360全景摄像头不够清晰！画面不够整体，前后画面有点偏黄，干酒这个车360就是个应付，还有我这个悦行版办完10万多的车还没有电动座椅。

优惠少了一些吧，x70的优惠力度是不不够意思！现在汽车那么冷清都还是没有什么优惠，看这款车我都到店里去看了几次，还去体验了试乘试驾了来，硬是没有给我优惠，后来有个周末活动，送了点东西，都想优惠越多越好。

作为最高配的车型，我的是尊行版的车，副驾驶位置竟然还是手动调节，这点很不合理，别的品牌的车，最高配几乎都是前排主驾驶和副驾驶都是电动调节的，而捷途X70这点做得差强人意，一下子就把顶配感觉做差了。副驾驶手动调节就算了，坐垫只能前后调节，没有高低调节，这让家里人想调节更舒服一点，愣是没一点办法都没有。

用车时间不长，目前用车感觉还是蛮好的，就是没有优惠，也没有特别不满意的地方，后续用车中发现问题的话，随时补充。

，第三排空间做小孩还可以，做大人感觉像有些勉强，应急还可以的

最不满意就是内饰，颜色有点沉闷，中控屏幕真的丑拉低了档次，建议弄个悬浮的。

舒适性偏弱，整车隔音效果也一般，发动机噪音比较大，传入车里影响驾驶。

外观大气时尚，我开回我们村，都说好看，当时有蓝色，红色，但是我还是选安全色白色时尚大气点。车灯设计：转向灯带流水式的，很显眼，后尾灯还是LED的，很亮，这个价位有这些配置的都不错了。

先我也说了在18年我就关注这款车型，这20款的我觉得更好看了，比较大气而且我也喜欢开大一点的车子，这个价位这个配置这个功能的中型SUV不好找，都是珍珠漆，店里有红色，和蓝色我还是选择的白色，白色大气，车打燃就亮那个行车灯。

外观还好吧，看起来很显年轻，没有德系车那种过于深沉的感觉，外观不说有多漂亮，起码看起来还是很新颖的。车身及车轮：如果说车子有运动感，基本上就体现在车轮上。

外观确实是我喜欢的样子，整体看起来非常舒适耐看，很吸引眼球，配上两边的矩阵式大灯，20寸的大轮毂花纹好看。

了后屁股不怎么好看外，前脸 侧身都不错

外观设计感觉很用心，前脸简单大气，开在大街上很吸眼球，做工方面还可以，选的是白色晚上开车安全。

外观看上去很运动，车身用料比较实在，车灯很炫酷，开在大街上气场挺足的。

内饰来说，无论是从气味来减还是多媒体来帅都是够用了，气味的话，基本上没有什么异味，这个版本还算可以，还有车机互联，百度Carlife都有这个配置中控大屏幕，还带手机无线充电功能，多媒体大屏按键还可以触摸，也可以通过一个旋转按键超控多媒体大屏，比之前老款更好看，毕竟都才几万元，都配备了扶手箱设计的也可以，是开门的也很大，灯可以随音乐节奏七彩氛围变换，关键还带了空气净化器，之气没有出现这个疫情我还觉得没什么用，这哈出现这个疫情才知道有这个功能还是可以。☆ 手机无线充电：手机无线充电是之前老款没有的新功能，厂家更人性化的为我们车主考虑。 异味异响：这车简直没有什么异味，不像有些车型，进去还有一股隆隆的怪味，当时去看的时候销售说那个好像是遵行版的好像还自代了一个空气净化器啊，我都看看了感觉都可以但是口袋里米米都够买那个要不都买那个版本的车型。 ☆ 内置行车记录仪：这个配置的带了内置行车记录仪，只买了一张32g的内存卡就可以了，就是360像素不是很清晰

我对内饰的要求也不高，但新70内饰适合我们这种小年轻，运动感差了一点，不过听说70GO20年以上了，小遗憾该还等一下买的。异味异响：车里的异味几乎没有，一家人坐到车里也很放心，现在老婆也在备孕2胎所以买6座，当时买车时候那个销售顾问说这个车带空气净化器，经过国家认证的甲醛含量特别低，而且车内材料大部分都是为孕妇考虑的材质，很放心，很安全的。

内饰很可以，没有太多要求，屏幕挺大，就是黑框可以稍微小一点就好了。木纹装饰看着也挺显档次的，我和家里人都觉得不错。☆ 车联网：车联网这点有待加强，虽说车子自带了语音控制，但是识别率不够，连语音拨打电话都经常需要说两三遍才能正确呼叫。都说进入了5G时代了，车子自带的4G联网识别还这么差，需要加强！！！

