这车的操控并不是特别好，第一点就是方向盘有一点虚位，而且有一点点不是特别的舒服。就是悬架支撑的不是特别好，转弯的时候侧倾比较大，让我开起来不是那么的有信心。过弯的时候必须要提前把速度降下来，另外一点就是这个车子没有前置的雷达，这是让我非常不满意的。因为很多时候并不是倒着停车，往前停车的时候如果没有雷达，这样使用起来并不是特别的方便，如果是一个新手，不熟悉车身长度的，这样很容易发生刮蹭，这是我不满意的位置。而且我觉得一个车子的雷达并不值多少钱，如果把这些基础的配置都配置齐全了，车子会使用起来更加的方便。

最不满意的是没给送东西啊，全车膜也没有，也没送踏板什么的，这些都要我自己买，第一次买车，也没有太多的经验，老实人没办法，是不是被销售忽悠了啊这价格。

最不满意的还是车子的油耗吧，刚买不久油耗居高不下，现在一直是8.8不动了。

舒适性不是很好啊，这车的设计我是很喜欢的，但是车内的噪音和气味比较大，长途坐车不是很舒服啊。

就是双离合稍微低速顿挫！一点点！其余没有什么不满意的！

后备箱的空间不是很大， 喜欢自驾游的，如果车内坐满了人，后备箱的空间就不是很大。

买车的时候没怎么看网上的价格，我也不会谈价，最后买了之后总感觉车子的价格买贵了，优惠力度不是很好，还有就是这车的舒适性，因为我也开过我朋友的吉利帝豪，虽然我这吃个的价格还低些，但是开起来更舒服，坐车也好些，可能SUV都是这样的吧。

最不满意：好像挑不出来什么不满意的地方，可能是情人眼中出西施吧，再加上我还是个新手的缘故，唯一的能说的出来就是动力在起步时响应有些迟钝，有点点肉。

空间上不算合理，后备箱的深度大概是我见到最深的一款，虽说容积上大但是少了些便利性，还有这么大的一辆车对于我们家人来说不够大。再者长安CS75的性价比并没有体现出来，我觉得大多数人都会选另外的品牌，这也从侧面说明长安CS75的品牌相对来说弱势不少。

不满意的就是这个车子的空间，其实也并不是特别大，只是外观看起来比较大气一些。内部的储物空间不是很多，这是我不是太满意的。

豪华版车机配置有点低，没有GPS导航，其他问题不大

最不满意的还是车子的舒适性不是特别好吧，可能是因为车子的价位原因，因为这个价位的国产车型也不可能把这些舒适性做到很好，比如说车内的气味。我看很多车友都反映过这个问题，我打开车门的时候也闻到了很明显的味道，我开始还以为是车上胶套的原因，后来把座套和车内的一些物品拿掉之后还是能闻到明显的气味，这就是非常让人不满意的位置了。后来我妈给我弄了非常多的果皮放在车上，我自己也买了许多炭包和除味的东西，但是效果并不是特别好，我觉得这个车型的气味让我无法忍受，还有就是车子的噪音问题，隔音真的是挺差的，车窗玻璃肯定也不是双层隔音玻璃车，里面的也肯定没有多少的隔音棉。

最不满意的第一点是这个刹车感觉有些软，还有这个悬架减震效果感觉不是太好，偏硬了，坐起来就感觉不太舒服，会比较颠。这两点我觉得还挺影响这个车的总体水平的，毕竟悬架避震也挺重要的。

没有前雾灯 没有后视镜自动折叠 油耗有点偏高 目前17000公里了 油耗在9.8到9.6之间 驾驶习惯都保持的不错 油耗着实有点高了 手机互联基本没什么用 用起来真的很麻烦

现在开了一段时间了车子的隔音不好，车内气味大还有贯穿尾灯不亮，我在开一段时间自己去装一个尾灯，这款跟以前那款严重减配，感觉刹车有点偏软。冷车启动抖动大不过等一下就好了。

最不满意的应该就是隔音了，胎噪有点大，特别是上了高速，不开音乐真心难受。

最不满意的就是车子的配置并没有那么丰富，早知道再加一点预算，买一个顶配的尊贵版的车型的，这个豪华版很多功能都没有，现在用起来不是特别的顺手，我举个例子，比如说车子没有后视镜的电动折叠，我锁车之后后视镜不能折叠。也没有全景天窗，只有一个小的天窗，还有就是车子也没有左右的影像，只有一个倒车影像，这些功能其实都是比较有用的，但是我买车的时候没有管这么多，只看中了车子的外观就买了，现在想起来还是比较后悔了，应该买一个高配的车型。

