最不满意的也是这个语音控制系统，因为需要连手机用。但一连上手机，手机就比较卡还发热，不过销售人员说是我手机的问题，也确实，我手机都买了两三年了。

空间，绝对是空间，这一只是我的心病，但是还好就我和老婆用，心想等到以后有孩子了在说

五座车型后面有很大空间，备胎既然被悬挂在底部，感觉很丑，很掉档次！

最不满意的地方是它的虑震，它的虑震有点硬，过坑的时候，没有很好额缓冲，给人一种生硬的感觉，这一点媳妇儿很不喜欢，可能是调校的比较硬吧。前几天刚提的车，我们俩就开上去媳妇儿的娘家炫耀了一趟，开的快了，没想到遇到一个坑，过去的时候把我们俩颠得够呛。

吐槽几个地方吧： 先说动力吧，开了两年，4万公里左右，疫情没咋跑，刚开始觉得这个车很大，怕，现在跟骑电瓶车一样。动力1.5T，朋友说我刚开车也感觉不出来，我也觉得动力够用，现在发现同样发动机，宝骏的1.5T动力真的一般吧，现在从生手变成半个老司机，觉得动力不够我需求了，新款有了新的发动机，应该会好很多，至少数据上美了不少，免得又是万年不换的1.5T 147马力 车噪音太大了，这是我最受不了的地方，主要是风噪，A柱明显，我放音乐都掩饰不住，最头痛的问题? 其次，减震，是真的硬，真的刚，我之前没开过其他车，但是，这两年以来，开过很多车，减震真的很舒服，开着这个车，我都给当时推荐我的朋友说，我坐上去，每天不像其他司机那么悠闲，我就像坐在电三轮上面的感觉，转向倾斜还是很大，没得太多信心。它的风噪和减震时刻提醒着我，不能睡觉额，你是司机，真的有种坐面包车的感觉，我不想听那些没买这个车的人，瞎评论，我曾经也怼过他们，但是，内心始终都有这种感觉，谁会让别人说自己买的车不好呢？那你就是在质疑我了？哈哈哈? 车友圈大家说的发动机故障显示，遇到了，后面去4S店，免费换了管子，就解决了。? 车漆还是比较薄的，被弹了两次石子，都看得到白色底漆了? 你说这么大个车，你轮胎能不能上个18的，我知道油耗要高，但是，的确有点像穿了个小鞋子，不协调啊，大哥? 大家车友圈说的生锈啊，明确给你说，一点都没得，我不晓得你们哪款车子看到的，730吗？那都好老的车了，而且，你们平常都扔马路边的？反正我没有

外观还是挺别致的，我看路面上跑的很少有这种类型的，虽然是MPV，但是很像SUV，一点也不丑。

外观对我来说是满分，和这辆车的起源就是相中了它的第一眼

外观霸气，巨大的进气格栅和分体式大灯设计，让RM5别具一格，与众不同，搭配全新的钻石标志，霸气侧漏，非常的吸人眼球。车身很长平直的腰线设计，让整个车身看起来肌肉感十足，尾部一条细长的贯穿式大灯设计更加的有时尚感。

这台车乍看像一台SUV，其实他是一台MPV的车子，造型新颖，星际的造型很富有创意，前面的车头偏长，车尾部分偏宽，整天车看起来宽度是很不错的，宽度好的话，后排乘客就不会觉得挤了。

外观呢，刚开始看挺丑的，现在呢，也就这样吧，一般，主要是车看起来很窄，而且呢，这么长个车，好歹上个18寸轮毂啊，大哥，我不在乎多点油耗，有点小脚的感觉，车头引擎盖下去的太突然了，有点吉普自由光的感觉，有点别扭，其他都还行，还有标志能不能换一个，刚开始有人说是扳手，老子想揍他，后面发现，哎，的确像

那时我感觉还行，虽然车子不贵，但是不像其他合资车用的都是硬塑料，配色用料什么的应该都是这个价格里买到算不错的。 ☆ 车联网：这个4颗星是给车联网的。前面已经说过了，虽然语音功能很先进很好用，但是唯一的缺点就是需要连手机，一连上手机就发热。虽然的确是手机的问题，但是我不能因为买个车就换手机啊。所以建议以后厂家在这方面能够改进，不连手机就能直接用语音导航等功能。

内饰看着很有科技感，像开飞机，有时候总梦幻这这是自己的飞船，可以去遨游太空

内饰的设计还是比较漂亮的，科技感十足，12.3英寸液晶显示器+10.25寸中控显示屏的组合，可带来比较清晰的视觉感，整体非常的大气，有一种豪华车的感觉，车联网功能也很强大，智能语音微信聊天，智能开关车窗，游戏投屏等满满的科技感扑面而来，现在国产车的技术已经得到了飞速发展。

