哪吒N01主要有三个优点让我满意：第一个优点当然是省钱了，我的油车迈锐宝夏天一公里要八九毛，哪吒N01夏天开空调只要六分钱左右，我这还是在公共充电桩充电，如果是自行安装充电桩，一公里只要三分钱左右。我之前一年要开两三万公里，用哪吒N01每年就可以省下两万左右的油钱，这个太香了，买电动车主要也是图的这点。第二点就是语音操控系统挺好用的，哪吒N01的中控屏是10.1寸，比我之前的两台油车强很多，以前上车都是手机放在支架上用导航，现在都是上车喊出目的地就行，特别省心省事。毕竟这台车自带免费的流量，使用起来非常方便第三点就是动力够用，哪吒N01起步可以轻松超过大部分油车，尤其是不开节能模式，等红绿灯时可以瞬间把油车甩的远远的。
最满意就是出行太省钱了，一公里也就5～8分钱搞定，说实在的，相对以前开燃油车费用，哪吒的出行费用真的是可以忽略不计了，充一次电可以跑350公里，充满电也就花了十多块钱，我上下班接送孩子买买菜可以跑一个星期，真的太省钱了，对于我这个忙碌的上班族来说也是节省了很多时间。哪吒N01身板灵巧，对于我这个女司机来说，真的是再合适不过了，停车也不担心把别人的车刮了蹭了。哪吒N01一家四口出行内部空间也足够大。
因为第二辆这个哪吒汽车是一个纯电的车。所以的话，给我来说最大的满意的地方就是他比较省钱。电费和现在的油费一笔。真的可以一年让你省出大，几千元。
哪吒N01是家庭第二台车了，2020年1月中旬买车到现在已经2个月，从购车到现在已经跑了有5000多公里了，这个口碑贴现在我觉得有必要写写了，一般新买的燃油车在3000到5000公里就会进行第一次首保，而后续的首保公里数在5000到10000左右，这个根据你加机油的品质来决定，品质越好的机油，当然价格也不会低，咱不说那些豪车，一次保养上千，咱就讲讲一般普通的家用燃油车按5000公里的后续保养，一次保养费用基本上在300左右，而我选的哪吒N01新能源汽车是1万公里1次首保，在保养方面就比燃油车省钱。 第一次见到这台车就感觉挺漂亮，小越野。因为我1.87m的个头，空间必须够大才行。看了好几款这个价位电动汽车了，空间都太小，而这款电动汽车正合适。充满电显示352km，冬天也能开280km左右。最主要的是省钱环保，空间大，配置高，中间的后视镜高度还能调节。
养车还有用车价格这方面特别省心，换掉我老旧的燃油车不要太爽，再也不用去加油站了，每次一两百块的油钱简直肉疼，油老虎实在承担不起了。现在基本上一个月能节省几百吧，给这车充好一次电也就30多，这也是我觉得开纯电车最大的好处了。再就操控我很喜欢，车小就蛮容易超车，钻缝加塞也没啥压力。而且在我们这个小地方开这车起步总是快人一步，很有面子。
最满意的也就是我选择哪吒N01这款车的原因，首先是车的颜值挺高，外观吸引了我，大气稳重，好看，而且性价比超高。工况续航351公里，作为平时上下班的代步工具非常合适，价格也亲民，平时小区充电方便，用车成本比燃油车划算多了，每公里5分钱左右。
哪吒让我最满意的地方，应该是它的空间和配置，我的家人的体型比较适中，我大概1米七五七十公斤，然后坐在前后排都不会感觉太挤，这也是我选择它的一个重要原因，哪吒01它的后备箱空间在同价位里边是最让我满意的，后排不放倒的情况下，放个行李箱，一个孩子的推车是没有问题的。因为小孩子嘛，出门的话要带的东西会比较多，衣服啊，玩具啊，零食啊，是必不可少的，所以我也比较在意后备箱的空间，哪吒n01满足了我的需求。 哪吒01再一个吸引我的方面，就是它的配置，进入车里边，首先看到的就是他的10.1的大屏，而且是全系标配的，所以这还是比较实在的，倒车影像，无钥匙进入一键启动配置很丰富，我买的是2020款的，还有胎压监测PM2.5的空气过滤，PM 2.5的空气过滤也是我比较在意的一个配置，因为天津的冬天雾霾还是会有的，在车里边有一个空气过滤，对孩子的健康会更好，更有益，还有一个很好玩的，就是一个远程控制的功能，我们带孩子出门前，现在基本上天冷，会提前用手机启动车辆，打开空调进入里面，宝宝也就不会说冷了，也会减少宝宝感冒的概率特别的棒。 在一个打动我的方面，就是我买车的时候，哪吒的销售人员对我说，哪吒的整车的安全配置还是比较高的，前后防撞梁，销售人员还特别打开前机盖，让我看了一下前防撞梁，看着还是很结实的。 经过这一段时间的熟悉和驾驶，我的感受就是购买哪吒01不后悔，而且感觉还比较明智，因为哪吒毕竟是个新品牌，购买前的顾虑也是比较多的售后啊、质量啊。嗯，反正到现在是开了将近2000多点，没有出现过故障，而且在使用过程中有什么不懂的，不明白的，在售后群里面随时提询问，随时有人帮我解答这个也让我特别满意，服务特别到位，忍不住给哪吒的售后点一个小心心，我感觉在以后的市场中，可能大家对服务的要求可能会越来越高，服务也是决定一个企业能否长期生存的重要因素吧！ 我也说了不少了，然后咱们就上几张图片看看我的小哪吒。
1.从外观来说，车身整体比例协调更像一辆车。2.内饰简洁大方，空间够用，后备箱挺大的。3.配置丰富，实用配置齐全，如10.1大屏幕带倒车影像，胎压监测，空调PM2.5的过滤系统，科技配置，如无钥匙进入，一键启动，在线更新的高德地图，酷我音乐，手机的远程控制，AI的语音控制。4.使用成本低，一公里五六分钱左右，如果用直流快充的话，会高一些，大概将近两毛的样子，所以我一般在家里充，偶尔应急用一次快充。5.350公里的长续航，续航里程比较满意，基本十多天才充一次电，我感觉如果用于上下班代步的话，比坐公交车还要合算。
满意的地方可多了。1.最主要一点不限号，没有限号的地方体会不到限号的痛苦。2.价格低廉，配置高。3.提速快，每次红灯后都是第一个冲出去，秒杀各类油车。4.省钱，是真省钱啊，每月油车最少400-500油钱，我们的小6哪吒呢每月不到200度电，每度0.49元，一个月算下来还不到100元，充电也方便，晚上充好电，白天就可以任意去潇洒，而且保养便宜，不用换好多零件，真事省钱。5.暖风空调，降温升温快，不像油车要等水温，小哪吒5秒制冷（热），上车就能有舒适的温度是不是很爽呢。6.还有就是哪吒APP，绑定后可以定位，远程操控小哪吒，开门，锁车，开启空调等等，还可以发表心情，赚积分，换去哪吒优品。7.值得称赞的还有我们的售后服务，哪吒care 真是棒棒哒，还不定期举行汽车知识讲座，什么充电事项，省电技巧，用车指南等等方方面面周周到到，教我们正确驾驶电动汽车，安全实行在道路上。总之千言万语表达不完！！
省油省钱啊，一公里才6分钱，而且平时开车，可以激烈驾驶，各种猛开都没事，不存在油耗高的问题了。哈哈哈。。。而且续航里程比较长，300上下的续航里程，空间也大，在同等级中，蚂蚁和北汽都不行，外观也不错，看着就像个小汽车似的，车小停车也方便。
选择新能源当然是要先看续航能力呗，2020款高续航430.正好能满足出行需求！宽大的车身设计，一家人出行一点也不拥挤！造型设计风格简约大气上档次低调奢华有内涵！
