这款车有两个词可以表达，那就还低调有内涵，我觉得购买了这款车我的生活质量直线上升了，不用天天苦哈哈的去挤公交车，尤其是这种天在外面等公交车简直就是煎熬。之前逢年过节的时候带老婆孩子回老家，非常折腾，来回倒车，孩子和大人都受罪，带着孩子一些日常用品根本就带不了，所以很少回老家。而且这款车开着也比较稳，放上儿童座椅对孩子的安全也起到了保护作用，而且价格不贵，对于我这种要养孩子还要还房贷的人来说，太贵的车没有办法考虑。
我觉得长安CS55 PLUS的动力是真的还是蛮不错的，动力从来没有觉得有弱的时候，我开了这大几百公里，我觉得不管是在高速上，还是在市区里面堵车跑，这动力从来都是不缺失的，很强劲的感觉。
长安CS55 PLUS我满意的地方还是有蛮多的，不然我也不会买这个车，首先第一点就是性价比我觉得是很好的，性价比很高，优惠力度也还可以，买车的时候送了很多礼品，还挺满意的，销售人员的服务态度也十分的好，比较客气，还有就是外观比较好看，国产SUV里面找一款价格又合适，外观又好看的SUV真的是难啊。
这款车的外观是我最满意的点，从远处看这个车就是很大气。还有就是他的空间很大，坐着车内的话很舒适。
最重要的一点就是这个车的内部空间的，整个车的内部的空间利用率非常高，而且还有一点非常重要的是这个车的外形非常的大气，设计的感觉特别好看，尤其是红色的外观，看起来特别出彩，这也是我最喜欢这个车的一个地方。
没有说什么最满意的，我觉得长安CS55 PLUS的很多方面我都是很满意的，空间啦，操控啦，动力都是挺满意的地方。
最满意的地方很多，这款车的外观还有空间，车内的配置方面也是很多，定速巡航的功能很实用，跑高速就发挥作用了，以前开过其他车没有这个功能，第一次体验那叫一个舒服，真的觉得跑长途也能Hold得住，真的是相当的省力。
对这款车最满意的一点就是它的高性价比了，价格方面比较低，但综合配置方面的表现还是比较高的，感觉挺值的。
我觉得轮毂的造型还是很不错的，我很喜欢长安CS55 PLUS的这个轮毂的造型，感觉十分的帅气。
油耗方面是让我最满意的地方，我感觉作为一款SUV来说，而且车子本身自己的重量就不轻，也不算是很小的SUV了，能有这个油耗表现确实很惊人。
最满意的还是长安CS55 PLUS的油耗方面，感觉油耗确实是比较低的，感觉和三大件也有关系的，和自己开车的习惯也有关系，反正很低，很值得。
最满意的是CS55 PLUS的后备箱空间，对于我这个喜欢自驾的人而言，后备箱可以放得下两三个行李箱和一些旅行装备，方便实用。
最喜欢长安CS55 PLUS的地方就是前脸了，前脸确实是很帅，比较宽大的进气格栅非常的霸气看上去。
其实没什么不满意的，既然我选择了它，那就是对它满意的，不过个人觉得有点还是可以稍微改善下的，那就是悬挂调校稍微有点硬，操作的时候有点不方便，后期可以稍微改善下。
新车的内饰稍微的有一点味道，不过这也是正常的，还有和其他品牌的国产车SUV相对比的话，我觉得性价比的优势不算是很大的，毕竟优惠力度不是说很强，只优惠了几千块钱。
有2点，一个是后排的乘坐空间不算是很大，这个毕竟是车型的大小就限制了的，还有一点就是方向盘稍微带一点虚位，没那么精准吧，不过还好不影响驾驶。
最不满意的是这款车的舒适度不行，主要是他的隔音效果不是很好，还有就是这款车的油耗有点偏高，平常都是在城区开车，油耗在我的预算外。
这个车最大的一个缺点就是它采用的是一个1.5排量的发动机，感觉发动机的排量还是太小了，尤其是需要即将超车的时候，这个车的反应比较慢，这是这个车一个比较大的缺点，另外一点就是这个车的价格感觉还是偏贵了一些，要是这个车的价格再便宜点就好了。
车内的音响效果一般，对于我这样的音乐发烧友来说，这个只能是凑合着听，等以后有钱给他换个豪华的喇叭，好好的享受下。
