华晨汽车这款Suv,自己考虑很久了，车身1.7顿。车身重跑起来不会漂，外观大气，华晨宝马发动机，缸内直喷。运动座椅包裹性能好，只要是手能触碰到的地方都是软塑料。不象其他国产车都是采用的硬塑料。在变速箱伤采用国际大品牌双离合变七速箱
最满意的是中华V7的外观和丰富的配置，尤其喜爱我的黑武士。以前一直看论坛别人发黑武士，所以黑武士一直就是我的最爱，正好这次中华V7原厂就给改好了，我感觉就是为我准备的。
怎么说呢，最满意的还算是车辆的外观和空间吧，尤其是前面的进气非常霸气，整台车的形儿也是非常不错的，怎么说呢要说我对车辆的颜值没有要求那是不可能的。
谈到不满意的地方还是他的配置，宝马1.8T发动机，在冷启动的时候，发动机噪音过大。AB柱盲区过大。
最不满意的就是价格有点贵，落地接近18万的车，完全可以上一款合资车了。但是谁让我就喜欢中华V7运动旗舰这款车呢，没办法，在自己力所能及的范围内遇到喜欢的就买了吧，毕竟人生苦短。强行安慰自己一波。
我感觉就是价格稍微有点高，其实也不是说高吧总有一种价格好像没有优惠太多，有种说不上来的感觉，怎么说呢车辆是非常的喜欢，就是感觉有点心里不是那么的舒服，这种感觉真的不知道该怎么描述
我对中华是一见钟情，外观大气霸气，地盘离地间隙高，满载都175以上。洛克粽，颜色很舒服，看起来很大气。中网空间大，让汽油尽可能燃烧充分，提交高燃油经济性。全车采用Led光源，个性时尚。运动感强烈，尾部有宝马的感觉。
哈哈哈，外观必须顶级。本来中华V7的外观设计就很好看，再加上黑武士的涂装效果，真是帅的一塌糊涂。不论哪个角度去看，在我心中都是最帅的车，我感觉每一辆车都是有灵魂的，我感觉我看着我的黑武士大7的时候他也在和我呼应。
外观还是我非常喜欢的，百搭的白色，主要是家人意见不统一只有白色是大众口味，样子感觉还是有点宝马的那种意思，而且车身的线条设计也让人看着很舒服，怎么说呢第一眼好看，时间长了还养眼，总之外观算是我最满意的！
华晨中华V在内饰设计方面真的是很良心，只要是手能触碰的位置，都是采用软包材质，中控扶手，右脚触碰点都是软塑料，舒适贴心。没有一点塑料制品。内饰做工精细，线条缝合整齐，中控采用10.4寸超级大触控屏，继承了多媒体，手机和车互联，语音控制。内饰座椅采用江森品牌，包裹性好，在过弯道的时候，包裹臀部不会滑动，提高了开车的安全性能。座椅舒服柔软，和华晨宝马是一个牌子的座椅，华晨中华V7配置360度全景影像，除了前排，后排都是独立的出风口，独立的Usb.和朋友或者是家人出行的时候就不会手机没电，在前中控附近手机充电而影像驾驶了。气质方向盘手感舒服，最重要的是驾驶位和副驾驶位置都有腿托，在开车的时候，就很提高舒适感，跑高速也不会那么累。除了腿托还有座椅加热功能和腰部支撑调节，华晨中华在细节上做的很用心。
整体来说设计比较单一，不是那么的偏年轻味道，最为显眼的就是大大的屏幕，倒车影像开启的时候很有感觉，尤其是360全景影像，是车内一大亮点，皮质的座椅手感不错，不过怎么说呢，国内好多人还是会选择坐垫的，我也不例外，正在寻摸一副心仪的坐垫中！虽然不是那么的年轻化但是层次感还是有的！我感觉还是可以弥补的！
华晨中华V 7轴距2770,十五万买台中型车还是不错的，头部空间有两全拳头距离。后备箱空间也很不错，后排座椅放到，有一米八。在出门旅游的时候铺一个气垫床，睡觉完全没问题。
