我最不满意的是中控屏有时会有点卡顿，流畅度不是很好。还有就是二排中间座椅的舒适度不太好。

悬挂地盘就像一头大象，长了四个长颈鹿一样细的腿，无论是过减速坎 过井盖 过一点点烂路，底盘的震动 都不是很好

每一样东西都有优缺点，就比如我要的大空间，空间大，车身也就跟着大，在村里过窄弯小巷的时候有雷达和影像做辅助。但是停车场里就不一样了，别人停车的时候不会考虑到旁边是否会停大车，经常在停车场找车位都不太好找，有些位置只够停一辆小轿车只能放弃找下一个位置！所以这一点巨让人头疼~还有就是过减速路段胎噪声还是挺大的，隔音效果做得不是太好。前后排座椅有加热功能少设计了通风功能，在广东而言，这个功能确定值得让人吐槽一下~

不满意的话，可能有两点吧，第一点就是这个车太大了，有时候去地下停车场停车，实在是有点不方便。考的位置比较近的话这个车太大了停进去上下车很不方便哪还有一点的话可能就是车子太大了油耗有点偏高目前

除了油耗有点高以外，其他的没有什么问题。

这款车非常的大，所以找停车位就很难找。再者就是油耗比较高。

底盘调校上面个人感觉有点硬！大体还是过得去的！

中控有异响 还没解决。车大了停车不太方便。

最不满意的就是经销商的态度了，服务态度差不说，还不讲信用，本来谈好的优惠到店就不做数了。

没有

要说最不满意的，那肯定是油耗啦。确实有点点高了。不过车子大也会有一定的营销。

车身大有好有不好，有时候上山去的地方，车身大，很难过去。

工信部油耗7.5???我估计我这辈子是开不出来了。现在13个油左右

停车会有点麻烦，尤其在超市等地方，上下停车位的，停车是个事儿，只能找地方停

刚提车的时候异味比较大，弄的我刚提车那几天都不好意思捎同事和朋友。不过晾了几天就没啥味了，也是小问题。另外它的胎噪声还是比较大的，开窗户的时候会比较吵，关了窗户就会好很多，而且我平时喜欢开车的时候放一些音乐，这样还能起到降噪的作用。

外观挺高大上的，开着去跟朋友们聚会，很有面子。车头设计帅气，车身比例好，轮圈造型也好看。车尾的设计挺有立体感的。这样的外观是很受年轻人欢迎的。

外观很赞，很大气，特别推荐黑色吧，特别是流水灯，个人觉得这款车的颜值还是非常的高

车的外观比较大，所以给人一种特别霸气的感觉。车身大，空间大是我喜欢的，但是在停车场停车的时候也会因为这个而烦恼~

外观大气无比，就是因为这个种草的，但是太大的车身也有一定的烦恼

整体来说简单大方，没有什么乱七八糟的东西。

它的外观十分高端和大气，也非常上档次，适合各个年龄段驾驶。

外观还是偏硬朗的，从前脸看上去很显霸气！整体感觉非常稳重！

外观我是比较喜欢的，大气，很稳重的感觉。也很高，气势不输Q7

也就只有外观能看了，挺大气商务的，没想到内在那么一般。

外观方面 LED大灯。日间行灯。 18寸轮毂。接来说说汽车尺寸众途昂汽车度4900mm宽度1840mm度1730mm汽车轴距2930mm所以汽车空间比较对于使用者来无论采用2+3+2座布局还采用2+2+26座布局使用起来都会方便会感到挤

略微有些人商务了。中庸了些的，如果可以再运动些就很完美了。

气呀，又高又大的车，肯定有面了

外观造型倒是中规中矩，但是配上车的尺寸就显得很霸气，想象过，如果这个尺寸换个花里胡哨的外形，反而觉得怪怪的

外观大气的，前脸很厚重，很大气，整体真不错

外观设计的很好，线条很犀利，大灯很有个性，前脸和车身也比较好看，整体来说比较大气，挺喜欢的。从各个角度看着都好看。

内饰整体还是挺不错的，基本还算满意，但是途昂的中控屏有时会卡顿，操作流畅度有待提高。

内饰设计的很豪华，特别是他的仪表盘和显示屏，感觉很高级的样子

内饰上比较普通，它搭载的是多功能真皮方向盘，还可以调节上下左右位置。真皮座椅包裹性挺好的，还可以前后靠背腰托调节，久坐不累！搭载的是10.2英寸触控液晶屏，上车就能连接carplay 手机互联功能，能同步手机上的导航、音乐。空调上是分区空调，前排后排都可以根据自己的体感来调节空调的温度，老婆对这一点还是挺满意的！