不满意这款车的一点就是他的动力输出方面了，排量不是很大，但车身的体型和自重比较大，导致了在平时起步的时候会有些肉感。
我觉得的后备箱的空间没有我想象中的那么大，因为我们家是做生意的，有时候经常会用到后备箱的空间。这个时候就希望后备箱的空间越大越好，但说实话这个车并没有什么其他的毛病。我觉得现在开起来都还是挺不错的。
由于底盘比较高，通过性好一些，所以转弯的时候有一点侧倾吧，但是还好，不算是很严重，后排的空间也不算是特别的宽敞，车子只有这么大。
其实这个车的外观看起来是比较普通的，因为我在大街上看到很多这种外观，所以我就觉得没有什么创新，没有什么太大的新意了，我当然是希望这个车的外观能够吸引人，它的回头率能达到百分之百。那当然是最好的，开这样的车就会觉得非常的有自信。这个车虽然没有达到这种效果，不过就是看习惯了。
我感觉我的方向盘稍微的有点跑偏，应该是出厂的时候没有校准好的，还有油耗比较预想的稍微高了一点点，不过好在也只是9个出头，不算很高。
这个车的方向盘上面的按钮设计的有些怪怪的，我觉得按钮设计成别的样子可能会更好操作，但是这个车的其他方面我都是很喜欢的。
主要是觉得长安CS55 PLUS的后排空间不算是很大，我这样的身材乘坐没问题，身材稍微高大一点就有点问题了。
长安CS55 PLUS的外观当然是很好看的，做工很细致，前脸很大气，这外观造型我第一眼就看上了，就是被这个外观所给吸引的。
长安CS55 PLUS的外观是我看得上眼的，再说现在选车谁还不看个外观啊，车子就是要既实用又好看嘛，不好看天天对着自己也不舒服，长安CS55 PLUS的外观有棱有角，前脸大气，尾部识别率高，这外观的做工方面也是很细致的，很多地方的接缝大小一致，接缝紧密，做工一流。
外观是我最满意的地方，也是老婆很喜欢的，当初也是冲着他的颜值才买的，不管是远看还是近看外观设计就是很好看，细节处理都很到位，轮毂的造型漂亮。
外观的做工我感觉还是稍微差了一点，虽然外观的设计造型还是很好看的，但是外观的油漆质感方面还是不行，油漆有点薄。
当初买车的时候外观就是我冲着买他的其中一点，年轻时尚，我觉得应该是设计给年轻人用的，前脸很霸气，车身看着很大方。
款车在外观上看上去给人一种比较笨重的感觉，并不是非常的灵动。有些不是很喜欢。不过车身设计方面还是比较不错的。
长安CS55 PLUS的外观很好看，我觉得比较适合我现在的年龄吧，车子油漆钣金之类的做工都是比较扎实的。
第一眼见到CS55 PLUS给我一种非常实用的感觉，长安家族式的前脸，楞次分明的车身线条，特别的耐看。当初买这车就是冲着他的外观去的，媳妇也很喜欢，前脸看着很霸气。
上次我老爸还是说说这个车的外观比较好看，我想这个车的外观是比较符合她的眼光吧，我对这个车的外观其实是有自己的看法的。其实这个车的外观看起来是比较普通的，因为我在大街上看到很多这种外观，所以我就觉得没有什么创新，没有什么太大的新意了，我当然是希望这个车的外观能够吸引人，它的回头率能达到百分之百。那当然是最好的，开这样的车就会觉得非常的有自信。不过现在看习惯了，我觉得都差不多吧。
外观确实是比较好看的，做工很细腻，感觉接缝的地方也比较细致，前脸感觉很大气，比较宽大的进气格栅，看起来就舒服。
我就是觉得长安CS55 PLUS的外观颜色选择性确实不是很多，感觉没啥颜色可以选，不过外观的造型和设计的模样我还是很喜欢的，符合我心目中SUV的样子。
我觉得长安CS55 PLUS的内饰用精致来形容一点都不过分，这内饰的质感我觉得和合资车SUV差不多20万左右的车子的内饰差不多的，质感反倒还要更好，不过还是有一点，就是内饰的话稍微有一点味道，应该是新车的原因，所以内饰怎么都会有一点味道的，这点提前我也是知道的，这也有一段时间了，味道也散去的差不多了，只有一点点了，后面再过一段时间我相信应该就没啥味道了。
