这台车子所带给我的用车体验还是非常不错的，本身的价格还是非常给力的，车子的配置很全面，主要还是以安全为和实用为核心的，1.8T的发动机表现还可以，动力还行，满意！
对这台标志4008我最满意的两大方面就是它的内外设计，首先法系车就是偏小众，这个内饰的设计我觉得在同级别来说真的无敌，坐上来给人的感觉就是科技豪华，而且配置很齐全，这些案件排在一起很像飞机坐舱。
这款车还是蛮吸引我的，不管是三大件还是配置方面都做的很不错，还有油耗也是，油耗目前感觉可以，至少城市里开油耗不高。
这款车最满意的就是外观造型相当时尚帅气，非常吸引人的眼球，另外内饰配置很高，动力表现的也很充足，是一款实用性高的一款车。
最满意外观设计还有4008的操控感受，前脸设计很独特，大灯和保险杠看上去都非常有层次感，整个车头很饱满。它的车身侧面采用了一个隐藏式车顶的效果，显得非常修长。尾部狮爪式的尾灯很有特点，夜间的时候辨识度很高。还有就是他的操控很棒，4008的方向盘很小巧，而且是椭圆形的造型，开习惯之后我就爱上了这种感觉，转向特别灵活，指哪打哪，相比于一般车型的方向盘，能给我一个更好的转向手感，还有就是他的底盘也非常出色，跟随性让我很满意，在转弯的时候可以有一个快速的响应，虽然是SUV，但是驾驶感受上不输很多轿车。
颜值高，实力强，整个车子的三大件做得非常棒，同时车内的空间也比较大，，舒适性做的也很OK，包括本身的安全性也做的是非常全面的。
就从车子本身来讲，我觉得这台标致4008确实是非常有实力的，我认为这台车子的优势就体现在非常厚道的用料上面，同时也体现在比较出色的性能和驾驶体验上，车子的外观设计也非常漂亮，看上去很精致，也非常个性，整体所带给我的感觉确实很不错。
最满意的就是车子的外观设计了，它的前脸设计很特别，车头比较饱满，圆润，它的车身很修长，整体线条比较协调。它的狮子车标很霸气，以及它尾部狮爪式的尾灯都很有特点，具有运动感,一眼就相中了它。
这是一辆让人感到非常惊喜的车子，各个方面表现的都很优秀，我最满意的就是它的动力了，起步强劲而且加速特别迅猛。
外形时尚大气，行车舒适安全，驾驶感也很不错，做工用料都很用心，最初是外观很吸引我，外形有独特的美感，是我喜欢的一款车。
最喜欢的就是中控屏的性能了，屏幕设计的也刚刚好，看着挺舒服的，而且还可以给手机充充电，做的挺周全的。
我最满意的地方就是它的性价比了，因为这车子的配置还是比较丰富的，并且各方面的表现也都能够达到中上级别的一个档次，在同级别的车子当中属于很优秀的那一类。
作为一台比较小众的合资紧凑型SUV，我觉得这台标致4008确实是非常有实力的颜值很高，驾驶感受也非常棒，整个车子的动力输出也非常出色，车子内部的空间大，舒适度很棒，而且更厚道的用料，看上去也很有档次感。
谈到最满意的地方，首先肯定是他的空间了，不仅前后排的乘坐空间充足，后备箱也足够的大。其次，这个车的外观很有气质，前脸的中网比较别致，造型很符合我的审美。
4008各方面的综合性能都不错，没有说有哪一项很强，要讲满意各个方面都不错，车型不错，内饰也不错，动力也够用了。
我是去年拿的驾照，考完了也就没再碰过车，所以讲开车技术是比较一般的，我最喜欢的就是这款车的多种驾驶切换模式，什么路面什么速度，这样会有安全感。
最满意的技术这款车的外观方面了，时尚耐看，外观整体看起来也是比较的时尚的，比较能够符合现在大部分年轻人的审美观。
这台4008其实也有我不太满意的地方，我就实话实说吧，这个品牌确实不如丰田本田保值率高，而且出手的时候可能会难一点。
车内放小物件的空间不是很足，放杯子什么的可以但是我平常放钱包或者是卡包都不知道该放哪里属实有点不满意。