内饰好像大众从几万的桑塔纳到几十万的辉昂都大径相同，比较简洁耐看型的。最近新上市的ID车型的内饰比较新颖，希望以后可以用到燃油车上面

普普通通的，没有什么特点，大众化。 也没什么，看久了就顺眼了。

内饰非常的豪华而又不失内涵和格调。很棒的

为什么性比价高，除去便宜，该有的都有，真皮座椅，导航，基本齐活

内饰还行，晚上氛围灯亮起来，很好看。

内饰异味有点大，而且走线真是不走心，感觉耐久度应该不高

三区恒温空调。8英寸大屏

内饰方面，做工用料还是很实在的，多数地方都市软包材质。

途昂的内饰比起大众其他的车，应该是相对丰富的了，不错。

内饰一贯的大众风格，但是却有途昂独有的特点，看看这中央扶手，够大

一般吧，新款增配了，尤其液晶仪表，不错的

内饰设计挺好的，实用美观，就是刚提车的时候内饰的异味太大了，散了几天。当时对这个内饰很无语，现在没味之后，越看越喜欢，很美观，很实用。中控台也不错，功能按钮设计的也挺有条理的。

大七座的空间方面不用多想，家用是完全够的。家里人都能坐下，还挺宽松的。车内的小空间可以放些我的日用品，后备箱可以放收纳箱、备用的一些杂物。

空间完全足够，通常五个人出去 刚好合适 七个人就最好四驱，装行李完全合适 能装很多

载物空间上我是特别满意的，我买的是七座车，但是只当5座车来使用。将三排座椅都推倒放平，就变成了一个巨大的后车厢。我是做小本生意的，经常要送货去给客户，日常用车车内都是放满了货物，杂七杂八的东西，总有位置可以让我塞进去！乘坐空间上我身高也不高，1.73米中等身材，这辆车给我的驾驶感觉就是视野超好，坐椅也可以根据我的需要调整高低。平时也比较少载人，就偶尔的一家4口外出吃饭的时候乘坐！因为学校离家近，小孩上学也不用汽车接送，老婆平时一辆电动车就能搞定两个小孩~而且电动车比汽车接送更方便，减去了一堆车临时停在学校旁边的马路上~

空间很大、买这款车的目的就是为了空间、全家人出行大人坐第二排，小孩坐第三排很宽敞

SUV的空间肯定会比小车的大多了，毕竟尺寸在那里。

作为SUV中的重量级人物，他的空间非常的大，乘坐和驾驶也非常的宽敞。

七座变五座，如果后排全部打倒！那是可以当床！一些小的储物格也很多

平时3/4个人出差，足够用。最多一次7个人，第三排还是不错的

空间表现很一般吧，感觉储物空间设计不合理，很多地方不好使。

家里三个孩子。四个老人 够用

空间吗我最满意的地方了，后排放到拉个什么大件货简直不要太轻松啊。五星没毛病。

途昂空间大，这都知道，坐在里面是舒服，随意的享受。

空间想给六星，不为别的，就是因为大，主副驾驶空间，第二排空间都很满意，甚至第三排都不错，之前接触过七座的车，说实话，第三排也就坐坐孩子之类的，成年人的腿部空间真的有限，但是途昂不存在这个问题

这个绝对满意，就看中它大了车子空间大是决定因素

空间挺满意的，主要是设计的好，感觉挺宽敞，我净身高176，在哪坐着都很方便，做后排感觉也挺好的有时候我会在后排休息，也比较舒服，感觉非常好。虽然不像房车那样方便豪华，但是也很好了，有这样一辆SUV真的挺方便的，空间挺大的，设计的也非常合理。

途昂的动力输出表现挺给力的，市区内车多，跟车时挺紧的，很少给别的车插队的机会想要超速时一脚油门轻松搞定。

鸟虽小，但能力大！8.x秒破百，四两拨千斤，而且有推背感（运动模式）整体稳定性舒适性非常不错

买车前还特别担心窄小的弯要怎么过，小巷子要怎么开，担心有磕磕碰碰就不好了。当我入手后发现开起来也没有什么难度，因为它有前后驻车雷达，倒车影像辅助一些看位不准确的系统，狭小的倒车位也不用紧张的下车看位置。刚开始的时候也有点担心两驱车动力会不会跟不上，实测虽然没有四驱车好动力，但是它的动力也足够了，只有肯给油，推背感随时都能有！我特别喜欢自动驻车功能，因为等红绿灯的时候只要车停稳了就可以不挂空档松开脚放松一下，启动时直接给油就能出发，特别满意！定速巡航功能一般在高速上才会使用，这样只要脚放刹车上就可以了，不用一直踩着油门！吐槽一下自动泊车功能吧，买车以来只是试用过一次，一点也不好用，因为全程也是要手动去配合才着才用，这还不如自己全程操作来得快~

