最满意的就是空间还可以，用着比较舒服。也没有咋修过，也没有遇到那么多小问题。整体我还比较满意，价格在哪里。
同级别隔音还行 动力不错 运动模式开起来停爽的 表显油耗不准 高速表显6.2实际7个油 市区没算过。差不多就是高速5毛市区7毛的样子。 车型小开着顺手 停车方便
开车比较适合自己因为本来自己就是新手，又是女生，所以自己就选择一个小型的suv，驾驶感觉特别好，这款车特别符合女士，给一个满满的好评
缤越这款车我非常喜欢它的小巧，停车比较方便。它的外观还有它的动力十足，超车爬坡的时候一点都不感觉特别肉，提速特别的快，不再担心超车时候超不过去
最满意的就是缤越的外观跟动力，当时准备买一台十万左右的车，考虑好准备买十万左右的车以后，就准备开始看车了，看了很多车，也没有找到自己喜欢的，直到转到了吉利4s店看见了缤越，让我两眼发直，价格便宜不说，并且颜值高、动力强，而且配置也很高，好看又实用。
当时就想要一款代步车，主要是给媳妇用，因为后期我都在外地，她上班不方便，后来朋友给推荐了吉利缤越，看完感觉整车不大不小很适合家人用车。最满意就是车空间，还有他的配置高。
买车已经一个多月了，最满意的就是缤越的动力了，作为Suv的的这款车，成熟稳重，前脸很有识别，动力要比一般的suv大的多，1.4T发动机，百公里提速也是杠杠的，外观真的是特别符合我们这些小女生?，主要是自己一个人在外面打工，也是想攒点钱给自己买一辆车子，平时上下班也很方便，而且这款车特别适合年轻人，大气的外观，运动风十足，内饰也很漂亮，那个大屏也很智能，而且操控性也特别方便，油耗也很低，特别适合现在的年轻人。
性价比高，价格实惠，车身强度高，本身的用料和配置都很不错，动力充足质量稳定，燃油经济性也可以，舒适的驾乘空间，年轻时尚颜值高，整体看上去很精致。
最满意的就属于这个车的外形和内饰方面了当初开过好多的车啊，要不就车贷你要么就是外观比较丑吧，?个女生来说最主要的就是啊，车的外观吧，滴眼看上去这个车的外观还是比较时尚年轻化了，所以说滴眼看上去特别的年轻化时尚，所以说当初想了一下就准备入手感觉后面装饰完之后更加喜欢我的小车车了?，当初也看过好多的图，但是总体感觉外观不是特别的好看，又不就是车比较大，要不就是价格有点高了。
当然是颜值了，这款车的外观挺漂亮的，而且又小，又好停车。还有就是价格比较合适，内饰的感觉都挺年轻化。
我真的是觉得缤越哪里都能让我满意，但有一点我格外满意，那就是空间。说它是小型SUV，我觉得其实一点都不小，前后排都很宽敞，尤其是头部空间，我都快一米八了，仍然还有一拳左右，后备箱也挺大的，日常肯定够用，就算不够，还可以放倒后排呢。
缤越让我满意的地方肯定不止一点的，其中最满意的我觉得就是底盘调校了。别看车子不贵，但是在底盘调校上还是下了很深的功夫，可能是有了沃尔沃的技术吧，做得那是该硬的时候硬、该软的时候软，行驶品质特别好。
缤越最突出的优点就是能把动力和油耗兼顾得很好，1.4T的发动机给到的动力对于这个小车来说特别棒，加速表现比我想象的好多了，绝对称得上小钢炮；不过虽然它动力很强，但是油耗却得到了很好的控制，开到现在表显才7.2个油，这真的是一个很出色的成绩。
最不满意的地方就是在我买新车的时候，当天他的后边的车窗升降不太好用，是厂家装控制器，好像出了点儿问题。
越1.4t6速双离合，低速加减速慢。这一看都快停了还舍不得降档，还靠2档拖着，这个时候给油加速慢的一匹。1挡只有起步的时候用一下，之后基本是只要你不停车不超30，就一直是2挡[捂脸]，刚觉开拖拉机一样，那不知道这调校的什么鬼?（时速15以内用2挡，油门反应慢加速慢。给油时转速一上一下的。感觉是想把速度一点一点拖起来过15转速就正常多了） 时速跌到10以内就可以降1挡了，这就差停下来了还不降[捂脸] 主要就是堵车跟车的时候比较难受?