这台RM-5它的中控台采用的是黑色和白色搭配的设计，好像很有立体感呢，不像一般我们见到的那种轿车的弧形中控台，另外，它的中控台也不是纯黑的，还添加了一些波纹，看着有点像木材的样式。估计也是为了体现亲近大自然而设计的。确实，刚买了新车坐进去，车里面是闻不到什么塑料味的，这一点做的真好，我也不用大冷天的开着窗晾了。

说实话，内饰还是可以的，但是有一点，坐垫能不能全部做成皮或者革的，怎么边上有布的呢，以后不太好清洗，虽然不多，几个颜色，有点花里胡哨的感觉，年龄大了，不像两年前了，不太喜欢太多花里胡哨的东西

空间是我想买这款车的很大原因。一开始想买个SUV，但是SUV的坐姿我感觉hold不住，本来就是平常代步感觉SUV开时间长了不舒服。而轿车虽然开着舒服，但是空间又太小。所以一看到RM-5这款车就相中了。坐姿没有SUV高，空间也挺大，外观也好看，像是为我量身打造的。

我选择的是5座版本的，当时想家里坐这车的人也不多，五座也够用，但是家里使用起来还是感觉空间太小了，打算等到有孩子了以后换个大一点的车

这款车空间还是很大的，我选的五座车型，坐进去没有压抑感，前排不管是头部空间还是腿步空间都很充足，没有挤压感觉，后排空间也很大，超级宽敞，座椅可以直接放平，可以躺一米八的大个，因为我选的是五座车型，所以后备箱容量是很大的，出去旅行可以带很多东西，很实用。

我买的这台宝骏的RM-5，它的空间可是一点都不小。这台车有5座、6座和7座三种，如果你家里人口少，就可以选择5座的，如果人口多，又想多拉东西的话，可以选择6座或者7座，我家就是我媳妇儿开，所以我选择的5座的，上下班开够用了。它的空间大还体现在后备箱的空间上，因为后备箱的宽度很宽，再加上MPV车型的车身较高，所以后备箱不论是在宽度还是高度上，都很宽裕，后备箱看起来可以放很多东西呢。今年过年去走亲戚，再也不用大包小包的拎着了。多买些也能放得下。

空间是真的大，本来7座的，MPV，我选择的5座，就是为了不想两年过年检，以及回湖南老家经常装东西，座套取了后，空间更大一些，包裹性也更好一些 乘坐空间：车内空间不错，我一米七五的个头，180斤，坐椅调整好以后，这是我实际拍摄 车内储物能力：后备箱，可以看到很大，真的能装很多东西，现在我自己开了家政公司，很多时候拉一些大的机器，一次拉几个，都没问题，5座的真的大

我买的是带涡轮增压的版本，动力感觉还可以，跟亲戚朋友的车比也不输他们的。

动力我使用起来够用，我选择的是1.5T版本的，是带增压的那种，销售顾问说有增压更省油的同时动力也会上去，我就选择的是这个，家里人让我买普通款的，我想买个车要用好几年，不能再动力上后悔

1.5T的发动机，作为平时上下班，偶尔旅旅游的我来说我觉得可以了，在城市或者高速都够用，上坡也不费力。

动力方面，这台车匹配的是CVT的变速箱，1.5T的发动机，走高速时百公里加速在9秒左右，作为家用车，我觉的是足够了。再一个女士开，速度也用不了那么快。刚买上车，我们开着去了趟朔州，走了走盘山路，感觉上坡下坡动力和刹车都是可以的，上坡虽然没有人们说的那种推背感，但是动力加速均匀，上坡路匀匀的就上去了。所以对它的动力，我是满意的。

以前开车，刚新手阶段，对发动机没要求，现在觉得，动力嘛，如果满载，真的不行，平常一般吧，有时候超车，反应慢一秒左右，所以建议超车，一定给自己留一秒多时间，动力不能马上给到你

虽然这个车挺长，但是可能因为车身比较低，所以开起来有点像高一点的轿车，转向什么的还是很自如的。

操控来时中规中矩吧，这车比我之前开的车要长，开起来没有小车方便，掉头和停车的时候最明显，开起来巡航的这个功能特别方便，不用老是踩油门和刹车，很nice。

操控不错，方向盘比较轻，打起来也很容易上手，转向精准，刹车系统挺灵敏的，一踩就停，非常的有安全感！

这台车的操控真的是不错。首先，它的方向盘很贴合驾驶者，转向很精准，没有虚位，而且它的驾驶模式是可以调的，走山路的时候，可以调成运动模式，一脚油门，加速很快，更灵活一些，而且它的雷达反应非常灵敏，如果后面有车离得近，雷达就会自动预警，那么司机就可以采取措施，防止后车追尾。这对于女性开车是非常有用的，遇到紧急情况，车子会帮助你做出正确的决策，避免了由于慌张发生的事故，所以给她买车，我一定要选择这个配置的。

