最满意的还是我觉得长安CS55 PLUS外观又好看,内饰也好看,外观的做工质感都很细腻,一看上去就觉得很顺眼的样子,这个外观我很喜欢,内饰一眼看上去也是比较精致的,这内饰一坐上去就感觉很舒服,感觉这个价格能有这样品质的内饰还是比较难得的,如果是入手合资车SUV想都不要想,而且价格要贵很多。
我是在儿童节期间提的车,跑了还没有1000公里,今天来交个简单的提车报告。要说最让我满意的肯定就是它的颜值了,毕竟车子是每天都要开的,好看耐看都是很重要的。
价格比较低,而且车子也不是很费油,开起来还是没有任何问题的,就从稳定性上来讲是完全过关的,而且舒适型也还不错,空间不大不小也完全够用。
入手长安CS55PLUS这款车,我最满意的就是外观和空间,绝对是无可挑剔的。外观十分的霸气,设计符合当下的审美,再就是空间,绝对的大到夸张,后备箱的容积惊人,非常适合出差或者旅游。
平时偶尔也会拿车子拉点东西,因为我始终坚信车子是为人服务的,而不是人为车服务的,Cs55plus也确实很给力,装载能力和储物空间还都是挺可以的,而且乘坐舒适性也还不错,配置比较高。
CS55PLUS算是满足了我一个有车的愿望,也算是满足了我对SUV的追求,漂亮的外观以及相对较低的油耗,都是我比较满意的地方,关键是价格还很亲民,车子实力也强。
现在开的时间也不是很长,真心觉得挺不错的一款车,在做工方面真的是很下功夫,配置也不低,所以说在这个价位里面能满足所有的配置需求,而且动力和油耗这两个非常重要的地方也一点都不差。
有了车之后,我感觉带给我生活的变化也是非常大的,真的是非常的便利,尽管说要支付车费还有保养,包括这些燃油费用等等杂七杂八的,但是cs55普拉斯的确是给我带来了非常好的舒适性享受,而且这个车子开起来也是非常棒的,动力各方面也都比较好一些,对于这个价格来说,就已经是很厉害了。
作为长安的老车主,我是最有发言权的,虽然说我的那台悦翔V3最后置换给出的价格也不是很高,但是陪了我这整整4年的时间,确实没有给我掉过链子,那个时候的国产车还不是很成熟,可能油耗偏高那么一点,但是品质确实不错,这台CS55PLUS也是一样的。
最满意外观,看起来很时尚,这款车的外观这跟它的名字样,看起来非常有运动,然后不管是前脸还是车身都非常的帅气顺滑,而且车辆解锁还有前后呼吸灯,特别在晚上很是漂亮。
颜值很高,品牌优势也非常的明显,整体的实用感受确实是挺不错的,空间又大,动力又强,真的挺享受这种感觉的。
刚开始买车的时候并没有选择这款车,一开始进来看到车型外观很漂亮,就有点心动,然后看了一下内饰,这个双连屏真的是吸引眼球
平时偶尔也会拿车子拉点东西,因为我始终坚信车子是为人服务的,而不是人为车服务的,Cs55plus也确实很给力,装载能力和储物空间还都是挺可以的,而且乘坐舒适性也还不错,配置比较高。
其实一台车子对于我们来讲,更多的还是一种希望的存在吧,毕竟拥有这么一台车也不容易的,虽然说价格不高,但是感觉确实能带给我们更多的欢乐,带给我们更大的方便,空间和舒适性确实不错,这个是我最满意的地方。