不太喜欢这个车的隔音吧，这车开了这么多天最大感受就是隔音差，走在路上很大的外界干扰。还有就是没有全车的无钥匙进入，没有一键升窗的功能。说到底就是车子配置还是比较低，我看顶配的也没有这些配置。

车子的设计没什么变化，之前看过老款的，新款没改设计。

买车到现在还是需要开窗通风，车内的味道还是挺明显的，每次刚进车的时候都能闻到一股比较大的塑料味，而且车子在过一些沟沟坎坎的时候车内的颠簸感也是挺强烈的。

外观很好看，这个车我买回来之后，亲戚朋友都来看过，都夸我的眼光很好。

好看啊，高配和低配就是轮毂有些区别，其他的都一样。

外观很好看，车身的比例合适。车头很有个性，轮毂也有些运动感。

设计是真好看， 让我放弃买哈弗的原因也是因为这车的外观好看一些。

很是喜欢，大气沉稳！远看像中型车，其实才是紧凑型！大气！

外观很高级，长安的设计是让我放弃其他品牌的原因。

颜值很高了，是个很不错的车型，外形比较吸引人。

外观真的成熟稳重又大气，关键还自带那点运动风格，让人没得挑。车灯设计棱角分明又圆润有度，不会显得突兀很大块似的。车漆个人觉得还是挺好，珍珠白的车漆也是很亮眼。车身侧线条真的很棒，充实的肌肉感隐藏的很到位。车轮轮毂搭配的颜色有点炫酷又大气，走进看真的觉得轮胎好大，其实轮毂是17的?

长安CS75的外观辨识度实在是高，对于熟知这个品牌的人来说看一眼不管多远都知道这是辆长安CS75，对于一些不怎么研究车的人来说单是这个标就要研究好一阵子。长安CS75的前脸还是传统的极具辨识性的双网加车标造型，看了新款的一些长安CS75前脸改了，改的没那么辨识性了，美观度也不如现在。另外车尾灯是一大特色，从车左侧车尾灯一直延伸到右侧车尾灯的巨长尾灯在晚上的时候视觉效果极佳。

车子的外观我觉得还是非常大气的，村里人看了都会转头来看看我的新车，特别的自豪。

外观大气，方正稳重，线条流畅，让人感觉车辆整体非常大方

看起来大气有型，中网的造型和前款是差不多的，这种横向的镀铬装饰把车身的视觉宽度都增加了。而且车灯的造型非常的犀利。

外观很帅气，是我喜欢的那种车款，就是霸气中带着点优雅的感觉，车灯特别犀利，方正中带着点棱角，很霸道！特别帅！不过这个车除了单纯的霸气之外，还带有运动风的感觉，开出去觉得很时尚也很大气，特别有面子。

最喜欢的就是车头跟侧面 时尚霸气 不输同级别合资车 很有回头率

75外观大气稳重，车子线条流畅，白色车漆车身也不错还有LED的大灯和日间行车灯看着比较好看比较喜欢75的中网看着大气就是尾灯不能全亮有点遗憾后期自己改一个。

做工很精致，接缝也很小，LED大灯辨识度也很高。

外观设计很好看。而但是这也是个人的见解，如果喜欢这种类型的，我觉得长安CS75挺不错。

外观真沉稳的风格，一看就是个很不错的家用车了，车身修长，线条流畅好看。

大气时尚的外观造型，进气的位置很大，左右的灯光是LED的。车子侧面看，车门上有凸出来的线条，看起来肌肉感十足。车子的引擎盖这一点很喜欢，是平的，我很讨厌那种有一定倾斜的引擎盖，这种平的看起来更好看，而且车顶也是平的。窗子下面的镀铬亮条从车头延伸到车尾的位置，贯穿整个车身侧面，而且车尾的地方，车顶有银色的行李架，车子的尾灯是突出来的，显得很立体。还能看到双边的排气管。这外观很还看，比内饰设计好多了。

