作为一款SUV来讲的话，最满意的还是它的动力输出1.6排量的发动机，在起步过程当中的输出平顺性表现很好，起步的过程完全没有其他车型的那种绵软感受。
最满意的是它的空间上的反馈，虽然它是一款紧凑型的SUV，但在空间上的优势要比小型车也是大上不少，我确实不想在空间方面受到太大的限制
操控不错，驾驶室布局设计合理，各种按键顺手，看中控屏不用低头不用低头不用低头。低配版就有电子手刹，电子挡把，方向盘换挡，多功能方向盘，前后排都有安全气囊，ESP，胎压报警，上坡辅助，定速巡航，基本的安全设备都有。后排有空调出风口。烧的是最便宜的92号汽油。1.6T的发动机动力够用，上高速开运动模式轻松上到130码。
不得不说这个标致4008真的很符合我的口味，要颜值有颜值要性能有性能，空间大不说动力也够用油耗还偏小，而且舒适度极强这车是我老婆帮我选的，她也很喜欢这款车真的到处都是亮点。
这台车子目前也已经跑了整整1万公里，确实很省心，也确实不负所望，优势就在于用料好，安全性配置高，同时本身的油耗也不高，用车成本比我想象中的要低很多，因为保养维修也不是很贵，车内的空间大，舒适性很棒，作为家用真的很合适。
最满意的是标致4008的车内空间，作为一款紧凑型SUV车型，无论是乘坐空间还是储物空间，都能满足我们家的日常使用需求。前后排的空间比较宽敞、后备箱的容积也挺大，可以让我在周末的时候带着全家人出去游玩。
最满意的肯定是底盘了，标致的拿手好戏就是底盘调校。即使像4008这样的民用车型，也能感受到标致这位底盘调校大师不同寻常功力。比方说车子在快速行驶的情况下突然变道，换成别的车一般都会有明显的晃动、不适感，4008的晃动程度非常轻微，底盘能够支撑得起车身比较激烈的动作，车子开起来感觉非常稳。
10月中旬提的车，开了一千一百多公里，跟4008的接触时间还不算长，目前对这台车最满意的地方分别是：外观，空间，操控，另外动力也不弱。
最满意的无外乎是颜值方面了，我是个对外表比较注重的人，虽然也看过不少同级别的车型，但感觉4008这种时尚中带着温文儒雅的感觉很是吸引我。
他让我感到不满意的地方就是内饰还是不是很好像它的整个中控平台。我认为硬质塑料的使用确实过于夸张了，廉价感根本就不能很好的控制住。
这段时间问题表现最明显的还是它的用油状况，并不是太稳定，而且正常行驶下来百公里油耗也能够达到八个油以上，这让我对他以后的用油状况难免就会有一些担心。
坐椅比较硬，后排坐得不是很舒服。后排中间座椅没有头枕，不友好。倒车影像和倒车雷达不是标配。低配的是囟素灯忍了，但是好歹要加个透镜吧，宝骏E100都有透镜。
最不满意的一点座椅相比其他车来说比较小，我这么胖，对我不太友好。挡风玻璃有点不耐受啊，小石子砸下来是坑。不过根据物理加速度概念去理解，有坑是必然了。但是肉疼我的车啊。
变速箱的反应速度还是有点慢，整个车子的动力调校水平真的不够高，正常开还可以，但要是激烈驾驶的话会明显的感觉到这个变速箱反应不过来。
说到不满意的地方还真的是挑不出来，这也是一款自己精挑细选选出来的，所以不管是在质量上面还是在舒适性上我都觉得特别的不错，总的来说选择法系车也不是没有好处的，在颜值上面就非常的养眼。
车速起来后，准确的是说80码以后，胎噪变得明显。另外前排只有一个USB，使用起来有所不便。
他的颜值虽然不是太高，但属于那种比较有型有气质的车型，最起码一眼看过去之后不会立马就把它忘记。
外观是真的帅气，我很喜欢他的外观，车身修长而且看一眼就挪不开眼睛了，颜值这方面真没的说。
这个小狮子的颜值真的很高，看上去真的是有一种非常浪漫的法系情怀，整个的外观设计也拥有着极高的辨识度，家族式风格明显。
我第一次在路上看到4008的时候我就深深地被吸引住了，以至于准备买车的时候就冲向了标致的店里。它的外观线条显得格外的分明，全身充满了肌肉感，车头引擎盖上和车身侧面由前向后贯穿，尾部的车灯也比较醒目，充满年轻人的活力与朝气。
