目前基本没有特别不满意的地方，如果要非要挑刺的话那可能就是异味问题了，不过这也是新车普遍都会存在的问题，用过竹炭包以后，味道在两周左右就完全消散了。

目前基本没有特别不满意的地方，如果要非要挑刺的话那可能就是异味问题了，不过这也是新车普遍都会存在的问题，用过竹炭包以后，味道在两周左右就完全消散了。

三排座椅和第二排座椅放倒以后不是纯平的，如果要是临时休息，可能得铺个垫子

最不满意的地方，恐怕是作为旗舰车型，没有搭载ACC自适应巡航这样高科技的配置。买车时就比较注意形象问题，直接入手了顶配。可是作为顶配车型，价格是一方面，但是不搭载目前已经较为普及的ACC自适应巡航，未免显得有些跟不上时代。看车辆前脸中间的下方，是配有ACC模块的预留口的，期待后续的配置升级吧。

后排的颠簸感很强，烂路面上弹跳比较明显，老人家不是很舒服。

刚买回来因为天气还热的缘故，内饰感觉味道有点大，现在倒是没有这个感觉了

最不满意动力，起步肉，虽然是1.5还是有种小牛拉大车，不够迅猛。

外观高端大气上档次，前脸非常的霸气，整车贯穿的流线使得车看起来时尚不死板，再就是我比较喜欢的车尾，走的是简约风，我实在是太喜欢了，越看越好看！还有就是特意选择了红色，显眼又喜庆！

外观高端大气上档次，前脸非常的霸气，整车贯穿的流线使得车看起来时尚不死板，再就是我比较喜欢的车尾，走的是简约风，我实在是太喜欢了，越看越好看！选车时，家里人都说红色好看，但我个人还是感觉共色有些张扬，作为家用车来说太显眼了，最后选了大气又简洁的白色，能够经受住时间的考验

外观挺大方，没有毛病，而且20寸的大轮毂也挺漂亮的，车灯亮度也可以

适合年轻人的运动范，活跃在街头巷尾的蓝色大精灵。

外观我觉得挺有范，车身尺寸大一点也不小气，底盘高是很耐看。

整个外观特别适合男人，线条非常平直、十分硬朗，霸气侧漏。从车身侧面看轮毂造型也十分独特，运动+时尚感强烈

外观很有精气神，跑起来显运动，珍珠漆面硬度还可以。

内饰简单实用，中控大屏的功能齐全，而且各项操作使用起来很顺手，不需要过多的时间去学习，而且车内能接触到的地方大多采用的软质材料包裹，摸起来就很舒服，给驾乘人都带来了良好的乘车体验！

内饰简单实用，中控大屏的功能齐全，而且各项操作使用起来很顺手，不需要过多的时间去学习，而且车内能接触到的地方大多采用的软质材料包裹，摸起来就很舒服，给驾乘人都带来了良好的乘车体验！

这个方向盘我觉得特别合适，如果要是有一点啤酒肚的话，也不影响开车。整个质感不是那种特别廉价的硬素质感。档次很高

十万区间的车，大幅度用软质材料和皮料进行包裹，质感好。

材质用的摸上去手感很好，看上去很协调，开车时语音系统比较方便，也没什么异味

我之前坐过朋友的车，车子提回来已经有两个多月，但是那股味道还是特别大，闻着特别难受，内饰有一点我觉得做的特别好，就是新车提回来用了没多久内饰的异味散的也差不多了。内饰主要以实用为主，功能配备很齐全，屏幕尺寸够大，显示内容也丰富，使用起来很方便。

内饰简洁明了，蓝牙连接好用，细节做得不错比较匀称。

对于空间，这是我家人最满意的一点，前排和后排的空间都很大，全部坐满也不会产生因为空间不足而压抑的感觉。还有就是后备箱，非常大！对于需要经常回老家的我已经足够使用了，年前的时候，走亲访友的带了很多礼品，也完全放的下。

空间是我个人非常满意的地方，家人体验过以后也都感觉很不错，前排和后排的空间都很大，全部坐满也不会产生因为空间不足而压抑的感觉。还有就是后备箱，非常大！对于需要经常回老家的我已经足够使用了，年前的时候，走亲访友的带了很多礼品，也完全放的下。