对于这款车，我没有什么不满的地方，如果非要找她的不满意处，也就是因为我是新手，油耗有一点偏高吧，百公里我开了大约是，九个油左右，但是也是在我的能力之内，因为毕竟我是新手，每天也是在市里开，比较堵车，这个油耗已经算是可以了
最不满意的就是这款车的发动机噪声有点大还有胎噪也有点大，有这点缺点也很正常，毕竟没有完美的车，而且在这个价位段这个车的性价比已经非常高了，还有就是天窗有点小，但是平常不怎么用，所以说也就无所谓了，没有多大影响。
不满意的地方就是我刚买上不久，就出了新款，哈哈哈，不过我很满足了，毕竟这款的前脸还是我比较喜欢的，那个新款的前脸比较复杂，我不是很喜欢。
在行驶到60-80km时，胎噪声音过大，风噪也有所显现，听着的我头疼，尤其是在车身载重过大时，打开音乐收音机会好很多。
最不满意的祝福，跑在颠簸路面上感觉不是特别的舒服感觉声音还有点大，我还是能接受吧，毕竟车价位也不高。
胎噪控制得不好，虽然说车子跑快或者是路面差都会导致胎噪大，但是我觉得它似乎一点都没有进行处理，完完整整传入车内，影响乘坐体验。
我觉得缤越的最大的缺点就在于它的内饰了，主要就是这个中控屏，才8英寸，比同车系别的车小了一圈，简直是欺负低配车。
外观的设计还是比较喜欢的啊，他的前脸儿呢非常非常的漂亮，而且这个车的颜色呢我也是非常喜欢。如果有朋友买这款车，我会买车，我会尽力的推荐这款车。毕竟自己开过的还是比较了解的。
外观十分的大气，每一个棱角都有亮度的反射点，整个轮廓看着非常的有格调，看着工艺就非常的难做，而且车灯设计的也非常的漂亮，就像一个顽皮的小孩子的眼睛一样，晚上灯光也非常的亮，陪伴我每个夜晚，而且外观也非常的运动，也非常的小巧，比较容易停车，超级爱了，
外观方面一定是满分，设计很潮流，非常适合年轻人，价位很良心，颜值高，车盖上面的四条棱，显得车霸气了很多，同时也增加了车盖的承受能力，让车盖更加结实，侧身线条美观大气，更加显得年轻时尚，车灯也很有设计感，开出去很拉风。
我买的是一款白色的，白色的话，在外观上看起来这辆车整体会显得比较大，整个车型比较呈运动风，不管从哪个角度去看都很吸引人前脸搭配的大进气格栅，更是让人眼前一亮，而且大灯和尾灯给人的感觉像鹰的眼睛，特别的凌厉，线条做的也很有跑车的那个感觉，就是因为喜欢才买的，所以外观必须5星?。
外观上符合我的审美，动感的设计风格，时尚的设计理念，侧身线条立体流畅饱满，简单的线条设计，总体比例协调，热焰红的配色使得车身充满了年轻的活力，尾部小尾翼的设计更加的凸显个性，双排气管让人感觉动力强劲，这款车型男人女人开都能驾驭。
外观方面来说的话我是比较喜欢这个外观的，当初开这个车的时候基本上就是让他的外观所迷惑，的嗯总感觉看起来挺好看的，所以说就入手了
缤越的外观精致小巧，很有动感，虽然没有采用跨界SUV溜背造型，但是可以从它犀利的前脸、平滑的腰线、精致的尾翼可以看出，运动感丝毫不输跨界SUV。
缤越的造型很惊艳也很耐看，尤其是整体的车身结构就很动感，线条也特别的犀利。另外说一句，这个轮毂造型很漂亮，我很喜欢。
缤越的外观在SUV行列绝对是偏年轻、偏运动的那种，整体设计感很时尚，线条的刻画也很犀利，细节处的做工也都很用心。
他的内饰搭配呢是这种黑红颜色的，我还是比较喜欢的，尤其是他中央扶手的那块拉丝的一个面板，显得高端大气，还干净。点赞
