对这款车的外观最满意，还是它的外观设计，很大气，稳重，适合我们这种中年男人，而且大气起来也不张扬，特别是侧面看起来很帅气，能够比较清楚的看到车身流线型的线条，很赞。
最满意的还是智跑的外观，豪华大气，看上去有档次。外观和内饰配置，还有它的名字都是我喜欢的样子，住嘴重要的是媳妇喜欢这款车，起亚的口碑也不错，那就买了。
这个车的油耗还挺让我惊讶的，之前我一直以为油耗是非常高的，但是这个车的油耗一直比我想象中的都要低，所以我觉得还是不错的。
我觉得还是这个车的销售人员服务态度比较好吧，就是当时我去买车的时候店里面的人员都是非常热情的，给我的印象是非常好，什么事情都想的特别真周到非常细心，包括中午了我们没有吃饭，还邀请我们在他们那边吃饭，我觉得对于我们像家人一样这种服务态度还是比较好的。
这个车的外观设计比较符合我心目中车的样子。反正我对这个车七大挺多的，但是这款车的外观完全能满足我的这点需求，让我觉得开这个车出去还是挺有面子的。
我觉得这两款车子应该是有两个优点，一个是它的空间，另外一个是它的外观。前脸造型饱满、大气，很有运动感和时尚感。尾部圆润饱满，车身比例协调。空间的话非常的宽敞，车内的储物空间也比较大，不管是载人还是载物空间都是很富裕的。
对小智最满意的地方还在于他大气的外观，前后看起来很呼应协调，虎啸家族前脸识别度很高，看起来很前卫，不像一般的SUV看起来中规中矩的，这也是为什么我和媳妇都能一眼相中的原因吧。从前脸一直拉到屁股的两条平直的车身线条也让小智看起来非常的方正阳刚。在配合??有神的LED大眼，一眼就让我沉沦了唉?真没出息。 还有对小智的内外美非常的满意，一看到他的悬浮是大屏我就知道肯定就是他跑不了。大屏的功能也非常的多，到现在还有很多没用到，不会用的?
最主要的就是因为这个车的外观比较符合自己心目中的样子吧，我觉得买车的话外观是非常重要的，如果说这个车你看着都不好看的话，那开起来更没有什么感觉了。
最满意的是车子的外观很是高端大气，内饰精致，还有足够大的空间，自驾游之类的长途之旅都觉得十分舒适。价格相对来说也比较合适，定位的不错。
不想去把这台车吹嘘的有多么厉害，更不想去把这个确定无限的放大，只是想把智跑的优势和不足都指出来而已。要是让我说最满意的地方，那一个就是起亚的这个品牌影响力也确实可以，动力够用，油耗也不算太高，颜值在这个级别里面也还算可以了。
最不满意的地方应该是内饰的做工了，感觉做工还是有点粗糙的，如果这方面改善好的话就完美了。
乘坐空间很满意。高个子坐上去也完全也可以轻松的伸展腿脚。后背厢的空间就稍微有点小了。不过上下班，市内玩，都不需要用到后备箱。
我觉得买一辆车的话最开始就应该先做好心理准备，因为一辆无论再贵的车它总是会有缺点的，如果说这些缺点你觉得是无关紧要的那就无所谓了，比如我觉得这个车的舒适性并没有那么完美，主要是在走石头路的时候还是能听到一些胎噪的声音，平常在城区跑从来没有感觉到，只是有一次我们去乡里面走那种石头路的时候会发现车里面有一些噪音。
我觉得这个车的后备箱的空间没有我想象中的这么大，因为平时我们还是比较喜欢出去玩的，出去玩的时候会在后备箱里面放很多的行李，所以有时候会觉得这个车的后备箱的空间会稍微小一点，但平常如果说不出去玩在城区跑的话那开起来就觉得没有什么了，因为平时在城里面开车用后备箱用到都是非常少的。不过我是觉得这个车开起来还是挺舒服的，反正开到现在也没有发现这个车有什么毛病，毕竟是经过自己精心挑选的车吧，我觉得也没有什么开起来觉得不满意的地方。