车子比较大，动力就相对来说略显不足（经常满载出行自驾游，一个人上下班开的时候动力还是很充沛的。

动力可以，平时上下班用，途中还是很顺畅的。

动力系统非常强悍，百公里加速特别快，推背感极强。

动力够用吧，当时试驾的是V6的，怎么说！基本够用！

一般吧，车子重了，油门多才一些还是可以的，平时自己开的不猛

动力方面很不满意，特别是起步异响和顿挫感。

平时开的国产车。动力不用问了 不敢踩油门

其实我想打4.5分的，因为我家有一次满载出行，高速爬坡还是有一点点动力不足的。毕竟也只是2.0的发动机。

发动机动力不错，起步快，有冲感觉。

提车烧车的时候拉过七个人，跟自己一个人开的时候是有区别，除了方向盘重了一点，其他的类似于提速之类的完全满意

买的，330的，够用啦，四驱不爬大坡用不到的

买之前我就试过了，挺平顺的，我本人也习惯稳稳的起步，不会狠踩油门，这方面还挺适合我的。在市区里跑跑，经常容易堵车，一般都跑的比较慢，堵车起步的时候也不肉，起步很快。跑高速120迈随随便便就跑到了，我也不喜欢超速，感觉动力完全够用了。

途昂的方向盘很好掌控，功能按键集中在两侧，操控很方便。途昂的油门和刹车也很灵敏，车身响应的足够迅速，驾驭途昂挺轻松。

在转向手感方面，保持了大众一贯的风格，那就是非常轻盈，虽然说在操控方面，营造并不是他的强项，但是我相信，对于这么一台中大型suv，这种轻盈的手感，能让它在日常的城市驾驶的时候，更加的轻松和舒适

车子很大，有点点笨重的感觉。但好在方向盘不重，没有轿车那么自如

车身大，很稳重。不要看他庞大，还是很容易上手的。

简单易上手，而且方向盘特别灵活开起来特别省心又省力。

操控上方向精准，刹车有点硬，对我来说太紧了！有点敏感，估计要适应一下

没轿车操控好，重心高，变道晃动比轿车大。跑高速还比较稳，

操控中规中矩，一般的水平，感觉方向盘太轻了一点。

有

越野车的操控就不想说了。重心太高，也不敢有什么太大的操作。

刹车稳，方向盘不重，很好打，车速快车身也稳

毕竟将近30万的车了，各种操控辅助功能很是丰富多彩，虽然大部分时间是用不上的，但是有备无患呀，

车子大，操控有点费劲，要慢点，没那么好操作

我并不是一个老司机，原来也只是经常开我爸的老帕萨特，开车的技术并不是特别好，这车的方向盘轻重正合适，而且几乎没有虚位，方向盘的套子是真皮的，握着很有感觉。踏板的轻重也合适，很好踩。抓地力很好，转弯的时候一点也不飘，很稳。

途昂的油耗是比较低的，像我朋友的跟我这价位差不多的车型，油耗要比这个高好多，把他给羡慕的。

油耗：对于这样一款大型的豪华suv来说，油耗还是比较低，7挡双离合，百公里油耗7.5加速百公里同比，乘坐舒适和空间都很棒

油耗：我开了这么久的车，目前在城区开的话油耗在12个油左右，因为红绿灯也多，堵车的情况也见怪不怪，能接受吧！开高速的话就不一样了，高速在10.5个油左右！其实油耗也是根据驾驶习惯来的，每个人开的油耗估计都不会是一样的！