座椅采用的是黑红颜色搭配中控台是全黑的，而且是凸出的，12.3英寸中控显示屏，内涵车载导航配备的高高德地图可以自动更新，因为车间里待了五年的4g流量，并且想听什么歌曲都可以，因为内存了3000多万的歌曲，我最喜欢的最新歌曲，我爱人喜欢的和孩子喜欢的儿童歌曲，包括老人喜欢的象征，小品评书等等满足了我们家子人的需求我最喜欢的就是这款车的语音操控，即使是我母亲都会操控，想听什么歌曲，直接说想去哪也可以直接说？而且打开车窗，打开天窗，关闭空调温度等等都可以语音操作，让我的母亲都有了自豪的感觉，总是和家里和朋友们炫耀，他自己现在非常懂车，其实都是在语音帮助她做她想要的事情，而且音质也非常好，声音小的时候感觉声音很沉稳，声音大的时候听一些动感的歌曲，感觉就像在歌厅一样，中控台采用的是搪塑软包材质，摸上去软软，又舒服又好看又大气，根本不像这几万块钱的SUV
内饰方面红黑双色的内饰让人眼前一亮，感觉很新鲜，很好看，不会容易产生视觉疲劳，中控屏方面分辨率还可以，而且还赠送流量，出行的时候就不用拿手机导航了，直接用车机就可以了，而且听歌也不用连蓝牙了，非常方便。
内饰中控液晶屏目前挺灵敏，尺寸刚好，导航挺好用，定位精准。语音控制也方便，车目前也没发现有啥毛病。
内饰的话，最直观的就是那款特别高级的中控大屏了，大屏特别智能，不管是躺着还是坐着还是开车途中，只要你对他喊你好，吉利，他都会第一时间帮你解决问你，比如发来空调，放首音乐之类的，接着就是操作杆，操作感特别是科技，就轻推就可以变换档位，而且驻车的时候还专门有一个自动驻车的p档按钮，驻车相当方便，方向盘就能操控音乐的切换和声音的大小，而且还能接电话，加大了安全性，音响的质感也是很棒的。
内饰设计非常上档次，材质大部分采用皮质整体设计非常奢华。中控部分非常具有层次感，按键看起来很有质感，悬浮式中控屏幕设计很大气很有档次，而且画质清晰度很高，整体做工都非常精致。
内饰总体的感觉来说一般吧，但是它那个显示屏看起来还挺好看的，嗯，可以语音控制你好吉利，打开天窗导航去哪听啥音乐等等一系列的，我还是比较喜欢的，嗯也不用来回输入，这样危险性也比较大
至于内饰真的是太高档了，不仅仅是包裹和用料很到位，而且中控台的饰板也极具格调，再加上大屏采用了悬浮式设计，整体看上去更大气。
内饰做工真的很讲究，别看价格不贵，该有的用料必须得安排上，还有那个银色的饰板也特别漂亮，再加上个天窗，那这内饰可真的没有毛病了。
我是1m6的身高体重呢在52kg。我坐在这个车里呢空间还是比较大的我别看车子比较小，但是空间真的有点超出我的预期，空间我给满分
本人一米六左右女生，开起车来整体来说舒服，空间大。 ☆ 空间设计亮点：空间大，造型设计好看非常适合女士
我非常喜欢这款车的那是非常的好看，黑红色相间的座椅和内饰运动感非常的强，时尚感也非常的好，而且座椅采用的是皮质包裹和布艺的作者非常的舒服，久坐而不累，而且空间也非常大，第二排过道非常的矮，后面坐三个人没有问题，也比较舒适，两米六的轴距里面坐五个人是完全没有问题的，而且后备箱家庭实用面积也已经足够了，如果我放很多东西的时候，我可以把第二排放平，然后能呈现出一个非常大的后备箱
空间方面，空间足够用了，后排空间比本田缤智的后排空间还大，我坐在后排腿部空间还有两拳的距离，就是后备箱空间没有缤智的大，但是日常使用也够用了，后座也比较宽敞坐满了也不是特别拥挤，日后一家人出去玩也都可以坐得下，不需要再换车了，再找别人借车了。