要说不满意的话，就是低速情况下变速箱顿挫感，毕竟我经常在乡道路，车速开不快，然后经常车身会反馈抖动
油耗高了一些，1.8T的发动机9升多的油耗不算太经济，如果能够控制在8升左右的话，我觉得会更好。另外就是空间方面，后备箱的容积偏小的一点，在SUV车型中不算大，进深还有待提高。
这个原厂的车机确实不太好用，虽然说内饰看上去很有科技感的，实际的使用体验真的一般，同时原厂音响的音质也不是很好，1.8T次顶配也没有品牌音响。
目前的油耗还是有些高，对比起同级别的车子来讲，平均油耗在10个多真的是不省油了，还有就是其本身的乘坐舒适性相对也是比较差的。
最不满意的是油耗会比我预想中的高了些，对我来说9升多的油耗是不太经济的，平常大多数都是代步开一开，如果能够控制的低一点的话，我觉得会更好一些。
最不满意的地方我觉得就是它在座椅的设计方面稍微有些偏硬，我个人不太喜欢这种偏向运动风格的，所以还是喜欢比较软一点的。
最不满意的是这款车的悬架减震调价有点硬，每次开车走路况不好的路会颠起来，尤其是过减速带的时候，颠簸感很明显。
我感觉不满意的地方就是它的内饰设计，其实在这个价位里面内饰可以设计的更加高级有档次一些，它现在的这种感觉还是比较普通的。
这台车子的油耗确实是比较高的，对于这台1.8T发动机来讲，综合油耗在10个左右，确实不是不省油的，还有就是它后期的养车费用相对也比较贵一些。
最不满意的地方就是隔音，倒不是发动机的声音大，也不是风噪，而是胎噪，确实是在车速比较快的时候挺明显的，可能是车子轮胎比较偏硬的原因吧
内饰的设计够别致的，但我不喜欢仪表台还有车内的塑料用料表面处理，不像一般车内的光滑设计，磨砂的看着档次一般。
车子整体性能表现比较一般吧，没有特别出色的地方。只能说是，和这个价格想对等，还没到物超所值的境界。
隔音效果做的不是很好，速度一高的话，发动机的噪音就会传到车厢里来，不是很满意，隔音效果做得一般吧，尤其是在高速路上速度比较快的时候。
讲真，标致4008的车身尺寸、车内空间相对于其他同级车来说，不是很有优势，但也没有落后太多。因为实际乘坐上，180的人坐在车里头部、腿部都有剩余空间。不过坐三个偏胖的人，真的是挺局促的。
外观方面这台4008也有很多亮点，首先车灯就是很独特的造型，设计得很有个性但看起来不会很突兀，前脸偏圆的设计很壮汉。
在同级别的SUV中，他给我的印象是非常独特的，无论是前面的造型还是整个车身侧面都特别有个性，路上跑的也不多，观感上特别新鲜。
SUV车型的底盘比较高，坐上去当然有一种高高在上的感觉，尤其是前排视野还特别广阔，而且这后排地板也挺平整的，坐到中间位置也很舒服。
我特别喜欢它的外观风格，整台车子看上去都是十分紧凑的，还有这悬浮式车顶的造型也很有设计感，看起来个性又精致。
整体外观很漂亮，设计新潮时尚，车头饱满，车身修长，线条协调硬朗，侧面腰线加上大轮毂，结合起来特别好看，前脸和尾部的灯很有特点，运动感十足，颜值方面简直没得说。
外观整体大气，线条感很好，前脸的大灯很个性，具有很高的辨识度， 尾部的设计也很独特，整体搭配很好。
标致4008的外观会给人一种很精致的感觉，不得不说这辆车在外观的设计上可真是很用心了，整体看上去比较运动一些。
我觉得4008的外观有点痞帅，朋友觉得有点雅致。但不管是哪一种感觉，这车都是帅的，这点不可否认。
车内的用料不太好，大面积都是硬质塑料的包裹，这样确实挺影响质感的，整体看起来真有点掉档次，而且异味也的确是不小。
内饰是一个飞机驾驶室的风格，很有设计感，坐上去眼前一亮的感觉，特别是这个仪表很有科技感，我很喜欢这种设计。