开了一万多公里，哪吒的综合表现比我的预期还要好一些，首先是哪吒的性价比可以算得上比较高，去年11月买的车，价格不会虚高，定得比较实在。而且在市区跑得多体现出来开电车比较省的优势了，我看到现在也越来越多上绿牌的电车开始在网约车里出现，肯定也是电费的成本更低一点。再有一个，哪吒的动力也比较出色，起步很安静很顺畅，跟发动机比起来电车在这方面还是更优秀。
整体来说都挺满意，动力足，提速快，外观时尚，尤其是灯光组的搭配更显个性，识别度跟高，市区代步的不二选择，超车无压力，红灯起步有小推背的感觉呦
外形典雅大方，空间也是同级别最大的，高续航的电池容量也是选择这款车的理由！选择新能源汽车的原因还是因为后期比较省钱，省钱才是硬道理哈哈！我仔细算过这个费用，我家油车一个月的费用800-1000元，如果小哪吒的话100元左右就够了，平时出去停车的话小哪吒也是半价的，有没有省钱呢！还有这个车后期保养项目也少，又省一笔钱！三电质保八年或者15万公里！根本就不用担心维修费用的！
很时尚，有个性，绝对高性价比之王，澎湃动力，加速快很给力，驾驶操作很舒适，买之前担心空间小，买之后发现很实用，坐五人也不觉得拥挤，每公里才7分钱超节能，底盘调教偏舒适，对路面要求也不是太高，还能找到越野的感觉。智能操作模式够用很方便，总之是一款很满意的车，户外自驾游很安心，制动性很不错安全，越用越爽，同事一起买了好几台，都用了一万多公里很满意，开空调掉电没别的品牌多，在充电庄和多个车主交流过，跑长途去武汉无压力，随着新能源充电桩越来越多，也越来越方便，商务差旅好伴侣。
首先说一下为什么选择这款车吧，本人是普通的工薪阶族，每个月收入也不算太高，只能考虑性价比又高，外观大气，舒适度又高，配置也不能太差的车，首先自己预算在6-8万之间，看过北汽的EC3，去了他们4s店看了一下首先这个车外观实在是太丑了，前面还顶着一个猪鼻子，配置也差劲。然后看过奇瑞的小蚂蚁，这个车呢外观还挺好看的，萌萌哒，就是男人开起来有点。。。最有意思的是才两个车门，想着万一和朋友一起出去玩，后面上人实在是太不方便了，又挺朋友说轴距太短也不安全，直接pass，最后选择了哪吒NO1，这个车虽然是新品牌，但是本人相信时代在进步，科技在发展，最先进的永远是慢慢研发出来的，小型的suv，城市开起来太棒了，空间也够大，超级大的娱乐大屏，和显示屏，车里有网络可以在线听音乐，在线导航，可以和手机连接，远程控制车辆，多功能的方向盘
我选择的这款车的话是新出的430公里续航的标配版车,选它就是因为续航里程对于380款的话要高一些充电间隔时间要更久一点，因为是标配版的车,所以该有的功能都有,特别喜欢的一点就是车机可以了解热点或者无线网，安装有酷我音乐,可以听想听的歌，还可以在哪吒汽车app上绑定车辆后进行远程操控，不用再担心忘记车门和灯忘记关了,也不需要再下楼去关车窗，冬天的话还可以提前打开空调，这样就不用上车了还挨冻，很方便啊
首先说下最满意的地方吧： ［续航里程］从10月份入手到现在入冬来看，冬天充满一次电续航里程在开暖风的情况下能跑300多公里，平时暖风和空调都不开的话充满电跑400公里左右，这种续航对于我这个上班族来说还是相当满意的。
开过哪吒汽车过后，让我最满意的就是特别省钱，以前开汽油车，每次加个三五百块钱的油跑不了几下就没油了，加油都加得我心疼。 每次出去玩要是一个人出去都不想开车，因为一个人开车就就会觉得太浪费了，坐车还划算些。可有时候出门带点东些什么的啊，坐车又很麻烦！开过哪吒新能源汽车和之前汽油车一对比过后，现在我无论走到哪都开着我的哪吒，我也不用纠结我一个人出门是坐车还是开车了，因为它一公里就5至8分钱的费用，开出去和朋友玩也方便实惠又有面子，其实哪吒让我满意的地方还是比较多得，它除了经济实惠以外还有就是它的提速也是很快的而且还没有噪音，车也是非常有力的，我的老家是在农村，之前准备买这一款车时最诱惑我的是它的出行费用比较实惠，然而最让我担心的是它能走我老家的山路吗？我老家的山路不仅仅是用山路十八弯来形容，因为它不仅是很弯，更多的是很多的急弯陡坡。还有就是我在老家没电了怎么办呢？等等…… 后天一次偶然的机会我接触了哪吒，了解了哪吒新能源汽车，我决定入手一台，当知道这个消息的亲朋好友，左邻右舍的邻居都带着惊讶和怀疑，因为他们也是和我之前的担心是一样的。 当我把我的哪吒开回老家过后，我都觉得我成了我们那里最耀眼的一道风景，当我的哪吒翻山越岭载着我回到家时，哪吒用行动打消了所有人的疑虑。 回到了家里，就被亲朋好友，左邻右舍的邻居给围观了，这时突然有人问了一句，在农村没有充电桩，你这没有电了那该怎么搞哟！其实我买哪吒汽车之前也担心过这个问题，后来了解了过后才知道原来担心是多余的，因为哪吒新能源汽车有快充和慢充，在家用220V的家用电就可以充电的。我还来了个现场表演给他们看???……
哪吒N01大问题暂时还没发现，小问题倒是有一堆，主要说三点不满意的地方吧：第一：这车做工粗糙用料很差，最坑爹的是门锁，必须用很大的力气才能关上，试过好几台哪吒，基本都是这样。每次关门都需要关几次真的很麻烦。后备箱也是需要用很大力才能关上，不然锁门时会报警。下次去保养看4S店能不能整改下第二：隔音很差，车子速度超过30就有异响，超过50就有很明显的胎噪和风噪，开到80以上车里说话就需要大声点了。不过这价位的车隔音基本都这样，毕竟一分价钱一分货。第三：车速高了之后会跑偏，哪吒N01车速到了60以上，车子就会随即的往左边或者右边偏向一丢丢，所以需要经常校正方向，长时间开车就会很累
就我个人而言，讲几点不满意之处，很多人会说没有中间扶手箱之类的小配置为缺点，但我今天要讲讲一些比较实际的， 第一，方向盘无法调节，这个就不是车配合人的驾驶习惯来进行驾驶了，而是要靠后期慢慢的去适应车辆。 第二，没有后视镜加热功能，这个在冬天尤为重要。 第三，后车窗没有雨刮器，我不知道是觉得没有必要装还是省掉了，我们的定位是小型SUV，为什么不把雨刮器装上呢？ 第四，多功能方向盘，音量键和上下曲按键分在两边，这就势必要两手进行操作，为什么不设计在一边呢？有些朋友会说，这你都吐槽，你看看同类产品中的那几款有几个给你按照多功能方向盘的，我偏说不，我就是要吐槽这个 因为这个设计让我觉得操作起来很繁琐，既然安装了多功能方向盘，为什么不设计的更具操作简便性呢？ 第五，后车厢没有储物板，咱先不说少这个方不方便吧，至少你后备箱装的什么，人家一眼就能看见，一点隐私都没有。 第六，还有后排中间地板会有凸起的地方，我们是纯电车，凸起这块干嘛用的？ 第七，车窗玻璃没有防夹功能，这个这个这个嘛，厂家你觉得有没有必要安装一个呢？ 目前为止就发现了这几个不满意之处，以后再有新的发现还会跟大家在论坛里面做一个分享。