我们家是做生意的，所以说这个车有时候经常会用来拖一些货物，所以说后备箱里面经常会觉得有些放不下，这个时候总要把后排的座椅上放一些货物。这样有时候就会弄得车里面稍微有些脏，这时候就会想，如果说后备箱的空间稍微更大一点就好了，这样的话就不用每天把这些货物放到后排的座椅上去了。但说实话，其实这个车的空间作为家用车来说的话已经算是够大了，只不过我需要的可能要更好一点而已。
1.4T的发动机动力实在是太弱，而且双离合的变速箱顿挫感也非常强，我真不知道其他买智跑的车主感觉怎么样，总之我对这台车现在是没有任何好感，而且油耗还非常高，实在是受不了了
油耗稍微有点，可能是新车在磨合期的缘故加上自己平日里习惯于地板油起步，所以导致他的油耗偏高了一些。
对小智的最不满意的是他的减震有点松散，过减速带的时候那种感觉最为明显，还不如我的前期小POLO估计是车身大的原因吧。还有比较让我诟病的是小智的车漆是真的太薄啦，还好我是老司机，新车自己又比较爱惜没什么剐蹭。
其实我一直对油耗没有什么太大的概念，我之前一直都是认为这个车油耗稍微有些高的，后来我问了一下朋友，我的朋友说这个车的油耗不算高。因为第一次买车开新车，我会觉得油耗越低就是越好的。这个车开起来到现在也没有发现有什么大的毛病，或者是有什么大的缺点，反正也没有坏过，可能后期开时间长了会出现一些小毛病吧，如果说后期有的话后期再来补充一下。
这个双离合变速箱和这个1.4T的涡轮增压发动机都不是很理想，早知道是这样，当时直接买一个2.0L的老技术也还可以，还有就是现在起亚的这个做工质量实在是堪忧呀，没办法，现在也就只能达到这种境界了。
外观有SUV的稳健大气，时尚，给人很上档次的感觉。很多朋友也喜欢它的外观，比较符合大众的审美。
这个车的外观的颜色我是特别看好的，无论是哪种颜色，我觉得和这个车的外观设计都是非常搭配的，还有就是这个车的车漆特别厚，而且在太阳底下发出的光特别好看，我是非常喜欢这种设计的，而且这种外观看时间长了也不会觉得厌烦，反正是非常耐看的一种。很多人都说合资车的车漆比较薄，但是自己买了这款车之后从来没有发现这一点，我觉得它的车漆是非常厚的，有一次挂到了墙边上，但是只是稍微挂了一下印子还没有伤着底漆，所以我认为是不错的。
外观看起来就比较大气了，我觉得这个车的外观跟其他的车比的话，它的特点就是比较有自己的特色，而且这个车身的腰线是比较饱满的，线条也是比较少，没有什么太多复杂的修饰，但是整个车看起来就是跟别的车不一样，它就是看起来印象比较深刻。
外观就不用多说了，我刚开始要买这个车的时候，就是看中了这个车的外观比较吸引人。然后我还不知道这是一款什么车，我自己到网上查了一下才知道原来是起亚的一款。所以当时我就是挺感兴趣的，在我要买车的时候我就直接看了这款车。听别人给我介绍了这款车的优点之后，我发现其实他的各方面优点都还蛮符合自己的要求的，所以我觉得就没有什么太多可以犹豫的了，因为看中了自己觉得一款不错的车就可以去入手。
这个外观的设计感觉还算不错，整个外观看起来确实比上一代质朴更加漂亮，更加大气一些，但是就像这么漂亮的外观，其实很多车子也都能设计出来的。
外观整体没话说，就是被他的颜值给死死的吸引住的。家族前脸大气，车身线条方正，阳刚。有人很喜欢他下方的LED雾灯，个人对此却没什么太大的感觉，可能真应了那句萝卜青菜很木去买吧，设计师是为了满足大众的口味，这方面我的口味可能比较独怪吧?
