谈不上最不满意，就是内饰做工不理想，缺少一些精致，大多是塑料，未免有点廉价。

各方面都是比较满意的，有点美中不足的就是油耗高了一点点。

这里得提几个1:车辆底盘缺乏厚重质感，过减速带，颠簸路面，那种路感一下就传到车里，给人感觉还不如面包车2:一键启动，有时候按几秒没有反应，第二次重新来过3:4S店太坑，昆明没有多余的店，只有一家，所以不得不选择他们，我以是购买了几次车辆的人了，还同样被坑，如果第一次购买车辆的人可想你要入多少坑，这里提醒大家，4S店为了利润，什么事都干的出来，建议大家千万不要太信任他们，沟通好的条件一定记得拍照留存，如果你相信他们，你只会花太多时间去和他们玩无聊的谈判轮回，因为我的是贷款车，没有太多优惠，只有5000的优惠，那个是6.18购车优惠，不过这点优惠又给人家套路回去了，像什么GPS1500元，（这里说下，这基本是金融公司免费提供，却被4S店拿出来赚钱）贷款3000元，（这个费用不好评价，都是套路）上牌费用500元（其实上牌费用就180，只是现在的事情，不好说，说不好）还给你搞出来一个厂家贴利息需要客户买单的大几百元费用等等，说实话，这都是4S店的利润来源，另外注意，贷款车有个利息问题，如果谈判时候你忘记了保存证据，最后你还得多花点钱买单，在这里感叹一下，奇瑞汽车为什么不如其他几个汽车品牌卖的好，除了营销手段不如别人，店面管理，人员素质，服务态度，都是问题，真心希望国产品牌越做越好，但是目前离合资的差距还很大，有太多的路需要走，真心希望厂家能看到消费者的心声，好好管理一下这些经销商。

才接车不到两个星期，目前还没有发现什么不满意的，要说起来的话就说牌照寄的太慢啦，等的我好心急。

没有特别不满意的地方。现在就左前门有点异响，中央储物空间少。不过还能接受。

暂时感觉的话就是新车异味非常的严重，可能是新车刚开不久的原因吧，这一点我觉得确实有点难受，再过段时间应该就好了。

油耗较高，偶尔爬个坡开下空调时，百公里在11升左右，按安庆油价水平难已接受。

起步确实很肉，换档反应偏慢，稍开下空调就有种小马拉大车的感觉。

感觉车内的密封不是很好，高速上车少噪音很大，影响了整车的舒适性。

车子减震做的不够优秀，走烂路车内会有一些颠簸感，虽然通过性好但舒适感不行。

漆面薄，稍微碰一下就掉漆，后期还是有小毛病，不过不值一提，希望越做越好吧。

隔音一般，风噪比较大，内饰异味重，虽然都是软质材料，但我还是不太能接受这个味道。

目前为止没有特别不满意的地方，不爽的话就是抗噪方面有待提高，噪声大，高速上比平时大很多。

油耗一个字高，表显10个油了，按目前油价家用代步负担有点重。

外观时尚美观，车头有种威风凛凛的感觉，中网也很大气，轮圈也大，要不然我也不会看中。

个人觉得外观的设计还是很大气的，有着SUV的霸气，特别是大大的中网，侧面看也很运动。

外观设计不用说，特别是前脸设计，比较大气，原创设计不错，后面嘛就不评论了，仔细看看就知道有模仿痕迹，最不好的一点是后尾灯，太靠下了，如果下雨天走泥巴路，设计师你就不怕把尾灯都给挡住了，这点希望改进。

车辆外观设计比较个性，没有在车上看到仿他人品牌的感觉，原创风，我最喜欢前脸进气格栅和大灯的衔接，浑然一体。 车灯设计：大灯点亮效果非常霸气，中网繁星设计近年很流行。

一直很纠结 1.5T的没有20寸轮毂。这么大个车18寸轮毂属实有点不搭配。回头率很高，大部分人都不认识这个车，很多人都觉得车子够拉风。我反倒觉得比较适合中年人。中庸，稳重。