这个车型我之前定的是老款的,后来说要出新款了所以一直没有提老款的,硬是等到了出新款55PLUS这个车,出来以后,我还是要手动挡高配还是要黑色,因为家里人白色的不要的老人家,红色太艳了不适合我,就要黑色的,等了2个月才订到的,所以我很稀罕他的,平时对他保养的也很好的,经常给他洗洗,虽然最近也不怎么开,但是现在我们也开始上班了,洗车也方便多了,我觉得自己的车,就得多宝贝,花那么多钱买来的呢,谁的钱也不是大风刮来的
虽然说没有特别不满意的地方,但是我觉得长安CS55 PLUS的动力确实不算是很好的,如果喜欢激烈驾驶的话,长安CS55 PLUS这个车的身上找不到,家用完全是妥妥的,还有买车的时候脚垫没有送给我让我有点耿耿于怀,觉得性价比打了一点折扣。
没有什么特别不满意的地方吧,就是当时买车的时候闹得有些不愉快,我是想那边的销售给我送了很多装饰品的。但是到最后也没有送,所以心里怎么都不舒服,想来想去觉得当时应该送的。
1.5t的涡轮增压发动机在动力上面并不是特别好,可能长安也是为了一个更加节油的效果吧,总之怠速比较低,尤其是起步的时候,确实是有点肉了。
不满意的地方也有,毕竟我这个人还是很挑剔的,再说了,车子哪有十全十美的呢!目前感觉最大的问题就是油耗略高,虽说是手动挡的车子但是开了大半年了还是接近九个油,有点接受不了。
感觉这个发动机怠速调的还是有点低了,其实我感觉完全没有必要是一个这样的调教,这也不见得能省多少油,对于我这个手动挡车型的动力影响还是比较大的。
怠速比较低,加上车身重,起步无力,尤其是有时候半坡起步就能明显的感觉到,不过后期涡轮介入就要好太多了,但是前段确实应该有一个更好的调教。
后备箱空间对于我来讲的话还是略小了一些,主要是比较浅,放不了大件,而且还比较高,虽然说后排座椅可以放倒,但是我平时拉东西出去的话,后排基本上都要坐人。
尽管我的是手动挡车型,但油耗有点高,总之比我想象中的要高一些;车子从侧面看起来还是有点不太漂亮,总是觉得缺少了点什么。
我觉得CS55PLUS应该把怠速调得更高一些,有时候半坡起步还是要多给点油门的,2500转左右才能感觉到动力上来了,自身的重量也比较重。
就是刚买回来的时候有点异味,然后这个异味还是挺影响日常的使用的还有就是减震效果比较硬,其他各方面都很满意
这个经济模式设定的确实是有些不太好,变速箱的反应速度很慢,而且每次起步的时候好像都要迟疑零点几秒,有和没有差不多。
感觉这个发动机怠速调的还是有点低了,其实我感觉完全没有必要是一个这样的调教,这也不见得能省多少油,对于我这个手动挡车型的动力影响还是比较大的。
这个车的内饰设计并不是自己想象中的那个样子,我是觉得这种内饰设计的话就是比较老气一点。看起来虽然经典一些,但是我觉得并没有什么太大的创新,如果说后期出新款的话,我希望他把这个车的内饰设计稍微改一改,这样的话它的销量可能会更好一些,这只是我个人的建议。
有时候跑高速的时候还是能听到一些风噪的声音,特别是车速越快,然后这个声音就慢慢的越来越大。但平时跑高速跑的不多,基本上都是在城区跑,所以觉得还好。
车子的优惠力度还是比较小的,当时买车的时候还真的是有点无奈,因为特别喜欢那个高配的自动挡,不过最后一在权衡之下还是不愿意贷款,所以说买了这个手动的高配。
这个车虽然是我精心挑选的吧,开到现在也并没有发现它有什么毛病,或者说开起来哪里不满意,反正一直都觉得还是挺不错的,可能也是因为开的里程比较短吧,后期如果说出现了什么问题再来补充。
