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2019款 商旅系列 2.0L 手动速运版 国VI

2026款 2.0T 150马力 柴油机

2026款 2.0L 122马力 汽油+CNG

2026款 2.0L 144马力 汽油机

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2020款(停售)

2019款(停售)

2018款(停售)

2017款(停售)

2016款(停售)

江淮瑞风瑞风M4 口碑

口碑评分: 4.65
到目前为止该车型口碑共306条

网友购车价:
9-15.98万
厂商指导价:
9.58-15.98万
网友真实油耗:
2.9-14L/100km
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 商旅系列 2.0L 手动速运版 国VI

    这辆车是公司今年采购的第二辆车子了,5月份的时候公司购买了一辆大通,半年用下来感觉空间还是有局限性,我本人是工作通信设备这块生意的,车子主要是用于日常的工人使用,今年市里面通信设施跟换高潮,我们这个行业生意也相对的迎来了春天,每天都是忙的不可开交,市区里面不停的奔波,公司出来5月买的大通以外还有2部小车,现在根本不够用,所以还是要买,瑞风这辆车第一次看到的时候就觉得特别的合适,尤其是内部空间的灵活多变性,很适合我们这个行业,我们这行和传统的还不太一样,他们有的只带货用不拉人,有的纯带人用不带过,内部的空间布局不会可以的调整,空间要求不是很高,我们是继带货又拉人,所以说对空间的灵通性特别在意,就是要一辆江淮瑞风M4这样空间可以根据需要简单操作就可以达到要求和目的的车子,所以说我对这个车子的空间是相当的满意,对他们设计师的设计很赞,值得给一个五星好评。

    2019-09-03
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  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 商旅系列 2.0L 手动速运版 国VI

    说不满意的地方就是有柴油车就最好了,尤其像我们公司这样跑的较多的行业,还是比较在意经济性的,柴油车相对汽油车来说油耗方面还是能省一些的,不过听店里面业务员说柴油车是会有的,只是目前国六排放的车子刚实行,还没有上市,到10月份就会上市了,相信有了柴油车这个车型会卖的更好!

    2019-09-03
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