黑色内饰科技感强特别是 那个7彩氛围灯，大屏幕导航操控很简单，每月还付费流量，可以娱乐，功能还满齐全，非常方便

第一排第二排座椅挺不错的，第二排第三排座椅后侧的布料感觉不是很好

内饰颜色自己不是特别满意，中控屏幕设计也不喜欢，建议弄个悬浮的更上档次。

内饰做工挺细心，中控大多数用的皮质包裹和软材，中控屏幕够大的，很显档次。

这个空间还可以，当时看的时候就是觉得这个车空间大，我买的是6座手动，实际是7个座椅，第3排放下去放倒就是5座，很不错，第3排基本上不用啦起来座都可以，应为第2排坐4个都可以坐到。销售服务：销售真是热情服务到位，全程办理，虽然这是工作，不过同样是工作，销售给人的感觉就是好，全程忙东忙西，缴税上牌上户外检真是一个全包完的服务，

空间很大，我选的6座的，长宽高都是一样的，就是最后第3排多了2个座椅，要座人时拉起来，不座的时候又可以放下去。后备厢容积：后备箱空间宽敞，可以放很多东西，我做装修的工具一次性就能装完， ☆ 空间设计亮点：之前还看过虎8，感觉奇瑞的通病都是，后备箱2侧轮胎的原因凹凸

空间是X70发挥比较好的地方，毕竟是家用车，平时坐人也好，购物在后备箱装东西也好，在空间上X70做得还是很大的，相比价格差不多的其他品牌的车，X70在空间上做得比他们都大一点，居家生活用起来很方便。

空间蛮大的，一家人坐上去还是有空间剩余，而且后备箱的空间也十分的大，以为我是是做装修的，平时放的工具什么的也多，十分的方便。后备厢容积：空间蛮大的，一家人坐上去还是有空间剩余，而且后备箱的空间也十分的大，以为我是是做装修的，平时放的工具什么的也多，十分的方便，工具拿一下去打整来了一下我才拍照

除了第三排空间稍小点外，其他前后排都很宽敞，毕竟第三排用的的几率也不大，主要是应急用一下

空间不小，车内乘坐不拥挤，后面坐三个人很轻松，还有车内有各种小储物空间，一些零零碎碎的东西也有地方放，很好归纳，后备箱空间很大，平时拉个大件或是旅个游，足够使用。

空间很宽敞，坐在主驾驶很开阔，前后排也不紧凑，后备箱容积很大，行李多不担心不够用。

虽然说我是新手才拿驾照不久，但我感觉超车一点没有压力，买车是哪个销售告诉我，蒸压机很早就蒸压，很给力奇瑞的发动机还是很牛叉，还出国，出口撒。跑高速：跑了一次高速，百公里7.1的油耗，我还不敢想象那么大的车油耗那么低。

我对动力的要求不是很大，不追求速度与激情，都是平缓开车，即使在高速公路上行驶也比较平缓的，而且我们一家人出行我都开的很慢。跑高速：说到跑高速啊，我都是1000公里才去跑了一下，感觉还可以比我相像中油耗还低5.8的油耗，没有超过100码的速度。 动力平顺性：之前18年是看到口碑，有些车主说起步比较肉，而且转速比较高，但是我觉得还好吧，作为家用车还是可以的，有可能是之前18款是5速压箱，现在20款是6速压箱了不一样，我之前还开个朋友的1.5T哈佛H6起步比我这款肉到哪里去了，油耗有高好多。

平时都是家用代步，大部分都是在城市里开车，感觉不到有什么不合理的地方，跑高速的时候提速也能很及时的把速度起来，动力够用。

动力很足，超个车什么的一点也不费劲，深踩油门动力随之而来，超车反应很快，我的是手动

除了起步有点肉外，起来后还是不错的，挺朋友说其他品牌的六速手动版都这样，应该都差不多

在市区行驶提速比较快，1.5T的动力来得很直接，超车也有劲，动力方面倒是没给我拖过后腿。

1.5T发动机性能不错，油门响应快马力强劲，加速换档都比较平顺，市区用这车足够了。

应为这个车是电子助力的方向盘操控性还不错，可以说就是用一只手都可以转动方向盘，感觉越慢越轻，越快越重，向捷途x70这样厚道，10年20万公里质保

电子助力的方向盘很轻，和我朋友哈佛H6比起来轻多了，即使一只手打方向盘也很轻松。方向盘操控感：因为x70是一个中型SUV了尺寸比较大一些，停车时候需要更加的注意，原车自带360全景，方向很灵活转弯什么的并不会感觉到笨重，方向盘也没有感觉到间隙，转向很精准。 刹车表现：刹车的距离很短，不会出现刹不住车的现象。

毕竟是家用的SUV，我本身对操控没有太多的要求，方向助力轻，油门刹车轻，用起来方便就行。但是要吐槽一个问题，定速巡航设置好以后，刹车自动解除，但是你手动按多功能方向盘那个 号自动恢复之前设置速度时，降档提速过于急躁，缺少家庭用车的柔和感，用了几次以后我基本上不会再手动按 号恢复设置速度了，宁可自己踩油门到达意向车速按-号来的舒服一些。

