最满意的觉得就是这车的舒适度了吧,我买车之前就看很多人说科赛这个车舒适性非常好,现在买车家用舒适性当然是一个很重要的考量撒,科赛的舒适度现在看来确实不错,非常适合家用。
比较满意的是这个服务态度了,当时我去买车的时候真的服务态度特别好,很热情,跟我讲解了很多关于车的知识。
最满意的就是军工品质,居家安全,我比较喜欢自驾游,以前老是害怕东西带不足,现在空间这么大,再也不用害怕了,要是晚上没有地方住还可以住在车里,后排座椅放倒都可以当床了。
这款车让我最满意的有三点 第一是这款车的外观比较好看,这也是最初吸引我的地方。第二是这辆车的操作比较简单方便。第三就是这款车的油耗比较理想,到目前为止油耗控制在8.5左右,基本上是在我的预算之内
最满意的是这个车子的空间,这车提供5/6/7座三种座椅布局,因为家里人多,我选的7座的。不管是放东西也好,坐人也好,都很宽敞。即使节假日带家人出去旅游,也很方便,各种行李物品都能装得下,空间的利用率还是蛮高的。
我感觉比较不满意的就是动力还是稍微有点不足吧,一般的城市路况开起来还是没有问题,但是遇到路况比较复杂或者大上坡什么的,还是会稍微有点动力不足的体现吧。
外观跟我想象中的不太一样,我觉得这个车的外观细节方面做的不是特别完美,但是从整体上看这个车的外观还是不错的。
没什么不满意的,非要说的话就是车子有点大,控制起来还是有点压力的,特别是窄路会车或小地方掉头的时候,不看一眼屏幕上的倒车影像系统心里还真没底。
高速上这个音噪有点大,胎噪和风噪都会有点,总之这个静音水平有待提高,不过车内正常交流还是没问题的。
我觉得方向盘对我来说细了一点,我的手掌是比较大的那种,平时打篮球的时候都能够一只手抓着一个篮球,而且之前开的车子也是大车,方向盘是比较壮实的那种。现在的这个车子方向盘比较细,握起来没有那么习惯。
外观方面我觉得科赛有自己硬气的那一方面,也有自己有细腻的那一方面,感觉是内外兼修的吧。
我觉得这个车的外观细节方面做的不是特别完美,但是从整体上看这个车的外观还是不错的。就是如果说从远处看的话,这个车看起来还是非常吸引人的。
我估计很大一部分人买这车都是看中外观的吧,颜色我也觉得挺好看,车屁股比较饱满,一看就是比较能装的。
车子的外观很大气,前脸的六边形进气格栅加上星星形状的镀铬点缀,非常精致,而且车身线条流畅自然,侧面的车窗玻璃和尾部的车窗玻璃都很大,营造出一种豪华车的气息。
内饰设计的很具现代感,我觉得现在的国产车不管是把外观还是把内饰设计的都还是挺有品味的。
同级别上等水平,用料算是很厚道的了,配置方面是相当齐全的,尤其是安全配置的保障和舒适配饰的情况。
车子的内饰用料也是很高档,采用豪华车惯用的软性材质,整体很有档次感,门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感,而且新车的时候车子里面也没什么味道。中控台上的10英寸触控屏有各种智能配置,比如AI智能语音交互,车联网,一键启动,全景天窗等功能,相当实用便捷。
空间还是可以的,就是觉得他储物空间稍微小一点,平常我们出去玩我觉得空间够大了,后排坐三个人一点都不会觉得拥挤的。
空间非常大,我们一家五口出行完全没有问题,而且还非常宽敞,后备箱也是,该放的都放得下,一点都不会觉得空间不够。
车子内部的乘坐空间特别的好,虽然车子的价格比较低,但是这台车已经是一台中型的SUV。而且不是嘴上说着玩的,车子的车身数据也在表明这台车子的空间优势,拥有一个巨大无比的后备箱,平时很方便。就是我觉得有一个小瑕疵,车子的杯子架的深度应该再做得深一点,那样的话放高一点的水杯也不用担心晃悠。
我觉得日常在城市里面行驶的时候动力还是不错的,但是有些比较复杂的路况或者大上坡之类的路况,还是会有点感觉动力稍微有点不足吧。
我们那边厢里面的路有些不好走,但是开我的这辆车从来都不用担心,提速提不起来,一般都还是挺给力的。
1.5的动力,不越野,这动力是完全足够的,平时在市区开比较多,所以动力不需要太高,太高反而费油
好,加速时能够感受到源源不断的动力输出,配的这个6AT的变速箱也不错,很注重车子换挡时候的平顺性。1.5T的动力够用了,以前开双桥车的时候,起步的那种无力感都适应过来了,换到这个车自然没什么问题,反而更多的是惊喜。
我觉得毕竟还是SUV吧,操控方面有点弱,方向盘的指向不够精准,和一些比较注重操控的轿车还是有点差距。
刚开始我都担心这么大的车我开不好,但是当我真正开上这个车之后,我发现开小车都开不好了,还是开大车开得有安全感一些。
转向很不错,指向也很精准。底盘的支撑也非常好,过减速带或坑坑洼洼的地方也是轻而易举。
车子的方向盘很轻,开这个车一只手就能搞定了,右手就可以好好的休息。就是方向盘小了一点,开大车的习惯还没有纠正过来。
油耗还可以,就是在城里面跑了一段时间之后觉得油耗稍微高一些,但是平时不走城里面走,我们那边厢里面的路或者说走国道的话油耗都不高。
油耗还不错,比预期要低,本之前逛论坛的时候,有的人说这车耗油比较高,百公里十个,当时可以说是非常担心,现在看来百公里也就八个多一点,比我预想的还要好。
低,没买车前大家都在说什么国产车油耗很高之类的,现在看来还真的是口说无凭,这么大的车才这么点油耗,还有什么不满的呢。
舒适性当然是我最中意的,从座椅的舒适度到车子对于隔音的控制,对于降噪的控制技术,还有车身在路上行驶的时候的平稳程度,都非常的不错。
我觉得这个车的音响效果非常好,所以就因为这点我就觉得它的舒适性非常高,因为我这个人对音响的要求是比较高的,我比较喜欢听歌。
舒适性不错,座椅比较软,上次我们开车出去,一路上开了几个小时都没有疲倦的感觉,高速上也听不到什么噪音
座椅软硬适中,坐久了也不会感觉到麻木,驾驶视野非常宽阔,安全系数非常高,不过跑高速的时候会感觉到有些音噪。
车子的舒适性配置很多,特别是这个自适应巡航功能,在跑高速的时候我经常都用这个功能,特别方便,懒人终于有懒福了。
我没有怎么和其他的车对比过,我买完这个车之后我就觉得这个车非常合适自己,所以我当然觉得它的性价比高了。
性价比很高,配置和价格也在合理范围内,市场上差不多价格的车配置都没有这款车高,我觉得这款车买的特别值。
我觉得顶配的科赛买得最值,因为车子的配置丰富,尤其是安全性配置,像自适应巡航、主动刹车、车身稳定系统、胎压监测、360°全景影像等都有,性价比相当高了。
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