天气热起来电耗也开始变高了，还有给电池快充，顶多拿来应急，一般时候基本不敢用，怕伤电池，这也是电动车的劣势，必须小心保养电池才行。还有一点，家里的这台电车只适合我开，我老婆158的身高开这个，前排的视野会有点受影响，之前家里的旧车她就拿来开没这个问题。
购车已有一段时间了，要说不满意的地方就是车上没有备胎，虽然平常不跑高速，出现爆胎的机率很小，但没有备胎，一旦碰到紧急情况，就束手无策了。如果有备胎的话，心里会踏实些。
就是没有一个大的全景天窗，太遗憾了，没有扶手箱，哎。没办法呀，也不值几个钱，厂家也不知道啥时候能给配上。除了这些，别的也都能接受。
最大的感受就是噪音控制做得比较差，在路上跑的时候车里能很明显地听到胎噪和风噪，当时买车没考虑到车的静谧性方面，长了个教训，以后看车也是要多方面注意的。还有一点就是车速往高了去比较受限制，像我开到70多迈再提速的效果就来得比较慢。
车上有好多小的配置为啥就不能配上了，又没有多少钱？不如扶手啊，后备箱的隔板，这款车竟然还是铁的钢圈，真的是好陋啊！后期还要考虑改装！整车的密封要是再用心些就好了！快速行驶的话还有有声音的哟！
感觉就是哪吒no1还是前盘后鼓，这一点有点没法接受，现在基本路上的车都是前后都是盘刹的，好在刹车系统还可以，虽然是前盘后鼓，但是刹车很灵敏，还有就是没有天窗，万一晚上想带着对象出去看星星都没法看，这一个是个缺点，哈哈。再有一个是这个车尽然没有备胎，油车一般都是有备胎的，全尺寸或者非全尺寸的，最后一打听，这个电车这个价位的还基本都真没有备胎，嗯嗯好吧~_~，后背箱一打开空荡荡的，缺一个后备箱盖板，是出厂的时候就没有，不过也没太大用处
不满意的点的话没有特别不满意的，不喜欢的一点的话就是后排车门没有储物格，后排有家人坐的话不方便放小东西，另外就是因为皮质的座椅，所以新车会有味道，在车上放点柚子皮吸吸异味吧
总的来说还是比较满意的，就是没有放杯子的地方，要是有个放杯子的地方就好了，还有就是后排坐三个人的话有点挤，要是空间再大点就更完美！
外观的话倒是挺时尚的。正在这个价位。范围内，我看了一下别的车，然后对比了一下还是哪吒比较好看一点。他前面还带一个日间的行车灯。这个才是比较好看。并且他们说这个东西都是高端车型才有，我当时选了一个白色白色，可能比别的颜色看起来更大一些。本身他这个车不大，白色的看起来还比较好一点。
还是那句话，智者见智仁者见仁，这是辆纯电小越野，年轻时尚，外观大气，纯白珍珠烤漆晶亮，超亮T型日间行车灯，15寸轮毂，185超大轮胎抓地力更强，刹车距离更短。
外观得到我俩的一致好评，因为整个造型设计算是比较低调的，我们就选了个张扬的红色。侧面角度看线条很圆润，前面车头又挺硬朗的，老婆说这是柔中带刚的特色，我表示双手赞同。
外观也是我比较喜欢的地方之一，哪吒是一款小型的SUV，而且造型算是比较动感，时尚，有下压的车顶提型的日间行车灯，而且视野会更好一点，下面上图让大家看一看。 车灯设计：其形日间行车灯造型时尚亮度高，增加行车安全。 车身及车轮：轮胎宽度185厘米，可以有效的提高行车安全。
哪吒外观大气漂亮，高亮度T型日行灯提高档次，投射大灯炯炯有神，下压车顶双腰线的组合使得整车动感时尚，非常吸引眼球，讨人喜欢。车灯设计：高亮度的T型日行灯及后灯组省电时尚，能有效提高行车安全。 ☆ 外观感受：SUV的车身比列协调，下压车顶双腰线的组合使得整车动感时尚，非常吸引眼球，讨人喜欢。
电动汽车中也算是颜值当当了，在LOGO的下方是两个充电口，车长宽高分别为3872/1648/1571毫米，轴距为2370毫米，内部采用的是2*2的4座布局。喜欢颜值的小伙伴，如果资金允许还可以把4个风火轮换成铝合金的哦，反正我换了 车身及车轮：4个风火轮是不少银子哦，不过颜值还是有的
外观必须满分，老人常说的，买东西，买一件是一件，哪吒外观就像小车一样，带透镜的大灯，T形LED日间行车灯，15寸的铝合金轮毂，185的轮胎，都比同级别的大。
车门线条流畅自然，下压时车顶设计，导流效果好，并且还时尚大方！前大灯造型独特，鹰眼投射式，20款车型的T型灯也是一个亮点，闪亮闪亮的！车灯设计：后尾灯，倒车灯，刹车灯都是LED的，真的是节能环保省费用哟！
饱满的车身轮廓，动感的前后灯光组，还有优美的腰线设计，设计师很用心 ☆ 外观感受：外观小巧又不失时尚的外观，圆润饱满的线条里面又夹杂着刚毅柔美的腰线 车灯设计：T字型的led日行灯识别度非常高，一眼就能认出，而且大灯还是带透镜的，大灯下面还有一组led泪眼灯，也就是示宽灯，当打开示宽灯时，日行灯就会熄灭，这样又出现了另外的日行灯的感觉 钣金车漆：车身的钣金与漆面感觉都不错，光滑又发亮，
外观红色是我一直想要的，下压式车顶让整个车档次感都上来了，车身腰线造型也挺好看的！ ☆ 外观感受：最喜欢小哪吒的侧颜了，真的是帅呆了，尤其是红色的。 车灯设计：鹰眼投射前大灯 LED日间行车灯 LED后尾灯 都是小哪吒的亮点 钣金车漆：小哪吒有金属漆在阳光下那是闪闪发光，好闪亮哦！
算大气有档次，价格实惠不减品味，车型设计形象不错，是小型sUV中的力作??? ☆ 故障-外观：目前还没有什么故障，妥妥的.开机倒车雷达影像系统比较迟缓，要等十来秒 车灯设计：灯组设计有个性，辨识度高，远近光可调，大灯舒展张扬 钣金车漆：钣金也不错，关门时有厚重感，钣金缝建议再细一点
车长3.872米，宽1.648米，高1.571米，轴距达到2.370米，一个小型suv 车灯设计：车灯很犀利，看起来很大气，时尚感很强，T字型日间行车灯很好看，LED前后位置灯
蓝色的整车身还是比较亮眼的，还有无骨雨刷和充电指示灯，好看又实用☆ 外观感受：我选的是蓝色的车身，加装的行李架，感觉会显得更大一点，车身漆面完整，光滑度也很好，我个人很中意这抹蓝， 车灯设计：尾灯用的是LED灯光，比较炫亮，加上红色的灯罩，尾灯打开之后很漂亮 车身及车轮：车轮的话里面是钢圈的轮毂，外面套了一个塑料的轮毂套， 充电接口：车辆充电口设计的也不错，藏在车身前面的车标下面，一般人想不到哈，左侧是快充充电口，右侧是慢充接口，功率不一样，接口都不一样啊
那是基本上车上有的都有。只要他还带一个中控的大屏幕，然后还有一个语音的操控系统，你可以通过语音来操控。查天气问百科。导航地图听音乐都可以用语音来控制。车里的储物空间也不少，副驾驶前面的小储物箱还可以放不少东西。这样吧，后面也可以放一些东西。把驾驶证身份证查可以塞到遮阳板后面！
纯黑内饰简洁，真皮多功能方向盘，10.1寸大屏导航，显示清晰度高，操作精准度高，屏幕下方有物理按键，可以盲操作减少事故。 ☆ 语音识别控制：哪吒人际交流唤醒模式有两种，一种是按键模式，一种是语音唤醒，说一句：你好，哪吒，它便会跟你进行语音交流。
内饰说不上什么特点，没有很不喜欢的地方，材质我觉得都ok，语音控制我们用得很爽，识别起来也不费劲，关键是大大的中控屏上看导航确实很不错。
内饰的话比较简约，但是该有的功能按键也都有。门把上是硬质的塑料，不过手摸的地方是有皮质包裹的。而且按键上面有镀铬的装饰，显得比较精致。
