路上开没啥问题，倒车入库太不方便，车身太大有利也有弊

最不满意车子的内饰全部都是硬塑料一点也不高大上，觉得江淮这一点真的需要改进，还有就是这款车的胎噪比较明显，也建议加强一下。

车子底盘比较硬，过一些乡间小路摇晃的比较厉害，基本上没有什么风噪，但是胎噪比较明显，要么把窗户关上，要么放一点音乐才能掩盖过去。

在舒适度方面稍微差了一些，悬挂上面有点硬。相信很多人跟我都是一样买来拉货的，所以这点也可以忽略不计

车子到手时间不长，所以目前没啥毛病，整体效果还不错，等后期再看看，有毛病的话再更新。

最不满意驾驶方面，车身太长，开起来没那么灵活，倒车入库的时候也有点麻烦，还有底盘开起来挺硬的，颠簸的时候感觉很明显。

车子的操控是不太满意的地方，车子的底盘比较高，虽然不容易刮蹭到，但是上车也比较费劲，坐进驾驶舱，方向盘掌控没有小车的那种灵活感感觉。开车的时候还是有点担惊受怕，自己装了一个行车记录仪，看倒车影像更加清晰，这样平时在路上也能够放心了，只能说操控是需要一些驾驶技术的。

其实整款车各方面都还是挺满意的，要说不满意的地方那就是这款车的车内隔音效果不是特别的好，尤其胎噪风噪会有一点。另外就是这车的油耗比较高。

不满意的地方肯定也有，因为没有车是十全十美的，这款车主主要不满意的地方还是在隔音上，尤其是在高速上开的时候，速度太快的话，噪音还是很明显的，这是我目前发现最大的一个不足。

刚买车回来的时候会有点异味，在网上又是买过滤包，又是买炭包，经常开窗通通风，大概大半个月才没有味道。

不满意的地方就是操控，因为这个车空间虽然大，但是车身也大，所以有时候没有办法掌握车身距离，开起来也没有小车那么灵活，不过还好底盘比较高，不会磕到东西，而且驾驶位视野也还行。

后备箱门非常的重，我个子又不高，本身关这种门就吃力，再加上门特别重，每次关门都觉得体验很不好

现在的车基本上都是led大灯的，而这两天还是卤素灯，看起来还是稍微差了一些，希望下一代能够更新吧。

对于这辆车我大体是满意的，唯一有一些觉得可以加强的地方就是内饰，我也并不是想要多么的高端，但是塑料的话，无论是看起来还是摸起来都是稍差一些的。

特意选择了白色，洗干净之后又大气又霸气，像我们，别看我们平时都是送货的，但是也想车子酷一点，看上去也上个档次。

外观也就那样吧，商务车基本都差不多，从选车的时候挑了个比较顺眼的，没想到时间长了还越看越喜欢了。

如果要用一个词来形容瑞风M3的外观的话，我想一定是硬朗，尤其是在MPV大同小异的设计上，前脸得到了很多人的认可，车灯设计的实用性也很强，夜晚光线比较饱满，穿透力还行，打开车灯路面立刻就清晰了。

说实话，选择它有很大的一部分因素是颜值才买的，外观大气，给你的感觉油漆质感挺不错的，设计的也比较简洁，我跟家人看了都比较喜欢。

一款MPV怎么能没有商务感，这款车设计的感觉就是一款非常成熟的商务车，大灯非常的犀利，尾部贯穿的尾灯设计也非常的亮眼。

这辆车的造型挺适合我们这样的硬汉大叔，设计简约但又很有层次，看起来腰线力量感十足，我是越看越喜欢。

买车的时候，我也看过几款车，瑞风M3是是颜值里面的老大哥，商务车座驾不仅沉稳内敛，而且接地气，前脸看起来那么的简洁，可以说是江淮的MPV里面最好看的一款，完美的将运动和商务结合，非常符合我的品味。