外观是比较符合年轻人的设计的，我觉得很多人买这个车都是因为这个车的外观比较好看吧，而且韩系车一般都是把外观设计的非常漂亮，其实把外观设计的好也并没有什么错的，我觉得恰恰就是做的非常好的地方，有时候很多人都是看颜值的，颜值是喜欢这个车的第一步。我当时买车的时候就是看中了这个车的外观，然后才有兴趣了解这个车的内在，其实有时候看人也是一样的道理。
对于智跑的这个外观，我还是比较喜欢的，毕竟现在的这个智跑看起来更加大气，而且韩系车在颜值上面一直都没有怂过，的确是很占优势的。
这个车在我刚提的时候都没有闻到车里面有什么味道，所以我觉得这点他是做的非常好的，因为我对这一点是非常敏感的，之前我看了很多品牌的车，基本上只要把车门一打开都会闻到车里面有一股味道，说不上来是什么味道，但是我觉得闻着很不舒服。说明这个车还是比较注重内饰的材料吧，运用的都是比较好的材料，可能是环保的材料吧。
这个车的内饰设计就是比较时尚了，反正我觉得很多年轻人都会喜欢这种吧，因为除了这个车的屏幕比较吸引人外，这个车的一些其他的细节做的也是非常吸引人的，特别是这个车的座椅坐上去就是非常舒适的，而且看起来也是比较好看的，我觉得这种车的内饰就是值得被关注，值得被肯定的。
这个车的内饰并没有我想象中的那么豪华，但是我觉得这种内饰恰恰也是我想要的，比较简单又比较朴实。在操作的时候也是非常方便的，就算有时候在开车，其实我也很愿意操作的，因为它操作起来是比较方便的。特别是上面的一些按钮，其实设计的还是非常美观的，跟整体的这个车的内饰的设计是非常搭配的。我还是比较喜欢这种有个性的设计。
小智的内饰跟外观还是能搭配还是比较协调的。外观的帅气，阳刚，内饰的配色让他更显得精致，骚气，整就是一个帅气的闷骚男孩
这个车的内饰还是稍微有些味道，我觉得很多车基本上都会有这样一个小小的毛病吧，就是新车刚提回家的时候总会觉得车里面有一股塑料的味道，或者说一些什么其他的味道，反正形容不出来。但是说实话，这个车的内饰用料真的是挺用心的，有很多人都说合资车的用料是最差的，但是我买了这辆车之后我没有这样的发现，我觉得厂家其实是非常用心的，座椅的缝合做的非常的好，而且座椅的整个设计的包裹性也是非常好的。就是整体的感受，给人的感觉是不错的，如果说这个车的内饰真的做的不好的话，你坐在车里面是会有感受的，就就像是用心设计的东西，你也能感受出来是一样的。
内饰看起来比较简洁，说难听一点就是比较简陋，还有有些东西操控起来不是很方便，存在一些安全安隐患，希望厂家可以改进一下。
乘坐空间一家人完全够用了。车内的储蓄空间很多，可以看出设计师的用心，车内乘坐的每个人都能有储物框装下自己的小物品。很贴心的设计
我一直都认为这个车的空间跟我想象中的是差不多的，主要是我自己坐在前排开车，我就觉得空间挺大的，反正我的脚离刹车的距离还是挺远的，开车的时候都要把座椅往前调一下才行。
其实每个人对空间的要求不一样，如果说这个车作为上下班代步车的话，有的人就觉得空间已经非常大了，因为如果只一个人用的话那空间当然是够用的，但是我觉得这个车的后备箱的空间没有我想象中的这么大，因为平时我们还是比较喜欢出去玩的，出去玩的时候会在后备箱里面放很多的行李，所以有时候会觉得这个车的后备箱的空间会稍微小一点。不过也还好没有什么太大的影响，反正平时坐人的话我觉得空间还是挺大的，有这一点就足够了。
上次我开着我的车带我朋友出去玩，我的朋友坐在后排都在夸奖我的车，说我的车后排空间还是挺大的。当时受到他的夸奖，其实心里还是有些小开心的，毕竟觉得自己的选择得到了别人的认可。不过我们家是做生意的，所以说这个车有时候经常会用来拖一些货物，所以说后备箱里面经常会觉得有些放不下，这个时候总要把后排的座椅上放一些货物。这样有时候就会弄得车里面稍微有些脏，这时候就会想，如果说后备箱的空间稍微更大一点就好了，这样的话就不用每天把这些货物放到后排的座椅上去了。现在已经很习惯了，如果说家里不用我的这个车拖货物的话，反正是没有什么问题的。