空间家用就足够了，毕竟也是小型suv，后排三个人可以不会太拥挤，腿部空间足够。后备箱尺寸可以，就是稍微有点低。
空间这一点我还是很满意的，因为这个车就是定位于小型suv的车，不管是前面的驾驶位还是后面的空间已经足够我使用了，而且坐到后面根本不会觉得拥挤，因为在外面上班，休息的时候就会开着我的小车车去爸妈那，带上他们出去溜达溜达，逛逛街，而且每次买完东西放到后备箱足够，因为我的后备箱一直放一个整理箱，然而放东西根本就不影响，每次买一堆生活用品都能放的满满当当的，后备箱真的挺大的。
小身材大容量，做到车内横向纵向长度没有想象的那样紧迫，一家 4口没有丝毫的问题，而且后备箱还算是够用，拜访起来十分的规整，这样也能放好些东西。前排驾驶空间比较宽裕，视野比较开阔，腿部活动空间富裕，驾驶时非常的轻松，后排座椅也很充足，腿部也能很好的舒展。车内的储物空间布局比较合理，储物格比较多，让车内避免了杂乱。后备箱容积比较实用，后排座椅后空间还有一定的延展性。
空间的话基本上够用，因为一般情况下也要坐两三个人坐5个人的情况下很少嗯，但是坐进去感觉空间还是比较宽敞的，销售顾问之前给我讲过说，是空间利用率可以达到67%，还是咋回事，反正感觉做进去空间挺大的，也不像看起来那么小的空间。总体来说还是挺满意的
空间还是比较丰富的，前后排都有很多储物格，就是调整完前排座椅后，后排的空间不大，不过和媳妇两个人也够用了。
虽然说缤越定性为小型SUV，但是我觉得它的空间可不算小了，这样的轴距对于SUV来说还是可以的，无论头部空间还是腿部空间都不会觉得太局促，后备箱也可以拉上不少东西。
缤越乘坐空间我觉得还够用，别看是小型SUV，但是乘车感受绝对不拥挤，后备箱日常使用也是够的，而且支持放倒后排，所以说很实用。
我一个女士开车对动力这块儿其实没有特别大的要求。也对动力不是了解的很清楚，因为我家里有一辆轿车嘛，好像前几年买的起亚K2 ，我开过这个车以后明显感觉动力是真的比那个好，现在我对象还要和我换着开?
动力挺好本来女生开车不需要追求动力，对我来说特别好。 起步/加速动力：起步快，爬坡不肉 跑高速：跑高速超车特别六
1.4t的发动机配备，六速实时双离合的变速箱，提速非常的快，想超车就可以，超车不用费劲，而且加速也非常的平顺，开着空调超车也不费劲儿，真不愧是吉利的小钢炮啊！
动力方面动力充沛，轻轻踩油门都有推背感，超车也很给力，高速上随随便便就上120，比其他SUV轻便很多，加个速超个车非常灵活，当初朋友还说别买双离合变速箱的车，但是现在开下来才知道双离合变速箱的车起步是真快，是at跟CVT比不了的。
1.4的动力还是比自然吸气好一点，起步没有顿挫感？上坡没有特别强的压力。开空调的话可能稍微有点慢？
动力真的十足，但是动力这个东西对于我这个新手来说感觉不是那么太重要，因为开的太快我有的时候会害怕，所以我还是慢慢的来吧，朋友总让我出去拉拉车什么的，我说等我技术再提高提高吧，平时也就是开车上下班，然后下班去接弟弟放学，其他的时候也不怎么开，有一次上高速，来到了120左右，那真的是不知不觉就到了120了，提速特别的平顺，而且在往上开推背感也十足，后来我就害怕了，慢慢降下了车速，这也是体验了一把速度的感觉，哈哈
1.4T的动力，爬陡坡，高速超车，动力杠杠滴，休息的时候叫上闺蜜，去秦岭山里玩，这开车简直不要爽的不行了???
