我想和我一样选择自由侠的绝大一部分肯定是因为外观，本人做设计的，最满意的就是自由侠的外观特别棒，整体风格不像其他SUV那么老气，不管是复古可爱的前脸，还是个性独特的车尾，设计都很特别。
最满意的第一就是自由侠的外观，这点是最初吸引我的原因，回头率很高，在路上看了一眼就喜欢上了，第二点是排量小省油，第三点价位在预算范围之内。
个性外观当然是最喜欢的，很酷，这个性价比下来，对颜值很满意，我个人很喜欢这种带点工业风，街头感的车车。
外观比较个性，开上街回头率高，最主要是车子看着小巧，方便我停车入库。尤其是逛商场买东西，车太大了，我不是那么好驾驭，周末和朋友出去玩，开这个出去通过性也还不错，总体来说非常满意，提车第三天就贴上了我的海贼王车贴
最满意肯定是外观.个性十足，说实在的其实牧马人才是我的最爱.可惜价格太高，只能让我单相思，然而只能选择它弟弟自由侠了！
最满意的当然是自由侠经典呆萌外观了，不管是经典的七孔进气格栅还是圆形呆萌大眼灯和方方正正复古盒子身设计，不管怎么看都如此经典回头率超高，还有X式的后尾灯尤其黑夜刹车小PP显得格外的性感妩媚。
其实对我女生来说最满意的还是外观吧，第一眼就被着漂亮的外观给吸引了。其次就是着超大的全景天窗。最喜欢的还是外观
视线好，盲区比较少。避免很多刮擦对爱车造成的损伤。后视镜好大，在厦门开，四向车道都可以显示在后视镜内，晴天开车，感觉后面都在拍电影，特别是有一横排的打拖头的时候。小巧可爱，倒车停车侧方入库都可以哦。颜色比较多，有七种可以选择。对于女生来说真的太合适了。后排还有两个儿童安全座椅接口，这样跟闺蜜一起带孩子出门，就可以两个小家伙都带上了，并且还不用抱，也不用担心小孩子自己不好做。还有儿童锁比较实用，每次上车前都会把儿童锁开启，省得小朋友乱来。大大的电动全景天窗超级好用，阴雨天开车，打开遮阳布，可以看到雨水滴落在车上形成的水痕，并且还不会有压抑感。晴天的晚上开车，开着全景天窗，后排乘客和副驾驶还可以欣赏夜空中最亮的星星和月亮呢。
最满意的一定是外观了，很多女孩都是冲着这一点去的，两个大灯很萌萌哒同时又很硬朗非常喜欢这种感觉。
满意小侠那个硬朗的外观，方方正正的合子造型又硬派又可爱，特别是两个圆圆的大灯很复古，内饰也比较符合年轻人的喜好有很多彰显品牌的标识而且多用的是直线的设计能体现力量感。
最满意超级个性的外观，停车场茫茫车群中，一眼就能找到我的小橙侠，不管是颜色还是外观，都是那么的与众不同，爱好摄影的我，和小侠随手一拍都是大片既视感。
满意的是空间吧，开始就想买一个小车代代步一个人开车出去玩一玩，有时候后排需要坐人的时候并不会觉得特别顶腿，后备箱两个人出去玩也够装行李了。
外观很个性，很喜欢，车不大上下班提车开起来很方便，车内头部空间很好，我对象一米八三的个坐上也不顶头，车开起来提速动力还是很有劲的。
外观非常好看，非常喜欢，小车上下班停车或者行驶起来都非常方便，1.3T强劲发动机提速感非常好，内部头部空间非常大，高大的身材根本不用考虑顶头这个难题，非常棒
地盘高，通过性好，一般道路都没有问题。新款发动机开起来比之前试驾的老款1.4的似乎更加有劲也顺畅，这点还是比较意外的，很不错。外观有牧马人的风格，方方正正，前大灯圆灯设计大气简约，后尾灯识别度高，相信关注这款车的朋友们，首先是被他的外观打动，外观真的无需赘述
太晒的时候，猛一进到车里，会有点小味道，需要通下风稍微，其他还好，这个体验感，还是不太满意，虽然通通风过几分钟就好了。后来有了解了下，现在汽车做工里，多少都有塑料、胶这些的，高温下，都有些味道，所以建议大家，夏天，开车前，多透透气再上车，不管啥车。