内饰方面，我觉得长安CS55 PLUS的内饰还是很有科技感的，新车的内饰很多地方还要膜给封起来，很贴心，内饰品质也很高，都是软包材质，新车也没啥气味，很干净，给我一种很温馨，很舒服的感觉。
长安CS55 PLUS的内饰还是非常的值得的，内饰中控非常的有科技感，特别是仪表盘很帅气，夜晚的仪表盘看起来十分的炫酷。
长安CS55 PLUS的内饰我觉得质感还是很好的，应该说长安系列的车子内饰都设计的比较不错吧，比起合资车的很多SUV内饰的质感好很多，完全没有那种硬质塑料的东西，也没有很严重的异味。
车内的内饰并没有大面积的使用合成塑料，而是采用了一种仿皮质的材料，使车的内饰看上去比较有档次一些。
长安CS55 PLUS的内饰我觉得设计真的是很好的，但是内饰有点小异味，可能和车子买的时间不长还是有一定的关系的。
长安CS55 PLUS的内饰我觉得是确实很棒的，特别是中控的这部分地方，我感觉设计的吧比较简洁，也不复杂，没有什么过多过于复杂乱七八糟的按键，使用起来也是比较方便，主要看起来也是很有科技感的。
内饰的设计感还是很强的，内饰很舒服看起来，用过起来当然也是很舒服的，这种内饰我感觉比十几万的合资车SUV内饰要好多了，不过内饰的确也还是有比较多的地方还是用的硬质塑料的材质来填充的，这点的确做的不是很好，细节上还是要加强，体验感才会更好。
长安CS55 PLUS的内饰的做工真的是很好的，我也看过不少车子，也开过不少车子，有比这个车贵的，也有比这个车便宜的，但是我觉得都没有长安CS55 PLUS的内饰做工好。
内部设计比较合理，空间也较大，五人座的车型坐满了也不会觉得拥挤，而且后备箱很宽敞，养过孩子的家长们应该都清楚，带孩子出行需要带的生活用品实在是太多了，后备箱小的话真的不够用。而且这款车的储物柜设计合理，大大小小的物品你都能找到地方放，这点让我觉得很贴心。
空间方面，长安CS55 PLUS的乘坐空间没毛病，后备箱空间也没毛病，车内的储物空间也比较多，很方便，感觉空间方面还是很实用的。
长安CS55 PLUS的前排空间我觉得还是挺好的，不过后排的空间真的不能算是很大的，毕竟车子只有这么一点，后排的空间肯定稍微小了一点了，不过正常坐3个人的话应该也没啥问题，后备箱空间还算是正常吧，也能装不少的东西。
这个车的空间表现还不错，前后排座椅很宽敞，坐在里面不会觉得拥挤，车内的储物格有很多，可以放不少的东西。
空间的表现非常不错，这个车的空间超大，而且整个车的装载能力感觉非常突出，车内很多空间都利用起来了，设计师在设计的时候确实非常努力。
这个车的空间足够用，平常都是我一个人开车上下班，怎么用都够，后备箱也不小，出去玩带点行李没啥问题。
长安CS55 PLUS的空间感觉十分的好，乘坐空间很大，储物空间很充足，不过后备箱也不算是太大吧，差不多够用了只能说。
每个人对于空间的需求是不一样的，如果说用的少的话其实就无所谓，用的多的话可能会觉得后备箱的空间很小。我觉得的后备箱的空间没有我想象中的那么大，因为我们家是做生意的，有时候经常会用到后备箱的空间。对于一家三口来说的话，这个车的空间我觉得算是可以的。
这后备箱的容积很宽敞，后排还可以放倒来拖东西，我感觉有这后备箱我以后出门自驾游再也不用操心了。
我感觉长安CS55 PLUS的后排的空间确实是不算很大，前排的空间还可以的，后备箱的空间也还算可以的，可以放不少的东西，我平时一些钓鱼用的东西都是丢在后排里面在的。
CS55 PLUS的车内空间比较适中，对于我这样178适中身材的人坐着，比较宽裕。475L的后备箱空间也比较宽敞。
我坐在前排开车都感觉空间很大，坐后排的机会比较少，有一次我坐在后排自己感觉了一下，还是坐在后排比较舒服。