最不满意的话目前还没有,提车时间本身不是很长,也就做过一次首保,首保好了以后油耗比之前好多了,现在7.4地面的话,我总体觉得是很好了,因为只有5毛,毕竟1.5T呢,动力大,油耗不高,开起来还行
可以说CS55plus的外观给我的感觉就是非常的厚实,非常厚重,但并不是那种呆头呆脑的感觉,看起来还是非常年轻的。
非常喜欢这个车灯设计,不管是前大灯还是后尾灯,看起来都是非常漂亮的,要是这个车子在能用一个悬浮式车顶的那种设计那就更好了。
外观看起来真的是很漂亮,CS55PLUS的颜值真的是比较高了,其实这个车没有太过于复杂的线条,不管是侧面还是后面,就是后面真的是超级简洁,就一个贯穿式尾灯,可以说有时候没有设计就是最好的设计。
要给大家带来的外观感受如何,CS 55 PLUS.给我的感受就是足够年轻运动足够有安全感,看起来就很壮实。
从整体看上去这台车的外观是非常霸气的,在所有的细节方面也做得很精致,就像大灯的接缝处等等这些地方的做工都很细腻。
这款车从前边浅领的一个设计就非常的好看,然后我买的是白色的车,因为这款车的白色车漆是珍珠漆的,在阳光下面也是很好看的,然后就是这款车的日间行车灯采用的是双平行线的一个行车灯,从对面走来的时候,辨识度是很高的,大灯,我这款车的大灯是LED的,这样也不用再花钱去改装车灯了,而且这款车的后尾部的设计是很好看的,后边的后尾灯是贯穿式的后尾灯,尤其是点亮的时候,特别的漂亮,只是有一点,就是这款车前面是没有雾灯的,这个设计虽然有流出来这个空间,但是为什么不加雾灯呢?在雾天的时候,日间行车灯管不了多大的,用穿透力也没有那么的强
非常喜欢这个车灯设计,不管是前大灯还是后尾灯,看起来都是非常漂亮的,要是这个车子在能用一个悬浮式车顶的那种设计那就更好了。
后面这个贯穿式尾灯是我最喜欢的地方,而且把这个长安的车标也做的相对比较小,看起来就很精致很简洁,侧面也是没有太多线条去勾勒的,但是这种感觉还是挺漂亮的。
外观的话,看上的就是他,新款确实比老款要好看多了,不枉费我等了那么久,现在上车的那种感觉就非常好,一点都不后悔买了这个车
内饰配置很丰富,像全景天窗,盲区影像,led车灯等等,在这个价位的车里比较少见。另外用料比较厚道,很多地方都用了皮料覆盖。
这个内饰还不错,配置还算是比较高的,虽然说我买的是低配,但是两块连体大屏幕也都是有的 ,而且反应速度还是挺快的。
内饰的风格也和外观大同小异,都是非常简单的,但是这个内饰让我感觉充满着非常强的运动元素,对于这个内饰还是挺喜欢的。
其实我觉得这个外观设计是有不好的地方,我觉得侧面看起来有点太白板了,也就是说没有特别硬朗的腰线,把外观进行一个很好的修饰与勾勒,总觉得少了点什么。
内饰的做工确实很棒,每一处的缝线都是很细致的,无论价格就论做工和配置来讲,55PLUS就已经是很不错了。
这台车内的用料真的很讲究,看起来丝毫没有廉价感,基本上都是皮质材料,摸上去的手感也是非常不错的。
内饰的颜色还有里面的软包,我都是很喜欢,尤其是那个双联的设计,确实很吸眼球,而且中控的一个设计比之前老款的五五设计的特别有质感,感觉特别上档次,而且语音识别功能非常强大,加上我这一个全景天窗的设计,一看就特别的高端大气上档次