没有特别不满意.毕竟是自己喜欢的车.就是感觉内饰比较欠缺.我本来是个温柔的小女生，但内饰简直没体现出我柔情的一面，有点感觉我是硬派小男生了，不晓得咋个把它装饰得更柔情一点。难题！
最不满意的就是内饰和后排座椅，内饰太丑了，尤其中控台不大气不上档次，中控屏一圈塑料感很强，后排座椅靠背太直了，不敢长期坐后排，坐一会屁股后背疼，后排只好放了四个抱枕。
座椅是皮布双拼的，感觉有点LOW，档次感比较少，这款配置还没有倒车影像，排挡杆和方向盘都是硬塑的，手感没那么好。还有就是七速双离合的变速箱虽然是进口的，但是也是会?速，据我开车的经验来看，1900转以后才能涡轮介入，车子的速度才会比较灵活掌控，不然特别等红绿灯或者想要低速超车是不可以的。中控屏没有导航功能，只能用手机连接蓝牙或者CARLife功能才能正常使用导航功能。轮毂是比较普通的那种花纹，不够个性和张扬。还有一个发动机启停系统，每次启动都得关一次，不然一等红灯的功夫，空调也跟它一起熄灭了，夏天开好热。
一开始买小车是因为刚拿驾照，为了停车方便，随着我开车越来越多，越来越熟练，还是觉得自由侠对于现在的我来说空间有点小，下次再换车，得买个再大点的。
前面的盲区有些大，虽然能看出来在设计上有意的减少盲区了，比如后视镜旁边也做了一个小三角窗的设计。
配置不是很高，像我对象说的什么定速巡航，皮座椅，一键启动这些都没有，内饰科技感赶不上现在的一些国产车。
空间，后排有点小，储物空间太少，不是很人性化，不过选这辆车的时候，本来就是打算偶尔接送孩子，平时一个人上下班开，其实也就无所谓了，毕竟北京车小一点，停车错车都方便许多
外观设计是我最喜欢的一点，独特的设计风格让这辆车更加的运动时尚可爱个性，我想只要看自由侠的都忍不住多看几眼。
外观圆形大灯萌萌哒，整体方方正正的设计显得很复古，开这车出去回头率还高，显得比较特别， 车尾尾灯设计也比较特别。
嘿嘿，个性时尚小侠，一开始就是相中外观买的它了，始于颜值，然后也比较喜欢，大灯里的X，属于跟我比较有缘的字母哈哈哈哈哈，前段在大街上看有把小侠七孔和轮毂改色的，还挺酷，手头宽裕了，也去搞个！
外观是我买这车的主要因素，我第一眼看到这个车我就喜欢上了，销售给我说的自由侠就是小牧马人，还有颜色比较鲜艳
外观是我非常喜欢的，炫丽的外观，外观颜色也多，当时选车都不知道怎么选择，那个都好看，我看到有些车主还吧前面整成彩色，漂亮
外观还用说吗，绝对点个赞，小牧马人之称的小侠侠，经典复古个性呆萌。经典家族式进气格栅，圆鼓鼓的大灯，后屁股X的后尾灯，处处是亮点。
我就是觉得着个外观好看我才考虑着个车的，圆圆的眼睛，个人觉得乖乖的，哈哈。因为买不起宝马迷你。外观没得说就是喜欢。哈哈如果不喜欢有可能也不会考虑着个车了。
经典的圆形大灯，还有那个性的七孔君，还有那方方正正呢车身和明艳的车漆，让人洗澡看过来就不容易忘怀，更能识别出来是女生在开车。
外观上自然是很满意啊，是冲着这一点去的，两个大灯很萌萌哒同时又很硬朗非常喜欢这种感觉。反光镜很大行李架也很粗狂 还有黑色的轮眉 看起来就很有肌肉感。
外观从哪个角度看都很漂亮，方盒子造型的车都不难看，力量感传递的很到位。而且一些小细节上也彰显着自己的可爱之处。
外观设计是很成功的，黑色的包边塑料设计让重心更低显得更敦实厚重，前脸造型又萌萌哒不那么死气沉沉。
第一次看见自由侠就被它个性的外观吸引了，两个大眼睛，方方正正的，而且颜色选择也很多，超级可爱。
外观真的好独特，前面大大的两个眼睛，后面一个叉的尾灯，都是我喜欢风格，方方正正的，简直太萌太可爱了。