颜值挺高的，外观既大气又比较精致，连接的地方缝隙看起来比较小。整个车身的腰线很帅气。

内饰方面也是非常的个性化的，中控屏幕非常大，而且可以显示很多数据。

内饰也比较好看，没有多少实体的按键，触控操作也便利、

内饰的风格也很高级，D型方向盘手感也可以，功能很好操控。

中控屏幕很大很高级，设计感不错，车内的空间很大，坐车舒服。

内饰错色搭配很是优雅！沉稳大气，不失优雅！

内饰的做工还是挺好的，设计感也不错，配置丰富。

内饰造型很高级，中控颜值很高的，用料也是不错的，

内饰的做工还是比较精致的，看着大气时尚，表妹问我说你的车真的是十万块钱级别的嘛。手机互联可以说是相对来说复杂，要在手机上开启一堆开关，不过互联之后导航真的好用。

整个中控显得简洁干净，因为所有的档位都是按键操作，加上扶手前方都做了封闭的造型在视觉效果上显得极为的简洁美观。

内饰看起来比较高级，中控屏幕很大，设计感非常强。

内饰大气，做工精细，用料讲究，座椅舒适，长途驾驶不累

内饰感觉非常有科技感，但是气味和噪音也同样不可忽视。

内饰的话还可以，方向盘握感不错，座椅那些是仿皮材质的，看上去还挺高级，手感也不错，而且配色挺低调的，空调的制冷速度也挺快。这个价位有这样的内饰设计和做工非常值得赞了

中规中矩 中控台上是用的软包 ☆ 手机互联/映射：操作麻烦 没有什么实际作用 用起来很麻烦 影响驾驶

内饰风格我很喜欢悬浮式中控屏幕，看着简单中控面板很有质感，看着就很高级仿皮材质座椅很好用舒适度可以现在就是车内味道有点大。

内饰中规中矩，还是比较让我满意的，太过于新奇的设计我反而接受不了，并且长安还大面积采用了软质包裹，没有廉价的塑料感，显得很高级。

内饰的风格我也觉得挺不错的，和几十万的豪华品牌的车型也有些相似，中控造型非常好看。

中控屏幕很大，还有一键启动比较好用，手机充电方便，储物空间大。

买了新车当然是想有点新鲜感的，但是长安CS75的内饰造型和以前的老款车型没什么区别，感觉没改过，看着没什么新鲜感，内饰中庸，不难看也不好看。完全靠价位撑着，如果这是二十万的车子，这种内饰估计大多数人都不会买单。除了造型，座椅我还是蛮喜欢的，皮座椅坐起来柔软。而且中间也是白色的缝线，并不是纯色，看着效果还挺好。门板上也有红色的缝线，和座椅上的颜色相配合，显得很高级，整体性很强。仪表盘上是液晶仪表盘，很多数据，显示清晰。可以显示胎压，油耗这些数据，这个胎压显示还是很好的，不用我自己加装了，开车也不担心轮胎气压问题，安全问题值得关心。

新车里面的味道还是挺大的，到夏天之后内饰的味道比较严重，每次进到车里都能闻到一股比较大的塑料味。

车子的空间是非常的宽敞的，尤其是后排的空间，我身高1米8，坐在后排可以轻松的翘二郎腿，而且储物空间很足够。内部很规整，而且可以把后排的座椅放倒，放倒之后能够扩宽很大的距离。放更大件的物品。当然这个时候就只能坐在前排了，后排就坐不了人了。