这个车的内饰的设计并没有什么太多的创新,反正有的人是喜欢的,有的人不喜欢的,因为每个人都会有自己的看法。我是觉得这种内饰设计的话就是比较老气一点。看起来虽然经典一些,但是我觉得并没有什么太大的创新,如果说后期出新款的话,我希望它把这个车的内饰设计稍微改一改,这样的话它的销量可能会更好一些,这只是我个人的建议。上次我朋友还夸奖说我的这个车的内饰设计比较好看来着,所以我说这个内饰设计的话,有的人是比较喜欢看的。
刚买车的时候还是能闻到车里面有些味道,但是现在开时间长了之后就完全闻不到味道了,反正会觉得这个车的内饰是自己想象中的样子。
内饰黑色的,颜色还行,家里有小孩子的,比较调皮,这样的话我就可以不用经常去收拾的,基本上弄个毛巾擦擦就行了,这种皮虽然不是真皮的,不过看这样子,应该也能用个7年左右没问题的,那时候我也差不多可以换车了
cs55plus的空间对于我们家来说还是很够用的,前排视野很好,头顶也不压抑。后排也很宽敞,老婆儿子坐着都说好。后备箱挺大的,而且较规整,平时装个大件也没啥问题。
空间设计得很合里,?物空?也挺多的。不管是前排?是後排。坐在?上的人都?做的很舒服。後?箱空?家用足?了。
虽然说在同级别的紧凑型SUV里面CS 55 plus的车身尺寸不是那么占优势,但是内部的空间也是非常不错的,就是后备箱比起同级别车能小那一点点,但也不影响。
空间绝对是满分水准,虽说销售告诉我说这是紧凑型SUV,但是空间表现能力却一点都不紧凑,车子后备箱很大,后排座椅可以放到,很实用。
空间完全没问题,虽然说车身尺寸相对小一点,但是也是一个紧凑型SUV了,实际的乘坐空间感受是非常不错的,后排真的很大。
乘坐空间是完全没有问题的,但是我觉得55PLUS的这个后备箱空间还是略小了一些,每个人的需求不一样吧,我对后备箱的需求还是比较大的,因为平时有时候会去拉一些东西,这个后备箱还是有点浅,然后也有点高。
不管是储物空间还是乘坐空间都是很不错的,储物空间非常丰富,而且这个乘坐空间也是非常大的,后排确实可以。
其实空间还是蛮不错的,要看和谁比了,如果和75PLUS比起来肯定还是能差一点的,要是和我之前的V3比起来,那真的是好太多了,可以说是鸟枪换大炮了,哈哈。
空间上还是足够使用的,嗯,本身他的空间也不少 前后排坐着都宽敞,周末和家人出去点都不觉得紧凑,满足日常的居家使用是够了。
4米5的车身长度是一辆较大尺寸的车子,所以在空间方面肯定是占优势的,这台车的乘坐空间确实表现也很出色,前后排座上去都是挺宽敞的。
因为我个子不是特别的高,所以我坐到主驾驶上之后,感觉空间特别合适,后排空间也非常大,而且后排还有,一个中央扶手可以拉出来,以后跑高速放杯子都非常的方便,而且中间都是一个隐藏式的储物盒,显得比较大气,后备箱本身也是比较大气的,而且后排座椅是可以四六平放的,放倒之后是可以平躺睡觉的,以后出去旅游也不用担心睡觉难受了
轴距还是挺长的,所以后排的腿部空间也还可以同时座椅也很宽大,完全能胜任日常家用各种的使用场景。
主要是觉得这个车的储物空间都还可以,平时还比较喜欢在车里面放一些东西,把这些全部都放到储物格里面,这样显得车就非常的整齐了。
空间的话这个车不属于特别大的,因为毕竟他的优势是高点,宽点,车身不长,所以他的轴距就不是很大,不过家里人坐在后排也没有说顶腿或者拥挤这样的,开回老家也去过了,一路上开起来还是很顺的,动力也跟的上,高速开起来不累,毕竟越野车做起来高舒服?
