关注中华V7有一段时间了，在这期间也关注了其他品牌的车型，最终选择这款车也是有它很多优势所在，这款中华V7 让我最满意的就是车辆大气的外形，宽敞的空间，舒适的驾乘感觉，再就是V7的发动机是宝马CE18的机器，德克拉克的湿式双离合7速的变速箱，1.8T的发动机动力达到231马力，换挡时时没有顿挫感，很平顺，宝马技术调校的非常好，整车自重1.65吨，车门和车身都有很厚重的安全感，还有就是整车是终身质保的哦！
我提车快一个月了，当初就是因为他家手续快，因为着急开车出去玩，没想到当天贷款第二天就可以安排我去上牌子了，这只是其一，其二是因为咱也买不起奔驰宝马的，但是吧又不想买个低端的车，经朋友介绍，说是这车跟宝马是一个场子的，就连发动机都是宝马的，后来想着能做宝马的厂子那自然质量不会差，就抱着试试看的心态，去的4s店，刚开始吧没想到买这么大的车就想着买个小点的，毕竟是女孩子吗，感觉买太大的怕自己的技术不好给人家碰了，哈哈，所以刚去的时侯看的是v3，但是试驾的时候有点不甘心，但是v7的价钱又超了预算，那也咬着牙试驾了一圈，这么坏了，试驾完之后就喜欢得不得了，是从天窗开始恨不得连轱辘都喜欢，最后没办法，贷款也要买v7、开了一个月了跑过两次高速，提速杠杠的
最满意就是有着全黑色非常霸气，大气的外形，包括轮毂都是黑色的，很符合我的一致性审美观，油耗很低，2014年的时候我也是买的一款中华的越野车 1.5T的车，现在开V7和我之前的那个车油耗都差不多的，而且V7的动力还强劲多了，爬坡这些还比旧车给力多了
车子空间大，外观大气，给人一种很上档次的感觉，车子动力足，不拖沓，轻轻踩油很快就超车
最满意的就是车子的外观，外观很大气，看起来就相当有范的那种，我买的这款是运动版的，前中央和轮圈都是纯黑的，非常漂亮，这款车开出去还是挺吸引人的眼球的，除了车子的外观，车的动力也非常不错，1.8T的动力，开起来推背感十足，车子的空间也挺不错的，这款车总体来说很不错。
最满意的就是车的外观了，之前有朋友开了个尼桑车就是自己喷漆将轮毂都喷成了黑色，感觉超帅，中华V7这款运动版的虽然和普通版车型一样，但整体全部“黑化”处理了，有黑色的中网格栅、黑色的轮圈，看到的第一眼真的超帅，?很霸气，像一个黑骑士还有就是搭配宝马的发动机1.8T动力十足……
满意的就是这个车的动力，1.8T的动力强劲，空间大，当时试驾的时候就是看中了它的动力，底盘稳
之前就在关注7，以前是1.6的，结果重庆优先实行国六中华7走上了1.8上外加多了个运动版的全黑就毫不犹豫的下手了，我最喜欢他的外观全黑色大气霸道外加扩轮毂都是黑色的里面内饰也是全黑的，我比较喜欢黑色，还有就是他的车型和售价也正在我的预算中，还有就是他的动力和终身质保。
最满意的就是回头率特别高，因为刚刚上市的原因，我买的时候还处于预售期，大街小巷还看不到几台这样的车，稍微满足了一下我小小的虚荣心。
目前让我觉得最不满意的地方就是这款车发动机的声音有点大，刚开始还以为发动机有啥问题，后来了解之后才知道，凉车刚打着时声音有点大，过一会声音就慢慢降下来了。还有就是豪华型的居然没有设计天窗，而是天幕，瞬间感觉这一点很不人性化。
最不满意的应该是当时没有白色车，只有黑色的吧，因为总感觉小女孩开黑色可能是太霸气了，但是说白色的得等着，不能提车这么快，就还是要的黑色吧，不过也有好的地方，那就是不用经常洗车，让他脏着我也看不出来。
刚开始打火的时候发动机声音有点大，不过过15秒的样子，声音就会慢慢降下来，听店里的人说我之前那个车发动机是电喷的技术现在V7发动机是直喷的技术，声音大是属于正常的，反正我也不怎么懂发动机的技术之类的东西，主要是以前那个车用了几年感觉还可以，现在才又选择了V7
车子没得优惠，讲了半天价都没得优惠，有天窗打不开，有点尴尬，没有买好久，其它问题还没有发现，等开一段时间后我在发口碑和车友们分享
