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驾控品质感
新车内饰气味太大。
虽然设计线条更犀利,但是个人觉得整体不如上一代好看
虽然和同价位其他车比起来并不出众,但是和斯巴鲁自己比,已经好很多了。
我180,前后排都比较舒适,不拘谨,也不宽敞
够用,稍稍有点偏弱,不过属于2.0自吸正常水平
真的赞!紧凑型车里,无论suv,跨界,还是轿车,xv的操控感都是独树一帜的
我基本上都在城市道路驾驶,目前8.8,还不错的。
减震有些偏硬,不过也还好。有一点值得称赞,就是sgp底盘包容性真的很好,有一次回老家,有一个很高的水泥减速带,距离远时没看到,近了速度已经降不下来了,最后车子只是大幅度的晃了两下就过去了,并没有发出预想中“duang”的响声,车子刚性很好
性价比这东西还得看个人,很多人认为这个车和同价位车比个头较小空间也较小,性价比就很低。我认为同价位拥有独一份的机械能力和驾控感受,加上进口的品质,性价比就很高。主要看个人需求。
25.35-32.99万 询底价
35.98-44.98万 询底价
10.98-15.98万 询底价
44.98-55.98万 询底价
42.79-65.68万 询底价
34.98-42.98万 询底价
26.35-31.35万 询底价
29.98-41.08万 询底价
16.45-23.99万 询底价
21.59-29.99万 询底价
13.72-18.52万 询底价
42.78-53.13万 询底价
39.69-47.49万 询底价
18.68-26.68万 询底价