车内方向盘是一个很独特的地方，而且我这一款有换挡拨片，看上去十分运动。全液晶的仪表可以带来一些科技的氛围，本身位置设置的也比较高，在高速上面看车速非常方便。
对于这台车子内饰的设计和配置我是非常喜欢的，但就是原厂的这个车机确实是有些不太好用，功能确实很简单，就连车联网和OTA升级都没有，而且这个次顶配车型也仅仅只有6个普通音响。
车内的用料以及做工都不错，还有这8英寸的中控车机大小也很合适，一点都不显得突兀，整个内饰看上去还蛮上档次的。
内饰上最喜欢的就是钢琴按键了，特别有层次感，方向盘很小巧，还是真皮的材质，对于新手或者女司机来说特别容易上手，液晶仪表很清晰，车内整体设计比较高档，还模拟了飞机驾驶舱的设计，很新颖，在同价位的车上，这款车的设计很与众不同，很适合年轻人来体验。
内饰设计的很潮流，造型动感又现代化，满满科技感，基础功能基本上都有配备，中控的多媒体系统也挺齐全的，很实用。
内饰其实挑不出来什么大的问题，但是在这个价位里面确实可以做得更加优秀一些，看起来没什么档次。
我就特别喜欢它的内饰风格，没有像外观一样运动，但绝对像外观一样精致，而且12.3英寸的全液晶仪表盘显示的内容非常丰富，看起来也科技感十足。
如果说4008的内饰是同级车里这个价位中，最个性最有设计感的，应该都没有异议吧。真的特别酷炫！
内饰也是用了不少软性材质了，很有高端舒适感。而且实用，个性，整个内饰搭配设计，让这车动感不少。
一方面是它的车身尺寸本身就不小，另一方面就是这辆车的空间布局也很合理，所以以前后排坐上去都不会觉得挤。
空间方面这台4008表现还算可以，前排的头部空间很大，而且视野很开阔，中央扶手箱也很大，还有一些小格子的设计，放一些小物件不会弄丢。
车内空间是可以的，后排三个人坐进去稍微有点挤，前排空间是不错的，很宽敞挡风玻璃采光不错视野也挺好
空间很合理了，4008也属于比较注重实用的设计，家用代步足够了，前后排都设计很合理，座椅不算软但是也不会很硬，后备箱很大放行李箱等大件也可以，这样的车实用性还是蛮大气的。
车内的乘坐空间是没有问题的，后排也很宽敞，只不过后备箱的容积没有那么大，如果一家人出使用放的东西比较多的话，会受到一些影响。
作为我们的日常代步车来说平时都很少满载，更多只是我跟老婆两个人用车，它的车内空间是非常大的，横纵向空间都特别宽敞。
标致4008的空间表现很出色的，2.73米的超长轴距和1.85米的车宽在同级别中都很不错，乘坐和储物空间的实用性都非常强，还有这后备箱也特别能装。
这款车的空间还算中规中矩吧，毕竟是紧凑型的SUV，要求也不能太高了，正常坐五个人刚刚好，不会太拥挤，后排中间也没有凸起的地方，比较平整，头部空间也可以，挺宽松的，后备箱容积挺大，一般也不会装什么太大件的东西，对于日常来说是足够用的了。
从外形上面就能感觉到这车子真的是一辆空间比较宽敞的车，不管是坐在哪里都非常舒服，前后排的距离也比较宽，不会有拥挤的感觉。
车子的前排空间很宽敞，视野很广，遮挡面积很小，后排也不会挤，座位平整，坐在中间也不会觉得拥挤，可以活动自如，就是后备箱的容积不是很大，其他都还可以。
整体来说还是够大够宽敞的，家用足够了，就是可能对于个子比较高的人来说后排有点矮了，还有比较胖点的朋友乘坐的时候会觉得有点挤。
我觉得空间方面还是比较宽敞的，它的车内乘坐空间设计的很合理，坐在后排也不会拥挤，并且后备箱的容积也很大，非常适合家用。
车内空间是确实是非常大的，偶尔全车满座的情况下依然不会有丝毫的拥挤感，活动空间是十分宽敞的，而且扶手箱以及各个部位的储物空间也都特别实用。
空间表现也完全够用，无论是日常家用还是出门去玩，它的空间表现都完全够用了，前后排都非常的责敞，后备箱的储物能力也比较不错，乘坐空间也很充足
