悬挂比较硬，这是硬伤，买前也了解过，能出手买它就基本可以接受这问题了，其他基本还算可以，毕竟10来万买的合资。最不满意就是自动落锁和升窗原厂没有，今天自己买了个控制器改装了，就200块的东西原厂都不加上去，还要自己改装

最不满意的地方，基本没有因为嗯可能是用车用习惯了吧所以也没有什么不满意的地方如果对比二一款的话肯定会有因为那一款去改动会比较大像一些自动的好像是自动的进门还是自动启动的会改变的比较大，然后如果那个后备箱能够改成自动的话我觉得是最好的然后一键启动，嗯可能要改的话就这两个其他的话就没有了，

隔音差 胎噪大 发动机噪音大 发动机后面的防火墙 都没有隔音棉 太吵了 减震是真硬啊 新车出厂胎压3.2我也是醉了 减震怎么能改善一下呢 舒适一点 蜡烛灯 近光自己改了氙气灯 远光准备换成LED 不开灯只能这样搭配了 新车开灯舍不得

车的噪音比较大，再就是车身的喷漆太薄了。

中控配置有点低，隔音效果不好一直都是本田家族的通病，但是这个都是小问题，音乐开大点就解决了，1.5自吸跑高速中后段的动力有点乏

避震有点硬。车内有异响，回SSSS店里弄过了，还是响，都不知道是那里松了还是怎么样的了。车速只要超过八十码就能听到明显的胎噪， 好在我平时开车比较喜欢开音乐，声音开大一些 也还过得去，对于噪音这个问题，想着等有时间 研究研究怎么改善一下，比如加个隔音棉什么 的?其他方面倒是没有什么硬伤，至少我还没发 现

悬架感觉比较硬，过坑坑洼洼的时候，比较颠，减震效果比较差，这个就是这台车的缺点

整体车型还是比较年轻的，比较适合80，90后吧。对比过缤智，个人还是觉得XRV比较耐看。

外观感觉很时尚就第一眼看到就感觉很好看那灯光的话其实是卤素灯卤素灯可能不是很喜欢其他都很o外观感觉很时尚就第一眼看到就感觉很好看那灯光的话其实是卤素灯卤素灯可能不是很喜欢其他都很ok，

喜欢 请忽略手指车灯设计：近光换了氙气灯 远光准备一对LED 车身及车轮：轮毂很喜欢 55的扁平比 喜欢厚一点的 这个是雪地胎 原车配的应该是优可豪马

车灯是卤素的，不太亮，车身的线条比较好看，外观比较大方。

外观造型线条比较流畅，看起来比较运动化，很适合年轻人开

外观挺霸气的，中网线条粗犷，装饰了镀铬显得更加精致，而且大灯的造型挺漂亮，看起来特别精神，亮度也不错，晚上开车出门能很好地辅助

外观时尚运动，老婆都非常喜欢这个车的外观。

一般般，软组织比较少，叫4儿子送全包皮就是不肯，不过主要看重它的发动机，后面慢慢改自己喜欢的风格就是了。

类似的话比较简单然后所配备的倒车雷达跟影响都是我需要的所以用的都是可以用到的其他都不需要所以开车也觉得那是挺类似的话比较简单然后所配备的倒车雷达跟影响都是我需要的所以用的都是可以用到的其他都不需要所以开车也觉得你是挺好的，

挺喜欢☆ 后排杯架：一瓶水别的放不下了 后排有出风口就完美了 （座椅下面是有的） ☆ 主/副驾驶座安全气囊：好像没有侧气囊 座椅有 多媒体：屏幕就这样吧 不想换了 倒车影像也有 蓝牙也有 导航都是手机 行车播放视频 启动一次设置一次 行车播放视频：开关键 音乐 电话 三个健一起按 就出来了 就是得启动一次设置一次 有点麻烦