到现在还没啥太不满意的，要是非在肉里挑骨头的话，就是前一段时间，有一天开车时仪表上面的故障灯亮了一下，再没亮过让到店里检查，师傅说现在没有故障灯检查不出来，又仔细看了一下，没啥问题。师傅让我注意观察故障灯再亮的话及时联系他们。 之后再没出现过任何问题。
最不满意的就是，等了好长时间才提的车，说是没车，订车定了老长时间后才提的车，既然是运动版的，光外观不一样，其他的都一样，内饰在更改的运动一点就好了，弄个双色搭配的就更完美了，要说车的不满意的正还没大有。
最不满意应该就是后座那里吧，不可以将座位往后调整一下舒适度，我是后边买了一个靠背放上了，感觉挺好的，还有新车大屏功能太多了，?还没有研究的太明白，怪自己咯
刚发动起来的时候发动机机舱声音大，渐渐的声音就小了，当时在4S店看车的时候打开机盖发动起来的时候，声音挺大的，它是不一会就变小了
最不满意是上市之后竟然比之前预售的价格低了，让我们买的早的这些人情何以堪？最先购买1.8的车主们是不是都有这样的想法…
超大的车身，纯黑色的车漆，霸气的中网格栅，全系都是LED大灯，19寸的轮毂，使整个车显得格外的大气，360度倒车影像也是全系标配，外观好看的同时，安全性也大大提升了。
外观这块的话说实话不是很满意，但是我说的是那个颜色，不是指车子不满意啊，因为我个人是很喜欢白颜色的，谁知道，他没有白色的，所以吧我准备扣个小星星，人生建议，买车一定要买自己喜欢的，不要因为着急而将就，也不是说黑色就很不好，只是不甘心还是再想白的
我最喜欢的，高端大气上档次，前脸稳重不浮夸，不张扬，很耐看那种，前大灯都是LED的看起来炯炯有神，很有神，点状型的中网显得洋气，235的轮胎加上19寸的轮毂和这个车子设计太配了，和协调
外观的设计是运动风格，，看起来很 时尚大气，大灯的设计看起来凌厉有神，高大的车身，流畅的线条，尤其是全黑的中网和运动的车圈，非常的完美。
最最最最喜欢的就是这款车的外观，帅气，霸气侧漏，给人一种只可远观不能近视的盛气凌人的感觉，要的就是它这款高傲的劲，很豪华让人感觉一看就不是便宜的车，开出去超级拉风，对于它的外观侧脸线条优美有型，矩阵式LED前大灯，还是多连杆式独立悬架，定下这款车就是始于颜值
中华V7这个外观挺大气有型的，开车出去感觉这个车一看就不便宜的那种，线条流畅，看着很霸气
外观是我第一眼就相中的，黑色的套件加在v7身上也没有不协调，反而看起来更精神了，视觉效果上没有白色车身看着大，但是谁让咱年轻呢，喜欢就是喜欢。 车灯设计：LED的大灯组，夜间照亮效果特好，特别是没有路灯的路段，终于不用再为夜间开车照明操心了。 车身及车轮：车轮不仅仅是贴了一层黑膜，而是重新设计的新轮毂，我专门对比了一下普通版本，不一样的。 钣金车漆：喷漆工艺看着挺好，阳光下闪闪发亮，是不是金属漆都这样？
内饰都挺满意的，座椅很舒服，后排空间也大，最主要的一打开前仓倍有面子哦，大大字写着宝马
有点太土了，不新颖，年轻人都不喜欢这么老气的设计，中控屏下面的按钮好假哦，就像是贴上去的，本来有这么个大屏就应该很吸引人，但是看见这一排按钮就掉分了，希望厂家在综合一下用户的心声，在把设计改改，多加点时尚元素进去，让更多的人喜欢
内饰是黑色的，内饰颜色是个双色混搭的就更好了，毕竟是运动版，黑色内饰对我来说也可以，黑色耐脏，不用一直清洗。内饰10.4寸的大屏不错，显得很高档。
内饰简单大方，最喜欢大鸡腿电子档杆，10.4寸的大屏，不过大屏功能强大还没完全弄明白，还需要适应一段时间，还有紧急制动这个功能，真的很人性化，细节到位，车内整体式全景天幕，没事时还可以打开晒晒阳光，还有真皮座椅，再就是360全景影像了，360度无死角简直大爱
内饰大方明了，没有太多花里胡哨的东西，很沉稳个人比较喜欢素颜色，V7内饰搭配的也很好，多功能方向盘，储物盒，化妆镜，小细节都很到位
内色我觉得很不错全黑色，就是有个问题只能在大屏上才能开空调，我怕突然大屏死机空调开不起就麻烦了