空间中规中矩，车身尺寸跟同级别的都差不多，但是车里的包裹性很强，所以坐里面有些紧凑感，驾驶席感受的最明显，厂家就这样设计的也没办法。不过后排中间地板比较平整，基本没有凸起，这点还不错。
长4510，宽1850，1662的高度，2730的轴距，让内部的使用空间也宽敞，461的行车厢容积，储物空间也大。
车内座椅前面的空间都不错，腿放着也没觉得压抑，后备箱的空间也可以，只要你不是用来装什么东西，正常坐人在里面，这空间够一家人用了。
我对动力的要求不高，毕竟只是应付日常代步，这台1.8T的发动机还是很不错的，在高速上开车的时候也能感受到充沛的动力储备。
动力的话说不上很强劲，但对于一台家用车来说我觉得足够了，起步的时候不会很窜,油门很灵敏，但提速很有质感，这一点主要归功它的底盘悬架，虽然是一个SUV但过弯很稳。
动力还是很不错的，起速不拖沓，没有老卡壳的感觉，换挡加速也很顺畅，我偶尔上了高速也会加速超车体验速度感，动力总体的感觉是可以的。
动力这方面表现很不错。毕竟是搭载1.8T的发动机，起步加速那些都很快。就是低速行驶的时候能够感觉到一些轻微的顿挫感
1.8T的发动机在动力参数上可以胜过很多2.0T的车型，实际的加速体验也确实很棒，低扭充足，超车时的动力爆发很明显，8at变速箱换挡很平顺，档位数多，在高速上也能够将发动机转速压得比较低，行驶的噪音不大。
这台1.8T的发动机的动力确实不错，行驶过程中总是能够保持着平稳的动力输出，同时也不会有明显的涡轮介入感。
记得当时在4S店实际试驾之后这台1.8T的发动机算是给我吃了一颗定心丸，它的动力输出特别强劲，提速超车的过程是非常轻松的。
这款车是1.8T 211马力的发动机，动力表现充沛，行驶过程中的动力非常强劲，就是起步的时候稍稍有点慢，但是后期提速丝毫不弱，响应很快，可以平稳输出，这一点我还是很喜欢的。
日常在市区里面开车路况都是会有些拥堵的，如果遇到路况比较好的情况之下就能够体验到它这种刺激的驾驶感受了。
1.8T的发动机动力还是很不错的，行驶过程中比较平稳，也不会吃力，发动机和变速箱的匹配也做得比较到位。
动力非常充沛，不论是在市区还是在农村坑洼的路段，或者高速路上，车子都会有一个非常强的动力，超车的时候也很给力。
买这辆车之前我也试驾了其他几款车，它的动力表现不算特别出色，但是1.8T的发动机的动力储备还算充沛，车子开起来还是很轻快的
动力表如果只是用来代步的话，可以说是完全过剩。在市区行驶的时候，无论是起步还是提速都非常的强劲
起步时动力比较肉，响应有点慢，经常油门踩下去好一会儿才开始提速，所以平时我在低速跟车时注意力非常集中，担心出事，不过速度上来后加速很快，动力表现的比较充沛。
太专业的术语不会讲，车开的最多的路面就是我们家到公司的那段路面，都比较平稳，车子动力也有劲，没有那种很吃力的感觉。
感觉4008的动力表现不算很出色的，虽然提速快，但也不是特别强劲。起步的时候有点肉，深踩油门时如果降档好像有点反应不过来，慢半拍吧。只能说这动力够用。
操控的话我觉得这台4008在驾驶感受和乘坐之间结合得很好，开的时候会觉得它悬架硬，座椅包裹性很好，而且过弯很灵活。
对于操控这方面说实话我第一次开SUV还是不熟悉造成的停车不方便生怕给剐蹭到，还有转向方面车身较大给我造成不少麻烦，还是得慢慢适应一段时间。
操控方面还可以，上手很快，方向盘很轻，转向也很精准，车身的重量在稳定性这一方面还是有很大的优势的，跑高速的时候也不漂
这辆车还是很好上手的，转向的阻尼设计特别有质感，而且低速通行时转向的调教也比较轻盈一些，总觉得标致4008开起来是很得心应手的。