有些紧凑型的SUV是很小的，空间完全不能和长安CS75相比较。

车内的空间还是很大的，这车身的尺寸看着就是很高大的，车内的储物空间还是乘坐空间都是很大的。

这车的外观一看就不会很小了，车内的空间很足够，完全满足我爸妈对空间的要求。

后排3个大人轻轻松松 ☆ 空间设计亮点：后排放脚哪里纯平，坐着舒服，后排座位可以平放！更大空间！

车身很长，我也知道车内的乘坐空间很大，这一点在我试驾的时候就体会到了，满载坐五人，车内的空间还是很宽敞的，只是后备箱的空间不是很大。

车内的空间还是很不错的，因为这车的尺寸是很大的，轴距也很有优势，乘坐空间很大，后备箱的空间也很宽敞。

主副驾驶前排的空间即使有个较宽的扶手箱，也不显得局促和紧张，随意伸展，各种姿势，怎么舒服怎么来，后排空间也很大，不得不说75在2700轴距下还能使后排有足够大的空间，供后来乘客休息一点也不觉得压抑不舒服，后排的可调节座椅更是可以满足后排乘客躺着的愿望，不在局限于只能坐着。后备箱的储物容积足够大，深，高，是最能形容后备箱空间的两个字眼，况且在后排没有乘客的情况下放倒座椅，拓展后的后备箱空间都能直接拉货了。车内的储物能力来说表现平平，扶手箱储物盒的空间要是在深点就好了，不然也不至于放瓶矿泉水连盖子也盖不上。在选车时，家人也是看中这款车的空间之大，一家五口坐在车里丝毫不觉得拥挤。

乘坐上的空间并不算大，多少有些出乎我的意料，要知道长安CS75的车身尺寸一点都不小，可真是应了那句话，别看老美的车体积那么大，空间表现并不出色，我们家人体型都偏胖，包括我的父母，这样一家人带着一个尚需坐安全座椅的孩子时后排座椅显得很挤，当然这是受限于车身宽度问题，不是因为长度。最出色的是后备箱，初次看到有些被惊到，怎么可以这么深的，东西放的过深都需要探着身子去取，虽说装载量够了但取东西不方便呀。

车子的空间不是很大。并不像外观看起来那么的高大。特别是车内的储物空间也不是很多，后备箱的空间有点小。

空间宽敞，不累腿，后备箱容积比较大，四个22寸行李箱绰绰有余，家人很喜欢

整车的空间我觉得还是挺不错的，因为这是一个紧凑型，但是已经具备了中型SUV的实力，车身的轴距非常长，保证了后排的座椅舒适性很好，腿部空间很大的。而且车子后排的地板基本是平整的，没有多少凸起的位置，所以根本就不会影响中间乘客的乘坐。

空间怎么说呢，前排驾驶和副驾驶位置的空间很充足，特宽敞，开车的时候坐着很舒服，没什么压迫感的。然后后排空间也还不错，我朋友一米七几的个子，坐着也不会觉得局促之类的。后备箱空间对我来说够用了，毕竟平时也很少搬运什么大件物品。其他的一些小的储物空间完全够用，放小杂物很方便的。

☆ 空间设计亮点：中控屏是当下很时尚的了 乘坐空间：空间确实够大 之前坐了6个人都不挤 估计还能装下 后备厢容积：后备箱520的空间一般吧 够装很多东西了 因为我也经常装货什么的 空间确实不错

本人身高170有点胖前排空间很好，坐着宽敞舒适头顶空间也比较大坐5个人也不会很挤后排地面很平去西藏的时候开车累了后备箱放到能当床睡前后都有扶手能放水杯。

乘坐空间真的很大，我175的个子坐到后排一点都不感觉挤，后备箱从来没装满过，能装多少我也不是很清楚，放四五个收纳盒没问题。

整车虽然都是紧凑型的，但是和其他的紧凑型SUV还是有非常大的区别，坐在车内不会觉得很拥挤，乘坐空间宽敞而舒适，座椅是皮质的，而且透气性很好。不管身材如何，乘坐起来都有很好的包裹性，背部支撑和腿部支撑都做的很足够，长途驾驶的时候也不会很累。

大空间是很有必要的，家用车嘛，就是要宽敞。而CS75就是个很大的车型，我看很多号称中型SUV的车型都是差不多的长度了。这也是我比较满意的，坐人不拥挤，拖货也够用就可以了。不过现在车子刚买回来，就是提车的时候带了家人一起，坐了五个人，其他的时候都是我一个人在用车。空间很充足，等有机会就可以和家人一起出门旅游了，真不错啊。

空间很大了，两排座椅之间的距离很大，买车的时候就对比看了其他品牌的车型。车顶很高，小天窗也无所谓，后排的座椅能放倒，后备箱空间宽裕。车子后排的地板虽然有些高度，但是高度很小，不影响使用。

