敏，点刹和急刹反应速度很快。很理想的达到了自己想要的效果。还有悬架这一项我也十分满意，周末自驾游的时候，过个崎岖的路和减速带，从不拖泥带水，有一种得心应手的感觉。底盘特别稳，这也是当时买车的时候，销售人员特地介绍的一项。给我的销售加鸡腿，点赞！
错，方向盘指向性比价好，没什么虚位，底盘调的比较硬，不过SUV都这样，路感很清晰，通过性也可以，对我来说，总体我得8S还是可以的，开起来感觉也是很不错的。
油耗很低不是特别高。还有三种模式可供选择。雪地模式，运动模式，经济模式。经济模式很适合日常出行。
这款车油耗也是挺不错的，我在高速中，油耗就比我以前的车好多了！也就4.6毛钱左右，所以我觉得这款车还是可以。
我平时就是在城郊开上下班时有点小堵，油耗综合起来在8个左右，符合预期。也不像大家说的那样动力越大油耗越高，毕竟1.6的排量在这放着呢！
之前在4S店的时候，销售顾问说油耗是7.7说实话，那个时候不是非常相信，现在自己开了半个月，综合下来7.9我还是挺满意的，毕竟这么大个车，而且现在还算是磨合期，后期说不定还能再降一点，相比同级别的SUV，真的很不错！
刚提车的时候油耗比较高，对于这么大的车这样的动力已经很不错了， 没想到开了一段时间很是给力。本人开车比较喜欢急加速，综合下来现在8点多的油耗还是能够接受的。
平时不怎么开，就是代步工具，我对油耗关注度不是特别高，刚跑了3200多公里，新车磨合期，自己粗略的算了一下，大概是八个多油的状态。磨合期以后稳定下来肯定比八个油还低，要想买车省油的话，只能用腿了。哈哈
油耗偏高了一点，不知道是走合期还是我确实爱来快车的原因，我的油耗11，比我们群里其他车主的都要高一些，这是其他车主的油耗，本来是发图片的结果不知道怎么就成视频了，
车开到现在基本走的省道，不怎么堵车，最低的时候7.5，高的时候也就8，对于这个动力来说，这样油耗算比较低的了，其实一年不跑个3-4W公里，油耗高一点低一点真不差多少钱，关键还是看车其他的地方。
整体空间舒适性还不错，座位的包裹性也比较好！特别是转弯的时候，身体侧倾的也不是很严重，走坑坑哇哇的路，颠簸也不是很大。
座椅非常柔软包裹性也很好。坐上去很舒服。行驶中车内也没有异响。再高速上如果关掉音乐可以听到的就是呼呼的风声！☆ PM2.5过滤装置：这个过滤装置太实用了。对于我这个烟民来说车内竟然没有任何烟味也无其他异味。并且在外循化下净化空气非常快。 ☆ 后座空调出风口：后坐空调出风口的设计也很人性化!并且后排配有USB充电口非常好！
运动座椅很舒适，包裹性很好。上次自驾游来回开了3个多小时都没什么疲惫的感觉，空调的分区控制很不错就是后排中间位置没有头枕。
座椅舒适度相当可以（得到一个孕妇朋友的评价，比她家的大众车舒服多了），隔音效果好，每天享受坐在车里的时光
试驾的时候被它的座椅吸引了，一体式设计风格的座椅，包裹性特别强，上下班来说就是一种享受。买了我的大红以后，开过两次短点的高速路段。座椅有根据人体工程学设计理念，就是长时间驾驶颈椎和腰部都不会觉得劳累。
总体可以，过减速稍微有点硬车内噪音：噪音控制的不错，多处做了降噪处理，除了几加速的时候能够听到发动机的咆哮声外。
运动座椅包裹的不错，转弯不会让你滑出去的感觉，方向盘手感也不错，跑高速很稳。总体来说空间宽松，开车不压抑，堵车也不用只看车屁股了。
海马8S是这款车是和京东线上线下合作的一口价。全国都是统一的价格，在哪个城市都不担心买贵。这一点简直太满意了！