我觉得长安CS55 PLUS的动力只能够说是一般吧,毕竟只有这个排量啊,并不是什么大排量的SUV,这个动力只能家用还是比较充足的,还蛮够的,一般跑高速也没啥问题,跑个120加速超个车还是妥妥的,但是要说动力很强也倒没有,排量和马力限制了吧。
这是我第一次开涡轮增压的车,1.5T的动力感觉比朋友2.0L的雅阁都要好一些,就算满载开空调的情况下,爬坡也依旧有力,想要推背感也就是一脚油门的事情。
一点5T手动挡动力很好,不管是开空调还是满坐动力扛扛的随叫随到 ☆ 故障-动力系统:目前还没发现什么问题
感觉这个动力还是弱了那么一点点,1.5t的涡轮增压发动机对于这台车来讲的话,还是有点不太够用,而且怠速也比较低,平时一档起步想要一个比较好的动力表现的话,还是有点不太现实。
个人感觉动力中规中矩,在市区内代步是完全没问题的,就是高速上的表现一般般,动力输出虽然平稳,但是没有想象中那么强劲。
我感觉CS55plus它这个原厂的怠速设置还是有点低,可能开自动挡的朋友感觉不是那么明显,但是作为我一个手动挡的车主来讲,我是明显的能感觉到这一点的,主要表现就是起步还是有点肉,尤其是有时候那种坡度比较大的半坡起步。
动力我觉得稍微有点弱了,因为这台车的车身重量还是比较重的,我买的是手动挡,我觉得这台车的怠速不是很高,所以说在一档起步的时候,感觉车子还是比较肉的,可能本来就是一个偏经济的调教吧。
手动挡有一个非常大的好处,就是完全随心所欲,完全看自己的操控意向,我感觉这个还是有非常大的好处的,所以我平时也是想要一个更好的动力,升档就比较慢一些。
其实动力还是有那么一点点弱,主要就是我手动挡的一档起步,一般来说油门给到2500吨左右才能感觉到动力有那种小小的推背感,其实到了后段还都可以。
我本身对车也不懂太多,然后动力方面的话,我觉得日常开起来的时候够用就行了但到了三十速左右提速效果还是比较给力
在市区里面开车我会选择经济模式,但在经济模式下动力确实有点不尽人意,特别是每次起步都很慢,还得迟疑零点几秒。
我感觉CS55plus它这个原厂的怠速设置还是有点低,可能开自动挡的朋友感觉不是那么明显,但是作为我一个手动挡的车主来讲,我是明显的能感觉到这一点的,主要表现就是起步还是有点肉,尤其是有时候那种坡度比较大的半坡起步。
我也不要求动力必须要多么多么的强,感觉CS55plus的这个动力就挺可以的,1.5t的发动机也是大多数同级别车子在配备的。
动力的话这个车子是1.5T的,我选择的是手动挡的,虽然不是自动挡进口的,但是手动挡开起来也挺好的,挂档很轻,吸入性蛮强的,握起来也蛮舒服的
因为底盘更高,所以视野更好,开起来比轿车要更轻松一些。方向盘转向清晰准确,悬架韧性十足,在保证灵活性的同时,也没有失掉稳重。手动变速箱换挡有不错的吸入感,但是低档位会有轻微的卡顿,后面就顺畅多了。
我一只手掌控这个车的方向盘就可以了,而且我觉得开起来底盘也是非常稳的,就是前后的底盘设计都是比较扎实的。
车子很好操控,方向盘的手感无敌棒,转向也非常轻松,完全没有虚位,真正做到了指哪打哪,对新手来说也很友好,上手极快。
这个手动挡变速箱还是非常不错的,换挡的时候非常的平顺,也有那种吸入感,哈哈,而且底盘也做得相当可以。
操控还不错,换挡的时候那种吸入感还是非常强的,其实平顺性已经做得非常好了,底盘是一个牵一发而动全身的东西,55PLUS的优化确实不错。
这个操控我不知道该怎么去表述,总之我觉得开着挺轻松的,除了手动挡在堵车的时候,要频繁的踩离合换挡之外,也没有什么其他问题。
电子助力方向盘,操作很轻松,回正效果也不错, 觉得比较顺手的,没有什么地方让我觉得有违和感,日常操作起来都挺顺手
说实话,这款车的悬架是,多连杆的,所以在过颠簸路面的时候没有那么的颠簸,也不是特别的硬,而且方向盘是d形的方向盘,因为经常好单手打方向盘,容易打滑地形的方向盘,这样就不会出现这样的事
这个手动挡变速箱还是非常不错的,换挡的时候非常的平顺,也有那种吸入感,哈哈,而且底盘也做得相当可以。
操控性的话,这个车型我感觉比75开起来要舒服好多,方向盘也很轻的,大方向很自由,这样开车稳多了,起码我是这样想的
油耗:油耗也不是特别高,平均油耗基本上也就在8个左右,手动挡的车子本来就更省油一些,就是在市区里面也不见得油耗有多么高。
意难平的油耗啊!虽说油耗这方面很在乎,但是不得不承认,油耗这事还是和个人驾驶习惯有很大的关系的,而且我平时经过的地方还都挺堵的,唉!