后备箱的空间略微小了一些，这款车后备箱高度不错，不过宽度比较小。

这个动力我觉得也是比较不错的，在城区使用是完全没有问题的，1.5T也比较适合家用。

动力提速比较快，但是起步的时候比较慢，有点顿挫感。

不管是手动还是自动的车型，都是1.5T的发动机，功率一样，加速还可以。我用的最多的还是标准模式，提速都不错了。

这车的动力也还可以了，因为是1.5T的发动机，油耗不高，动力好。

起步带油就能感觉往出窜的，提速猛。 日常加速动力：给点油就能感觉推背，高速120还是有很大提取感的

全系都是用的1.5T的发动机，加速还是很快的，7档的双离合，换挡也是挺快的。

动力好不错，这是用的1.5T的发动机，加速很快，用的也是7速的变速箱，平顺性很不错。

动力方面目前为止还没有遇到过其他车友说的那样发动机故障灯亮，只能祈祷小七一直身体健康。日常加速在起步时表现肉，软绵无力，需要真正的给油才走，转速上升至1500转涡轮介入后只觉得嗖嗖的，还会带来小幅度的推背感。超车时只需要给油，速度很快起来，几乎可以瞬间超车（有点夸张，但也就两三秒的时间）。今天在山路上爬坡时用的标准模式，感觉有点吃力，需要深踩油门，切换运动模式，瞬间觉得车身轻了很多，给点油就窜，可能运动模式也是专门考虑到这种情况而设计的吧，在景点离开时有段石子铺成的，自动挡模式下没出来，切换手动模式一脚油门就出来了，有个很陡的坡，没有切换运动模式，而是标准模式切换手动模式一档，扭矩爆发，很快上去也不显得吃力，不得不说双离合的可玩性确实多，也得归功于长安的动力设计步步到位，多重路况都能包含。开空调也并没有感觉到有明显的加速无力，不知道爬坡时会不会有明显感觉。平顺性还是很不错的，尽管这是一台双离合的变速箱，在低速一档时偶尔会有床咚，在整体的平顺性并不输于一般的AT变速箱，不管是急加速还是急刹车，足以说明长安在这套动力匹配上也是下足了功夫。

对于一辆经常在城市里面的SUV来说要那么高的动力有必要吗，大可不必，我平时开车最需要的是平顺性而不是爆发力，何况说这款来发动机本身能提供的动力相当可观.

我觉得还是挺好的，这个车加速很快，在城区在乡里跑都是非常快的。我感觉1.5T特别适合这个车型，如果再大了，油耗也会很高，不划算。

日常加速动力：起步略慢，转速将近3000时加速比较明显

我觉得家用车来说长安CS75的这套动力总成就已经够满足日常的使用了，从起步到速度上去很快就能达到，如果车子的转速非常高了，那么动力的响应就是非常快的推背感。

动力的话还是很够的，这款车是涡轮增压而不是自吸车，动力特别足，开起来还是挺过瘾的，唯一有点小遗憾就是起步的时候稍微有一点点慢了，这点感觉挺难受的，其他的地方还可以。

ECO模式下没什么力 我经常使用的是ECO也是为了省油 但是标准模式真的动力很强劲 运动模式更不用说了还有点推背感 日常加速动力：起步真的肉 转速上来提速就马上起来了 起步加油跟不上转速 起步必须要踩油门

动力还是比较满意，有三个模式一般我用的是经济模式，超车的时候就用运动模式超车响应很快就是起步时有点弱这车7速双离合跑起来就很好了。

动力真的特别猛，日常驾驶超车毫无压力，涡轮介入特别及时，满载五个人动力还是很强，高速上也是动力源源不断，超车很有信心。

这个车的动力我觉得并没有特别好，起步的时候有一点点缓慢。就是车友常说的有点肉的感觉，比较迟钝吧，但是在涡轮介入之后，这个车的动力提升还是比较明显的。

动力的表现良好，我还是个新手呢，这车的油门第一次踩的时候就往前窜，感觉加速感很强，后来慢慢熟悉这个力度了就好多了，所以说动力还是很不错的。我爸妈也一直让我不要开的太快了，这样也不是很安全。

