最满意的有两个方面，第一点是动力，真的一级赞啊！起步提速超车一气呵成，开着超爽。第二点是性价比很高，也是我选择买这款车最主要的原因。
最满意的是领航员的外形，霸气侧漏，整体比较偏商务越野，本来买回来也是去公司或者是出差用的，空间很大，坐的很舒服。隔音效果还不错，几乎听不到外面的嘈杂声，在里面休息还是蛮不错的。
一个需要提的地方就是外观，外观是真的可以，车身线条的勾勒很匀称，不管从哪个方向看都很精神，像一个整装待发，西装革履的年轻人，看起来非常的有精神，朝气蓬勃。放在那看着就很有力量，事实也的确如此，买这款车子的人有一大部分也是看中了它的动力方面，我已经不止一次在别人口中听到买这款车子动力完全不用担心这句话了，确实，肯定够用。第三点就是车子的内部，内饰的做工和隔音效果方面，以前的内饰做工可能不是很好，但是现在这个品牌的车子内饰面板的接缝、缝线的针脚和走线，相比于以前进步不少。
很喜欢这个车子的外形设计，内饰的设计和材质看起来非常有质感，方向盘是多功能的方向盘，用起来非常的方便。
要说最满意，那就不得不说林肯的外观了。哈哈哈，最开始我也是看了很多评论，说他外观特别好看。但是都半信半疑，觉得肯定有很多是乱吹的。后来在网上看了一下图片，觉得外观确实很炫酷，可是也还没有很惊艳，毕竟这个时代是个p图的时代，亚洲邪术不是盖的。不管你再怎么平凡，p一下马上美到你家人都认不出。直到后来朋友陪我一起走实体店看了，我才确实觉得这款车牛，现实看起更霸道。最喜欢这款车简约又时尚的造型，低调但是不会被忽视。最开始也看了很多其他款的车。性能都还好。车对一个男人来说是很重要的。所以我是不会将就的，在看了很多很多款车之后，最后决定买下这款林肯航海家。平时出去玩还有上班的时候，我都开这辆车，家人朋友都对它赞不绝口，外观看起来好看，操作也特别顺手。夸我有眼光。
虽然这款领航员空间够大，材料做的够好，但是油耗还是比较大的，本身空间面积就很大，吨位也重，又是美系车，油耗自然是少不了的，不过也算能在正常接受范围内，因为车比较大，也不像小车开起来那么灵活，总而言之，也是有利有弊吧。
第一点，应当还是自动启停的问题，虽然自动启停这个功能做的还不错，但是就是感觉不舒服，可能是我个人有问题。第二点，低速行驶的时候感觉不是很利索，像有人拽着一样，总觉得可以更好，具体也不知道是变速葙还是发动机的原因，感觉不是很好。第三点，小颠簸还能应对，通过大一点的颠簸路段过滤效果就不是很好了，晃动感阵阵袭来。
虽然这辆车是我看了很多辆之后最终决定买的。但是有一说一，我这个人从来不会乱吹 ，就是耿直，它还是有一些地方不是很顺心。毕竟人无完人，更何况物品呢，最不满意的就是它耗油确实有点儿高。我就是一个平常的打工的，奋斗了这么多年，终于买了辆车，对于我们这种收入一般的人来说稍微有一点困难，但是说过去说过来我也能理解，因为毕竟它的配置在那儿嘛，耗油高一点也是正常的，是可以理解的。有其他款的车耗油是要少一点耶，但是开起不顺心得嘛。总之人生就是有舍就有得，不会让你鱼与熊掌兼得的。还有就是可能是我自己技术的原因，暂时对这辆车有点难把控，不过等我再多开一段时间，就肯定完全没问题了，哈哈哈。
领航员的外观是比较霸气侧漏的，还是比较适合中年男子你去开，女同志可能不太好驾驭，开出门，气势比较强，在外出或者是工作的时候都比较有面子，整体来看，做工比较精致，漆面也很亮，车身线条也比较流畅，没有太大的缝隙。走在路上，绝对回头率十足，而我要的也是这种效果。车上还有密码锁，有时候东西多了不想带钥匙，就可以直接通过密码锁来开门，可以说，设计的蛮人性化的，这也是我最欣赏的一处设计。
新时代的年轻人，有一种朝气蓬勃的感觉，这车看上去也有这种感觉，很有冲劲，就算只是放在那里，都感觉力量很强劲。车身线条的勾勒看似是一笔成型，非常平顺。本身也是给家里人买的，也征求了她的意见，她也比较喜欢。