真挺大的，出门人多的时候就用到了第三排座椅，但是如果要是把第三排座椅打开，以后后备箱的空间就少了一点，如果要是带很多行李的话，不能长途旅行。

还记得初次见到X70的时候，作为一个有多台车辆的车主，X70的空间在第一眼就彻底让我满意，2 2 2的六座布局很科学，尤其是前排与中排的空间格外的宽敞，在第三排不打起来的时候，前中两排座椅甚至不用调节到最后，座椅适当向后倾斜，坐在车里就很舒服，半躺着或者窝在车里，几近有家里沙发的柔软舒适感，以至于在我长途开车时，坐车的家人们总能安逸的睡觉等待，不拘束不压抑的大空间，本身就让人很舒服。☆ 空间设计亮点：布局大气很饱和，居家搭配够柔和。多功能的配置有豪华气息。 后备厢容积：平时家用，都是前中两排座椅使用，第三排座椅几乎都是打下的状态，以至于后尾箱空间出奇的大，外出走亲访友，携带礼品根本不在话下，说夸张点，这车用来搬家装运都无压力。 车内储物能力：整体来说，这么大的车内空间，随身携带的物品我都喜欢丢在中排，车子稳重，随意摆放本身就是件很轻松的事，X70的储物凹槽多，除去中央扶手台那个隐私空间，我随意找寻几个。 家人乘坐评价：父亲开车时，我拍摄下的画面。父亲是个175的标准南方汉子，在驾车时很轻松，腿部很自然的摆放，头部还有两拳以上富裕，很宽裕。 户外用车有趣味。：结合实际用车，我喜欢X70的复杂环境适应性，城市SUV也可以有满满的用车乐趣。

后排的颠簸感很强，烂路面上弹跳比较明显，老人家不是很舒服。

好了，我说实话，我买这车的原因就是想后备箱放得下我的自行车，我的钓鱼装备，满意了吧。乘坐空间在同级别中属于比较高的，尤其是后排，我一米七六的身高，腿部大概有两拳的距离

考虑到一家出行，空间大点才够用，现在这个车后备箱装一些吃的用的，还有背包帐篷够用。

动力可以说是很充足的，这一点当初在店里试驾的时候就已经感觉出来了，不过自己的车到手以后，才能更直观的感受到，在满载人的情况下，上坡也不会出现动力不足的情况，反而是很有冲劲，就这一点，我就十分满意！

动力可以说是很充足的，这一点当初在店里试驾的时候就已经感觉出来了，不过自己的车到手以后，才能更直观的感受到，在满载人的情况下，上坡也不会出现动力不足的情况，反而是很有冲劲，就这一点，我就十分满意！

说自动挡的车肉，但是我没有觉得油门踩下去加速挺快的，其实我对整个动力来说没有太大的要求，反正够我们一家六口出门就行

作为节能型SUV，捷途X70的1.5T动力，咱们抛开参数来说，动力还是很充盈的，SUV不能和轿车谈提速，但是扭矩和输出都相对高一些，尤其适合在山区行车，基本上城市越野能企及的高度，X70都可以！☆ 故障-动力系统：购车第三天出现过一次发动机亮黄灯，行车时莫名其妙的出现，熄火后重新启动消失，至今再未出现过。 跑高速：高速行车，动力还是很足的，速度起来后提速也较为线性，加速效果好，美中不足的是车辆隔音有待提升，100KM/H以后有较为明显的风噪。 动力平顺性：这点要略微吐槽一下，干式双离合的X70，城区行车略有顿挫感，尤其是拥堵路段的频繁档位切换，油门踩深一点，就有明显的轻微顿挫，考虑到变速箱实际情况，可以接受。

1.5T排量发动机上班代步够了，油门反应很快，加速很简单，高速上跑起挺嗨皮。

1.5T的发动机搭配手自一体变速箱，在SUV同级别中是非常不错的。而且带有涡轮增压的发动机特别注重低扭，市区的起步和加速都特别有劲，超车完全不费力，动力感受上要比实际的加速更强。高速上跑到120公里每小时也不会疲软。

开空调后有种力不从心的感觉，起步肉，虽然是1.5T还是建议选大点的更猛。

操控平顺精准，所有的配置都简单好学易上手，尤其是方向盘，总感觉这么大的车子，方向盘应该会很沉吧，但是并没有，转弯的时候非常轻松，在车速上去以后，反而会变得比较沉稳，这无疑是给第一次开SUV的我吃了一颗定心丸！

操控平顺精准，所有的配置都简单好学易上手，尤其是方向盘，总感觉这么大的车子，方向盘应该会很沉吧，但是并没有，转弯的时候非常轻松，在车速上去以后，反而会变得比较沉稳，这无疑是给第一次开SUV的我吃了一颗定心丸！

电子助力的方向盘操纵倒是挺轻松的，高速的时候，随着车速上升，方向盘会越来越重。

其实作为SUV来说，谈不上有多大的操控性能，大块头的尺寸摆在这里，并不如一般A级轿车来得简单。好在指向性较为精准，方向助力也轻盈，开起来还是很容易上手的，新手司机第一次上手就可以轻松掌控。