外观大灯很漂亮圆形大灯是牧马人的传承，尾灯识别度也高，车子造型方方正正，酷劲十足，秒掉同价位其他同级别
小侠的内饰，觉得是吉普车系里最用心的了，很多工业风的细节，延续经典的感觉，我挺喜欢，比较耐看，比现在千篇一律的悬浮个大屏耐看些
说实话内饰，不是很好看，也不晓得咋个装饰，有点简陋，哎莫法，个人觉得喜欢他的优点就要接受他的缺点，没有凸显出这车内饰像女生开的，
内饰不值得一提，实在太难看了，完全跟外观不搭，中控不上档次，中央扶手又短又空，搭胳膊都搭不上去。
内饰对于我这个女生来说还是不怎么手个好看，但是我听销售介绍说的是内饰的用料还是不错，还让我用手摁了中控那些位置，还是比较软，基本上没什么异味。
内饰风格还是属于运动原素比较多。什么越野地图形状，攀岩石外形的空调出风口，还有机车眼镜形状的。就是内饰件都是黑色，并且还都是硬塑。
内饰也比较符合年轻人的喜好有很多彰显品牌的标识而且多用的是直线的设计能体现力量感，方向盘的造型感觉一般 中间设计的有些臃肿。
内饰就有点太简单了，有的小姐妹车里贴了一堆钻，我也搞了好多毛绒装饰品，方向盘套啦，摆件啦,后来在抖音里看到觉得不安全就都去掉了
内饰我并不是很喜欢，有点过于简单话，一点科技感的配置都没有，看起稍微有点low了。不过话说回来就算有那些跟国产车花里胡哨的配置我也不会用，哈哈这样还省得带着不用浪费。
前排就不说了，那绝对可以，后排空间偏小，幸好有全景天窗衬托不出来，但是坐第二排腿部空间还小，三个人坐紧张，后备箱利用第二排放倒还行。 家人乘坐评价：第二排家人坐着实在老难受了
空间来说对于我这个158个子的小女生来说够用了，朋友185坐上去不会觉得顶头，自由侠高度设计的还可以，后备箱储备能力不错，出去游玩旅行箱和一些物品绝对放得下。
多少是个SUV，SUV的空间都还可，但是车身尺寸毕竟在这放着，同量级的情况，小侠装载能力绝对没话说，上次搬家，也没找搬家公司，就自由侠后座放倒，两车全拉完（PS.东西还是很多的,日常，朋友们做到第二排的，没有说局促的，当然前排就不用说了。不过有时候停车的时候，还是感觉车大额
☆ 空间设计亮点：空间还是蛮大的，无论是乘坐，还是后备箱装物品，空间这方面是非常满意的 乘坐空间：主驾坐进去，感觉头部空间很充裕，一点压抑感都没有，开车倍爽
小小的车，空间感觉还是非常的大，小个子的我感觉像开得大车，朋友说我有点像无人驾驶??座位永远是拉到最前面的.提车回去我们有位男同事感受了一下.1.8米的大高个依然感觉很宽敞，
平常就自己开，对于空间要求不高，本身就是紧凑型SUV，如果家庭用车的话，不建议了，空间肯定相对于小，前排空间可以，后排三个人的话相对于拥挤。后备箱容易可以，后备箱遮物帘也可以去掉，帮同事搬家用车比较方便。
整体的空间我个人觉够用了，因为就是上下班和平时接送下小孩，对空间也没有绝对的需求，后备箱空间感觉小了点，但是在使用的时候感觉还可以比较高大的东西还是能放下
头部空间很充裕，我老公的是轿车，平常开都是头发都顶到顶棚了。偶尔开我的车子出去办事，1.8米的个子，头部还可以再放一个苹果。
空间一个女孩开感觉都大，上下班都是自己，周末越越朋友逛街也坐不满所以这个对我来说完全是富余的。
空间放在这种小型的suv里来说我个人觉得不错吧，虽然不比一些日系的空间大 但是至少知道是因为安全结构导致的，后排比我预计的要大前排我175的坐姿调整好 后排还有一拳多的空间。年轻人也没有那么多的行李 所以足够用了。
车子空间很大，可能是因为我个子小的原因，开着像是在开一辆大车，有时候载着朋友一起出行空间也很充沛