整体内饰就比较简约大气，比较商务风，能摸得到的地方，都是真皮包裹，就算是新车，味道也不刺鼻，都是好闻的皮质的香味，中控的设计比较高级，适合中年男同志。皮料肯定用的也是不错的材料，不会新车坐进去就头晕，对比其他同等级的车型，林肯是性价比最高，最让我满意的了。不过我觉得，可能不太适合年轻人，内饰稍微老气了一点。
内饰的设计也很有感觉，现代化的东西还是比较多的，不落俗套。之前也有开过这个品牌的车子，当时觉得座椅的材质好像不是很好，但是这一代真的改良了挺多的，材质看起来高级了许多，并且接缝处的工艺处理得更加细致了。
这款车子的内部设计看起来比较简洁大方，不会让人感觉到不一样。材质看起来很高级，有很多辅助系统，导航啥的，用起来都挺方便的。
里面的装饰比较简约。和他的外形一样是走的时尚简约风格，是现在比较流行的一种款式。但是该有的也都有。对比同类型车算是很好的了。反正是我喜欢的类型。
这款车确实很宽敞，我一米八的身高，无论是坐前排驾驶位还是坐后排，都不会感觉到压抑，完全伸展得开，家里人都能坐得下，已经足够了。
领航员的空间绝对是没有话说的，又是7座的车，空间是绝对足够和享受了，也能带上一家人出去玩，也不会拥挤，不管是什么体型的人，坐着都很舒适，后备箱能放三四个行李箱，完全就是为一家人出游什么的准备的，很方便。有时候小孩子累了，在车上小憩一会，也是没问题的，防燥效果也是蛮好的，音响效果也不错，开车的时候就喜欢听听音乐放松一下心情。
空间绝对的够用，还有富余的。平时这个车是家人在开这个车，也不是自己在开，平时接送孩子，出门来一个长途旅行 完全不在话下，后排和后备箱的空间一家人还是很满足的。空间基本上和同级别的竞争对手差不多，不算很大，但是绝不会输～有一天心血来潮坐到了后排，我一个大男人，腿也不算短，前面驾驶位调节的也比较靠后，前面居然能有一个半大手机的距离，真的很满意了。
由于它本身就是运动风格的车子，内部空间还是比较大的，驾驶位可调节的范围还蛮大的，不管是什么身材都适合。后备箱空间很大，日常出游的行李完全放的下。
这款车的特色就是容纳空间大。前排后排空间都十分充裕。我们每次一家人一起出去玩，再带上很多行李，都完全能装得下。有时回乡下老家还带很多土特产，方便得不得了，完全轻轻松松的装。人在里面坐着，四肢都能完全伸展开，不拥挤。有时候儿出差，也会带很多东西，以前没有车的时候都会打包邮寄，那才是麻烦，又要邮费又到处跑。自从买了这辆车之后就感觉方便多了，什么东西都能往车上放，而且也装得下。不管怎样，还是感觉一辈子需要买辆车。
动力真的超级赞！起步提速超车一气呵成！刹车换挡转弯各方面也不会有顿挫感，开起来特别爽，太满意了！
虽然说领航员这款车是7座的，本身体积还有吨位够大，但是动力却没有削弱，毕竟价格也在这，应该也是差不到哪儿去的，轻踩油门，在马路上也是轻轻松松就超车了，而且开这种大车，加速的时候不会没有安全感，安全系数还是挺高的。加速的时候推背感十足，有时候也是要享受享受的。
有句话好像叫动如脱兔，静如处子吧。动力不管是我还是家人对这个表现都很满意。作为同级别的驾.驶标杆车型，这套动力系统和变速箱的配合年头也不短了，不管是急加速还是高速巡航行都不在话下，毕竟没有随着时代发展而被淘汰，也从另一个方面证明了这个设计是真的比较合适的。急加速的时候动力不是很持久，但是给家人买的还是平顺比较重要，除非在高速上，否则持续高速行驶危险性还是很高的。
我在市区上班，自我感觉动力方面是完全没有压力的。油门轻轻一踩就会有很强的推背感。起步的时候不卡顿，提速非常快，十分流畅。
这款车的操控性还可以，虽然不算特别好那种，但是很容易上手，现在驾驭起来可是很轻松熟练。
领航员整体车身大，吨位重，但是倒没有影响它的操控感，所有需要的按键在操控盘上都能找得到，相比其他的车型，安全感还是很强的，毕竟车大，就算发生什么事故，安全系数也很高，不用担心人身安全。