内饰设计的确有点像宝马的风格，比起外观来说，这个内饰更加稳重一点，没有那么激进。 内饰材质：材质应该没有问题，新车的味道特别小，暴晒一天下来车里也基本上闻不到啥味道，而且我习惯车门玻璃开一道缝用于透气，更加体会不到被新车熏的头晕脑胀的感觉了。 多媒体：多媒体就是一个大屏幕，所有的功能基本都集成在里面，我特别担心要是出现了论坛里说的黑屏，我是不是啥都用不了了，好可怕d?д?? *内饰设计风格：内饰简约大气，没有多余的?哩?嗦的设计，一台车就是让用的，实用主义至上！
中华V7的车身长度是4.72米，宽是1.932米，高是1.753米，车的外形很大气，内部空间也很大很实用。 ☆ 空间设计亮点：整个空间很宽敞，很敞亮，不像轿车那么压抑。 乘坐空间：车内的乘坐空间很大很舒服，前后高低的空间非常充足，可以随意调节。 后备厢容积：后备箱的空间也很大，后排座椅放平可以放更大更多的物品。 车内储物能力：车内也有很多小一点的储物空间，每个乘坐的位置，随手都有可以放东西的地方，很方便。
空间的话我买的这车都属于中大型SUV了吧，我170坐在后排特别宽敞不憋得慌，这款车比博越也大很多，我家里人多，再加上在外地有的时候拉着老人一起回家，如果空间小的话老人坐时间长了身体不舒服，这个的后部空间就不会有这个问题，所以家里有老人的值得推荐一下，我可是良心车友
比我之前那个车空间要大多了，我1.81的个子，在主驾上面头部和腿部都不会有压抑的感觉而且主驾的左手边也不会有挤的感觉
车子空间是我看过同品牌里面最大的，我身高1.7米坐在里面头顶还有4拳距离，后排的人做里面还能翘二郎腿，后尾箱也宽敞，东西随便放，第二排座椅折叠起来还能在上面睡2个人，外出旅游遇到酒店紧张的情况下，还可以将就凑合一晚上，同时还能节约一笔旅馆费用
空间超大，一家人出去玩两个孩子可以在后排睡觉，太宽敞了，放下后排座椅和后备箱是通着的，可以放好多东西， 乘坐空间：看到了吧.后排非常宽敞，三个人坐一点不挤，腿的位置很宽松，伸缩自如。
空间不得不说还还是挺大的，前排后排的空间都够用的，后排的腿部空间很充足，后排座椅还可以折叠，这样来说的话，后备箱拉点东西很方便，，我对空间这方面非常满意。
V7这款车长4702*1932*1753空间当然不会小了，我身高185挺直腰板头上部的空间还很多，大长腿也不会感觉放不开，坐上去很舒适，我家里人口比较多，三个孩子，出去带上老婆还有爸妈和孩子两个小的抱着前排和后排都不会感到拥挤，后边的后备箱也很大，出行时可以放很多东西
个人本来也喜欢SUV车，感觉小轿车太小了，坐在里面很压抑，V7长4米8，1.9米宽，里面的空间挺大的中间座椅放倒都能当个床躺着，前排座椅坐个1.9米的大高个都绰绰有余
这车空间真的很大，我一家5口坐上去都很充足一点不感觉到挤，后排空间也比较大，而且后背厢也比较大，出去玩也可以放很多东西。
空间巨大，这么大的车都能设计成小7座了，但这台车弄成了五座车，可想而知空间大小绝对够用，而且车身宽，虽然开车的不爽，但是坐车的都说好??? 乘坐空间：后排座椅和距离前排的空间，座椅很厚实，填充物用料挺有质感。 后备厢容积：后备箱被一块隔板分为了上下两层，中间的隔板可以伸缩，是软性材质的，不用的时候可以卸下来放在下面的备胎上面的储物盒里。 车内储物能力：储物格随处可见，门板上的储物格可以轻松塞下两瓶水。
本人入手的是1.8T感觉动力很好，提速很快日常加速动力：日长使用没觉得卡顿，有电子驻车，等信号时起车很方便 开空调/负重加速：行驶中打开空调没有卡顿的感觉，冷热来的也很快 跑高速：跑高速超爽，油门一叫速度马上就有，瞬间超车很给力。春节时跑了一次高速，从温州出发到-苏州?连云港?青岛-青岛，然后从辽宁-德州-南通-温州，近4500公里的行程很享受！
动力这方面，一点不瞎说，秒我姐那车那是一点劲都不费啊，嘿嘿嘿，别看我是SUV，但是提速一点不差事，还有定速巡航，我们前两天去爬山着，因为离得远跑的高速，体验了一下，以前一直认为这个功能不安全，但其实就是不熟练，感受了一下还是不错的。
说实话动力很给力的，比我之前那个1.5T的车提速快多了，之前那个车人坐满了，怕陡坡还有点吃力，V7完全都不用担心动力不够