虽然对于现在的我来说已经有点小了，但是在，小型suv里，自由侠的空间利用率还是挺高的，方方正正的造型，在车辆固定尺寸下尽可能的!做到了不浪费空间，空间利用率很高，还是得益于它的方形造型。
空间如果是两人用车那空间是戳戳有余的，后排聚会需要坐人的时候也没问题，不会顶腿顶头，后备箱不适合满载情况出游带很多行李。
空间上我觉得后排反倒是惊喜，开始我觉得这个尺寸空间超过170的都费劲，后来发现其实180坐起来也无压力啊，后备箱容积还不错 垂直高度很好可以分层放东西。
小车方方正正的比一般这种类型的车要高，所以车内的头部空间还是很好的，后排做大高个腿部空间稍微欠缺点，对于女孩子来说足够用了，尤其是拉着闺蜜逛街出游足够了。
空间的话前后排家里人做的都非常合适，尤其头部空间，非常宽裕，一直比较头疼的问题这一次终于不用再头疼了，非常好，值得购买。
空间可以 头部空间很好，驾驶位空间不错，后排中间虽然有小突出一块，但满坐的话也不会碍事，还算平整脚放在上面不会不舒服
头部空间非常富裕，一米七八的个坐在主驾驶上头部还有一拳的空间，后排腿部空间稍微窄一些，不怎么跑长途完全没有问题
毕竟我是一个女司机，个子也不算太高，对于我来说乘坐空间，驾驶起来都是比较适合自己，就是家人觉得乘坐空间稍微有一点小，毕竟自由侠本身外观看起来就不是很大，所以空间肯定没有大型SUV那样舒适，最主要是的自己开心就好了！
动力倒没多大的追求，但是自由侠动力提速输出还算不错。 日常加速动力：日常起步稍微肉一点，后期速度还是可以
个人觉得还可以，平时开车就我自己，最多带几个朋友，也基本在市区，动力感觉还好吧，没什么特别感受，不墨迹，开的久了，其实也没有很在意动力这个。
才开始看这个车觉得动力一般，毕竟才1.3T，通过对比和试驾，感觉这车在配上这个动力简直安逸，完全就是一个小钢炮
动力，说实话我还是一个新手，感觉不出来动力咋样，又不敢开快了，上下班用车，慢慢开，随时贴了个新手，也摸的人来挤我，大红大外观一看都晓得是女司机，也不敢超别个，
对我来说开得走就不错了，在买车的时候我老公去试驾了的，听我老公说着个排量的动力已经很强劲了。平时我开得也不多，但是感觉还是非常不错的
动力很少激烈驾驶，开过的车也不多 不过比开过的自吸的小排量车提速要快，涡轮开始工作以后动力还是有推背感的。
动力比之前的老款要更平顺 加速要更快，起步的时候推动这个车身感觉略微吃紧不过涡轮介入以后就很轻快了。
小身体也有大能量，我不去走很难很夸张的路段，对我来说日常上下班和偶尔的旅行动力是足够用的，毕竟也是陪我爬过山越过河。
动力开过一次老款的动力一般般，而且低速的时候有闯档问题，新款改进了这个问题，不闯荡了而且还有一点小推背感。
动力有变化，如果深踩一点油门还有点小推背感呢，总之这一次的动力升级要比之前的开着平顺和舒服。
一开始我对象觉得1.3T发动机小点了，担心动力不够，我试了一下觉得开起来提速挺快的挺有劲的，这么大的排量对于我来说已经是很充沛了，足够让我开着出去玩了。
1.3T全新发动机，一开始觉得够用吗，是不是太小了，自己驾驶起来才发现动力非常充沛，行驶的时候非常有一种不想停下来的感觉，这种动力让我觉得世界我都可以去。
开始的时候有担心1.3T动力会比较弱，但试驾的时候还是给我了惊喜，提速还是很充沛的。代步车这排量动力够用了。
动力比想象的好很多，之前以为1.4T降到1.3T可能动力会下降，实际上动力要好很多而且也感觉不到老款诟病的换挡顿挫
不得不说新款1.3T的动力比老款的好太多了，8月的时候在店里去试驾过老款的自由侠，9月初的时候销售就叫我来试1.3T的，对比下真的好太多，稳定度也提升了太多，一点也不肉！