内饰风格比较大气，各方面都比较满意，没意见，挺好的。

内饰风格一般，内饰配置方面有点低跟国产车比不了

内饰的设计比较大气，做工精细，然后用料也比较讲究，大量软性材料的覆盖让它充满了档次感

没什么高级感，织布座椅，四个门都是织布的。

小日本的设计，空间利用率还是不错的，后排的魔术座椅放下来都可以当床了。

空间因为是可以调节座椅放东西倒是可以放得挺多的，

本田的魔术座椅 后备箱也够用 一点乱 请忽略☆ 空间设计亮点：百变的座椅 建议买专用的坐垫 乘坐空间：我173 座椅最低头顶 一拳三指 加了座垫高了挺多 调到最高4指 车内储物能力：前排车门 一瓶大的550的水 一瓶小的350的水 正正好好 扶手能前后移动 靠着舒服 手套箱 有点小 装的满满的 哈哈 后备厢容积：放平 能躺人 但是得是斜着 要不然 不够长 回老家一趟 后备箱 装的满满 来自长辈的关心 哈哈 家人乘坐评价：后排自己没坐过 观察过 有坑或者减速带 后排直接颠起来 俩人还好 三人 安全带的卡扣 影响乘坐 还隐藏不起来 希望改善一下 做个 槽放里面 当然工程师也是有考虑的 上车必须系紧安全带 这个太重要了 但是大多数都不爱系 束缚 勒 仔细想想和生命相比 还是勒点吧

空间方面也很好，坐五个人不拥挤，而且坐着也挺舒服。

内部空间还是挺大的，加强本田的魔术座椅，使的空间运用更加灵活，后备箱放4个22寸行李箱完全没有问题

空间表现我是觉得不赖，无论是乘坐空间还是储物空间都很充足，坐在车内感觉非常的宽敞，一家人坐在里面也丝毫不会感到拥挤，另外车子的储物空间也足够丰富，后备箱够大

车子看起来不大，但里面的空间真的挺不错，后排的放倒功能真的非常实用。

选的1.5L动力一般吧，家用足够了。资金有点紧，要不然选带T估计会更好。

嗯平时开的都是在城市道路加速的话也够用基本都是开在六十左右，

只要给油 没有肉车 80到100提速挺快 高速跑过一次 没太观察 超车一点也不担心 跑过一次170 封闭道路 速度太快没拍照片日常加速动力：起步永远是第一 遇到插队的 开转向 满满来的 没问题让你进来 转向都不开 硬挤的 不好意思 在我这你别指望插进来 一句话没有肉车只有肉人 车子不怕开 地板油他也不会坏 只不过油耗就高了 这个是没办法 想让马儿跑的快 还不想给马儿吃草料 那不现实 还是安全第一 动力平顺性：没感觉 就是倒车 再前进 有一下顿挫 像底盘有量一样 可能是 上坡辅助的事 不急着加油自己动一下再加油走就没感觉了 跑高速：100过后加油也有力 最求不一样 感受不一样

跑高速没问题，动力十足，超车什么的没问题。

爬坡动力是完全够的，过年有一次跑山路，坡很陡的那种，完全没问题，车上还坐了四个人，唯一就是跑高速的中后段加速有点肉，要高转速才能上去 跑高速：跑高速110码以后感觉动力有点欠缺

跑了几次高速，速度大概在110码上，高速时 非常稳，超车无压力，前提是舍得给油，推背感挺强的，这个发动机动力给我的体验蛮好！拉动这么重的车重一点问题都没。再来说说市区：感觉起步和加速都很流畅自如，超车的时候深踩点就行了，而且换挡的时候也没有什么屯感

本田地球梦发动机动力是最强劲的，想要提速快就买涡轮增压的。

整体还算可以，方向盘也很轻。电子驻车功能很方便，每次等红灯都可以放松右脚。

操控感觉嗯差不多吧可能也是因为开的比较熟练了，我也可能说是第一辆车因为是在实习期低辆车就快速熟悉所以超过觉得也还我也可能说是第一辆车因为是在实习期低辆车就快速熟悉所以超过觉得也还好，

开着不累 刹车有信心 就OK☆ 刹车辅助：刹车前半段制动力小 后半段制动力大 红绿灯刹车不点头 方向盘操控感：感觉有点跑偏 偏重一点 底盘悬架支撑：真硬啊 太硬了 怎么能改善 求指教

操控灵活，方向盘也挺轻松，整体感受不错，手感好。

方向盘操控还是挺精准，指哪打哪，没有虚位

虽然车子块头不小，但是操控起来还是很灵活 的，我开着觉得非常有信心

方向盘是电子助力的，低速的时候方向盘比较轻，速度快了方向盘就变重了。

油耗：在SUV来说这个油耗算是性价比非常高了，城市上下班，估计就5个油左右吧。前面刚买的时候各种测试，耗油比较大，这两天正常使用了，基本保持在5升以下，所以初步估计也就5个油吧。这是我开的情况，其他人就不知道了。