方向盘很轻，指向清晰没啥虚位，切换档无滞感，开车挺享受

超满意驾驶视野，因为车型轮廓设计的比较和我心意，颜值控的选择，360度全景，倒车影像，减少开车的盲区，对于车身四周的位置也能有一个很好的把握，特别是停车时是个很好的辅助。

方向盘有点沉，有时还会跑偏，档位挺好挂。

目前油耗还是九个油，说不上太高吧！毕竟车子本身就很重，而且我也没有开多少路，后续继续磨合的话，油耗应该会降到更低吧！毕竟我也不怎么去市区，家和公司都在郊区，不会碰到堵车，所以油耗还是有下降的余地吧！

目前油耗还是九个油，说不上太高吧！毕竟车子本身就很重，而且我也没有开多少路，后续继续磨合的话，油耗应该会降到更低吧！毕竟我也不怎么去市区，家和公司都在郊区，不会碰到堵车，所以油耗还是有下降的余地吧！

油耗：我这个车最高的油耗才跑到了9.5，还是首保之前，现在油耗基本上都维持在九升以内，毕竟是一个中型的SUV，这点油耗我觉得已经算是够低的了

和官方宣传的略有不同，我在综合实际用车情况下，高速20%、拥堵市区30%、重度山路10%、城郊行车40%的情况下，油耗在9.8L/百公里的表显，实际测算下来综合油耗在10.3个左右，和宣传略有差距，但考虑到车子这么大个块头，我又是自动档，加上本人驾驶喜欢追求动力，油耗稍微高一点也正常，纯城郊行车较为省油，基本上能保持在8.6个油以内。

油耗：用的奇瑞发动机油耗还可以，比我预想的要低，上下班8.9个油。跑高速的话还要低一些。

通用捷途这个1.5T动力系统的车型，油耗都很经济。买车前我还特意了解过，就是担心SUV油耗高。目前开了这么长时间油耗表现经济，市区正常行驶平均油耗8.5升上下，即使拥堵也不会超过9L。高速时很省油，总体用下来使用成本都不高。对于我们工薪阶层来说，也不用担心有车以后的经济负担。

油耗：油耗看路况、开车习惯吧，我目前开了8860公里，现在油耗8.4左右，自重在那挺满意。

整车的座椅，家人都感觉很舒适，是那种软硬适中的座椅，并且座椅的支撑和包裹都做的很好，长途出行的话，不会感觉到劳累。但是俗话说，人无完人，车也没有完美的车子，这个车唯一一点让我有一点点不满意的地方就是车内的噪音，平时还好，就是一上高速，风噪声真的很大，静音效果没有达到我的理想，这是唯一的遗憾。

整车的座椅，家人都感觉很舒适，是那种软硬适中的座椅，并且座椅的支撑和包裹都做的很好，长途出行的话，不会感觉到劳累。但是俗话说，人无完人，车也没有完美的车子，这个车唯一一点让我不满意的地方就是车内的噪音，平时还好，就是一上高速，风噪声真的很大，静音效果没有达到我的理想

除了让我感觉底盘有点硬以外，对于隔绝噪音的功能，倒是挺满意的，高速上没有那么大的风的呼啸声，

不谈舒适性了，这个中型SUV的大空间加上柔软座椅，对得起十万块的裸车价，基本上挑不出槽点，直接五星满分！

减震降噪处理不好，坐后排很颠簸，烂路弹跳明显，特别老人家坐的不舒服。

夏天怕热，冬天怕冷，买车必须买个空调效果好的

舒适度给五星，这座椅虽不是真皮但坐上去很放松，车内隔音效果很好，升起车窗后很安静。

关注好久了，一直在论坛游荡，比来比去，还是觉得捷途x70性价比最高，最终喜提最爱！对于一辆六座车来说，空间很大，各项配置都很丰富，对于大家庭来说也无需担心超员问题，是一个很不错的选择！

关注好久了，一直在论坛游荡，比来比去，还是觉得捷途x70性价比最高，最终喜提最爱！对于一辆六座车来说，空间很大，各项配置都很丰富，对于大家庭来说也无需担心超员问题，是一个很不错的选择！

空间大配置高，内饰做工挺精细的，外观也漂亮，主要是国产的车，后期养车费用低

顶配置换后10.29万元贴地气的亲民价格，拥有1.5T高效动力，六座布局大气简洁，并有个超大容积的后备箱，居家生活一家人坐在车里都够用，如此生活，幸福常伴！推荐大家购买，我觉得很划算！

性价比不错，有这么多配置价格可以接受，各方面表现不错，养车成本没什么压力

捷途从新车上市到现在价格上一直就没有什么优惠，但是对于这个指导价我觉得相比于很多同级车型优惠之后的价格都能有一定优势。全款买车

外形耐看，保养比较便宜，空间实用就行了，没太大讲究。