底盘调节要再舒适些，路感太清晰了，技术不好，碰到窨井盖就要颠簸一下，默默练车技去~

内外后视镜均不能自动防眩目，这种给安全性能带来较大提升的配置，技术上没有难点，成本也不高，非要2.0T才有这种基础配置，且仅仅限于内后视镜，对于一点，本人觉得BMW要深刻反思！

没啥特别不满意的，要是能更大一点就更好了，家里两个娃，出门要带的东西特别多。

英伦绿车身黑顶搭配18寸黑色轮毂，特别抢眼。LED大灯、镀铬金属把手让整个车子看起来很有质感。自从开了MINI，我出门频率都变高了，哈哈哈~

个性化定制，辣椒红配百顶，外加18寸英叉经典轮毂，反正在哪回头率都很高！车灯设计：大灯设计造型很萌，让人感觉很可爱！对了，配置单里没有转向头灯，但转向辅助好像很给力，是不是自己搞错了，不太确定，在夜里开车转向、过弯时，视野开阔了许多，这是个加分项！

金石青车身黑顶搭配18寸黑色轮毂，有种高级感，前脸的线条肌肉感很强，车顶行李架拉高车身比例，整体造型非常适合追求品质的职场人。

炭黑色内饰，真皮座椅，环绕式氛围灯，自带高级感。特别喜欢中控台，都是圆圆的，拨杆式的按钮，就像飞机舱似的，非常与众不同。

拨杆式的电门，让人耳目一新，给人带来了兴致！以“圆”为主基调，又多了些萌感，倍加可爱。

黑色真皮座椅，质感十足，座椅侧边翻毛皮设计很显档次， 8.8英寸触摸屏搭配255种颜色的氛围灯，很能显示车主的品味。

COUNTRYMAN的空间还是非常足的，毕竟是SUV，还是很适合家庭用车的。后排座椅可以前后调节，也可以放倒，空间利用率还是不错的。

在一个4.3米长的车身尺寸里，车辆构架总体设计合理，空间能满足日常普通出行的需求，由于没有备胎（BMW系列都是防爆胎），尾箱下层还可以放许多零碎物件，打开尾箱给人以清新整洁之感！家人乘坐评价：后排谈不上很宽敞，但也够用了，中间突台凸出不太高，还可接受吧。 后备厢容积：这么小的车长，尾箱容积表现是一流的，零零总总能放一大堆东西。 ☆ 空间设计亮点：一个跨界车，因车顶设计得比较高，所以头部空间是很优秀的，让你坐进去察觉不到是一辆小车。 乘坐空间：本人175cm，坐在车内不局促，腿部和头部空间都能接受。当然，座位是调到最低的。 车内储物能力：各种储物格丰富，特别是四道门上的，使用很方便。

MINI Countryman这款车型空间还是挺大的，我本身是个大个子，第一次到店看车还担心空间感会局促，但是我1米85的大个子坐进去丝毫没有压抑感，还是比较宽敞的。

1.5T四驱，动力对女生来说相当可以了，平时上下班，周末带孩子出游完全OK。

1.5T的三缸机，不要有太多奢求，220牛米，出现在1500左右转速，百公里加速在10秒内，日常代步使用是足够了。

1.5T四驱，动力还是不错的，对于城市通勤完全没有问题。

买MINI之前就听说MINI的操控感很强，确实MINI YOURS的真皮方向盘开起来还是很带感的，而且四驱，过弯、雨雪天也非常顺畅，安全性比较好，很适合自驾游。

操控是MINI家族的优势项目，乡下人虽然在MINI家族中尺寸最大，但开起来仍然会给你信心满满的感觉。☆ 故障-操控系统：8000公里，没有发现故障，也不应该有故障，这几年BMW的质量口碑正在改善。 刹车表现：BMW的共性特点，轮宽且防爆，刹车灵敏，手刹比老款有了较大提升，换成了电子驻刹。以操控著称的3系也向市场投降了，同样放弃了手刹。 方向盘操控感：转向精准无虚位，速度越快，方向盘越沉，超车、过弯，整体操控感非常棒。 脱困能力：选择四驱并不是想用来玩跨界，而是想在一些突发情况下保证更安全！当然，希望家人永远不要出现这种突发情况，就如许多车永远也没有真正用上ESP一样！

这款车开起来还是比较舒服的，真皮MINI YOURS方向盘比较带感，车身也比较灵活，整体的驾驶感还是很足的。

油耗8左右，还行吧，加一箱油上下班能开一个月。

爱信八速变速箱附带BMW特有技术：空挡滑行功能，一台1.6吨的肌肉胖纸，综合耗油7.2升，已经堪称完美了，当然，经济模式开得多些。

目前仪表盘显示8.5，油耗尚可，还是比较节油的。

舒适性还是挺好，没有传说中的颠啊、噪啊的，城市道路开起来挺舒服的。

普通皮和磨砂皮搭配的缝制工艺很好，结合着良好的包裹性，座椅给人很舒适的体验。悬架减震舒适性：悬挂调教得很舒适，软硬恰到好处，过减速带振动过滤明显。

舒适感还行，城市驾驶也不会太颠，稍微有些噪声。

性价比可能没啥优势吧，但是就是喜欢啊，所以就不管啥性价比了。

性价比嘛，还行，喜爱的就是最好的！因为喜好，对这个价格也就不会特别敏感了。晒一张哥俩的照片吧！（家人出行放在停车场，照得不好，大家别介意）

个人感觉性价比还是很高的，20几万的豪华进口SUV还是很给力的。