对于我来说外观并不是很重要，但不可否认的是4008的外观还是挺帅挺骚的，而且有一种法系车独特的设计感，比如车灯神马的都很漂亮。
整个中控平台大面积的使用硬质塑料，所以它的廉价感表达就会特别的强烈，根本不能够控制住。
内饰看上去也是非常精致的，可以说有一种科幻感和未来感，用料非常棒，看上去很高档，最重要的是没有什么太大味道。
4008的内饰设计比较的简约，符合当下主流的极简风。整个中控处除了一块8英寸的液晶触屏，剩下的就是一排钢琴烤漆的按键，非常有质感，使用起来也极其方便。车内支持蓝牙连接、手机互联、语音控制等功能，配置也比较丰富。
我买的低配，配置方面比较简约再就是内饰用料不怎么高端，布座椅什么的，对于这样一台十几万的车来说不算厚道。
比日系强太多了。科技感十足。战斗机驾驶舱设计，我没感觉到。否则就应该有弹射座椅啦。但比较科幻是真的。音响够用。有钱置办家庭影院去。开车要那么好音响不知道干嘛
特别满意它的后备箱感觉特别的大，每次出去买东西的时候都能够装得下，所以逛超市的时候就喜欢买特别多的东西，一次性满足自己的购买欲望。
SUV在空间方面当然是存在有优势的项目，之前那款小型车的话，出行确实会受到很多的限制，在买车我不想再感受那些了。
前排座位很宽敞，座椅包裹性非常强，坐进去也不觉的拥挤，而且还有一定的伸展空间，头顶还有上升的空间。但是对于我这个大胖子不是太友好。后排同样也是很宽阔，后备箱可以放很多东西。车内其他储物空间也是挺大的,可以放很多小物件。
作为一台紧凑型SUV，标致4008整个车子的内部空间表现还是非常不错的，毕竟本身的尺寸就比较大，而且内部的空间利用率做的也很大，乘坐空间和储物空间都非常优秀。
我觉得标致4008的车内空间还是比较宽敞的，先看驾驶座，调整好舒适的坐姿以后，腿部、头部都有足够的空间，不会觉得压抑。车内的储物空间也很丰富，除了中央扶手以及左右门板处，后备箱的尺寸也足够我日常使用的了。
是相当可以的，虽然定位是一台紧凑级别的SUV，但是无论前排还是后排坐起来都没有一点紧凑感，空间比市面八成以上的紧凑SUV要好。
乘坐空间很宽敞，本人177cm坐在后排感觉良好。后备厢挺大也挺平整，还能放倒后排座椅，实用性不错。
后备箱很多人说不够用。您是把这车当货拉拉了吗？我怎么觉得有富余啊？平时把自行车都装里面到郊外骑行。乘坐空间，反正我媳妇上车就后排伸直了躺着睡觉。还抱着我们家泰迪。
像这种体型的车，它普遍存在有一个起步绵软的状况，而我的车它发动机的表现还是非常不错的，整个过程是相当平顺自然的。
动力可以说是杠杠的，上高速平常市里跑跑完全够用，而且我开车是以安全为主很稳，没有顿挫感而且很灵巧。
从客观角度来讲，这台1.6T发动机的动力是完全够用的，但从主观的驾驶感受上来讲，整个的动力输出确实不太连贯，因为变速箱确实有点“温柔”，一脚大油门下去不能做出很快将挡的反应。
整个4008这车的动力配置完全能够满足城市间代步的通行需要，170匹的最大马力足够我平日里在城市里开车的了，本身交通也比较的拥堵，城市内车速也不宜过快，它有着平稳而快速的加速度和稳定的动力输出，我已经很满足了。
行，但要说太强也谈不上，就是说正常开开挺好，但是超车的时候没有太强的信心，需要伺机耐动。如果预算充足的话我一定会上1.8T的。
市内开动力储备很充足，起步不肉，超车比较轻松。跑过两次高速，高速上动力也是够用的，只是不像市内那么有盈余。总之对我来讲这台车的动力还是可以的，不弱。
虽然不是1.8T的，但是1.6T的马力也有170匹，对于这个级别的SUV来说，完全不会有小马拉大车的感觉，超车也很轻松。
方向盘转动起来的话稍微会有一点沉重的手感，不过这也是由于他车型的影响。属于正常情况，不会影响到他操控的精准度。
他是属于那种非常好看而且特别容易上手的SUV，最起码在我开过的SUV当中，他能够称得上是比较简单的了。
