五菱神车,冲着这个神车买的。之前开的小货车。比之前货车舒服多了。什么胎噪,风噪,基本都不在我考虑范围内。当个货车开哈哈
最满意的地方当然是省油啦,但是一点也不影响动力,动力十足,上山下坡过沟都一点问题没有,还有就是空间大,七个座位,家里有小孩子,有老人,出门的时候都一起带上没问题,后备箱还能带一些行李和孩子的玩具,在不用担心拉不开的问题,而且我发现在驾驶的时候,没有什么噪音,因为他是商务那种车,车型前边鼻子短,特别适合我这个新手,因为它好停车,车顶悬着还挺好看,座位还可以来回调节,开的时候后视镜大,视野开阔,真的是家用的好帮手
说起这车啊,确实挺省心的,我也算是五菱的忠实粉丝啦,忘了告诉大家我还是个女司机,一直以来都是在跑车,是不是比较惊奇,典型的女汉子一枚 我之前的车是五菱宏光s1,一般人估计都不晓的这车,现在你们也用找了好像停售了,是真的省心,外观也可以。他也是我发家致富的引路人吧,当时买了只想代代步,拿点东西,也没想到发展发展着成为了一个专的客运司机,积累了很多人脉,打个电话随叫随到,当然也正因为一直跑客,几年就跑了二十多万公里,也把换车提上了日程,换车目的当然也是继续拉客,不可能积累了这么这么多的人,现在说放弃就放弃,车子的话当然也是优先考虑五菱七座车,八座过路费太贵了。为什么要再次选五菱呢,不得不吹质量是真的哈,二十多万公里,都是正常保养,我自己都不敢相信。 有了计划,也自己有车有经验,没有太多的曲折,直接到五菱4s店,对比了新五菱宏光和五菱宏光s3,稍微纠结了下,就谈价买了了新五菱宏光,当时销售给我说的有置换补贴2000,也就顺便置换了。新五菱宏光开着也是顺心如意
虽然是六速,挂挡感觉还行,就是离合配合不好传送轴有异响,去4S店说后驱车都这样。说是没搭配好。以前开的黑豹小货车就没这个毛病。感觉4S没说实话,难道还不如货车,货车难道不是后驱。哎问问大家有没有这种情况
我人生的第一辆车是3.8排半轻卡货车?,对新买的第二辆小汽车,找不出不满意的地方,非要说不满意的地方,那就是没有开货车有安全感。
总觉得比你我原先的五菱宏光s1差了点什么,说不上来的感觉,虽说外观已经和你硬朗,内饰也更时尚了,当然价格也更高了。。。
不知道是不是第一批国六技术不行还是怎么的,过路口等信号灯起步记不得多少次死车且打不着火,连续打几次才能打着。起步动力就叫没有,有时起步换挡油门给跟没有一样没反应。起步的时候有个砖头拌着轱辘,怠速的话不使劲给油门都能给把车憋死。总之动力简直硬伤。
很大气的外观设计,不管是前脸还是尾部设计,都很喜欢。前大灯和尾灯也不是很突出的那种设计,简约、不乱。
去年年底的时候,家里买东西啥的用车比较多,之前有个小车,弄啥也不是很方便,去看了宏光S 之后,果断下手了,空间挺大的,7座的偏商务,家人乘坐妥妥的。☆ 第三排空间:第三排的空间也很大,三排放倒的话,后备箱会更大,超级能装东西的。
本身 咱买的也不是越野车,所以不需要强劲的动力和推背感。但是 我们家是在农村,对于有些不好走的路,坑坑洼洼的地方,越过去是完全不成问题的。对于个人来说,已经够用了。
这是我保养正在清污发动机,后驱1.5拉满人爬坡没有一点吃力的感觉。就是发动机那一坨不整理,乱的很,对于强迫症的我来说,不舒服
手动挡的车,省油不说,开着也顺手。跑的不是很多,但是家乡路面跑起来顺当当。刹车也很灵敏,方向盘不是很沉,很好操控。
没有他去不了的地方,有次下雨,拉了一家人回乡下,还是泥巴路,我照样送回去了,一路溜着走的,吓死我了都。还好他比较给力。悬挂比较软,乘客坐在后面感受都比较好。
油耗:油耗低,买的时候销售顾问说什么前置后驱,这些我不懂,我只知道百公里不到7个油,是不是省钱
买车也有三个多月了吧,但是由于情况特殊所以也没有跑多少路程,也还没有上过高速,没有跑长途,目前6个左右,但是目前油价下降对于这样的油耗很满意了。希望如果油价上涨,油耗就下降点吧。
目前6800公里没怎么开,我从不猛加油,开车很稳,也不会急刹车!我开过2年3.8长的排半轻卡货车,经历了很多事情,所以很稳重开车。
油耗:油耗6.5-8.5,在城里跑的时候油耗就高,经常等别人,最费油了。最烦的就是这个,但是跑客没办法啊,别人坐车才有钱,有的不守时,车打着火等半天。油耗蹭蹭蹭的涨
性价比高,买的时候没花太多钱,但是买的很随心,保养也不费钱,售后的服务都是非常不错的,这个五菱的车,老百姓都说什么神车,我是双手赞成
综上所述我的用车感受,新款的宏光S 性价比还是蛮高的。无论是从外观还是内饰设计,都是很大气的偏商务型车,再说油耗也不是很高,而且对于5万的价位来说,有这样的动力和实用性,都是值得大家购买和使用的。
没有看过其他品牌的车,具体的对比也不知道怎样,所以也给不出性价究竟是值还是不值,只能说这个价位的车 瞎用吧。