1.5T的涡轮增压发动机动力挺好的，有很不错的动力输出，就算是上坡时给油门，速度起来的很快了。

我平时不喜欢太粗暴的驾驶，开起来还是非常稳的，这款车的动力足够用，只要舍得踩油门车子加速还是挺好的，平顺性做的也非常不错。

这车的操控我觉得还是有一点欠缺的，不管是从悬架的支撑系还是方向盘的握持手感上都不是特别满意。另外这个车没有前置的雷达，使用起来不是非常便利。

操控很舒适，我也是新手，这方向盘很轻，比我驾校的车子好开多了。

操控简单，我买车要求第一点就是不买手动挡的，这个自动豪华，油门刹车灵敏，方向盘很轻便。

有雷达和影像，开车停车都很方便了，自动挡也没有太大的难度。

方向盘很轻，很舒服，油门很敏感的！提取，转弯都妙不可言

多功能的方向盘很不错，有些简单的功能都不用去中控上面找了，电子手刹也好用的。上个月买车到现在也开了1000多公里了，整体的驾驶感受还是很不错的，没有太多的不适应。因为这就是一个很简单的车型，自动档的有驾照就行。

操控还是可以的，转向很准，路感清晰，我开的车不多，但是这车还是属于比较好开的，但是和同级的轿车比还是没那么好。

这车除了在转弯时侧倾有点大以外，毕竟是一台SUV车型，以我的驾驶感受来说几乎没有什么不到位的。并不配有刹车辅助系统，也是低配的原因，好像20款双离合全系都不带有吧。车身在行驶过程中表现很稳，也不会出现侧滑现象，底盘支撑性很好，不会有过大没法让人承受的侧倾，整体表现坚实有力，软硬适中。方向盘转向精准，手感轻盈，并且主动回正迅速，提供不少便捷。在路况不好，有沟壕，石子路，都能轻松过去。刹车我觉得尚可，比较线性，前半段行程确实可以说有点软，在整体行程上恰到好处，不会显得突兀，毕竟刹车在刹停时都是踩到底吧。刹车力度也是可以的，只要敢踩，它就敢让你狠狠点头。

怎么说呢，有些人觉得长安CS75开起来过于温吞，不管是切换到什么模式下都像是一个样子的，确实是这样，长安CS75开着就像是一个而立之年的中年人，懂的进退，如果想追求运动的快感自然可以选其它的SUV。长安CS75的底盘调教很上档次，底盘和法系底盘一样厚重有力度，开起来特别有信心且十分的稳定，在过滤震动方面做的也十分到位。

操控还是挺好的，我买了这个车之前就才刚拿到驾照，但是提车的时候都是我自己开回来的，不管是在城区道路还是走乡村小路，都是非常得心应手的。

刹车灵敏，刹车踏板行程适中，响应迅速，加速推背感明显，车辆减震略硬

作为自动挡的车型，档位其实就是很好换的，我虽然学车是手动挡，但是我爸妈要给我买手动档那个车型的时候，我还是拒绝的，因为实在是太不方便了，在城区开车还是自动挡更方便一些。

操控的话一般般吧，方向盘挺灵敏的转向没问题，但是这个刹车感觉有点软，这样开着其实挺没有安全感的，这就有点难受，其他像底盘的话也挺稳的，开着感觉很平稳。

17000公里目前没有任何故障跟问题 操控稳定 转弯必须要减速不然倾斜度有点大

操控比较满意转弯方向轻，方向没有虚位指那打那以前的车是手动挡现在是自动挡蛮好开的左脚在那休息还有点不习惯。

转向还可以，较为精准 ，没有虚位，底盘也很扎实，美中不足的是刹车有些偏软。

方向盘还是非常精准的，因为是一个自动挡的车型也比较好开，方向盘的回馈力度刚好，手感握持度也非常的合适。油门和刹车的踏板前段就非常的灵敏。

转向我感觉有点重吧，而且没有前面的雷达，只有个后雷达和倒车影像，我这新手停车不是很方便，每次都担心撞到墙了。还要下来多看几次才行，转向的精准度我觉得可以。还没有全车的无钥匙和全车一键升窗，操控不方便。

操控好的，长安CS75的车身很大，我喜欢把座椅调高一点开车，视野更加的开阔，无钥匙进入和一键启动挺方便的，钥匙带着身上就行。方向盘的大小合适，车子是有ABS和ESP的，就算是低配也有，比较注重安全了。长安的车也很重，开起来很稳，过减速带的异响不大。