内饰的话简洁大方，最喜欢的是10.1的大屏功能丰富，而且很强大，直接上图 ☆ 语音识别控制：整个中控屏的所有操作都可以实现语音操作，操作简单方便，提高行车安全，而且识别的准确率也是非常的高，实时更新的高德地图，导航精确，路线合理，使用方便。 多媒体：10.1英寸中控屏显示清晰，功能强大，有在线电台，在线音乐，酷我音乐，在线导航内容富，而且全部可以实现语音控制，操作简单，提高行车安全。
内饰简约而不简单，真皮方向盘，10寸大屏集成多种功能，触摸灵敏度高，有高德地图，酷我音乐，收音机，各种娱乐功能齐全，而且可以通过语音对话实现多种功能的操作，真正实现了“能动嘴就别动手的懒人操作法”，旋钮换挡操作简便易上手。☆ 内饰设计风格：内饰整体以简洁为主，10寸大屏集成操作更是简洁,但是功能丰富。 ☆ 语音识别控制：哪吒有语音控制功能，可以实现多种功能的操作，比如语音导航，语音打开音乐操作非常方便。 内饰材质：内饰相对比较廉价了，多数是硬塑料，只有们把手处用软皮质包裹，价格摆着呢也不能苛求太多。 ☆ GPS导航系统：导航还是很不错的高德在线导航而且可以实时在线升级更新，路况信息更新及时，导航准确。
内饰不丑，刚买车的时候里面味道有点大。中控台的按键设置比较人性化，开车的时候不用我到处找功能，大屏在我倒车的时候画面也比较给力，细节照顾得不错，避免一些不必要的刮蹭了。
国产车的比拼其中一项就是内饰，这些都是买点 ☆ 手机互联/映射：手机可以与车车互联，不仅如此，还可以同屏映射 ☆ GPS导航系统：车载导航用的是高德地图，用过的人都知道。 ☆ 语音识别控制：语音识别这已经几乎成了现在汽车的标配，开车途中解放双手，动嘴不动手动，识别能力很强，口齿不清晰也能识别 ☆ 内饰设计风格：以黑色为主色调，加上银色的镀铬线条，沉稳而又不失大气 多媒体：多媒体功能蛮多的，车子自带4G网络，不需要热点就可以连接网络，听歌，看视频都行，音响音质也还不错 异味异响：车身没什么异味，唯一的异味应该就是贴膜的味道，刚贴完膜不让开车窗
内饰豪华感很强，做工很细致，排布很整齐，简单大气，有钢琴烤漆，副驾化妆镜，真皮方向盘，颜色搭配很好看，纯黑的座椅，黑色和银色搭配的中控台。 ☆ GPS导航系统：搭载高德在线自动更新地图，导航很精确，自动规划路线
内饰简洁，没有七七八八的按钮，中控屏是我的最爱，智能语音控制系统，只需对哪吒说：“你好哪吒，我要去哪里哪里，他就会准确无误的带我去我想去地方，而且在无聊的时候愿意陪我聊天，倾听我所有的诉说。多媒体：音响立体感强，中控液晶屏分辨率也很高，蓝牙连接方便，再也不用担心开车接电话被罚款，还不还不安全。
如果是和同样价格的小蚂蚁或者白猫对比，这个车空间还是很不错的，尤其是后备箱，可以放下几个大行李箱，因为家人都不胖，所以前排和后排的空间足够用了，整体空调表现还可以。
哪吒N01的内部空间够大，一家四口外出正好。老公1.76米个子坐进去驾驶空间绰绰有余，后排空间坐两个大人也很宽敞，还可以坐一个小孩。后备箱空间也可以，可以放两个稍大点的行李箱，回老家走亲访友时带几箱牛奶或者酒完全没问题。 乘坐空间：我1米55的个子坐在车里 ，头顶空间感觉很宽敞，脚部空间也很合适！ 后备厢容积：我平时后备箱装东西装得不多，这个空间对于我来说已经足够大了。
空间的话整体空间还可以。后排座椅放倒的话，后备箱的空间还是比较大一点的。能排的空间还可以正常做两个人没问题，后排的空间可能会稍微有一点挤。
哪吒N01车身尺寸长乘宽乘高分别是3872×1648×1611，轴距2370 5门 4座 SUV，你应该猜到空间够大了，这就是我相中它的最主要原因。 乘坐空间：身高1.87m，体重85kg，做进车内，调好坐姿，头部尚有3指有余空间，不会让你觉得压抑，当时去看车的时候，坐进去给人的第一感觉很不错。 后备厢容积：后部空间还是蛮大的。实在不够，后排座椅放倒，好家伙，够你装的了。
哪吒车身长近4米，宽1.6米，高1.6米。作为我和儿子的座驾，空间觉得实在够大。前排主驾是我的位置，身高1.6米的我，每次开车，都要把座椅拉至中间位置。儿子身高1.5米，平时上学的路上都是躺在后排座椅上，可以补个觉。
空间能够满足我的家庭出行需求，坐四个人很舒适，不会感觉出拥挤，而且后备箱也够大，去超市购物，去菜市场，放一些孩子常用的东西，完全没有问题。 乘坐空间：乘坐空间的话，我本人175cm70kg，司机位调到正常驾驶位置，坐到后排大概还有一拳的距离，非常的不错，坐到主驾驶头部空间，大概还有一拳多三指，在我看过的几个品牌中，算是比较优秀的。 后备厢容积：正常的话，后备箱放一个24寸的行李箱是完全没有问题的，而如果后排座椅放倒的话，放些大一些的物件也是没有问题的，这个是非常非常赞的，也是我特别最最喜欢的地方 车内储物能力：储物能力的话，还算够用，主副驾驶门都有水杯位，可以放矿泉水，中控台下面的储物格可以放手机纸抽之类的，基本够用。 家人乘坐评价：家里人的体型比较适中，坐四个人的话，还算是挺宽敞的。
因为哪吒n01小型SUV的车身设计，所以不论是乘坐空间还是后备箱空间都算比较优秀的，主副驾驶空间不用多说，完全没有问题，后排空间坐两个成年人，横向的间距大概有三拳到三拳半的距离，纵向和前排的空间，大概有一拳到一拳三指左右，整体还是很宽敞的。后备箱也应该是同级仅有的大空间，不仅能够满足日常需求，而且后排能够整体放倒。☆ 空间设计亮点：祝福驾驶应该多不是问题，主要还是看后排的空间，做两个成年人横向大概还能有三拳左右和前排大概还有1拳3指左右的距离，表现还算不错。 后备厢容积：后备箱整体空间够用，来张图应该更直观一点，就算在周边踏踏青东西多一点也是够用第的。 车内储物能力：由于定位的限制储物空间确实补太宽裕，前排车门上还有水杯位，后排就有点不太如意了，连个水杯位都没有，有待改进。 家人乘坐评价：一家四口出门完全够用不会感觉出拥挤，后排储物空间有待改进，孩子水杯都没放的地方，只能在网上买一个车载挂袋了。
空前相对来说比较宽敞，前排调节好，后排不会感到挤，还有剩余空间，并且头部也不会顶到车顶，后备厢的容积达到了291L，而且后备厢的规整程度出色，整体可以说表现还是比较好的。后排座椅支持整体放到，平时多数就坐两个人，所以还很宽松，后备箱也能拉点行李什么的，储物空间刚刚够用。 乘坐空间：本人177，前排坐直手可以伸进去，后排膝盖还有半拳距离吧
空间是真的大啊，伙计买了个欧拉，本来也让我买欧拉的，最后去看了实车后，感觉空间太小了，后备箱空间也太小了，对比之下还是选择了哪吒，当然，哪吒性价比也高啊，便宜，空间大，续航远，外观也还行，毕竟买个车，如果一点东西都拉不下，偶尔用一次，那也还是不错的啊。