车子的外观觉得是这辆车的优点，前面看起来特别的好看，侧面也显的车身很修长，我当时是真的一眼看中了这辆车的外观再去试驾的。

这款车的外观设计的倒是比较耐看，侧面看上去也比较落落大方，当时还是比较喜欢的，买回来人时间久了也不会看的腻。

外观我个人是比较喜欢的，但是审美这个东西，萝卜青菜各有所爱，特意选择了银色，觉得比较大气而且也比较耐脏，不用经常洗车。

选择这款车有很大程度都是取决于外观，本来就比较沉稳，而且再加上车型也大，给人一种不怒自威的感觉，停在路边还是挺好看的

外观大气，车身很长，停车位上都比别的车长一截，银色还耐脏，都不需要怎么洗车。轮胎尺寸比较小，但据说这是为了不影响载重物

正面看上去满满的商务车气息是我选择它的主要原因，侧面看上去也是方方正正的，而且洗干净的时候很亮，让人忍不住多看几眼。

外观这么多年基本上没怎么变过，不过看起来依旧大气，可能将来自己也觉得这个外观好舍不得换吧。

内饰还挺好看的，中控台上面还能放不少东西，比较有质感。时间长了东西塞的到处都是东西，看着很乱，各位多多包涵。

内饰的塑料感很强，用料挺普通的，摸起来手感还行，不过好在设计还是比较简约大方的。

内饰方面，整体比较偏简洁，风格在布局上没有什么亮点，只能说该有的配置基本上都给了，但是颜色上面的搭配还是可以略显老土了一些，我个人不是特别喜欢，不过看习惯了就还好。

几万块的车对内饰要求就不能太高，首先没有异响我觉得挺好的，其次呢就是中控屏幕，有科技感，该有的功能也在上面都有体现，这就够了。

这辆车的商务感从外观延伸到了内饰，颜色还是江淮经典的灰色过渡到银色，非常的有质感。新车买回家没有异味而且。躺在里面也特别舒服，平时没事在车里听听音乐，能放松身心。

内饰上的配色有点单一，如果能够好好设计一下就好了。整个车的氛围比较普通，没有什么亮眼的地方，不过好在该有功能比较齐全。

每个人都有各自的审美，所以在这上面我一个大老粗就不多做评价了，我只是觉得这款内饰虽然比较简约，但是还是比较顺眼的。材质按钮手感也还不错，摸起来挺舒服的，平时反正都是自己开，看久了都一样，也就不那么在意了。

车子的内饰设计简单大方，在简单大方的基础上，内饰的手感也还不错，没有特别的粗糙感，也没有觉得内饰很廉价的感觉。

车子的内饰设计感十足，黑银相间，感觉档次感很高，车子的按键配置也挺多，布局很合理。

其实车里的内饰风格我还挺喜欢的，不过做工确实有一点粗糙了，没有什么高端的地方，不过也几万块的车，我倒是没有那么多要求。

内饰方面没啥好说的，功能基本上都有，就是这个设计上可以再下下工夫，有一点老气了。

内饰有点简单了，以塑料件为主，尤其是中控那一块，一眼看上去没什么东西

内饰我倒是不太注意，因为基本上能用就可以了，好看一点更好，这辆车内饰布局还挺合理，就是没有显示器，没有科技感，稍差一些。

车内的布局还是很合理的，无论是在中控还是在两侧，都是精心考究的按钮，很多功能基本上都能用上，两侧的储物格放手机和茶杯都很方便

买这辆车，我就是冲着空间去的，因为在我们这里有很多人都有瑞风m3，后备箱里有装菜的，有装海鲜的，也有装水果的，后备箱空间不仅大，而且长。

从外观上来看，五米多的车身足以看见的优势，车内的腿部空间都非常的富余。第三排座椅也可以自己调节，把座椅收起来挂到两边，腾出很大的后备箱空间，像60cmX120cm的行李箱也能放下好几个。

