选了没有eyesight的车型，多功能方向盘的右边是没有任何按钮的，略丑，后备箱空间略小，市区工况下，油耗有点高

好看，从侧前方看很犀利，很运动，从后面看又非常的硬朗，黑色轮眉好评，铝合金行李架好评，很居家，很实用的风格

我是希望内饰越简单越好的人，这个内饰对于我来说已经感觉很好了，没有什么挑剔的，橙色缝线好评，运动感十足，大屏略丑

我172，前排空间足够，后排我大部分时间就是带一只哈士奇，也足够了，后备箱略小，但是我最多就是两个人乘坐，所以目前还没有出现不够用的情况

市区，高速动力都够用，唯一一次遇到动力匮乏是在国道借道超车，真的很郁闷，又没有S挡，其他情况下愿意踩，这车的油门响应还是挺棒的，想吐槽一下这车的变速箱，换挡之后总有个半秒钟的动力中断

自从我试驾过号称小钢炮，合法上路卡丁车的mini之后，我就更觉得XV的操控非常棒了，比mini大的多的车身，高得多的离地间隙，高速变道，转弯带来的信心不比mini差，更不用说走非铺装路面的功夫了

油耗：高速极其省油，63升的油箱，纯高速工况一箱油基本能跑到将近800公里，市区极其不省油，走走停停的市区，一箱油500公里顶多了

座椅很舒服，带座椅加热，对于我来说足够用了，原厂方向盘的手感无敌，哈哈哈，噪音这玩意我不太在意，有点噪音才能让我有在开车的感觉

落地22W，原装进口的四驱车，三大件也没减配啥，还想啥呢，当然，装X，撑面子属性基本没有，想要面子的也不会买这个车了