整辆车的车身是极其灵活的，过弯掉头车尾完全没有明显的拖拽感，而且8AT变速箱的换挡逻辑也很清晰，换挡过程还挺平顺的。
它的操控性能很好, 这款标致4008的方向盘是很小巧的，转向特别灵活，很轻巧，毫不费力，指哪打哪，手感很好。它的底盘也非常出色，很稳，就是换挡的时候会有一点顿挫，不过多适应适应也还行，整体感觉很灵敏，易上手。
可能因为是一辆SUV吧，之前确实是没有接触过这么大的车子，刚开始上手的时候有些不太习惯，因为它本身是那种方向盘比较轻盈易操控的类型，灵活的感受让我有些不知所措，但是慢慢习惯就好了。
方向盘有精准的指向，独特的设计让我驾驶起来很轻松，油门和刹车的调校也很灵敏，以及底盘的调教也非常沉稳。
以前就听说过法系车的底盘是非常优秀的，看来还真是没错，这辆车开起来特别稳，而且8AT手自一体变速箱的换挡逻辑也是很清晰的。
这辆车子的操控并没有给我带来什么难度，开起来非常的轻松，转向的时候特别的轻盈，单手都能打方向盘，而且它的稳定性比小轿车要好很多
车子的底盘稳，指向精准手感反馈不错，过弯比较犀利。就是在换挡的时候会稍微有些顿挫，小毛病但需要适应。
刚开时自己技术不行，加上对车子很多功能不熟悉，驾驶技术真是一般，我知道自己会是这样，所以买车时看到这款车有四种驾驶模式可以切换，就特别看好这款车，觉得比较适合我用，车子整体也比较好掌控，慢慢来吧。
车子是比较好上手的类型，方向盘也是属于比较轻盈的类型的，不存在虚位的情况，指哪打哪，精确度比较高吧。
要说车子方向盘不轻不重，刚刚好，转向轻巧。主要是在市里跑跑没什么较差的路况，车子开得挺顺手的！
油耗：从买车到现在这么短时间以来，油耗表现一直都很不错，这个从来没有让我操心过，目前的平均油耗是8.2，所以说这辆车的燃油经济性是真心不错。
油耗的话对于同级别来说，比不上日系车省油，但比美系车好，我平时上下班代步偶尔出游的话大概在8个左右吧。
油耗：综合油耗在8.4左右吧，感觉油耗还是比较满意的，毕竟在市区堵车很厉害。这点应该也有影响吧。
小排量的涡轮增压发动机，又是一台8at，但是油耗相比于我预期还是稍高了一些，如果遇到拥堵的话，平均油耗还会进一步上升，燃油经济性方面不如一些省油的车型那么出色。
刚提车那段时间油耗不太稳定，也偏高了些，不过现在的油耗表现已经很可以了，平均下来在8.5左右，毕竟它也是一台SUV，这真不高。
可能跟我的驾驶方式有很大的关系，我感觉标致4008确实有点费油，平均每百公里10.3的油耗在同级别车型中就不占什么优势了。
油耗：这辆车的油耗对我来说还是比较高的，不太经济，对比之前开过的车子，它的油耗确实高了很多，可能平常在市区路段开的比较多，道路不通畅之类的都会导致油耗比较高吧，现在综合油耗是9升多，之后跑跑高速希望会降下来一点吧，降成8升多我就挺满意了。
油耗：平常以代步为主，但整体的油耗还可以，目前综合油耗在8.8升左右，在预期的范围内，算是一个正常的水平吧。
油耗：因为车子买回来也有一段时间了，磨合的差不多，现在的油耗也比较稳定，算是在我理想范围之内的一个数值吧，综合来看的话是比较省油的。
其实我一般开车都没有那么激进，再说1.8T的发动机也不算是忒大排量的，平均每百公里将近10个油确实有点高了。
油耗：油耗8.8个油耗左右吧，这个油耗我还是挺满意的，1.8T的发动机才这个油耗，算是比较省的了。
跑市区的时候大概是8.8L左右，要是上高速差不多是7.4上下浮动。以SUV的车体和重量来说，我觉得还行。
平时开车过程中确实没有太大的噪音问题，没想到标致4008的隔音效果还挺出色的，其次就是坐到我的车上也不觉得那么颠，整体的乘坐感受还是很可以的。