首先我感觉同等价位的话空间可能稍微也要大一点点吧，主驾驶的位置视野还是蛮不错的，开车和坐车的体验还是完全不一样的，后排坐两个人的时候还是有那种领导的感觉的，后备厢的空间也是非常大的，然后座椅是可以放到的，作为80后的我，我一定要找个机会要躺着去旅游一次！
华晨中华V7,转速1800就有明显的推背感觉，1.8T缸内直喷发动机，170的功率，300扭矩。发动机发自宝马公司的Ce 18王子发动机。动力足起步快，240的马里力，华晨中华V7提速相当快，在拨胆到运动模式的时候，油门回馈的很给你力。平时在市区跑换成经济模式，特别省油。高速上160直接就上去了。
首先是1.8的宝马发动机听着绝对不是虚头巴脑的，再加上自己的亲身体验，我感觉绝对有那种虎虎生威的感觉，怎么说呢超车的感觉还是特别爽的，起步的时候也有推背感，而且冲进很大，还有就是换挡也感觉特别的平顺，没有什么感觉顿挫感，动力来说新车，源源不断，不知道后期怎么样！
我买的这款车，在操控上很给你力，在选车的气候，销售顾问给我介绍了这款车，连续几年在中国量产车拿下了13项冠军。方向盘在转向的时候很扎实，在过弯道的时候，侧倾斜小，操控灵活。变速箱七速双离合湿式，换挡平顺顿挫小。 方向盘操控感：多功能方向盘，电子语音控制，定数巡航功能。
首先是方向盘手感很不错，现在我还没有缝方向盘套，过几天等人家那边货回来去缝一个，我不喜欢直接套上去的，握起来尺寸也是非常的合适，虽然车子个头不小，但是方向盘尺寸不大，非常适合我和我媳妇来用，而且操控起来方向盘也不是那么的费力，开起来车子也非常的稳当。
华晨中化V7,还可以。在市区跑起来还可以。毕竟车身重量在这里。跑高速公路就好很多。我买华晨Suv就没考虑过这些，如果想油耗低的我就会选择轿车了。
现在的油耗是10个左右，我感觉和买车的时候说的油耗还是有点出入的，不是说咋们接受不了，是感觉现在有一种小小的受骗的感觉，可能现在还是有点不准吧，希望再开一开油耗能再下点吧。
华晨中华V7在舒适方面要差点，毕竟这款车是越野车，只有轿车的舒适性才会好。越野车毕竟地盘调校方面都是比较偏硬。经过坑洼路面还是有震撼，离合器加减挡好，19寸轮胎抓地性稳定，米其林轮胎胎燥小。
我感觉整台车的舒适性还是挺客观的，先不说别等空调的分区温控也是我比较喜欢的，怎么说呢，算是一个装B利器吧，而且车辆开起来胎噪声音也是非常小的，还有发动的时候等稳定了声音也是非常的小。还有后备箱的电动尾门也是提升我品味的又一个配置。
华晨中华V7在性价比方面，其它品牌要高更多。前后驻车雷达，并线辅助，车道偏离预警系统，主动刹车安全系统，电动后备箱，最牛叉的就是可以用手机来起停发动机。HuD抬头现实和四向腰部支撑，在很多品牌在15万，就买不到这样的配置，宝马发动机，宝马公司调校的底盘，全车80%都是采用宝马的配件与技术。终生质保。
性价比一般，毕竟是接近20万的车了，还没有四驱系统。但是配置和用料还是相对来说很厚道的。
我个人感觉性价比还是挺高的，最起码的远程操作，还有语音系统就是已经常用设备啦！还有就是说走就走的性格很突出了这辆车的动力！怎么说呢好多人说国产车不好，我感觉国产车只能说是某一辆不好，不要上升到我们的自主品牌上！那样高度太高了！觉得我说的对的一定要为我们的自主品牌点赞，不管什么品牌！