首先来说这款车子的悬架系统，相比于上一代会软很多，但是驾驶的连贯性比较好，不过换来的是乘坐的舒适性，由于是给家人开所以就妥协了。转向系统很精准，这也是我选择这款没有选择其他同级车型的原因，感觉身体的每个部位都是有记忆的，开惯了这个品牌的车子这次下意识还是选择了这个品牌。今天听到有位大佬说品牌的价值就在于感觉价值，现在看来的确是这样的。
因为已经开了一段时间，觉得这款车子比较好上手，方向盘设计的比较轻便。隔音挺好的，高速行驶的时候发动机的声音也不会很大，开起来很稳。
这款车操控起来还是比较方便的，所有能看得到的按键和需要的操作都是在操控盘上能找得到的。开起来不会让你手忙脚乱找操作按钮，当然前提是你自己会开车哈，不要刚拿驾照就出去乱跑。也试过同类型其他车子的试驾，但是感觉都不是很顺手。虽然才开是要适应一段时间，不过航海家就是会感觉有安全感一点。
我觉得这款车的油耗是真的良心，因为我自己驾驶习惯不怎么好，还以为会很高，最后驾驶下来完全出乎意料，比想象中低得多。
油耗：油耗说实话还是有点偏高的，不过我想能买林肯领航员的人应该也不会在意油耗的问题了，因为本身也是7座的商务车，体积吨位都很大，本来买这个车，也是为了享受它的舒适性，油耗方面的考虑其实不是太重要了。而且虽说在市区油耗比较高，但这也是很正常的情况，到了高速，油耗还是会相应减少的。而且销售跟我说，林肯全系只加92号油，这也是省油的一个重点，可谓性价比十足了。
油耗高低没有一个具体的标准来评判，还是要看个人，在我看来，我家这辆车子油耗还真的不算高，市区这么堵，一月还得出几趟远门，耗油才18点几，完全在预算范围内的。
油耗还算合理，但是也比一般的稍微要高一点。准备入手的伙伴儿们要提前做好心理准备。但是也没有高到过分哈，都还是正常范围内，自己也要想一想这么高性能的车油耗稍微高一点也是正常的。都是一分钱一分货。你不可能只花一点钱，就想什么好的东西都归你所有撒。世上哪有这么便宜的事呢！ 我们还是要现实一点。
林肯领航员的舒适性，可以打满分了，空间优势很大，一家老小出门，空间都是足够的，座椅的包裹性很强，坐在里面不会有疲惫感，车开起来也有较强的推背感，总而言之还是蛮不错的。后备箱的空间很大，无论我是去出差，还是带着家里人去旅游，这个空间面积都是绰绰有余的。而且领航员开起来不费力，不会有疲劳感，这样的设计也是蛮人性化的。
隔音方面，并不是简单的安静,而是在驾驶的时候，人车合一的感觉，非常契合。个人感觉这一代的悬挂变软了，在城市里开舒适性还不错，坐垫的柔软程度和贴合感都不错。就是在过一些大的颠簸路段的时候体感不是很好，比如路况比较差的国道和出去旅游可能有一小段非水泥路路段，在这种路段悬挂的滤震性不是很好。
这款车子坐起来还是比较舒服的，坐久了一点都不会累，空间大可以随意躺，可放置东西的小空间也很多，非常方便。
车里面空间足够大。座椅呀什么的材质也用的很好，皮质特别软，空调也特别给力。特别是隔音好的很。窗子一关，安静得像在电影院儿一样。累了还可以就在里面躺一躺，可能比家头还要安静。所以给人的舒适程度特别大。但是车的味道还是有一点点大。新车都这样。多给他敞敞气儿吧就只有。
领航员的性价比是绝对的，无论是4s店的销售服务态度，还是整个车的性价比，都是蛮不错的，而且林肯全系只加92号油，保养一万公里才做一次，性价比十分高了，去买车的时候，也对比了其他的4s店，林肯的服务态度是让我最满意的，车有时候不是最重要的，最重要的是一家店的态度，也是促使我选择林肯的原因。购车：去林肯4s店，提车的照片。和老婆两个人一起拍照合影
整体来说性价比还是比较高的，价格合适，性能以及油耗方面，都不会给我们带来很大的影响，所以在我心目中，还是挺合适的。虽然不是我开，但是开车的那个人也很满意。