搭配1.4T的发动机，动力输出强劲迅速，在红绿灯停车起步时，轻踩油门发动机便迅速响应，提速比较快，不会有顿挫感，在加速以及超车方面也表现一分出色，当切换运动模式后，更加强劲的动力会使你拥有较强的推背感。动力表现很轻松，在高速上也有很好的表现，轻轻松松上120km-140km。
动力方面来说的话，1.4T的动力我也不是特别追求动力的人，基本上在高速路上或者平常开车的时候基本上够用。也不是速度有激情，就是简单上下班代步的一个工具吧
1.4T涡轮增压发动机，144匹最大马力，单看这参数就知道带动缤越肯定是轻而易举。而且开起来不仅如此，打开运动模式，那种加速的快感也完全可以体会到。
缤越看上去很圆润、没有棱角，但是实际上它也是有一颗暴躁的心，那1.4T的涡轮增压发动机，轻轻松松就是144匹马力呀，这个动力开在路上绝对是很亮眼的存在。
它的动力确实非常让我满意，我的这款缤越搭载的是一款1.4T的发动机，虽然数据上可能不如同车系1.5T的版本，但是这毕竟是四缸机，而且给我的加速感受同样特别棒。而且这车还提供了驾驶模式切换，我要是选择了运动模式，驾驶的激情同样不缺。
其实感觉。方向盘呢还是小巧比较灵活的，另外呢刹车呢也是比较灵敏的，像女士呢她的脚比较行，所以我试了一下这个车的刹车还是能达到我的满意度的。包括呢他的一个助力系统呢都是非常非常的方便。
在夏天提前着车开空调挺好不用在车里享受桑拿了 ☆ 远程启动功能：不会冷不会热，阴天下雨提前着车，冬天夏天提前着车，更方便更实用
操控非常的舒服，方向盘是运动型，d字型的方向盘，而且转向也非常的轻巧，方便于我倒车的时候不会那么的累，而且刹车辅助功能特别的好用，例如但我忘记挂p挡的时候，我占前安全带关门的时候，车就会自动停住，不会产生刘朴，而且再等红绿灯的时候也不用一直踩着刹车，直接蔡婷后脚就可以挪走了，也不用归档尖叫油门就走了，太方便了
操控方面底盘的扎实度还是比较不错的，后悬挂由于不是独立，底盘比较高，高速转弯，侧倾大，但是这也是SUV通病，兼顾了通过性好就不能让操控性跟轿车一样，车开起来挺流畅的，平常在市区跑，刹车比较多，刹车踩着比较舒服。就算速度快，方向也很稳，车身也很灵活，不会感觉到飘，方向盘操控感不错，方向轻重合适，车开起来也非常灵活，刹车非常线性，驾驶起来让驾驶员很安心。
操控方面，现在高科技也挺智能化，很方便，语音控制也很灵敏，方向盘摸起来舒服，车身也很稳定，刹车表现能力强。
操控的话，首先方向盘是我特别喜欢的款式，操控台也很高级，因为是个新手，所以对操控方面我也是没有太多的经验，就知道把油门和刹车掌握好就行，方向盘好像有一个自己回来的功能，每次我偏航啥的就好像方向盘自己往回拽，这个真的是安全性相当到位，好像叫道具辅助功能，具体我也忘了。。。底盘什么的也挺好的，上马路牙子也很方便
操控方面我个人感觉整车驾驶比较灵活，方向盘手感比较好，而且指向精准，基本感觉不到 虚位，力度也比较轻，在转弯或者倒车时打方向比较轻松。前后采用独立悬挂，底盘支撑效 果也比较好，对于车辆的整体的操控性有很大帮助，油门和刹车的力度都比较合适易掌握 刹车也比较灵敏，综合来说操控还是非常简单顺手。
缤越给我的操控感受就是一个方便，首选我选择了自动挡的，开着省事；再者还有很多的辅助功能，开着省心又安心。
我觉得缤越开起来还是比较灵活的，方向盘轻盈顺手，助力到位，唯独油门踏板不是那么跟脚，有点虚的感觉。
动力都这么好了，操控又怎么会差了呢，对于缤越这车的操控表现，第一就是方向盘的手感值得称赞，轻重合适；再就是变速箱比我想的要好多了，湿式双离合并没有传说的那么差；此外它的驾驶辅助配置也够用了。