油耗:手动挡有一个比较大的优势,那就是非常省油,如果说平稳的开下去,油耗确实是很低的,可能短时间感受不到,但是越到后面就能感受到省油的好处。
油耗:这个油耗基本上在8个左右,对于一般的轿车来讲可能会有点高,但是对于一台SUV来讲,其实这个油耗太正常了,想要省一点还是可以的,但是为了省那么点油来损失动力感觉有点没有必要。
油耗:平时高速多一点,然后城乡道路和国道也多一些,所以油耗相对来说也更低一点,综合油耗在7.5左右,算下来的话,基本上也在7.8。
油耗:我感觉cs55p的这个油耗还是有点偏高的,我也不知道为什么,我这个已经是手动挡的了,是不是我的升档不够快?如果说升的快的话,那动力又不太好,如果说升档慢的话,那油耗又比较高了,现在来看cs55plus的这个油耗基本上也都在8.5左右。
油耗:现在的平均油耗基本上稳定在7.5个左右,可以说这个油耗已经是很低了,我之前的悦翔1公里也要将近5毛钱,可以说现在技术是越来越进步,越来越成熟。
油耗:经济模式开习惯了没有特殊情况都不会调换,自己的家用车肯定是希望油耗越低越好,所以我一般开车都比较小心翼翼一点,我感觉这台车也不是很费油,平均就在8个到10个之间。
油耗:整体来说,这款车的油耗是我可以接受的范围内,因为我觉得这款车毕竟是一吨半的一个车身,然后1.5t的一个排量,然后七多个油,我还是可以接受的
油耗:手动挡有一个比较大的优势,那就是非常省油,如果说平稳的开下去,油耗确实是很低的,可能短时间感受不到,但是越到后面就能感受到省油的好处。
拿这个车的油耗和轿车比就没有什么意义了,如果说它和同级别SUV比,其实我觉得它的油耗还算是比较低的。
油耗:油耗正常吧,同时也谈不上特别低,我这个手动挡的平均油耗就在7.8,现在磨合期已经过去了,基本上也就是这个样子了。
我觉得长安CS55 PLUS的舒适度算是一个亮点,车子就是家用SUV,行驶在路上的时候十分的平稳舒服。
座椅是皮质的,不软不硬刚刚好,而且对身体也有很好的承托,开车久了也不会累腰。隔音只能说凑合吧,低速状态下还算安静,但是急加速的时候发动机噪音还是挺明显的。
舒适性还可以,车子的隔音就已经是非常好了,而且底盘也特别整,虽然说我买的是最低配,但对于舒适性的影响也没有特别大。
这车舒适性最值得表扬的就是座椅的舒适性,柔软度刚刚好,支撑性和包裹性也是超级好。就是减震偏硬,不过偏硬的减震在高速上反而是优点,很平顺。
感觉舒适性确实挺好,一个就是得益于CS55plus比较好的隔音效果,还有就是也拥有比较高的配置,这两个结合起来感觉车子本身还是很不错的。
舒适性也相当不错,我买的是1.5T手动顶配,全景大天窗,无钥匙进入这些都是有的,而且前后都是独立悬架,在操控得到保障的同时,对于舒适性也是有非常大帮助的。
舒适性还是挺可以的,就一台10多万的车子,水平做的很好,车门就有那种厚重感,玻璃也比较厚,而且全车6个扬声器也都是LED光源。
感觉这个舒适性也的确可以,首先从这个车子的空间上来讲的话,就已经是很占优势了,再加上也有一个我非常喜欢的全景大天窗,尤其是在这个季节,阳光透过天窗,那种感觉真的很惬意。
舒适性真的很好,配置高太多了,虽然说国产车一直在进步,但是自己的闪光点??高配置,也从来没有忘。
这款车在舒适性方面挺不错的,当初在购车的时候试驾给我感觉就不错坐 起来开起来舒适性都挺好这车的减震不太好,感觉有点硬