车内的空间蛮大的，这一点我相信很多人都跟我一样认可，无论是车内的乘坐空间，还是后排后备箱的空间，以及车内很多储物空间都远远超出了日常的使用所需要。而且空间上的分配还是比较合理的，前排用来坐人，后面用来拉东西，第三排座椅还可以自己调整。

空间上是无可挑剔的，无论是乘坐的空间还是拉货的空间，都能够让人感觉到两个字??宽敞，会给腿部和头部有很大的活动范围。

空间方面肯定是够够的，一般一米八几坐进去一点压力没有，腿部空间依旧宽敞，后备箱空间不算大，但是装七八箱酒是没什么问题的。

这个尺寸的MPV空间很开阔，尤其是后排留了很大的空间，不管是后备箱表现还是储物的表现，一家人出行和偶尔带货的需求绰绰有余了。

刚才也说过了，最满意的就是空间就不赘述，反正出行坐个六七个人，再装装行李一点问题没有，毕竟是MPV，这点信心还是有的。聊聊车内的储物空间吧，车内储物格到处可见，而且每一排座椅都有，触手可及，随便数数也得有十几处地方，放些雨伞水杯很便利。

这个车的空间上我觉得其实家用已经很足够了，无论是前排的空间还是后排的空间，都很足够，家人也说空间还不错。

坐在车里面明显感觉到空间比轿车大很多，第一排的座椅头部空间能剩一拳多，第二排第三排的腿部空间离前方也大概有一拳到两拳的距离，我178的身高，坐在里面都能感觉到非常的开阔。车里面的 储物地方也不少，车门车门板以及扶手箱还有后排的车门侧边都会备上一些储物格。

车内空间还是挺大的，三排座椅无论是哪一排，一米八的人坐上去都非常的轻松，坐上去还是挺舒服的，可惜二排没有腿拖，不然就更舒适了。

刚才已经说了车内的乘坐空间，一般家庭就算有六七口人够用，还有就是车内的储物空间挺多，车门附近扶手箱还有后排车门两侧都是，手里有一点工具，或者是手机随手一放，非常的方便。

我个子一米七，坐驾驶位觉得很宽敞，而且还得把座椅往前挪，不然不太好够刹车油门，视野也不错，后排空间就更不用说了，储物空间还好，基本上座位边上都有，平时放放手机，烟，水乱七八糟的小东西也方便

空间绝对是它的最大优势，就算第三排的座椅不放下来，后备箱空间也比一般的小轿车要大。如果用的东西较多的话，可以把第三排的座椅挂到两边，再把第二排的座椅放倒，那么整个车就是一辆移动的仓库。

空间超级宽敞，我选的是七座的车。车身是五千二升1890乘1980毫米，轴距为3080毫米，车内空间非常的自由。

1.8L的动力说不上多强，装满货能拉动，启动的时候起步比较快，这就够了。

这台车配备的是1.8L的自然吸气发动机，动力上日常拉货需求是可以满足的，加速表现中规中矩，平顺性不错，开空调在满载的情况下提速比较慢，这是正常现象。

车子跑起来的时候动力比较强劲，无论是高速路段还是上下班都觉得非常的顺畅，自驾游有没有什么问题，但是车子的平顺性还是可以提升的，经过一些颠簸路段的时候比较明显。

动力拉货不飙车妥妥的够用，后段加速也比较稳定，坐上六七个人也丝毫不感到吃力。

1.8l的发动机在这个价位够用了，平时出行的时候起步很快，加速也平稳。

1.8L的发动机不算弱，只要舍得踩油门，在发动机转速提高之后动力就会源源不断，跑高速和爬坡都没问题。

车子起步的时候油门要踩得重点，但是慢慢的就可以感受后面的动力在源源不断地推送，就是起步的时候稍微慢了一点，让我比较惊喜的是在中期加速比较线性，别看这么大的车身，在高速行驶的时候，130以内是完全不飘的。