操控的话我刚开始确实有点不太适应，我之前都是在开小汽车很少开SUV，刚开始倒车入库什么的确实有点着急，但是一段时间磨合下来也就好很多了。
底盘确实是这台车子的最大亮点，没有之一！从行驶稳定性到乘坐舒适性都能得到一个很好的保障。
美中不足的是我觉得标致4008操控起来的感受比较一般，转向特别的稳定，车速稍快一些的时候也不会感觉车辆侧倾。同时车辆的倒车雷达、倒车影像都是选配，裸车都没有这些辅助功能，跟我在驾校练车一般的感受，操控起来确实蛮容易的。
不用多说，操控绝对是4008的强项。打方向盘时的精准度、快速变道时的平稳感，都能给人绝对信心，所谓指哪打哪绝对不是虚的。扣一星的原因在哪里呢，就是这台领先版吧本身连个后雷达都没有，更不用说倒车影像什么的，这一点确实有些不太方便。
曾经的赛道王者，在操控方面的调校必然不会让人失望。4008虽然是一台SUV，但是开起来却没有驾驶SUV那种生硬感，特别过弯的时候，我感觉开4008更像是在开一台轿车，重心平衡得很好。
单啦，方向很轻，正常过弯一只手就能轻松控制了，而且在高速上变道也非常的稳，没有任何侧倾的迹象，油门踏板很灵敏，刹车也比较线性。
油耗：紧凑型的SUV，它的油耗情况也不会高出太多，基本上就是一个百公里八个油左右，这部分成本预算我还是有的。
油耗：现在这个阶段它的油耗状况表现的非常不稳定，而且正常出行状态下百公里油耗也能够达到八个油以上，以后用车方面确实感受到了一些压力。
开了一段时间，平均油耗在7.5左右，路况不好的时候最高才8个点，还能在我接受范围之内。而且油耗和我平时用车和开车的路况有很大关系。
油耗真的不高，这个1.6T高动机还是比较省油的，目前的综合平均油耗也就在8个左右，对于这个级别的车子来讲也很正常。
整车的油耗控制的还不错，百公里7.4L的油耗，对于一台1.6排量的家用代步车而言，也是不错的数据表现了。得益于我比较温柔的开车风格以及发动机启停技术的合理使用，每个月能给我剩下一笔不小的开支。
1000公里后市区路况从10.2降到9.2.我很满意。以为我喜欢开猛车。高速基本维持在6个油耗。
舒适性可以说是一款车要满足的首要地方了，如果说事情不好的话，我真不知道买他是要来干嘛的。
驾驶位置舒适性很好小是小了点但是包裹性特别棒，还支持调节功能，后排靠背的角度也很好，腿部空间也比较的大，长时间驾驶或者乘坐都比较舒服。
舒适性是真的很棒了，就不说配置，仅仅是车内的隔音也已经做得非常出色了，底盘舒适性也是很不错的，虽然说我这个配置用的是织物座椅，但舒适度也是非常棒的。
我觉得4008坐着的舒适性也比较的一般，座椅还是织物的，有点偏硬。方向盘是塑料材质的，手感还是挺不错的。车载音响的音效我也很满意，完全能满足我一个音乐爱好者的需要。同时车辆的隔音效果还算可以的，一般看上音乐不容易受到外界的噪音干扰。
是不错的，原因之一是4008的座椅特别柔软，虽然不是真皮但是乘坐感受挺舒服的。另外隔音也还过得去吧，在这个级别的车里面有个中上水准。
车子空间大，座椅也比较柔软，舒适性还可以。不过车速起来之后胎噪和风噪对于舒适性还是有影响的，抑噪方面还要再进步一下才好。
100迈几乎听不见胎噪。60迈好像在水面滑行。非常舒适。空调应该算3d形式。冬天不干燥。
性价比就已经很不错了这台车子目前卖的价格还是比较实惠的，因为优惠力度很大，关键就是本身的产品力也过硬。
综合对比，我觉得我这辆标致4008的性价比还不错。售价比较的亲民，对于我这个刚步入社会不久，收入不高的年轻人，也是可以满足我成为有车一族的心。而且它的经济效益比较好，油耗低，开着也比较省钱。
感觉性价比一般吧，低配的配置也不是很高，主要是真看上这个外观了，还有内饰的造型也是一点。
旧车抵完14万落地还咋的？我去的那家四儿子店态度没的说。感觉人实在也殷勤。还实话实说赶上月底就剩三台车的任务。能给优惠的全优惠。