这款车动力没得说的，加油就来劲，100米加速只要8.5秒，简直太快了，我都不感相信这个大个块头居然加速这么快
中华V7这款车的动力没得说，别看着车子大，发动机是1.8T排量的，之前那款是1.6T的，这个车不体验的时候不知道，真正体验过的以后，动力这方面也就不用顾虑了，动力还是非常强的，在行驶过程中超车也没问题。提车当天我就跑的高速回家，动力杠杠的。
动力关注的人都知道这款车搭载宝马发动机1.8T，百公里提速8.7秒，120的时候有明显的推背感，在路上换挡超车轻轻松松，就是一匹黑马驰聘在公路上，哈哈哈
当时就是看中这个车的动力，百公里提速8.7秒，试驾的时候加油门推背感很强，提速也很快
这车动力确实好，1.8T231匹马力确实是不错，而且还是宝的发动机，销售是这样给我说的，我也不知道是不是真的，但是发动机也看得到宝马的标志应该不会假吧，反正对我家用是完全是够用了
这车给我的感觉就是有后劲儿，猛一下提速的性能并不是太优秀，因为车身太大太重，都一吨七了，但是马力大，后劲儿源源不断，简直不像1.8的排量。 跑高速：高速跑到120丝毫没觉得动力不足，一踩油门还是源源不断的输出，给人很强的信心。 日常加速动力：低速区间内加速有顿挫，1-2档切换不是太溜，悠着点踩就感觉不到了。加速没问题，就是声音听着老难听了，特别是开空调的时候，呜呜的声音。
操控起来非常舒服，多功能方向盘，两个大拇指就可以简单操作，10.4寸中控大触屏，更方便，还有宝马鸡腿档杆很高大上。
操控方面的话我也没啥满意不满意的，反正我想要的配置都有，像电子手刹这些的基本配置都有，还有一些看不懂的配置，估计我也用不太上，因为不敢瞎弄，胆子太小
之前那个车也是电子助力的，但是方向盘的质感确没有V7的好，V7这个方向盘全真皮的，手感非常不错
电子助力的方向盘，操作起来很轻盈方便，转向精准，刹车反应也挺灵敏的，而且在高速上行驶车身很稳，感觉不到晃动，这个车的底盘高，视野也不错，这么大的车做到这些在操控方面已经很不错了。
操控性挺好，多功能方向盘，很方便我自己找人专门给V7缝的把套，我买的是豪华功能挺齐全，就是宝马的大鸡腿电子档杆没用习惯感觉挺高大上，每次要按键，我都低下头去看看，是在哪个档位上
超控还是很不错反正没出现不对的问题，而且方向盘也是比较小而且手感也很好，方向盘的多功能按键也很合理，有一点要说一下对于我这种完美主义者来说他那种不是圆的方向来说始终有点不习惯，
车身宽大，转向还是比较灵敏的，转弯半径也不大，等到宝马的后轮随动技术也下放了，估计开起来就更嗨了。 方向盘操控感：方向盘虚位还是有的，这车不是轿车，更不是性能车，神经质的转向调教只会让乘客不舒服。 刹车表现：啥车挺均匀的，比德系的神经质和日系的假大空都能更好的让人接受，不用可以的去适应。
油耗的话我前两天跑高速的时候是8.3平时上下班的时候得8.5-6啥的吧，那个销售说过了磨合期可能会降得，不过这个油耗我就已经很满意了，一个自动挡的车还是个SUV我很懂的知足了已经，油耗的照片没有了，车子在楼下，太冷了不想去
前面也说了，虽然是1.8T的排量但是和我之前1.5T的车油耗差不多的，平均每公里都要6毛多一点，而且V7的空间还大多了
我很少在高峰期进城，车子油耗平均下来不到7毛，比起之前的面包车确实要费油些，但是这个车开出去也要有面子些，这样比较下来心里也平衡多了，鱼与熊掌不能兼得
我现在跑的少，是刚提的新车，我算了算，我的油耗在个8.5左右，跑高速的时候能省点，显示7个多点，这个油耗在我的接受范围内，在多跑跑，多磨合磨合还能少点。
我在市区上下班开，油耗现在是不到9个，在我的接受范围内，这么大的车型我已经很满足了，还要要求动力还想那么省油哪有那么多美食是吧
油耗直接上图吧，我一般开都是7.8个油，1.8T的能开出这个油耗我已经很满足了，这是今天星期天在市里比较堵的情况下8.2个