首先说一下座椅的舒适度,这个座椅跟之前的设计感觉不一样了,舒适度会很高,而且明显的能感觉出来这个设计让人会特别的舒服,坐上去,而且就像刚才说的,这款车,这款车是多连杆独立悬架过颠簸路面的时候,不会特别的难受,而且这款车开着的时候,里面的噪音也没有特别的大,尤其是在等红绿灯的时候,这款车基本上都听不到,发动机在响隔音做的是很好的
感觉舒适性确实挺好,一个就是得益于CS55plus比较好的隔音效果,还有就是也拥有比较高的配置,这两个结合起来感觉车子本身还是很不错的。
这个车的整体的舒适性是不错的,毕竟它的价格在这里不过也有一些小小的瑕疵,比如有时候跑高速的时候还是能听到一些风噪的声音,特别是车速越快,然后这个声音就慢慢的越来越大。
舒适性我觉得应该是我老婆说的,做进去不晕车,做进去感觉空间宽比较舒服,又是全景天窗的,采光又好,一点都没有那种压抑的感觉
我觉得长安CS55 PLUS的性价比好的地方在于它本身的价格确实不高,不仅是和合资车的SUV对比性价比还不错,和国产车其他品牌的SUV来对比,它的性价比也是很高的,价位就要便宜很多,而且配置也不低,配置很齐全,不过我买车的时候我觉得送的赠品给我很少,我一直想要那个脚垫都没有送给我,感觉有点小不爽,整个买车的过程都是很满意的,我觉得长安CS55 PLUS的性价比也是蛮高的,但是就是这一点让我对于性价比打了一个折扣。
在10万元这个价位的国产suv里,55plus的性价比还是很不错的,虽然有些小瑕疵,但整体来说还是很全面的一辆车。
这个车的价位我就不说什么了,因为我觉得这个车的定价本身就不是很高,我觉得是可以接受的,但没有什么特别不满意的地方吧,就是当时买车的时候闹得有些不愉快,我是想那边的销售给我送了很多装饰品的。但是到最后也没有送,所以心里怎么都不舒服,想来想去觉得当时应该送的。现在想来也没有什么了,说不定他送的东西也没有那么好。
性价比真的挺高,CS55PLUS绝对是一个非常有实力的车子,不光是价格有优势,关键是这个价格在同级别里面能找到最强实力的一台车了。
性价比还真的是不错,刚开始想考虑手动的低配,但是两个也差不了太多,关键是手动高配有全景天窗,这个配置、这个油耗表现确实不错。
整体来说,虽然这款车没有雾灯,但是他的优点盖过了她所有的缺点,所以我也没有介意这块,只不过是提一个小小的意见,整体来说无从外观,还是我使用的过程中,这款车我还是比较认可的
买车的时候我拿这个车和其他的车去做了对比的,我发现其实这个车的整体性价比并不是那么高,只是有一些点占的优势。
我这个人是非常节约的,买车就买性价比最高的车,因为买车的钱都是我自己辛辛苦苦攒了两年,所以我都是要认真对比的对比,来对比去发现这个车性价比真是挺高的。
优惠力度还是比较小的,其实我是非常喜欢自动挡顶配的,但是无奈预算不够,要是买自动挡低配的话,那配置又不太满意,所以最后选了手动挡的高配。
我觉得我拿这个车和其他的车去对比的话,真的是可以秒杀其他车的,反正我自己是这么认为的,不过当时买车的时候送的东西有点少。
性价比这个车子,车价不高,订车的时候优惠也给我了,送了保养,送了好的贴膜,总体政策不错,车型自己也是很喜欢的,颜色又是自己挑的,还有就是我的这个配置是手动最高配的,基本上就是该有的都有了,新手么,配置就喜欢高的,安全点保养维护:店里送了4次保养给我,还有给我保修30万公里,我觉得两年不用出保养费了,如果有朋友买车介绍还能有其他的东西挺好的他们服务也是很热情的 品牌评价:长安品牌比较好,时间也比较长,是个值得信赖的品牌,返修率低,这样我就不用老是跑去维修什么的了,意见给大家了,自己选择吧