不得不说Jeep的底盘悬挂设计质感还可以，高速跑的话操控比较稳，平常市区开开起来还比较轻盈，轻松超车无压力。
坐上去视线比较开阔，盲区比较少，开起来比较稳，方向盘轻盈。 刹车表现：刹车比较硬，但是一踩即刹
操控觉得是中等水平以上，其实写车的感受真的很个人，十万出头的车车，就是钱在这里摆着，我们就选择可选范围内，表现优质，自己又喜欢的，操控应该是开着的感觉嘛，肯定方向什么的一点问题都没，方向盘重量和转弯幅度什么的，都可以，偶尔有点肉，整体是好的
jeep的车子上手很快，开高速我开个150，车子都不得飘，出去玩也安逸底盘高通过性好，走哪去也很方便
操控感觉还是安逸，方方正正的.视线好，停车好停，有时候遇见点小坑坑一哈都过去了，简直不用担心！方向盘轻巧，不用使劲搬
自由侠小个子女生开绝对轻松驾驭，偶尔和闺蜜自驾游，高速开着特别稳，盲区视线好，大大的天窗心情美美哒。
对于我来说着个车也不是特别大，所以操控起来还是感觉非常的不错的。小嘛，哈哈。方向盘还是比较轻盈，就是刹车和油门还是需要适应的。
操控车本身就不大 方向也不沉 停车啊掉头啊还是很顺利的，以前很怕进山走山路开着自由侠走过几次感觉支撑不错 没有侧倾。
给我满满的安全感，整体用料都不是那种塑料的，看起来车很结实稳重，操控方面的话，我也不知道怎么表达，它很听话，用起来就是很，顺手，哈哈
操控底盘最直接的感受就是厚重，通过方向盘传递到手上也是很厚重很扎实的感觉，过个沟沟坎坎车身没有大幅度的摆动和弹跳。
操控上方向和底盘给我的感觉都很厚重，开着很踏实，悬架偏硬，过弯支撑力足，高速过弯没有明显的侧倾。
路感清晰，离地间隙大，通过性好，指向没有虚位，也谈不上精准，造型的原因视线也不错，没有太明显的盲区
油耗：朋友不推荐买Jeep觉得油耗高，推荐买日系，所以对于油耗有心理准备，但是万万没想到平常上下班开，偶尔出去自驾游，基本油耗再7.1左右。
油耗：没太关注过油耗，大概8个9个油左右，个人认为还行，有车主要是方便，通勤时间减少了很多，再也不用一大早起来找共享单车或者打车半天也打不到了！没有车的朋友也不用考虑一步到位，很难一步到位的，先买个性价比高的练练手嘛
油耗：油耗没怎么算过.表显的7.2不晓得高不高，我估计像我这种小女生温温柔柔的.又不敢开快车，油耗也不得高吧，不晓得以后会不会涨，哎，也不是很在意了，也没有十全十美的东西，随缘吧！
其实在买着个车的时候我还看了日产的车子，我个人觉得省油嘛。但是我老公说的还是要给我买个安全系数高点的车， - -主要是觉得我技术不好吧。但是着个车的油耗我还是能接受，因为平时在城里看得要多些，现在显示的是8L。
油耗：这个油耗是我磨合期的油耗哦，92号油，还剩一格去加的油，综合算下来4毛多一公里。爱了爱了。
油耗：油耗最高我飙到过10，因为这还去检查过，师傅说我开车习惯的因素 平均油耗百公里在七八个吧大概，在我能接受的范围内，好歹是个suv，不能拿轿车的油耗来比。
油耗还在磨合期加上北京最近路上又开始堵车，在10个上下徘徊。后期磨合以后应该会多少降下来一点。
油耗平均市区8个多点，在我们这么堵的城市我都有些不能相信这个是真的，而且后来我自己亲测了一下油耗，确实真的只有8个油，已经可以和我以前的手动挡的小轿车媲美了。
油耗：大概在8点多吧，没去在意，这个范围的油耗是在接受范围内，总不能又要马儿好,又要马儿不吃草吧
刚开始看车时，好多小伙伴都劝我不要买Jeep，说Jeep油耗太高了，基本都是9.10左右，但是自己跑下来现在差不多7.5左右，比预期好太多了。
二排座椅太窄小，不舒适，再一个音响不怎么样，音质不好，略显得LOW。 座椅舒适性：第二排后备偏直，坐着腰不舒服