外观有一说一，我对外观还是比较满意的，这个车比较符合我的审美观，大气，时尚，富有运动感，一看就是年轻人开的车，所以外观这一方面毫无疑问点个赞。

霸气外漏，前脸设计新颖老远就能识别的了，底盘高，自驾游不用担心底盘刮蹭，开在大街上赚足了面子。

外观给我感觉就是很帅气有活力，长宽比例协调，整个轮毂挺大的，看起来运动范挺足的。

外观足够霸气，大轮毂，大尺寸的全景车窗，油漆光泽可以，开出去有气势。

我比较看好这车的外观风格，属于越看越顺眼的样式，大灯很炫酷，钣金车漆还可以，不怕磕磕碰碰很亮眼。

我就是喜欢这么大气的SUV，符合我的性格，车灯比较好夜间照明很亮，就是车漆薄了。

外观比较美观大气，侧面的腰线及尾部的设计比较饱满，很运动的感觉。

外观属于稳重大气的那种，大轮毂，前大灯，还有大天窗比较符合我的品味。

外观很帅气的样子，车身漆面比较匀称细腻，钣金较厚，做工可以。

没有很突出的地方，缺少一些精致，塑料成分多看上去很廉价，打开车门扑面而来就是塑料味道。

双联屏的设计看着就很气派，实际用起来也非常方便，空调的控制也是触控的，很高级，做工用料也比较好。

超喜欢两个大屏幕，显示内容基本够用，空调面板的说下，挂档过程中老会触碰到，希望后期改进，建议座位设计往门方向外移动，安全带插口很难插进去的，异味可以接受，不算严重，购买了两竹炭包，一个空气清新器丢车里，估计一周后应该就不会再难闻了。

驾驶舱设计豪华，三屏互联美观又大气，这个价格买到这个车我真的心满意足，还有一种相见恨晚的感觉。 多媒体：音质效果震撼，无法形容的感觉，无奈词穷。建议大家去看车的时候亲身体验一下。

储物空间太少了，手机都没地方放。换挡容易碰到空调面板。别的都好。

内饰的话，一眼看上去比较简单，但是简单之中又带有奢华的感觉，其实我个人还是比较喜欢这种看上去简约的内饰布局，因为一些功能按键一目了然，最主要的就是那个中控大屏，看上去非常气派，用起来非常方便，看久了会觉得车的内饰，简约又大气。

内饰干净敞亮，还有宽大的中控屏，大部分都是软包，座椅手感也不错

车内的用料不错，大部分接触到的部位采用的都是软质材料包裹，中控屏幕功能蛮多的，用起来挺顺手

这个车子的中控内饰我很喜欢，充满了科技感，中控大屏幕很扎眼，好看实用，还支持语音控制。

大部分采用了软皮包裹，做工比较到位，配置上比较丰富，看上去很有面子。

内饰做工精细，中控仪表屏幕很漂亮，语音识别可以控制很多功能，使用感受也是不错。

车内的用料和做工不错，采用的都是软皮材料，唯独就是味道有点大。

内饰确实下了功夫，从中控台到后排用料比较环保，前后各有两个USB接口，智能语音识别挺厉害的。

内饰大方整洁，几乎都是软材质，用料扎实，语音控制比较方便动嘴皮子就行

轴距够长空间很宽敞，头部和大腿不会太憋屈，后备箱也够用，大件的物品放的下，所以还不错

平时也就一家五口用车，还是选个5座的合适，2855mm的轴距真香，后排的腿部和头部空间用夸张来形容，尾箱也是超级大的那种。

大，真的大，和朋友的普拉多摆在一起，除了没有普拉多高，其他基本一致，人家普拉多的大几十万呢，前后排座椅空间足够用，后面葛优躺随便躺，我两个儿子一个坐着，一个躺着没有问题，后箱空间够用，拉点样品毫无压力，乘坐空间：身高1.7米，足够使用，腿部，头部空间毫无压力，就是1.9米的坐进去，以足够使用 家人乘坐评价：后排座位坐三个成年人无压力，我两个儿子在后面，一个坐，一个躺，舒服极了，只说比家里的轿车舒服太多 车内储物能力：前后排储物空间够用，就是前档把位置如果能设计的和自动档一直的风格就完美了。 后备厢容积：后箱摆几箱样品无压力，比我的福克斯大两倍吧

空间的话真的没什么说的，装七八个人一点问题没有，毕竟这么大的空间，要是还嫌空间小的话那就联系去买拖拉机吧。 ☆ 空间设计亮点：车内车外都有很多捷途车的logo，十分精致，另外就说车内的包裹材质缝线真的相当板扎。 家人乘坐评价：新车接回家经常带家人兜风，家里面老人媳妇高兴的不得了，都说乘坐很舒适，座椅特别软，我哥有张迈腾，说我的座椅比他的还舒服。