空间真的是同级别中最大的，在6-7万的价格空间中，哪吒N01的空间确实是仅有的，车长3872.轴距2370.虽说四人位，但是五个正常人坐进去都不觉得拥挤的！后备厢容积：这个级别的车后备箱空间基本上都是可小的，可以忽略不计的那种，小哪吒的后备箱可以是一个亮点，出门购物采购或者拉一定行李的话不用纠结没有地方装了，后排座椅推平，空间更大的！
布局比较合理，所以空间这一块在小车里面做到了利用率比较高，像后备箱放不了特别大的物品，但出去旅游也能放下两个24寸的行李箱，后排不坐人就放点东西，看自己怎么用了。驾驶位的空间很充裕，头和双腿能随意活动，后排就小些，顶多坐两个人。
空间的话前排没什么压力，就是后排与后备箱稍微显的有点小，毕竟是小型suv，家用足够了，一分价钱一分货，这个价位的做工与质量，车企很良心了 乘坐空间：前排没有什么压力，后排稍微有点压抑，毕竟是小型suv 后备厢容积：做为一款小型suv，后备箱自然也不能与大中型的suv去对比，不过日常装载还是绰绰有余的，车刚拿到就去超市逛了一圈，怎么样，这储物能力 家人乘坐评价：家人都说坐起来还是挺舒服的，后排感觉不是很拥挤
小哪吒的空间确实是我对比的车型中最大的，并且后排座椅还可以推平，后备箱也可以当好多东西的，不像有些车型基本上就没有后背箱了！ ☆ 空间设计亮点：轴距2.37米注定小哪吒的空间也不会太小了，正常的4座车5个人座进去也不会觉得小！确实是同级别里空间最大的！ 后备厢容积：后备厢容积279升，后排座椅是可以推平的，推平后容积将近500升，出门拉个行李什么的不是问题！ 车内储物能力：对于紧凑车型来说，储物空间真的不能要求太多了，但是小哪吒的细节处理还是挺好的，合理利用了每一个空间。
空间足够用.前排空间够大，后排坐三个中等身的人很轻松无压力。 ☆ 空间设计亮点：大屏时尚动感，电子仪表盘显示很清晰，前排座椅可以前后调，靠背也可以调，后排坐三个人也不是很拥挤，还有空间。 后备厢容积：后备箱空间也够用。后排座椅放倒空间足够大了，出们送货无压力， 家人乘坐评价：家人和朋友乘坐过后都觉得空间很满意，这个价位非常不错了，良心好车，还有好几位同事和顾客朋友，都准备买这款车。 方向盘：操控轻巧无虚位，关键是利驰轩的老板和销售团队服务做的好，经常主办联谊会了解用户使用情况，售后细致周到，一个长远发展的好品牌，厂家和经销商同呼吸共命运，经销商前中后的服务，是品牌生存的关键，厂家重品质，经销商重视售前中后的服务，消费者既然选择了这个品牌，也要爱惜这个品牌，合理规范的使用，好的驾驶习惯也是让车用的更爽的。重要的因素， 乘坐空间：我是一米七的个头偏胖，坐在里面不觉得拥挤，很舒适,后排坐三个胖姐也没问题
哪吒这款车的空间还是很可以的，是标准的4座车，这样的话后排空间就比五座车显得大乘坐空间：这是我坐在后排拍的照片，腿距离前排座椅还有很大的空间，不用太委屈自己的腿 后备厢容积：后备箱279L的容量，还是很够用的，出去玩可以放很多吃的和用的 车内储物能力：除了后备箱之外，车内小的一些储物格也是比较多的，不过后排车门没有储物格，这个不太方便
空间毋容置疑了，主驾驶人身高185厘米，开这款车腿部空间与头部空间也毫无压力可言，后排的座椅放倒我放的最多的一次东西就是一个50寸电视，就像他的广告语一样，能容纳一家人的幸福。后备厢容积：在后排座椅不放倒的情况下，后备箱容积约为280升。完全放倒600升左右 家人乘坐评价：成人乘坐后排头顶空间约为一拳半的空间，腿部也有半拳的空间，空间舒适度极佳。
这款车的空间不是很大，后排位置如果坐三个人的话，就会有点挤。不过对于我们一家四口来说足够了，总的来说空间还可以接受 ☆ 空间设计亮点：导航显示屏很不错，大屏幕，简洁大方，开车时操作方便。 后备厢容积：日常出行的行李，后备厢还是是绰绰有余的，容积量还算可以。
动力还是够用的，平时市区开节能模式也可以，需要超车或者赶时间关闭节能模式就行，动力妥妥的完虐所有2L以下的燃油车，尤其是等红绿灯时，可以瞬间把大部分油车甩的很远很远。
哪吒N01作为城区代步工具，动力完全不是问题，回老家有几个大而陡的坡完全没问题，轻轻松松就上去了。 经济/运动模式加速：经济模式就是打开了ECO，我们在城区跑开ECO模式就足够了，关闭ECO即为运动模式，用于爬上坡和跑高速。
动力方面是没有太多的关注，反正最快可以跑到110速度这辆车。然后有两个模式有节能的，还有正常的，然后一般我就比较喜欢开一些节能的模式，这样的话比较省电。
加速度红绿灯前试过，动力十足，百分百起步王，有推背感，哈哈。当然电量输出也是特别大，也就偶尔一试，平时还是比较稳的开，自从入手小哪吒后，我开车的心情也不一样了，全自动旋钮键，时速60左右，悠哉悠哉的，发现心情竟然可以如此的放松。
车里坐满4个人上坡的时候动力表现不错，不会有吃力的感觉，而且跑过几次山路都没啥问题。这车提速是挺爽，不过遇到天气不佳的时候还真不敢随便加速，还是怕有点不够稳当。
起步的加速真的很快。用的是55千瓦的永磁同步电机，有两个驾驶模式，标准模式和经济模式。最快的速度是110，跑高速也够用了，不用担心超速。
动力的话，加速能力还是特别给力的，尤其是在等红绿灯起步的时候，十几万的车都被你落在身后，那感觉特别爽！ 经济/运动模式加速：小哪吒有两个模式，一个是运动模式，一个是Eco模式，个人感觉如果是新手的话，用eco模式还是挺安全的，而且续航里程也会增加。我的430e正常模式的续航里程是351，如果打开Eco模式显示是372。这个到底用哪个模式？就看个人的一个驾车习惯了，当然我个人来说更喜欢运动模式，起步、提速、超车都会比较爽！有点粗鲁了。 ☆ 故障-动力系统：动力系统的话，整体来说用车过程中感觉动力还是挺足的，在购车的过程中，销售人员也给我说，他的电机的功率和扭矩是同级别最大的。也没有看具体的参数，实际驾车感受还是挺不错的。
哪吒n01的电机是55千瓦，永磁同步电机，起步加速，那叫一个爽快，推背感十足。而且它有两种驾驶模式，如果是新手，建议用eco模式，一方面是省电，另一方面起步会比较平稳，对于新手来说会提高一定的行车安全。我开的最高时速是109，还算比较满意。☆ 故障-动力系统：动力的话开着还是挺爽的，起步加速杠杠的，永磁同步电机据说是挺好的，具体咱也不太懂，来张猛图，提起车的时候偷拍的。 经济/运动模式加速：哪吒n01有两种模式，运动和节能两种模式，我个人喜欢运动模式，起步超车更有驾驶激情，新手更适合节能模式，更稳更安全些。
经济节能模式，起步加速都很平稳，到70以后基本很难在提升，毕竟节能嘛；运动则恰恰相反，宛如脱缰的野马，起步提速嗖嗖的，轻松破百不是梦，安全驾驶很重要，朋友们不要超速哦
动力还是嗷嗷的，55千瓦的功率，175扭矩，一脚油门下去，响胎声都出来了，我就是偶尔开开，刚开不习惯，时间长了，斗不想开自己的车了，感觉自己的车太笨重了，没有小哪吒灵活。
一直对电动汽车的话担心动力不行，超车爬坡或者远途的话撂挑子怎么办，提车之后觉得这个是多余的想法，驱动电机55千瓦，提速刷的一下就过去了！超车超爽！