油耗：油耗还是可以接受的，我是100km，我自己实测了下7.3。其实在这个。级别中呢我选的这个车油耗呢是真的可以接受，因为也开过别人的车，也跟别人讨论过有好这方面的问题，感觉这个车还是真的比较省油的。
油耗：在市区油耗有一点偏高我在市区开除了7.8个油也许今天市里经常堵车吧！但是也在我的承受范围之内
油耗：油耗基本在7个左右，城市道路开的比较多，日常也经常赶上堵车，但是7个的油耗这一点还是比较不错的，而且这还是SUV，比起其他车已经很划算了，平均下来一公里也就3、4毛钱吧，还是可以接受的。
油耗：也不知道是因为我是新手的原因，还是因为新车的原因，一开始的油耗是10个左右，但是现在的油耗在市区也就是8个多点，但是我估计以后这个车会越来越省油，因为现在我加油的时间越来越长了，油耗这个方面我目前来说还是挺不错的。
油耗：在市区正常行驶的话7个油，遇到上下班的，节假日的高峰期立马就是9个油了。上次回老家的时候上了一趟高速，就是比较省5个油左右，整体来说还是不错了
油耗：油耗表现十分出色，市区里出行能够保持在8L左右的油耗，在路况较好情况下，比如高 速国道，油耗甚至能后保持在7L左右，非常满意。
油耗：以后方便不知道啥情况，到现在为止基本上保持在7.8左右，自己也不是特别的会算，这个尤浩感觉还是可以吧
油耗：一般市区里开车目前8个油左右，高速能低一点，平时也就是上下班以及周末短途自驾游，SUV这个油耗能接受。
刚开始我没太注重油耗，当我突然想起来的时候发现坏了，我平时又是开运动模式，又是开空调的，油耗会不会很高。不过很好的是，油耗目前是8个，这个表现我还是可以接受的。
我的缤越动力真的很强，但是却跟“费油”二字丝毫不沾边，它目前仅仅是7.2个油，能给出这样的油耗成绩我还是很满意的。
当时买车的时候，销售顾问就有跟我讲过这个车的，包括他的啊味道呀处理，还有一些他的一个环保处理问题上的一个详细的讲解，当时没有记得太清楚，但是我就记住了他这个车的啊排放标准就是甲醛的排放标准是低于国家的六倍，所以我坐在车里呢是真的没有说闻到什么异味儿，包括后期我使用了经过暴晒了也是有一点点的味道，不是特别浓，是可以接受的。说他的胶呢都是用的水溶胶指针板了，也不是说什么沥青的止震板？包括他的脚垫下的棉花呢都是全新的棉花，也不是说某些品牌的那种回收棉。
座椅非常的舒服，包裹性非常的强，在转弯的时候不会有偏侧的感觉，而且这款车没有异味，购买回来以后都不用放味儿，空调凉的也非常快，打开凉风即刻就出来了，让我们全家感觉车内非常的舒适，而且再过，沟沟坎坎的地方，减速带的地方，悬架减震也是非常的舒服，后边感觉不到非常的颠簸，即使我母亲是一个爱晕车的人，坐在我的小兵院里，也不会难受
舒适性方面亲身体验，驾驶室空间很大，座椅材质很棒，坐着很舒服，车内隔音一般，价位在这里不纠结，好评的是底盘有一定的高级感，底盘不松垮，很紧致，还有一点就是感觉避震有点硬。
车座椅舒适度还可以吧，稍微在软一点就更好了，感觉主驾驶有点偏硬，车控噪有点差，空调出风口还是蛮好的。
座椅舒适性没的说，刚坐进去就感觉被包起来一样，而且还不会感觉到挤特别的舒服，车内的噪音很小，开的慢点根本听不见胎噪，异味什么的根本没有，空调的温度相当到位，夏天把空调打开简直就是进去另外一个世界，而且空调还有一个自动过滤功能，什么PM超过多少的时候就自动过滤掉了。减震效果也是很不错的，过减速带的时候都挺利索的，震感也不是很大，总之这个舒适性真的很棒！
这款车的座椅软硬适中，角度以及支撑效果都能带来舒适的乘坐体验。但是这款车的降噪限 音效果以及减震效果没有达到我要求的水平，在舒适度上还有很大提升。
坐到这个车里面总体感觉还是比较舒适的，不像朋友的美系车坐进去特别的难受吧，两边的包裹也挺严实的，感觉把人包在中间相对还是比较舒适的