这个空间确实是比较大的，毕竟智跑的这个车身尺寸也确实不错，但现在的这种大空间真的是多的是。
我身高178，体重180，这么个大胖子坐在驾驶座位都没有任何紧凑的感觉，伸展很自如。
对小智的空间非常的满意，里面储蓄空间非常的多，不得不说设计师的厉害之处，把每个细节都发挥的淋漓尽致。最满意的还是后排座位能够全部放平，中午休息的时候有个地方可以安心的睡觉。条件允许的话，可以尝试嘿嘿嘿，非常满意。
这个车的空间还真的算是可以了，刚开始看这个车外观的时候，我会以为这个车的空间是非常小的，但当我自己真正做到车里面之后，我发现自己的这些担心真的就是多余的，因为坐在车里面之后你会觉得累，不可利用的空间是非常大的，比如说我的身高大概是180，坐在前排的话不会觉得头顶离车顶的距离很短。反正没有任何的压力。然后脚踩刹车的话，需要把座椅往前调一下，就能踩得到开起来的话，是可以随意发挥的，没有任何的觉得位置小。后排的空间我没有怎么试过，因为平时大多数开车都是坐在前排，但是上次我朋友坐了我的车之后都夸奖说你这个车看起来不大，但坐在后排感觉还挺宽敞的，听到别人的夸奖，其实自己心里还是挺开心的。
平时只带着老婆孩子出去逛逛公园，孩子也小，空间足够宽敞，家用的话够用了，当时买SUV也是因为想家用。
1.4T的车子带动这个车子也算是绰绰有余的了~起步和驾驶的踩油门加速的时候没有颠簸感，加速很快，加入超车都很轻松，走在乡村不是很好的路上，也能轻松的开过去~~
提速虽然不是特别给力，但是作为日常家用车的话，这个车的动力还是可以的，只要你踩油门儿它就会有很大的反应，这一点上来说还是不错的。
这个车的动力真的跟我想象中的是差不多的，因为我之前一直担心这个车的动力会不足，开起来会有很大的压力，其实我这个人开车还是非常急躁的，有时候喜欢急踩刹车急踩油门，但是开这个车的话它的动力从来没有让我失望过，一直都是踩油门，车子跑得非常的快的。
这个车起步的时候是特别给力的，因为有的车在起步的时候总会有一些动力不足，但是我开这个车从来都没有这种感觉，一直都是只要我想加油门儿想提速的话。只要踩下油门速度立马就起来了，这一点它还是非常给力的。
自己的发动机在动力上面的表现是真的很一般，感觉动力输出真的很弱，没办法呀，当时买个2.0L的，估计强不到哪去。
1.4T的动力，一开始没想到能带的动这么大的车子。但真当自己坐上驾驶室，踩住油门的时候，你才知道他的爆发力跟实力有多恐怖，可能是因为车子轻吧。动力确实非常的好。
我一直都是觉得这个车的动力是可以的，作为家用车来说的话，我觉得动力不需要太大，只要能满足你日常的需求就可以，这个车开起来就是毫无压力地绝对能满足你日常的需求。
1.4T的发动机在动力上面的表现也还可以，加上双离合的变速箱，对我来讲够用也就可以了，这台车也是可以做到的。
刚开始还有点不习惯，方向盘用着有点别扭，油门踏板轻，没有反馈力，现在已经习惯了，转向还是很精准的。
操控总体还是蛮好的，方向盘打起来比较轻松，指向性也较好，毕竟是SUV，驾驶的视野比较高，操控起来自信心会更强。
刚开始的时候感觉车身大，开了一个月之后就上手了，开起来觉得车子很稳，给人感觉安全系数很高。
驾驶感受是不错的，我第一次试驾这个车的时候我就觉得自己和这个车还是挺有缘分的，反正开起来蛮舒服的，而且也比较符合自己的驾驶风格，从来都觉得这个车的操控是非常好的开惯了自己的车再开别人的车就会不习惯了。