电车的动力作为代步来讲相当可以了，起步很迅猛，刚开始加速都还比较快，不过开到后面再加速需要重踩油门，这样的情况下一刹车然后重新起步会很费电，也很浪费，我自己感觉开电车还是不能太急太猛。
175的扭矩在市区情况下超个车绝对不是问题，在非eco模式下，绿灯绝对第一个串出去，哈哈 经济/运动模式加速：ECO做为经济模式，电耗自然就少了，同时也失去了强大的动力，运动模式就不一样了，爬个坡，轻轻松松 跑高速：高速没跑过，下次跑了在来发帖，哈哈，不过这两天跑了一次过道，90迈左右，动力不减
55千瓦的驱动电机，提速和行驶起来刚刚的，这车我去试驾都好几次，爬坡起步感觉还都可以的！ 经济/运动模式加速：小哪吒有两个行驶模式，ECO和正常的模式，开启ECO确实比较节能的，但是行驶起来还是有些肉肉的感觉！正常模式提速还真是挺溜的！ 特殊路况行驶动力：配备了ABS EBD想对来说，小哪吒的稳定性还是刚刚的！60码转变稳稳的！
哪吒no1搭载一台55KW.h的电机，用马力说的话就是相当于75匹马力，最高时速官方标的102km.h，实际自己开测试能跑109km.h，0-50km加速4.9s， 跑高速：跑高速尽量匀速行驶可以达到最佳续航，不要急加速
动力对于我一个女生来说要求并没有那么高，开过油车自动挡后，再开哪吒汽车觉得起步能秒杀我来过的所有车。相当给力，而且分为两种模式，一种是ECO模式，一种是运动模式，平时我开的话开节能模式就足够啦！跑高速：跑过两次高速，路况平稳匀速行驶非常省电，动力也不错。
操控的话比较简单，简单易懂。一共就有一个前进档，一个后退档，还有一个空档，并且是旋钮式的踩刹车就可以把档位给挂上。因为电动的他这个也都是自动挡的车，所以操作做没有这么困难还是比较好开。
智能钥匙，一键启动，语音导航，倒车雷达和影像灵敏清晰，电子转向，电子助力刹车轻便灵敏。前几天下雪天ABS启动了，双闪灯自动闪烁，提醒后车挺不错的。 ☆ 远程启动功能：提供车门关锁，空调启动，闪灯，鸣笛等等，你想要的我都有。 方向盘操控感：方向盘指向精准，没有虚位，操作起来轻便，难得的是同类车里少有的多功能方向盘。
这车好操控，方向盘我单手也不吃力，窄路段掉头的时候打方向盘也能控制得比较好。车里的辅助配置虽然比较少，但还好开起来也不费劲啊，所以性价比才高吧。
哪吒无钥匙进入和一键启动的配置实在是太方便啦，钥匙在口袋内，不用拿出来就可以打开车门，启动车辆。方向盘是皮质的多功能方向盘，灵活好操作，虽然功能键不是很多，但都是一些常用键，设计比较人性化。
标配了无钥匙进入和一键启动功能，只要身上带着钥匙就能个开车，非常的方便，再也不用把钥匙掏出来了。 ☆ 后驻车雷达：车尾部有两个倒车雷达挺灵敏的，每次后面有障碍物，它都会发出滴滴滴的响声。 ☆ 驾驶辅助影像：我的是中配的有倒车影像，据说只有顶配才有360°全景影像。不过我觉得那个也没有必要，贵好几千呢，我就买中配的了。 方向盘操控感：方向盘虚位很小，而且是电子助力的很轻松。
操控的话，我个人感觉挺满意的，因为电车本身噪音就比较小，行驶起来相对比较安静，也更舒适一点，而且他有三级的能量回收，我个人习惯把能量回收调到最强，嗯，不但能增加续航里程，而且在距离保持合适的时候不用着急聚踩刹车，速度自己就降下来了。 ☆ 后驻车雷达：101寸大屏配备倒车影像，特别的完美能有效地保证行车安全。 方向盘操控感：方向盘对于我来说，轻重刚好转向比较准确，而且是真皮的多功能方向盘，很实用，手感也不错。
哪吒n01，转向是电子助力，转向轻盈灵活，多功能方向盘，操作便捷。车辆远程控制，远程监控车辆信息，可以启动车辆打开空调，虽然我总爱丢三落四，只要手机在手，哪吒汽车照样开走。旋钮换挡，操作简便快捷，当质感十足。10.1的大屏带倒车影像，提高行车安全。
操控还是可以的，虽然没有esp这个功能，有一次开车出去买菜，刚到路口，一个小孩从路边跑出来，吓我一跳，虽然车速不快，但是一脚急刹下去，车稳稳的站住了，从那时候，我才开始重视起哪吒01这款车了，因为在我的印象中，电动车永远是电动车，根本没法和燃油车比，但是我那一个急刹，车直接停住了，让我瞬间觉得这钱花的值了。虽然车也便宜，但是操控还是很好的。
方向盘的转向很轻，任何情况下都不存在转不动的情况，车里的功能也比较基础简单，所以操控很轻松，但是还是要提醒下各位，刹车的时候尽量不要踩重了，在车里你会受不了那个惯性，忒难受。
车身宽度与轴距，让哪吒的通过性很强，打方向的操控性特好，由于的电机驱动，行驶噪音极地，轮胎传到方向盘上的路面感觉很好 ☆ 远程启动功能：一个APP就能控制车辆，开门，启动，开空调，有了APP，哪怕你身在美国，只要能联网，你就可以控制你的爱车，定位你的爱车 ☆ 后驻车雷达：倒车的辅助之一，人性化的设计，让倒车无忧 ☆ 驾驶辅助影像：倒车时，配上可视化的倒车影像，让你的倒车更安全，并且还有倒车轨迹的相辅，新手驾驶完全没问题 方向盘操控感：方向盘操控灵敏，操控性很好，转向很清晰。而且方向盘还是多功能的哦 底盘悬架支撑：底盘的话比起中大型suv显的不够高了，不过上个马路牙子还是不在话下，悬架比较软 刹车表现：刹车调校的比较软，行程有的远，重重的踩下去才有点头的感觉，就跟油门一样，都比较软，踩习惯了燃油车，一开始还真不习惯这么远的行程，以后应该就会熟悉
低速轻盈灵活，高速底盘稳定，但是没有试过100码以上哟！ ☆ 远程启动功能：小哪吒的科技感确实挺强的，关于远程启动确实值得说一说的！如果出门发现忘记带钥匙了，没有关系，只要你手机注册哪吒汽车APP,并且成功绑定车了，就可以轻松的远程启动开车回家！ 方向盘操控感：方向感觉挺轻的，完全不怎么费力气！上路跑起来真的是轻盈灵活！ ☆ 驾驶辅助影像：全系列都有倒车影像的，最高配的带有360全景影像的！对于开车新手来说最好选择带有倒车影像的！
很灵敏，转向很灵敏，旋转式换挡很方便，比手动挡车开起来简单多了，不需要换挡踩离合器，踩刹车轻轻一转，给油门就走 ☆ 远程启动功能：可以远程用手机APP启动车辆，开启车门，打开空调
整车的操控感还是很舒服的，刹车性能良好，可以通过手机app进行车辆远程操控，这一点还是很不错的，整车还有很高的安全性能，智能胎压监测，前排有双安全气囊，还有ABS防抱死系统和EBD自动平衡后功能，保障行驶安全，另外还配有高清倒车影像和儿童安全门锁，都是很实用的功能方向盘操控感：方向盘操控起来方向比较精准，转弯半径小，可控性强
最想表扬的就是咱们智能远程操控了，这么冷的天，不用出门热车，打开手机APP远程操控开暖风， 没有冰凉座椅的冬天真是幸福感爆棚，夏天也是可以提前开启空调，简直完美☆ 后驻车雷达：360度倒车影像，清晰度高，反应灵敏，能及时提醒我周边障碍物的存在，让我避免了一些不必要的剐蹭。
远程操控的这个功能真心的不错，当炎热夏天的时候，车停在外面，车内温度过高就可以提前用远程操控这个功能，打开空调等车内凉快了再去开车。