这个车还是很好开的，车子方向盘有电子助力，转向很轻，开着很舒服。语音操控很强大，能语音开天窗，空调，播放音乐，还有导航，还能语音打火

方向盘很轻 指向准确 操控性还是相当不错的

方向盘转圈很轻，指向挺精准的，过弯没有太大的侧倾，不求太快速度，还是比较好开的。

我这部是手动档的操控不错，车子大开起来很轻松，方向盘精准，独立悬架效果可以。

油耗低的来超出我的想象，当时我买车是还有点害怕，结果事实如此。

我在醉美泸州酒城一个三线城市里，平时开的也很缓慢，除了上下班高峰期的 时候上7个油，其它情况下都是在6个左右高速路行驶：在高速公路上行驶这个车油耗真的很低了，5.8左右徘徊，加油尽量选择中石油加油站，正规油品杂牌汽油纯度不高，不仅不禁烧，而且容易形成积碳，影响发动机。 开空调油耗：开空调的 时候比不开空调的时候要高4.5个油左右，还是可以接受的，油耗不会很高。

我还是比较注重油耗问题的，所以买的也是经济一些的手动档车，就这么大块头的SUV来说，目前能保持在8.2L的百公里油耗，我已经很满意了，毕竟城市里开车多，这个油耗可以。

我现在开了三千多公里，整车综合油耗，感觉油耗偏高了接近8个油，是不是我们叙永大山，陡坡高的原因啊，还是我操作原因了，希望后期能降下来点。

市区稍微有点高，不过也在厂家指导的市区油耗范围内，过了首保应该可以降下来吧

油耗：现在开了8400公里，表显示8.5，车大也重，各种路面都走，这个油耗也在预料之中的，能接受吧。

油耗：我平时上下班基本城市高架比较通畅，很少堵车，油耗目前8.4个，这个级别的车型还不错。

我的是手动档遵行版，舒适性还算可以，我不知道是 不是我离合没有配合好吗？有时候会有点顿挫感，悬架减震舒适性：这20款的悬架我觉得还可以，应该是改进了，之前我也看了看到口碑，老款有些出现悬架响，比我朋友的众泰好到那里去了。 座椅舒适性：我买的是6座手动，实际是7个座椅，第3排放下去放倒就是5座，很不错，第2排中间还是有扶手杯架，2排3排放下去就是一张床。

座椅是设计跟其它车型不一样，感觉包裹性很强，人体工程学的设计很到位，我们一家人坐到车上都很舒服。☆ PM2.5过滤装置：之前一直不知道这个车上还有有空期净化器，原本朋友还跟我推荐一款安利的车载净化器，现在我这车自带了用起来很舒服。 车内噪音：我觉得隔音还是很不错的，窗户一关仿佛到了另一个世界，可以很好的和外面隔绝开来，我不知道是我这轮胎是 20的大胎好像有点胎噪，我也想问一问其它车主用起是 不是这样。

车子空间足够大，包括作为驾驶员的我，还有家里人坐车都觉得很宽裕，正常开车感觉还不错，相比轿车而言，我更喜欢X70的座椅高度，看得远坐起来会舒服很多。

这个车还是很好开的，车子方向盘有电子助力，转向很轻，开着很舒服。语音操控很强大，能语音开天窗，空调，播放音乐，还有导航

座椅 空间 科技感 等各方面还是不错的，做上去挺舒服的

底盘过滤比较到位，车身开起来很平稳，座椅坐上去很舒适，整体也对得起这价格。

座椅的包裹有些偏硬，舒适性偏差，隔音做的一般，发动机噪音比较大，车内听着难受。

奇瑞的3大件在国产系列还是可以，安全用料也是实在，比合资的很多车安全，日产和合资车老是减配置，还那么贵，实在是坑国人，所以我还是支持国产。品牌评价：奇瑞老牌子3大件过关，质量过硬，10年20万公里整车质保，发动机10年100万公里质保。 选他的理由：时尚大气，现在国家2胎开放，5座6座7座任选3个版本，出行旅游全家人开一个车就可以出去了，而且价格还实惠，质保又长。

配置很高，车内空间和后备箱空间很大，我的6座长宽高都是一样的，就是最后第3排多了2个座椅，要座人时拉起来，不座的时候又可以放下去，5座和6座年审也是 一样的6年才审车，主要是售价也不高，如果优惠可以在高一点的话性价比就更高了！

性价比高，十万块子钱的车，里外都大，家庭代步没什么可以挑剔的，结合上面写的，我觉得X70作为国产车里来说已经是个很不错的车了，油耗也不高，带着这么大一个车，好开，坐着舒服，感觉就很可以了。

还可以，各方面能接受，并且没有十全十美的东西，我是一次性付款，车价在预算之内。最主要后期维护保养也方便，店里赠送一张售后卡。

2万元置换铺贴 还是比较划算的，性价比挺高的

外观大气，动力不弱，操控嘛还顺手，整车驾驶感受还阔以，X70的性价比总体还不错。

说实话这性价比很高了，空间够用，配置不低，对得起这个价。