车子的动力平常代步是完全不用担心了，一点问题都没有，起步也很快。如果满载的时候动力不是很好。

动力起步的话还行，中后段加速的时候会稍微慢一点，尤其是车里面人多，或者是货多的时候会感觉到车身比较重，不过只是正常行驶的话是也是够用的。

动力很充沛，超车的时候一点都不麻烦，一脚油门下去，立马油门就有反应，比我想象中的有劲。

买车之前担心这个车的动力会有点慢，在试驾了之后才打消这个念头，起步加速的时候挺快的，也不会觉得延迟，一踩油门立马就走，高速也开过几次，一般都是在100多码，速度跟脚，加速比较线性，车里坐满人不会觉得有小马拉大车的感觉。

动力表现挺好的，爬坡厉害，满载的情况从地下车库上来也不费劲

车子的动力非常重要，M3能够让我在路上非常的有信心，无论是在起步还是在路上，超车都是一脚油门的事情。

我用这辆车主要就是用来拉货，满载情况下的话，动力依然有劲，这些就够了，毕竟我们开车也是求稳，货物能够安全送到才是第一。

MPV操控肯定不如小车，但是也不难开，只要你会开手动挡就能开它。方向盘转向还是很精准的，指哪打哪，开起来也不费力。

驾驶体验挺好的，方向盘比较稳重，打圈的的时候不会有虚位。转弯没有头重脚轻的情况，转向灵活，没啥好说的

大车确实不好开，其中M3的方向盘和操控算是顺手的，方向盘转起来不会有虚位，刹车也比较迅速，安全性能得到了很大的保障，车子开到120左右都不会觉得发飘。

操控总比想象中的好，开起来挺跟手的，毕竟这么大的车能有这样的表现还算不错。

买车第一天就上手了，可见它的操控有多么的简单方便，方向盘一点都不重，转弯的时候不用太用力，指向也比较精准，路面的状况很清晰的从底盘传上来。

车子需要适应一周才能较好地操纵，刚买回来没法儿感受它的车身尺寸。车子的底盘很高，开车的时候前面景象一览无余，视野好，上马路牙子也不用怕磕到底盘。

这款车的方向盘手感挺好的，比较容易操作，转向的力度也比较容易把握，开车的时候深深的踩上一脚油门，就会感到动力带来的安全感，底盘表现比较稳定，油门刹车也比较灵敏。

车子很好操控，我很喜欢这个车的方向盘手感，感觉摸起来还挺不错的，车子整体的操控也非常的简单容易。

本来这么大的车我是觉得可能难开一些，但是没有想到现在国产车的操控调教的也还行，指向性很准确，车子的底盘也非常的稳定，在拐弯的时候还是挺稳定的，开在路上有信心。

很多人会觉得这车肯定挺难开的，实际上方向盘操控还是比较顺手的，总之就是两个字，稳重，就是刹车有点软。

操控方面跟小车没法比，但是在大车里面也算还行，刚买回来的时候倒车都需要别人看着，现在熟练了之后就得心应手了。

手动挡有手动挡的乐趣，我还挺享受来回换档的操纵感，还有方向盘也比较轻，转向不费力

车子的车身太大很难倒车，而且我买的这辆车是没有倒车影像的配置，每次倒车都需要老婆下车帮我看一下后面有没有碰到，确实挺不方便的，不过现在已经好了，基本上我自己一个人都没有问题了，开在路上都很轻松。