底盘悬挂还可以，路感比较清晰，跑起来底盘不松散，转大弯的时候这款车子也是非常平稳的，中心比较高，车子开起来挺稳稳当当的。

整车的油耗我觉得还是比较不错的，现在保持在八升左右。综合算下来，每公里差不多三毛钱到四毛钱左右。

开车的就不要在乎油耗了，没什么关系，开多开少都是自己用了的。

提车的时候，车子就有几公里的里程数，油耗是10升多，后来清零了，开了一段时间，现在稳定在8.8L了，还是有些高。

我不是太关注这些，这车的油耗我觉得也不是很高。

油耗：个人感觉这么大车油耗很低的，基本没用ECO纯标准模式，8.3的油耗，好几次走国道，40多公里的路程40分钟左右，油耗最低的一次5.3，感到惊讶！最低那次没拍到照片，6个多油耗的有好多次

油耗不是很高的，正常的油耗也能接受，城区油耗大概8.3升左右，高速上要低一些。

油耗很低了，开了一千多公里，油耗还不到8升。

油耗：对于我这个新手来说，目前行驶二百多公里??，短期油耗显示百公里8.6升，没做首保没怎么磨合，总得来说还算在接受范围内，等首保之后，磨合期过后期望能降到七点五吧?，高速上还没怎么试过，反正在高速上的时候也不是我开，每个人的驾驶习惯都不一样。开空调看表显并没有怎么增加油耗，来回爬坡加上回来路上开空调，从8.6到8.8，这个增加我也不知道该怎么说。

油耗比较常规，有的时候开上十几个油，有的时候八九个油，具体的情况还要视情况而定，相对来说我开车的平均油耗要地上不少，毕竟我适应了长安CS75的驾驶模式后觉得这才是正确的开车方式，平淡才是真并不仅仅指的生活，还有开车，毕竟开车也是生活的一部分。

车的油耗很低，开起来没有什么负担，在城区开的时候是8升左右，在乡里开的时候油耗还低一些。

油耗：高速百公里十个油，上高速前加油顶枪，下高速加油顶枪，根据里程和金额推算，比较准确

车也没有开多久，一般都是在市区开的，现在油耗还不是特别稳定，有时候带人有时候开空调的。基本上在七升到八升之间，我觉得也不是特别高吧。

油耗方面感觉挺高了，毕竟是排量1.5t的车,这个油耗也算是正常的吧，平时跑市区路段大概是七八个油，在可接受范围内吧，跑高速油耗会低一些，毕竟城市路段上下班高峰还是挺拥堵的。再加上suv的节油性能肯定比轿车其实要差不少的，表现出这样的油耗还是很欣喜的

油耗：从购车到现在一直是9.8到9.6之间的油耗 100块钱城市道路才跑140公里 高速油耗一般不高不低

油耗：目前油耗还是比较满意车重费油是肯定的油表显示8.4L不知道首保过后会不会降点。

日常市区通勤油耗在8.7左右，高速平均油耗在7左右，还是比较满意的，毕竟是SUV。

油耗并不是特别高，现在已经过了磨合期，保养过一次了。综合油耗是8.2L/100KM。

符合预期的低油耗，买车时还担心这么大的车油耗会很高，没想到这么低啊，而且都是开空调走的。

油耗不高，目前8.8L/100KM，SUV的油耗肯定要比一般的轿车要大些，因为车子重量大风阻也更大。

油耗：油耗表现挺出色的，油表上显示的油耗只有9个左右，油耗方面给我的惊喜还是蛮大的。

舒适性我觉得还是比较不错的，车内的空间很大，座椅也很大，乘坐非常舒适。

坐车也是蛮舒适的，至少我的家里人是这么给我说的。

座椅还是蛮舒适的，因为车内的空间很大，坐着比较宽敞。天窗有些小，效果不行，另外车内的噪音比较大。

座椅还是很舒服的，很大，而且车内的空间也可以，不挤。但是气味很明显，而且还有噪音。

座位包裹很是舒服，后排出风口很是贴心，车内噪音基本没有！空调太凉，今天都感冒了！哈哈

这车的舒适性也是挺好的，这个配置用到的也是皮质座椅，手感和坐感都挺好。

舒适性来说有点不是很好，因为加速时有不小的噪音。

舒适性最不满意的一点就是隔音较差，上了高速胎噪就听嗡嗡，风噪抑制的变现还可以，不能说有多好，但在能接受范围内。其他方面比如真皮方向盘，精致灵巧，仿皮座椅软硬适中，两边填充物恰到好处，包裹性还是很强。后座的空调出风口很人性化，避免了炎炎夏季前排像冰库，后排像蒸桑拿。空调挺给力，说凉就凉，还真不是一般的凉。