操控起来还是比较舒服的，反正方向盘掌握起来还是比较好，我比较喜欢这种握感，而且开起来没有什么压力，方向盘非常轻，在转弯的时候从来都不会觉得重心不稳的。
这个车的方向盘不大不小，反正操作起来还是挺舒服的，我比较喜欢这种感觉，操控起来没有什么太大的压力，所以开起来也会觉得轻松很多的。
感觉智跑的这个操控也不是特别好的，主要就是这个双离合变速箱实在是太差了，换挡速度还非常慢。
可能是因为车子大的原因，整体操控感觉没有我的小POLO开起来舒坦，地盘比较松散，整体感不强，不能给到很好的驾驶信心。
我比较喜欢两个手掌控这个方向盘，但是它开起来的感觉是非常好的，无论什么时候都会觉得底盘非常扎实，最主要的就是觉得他的这个刹车非常灵敏，反正一脚踩下去立马就能刹住，这种车开起来更有安全感。
通过这台车我也看出来起亚也不太适合双离合变速箱，涡轮增压玩的也不是很好，所以说顿挫感就非常明显了，不光是变速箱，而且涡轮介入的突兀感也是非常强的。
油耗目前还是表现比较出色的，目前3000公里，平均百公里油耗才去到8个油，后面会更低些，希望新车磨合期自己能磨合好发动机。
买这个车就完全不用担心它的油耗过高了，而且我相信在你买车的时候你肯定做出了要加油的预算，所以每个月准备个几百块钱的油费就够了，反正也不会超出你的预期的，只要你开车是比较平缓的就行。
油耗不会说是很高的，因为不管是我之前买车的时候还是买了车之后我从来都没有听到别人说这个车的油耗高过，而且我在网上看到的评论也都是比较好的，都说这个车的油耗不高，而且自己开到现在也发现，其实这个车真的有好不高还是可以的。
油耗就不用多说了，我一直觉得这个车的油耗就跟我想象中的是差不多的，反正油耗。就是每个月固定的加油两次，从来没有超出过我的预期。
油耗也确实不低，当时还以为新车在磨合期，但现在首保已经过了，而且新车已经跑了7000公里，但依然还是这个水平。
油耗感觉有点高，上下班路途不是很远，是经常会堵车，还有自己是个新手不懂开车的技巧还是，总觉得油耗偏高一点，超出我的预想，求个招呗~
作为一个SUV综合油耗在8.7左右，在我看来是比较能接受。大大的身躯，小小的油耗，小智同学还是比较省油的！
刚开始我会觉得这个车的油耗稍微有些高，后来我自己到网上认真查了一下数据，也问了一下我的朋友，我朋友告诉我说这个车的油耗不高，网上也说有好事正常的，所以我也算是比较放心了吧。
目前在磨合期，油耗有点高，毕竟这么大的车。不知道后期会不会好点，现在显示油耗9.6
舒适性我还是比较满意的，特别是在乡间路不是很好的地方，坐在车内也不会有颠簸感和不舒适的感觉。
我平时还是比较喜欢坐在这个车里面的，因为我觉得坐在这个车里面比较舒服，第一点是因为它比较安静，坐在里面的话可以有自己的思考的时间，然后就是这个车的音响效果也是比较好，可以把音乐打开听听歌放松一下，还有就是这个车的座椅设计的也是比较舒适的，特别是这个。包裹性很强，坐在上面就像坐在自己家里的沙发上一样，这个时候就会觉得挺舒服的，当然它也不是完全都是好的吧，也有一些小小的缺点，比如我觉得这个车的舒适性并没有那么完美，主要是在走石头路的时候还是能听到一些胎噪的声音，平常在城区跑从来没有感觉到，只是有一次我们去乡里面走那种石头路的时候会发现车里面有一些噪音。不过还好，平时我们很少走乡里面的路基本上都是在城区跑。可以说是没有什么影响呢。
我还蛮喜欢坐在这个车里面的，因为我觉得这个车的音响效果特别好，我蛮喜欢坐在车里面边开车，然后把音乐打开的，我觉得这也算是一种享受吧，因为买车不仅仅只是代步工具，有时候真的也是享受吧。特别是有时候下班了回到家我就喜欢在车里面坐一会儿，然后再上楼坐在车里面的这些时间就属于自己的私人空间，这个时候自己可以随意安排随意想一些别的事情，一天当中的疲劳也都散去了，我觉得这一点还是比较重要的。