操控转向都还不错的，毕竟这么大的车，刹车的话稍微有点软，给人的信心不强。总是要提前刹车，或者是保持安全距离，底盘很扎实，通过一些颠簸路面的时候表现不错。

1.8L的动力能有多高的油耗，开到现在也才8.3，平均算下来六七毛吧，不算贵。

油耗目前也就8个，这样的动力再加上这么大的车身，城市道路一直畅通无阻的情况下，还是很省油的。

油耗是让我比较意外的，基本上都是在市区里面跑，大概在八个油左右，基本上没跑过高速路段，而且加上现在是夏天，开空调油耗应该算是比较高的，整体来说还能接受。

油耗：油耗算不上高，8.5左右，非常的实用，每个月的开销也不大可以接受。

油耗8.4是比较合理的，目前磨合期刚过，应该还有一点下降空间。

油耗在同级别的MPV里面算低的，八到九个油，具体高低看在城市里还是在高速上开。

这车的动力总成还是可以的，毕竟这么大的车身，再加上现在每天空调开最大，一直觉得油耗可能会很高，现在磨合期怎么着也得十个油。开了两三个月，朋友说你磨合期过了，现在不到九个油了，但我觉得江淮的车子还挺省油的，平时也经常出门，这个油耗我很满意。

车子的油耗我觉得在还是比较高的，现在10.2L油耗左右。

油耗：车子的油耗不高，我平常都是出去拉货，每天都要开很长的路程，所以省油的话对我来说很重要，目前8.3个油应该是算比较低的MPV了。

目前为止没有开过长途，一直都在市区里面跑，目前在8.6，不过还有下降的空间，跑跑高速应该好些。

油耗没有我想象中的高，所以还是能够接受的，原本以为怎么也得十点左右，现在只有8.4，加一箱油能跑一个多礼拜。

油耗低，之前只有7.1，现在天天开空调油耗涨到了7.3，不过还是挺低的

很多人问我车子的油耗是不是很高，我跟他们说不到9个油他们都不敢相信。这个车的尺寸，这个车的重量以及平常拉的货重量，这个油耗真的是很良心的。

我跑的比较多，一箱油跑不了几天，目前在8.2个油左右，这个油耗并不高，因为我平常都是在市区能够接受。

舒适性我倒真不在乎，车内很少坐人，基本上都是我自己开，座椅还是挺舒服的，时间长也不会很累，过颠簸路段的时候表现的也不错，颠簸感不强烈。

座椅的视线很高，后排空间也大，车内悬架避震调教的比较软，隔音效果一般，总之来说，这个价位舒适性不能要求太高。

打开车门坐上去，你会发现驾驶的视野非常的开阔，能够轻松地掌握路况，车子的底盘稍微有一点震动，过城市道路还好，尽量不要走乡村小路，不然会很抖，通过性能还行，个人觉得主要是座椅比较柔软，所以人在车里就算颠簸也不会觉得难受，车内的噪音不大，但是胎噪还是能听到一些的。

前面说了，悬挂有点硬，但是整体的舒适性还是不错的，座椅靠起来还是比较软的，挺舒服

座椅靠背非常柔软，包裹性也不错，靠背可以前后调整。

座椅乘坐挺舒适的，躺在车里开着空调也挺享受，喜欢午休的时候在车上睡觉

虽然这车看起来挺好看的，开着也比较顺手，但是舒适性方面就不那么尽人意了，首先是驾驶位，坐着还是开车的时候还比较能够感觉到腰部的支撑，后排材质不是皮的，也没有腿托，全家出游的时候，老人也没有办法靠着。音响的效果也一般，听听广播还行，听歌音质差了一点，等于我这么一个喜欢听老歌的人来说，路上有点声音，不孤单就挺好了。起步阶段车内噪音比较大，一脚油门下去，发动机呼呼地响，有点吵人了，速度起来了声音也就小了。

车子的舒适性觉得不错，座椅的舒适感很好，我觉得坐起来很软的，靠背靠起来也不错，空调也非常的给力。

我每天都开车坐在车上的时间很长，舒适性还是值得信赖的，座椅靠背很柔软，而且开车的时候视野也好，车子的底盘调教的适中，过减速带或者是过一些颠簸路面的时候。并不会感觉到特别难受。 虽然隔音稍微差了一些，但是基本上我都是一个人运货，所以不担心交流上的问题。