舒适性方面缤越对胎噪的处理比较一般，每次速度快了或者路面不好，那噪音总会传入车内。其他方面倒还行，座椅坐着舒服，空调制热挺快，避震我也满意。
缤越在舒适性这块目前还真的找不出什么毛病，隔音降噪、底盘调校做得都是数一数二的；另外座椅也是兼顾了支撑性和包裹性，给我的感觉很舒服。
运动和舒适从来就不是绝对相反的，缤越，一款怎么看都很运动的车子，坐着倒是很舒适，关键是它的座椅特别柔软，支撑到位。另外在滤震方面它做得也可以，避震功能确实不错，行驶起来很平稳。
这个车呢也是头一次做首保啊，无论是销售顾问接待呀还是说他的保养的，包括后期的一个保养成本都有咨询过啊，都是非常非常低的，毕竟二三百块钱，不是说什么大钱，对于一个车来说，一年做两次保养才花四五百块钱，非常值得的，关键是这个车还比较省心，没有什么乱七八糟的小毛病，我比较喜欢这款车，包括家里人呢也是比较喜欢这个车，有很多朋友也有看过这款车。觉得都不错，也有的进行了试驾什么的。
个人感觉办下来10万的车里这款车的性价比应该是很高的了，外观时尚，动力十足，功能实用，乘坐舒适，空间大都是我选这款车的理由
不到十万块钱的车感觉这个挺好，买车不贵，保养也合适，没多少钱，售后服务还特别热情，慢慢好评 品牌评价：更好，慢慢好评
在同级别里，合资车配置没有这款车配置高，在国产车里架构也没有这个好，所以这款车我个人觉得性价比是比较高的，至于售后方面，我刚刚来做保养，觉得非常的好，小哥哥们，把手保做完后，还特意的把我的整个车都仔细的检查了一遍，包括胎压监测和主机里的一些系统，真的是无微不至，而且生活还有一些小吃和饮品，环境也非常的好，还可以收拾的，看会儿电视，等到车弄好了以后，售后人员就会到休息区来找我，告诉我下一次做保养的里程和时间，服务态度也非常的棒，
性价比很高，这一点很多人都认同，有颜值有动力，配置高价格也不是很高，细节方面做的也很到位，对比同价位的其他车型，性价比很高，再说了吉利一个老品牌，保有量大，售后服务网点也很多所以这一点我很放心，而且比起同级别CVT变速箱的车来说，这个双离合的变速箱提速很快，而且我是年轻人，比较喜欢猛踩油，这点事CVT变速箱满足不了我的。所以这款车还是比较值得。
整个车对比下来性价比还是挺高，在同级别10万元以内suv中配置也丰富，也挺智能化。售后服务方面也能跟的上。店里的服务也很热情。推荐！
从买这车到现在反正是没出过一点毛病，4s店送的好多优惠和福利现在也没用上，保养也还没做呢，不管是销售还是他们的售后服务态度很不错，隔几天就打电话问问车开的怎么样，总是买这个缤越真的特别实惠，性价比已经很好了，而且也在价格我还款预算内，最后一样吉利越做越好吧。
买车时只有10万的预算，不管是动力，还是价格，内饰等等各个方面，吉利缤越还是一个不错的选择！大吉大利
最主要的就是这款车这款车无论是配置还是性能在同纫 都比较出类拔萃，而且平时油耗也比较低，节省很多开支，在购买时正好赶上了厂家活动，因此直接拿下。
综合的性价比来说的话还是比较可以的，因为到现在为止首保做完了嗯尤浩稍微下降了一点，跑高速120 130很轻的点一下就过去了，出去玩的时候感觉空间还是比较充足的，综合性价比来说，油耗还能接受空间感觉比想象中的要大，所以说朋友最近去压缩空间还可以，动力方面来说自己开呢，嗯感觉挺好的
说到性价比，缤越也是当仁不让，不管在动力上、配置上、内饰上都做到了极致，其实真挑不出什么毛病了。
性价比这方面的表现我觉得没啥可挑的了，一款不到十万的车子，配置有了、动力有了、做工有了，还有什么可苛求的呢？
众所周知，国产车的性价比很高，缤越更是如此，不到十万的车，动力很足，配置出色，低油耗也诠释了它的经济性，总之很不错。
