油耗偏大，停车和穿行狭窄地方对技术欠佳的用户不友好。

最不满意的应该是油耗吧，车子本身不贵，还是希望开车成本低一些。

外观霸气，车身比例协调，前部气场强大，尾部呵呵稍微潦草了一点。

而我个人比较喜欢它侧面的设计，看起来非常的独特。另外一个应该就是它前面的设计看起来比较有这个品牌的特点。

内饰精致，用料讲究，没有异味和异响。总统版贵10万内饰，个人是推荐的。

领航员它的内饰的风格也比较喜欢，配置高，做工好。

领航员空间不用多说，出来7座满载后备箱略小以外，空间上没有毛病 ☆ 空间设计亮点：前两排四个独立座椅，空间感优异，第三排是真第三排，相当于普通家用车的后排。 乘坐空间：头部肩部空间巨大，驾驶位置。膝部空间一般 车内储物能力：储物空间巨大，手机皮包之类都各有安置地方。

这款车的空间设计，我觉得真的挺好的。对比了之前的款式，这一款它是根据中国人的身高来进行调控的，加强了内部的空间。另外它的后备箱容积也是非常的大的，最多的一次应该放了4个行李箱，外加一些杂物。

相对巨大车体和车重，动力超过预期，提速轻松迅猛。

动力方面足够，我本身也不是喜欢飙车的那一类人。在高速路上速度上来之后，整个车就非常的有爆发力，超车变道，完全没有问题。

方向盘轻盈并有一点路感，驾驭起来忘记车长车重。刹车只能说刚够用，相对于车重，刹车有些偏软，需要预留足够的刹车距离。

操纵方面可能是因为第1次开块头这么大的车子，操控会有一点困难。

油耗：目前平均18不到一点，92汽油即可，比测评的稍高，可能说驾驶习惯问题。

油耗也没有超过自己的可控范围，只是比预期高了一点。

颠覆美国车固有印象，舒适性不输S级，车身扎实没有异响。

它的舒适性方面做得是真的很棒，座椅的内部填充采用的应该是上好的材料，噪音方面应该做的还是比较好。

性价比尚可，前提是没有加价。同价位车对比至少不亏吧。

当时选择买这一款也是因为它的性价比比较高，整体车型对比下来也是名列前茅的。