还行吧，国产车，这次国庆期间买车厂家送终身免费质保，还能要求什么呢，点个赞吧

城市堵车低速情况时发动机转速2000都不加档，必须再深踩一点油门才换二挡，就是一档换二挡很拖拉。

时速80公里左右轻微抖动，去4S店检查一切正常，过了80的时速又不抖

新车避免不了有异味，我的也不例外，所以刚买车时就买了些竹炭包，但还是有点影响。

就是油耗比较高，十个点吧！还有刹车的时候呢，再启动的时候就会出现加不起油，会倒回来。

新上市没多久就买了，知道大概是没有什么优惠了的，但赠送的东西也不多，可能我运气也不好，砸金蛋看见别人砸的都是大家电，我就中了个电暖气..

就是优惠活动不够。 可能是买的好的原固 价格坚挺 不过跟其他车型对比?还是有优势…… 我跟老婆大人?挑了好几个品牌的车型最后还是选择了。捷途X70. 本来想买手动挡的 可是老婆大人说手动挡起步不好开 溜车。哈哈?女司机

悬挂感觉有点硬，过烂路比较颠，不过这个价位的车也就不说什么了。

除了没有优惠，其它都比较满意，这个车上市辣么久了，价格基本都没有浮动

最值得吐槽的一点就是悬架太硬了,过个不平的路段颠簸感有点强,隔音效果也不是很好,高速上开车挺吵得,市区里倒是还可以,起步的时候稍稍有点肉.

跑工地东西放满人坐满的时候，动力稍微有点不足，提速还是比较肉的，毕竟空间大，奔着空间去的，车子体积也比较大，动力要是在给力一点就很完美了。家用是没有什么压力的。

外观很满意，前脸徽派格栅，LED尾灯。外观大气磅礴，造型时尚美观。

外观总体来说还是很大气，就是屁股有点不协调，屁股不好看

经常看到同款车，老远看不出来同款，外观辨识度有点低啊

X70的前脸挺霸气的，看着气派，侧身线条也比较流畅。

外观挺好看的，大气有骨感，有面子，线条也做的挺好看的

霸气的小黑子有鹰眼式的大灯，配合前脸突显了它的威武和霸气，感觉太精神了呢~四个矩阵式的行车日光灯并排的列着，中规中矩也挺好看的。直剑式轮毂和轮胎正好配上18寸的尺寸，与车身相互辉映。

情人眼里出西施。这外观没??说 中意 我停在公司楼下第一天尽然被围观了 都说这车够气派要二十几万吧

外国很漂亮，比较喜欢前脸。感觉霸气，大灯有神。

说句实在话，以前的2019款，我确实欣赏不来，特别是中控，我觉得很适合70年代的风格，钥匙也不好看，但是20款改的确实好看，漂亮，和符合当代年轻人的审美观。

外观看起来很大气,珠光漆白色很漂亮,耐看,真的有种珍珠的感觉,车身线条很流畅,远近一体的大灯也是看着炯炯有神,很犀利,尾部看着非常饱满,圆润,动感十足.

全景天窗加上前脸很喜欢，虽然说是买个上班工作的车子，但是外观喜欢也很重要，新70的前脸还是很大气的，运动感强一点感觉。

中控豪华新颖，发泡软硬分区，包裹力强。用料考究，做工优良。大屏尺寸为10.1英寸，由于底部边缘集成触摸按钮，整个大屏实际视觉效果至少达到15英寸左右；可连接手机蓝牙、百度Carlife，实现手机、大屏、仪表三屏联动

内饰还是挺好看的，有高档的感觉，特别是中控台还是很大气的

大部分地方都是软的 ☆ 内置行车记录仪：效果一般，但是省去了后期改装的费用 ☆ 故障-内饰：内饰没出现过故障 ☆ 手机无线充电：无线充电很好用，我的mate30没注意多长时间能充满

整体的风格还是挺简约的，看着也比较大气，但是异味确实有点难受。

美光美光，喜欢喜欢，超喜欢的那种，很多人都会选择

全皮质的内里针式包裹着，座椅上都有透气孔，增加舒适度。扶手箱和储物筒，里面有2个USB插口和120V的电源。二排上也有空调出气孔和USB插口。门把手很轻便又大，女生拉起来也豪不费力。车窗也都是一键升降的，门边上还有音响环绕。

大气。上档次。全液晶仪表盘 中控大屏。整体搭配非常顺眼

很喜欢这内饰，很多软材质，最喜欢档把漂亮。

内饰做工比较细致，反正我也不是专业的，我就是觉得坐起舒服，安逸，巴适。

内饰设计也是我满意的地方，内饰的整体做工非常精细,大面积采用软质的材料包裹,中控屏也看着很有档次,新车到手也没有什么异味,这一点做得非常好,毕竟家里有小孩子.