乘坐空间和后备箱空间都非常满意。第二排纯平很舒适。

空间利用方面我一直觉得是奇瑞的优点，他从外观上看不会让你觉得车子很大，但是坐在里面的话会让你觉得车子空间很大，而且车的后排座椅还是可以调节的，我不知道别的车有没有，还要就是车的后排空间地板都是纯平的，中间坐人非常的方便。

车内长宽比例占优势，坐进去空间很充足，我1米七八的身高坐主驾驶离车顶还有两拳头的空间，周边有很多实用的储物空间，平时水杯，烟，零钱都可以塞。

车子轴距长，空间大坐着很舒服，我个子高不管坐前排还是后排一点都不压抑，储物空间挺多，能放下很多小物件。

整个车身尺寸也不小，内部很宽敞，我178的身高坐着也很舒服，后备箱也没有因为乘坐空间而减小，能放下不少东西。

空间很充足，坐在车内感觉很开阔，我177的身高坐后排还有两拳的间距，活动很方便，后备箱容积还可以，大行李或是家电不用担心塞不下。

捷途的空间对我们这个大家庭够用了，乘坐很宽敞，像我媳妇个子高的女生坐进去很轻松，储物格很多，一家子出行可以利用起来。

1米9的车宽让人感觉空间很宽敞，后排哪怕坐中间也不会感觉压抑或不适。

空间很大，平时和媳妇两个人，很少坐满，我身材中等不管前排后排都不拘束。

车子轴距长，空间很大，坐前排可以葛优躺，后备箱可以装几件月饼水果回老家方便。

带涡轮增压的发动机，上下班超车很容易，高速上也毫无障碍，偶尔来飙车也没问题，但自从有了孩子都是安全行驶。

1.5T的动力其实够用了，开起来动力还是比较充足的，会有点小顿挫，不过也可以忽略不计。

1.5的动力，只能说够用，城市里使用没有问题，提车第二天跑了一趟县城，来回100公里高速公路无压力，俗话说只有肉人，没有肉车，舍得踩油门，他照样跑120，至于有人非要抬杠说其他，没有办法，国家高速公路最高以就120，想开快车以没有折，毕竟这个车就是拉着一家老小出门旅游使用。安全更重要。☆ 故障-动力系统：目前只发现点火系统不灵敏，有时候需要两次才能启动， 开空调/负重加速：市区开空调无压力，高速没有尝试，不过156马力拖1.6吨的车没有问题 日常加速动力：起步阶段慢一点，开起来无压力，关键你的舍得给油 特殊路况行驶动力：平路很好，遇到坑洼路面，减速带你的慢慢走，要不那种颠簸感真心受不了

大家可能都担心小马拉打车这个问题，其实不然，带T的动力足够用了，我开车还是比较稳，超车的时候提速有点慢倒是真的，问题不大，爬坡啥的点都不费力。 动力平顺性：手动挡操控性好，比自动挡省油，动力平顺。

排量小，车又大，提速太猛的时候车辆顿挫感强。正常起步很平稳。

我个人是觉得它的动力不错，1.5T的动力完全够用 ，日常驾驶起来是没一点问题的，动力确实不错，偶尔有一点小小的顿戳感，但是提速起来就完全没问题啦！

1.5T的发动机动力很强劲，行驶中后期有强烈推背感，开空调也不影响。

起步肉，起步肉，起步肉，夏天开空调速度明显有点慢，不过家用不飙车就够用。

动力充沛，起步挺顺畅，超车时比较轻松有劲，后劲挺大。

动力足够，1.5T的发动机带动这么大的车身并不觉得吃力，在市区开整个过程很轻快，轻踩就能感受到动力不断输出

1.5T的动力输出很给力，加速提速很猛，市区里开也是游刃有余，该快则快，该慢则慢。

1.5T的发动机，起步很快，后劲大，市区上班还是接送孩子走走停停没有顿挫感，还可以。

1.5T的动力开起来蛮过瘾的，正常超车没什么困难，深踩还有推背感，出行感觉够用了。

起步挺迅速，高速上超车感很好，后期有明显推背，还是挺猛的。

多功能方向盘比较灵活轻巧，路面车少的时候都是单手操控，底盘挺稳的，跑到120M也没感到发飘，很满意。

其实这么大的车，还是比较容易上手的，过弯的时候车速放慢一点，会舒服很多。

还行吧，没有忽忽悠悠的感觉，方向盘指向不错，提前准备，转弯半径大一点就好，另外值得表扬一下，低速行驶方向很轻，高速时候方向就变得比较重，这样比较有信心，当时提车第二天就跑了躺县城，来回100公里左右吧，感觉不错，车辆过弯时侧倾没有那么严重，合理范围内吧，当然和我的福克斯不能相比，毕竟那么大的车，只是倒车需要注意，毕竟车身长度，宽度在那里摆着。