这车油耗还是在我接受范围之内，反正我也没去细算过，应该在7.角左右吧，毕竟这么大个车，马上要做首保了，去做了在看看吧
刚提车在10和还冒头，现在基本不超过10个，用过一段时间经济模式，特别不舒服，就像是有人在车后面拽着你一样，果断放弃了。
车的舒适性，首先车采用的航空座椅包裹性非常好，坐着非常的舒服。空调温度分区控制，车内也没什么噪音。
舒适性的话我都是开车，还没有坐车享受过那，所以吧还不太了解这个舒适不舒适，我只能说驾驶感觉很舒适，
空间比较大，坐在里面很舒服，特别是过减速带或者是在乡下的颠簸路上，尤其感觉不一样，舒适度相当的好
车子底盘结实，我平时跑工地较多，走的路很烂，高低不平，做在里面都很舒服，减震过滤的很好，整体感觉还是可以，座椅舒适型差了点，感觉包裹性不好，座椅不是特别软的那种
这款车的座椅是皮质的，在前排做起来很舒服，坐在后排的话，能和前排差一点，坐在后排做时间长了有点累。其它方面都还可以。
你要是平时开感觉没什么不同，但你遇到那种空空哇哇的道路时候你就知道它的好了，真的减震性很好，不会很颠，座椅柔软适中，还有腰部支撑，开长途也很舒服，不会那么累，腚疼腿疼的?，
舒适性也很好，我开车去出差，座椅如果太硬或太软一天就会腰酸腿痛的，V7的座椅还挺舒服的，开车不累
舒适性还是可以整体坐上去也比较贴合，座椅是电动的高度也调得也比较高，整个视觉感也比较好，后排还带usb长途出去后排也挺方便的
车身宽大，跑起来特别稳，而且皮质座椅质感细腻，满满的幸福感。 空调：空调制冷效果杠杠的，在夏天晒透的情况下，直接打开MAX，凉风扑面而来好清爽。 车内噪音：只要不是急加速，车内噪音比之中级车都没啥差距，我见过4S店后面的一台V7事故车，轮眉里面还塞着一层隔音棉，用心！
从车的机器，性能，做工，操控性，实时性，还有配置上综合对比，我个人觉得这款车的性价比还是非常不错的，是一款家庭自用的好车。
因为是贷款的害怕利息高，没想到走的银行一年的，算下来很合适，车子很满意，后续有什么问题会继续更新哦
感觉比我之前那个车好多了，几年前我那个车还是买成13万多，现在V7这个车也买成这个价格，想起V7划算多了，按揭还可以做免利息的，还是终身质保的，哎，早知道等几年直接就买V7还可以省不少的钱
车子其它的都很不错，就是价格有点偏高，厂家又不放价，动力上都很好，对的起这个排量，宝马发动机，享受全国终身质保，后期维修费用我不在考虑范围，省心多了
买车时也最看好性价比，全景天窗，电动座椅，大屏导航，宝马发动机，记得销售顾问还说有很多隐藏功能，我这会儿都忘了，呵呵，有待自己发现。这车买的太值了。 保养维护：还没保养呢，这几天就去，好好保养一下，想去西藏自驾玩玩，一直向往那片净土。
我觉得中华V7这款车的性价比很高，最主要的是它终身质保，买回家后可以放心大胆的开，动力也不错，外观也非常好看，我看这款车看了一年多了。终于开回家了！
性价比还行买车的时候优惠力度不大，但是开过之后感觉真的很值，看中的颜值但是你开过以后就会也很喜欢它的内在，当时没买高配，价格是一方面，另一个方面就是这个中配的功能也很齐全拥有尽有，只有你想不到的没有它没有的，所以就敲定中华V7了，它也在每天都给我新惊喜
物超所值，买到的东西功能配置完全都能用的上，完全不用担心花了那么多钱配置放在那里用不上，自动驻车，360全景影像，紧急制动，定速巡航，多功能方向盘，全景天幕，等等超多功能带你体验中华V7，开这么长时间了，真觉得中华V7是一款不错的车，挺好的，我把我的V7全部订做的一套专属V7的战服，因为爱中华V7所以我才愿意花钱装扮它，很不错的一款车
性价比嘛不用纠结，先买的肯定没有快退市的时候再买性价比高，买车天天纠结折旧性价比就不用买了，这还不如天天打的或者租车划算了，十几万块钱存银行买理财一年还能弄几千块钱了是不？ 购车：加价倒是没有，也没便宜多少→_→，送了一些脚垫之类的小东西，也不值钱，谁让我着急买了。
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