开起来视线开阔，但是第二排简直没法说，第二排坐起来太不舒服了，比较憋屈，尤其跑长途，坐后边腰酸背痛。难受的很。设计不人性化。靠背太直了。 车内噪音：跑高速风躁大，估计大天窗的原因。
舒适感适中，10万这个区间的车里，也试驾过其他的，国产的合资的什么的，感觉自由侠还挺舒服的，主要用材比较实，车内空间大，显得没那么局促，其他车当时买的时候试下来，车内太挤了很不舒服。
我感觉舒适度还是非常好的，软软的，做到开启也听不到啥其他的杂音，乘坐屋里人也感觉说还是可以，主要是我喜欢嘿嘿，
反正看起来还是不错，孩子们在后面的空间也还是可以。坐起来感觉还是非常不错的。后排我几个同事也说坐起来还是非常不错的，在过烂路的时候着个车还是真不错的。
座椅的形状和包裹做的不错的对身体的承托也不错，就是座椅的皮质有些硬，另外过减速带和坑的时候处理挺到位的没有太硬的颠簸传到身体上。
舒适性高坐姿带来了高视线，隔音做的还不错吧，略微有一些风燥也可以理解，毕竟方方正正的造型导致的。
底盘挺很重的，震动过滤的也不错，座椅和方向盘的手感都说得过去，如果头枕是可前后调节的就更舒服了。
自由侠对小个子女生来说简直不要太棒，小车真的是很灵活，小伙伴再也不用担心我停车困难了哈哈，座椅十分舒适，开一天腰都不痛。
合资品牌当中性价比比较高的一款SUV了，不管从品牌专业来说还是外观动力底盘，价位也不高，整体性价比相当不错了。
性价比还是挺不错的，价位合适，基本合资SUV都在这个价位，品牌不错，专业，外观个性，整体合计下来还是选择自由侠。
综合下来十万出头，刚毕业没多少存款，家里支援了一些（工作了还会还的），自己还个月供，满满攒点钱，年轻人冲鸭！
性价比觉得还是感觉非常的高，主要是价格便宜，以前说16.7万，现在才12万多，品牌也好，最主要是我喜欢，多少也没好大关系，用车总体感觉也非常的好，
自由侠这款车外观好看，不像有些SUV外观沉闷，动力操控同级别也是不错，专业做Jeep的又是合资品牌，品质肯定值得信赖，综合性价比还是可以的。
着个见仁见智吧，我个人觉得还不错，如果我感觉没有性价比的话我也不会考虑购买。第二就是着个价格有全景天窗还是不错的， 哈哈 。反正我觉得喜欢就好。
看了几款车型，还是这款比较实惠，油耗也不高，后期维护保养成本也不贵。单次大概831元，全合成的机油价格算差不多了，买了个保养套餐，核算下来才五百多，很划算。不仅售前有优惠项，售后也很有优势，不得不说这个品牌为客户还是有考虑的比较到位的。
仁者见仁智者见智，12万左右买个合资的suv还想啥了，咋着都比国产车强吧，总之我的爱车，我各种满意。
性价比主要考虑的是外观，因为家里不止一辆车，不指望他去拉东西拉人，就一个人开的时候出去方便好停车，外观又好看。
总的来说这个车跟差不多价位的国产来比较的话配置肯定比不上，但是车这东西无非就是外观看起来好看，油耗低点，价格合适就行，主要还是我们自己开车的人喜欢。非要说性价比的话一般化。
爱车性价比非常好，动力好，外观新颖可爱，油耗也非常的喜人，非常值得大家购买。而且十几万的Jeep也非常的有牌面啊。
这车东西跟缘分一样，虽然跟国产车比不了花里胡哨的内饰跟配置，但价格合适，油耗能接受，身为他的主人喜欢中意就可以了。
15万左右，外观喜欢，油耗满意，舒适度高，性价比真心不错，Jeep专业做SUV的，真心值得信耐，最后夸一下4S店和销售小哥哥服务态度真的不要太好了，从始至终都非常的热情，为我解决一切问题！
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