操控方面目前最让我惊艳的就是车身稳定这块非常出色，急转弯不会飘飘然，稳如老狗。 方向盘操控感：方向盘电子助力设计人性化，国产现在的技术已经非常成熟了，电子助力高速沉稳，低速轻盈，转向不费力。至于转弯半径目前还在磨合中，还不能达到最佳效果。

没买的时候有点担心转弯费劲。结果很满意。熟练了侧方停车一次入位。

操控的话没有什么太多说的，因为我开上去感觉还是可以的，比较容易上手，就是如果速度太快了，转弯的话重心就有点偏移，所以现在我一般过弯都会车速低，慢慢的也就习惯了，因为这台车，我现在已经成为老司机了，哈哈！

一键启动功能很方便，油门刹车脚感适中，操控磨合了一阵子挺简单。

方向盘挺灵敏，手感和指向性很好，转向方度和回正比较到位，是一部比较好开的SUV。

车子虽然大但很灵活，方向盘很轻，底盘比较稳，过弯时倾斜感小。

试驾的时候就感觉这个车很容易上手，转向比较精准有力，通过性还可以，让人很有自信感。

我觉得这车的操控挺容易上手的，没什么困难，电动助力的方向盘很轻盈，作为新手很有信心。

方向盘力度适中，一点都不重，制动效果还不错，这点值得表扬。

方向盘手感很轻，转弯倒车都挺好使，无钥匙进入很方便，操控相对简单。

操控比较简单，方向盘基本做到指哪打哪，平常单手就能开，不算难。

油耗：现在行驶了770公里在，油耗大概在8.6升左右，不算多，只要开车习惯好点，还可以再低。

油耗：SUV的油耗都高一点，目前我的油耗和官方的还是有差距的，希望后面能再降一点。

油耗：现在没有说服力，只是加了一箱油295元，目前跑了260多公里，表显示还有一半，估计也就5毛左右吧，能接受，后期保养后给大家提供参考数据！

油耗：油耗目前8.7左右，路面跑的比较杂，油耗忽高忽低。我驾驶技术也不是很老练，所以这方面只能给大家供参考，具体的还是要看实际跑的路面情况和驾驶情况。

一直市区开，有点堵车。所以油耗比较高。百公里10升左右。

油耗：在我的印象里，一般SUV 的油耗都比较偏高，自从开了捷途X95之后，否定了我这个想法，开了1个多月，目前还没做首保，平均油耗一般在9个油左右，我觉得磨合期这个油耗我是非常满意的，在车主群里看他们经常讨论说95油耗低，希望我的首保 过了之后，油耗还能在降低下去一点。

油耗：行驶了1522公里，天气热一上车就开空调，综合油耗11个油，高啊~

油耗：油耗不高，城市路况和高速各占一半吧，目前油耗在8L出头，我觉得对于SUV来说这个表现可以了。

油耗：用车八个月了，磨合相处的不错，现在天气转凉空调开得少，目前油耗8.4个，这样的表现挺好。

油耗：从买车到现在市区在8个左右，高速就7个多，也算比较经济省油，对于这样的油耗，养车压力不是很大。

油耗：市区平均油耗为8.5，1.5T的涡轮增压发动机要带动这么大的车身，能保持在八点多我觉得挺不错的。

油耗：目前表显百公里7.8L，加的92号汽油，这个油耗还是挺省的，这么大个车身尺寸和重量摆在这儿，很满意了。

油耗：目前为止跑了6900KM，平均油耗为8.5，城里跑得说一点，感觉磨合期过后油耗低了点

油耗：市区百公里10升左右，经常堵，按重庆现在油价是有点高，有点压力

车窗不隔音，高速上车胎噪音特别大，八十码以上噪音就有了，会越来越大，很影响驾驶心情。

座椅坐起来非常的宽大舒服，有大天窗后面也有出风口真的不错，12喇叭的音响效果也是杠杠的。

这车舒适性一般，允许这就是国产和合资的区别吧，平路还好遇到减速带，颠簸路面，那种感觉真的不爽，我公司送货的面包车都没有那么差，别说比其他车辆了，希望奇瑞汽车能够好好调教底盘，能厚重一点，别那么松松垮垮，一点颠簸就让车里的人感觉很不舒服。回过来想想以能接受，毕竟价格在那里摆着呢，这样想就释然了，祝国产品牌越来越好