前排的座椅虽然不是皮质的，但是靠起来还是挺舒服的，开车时间长也不会很累，后面两排就更不用说了，甚至可以在车里跷二郎腿，噪音能够接受，开到80码以下不会很明显。

舒适方面我没有话语权，主要是父母觉得坐着舒服，每次出门的时候他们喜欢坐在后面，觉得空间又大，靠着又软，毕竟他们年纪大了，如果坐个把小时腰腿就会吃不消。

都说十万块钱以下的车没有舒适性，但个人感觉还好，噪音也是可以接受的程度

车子的座椅都是四四方方的，但是坐下去柔韧性还是比较强的，而且坐上去就让人想睡觉，躺在后排真的是非常的惬意。

车子的舒适性挺不错的，作为体验的话很柔软但是不是皮的。车内空调制冷非常快，毕竟现在是夏天，制冷很重要。

买车的时候考虑过很多车，在别的方面不敢说，MPV的了解肯定是不少的，在10万块钱以内，瑞风M3空间动力都算是顶尖的了。

经过半年时间的磨合，觉得性价比还是挺高的，毕竟价格摆在这里，10万块不到落地，日常维护也都是吃的粗粮比较好养活，常规的保养一次也没多少钱，用起来比较省心。

买车到现在还没有出过什么毛病，据说江淮的售后还是比较便宜的，对于这款车来说空间大，油耗在能够接受的范围，外观呢，也很能够给人一些信心，空间拉货完全够用，也不影响乘坐，所以我个人觉得还挺好的，当然还有一些细节方面做的比较一般，不过毕竟几万块钱的车能够理解。

性价比方面我觉得是毋庸置疑的，毕竟MPV的车型本来就不多，再加上10万块以下这个价位，瑞风M3确实很有自己的优势，路上也经常能看到。

瑞风M3这款车我关注了有一段时间，江淮的MPV一直都挺有名气的，质量也有保障，无论是空间还是性价比都不错。

车子性价比高不高，主要看价格，这款车在MPV里面算便宜的，八万多就能落地，而且实用性也很好，空间大，动力也够用，开了半年时间也没出过毛病，我觉得不错。

当时是为了开店特意买的车，有的车和自己的事业之后，家庭生活也更加和睦了，其实挺感谢瑞风M3给我生活和工作上带来的满足，颜值也还尚可工作上也没掉过链子。油耗不高，加一箱油能跑十来天，前段时间刚刚去做的保养，只能说价格出来的时候我都有点差异，只能说国产还是国产，不坑中国人呐。

性价比还是可以的，不然也不会购买这个车了，这个车的价位我刚好无压力全款拿下，自己买了车之后平常代步也是很方便，车子开起来也特别的舒适。

买车子还是看你具体用来干什么，如果是家用的话，我建议还是SUV，但是如果要兼顾家用和商用，那么瑞风M3一定是一个很好的选择，无论是空间还是价格都很适合我们这样的小老百姓，口碑和销量也都还不错，算是江淮比较重点的车型。

目前还没到保养的时候，不过我问过其他车主，去4S店维修保养也不贵，性价比还挺高的。空间真的挺大的，买回来做点小生意拉拉货挺合适，动力还行，就算是装满的情况下也不会显得很吃力，国产的售后比较便宜。

性价比挺适合做点小生意或者家用，因为10万块以下的MPV想动力高又要空间大，可挑的也就那么几辆，而且油耗也在能接受的范围之内，没事儿出去旅游，开它促进一下家人的感情。

看中了性价比才买的，该有的都有，而且当时买车优惠力度也挺大的，车价优惠了之后，还送了保养，还给了一些小东西，挺值的

这辆车的性价比算是非常高了，不到10万的价格买一辆MPV，再说江淮的品牌现在也是如日中天，就连股价都涨了不少，我真心觉得买它是一个正确的决定。

我买这辆车不仅是为了日常的使用，主要还是为了挣钱做生意，m3的价格优惠空间大，而且售后维修也方便，为什么不支持国产呢