大屏幕和全景天窗首选就喜欢，就是买的这个配置没有感应尾门有点小遗憾，配置都比较高科技，座椅的颜色和中控都比较精致，座椅做工还好，和二十几万的车子肯定不可能一样的，一份价格一分货。

轴距2745m，乘坐空间宽敞，5,6,7座自由切换。内部车身横向空间达到1500mm，乘坐舒适。储物空间充足。

空间很大，中间座椅可以前后挪动，最后排坐小个子还是够用，平时五座够用时可以把最后排放倒，后备箱很大。

第三排空间一般，但是如果第三排不用放倒后二排空间很大

空间比较宽敞，我坐进去还有些余地，碰不到头顶，后备箱也能放下两个行李箱。

油耗非常高，超过十个点在市区，所以想着这台车是有点肉肉的

空间很宽敞，4.7米的长度，内部横宽1米5.后面放倒的话后备箱可以当床用。铺上垫子连旅馆钱都省了。

坐车里舒服。腰不酸腿不疼 比我以前的优优舒适多了☆ 空间设计亮点：中控台设计的不错。有无线充电功能 有两个usb接口。手扶箱也够大

空间很满意，后排大的很，长时间坐比较没那么累。

空间不用说，很够用，又大，我们老家是农村的，有时间开车回家拖点洋芋的，只要把后排放下来就可以了，上面铺一点口袋就可以装东西了

空间很大,乘坐空间非常宽敞,储物空间也充足,实用性很强,7座最后一排的座椅空间和舒适度也还不错,体型瘦小一点的长时间坐也没什么疲劳感,东西多还可以放倒最后一排的座椅,那空间绝对非常宽敞.

本来以为7座的座椅会很小，第三排会挤，去试驾了之后才知道，完成不用担心会很挤，第二排的座椅可以前后调节，第三排的空间就可以给大一点，工地的朋友坐满7个人的时候，他们也没觉得挤，空间真心杠杠的，要是过年回去后备箱不够用了，车顶还可以放个旅行箱，提车到现在，我的后备箱反正是没有空过的，都是工地上班的东西。

1.5T动力，提速表现还好，动力输出强劲。

动力城市代步够用了，高速超车也可以，只是油门响应速度稍微有点慢，总体来说1.5发动机带这么大的车有这样的动力也不错了

个人不喜欢暴力驾驶，我觉得动力够用，山路爬坡也没问题，双离合没感觉顿挫

这个动力日常使用还是挺够的，油门响应快，加速也快。

动力方面有点肉肉的，提速不是那么快，所以，急性子会开的有点火

1.5T的动力起步反应有点迟缓，但是提速还是很灵敏的，反应迅速。坐满6个人也不会费力，动力家用足够了。

这个因人而议。我感觉还好 可能没开过好车。

动力是涡轮增压发动机的，舍得踩油门动力还是可以的，高速上超个车很轻松，还有一个运动模式明显动力更强劲一些。

动力1.5T只能说够用，刚刚起步的时候踩油门有点皮，但是起来了就好了

我自己对动力要求不大,我开车比较佛系,平时开车也不会刻意去超车什么的,动力对我来说足够用了,毕竟只是买来家用代步日常接接孩子之类的,安全第一,起步虽然有点肉,但是加速能力还不错,高速上也是稳稳的.

工地起步有点肉了，坐满人的话上坡会有点吃力，要是动力在提高一些的话就很好了，空间大也是有利有弊啊。

转向清晰，指向精准，电子助力方向盘，轻松驾驭。

速度稍微20码方向盘就很重，这个有点不习惯，要是上40码才变重可能要好一些

之前习惯轿车，开这suv很不习惯，现在开了17000多公里，感觉这车底盘差点，要是底盘再好点就牛了

方向盘还是挺跟手的，，它自身也比较轻，转弯也够灵活。

操控挺方便的，但是呢，最方便一点了，就是刹车的时候，他就会再启动的时候，他就会倒流

方向盘是D型的，给人比较运动的感觉。中控台很高端大气上档次~中控屏够大，内式镶嵌在六边形中，又时尚又有科技感。

操控性能真不错?。有360全景。方向感强

方向盘很轻，指向精准。自己开了几百公里高速都不觉得累。

操控起来还是比较方便，个人不太喜欢轿车，觉得有点压抑，空间大一些感觉也不一样，特别是家里老人孩子的，空间大一点好点。

操控这点我很喜欢,当时在ssss店试驾的时候,我就觉得这辆车很好开,比较容易上手,方向盘很轻,各种辅助驾驶的功能也很好用,驾驶的感受非常好,急转弯什么的车身控制的也很好.