长安CS55 PLUS前排空间还是很可以的，但是我觉得后排的乘坐空间如果坐身材比较高大的人的话会稍微有点拥挤。
我老家在农村，乡村小路容易坑洼不平，上次回老家开这款车动力完全可以，就算是跑高速也不在话下，而且车开起来比较平稳，不怎么颠簸，就算是你换挡的时候也不会出现卡顿感。
长安CS55 PLUS的动力还是可以的，不说是很强吧，但是一般代步，上高速之类的动力也完全是足够了的。
这个排量的动力不是很强，本身这个车有些重，爬坡的时候有些乏力，不过总体来说在城区开车是够用的。
这个车的动力表现没啥问题，我平常都是在市区开车，容易遇到堵车，车速就放慢，不过动力是够用的，比较少跑高速，不过跑高速是贼溜溜的。
动力的表现虽然说不算是特别的好，但是也算比较不错了，开起来有劲，也不吃力，在市区开车，随便爬个坡也不是问题。
这款车的排量不是很大，但是车身的体型和自重相对来说比较大一些，所以导致了在平时开车起步的时候会感到有些肉感。
方向盘很精准，完全不存在方向盘虚位，由于是运动风，底盘比较高，适合跑高速，而且在坡度比较大的路面也完全没有问题，不会出现那种让我感觉非常不舒服的颠簸状态。
我觉得长安CS55 PLUS的操控方面还是比较不错的，很多人都说SUV开起来没啥操控感，虽然说长安CS55 PLUS方向盘还是有一点虚位的，但是也不影响驾驶，开起来还是很舒服的，油门和刹车，还有变速器之间的配合还是很好的，开起来基本上是无顿挫的感觉。
操控个人感觉还是没有什么难度的。方向盘以及油门和刹车的踏板反馈都非常灵敏。车身在转弯的时候也非常的稳定。
转弯的侧倾的感觉我觉得还是有点的，毕竟底盘感觉还是很高的，保证了通过性之后，就有一定这样搞的缺点，感觉也是没办法避免的吧。
我感觉我的长安CS55 PLUS方向盘有点跑偏，就是正常跑，如果不用手控制方向盘，跑的是条斜线，感觉是不是没有校准好，有空去店里，到售后去看看，帮我调整一下。
开起来是真的舒服，虽然只有十几万的车，我觉得开出了30几万车的感受。不过这个车的方向盘上面的按钮设计的有些怪怪的，我觉得按钮设计成别的样子可能会更好操作。
很多人说SUV的油耗比较大，个人感觉还算可以。我经常带着孩子们回老家，所以跑高速比较多，看着朋友的车油耗大，但是综合下来也差不多，因为我朋友一般都在市区跑，而且是小型的家轿，可见长安车还是比较省油的。
综合油耗不到9个的油耗，我觉得表现还是十分的优异的，很多其他品牌的国产SUV应该都做不到，不说国产SUV了，就是合资车SUV，也有很多达不到这个油耗水平吧。
油耗方面，长安CS55 PLUS还是挺不错的，本来车型也不算是很小了，但是油耗一直保持的很好，虽然开的时间不算是很长吧，但是我看这个油耗也是蛮稳定了的，基本上就在这个范围左右，浮动不大，希望能一直继续保持这个油耗就可以了。
平常都是在城区开车，走走停停的，再加上现在天气炎热，经常开着空调，目前的油耗有些偏高，等过了磨合期应该会降些。
从目前的开车情况来看，现在还在磨合期当中，油耗的表现还能接受，我开车的时间不长，要多跑下高速，估计油耗还会降一些。
就这个体型的车来说，这样的油耗表现我觉得已经是比较低了。虽然不能说是低碳环保吧，但也在我的预期范围之内。
油耗方面我觉得还挺好的，本来我其实也不是说特别的在意油耗吧，实际上反正长安CS55 PLUS的油耗也不高，还是很满意的。
油耗的方面其实是我没想到的，我本来以为油耗会比现在的要高一些的，不过开车的油耗我觉得也是看每个人开车的习惯不同吧，我个人开车比较温柔，所以这也是我开车油耗比较低的一个原因吧。
油耗还是很合理的，但是还是不如我期望的油耗这么低，估计和现在经常开空调也有关系吧，我是觉得如果长安CS55 PLUS油耗经常保持在8个多，油耗就非常的完美了。