电耗：电好的话，如果你速度用的过快，它那个上面会显示有电流。那是电流用的越大，它这个耗电量就越快，正常我用节能模式的话，百公里应该是11个电左右。就相当于1km也就四五分钱。冬天的话，它正常开的话掉点也会比较快，因为天气也比较冷。充电的时候呢也冲的比较慢，它会有给电池做一个前期的加热。
电耗：百公里11.0度左右，到单位20多公里，一天用车50~60km，4~5天充电一次，基本上我都会按照剩余电量20％左右进行充电。不管家用还是在单位进行充电，只要是16a的空调插口都可以使用，即使长途旅行，每个高速服务区都有快速充电桩，哪吒N01使用快充30分钟能充至80%的电量。
电耗：我的这款车的续航里程高达360KM，这么长的续航，我平时一周才充一次电，真的太方便了。现在小区里都有充电桩，充电也比较方便。哪吒可慢充，可快充。慢充只需6-8小时就可以充满了，快充30分钟就可充至80%电量，其他的新能源慢充充电都需要10小时以上。
电耗：听说宁德时代的电池是最好的，哪吒只有300km的才是宁德时代电池，350km的是亿纬锂能电池，也是上市公司质保一样的八年15万公里。
电耗：续航里程还是很不错的冬季比较冷，我算了一下大概能行驶290公里左右，而且电池组应该是有电池与加热的功能，如果到了春天比较暖和的时候，应该续航里程会更好，对于冬季的续航，总体还是很满意的。 电池寿命：三电质保是八年15万公里，有两个充电口，一个慢充和一个快充，我在家慢充基本上需要12个小时左右，如果用快充的话，充满是一个半小时，还行吧，反正我住一楼充电比较方便，感觉特别的省，基本上一周充一次电，充电一次的话大概就是十四五块钱感觉比油车省的还是挺多的。
我买的是430系列的长续航版本，正好是冬天，大概续航在290公里左右，每天上下班来回大概15公里左右，周末会出门买菜购物差不多15天左右充一次电，对于哪吒n01的冬季续航还是很满意的。所有买新能源车的人都会考虑电池的质保，我也一样哪吒n01的三电质保都是八年或15万公里，仔细想了想5-6年可能差不多也该换车了，心里也就不纠结了。☆ 故障-电池组：来张硬图，这个也是在售后给做地盘装甲时偷拍的，看着挺结实的应该是路合金的外壳，销售说的是IP67的防护等级，电池组平铺在车底看着还是挺扎实的。 续航里程：续航里程总体挺满意的，这一段时间开下来充满电的话大概能跑280公里左右吧，新能源车冬天是痛点咱们也不能奢求太多了，现在天气越来月暖和了希望续航有所增加。 充电：三电系统是8年或15万公里，销售给推荐了2999的电池终身质保，再三衡量后还是算了吧，说不定过个5-6年就换车了。标配两个充电口一个快充一个慢充，都说用快充对电池不太好所以一直用随车充电器慢充，基本11个小时左右充满吧。 ☆ 电池预加热：销售小帅哥说20款的有电池预热，也不知道有没有用，感觉有总比没有强。
电耗：电量比较满意，每天上下班来回要将近50公里，上班来回大多费电在20出头吧，夏天空调间接性开，制冷效果明显，电耗也不会太多，冬天可能相对会多一点，不过我觉得小哪吒太热了，一般车以暖和，我就关了，续航也是很不错，每次用到20左右就会冲电，比起油车可省钱了。
电耗：小哪吒20款高续航的工况续航351公里，最大续航430公里，购车的时候是最冷的时候，市区路况有时候开空调记录了两次，大致300公里，最近春暖花开温度适宜所以能跑到330公里左右！充电也快了好多，家里基本上八个小时左右就满了，的的确确好省钱呢！充一次20元左右，行驶300多公里，之前加油从没五十五十的加我哟，不好意思哈！
电耗：电耗的情况看自己的用车习惯，天气不冷不热的时候续航能跑到350公里，但是开空调的时候耗电很快，最近天太热空调开得足续航也受到影响，不敢去远的地方了，这点也是哪吒做得不足的地方。
电耗：20款的也有两个续航的，301公里，351公里，两款车价格相差4000多块钱，综合对比我们还是选择了351公里的！如果跑长途这个还是有必要的嘛！
电耗：官方数据百公里11.9，实际开起来也差不多，就是冬季费电，因为冬季用暖风，是电加热丝的，夏季还好，空调不费电，冬季用暖风建议是车里热了以后关闭暖风，不要一直开，来保证续航 续航里程：城市开夏天跑350公里左右，冬天开跑300左右， 高速开也看跑多快，这个续航是根据天气，开的速度决定的 电池寿命：电池厂家是质保8年15万公里的，三元锂电
电耗：平时开车对动力没有要求的情况下开节能模式超级省电，不过冬天开暖风的话会稍微费一些，但是充满能跑个300多公里还是没问题的。充电：平时在家里充电的话慢充12个小时左右充满，充电桩快充30分钟能充80%，但是售后的服务人员和我说最好是少用快充，慢充能把电充实。 冬季电耗：冬天开暖风的情况下比平时要费电，充满一次跑300公里左右，也很不错了。
能耗：续航里程的电耗也还可以，像炎热的夏天开空调都不怎么样费电，还有就是爬上坡时续航里程减少，当你下坡时续航里程又开始增加，这就是回收电能的原理。 ☆ 电池预加热：电池的预加热，对冬季续航里程是有帮助的。 续航里程：续航里程430款的比380款的里程要多些，我比较幸运我是十月份之后买的，因为十月份之前都是380款的 电耗是可以在仪表盘上看得到的，可以看得到用了多少电，还可以跑多少公里。
舒适性的话，反正在前排坐的是挺舒服的，它的座椅也挺软的，前排的舒适感相比于后排的话舒适感要更强一些。因为把前排调到最合适的位置，后排可能就没有太多的空间了。反正正常基本都是我自己一个人开，主驾驶调节，可以调节到最舒服的姿势。
真皮座椅包裹性还是不错的，坐着挺舒服。悬挂也行，小区路障感觉不是太颠。隔音效果也挺好。一句‘你好，哪吒’就可以来一首DJ了。 座椅舒适性：真皮座椅，舒适性稍显不足，长时间久坐屁股会有些不舒服，包裹性略显不足。 车内噪音：车子做工精细，没有异响，电动汽车没有什么发动机噪音，就是胎噪还是明显有的。 悬架减震舒适性：底盘调教有些过硬，路感清晰，也不是那种很颠的，毕竟价位摆在这里，个人觉得已经很不错了。
老婆说后排座椅坐着有点硬，我们自己买好了座椅套子和腰枕解决这个问题，开车和坐车的舒适度都提升了，还有一个感受就是过大坑的时候速度得降下来，不然坐车里会弹起来。
当初是想买430V的，不过那个座椅是布的，还是中配的皮座椅舒服，也方便打理。虽然不能在线看视频，但是可以连接手机投屏，可以看视频，u盘里面下载电影也可以看，把座椅放躺真的很舒服。
皮质的座椅乘坐舒适性，包裹性都挺好的，而且有小孩皮质的更容易打理一些，而且有PM2.5的空气过滤系统，这也是吸引我的地方之一，因为有小孩子有空调过滤系统还是很有必要的，都是为了孩子健康，这里我必须要赞一下小哪吒。电车本身噪音就比较小，低速的时候相对会更安静一些，高速有正常的胎噪，总体来说还是隔音效果都还是，挺满意的。
