1、科技上落后于别的竞争对手，尤其是中控8寸的显示屏还是略显小气了些。2、丐版车型没有电动尾门，需要自己加装。3、carlife较为鸡肋。

颜色是这次选车比较满意的一点，阳光下特别的耀眼车灯设计：丐版车型注意，不是矩阵式大灯。预算够的请上高配

工较之于改款前还是有点提升的，但是唯独缺点是后排的出风口设计还是没有高级的感觉。不得不赞美一下这代车型的储物空间，多得让你都想找点东西来放进去。杯架的设计带得有按键升降功能☆ 手机互联/映射：carlife是一个槽点，我觉得完全不好用的同时，还锁定了手机。有可能是自己的使用习惯导致，但是确实科技上需要做点提升。 ☆ 内饰设计风格：驾驶舱的屏幕大部分是机械，是本人比较喜欢的，中间的液晶屏就显得有点小气了，同时显示的功能较少。中控的8英寸的屏幕也是较为小气了，但一想到这是丐版车型就瞬间清爽了。

中大型SUV里面中规中矩的空间，储物非常够用。

加速过程前期还是有丢丢倦怠，可是跑起来后是不会有迟疑的

转向的准确度对于一台中大型车来说表现已经很让我满意了，高速上稍微动下盘子就能达到效果，而且车身稳定性极强，越发的觉得雷克萨斯的做工很用心。

在我看来2T的车子的油耗会很高，但是RX两驱版本的油耗并没有这么吓人，72L的油箱综合下来10个油左右，当然市区拥堵道路除外，这个车不是代步车定位，选择慎重。不要想把一台SUV用来代步，还不如买台油电混合的凯美瑞。

开起来几乎听不到发动机的轰鸣声，之前有试驾过XC60，所以有很大的反差。日系车的静谧营造整体还是应该给满分的。

总体来说，这次为期一年的选车路途非常辛苦，横向比较了很多的车型同时也试驾过了不少的车型，对于BBA中型SUV的高昂价格和失望的后期维护，最后也导致了我对选车回归到了品质和内敛。 每台车都会有使用者对于它褒贬不一的评价，并不是绝对的，对于购选RX300两驱精英来说，属于丐版车型，更高的配置会带来更高花销超出预算。比较预算足够的购入四驱典雅，不太推荐两驱高配，配置较为鸡肋。所以选择丐版车型，个人觉得已经符合了家庭使用需求。当然，是因参考了购车预算。 一定会有车友们提到，这个价格同比BBA以及畅销的品牌SUV来说，可以买到较为不错的配置和车型。我更看重的是雷克萨斯后期?省心及车辆质量等，本人的国产benz，以及smart，维修保养费用之高昂，让我也觉得买车也是个量力而行的事情。