这台4008开起来虽然很有运动感，但坐起来我觉得又是偏舒适的，因为这个底盘系统很多黑科技，也是它的看家本领，而且座椅柔软度也刚刚好，座椅用料很足，很有高级感。
车子的舒适性还算不错，座椅挺宽大的，坐在上面挺舒服的，软硬适中，填充物非常充实，支撑性也不错。
平时主要都是我自己开车，坐在前排，舒适性感觉挺棒的。他的座椅非常软，对于身体支撑很到位，而且前排能够把座椅调的比较高，开车的时候视野很开阔。另外，我这个版本有4向的腰部支撑，前排带有加热功能，现在冬天能够给我一个更加舒适的出行体验。
SUV车型的底盘比较高，坐上去当然有一种高高在上的感觉，尤其是前排视野还特别广阔，而且这后排地板也挺平整的，坐到中间位置也很舒服。
这辆车是真皮座椅，比较舒服，带有腰部支撑，平常开得时间长了也不会觉得累，底盘虽然比较高，但是很稳，后排地板平整，坐在中间的人不会感觉到不舒服，视野开阔，驾驶体验感很好。
车子的舒适性还是不错的，真皮座椅可以带来独特的体验感，上高速的时候噪音也不大，全景天窗可以随时打开呼吸新鲜空气，不会让人很压抑。
座椅包裹性很强，坐着很柔软舒适，主座椅还可以调节腰部支撑，开车也不会累，关上车窗后非常安静，让人感觉开车也是一种享受。
后排是非独立悬架，所以坐在车里感受会有些硬，有损车子的高级感。座椅是真皮的，软硬适中，媳妇也夸了好几次了。
这款车开着挺舒服的，隔音效果也挺好的，基本没有多大的风燥声，现在天气还没热，也没开过空调，夏天开车一定很舒服，车的稳定性也不错。开着没有说坐不稳的感觉。
座椅坐着很舒服，而且还可以调节高度，这个设计很贴心，因为现在很多开车久了都会有点驾驶疲劳，调动座椅还能让人活动提提神，车的驾驶感受也不错，所以感觉还是不错的。
标致底盘悬挂调校是做的好没错，但非独立悬挂对舒适性还是有影响的。感觉过减速带的时候，有点颠。座椅舒适度也不是很高，感觉这个价位，这样的舒适度，还是稍微差点意思。
整体车的质量和做工都很不错，从安全方面、底盘、悬架、操控、提速方面比，完全胜出其他合资车，这款车有着很高的性价比，是日常代步车的首选。
对于我来说，4008是一个很有个性、十分独特的紧凑型SUV，在操控感受上表现很棒，配置也非常丰富。虽然有一些缺点，但是总体还是让我满意的，性价比很高。
价格本身就不高，虽然说保值率低一点，但对于我来讲不影响什么，因为在6年之内不打算卖掉，更何况本身的实力确实很强，所以说对于这台车的性价比，我也是很认可的。
我是真心觉得它的性价比很高了，因为车子本身的用料确实很厚道，而且价格又不是很贵，再说那会给出的优惠力度也不小。
这款车的性价比总体来说是挺高的，除了在油耗这一方面我不是很满意之外，其他的都还可以，外观大气时尚，操控灵敏，动力也很足，作为家用车来说，我对它本身的要求也不是很高，重要的是能用更实惠的价格买到更安全，稳定的车子，平时带着家人孩子出去游玩还是很不错的，值得入手。
性价比还是很高的，买车的时候对比过很多款车，相对而言，这款车的配置很丰富，在操控上表现力也极强，总体来说很让我满意，是一个不错的选择。
标致4008无论是外观还是配置上都性价比很高，若是作为一辆家用车来驾驶的话，是绰绰有余的，总体对我而言很满意。
买这车子的时候我觉得价位还是挺合适的，再加上它的配置比较丰富，所以我认为性价比是非常不错的。
唯一问题就是这辆车后期的保值率不是很可观，后期的用车成本也高一些，要是用长远的去考虑的话它的性价比真不高
综合素质都很好的一款家用SUV，价格定价我觉得性价比还是不错的，而且有了车子后的感觉确实不错，如果不是这次疫情改变了我的消费观，我可能还要过阵子才买车，这样也好，早买早用。
我个人觉得这款车的性价比还算是挺高的吧，综合一下车子的各个方面的做工配置什么的，是一台值得入手的车。