特别喜欢这款车的驾驶座椅，平常开车感觉这个座椅对我腰部有些支撑力，让我在开车不至于太累，而且方向盘和刹车都比较精准，开起来不费力，还是电调座椅，如果感觉前排座椅的空间太小不舒服的话，可以根据自己的情况来进行调节，个人觉得这点就非常合理。
长安CS55 PLUS的舒适度也是十分的不错的，座椅很软，乘坐起来舒服，座椅腰部的支撑力也还是很不错的，感觉很舒服，长时间开车也不会说特别的累，隔音效果也是蛮好的，我觉得长安CS55 PLUS的隔音在高速上表现的尤为好，车内很安静，完全不会觉得很吵。
舒适度方面，我觉得空调的效果是十分的好的，悬挂的软硬程度也是非常的适中的，不会过硬，也不会过软，刚好的那个力度，开起来很舒服。
悬架会偏软些，坐在车内的话软绵绵的，在过减速带的时候会有大的颠簸感，车内的隔音效果有点差，速度上来后就很明显。
舒适度还是比较满意的，和轿车当然是不能比，本来和轿车采用的悬挂不一样，SUV的车型和轿车本来就有区别，但是一般家用来说，这个舒适度我觉得已经很好了。
长安CS55 PLUS这个车子的悬挂系统我觉得设计的很好，开在路上的时候一直都是很平稳的状态，不颠簸，开起来很舒服。
长安CS55 PLUS的舒适度还是比较上乘的，最主要的一点是我比较怕热，这个天气上车之后空调的效果一下子就很明显了，就很舒服。
舒适度方面我觉得也不是说特别的好吧，感觉还是比较一般了的，毕竟是SUV，有时候就是在过减速带的时候感觉会有一点颠簸。
舒适度我觉得还是比较好的吧，悬挂的舒适感很好，就是过减速带的时候稍微有点小颠簸，不过我开了这么多车子，很多车子也都是这样，哪个车子过减速带不会颠簸一下呢。
胎噪的声音还是有的，因为大家都知道这个车运用的是性能，胎胎稍微薄一点，不过这个车的音响效果确实是很好的。
舒适度我觉得也是很好的，主要是因为我一般回乡下的路都很烂，但是开着长安CS55 PLUS的时候并没有觉得走这样的路有啥不舒服的。
乘坐的舒适度确实是很高的，上高速的时候，舒适度我觉得就更高了，在高速上开车，隔音效果十分的好，车内很安静，打开窗户和关上窗户完全是两种感觉。
我觉得长安CS55 PLUS的性价比算是比较好了，车子的价格的确是不贵的，一款8万多左右的SUV，能有这样表现已经是十分不错了，不过还是有一点，我觉得长安CS55 PLUS的价格上面优惠的力度不是很大，很多国产品牌的SUV，动辄价格优惠幅度到2万，所以这么来说的话，长安CS55 PLUS的优惠力度上其实是不占优势的，对性价比稍微的打一点折扣吧，不过好在定价本身就比较合理，价格不高。
长安CS55 PLUS的性价比真的是挺好的，车子本来就省油，作为SUV来说表现这个样的油耗已经是很不容易了，说明三大件的质量都是过关的，还有买车送了不少东西，让我感觉也是蛮实惠的。
性价比在同级别当中算高的，价格不算高，当初买的时候优惠力度还是可以的，外观漂亮，空间够大，内饰配置不错，算是很值得的。
长安CS55 PLUS的性价比当然是很好的，同级别的国产车SUV里面，我感觉长安CS55 PLUS的性价比最好了，没有之一。
整体的性价比可以，大空间的SUV，外观设计大方，内饰配置不错，价位也能接受，性价比真的没话说。
性价比方面，我觉得长安CS55 PLUS的性价比和同级别其他的SUV去对比，首先价格上就有优势，而且配置也不低，完全够用，油耗也低，这性价比蛮好的。
关于长安CS55 PLUS的性价比，我觉得后期保养维修很便宜，油耗也不高，所以说性价比还是很好的。
买车的时候我感觉送的东西还是太少了，我后来还是问了我一些朋友的，他们买车的时候送的东西都好多，这点感觉有点小气了。
萝卜青菜各有所爱，性价比这个东西的话就是自己来决定的了，我来决定的话，我当然是觉得它性价比高的不高，我也不会买。