主要是觉得这个车的座椅设计的非常舒服，它的包裹性非常强，坐在上面会有一种安全感，所以有时候我是很愿意坐在这个车里面的。因为我觉得他能给我想要的安静。
就算是我买的这个1.4T的最高配，但是配置也是一点都不高的，主驾驶连一个腰部支撑都没有，副驾驶连一个电动座椅调节都没有。
低速的时候噪音控制的不错，很安静，但是在高速的时候胎噪就突出来了，座椅还是很软的，坐在里面还是很舒服的。
整体舒适性还可以，隔音效果还可以。玻璃关好基本听不到什么噪音。比POLO强的不是一点两点。还有他的后排出风口，还是比较周到的，天热天冷的时候都能照顾到后排的家人。小智是个小暖男呢。
我是觉得坐在车里面挺舒服的，最主要的是因为觉得隔音效果做的好吧，之前别人还说合资车的隔音效果做得是非常差的，而且内饰用料也是非常差的，反正我现在买了这个车之后，我对这些看法都有了自己的了解，我觉得并不是像别人说的那样，有时候还要经过自己的判断才会知道事情的真相。上次我坐在车里面玩手机，朋友在车外面喊我喊了三声我都没有听到，最主要的原因还是因为这个车的隔音效果比较好吧。有时候跑高速的话，其实车速快了之后会听到一些风噪的声音，但是这个车能听到的声音就比较小了，跑高速的时候也能在车里面睡觉，我觉得这是一件非常不错的事情。
舒适性也没有达到一个让我很满意的程度，关键是出在车子做工问题上面，我不知道是东风代工的问题还是关于起亚品控的问题，就连这个主驾驶车窗的开关键都比较松动，真的是品质堪忧呀，所以像什么异响之类的问题也就簇拥而来了。
这款车综合性价比还是比较高的，有对比过其他几款同级别的SUV，最终选择了这款，还是因为综合性价比高，而且油耗很经济。
我觉得一辆车的性价比高不高，真的可以从很多方面去体现了，比如说这个车的外观符不符合你的心意，这个车你觉得买的值不值。然后这个车后期的保养贵不贵，还有它的油耗高不高等等都是你要考虑的问题，所以综合这些问题的话我仔细的对比了一下，我发现这个车的性价比这样算下来还是比较高的。因为它的油耗不高，它后期的保养费也是比较便宜的，所以我认为我是买到了一款性价比比较高的车。
其实一辆车的性价比高不高是非常重要的事，有关你买不买这个车非常重要的因素，因为之前最开始买车的时候我就在关注这个车的性价比到底高不高了，我拿这个车和很多款车都做了一些对比的，我发现其实这款车的性价比还是非常高的，因为它很多配置都有，而且各方面都比较符合自己的要求。
这个车的性价比说实话我一直是非常看好的，因为我买车的时候专门对比了很多品牌的车，谁的钱也不是大风刮来的，都是辛辛苦苦挣来的，所以如果说要买车的话，当然是要慎重了之后再慎重的我和其他车对比完之后，我发现其实这个车的性价比真的已经算是很高了。
这个价格看起来的确是比较便宜的，但我觉得大家真不如去买国产车吧车的质量实在是太差太差，真心不如现在的国产，这是实话，除了品牌上能厉害一些。
小智的性价比在这个价格基本是无敌的，第一外观是无敌的，第二悬浮式仪大屏寥寥无几，第三液晶显示仪表盘的造型在我心目中就是最好看的。第四就是配置，这个价位里配备胎压监测，驾驶模式切换，陡坡缓降，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，关键还有车联网，应有尽有，只有你想不到，没有他没有的。可能是主人独有的偏爱吧?。 如果没有开过他请不要对他进行评价，我们不接受臆想的缺点。谢谢。
缺点是有的，但是整体来说无论内外设计和配置水平，甩了很多品牌车一大截哈,同价位的车，智跑真的做的很好了。
性价比一般般现在既然已经满了，也就不想去追究这么多了，虽然说韩系车的保值率不是很好，但肯定要比一般的国产车更好一些，这也是事实。