首先座椅包裹性挺好的，隔音效果也很好，新能源车电机工作的声音本来就比燃油车发动机工作的声音安静太多了，但是哪吒的行人提醒的声音真心不好听，有一次拉朋友，朋友直接问你这车啥声音电机声音够大的，功能不错但是声音能换个好听点的吗，乘坐空间应该是乘坐舒适的前提，坐四个成年人前后左右空间足够舒适性没问题。☆ PM2.5过滤装置：小哪吒有PM2.5过滤系统，能够有效的过滤掉花粉，粉尘这些过敏源。这也是我比较看重的一点，我本人有过敏性鼻炎春秋季节那个难受，有了PM2.5过滤系统的小哪吒，能少受点过敏的困扰了。 座椅舒适性：座椅的包裹很好，软硬舒适度也可以下面来张特写。
远程启动，提前打开暖风或者空调，等到在进车里时候舒服极了，不会像油车一样，不是冰窖就是桑拿，还要半天等到水温上来才能使温度达到适宜，智能化带来的舒适度就是不一样。
座椅还是挺舒服的，主驾座椅环保感挺好的，软硬也合适，后期坐进去三个成年人也不觉得拥挤，还算是比较舒服的！减震有点偏硬，谁让这款车型是SUV风格的呢！可以理解一下
驾驶位座椅还是挺舒服的，挺挺柔软的，过减速带效果不错，没有很大的颠簸， 座椅舒适性：座椅很柔软，包裹性也好，不会有滑落的感觉 车内噪音：一款没有发动机的车子，噪音自然不大，只是速度快了之后，风燥与胎燥还是不能避免，声音不大，车内交谈没问题，总体来说隔音不错 空调：空调我只试过制冷，还是挺满意的，制冷快，有效果 悬架减震舒适性：过减速带不会感觉很颠簸，过凹凸路面或坑洼路段，没有让人感觉不适应
座椅的舒适感觉还挺舒服的，悬架系统及底盘调校看的出来还是比较用心的哟！ 座椅舒适性：皮质座椅，座上去还是挺服务的，前排附冀式的环抱感特别强，开车时间长也不会觉得累。 车内噪音：小哪吒可是图书馆级的静音呢，行驶起来真的好静啊，所以此车还配备了低速行人预警来提醒行人！ 空调：恒温变频空调应该会比较节能的吧！其实选择新能源的时候还特别纠结这个空调的问题，担心太耗电了！
座椅是皮的，很宽大，坐起来很舒服，减震很好，过个减速带没有太大动静， ☆ PM2.5过滤装：哪吒no1有PM2.5空气净化系统，车内空气很好
座椅设计符合人体设计，贴合人体部位，头枕的位置也设置的很合理，坐着不会难受，挺舒服的车内噪音：整车的隔音还是比较不错的，在比较嘈杂的环境中心烦意乱时，关好车窗和车门，瞬间还你一片安静祥和
舒适度的话我决定这款车的地盘稍微有点硬，过颠簸路段颠簸感强，但座椅柔软度还是不错的。座椅舒适性：座椅质地柔软，坐起来很舒服，透气性挺强。 悬架减震舒适性：悬架减震是我不太满意的地方，感觉有点硬，过颠簸路段不舒服。
小哪吒的性价比还是相当不错的，7万块可以买到续航350公里而且内部空间还这么大的车，前天和朋友一起吃饭，朋友问起车价，我告之7万，朋友不相信这个7万能买到。超大的续航也是比较满意的，20款的工况续航是351公里最大续航是430公里，充电一次上下班可以跑一个星期。
性价比还是比较高的。没，当时也看了别的车，要不然就是不喜欢，要不然就是太小太女性化，这个车最起码开起来的话还可以，并且他是一个四座的车。相同价位有那种两座的车，他就有点儿像那种微型车了，不太喜欢。
我买车不会说那么些大道理，什么为国家做贡献，减少排放污染之类的话，就是为了经济实惠，方便出行，因此，哪吒N01在同级别车里少有的SUV车型，上马路牙子都很轻松。够强悍的，无论价位，外观，空间，配置，还有最关键的续航，自带能量回收，这些都是首屈一指的，家庭第二台车首选。我这个人就是这样，实实在在写我真实的开车体验，我不会像有些帖子随意性去写，好就是好，不满意的就是不满意，一个车企的成长，是为了给客户更好的驾乘体验，我们要想着如何能够用有限的资源，做出让客户更加满意的产品，而口碑贴就尤为重要，这是一个车辆在真实客户手中使用的总结，是一份满意度答卷，所以，在这里希望每一位驾驶者，能够把想说的，想写的不片面的分享出来，而不是随性而为，在这里至少有两个好处，第一对车企是一种鞭策，能够更好的改进产品的不足。第二对于还在观望买车的朋友，能够有一个更全面的了解。希望我的帖子对你有所帮助，也欢迎有不同建议的朋友给予批评指正。
“远、大、高、能”果然名不虚传。HPV纯电平台，430公里超长续航；车内空间超大可容2400L;4D安全保护系统、58%高强度钢应用；AI智能语音交互、在线导航、4G网络、车载WIFI共享、无钥匙进入、一键启动、还可以远程操控车辆，满足了日常用车的所有需求。老公说我是慧眼识哪吒。嘿嘿！！！
我选择哪吒的一个重要原因就是看中它的性价比配置比较高，价格比较合理，空间够大，能够满足我的家庭出行需求。特别是一些安全配置，T型的日间行车灯，胎压监测10.1的大屏+倒车影像，超大的后备箱空间，都是我选择哪吒的亮点配置，虽然哪吒是个新品牌，但是我属于理性消费，看重的是性价比，对于最终选择了哪吒还是很满意的。
同价位的其它品牌也都看过，欧拉外观造型有点不能接受，北汽的空间又太小，最后看到哪吒正和我心意，不论颜值还是空间配置都刚刚好，是他是他就是他，最终选择了小哪吒。品牌评价：最终选择哪吒前也纠结了两天，不停的搜集哪吒及厂家的一些信息，经过对比哪吒在造车新势力里面还算可以有两个自建工厂，最后和家人也商量了一下，最终选择高性价比的哪吒。 4S店售后服务：售后还没用到，但是销售在提车时给建了一个微信群，说他和售后技师都在里面，有用车问题售后问题都可以在群里沟通，这个办法感觉还是挺贴心的。
性价比最高的一款新能源车了，当初也看了蚂蚁和北汽，要么配置不行，要么就是配置和价格不行，要么就是配置和价格和空间都不行，在车展上看了哪吒后，深深的被配置和功能和空间所吸引，毕竟是两个孩子的家庭了，性价比一定要高，空间要大，配置要求高，毕竟每次人都坐满了，后备箱还早能放下东西的，当初老婆看上欧拉的车了，就是因为后备箱小，只能放弃了，最厚才下的决心买了哪吒，因为各方面都能满足家用。
哪吒的性价比确实是同级别车型中最强的，车型大，续航里程长，车型又可爱，真的好喜欢！最主要的是省钱哈，油钱省，维修费用省，不限号出行省心！购车：一直担心这些造车新势力下来发展贵怎么？最主要的还是售后问题，新能源车后期的维修保养还有技术升级问题，看车的时候也去售后看觉得还是可以的，工厂的资质也是在网络上了解了双资质，车的品质还是可以的！赶紧入手了！
哪吒性价比很高，我在家楼下安了充电桩，充电特别方便，价钱也低，续航这方面的话在市区没压力，但提醒各位出远门要注意空调耗电也比较多，及时充电才能保证距离。
购买东西我都是货比三家，看过很多车型，最终选择了哪吒，无论在配置方面，或者性能方面，在同等价位中都是比较突出的，七八万的新能源车，能与哪吒对比的还真没多少，如此的亲民价，如此的续航能力，入手一款有何不可呢
综合对比起来说还是小哪吒的性价比最高，毕竟这个价位的也不能要求太高了，适合自己就是最好的！ 购车：销售小哥哥细心的帮我清洁车辆，服务满意，其实选择小哪吒的最大动力还是后期省钱，是啊，省钱才是硬道理！