油耗：油耗目前开下来11个、有点超出预期了。但是也能接受、毕竟快2吨的车了

油耗：油耗对我来说有点偏高了，要是再低点就完美啦。

油耗：虽然它的油耗很高，但是在SUV中相对于对比其他的车辆，它的油耗已经是偏低的了。

油耗：不知道是不是我脚重，目前没上过高速，11.12个油左右

比我预期要低 目前不到10个油。可能我跑高速比较多。算是满意的

油耗：油耗属实有点高，我经常两个城市之间跑高速，还得将近10的油耗，太多了。

油耗：百公里加速8秒。平时上班短途10个油差不多

油耗：德国车，油耗是我很头疼但是的地方了，有点高，不过还好最近油价不高。

比来说还是可以的，可能是因为开车比较温柔

起步的时候瞬时油耗26,正常市区行驶我能控制到14左右，跟工信部7.5有蛮大的差距，但是可以接受，毕竟有车身跟自重在那摆着呢

还行，基本10升出头，市里油耗要大写的，其他还好

其实油耗方面我感觉更重要的还是开车习惯，很多人开同样的车，走同样的路，下来的油耗是不一样的。我开车在朋友里是属于比较省油的，换了其他人油耗可能就会稍微高一点。

他的前排座椅能调节靠背，在外面累的时候没地方休息，可以调整靠背，躺在车里休息会。途昂的减震做的挺不错的，不管是过减速带还是路况不太好时，会比其他车要平稳些。但后排中间位置的座椅不是很舒服。

比如过一点点烂路，底盘的震动！都不是很好

噪音基本没有、底盘比较高通过性也比较好，路面颠簸感受不到了。

隔音效果很不错，下班回家旅途可以放放音乐，放松放松。

舒适性满分，他乘坐起来非常宽敞，而且真皮座椅非常的舒服。

前两排坐起来很舒服，虽说是七座车，后排我基本打倒！要坐人估计就是小孩子坐坐，大人够呛

这个不用说了，空间大，座椅软。隔音也不错。家人朋友都是好评

后排的舒适性还算过意的去吧，但是前排的舒适性空间不太优秀。

我买330豪华的是两驱的而是很省油 330确实比380多一个能量回收有了这个玩意动力先不谈 确实油耗会少一点

移动的大沙发，高速上媳妇和孩子睡的很开心，醒来都说我开车比以前开的好。其实应该是座位舒服。

车身稳，刹车也稳呢

前排空间，后排空间，第三排舒适性，在途昂里都能完美的体现，这就是选择大车的最根本的原因，给家人一个好的乘坐舒适度

空间大，舒服的，空间大坐的舒服开的也过瘾

不管是开车还是乘坐都挺舒服的，真皮座椅的包裹性很强，坐着挺舒服的。因为储物空间设计的也比较合理，所以东西有地方放，这样一来也提高了舒适性。胎噪声比较大，如果有人在车上睡觉的话，可能也睡不太好。不过悬挂减震还不错，不是很颠簸。

性价比方面，肯定是高，不高也不会买呀。我觉得还是要看个人喜欢，自己喜欢的，那就是最值了。

同样价位的车型但是没有这个配置，而且也是合资车，所以个人觉得还是可以哒

总而言之，这车的性价比在同级别而言还是挺高的！首先我买车的时候是换代买的，优惠力度比较大，而且送了5次保养给我。用车载货上也能满足我的用车需求！所以在我认为性价比还是挺高的~

保养的话目前去过两次4s店，价格在1200左右，个人感觉有点偏贵了，朋友的奔驰保养一下也就1400元钱。

性价比我觉得物有所值了。用着舒心，开着顺心，有车是一件很愉快的！

这款车的性价比特别高，无论是上班族还是其他人群都特别适合开这款车，既便宜而且功能性还特别齐全。

性价比我是觉得很好，二十几万买个这个大家伙！该有都有，舒服

对得起这个价格，这个价格买豪华品牌，只能入门。买这个，尺寸有了，动力有了，配置也有了。

性价比一般，这车主要是冲外观来的，真的这次购车体验太差了，恶心人的经销商！不讲信用

总体来讲 个人比较满意喜欢天窗 真皮座椅 众途昂汽车体积比较对于汽车座椅购买者可以自己进行选择6座汽车或者7座汽车都可以使用时候就会宽敞至会有拥挤感觉汽车最后排空间比较朋友可以在里面走动就算个子购买者也怕他们头会接触汽车顶部

性价比也是我看上这台车的关键，不到30就可以有这么大的空间。是很多车做不到的。

是高的，各方面看来不错，就是大车有时候方便有时候也不方便。

既然选择了途昂，那我觉得性价比就是最高的，大众品牌，保值率应该没的说，各种功能配置也很人性化，不是说人车交流吗，你所担心的车辆问题如果都能通过按键查询到，瞬间就会觉得特贴心

这么大的车，这个价位，不错的，整天来说比较满意，会推荐的

性价比真的挺高了，优惠力度还好，而且店家还给了很多服务，保养啥的。我买的时候也对比了几款车型，最后定的这款。