座椅的细节比较到位，先是真皮座椅比较宽大厚实，对于我们一家人都是福音，毕竟体型上的问题不适合那种单薄的座椅，车里有主动降噪是多么的重要可以自己去试一下，感受下这之间的差异，一个舒适的环境我觉得对于家用车来说这点挺重要的。

舒适性我觉得特别好，因为买这个车之前我家里是没有车的，每次出门的时候都不是特别方便，现在有车了，感觉非常的方便，而且很实用。

座椅包裹性好，车内噪音控制的比较好，车内空调效率高，温度调节比较方便

作为一个家用SUV来说，其实舒适性很重要，但是整车的隔音和气味让我觉得不是特别舒服。但是也没有太好的办法。

舒适性一般般怎么说呢，这个悬架避震系统有点偏硬了，所以感觉过一些有减速带的路段挺难受的，就感觉很颠簸，除了这个以外，座椅挺软的，坐着挺舒服的，总的来说还行吧。

座椅有点硬 跑高速噪音有点大 不过也对得起这个价位了

舒适性跟轿车还是差点，石头打在底盘上声音很大说明这车底盘不高，悬挂有点硬不舒服高速行驶胎燥有点大隔音不好。

后排座椅稍微有点硬，但是坐垫长度还是可以的，希望能把隔音做好点就完美了。

车内宽敞而舒适，座椅宽大而厚实。这是我对整车内部的评价，我觉得车内的乘坐舒适性是非常到位的。

没有很舒适，我坐过很高级的车，和这些十万的国产车区别还是很大的，最起码车内的隔音就很不行。普通玻璃就是很难做到好的隔音啊。

舒适性不好，座椅还不错，仿皮的座椅很宽大，上面有缝线，看得出来做工还是很好的，车内的气味和噪音都比较大。

车子过一些沟沟坎坎的地方颠簸感还是挺严重的。

性价比也很好，车子的空间非常的实用，而且价位非常实惠。性价比很不错。

买车的时候没有给我送全车膜，没有给我送踏板，是不是别忽悠了。

性价比还是很高的，喜欢这个车的造型，配置也很好。

性价比很高，功能配置齐全，车内的空间，性价比很好。

购车愉快，保养省心！ 购车：当时优惠还可以，没有加价状况！

看车很多，但是看到CS75的时候，还是很快就决定这个车了，性价比很高。

优惠力度比较小，而且也还有些缺点，性价比一般吧。

性价比还是很高的，虽然是低配，但是该有的功能都有，还都挺实用，没有会觉得鸡肋且多于。

长安CS75的长安CS75在我看来就是实在的车，不仅配置齐全而且开起来的舒适度是我开过的车中最好的，这种行驶中的质感真的是需要长时间的技术打磨才能达到。

性价比挺好的，因为这个车落地的价格也在我的预算之内。

裸车9万元，在同等价位的车里性价比较高，配置也比同价位其他品牌略高

性价比我觉得还是挺高的，因为车子的价位合适，所以爸妈也是非常同意买这个车型的。

这款车的性价比还算挺高的了，首先这个车的外观看上去很高级，有种二十万的车的感觉，买车就是买门面，从这个角度来讲，这个车物超所值，其次是这个座椅和车内空间的舒适度，感觉非常的舒服，这个价格完全值得！

就一句话 4儿子保养能坑你多少就坑你多少 不带眨眼的

讲性价比还是国产的好啊，油耗也不是很高适合家用，买CS75没错比以前我的轿车开起大气宽敞去外地装点行李也很好带。

这个价位能买到这么大一个SUV已经算是不错了，并且内饰还这么高级，功能还很全面，也没啥好挑的了。

车子的功能配置并不是特别丰富，现在我觉得还是有些后悔的，应该加点钱买尊贵版的。

性价比很好了，不然我也不会花这个钱买车啊，同级对比还是可以的。

很高的性价比了，这功能配置不是最高的，但是确实最适合我的，买车的时候和家人一起看，预算是够买顶配，但是没必要。家人都很满意，欢欢喜喜把CS75开回家。

经济实用，这款车的性价比挺高的，无论是从外观还是到配置这款车都还不错，实用性也非常好，既经济又省油，维修和保养也是比较省心的。