油耗：油耗，油耗的话是真心的比较省油，大概我开了四个月四个月用了一千的邮费大概二十天左右仕，就大概十天一百，

油耗：出4S店家了248 忘记多少钱一升了 跑了564公里 一直没敢大油门 第二箱油 230元 5.53一升 石化的 这次起步就是大油门 170也是第二箱油跑的 跑了584 第三箱油刚家232元 掉价了 5.4一升 应该是4毛左右吧城市道路行驶：跟车 堵车 加油 减速 地板油 都没问题 自动启停和自动驻车：这里说一下 自动启停 和自动驻车 他俩一起用 车就顿挫了 应该是有冲突 自动驻车 停车入位不好用 我应该觉没啥用 不过启停 等灯的时候 马上去停稳 不要用力踩刹车 他不会工作 这个还行 自己能控制

油耗：这款车的油耗非常满意，百公里油耗大概在6.5左右，挺满意。

油耗：在城市道路开基本上在6.5个油，高速的油耗在5.6个油左右（100-110码的情况下），跑国道跑出过4.5个油（80码左右），对这车的油表现还是挺满意的

油耗：到目前为止车子跑了有八百多公里吧，市区高速都有跑过，大概得计算了下，百公里的油耗大概是7升，还是很省油的一款车，车子这么大，排量也不小了，能有这个油耗成绩我觉得还是比较满意的

油耗：本田的发动机不用说了，油耗这个真的是非常满意。我加了一百块钱跑了一百二十公里，还有三格

悬架是硬伤，有点过硬。但是能选择它基本可以接受，现在的道路基本全是水泥路，就连农村都已经村村通了，很少有烂路。想要追求舒适的话，起码要中级车了吧。

舒适性的话因为可能是方向盘调节太少了所以呢就感觉做的比较靠前其他没有什舒适性的话因为可能是方向盘调节太少了所以呢就感觉做的比较靠前其他没有什么，

座椅还行 悬挂硬 有换避震的嘛 怎么样 能改善吗座椅舒适性：座椅织物还行 没有包真皮 真皮的 冬天凉 夏天热 座椅加热还没改 有想法 买的四季垫 两用的哪种 ☆ 车内消毒方式：某宝卖的碳膏 新车第一天不开窗不行 熏的头疼 放了碳膏 就好了 还是有点作用的 悬架减震舒适性：没有舒适 真硬 怎么能改善一下 新车高速 胎压报警 服务区看了一下 胎压高 我说怎么这么颠 自己放了点 回到家 找了修理铺看一下胎压3.2我的天 车内噪音：噪音大 太吵 胎噪大 后期换米胖子吧 发动机 急加速声音也大 防火墙好像没隔音 空调：暖风还可以 冷风没用上 ☆ PM2.5过滤装置：配置有 不知道在啥地方 没按键 应该是空调滤芯吧

座位舒适度不错，只是跑高速的时候噪音比较大一些。不过也能接受。

舒适性一般吧，减震过滤效果不是很好，这可能是SUV调教的比较硬为了操控而牺牲了舒适性的结果吧

隔音效果确实不太满意，主要胎噪比较大，如果隔音方面有所加强的话那就更加完美了。车子的座椅还是很舒服的，柔软而又兼顾了不错的支撑性，加上大大的空间，舒适性可以说可圈可点。

舒适性就不行了，悬架偏硬。过烂路的时候，比较颠

10来万买个合资本田，油耗也不高，就光奔着地球梦发动机这一点性价比就非常高了，起码以后省事很多，家用很合适。

保养的话是六个月保养一次然后去店里面保养基本都会给你换嗯就是通常用的一些东西那像其他保养也保养很少就平时的小保养做一次就好了其他的因为合资车也比较耐用所以其他保养很少，

性价比高呀 省油 省心 还想要什么 三大件没问题 小毛病无所谓 最低配也没什么操心的 能走能停 遮风挡雨

购车价格比较理想，13万多落地，4S店的后期保养费稍微高一些。

这车性价比还是很高的，城市代步完全够用，起步快配合CVT变速箱，动力很线型，低速状态下没有顿挫感，要是有1.8自吸排量就好了，1.5跑高速有点偏肉

配置应有尽有，我想要的它都有了，真的是一分钱一分货！车子整体表现也没让我失望，综合目前对它的一些使用感受，我认为XRV还是很值得推荐的一款车

考虑15W以内，下来14多点。在自己预算之内