总体来说，不管从动力颜值或者是内饰中控这些方面来说，都是非常适合大众。而且非常的智能化。在日常生活中，带来了许多的方便。
我觉得十万出头的国产SUV里面能买到这样的空间这样的动力还有这么高的配置，性价比绝对是够用的！整体的做工也是很出色.虽然买车时候没有优惠心里多少有些不爽，但是这样以后车也不会掉价那么快！二手车也保值，另外就是这个配置这个做工也确实值这个价格，说明没有价格虚高！
整体性价比我觉得也不错。毕竟一分钱一份货。智能化也挺高的！油耗也还好！外观也是我喜欢的类型。所以我觉得还是看个人喜好吧！
总体来说性价比还是非常高的，毕竟是家用空间够了，动力够了包括他的各方面配置都挺多的，像那个语音控制啊，自适应巡航啊。我感觉都非常好用’经常跑高速所以以后应该会用的很多，再一个油耗不高啊，家用车就怕油耗高了真的伤不起啊。这一个月加油都加不起了不可能让它趴窝在家里面吧哈哈哈。总结一句买它冲冲冲！
对于我来说，这款车的性价比很好，对于外观、内饰、油耗，都是超给力的，销售顾问的讲解也很到位，他们店的服务也很好。办理交车手续，我都没操心，上牌也很顺利，这车值得推荐。
说起性价比，大家买车无非都是看价格，对比空间，对比油耗，对比外观，毕竟萝卜青菜，各有所爱，虽然这款车上市没多久，但从口碑来看也是不错，也是我选择他的理由，身边朋友有开海马车的，反应都很不错，也是经过再三对比，选择买的它。再开上一段时间看看，后续给大家接着说。
当时对比了哈弗 传祺 中华 也都试驾过了，经过最后对比还是选择了海马8S，感觉性价比比较高，买车的时候也没熟人，也不太懂，价格方面别的车优惠幅度都不一样，不太会搞价怕上当了，这个车在网上问了价格，也在各个网站咨询了价格都是统一的，心里就抱着，不管沾光没有，至少没比别人买的贵，最终就是它了。保养维护：目前准备保养了，前期都是赠送的，就是不知道后期价格会怎么样。
一开始被这个车的外观吸引了，没想到它还有很多出类拔萃的优点让人惊喜，我喜欢的大红色，还有超大的全景天窗设计，让人有了一种更亲近大自然的感觉。还有车上的轮毂造型，也提升了整体的车辆颜值。分期买的车，厂家还有贴息活动。本来想全款买的，后来想了一下，有贴息干嘛还要全款呢？哈哈哈?
顶配配置基本上可以和20-30万的合资车比了。品牌评价：车是好车，但是品牌认知度不行，希望厂家重视。
这车7.99万起就可以买一个这么强的动力{195匹马力}，还有一个经济实惠的售后服务（终身免费基础保养），我觉得很值。至于说保值，汽车本来就是属于消耗品，不存在保值一说，很多合资车一降价就是半价，哪里还有保值的说法了，在用车时少操点心，保养实惠一点，什么都出来了，个人观点不喜勿喷 购车：这车是互联网直买一口价，就跟平时网上购物一样，不担心买贵了 4S店售后服务：4S店在我购车时搞了一个什么专属服务群，说有主机厂跟售后的都在，随时服务。我准备哪天晚上试一下。 保养维护：终身免费基础保养很不错。这个应该给个赞? 品牌评价：海马汽车是一个30年的老品牌了，我也咨询过以前的老师傅们，都说海马车的质量不用担心的，它毕竟是合资出身，只是这两年不知道为什么新品推出比较少。但是我我觉得一个存活了30年的品牌肯定也有它的道理。
直是国产车的强项，配置高，价格低，就是刚出的新车没什么优惠，要是4S能送些实用的东西那就更好了，不过总体来说还是性价比很高的一款车。
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