或许之前有座套的原因，始终觉得过弯倾斜太大了，所以，每次过弯只能40左右，不然，整个人都跟着倾斜，没多大信心，油门深踩，发动机反应一秒左右，毕竟MPV车型，也谈不上操控，它刚好介于轿车与SUV之间

油耗：开了不到1000公里，油耗8个，感觉还可以，能在我接受的范围内。

油耗：油耗我开了几个月正常都在7个油左右，在市里开这个油耗能够接受，毕竟路上塞车是经常的事情

油耗：这款车油耗不是很高，新车磨合期的时候高一点，现在我跑了2000多公里了，平均油耗基本上也就在8.5左右，这个现在算高吗？网上好多攻击国产车油耗高，我觉得还是要实际操作了知道，有时候也跟人开车的习惯有关吧！有些人喜欢大脚踩油门的，它油耗肯定高了。

油耗：开了一个月左右，大概估算一下，这台车的油耗在百公里8.5L，如果你运用车内的智能系统，油耗会高一些，但是不开智能系统，它的油耗要低于8.5L。另外，我买的是国六的车，所以油耗会相对比国五高一些。既然决定买车，那么就不要太纠结于油耗，油耗再低也不可能不花钱让你开。

油耗：这么两年多以来，4万公里左右，各种路况都开过，高速，国道，城市，乡村，水泥路，泥路，畅通无阻，拥堵，满载过，也空车过，也激烈驾驶过，也温柔驾驶过，综合下来，不黑不吹吧，百公里9.5左右，每次加了油就会自动清零，所以目前7.0，实际平均9.5左右

座椅还是挺舒服的，而且好像是用了好几种材料，感觉厂家对待这台车还是挺用心的。家人坐起来感觉也很舒服。

舒适性不是很高，高速上风声比较大，轮胎的噪音也能听的明显，但是在市里慢速的时候就还好，想换一套米其林的轮胎试试看看改善效果怎么样，回头和大家分享一下。

舒适性那就不用说了，我买车之前肯定是先试驾体验后才购买的，不舒服我肯定是不会购买的，这款车座椅包裹性还是相当到位的，过一些坑洼路况，可以明显感觉到悬挂很柔和，出旅游开车也不会累，隔音效果也还不错，基本没什么噪音，整体表现不错。

这台新宝骏RM-5的舒适性主要表现在驾驶的舒适性上，因为它的操控性好，所以驾驶起来会相对舒服一些，其次，它的座椅是皮布结合的磨砂布材质，人坐上去很舒服，没有皮座椅那种嘎吱嘎吱的声音，所以乘坐的舒适性也是不错的。不管是冬天坐，还是夏天坐，都合适。不用你频繁的更换坐垫。

乘坐或者驾驶的舒适性真的很一般，风噪太大了，放歌都有点大，特别是高速上面，简直时刻提醒你，不能睡觉额，这点很好，减震呢，跟面包车差不多吧，太硬了，我去，太刚了

感觉还是很值的。买车不是什么车卖的好，或者大家都说什么车好你就买什么。而是什么车最适合你，能满足你的需求，你就买什么。没有最好的，只有最适合你的，我感觉这台车是很适合我能满足我需求，所以我感觉性价比很高，很值。

性价比这车没得说，这是我看的几款车里性价比最高的了，功能啥的也齐全，国产车就是配

这个价位买到这个车还是非常不错的，现在国产车性价比还是非常高的，高配置，大空间，外观霸气，如果同样价格的车买合资车的话，很多配置都是没有的。

综合考虑RM-5的内饰，配置和动力，新宝骏RM-5确实是一款性价比很高的车，10万级别能买到这样的外观和配置，确实挺值的。很适合刚成家的年轻人用，尤其适合女性开。所以我给我媳妇儿买了这台车。有了这台车，上班就更加方便了。

综合来看，性价比还是可以的，9万多接近10万的裸车价格，这么大的空间，能装很多东西，可以了，反正跟我一起的时候，没少让它操劳，能多装的，绝对不少装，至于面子嘛，就不要买这个车了，这是家用车，不能给你面子，我说的实话