工地上操控还是很方面的，上坡下坡什么的有上坡辅助，也不怕安全问题，方向盘指向性很准确，基本功能都在方向盘就可以操作很方便，后雷达，全景摄像头这种，平时开车停车都实用，操作都很灵敏。

综合油耗7.6L。自己还没开，听朋友说比较省油。朋友也是买捷途X70,不过是2018款，国五的。他开到现在没出什么毛病，我之所以买这车，也是他推荐的。

油耗：目前只开了一千多公里，油耗10L百公里，希望过了磨合期会降下来

油耗：山路10个，平路8个，平均8.5到9之间

油耗：我用了一千多公里，油耗8.5，还是在意料之中的。

油耗：油耗非常高，所以选择这台车要付出一定的代价，这个你们懂的

油耗：油耗不高，那么大的车子综合油耗8 9升也是正常使用而已。毕竟提速挺快的，耗油不多，我还是满意的。

油耗：我现在开了1100多公里 每百公里 7.6

油耗：目前开了3000公里，现在7个油多点，高速合5毛钱一公里，比较满意。

这个车最让我满意的就是油耗了，别人都说新车油耗比较高，我这个车开了一个月，油耗也就是7-8个的样子，我平时开的不多。

油耗在我预期之内,平时就是上下班通勤,顺便接孩子,偶尔带家人出去自驾游,或者回趟老家,大部分都是在市区里开车,毕竟堵车红绿灯也多,跑了4000多公里综合油耗9.0,完全可以接受,还挺满意的.

油耗：基本都开在工地，油耗还好吧，基本在8.6左右，不算高也不低，毕竟经常坐满人和载货的，肯定不能和开在高速这种比的，油耗完全看开在哪里比较多了。

座椅包裹性很好，乘坐舒适，车内噪音也较小。

地盘偏硬，过点减速带方向盘震感很强，雨刮器启用是没刮一次刹车踏板都会震动

座椅没有腰部调节，其他还好，车内噪音不大，就是底盘咋感觉跳动很大，是不是减震器太硬还是咋就不知道了

座椅比较软，坐着舒服，隔音也不错，整体还是挺人性化的。

各方面都比较好，选择的人都比较多，我老婆不在乎油耗

宽大的车子不管是驾驶还是乘坐都很舒服，座椅的包裹性很强。后排乘坐3个人都没有拥挤的感觉。一个成人可以横躺着睡觉，还是很舒服的。

重点强调 很舒服?方向调节 座椅调节能调到一个最适合你自己的位置

前面坐着舒服，后排烂路略颠。悬挂感觉略硬，如果调教软点后排就更舒服了。

10万块就可以买个皮质的座椅，很有运动风，确实也比较有良心了。支持

座椅的舒适性挺不错的,包括第三排座椅,乘坐角度和舒适度也没有打折扣,就是悬架偏硬了点,过减速带经常哐当一声,震动感挺强烈的,隔音效果也不是很好,跑高速只能把音乐声音开大点了,掩盖掉胎噪和风噪,后排有出风口要给个好评,省的前排觉得冷后排还热的不行.

减震开在工地就知道了，前后都是独立悬架的减震蛮好的，开在工地感觉会比较明显减震好不好，前面有隔音棉，隔音效果还是可以的，发动没有很多噪音。座椅空间都很大，乘坐和开车的人都觉得舒服。

“爱生活，爱旅行”捷途X70宽体智能SUV,高颜值，大空间，更智能，好品质！让我安心驾乘！

96900元能买到7座的自动悦行版的配置还各方面可以的我觉得应该是首选，没有之一

保养一次400多，价格不贵，但是5000公里就要保养一次，要是能7500一次就更好了

X70的配置比较全面，性价比比较高，售后也全面。

价格非常合适啊，很多人都可以买得起，外观也比较好看

国产车中捷途的车子性价比是很高的，单是十年20万公里的整车质保，十年100万公里的发动机质保就很超值了，主要是车子保值，不像某弗一两年就降价几万。

性价比非常不错的。早买早相受。我是对比来 对比去

比较高的性价比，车机要是最优化点就更好了。

这个车还是好用，我有时间拖点东西跑山路，感觉不错。

买这车的经销商特别热情，在服务整个过程很给力和车况自己很满意。而且那边的售后服务站服务也不错，整体购车体验还是很不错的,价格合理,又可以满足我的各种要求,我觉得性价比还是很高的.

空间用的最多，基本一半的时间车子都在贡献，买车其实就是涂个实用，实用的情况下外观和配置都喜欢那就已经很完美了，买车的时候首付了一半，整个价格下来，自己都可以接受，优惠力度也可以。