比较德系车刹车偏软，不过开习惯了还可以吧。

这个没什么好说的，两年前雷克萨斯的钛银色十分流行，我也是紧跟时尚风选择。外观上面我最喜欢车头，就很高端大气上档次。车身的话一看就是一辆有分量的高端车。

前面也提到了我很关注舒适性，我是认为舒适性和内饰是紧密相关的，当时选车的时候也去试驾过别的品牌同价位的车辆，一坐上去就能明显地感受到不如这辆豪华和精致。坐在rx300上我能感觉到是坐在一辆豪华车上，我还是一个比较讲究的人，追求生活细节带给我的幸福感。

空间一上车就能感受到，没毛病，后排地面是平的没有隆起，这就很方便。如果后排乘坐三个人也不会太拥挤，腿可以放开一点。周末会经常和家人一起去郊游，因为空间大，长时间乘坐不会太累。后备箱我放了一个38L车载保温箱，蛮大的但也没有占后备箱太大空间，还放置了一些日常用品，空间不错，上方还有一的挡板算是两层空间，有的时候女儿回来去接她后备箱放量大行李箱也不成问题，能放不少东西的！

我在天津居住生活，上班在郊区住在市区，上班会经过拥堵路段和快速路，周末会带家人去郊区自驾游玩，以我的需求来说动力就足够了。我不会想着在人行横道比冲刺速度，所以百加不重要。我想说之所以当时选择买雷克萨斯，也是因为在试驾时我并没有感觉到大家一直吐槽的动力差的毛病。我的体会是这车一坐上去就很舒服，舒服到你也不想开快，不信可以自己去试驾一下试试看的。比较其他的车来说，是要多踩油门的，但也没到地板油那么夸张。当然理解有些人很心急，如果脾气比较急躁的话那本身和雷克萨斯的匹配度就不高，开这个品牌的车肯定会有不契合不舒适的感觉，那是觉得那就去选择更适合自己的车，我认为选车的话就是要看人车匹配的程度。 动力平顺性：低速行驶很少有顿挫感，众所周知雷克萨斯阻尼感很弱，加速平顺流畅。

方向盘较轻，刹车比较软，家里还有一辆德系车，平常限号的话换着开，确实和德系车相比雷克萨斯起步要稍慢一点。如果急脾气的小年轻，很追求极速驾驶感的话那就别选雷克萨斯吧，这个看个人需求。当初选车试驾的时候并没有感觉很肉，可以说车是和我个人比较适合，比较匹配的。觉得rx300开启运动模式后很流畅，每个超车加速动作都行云流水，动作都十分流畅，可以比喻犹如德芙般丝滑。我认为雷克萨斯开习惯了非常舒服，好开！

三年开了28689km，百公里油耗9.5，我记得当时销售和我说的也是8个到9个油，没吹牛，比较准确。19年开的时候油耗在10-11左右，还不错磨合的越来越好。相对比较家里另外一辆车算是蛮省油了。

我个人很追求舒适度和稳定性，我平常都是在市区路况行驶，对车辆的避震效果啥的都没有机会体验还。晚上如果喝酒了请代驾时会有机会体会到车辆的乘坐感受，我个人觉得很温和舒服，代驾小哥也是反应觉得车子很好开。 座椅舒适性：买的时候说是人体工程学设计，我个人的感受是不错的，长时间开车不会特别累，女儿反应后排的乘坐位比其他品牌的车要长，乘坐感受很放松舒服

不错的，三年来没有因为车子哪里有问题让我花多余的修理的钱，保养是免费的，不过四年免费保养快到期了，这期间的保养体验我还是挺满意的，应该会延保。 4S店售后服务：4s店售后服务不错的，每次去都很热情耐心，保养完会帮我清洗车辆，很贴心。今天又来做保养，人非常多，但是服务也还可以，没等很久。