不管是从驾驶舒适性还是乘坐舒适性来看这款车都非常不错，内饰的设计赏心悦目，夜晚驾驶特别能提现这款车的定位，数字座驾，琳琅满目的按键深得我心。 座椅舒适性：座椅非常软，包裹度一百分。家里面一两万的沙发感觉。 悬架减震舒适性：减震效果挺好的，没有传说中那么硬，可能是他们说的后面出厂的车子有改善。 车内噪音：坐车内像日常的柏油路面非常安静，打开轻音乐驾驶乐趣无穷。说到这里顺便提一下音质，谁试谁知道，那叫一个真好！！

座椅挺舒服的。相比绝大多数20万左右的合资车，甩他们不知道几条街。

舒适性的话还不错，座椅做起来比较舒服，现在夏天了，最注重的就是空调的制冷效果，有时候风力开的大，特别冷，制冷速度也是非常快，其他的地方还没太大的发现。

座包靠背很大，背部支撑很到位，空调制冷很给力，前后几排都能吹着。

座椅内部的填充比较柔软，透气性很好，坐着很舒服，后排也有空调出风口，整个车内都比较凉爽。

底盘太硬，过减速带抖动明显，车子密封性也不好，高速上噪音偏大，直接影响了整车的舒适性。

舒适性只能说一般，走不平整路面颠簸感比较强烈，想去调试下看能不能改善。

前后排座椅软硬合适，跟家里大沙发很舒服，车内隔音性可以，再来点音乐，开车路上挺惬意。

座椅坐着很舒服，填充物比较好，不过隔音效果一般，主要风噪比较大。

座椅包裹柔软不僵硬，坐起来很舒服，减震可以，抗噪方面让人不爽，到了120码噪声大。

座椅柔软，设计得又宽松很舒服，空调出风较快，可以对前后排照顾周到

从这车子的配置和油耗来看，油耗低，开起来不会心疼，还有语音识别，大天窗，很实用。

性价比肯定是不用说的了，绝对超出了我的期望值，买它不后悔。

看和随比了吧，相同价格目前为止无敌，后面有没有新的品牌出来不知道，

家人支持和自己的存款最后是全款，落地12万多，性价比高，车上的配置已经完全足够日常需要，选择捷途没有后悔，周边朋友有需要会推荐，支持捷途支持国产，希望大家也能早日买到心仪的车子。 品牌评价：捷途是一个不错的品牌，希望越做越强。自主品牌技术越来越强悍，我们大可以相信中国制造！

可以说物超所值了。要是实在纠结油耗就当我没说。那么大个车还想要多省油？

买车的时候很多朋友都关心性价比，当然我也不例外，既然选择了它，那性价比肯定差不到哪去，不该有的配置车也有，该有的配置一个不差，我说实话我非常喜欢我这台车，如果大家要买车的话，可以考虑我这款哦！

十万出头的预算，外形好看，配置丰富，十年超长质保，性价比可以了。

大气的外观配上宽敞的空间，发动机和底盘在同级别车型中比较好的，保养费用便宜，价格实在，综合在一起性价比很高了。

性价比确实挺高的，无论是外形还是动力表现都OK，没有大短板。

这车的性价比很高了，车身稳重空间够大，还有良好的动力，油耗比较节油，很好开的家用车。

我认为性价比很高了，这辆车的价格很实在，买的时候也送了脚垫贴膜，目前是有点小毛病但不值一提。

这个价格比较便宜，目前故障率不高，油耗低，我觉得性价比很高了。

X95的性价比很高，整车的外观，内在空间舒适性很适合我，做过首保了比较省心。

综合车子价格购置税保险一起没超预算，做工比较靠谱，也没发现明显短板，总的性价比还阔以