目前为止我还没有发现这款车有不满意的地方，可以在噪音方面再降噪一下，这个可以改善改善。然后内饰颜色可以再多增加一些选择的余地，这样很多人的选择也多了。另外液压盖可以考虑考虑。

目前使用了一段时间了，没有什么不满意的，整体还是不错的。

最不满意的地方是油耗吧，走市区的话基本是10个油以上，但想想这么大的车，也就还行吧，第三排的座椅坐成年人的话还真的有点憋屈，因为座椅的设计就是比较方正，小孩子的话倒是没有问题，成年人坐第三排只能短途，车身应该真的挺重的，所以起步的时候会有一点点肉，但起步之后就好很多了，其他的也没啥毛病，等开久一点再看看吧。

车身过高而导致的问题我不太满意，比如小区比较窄的车位停不进去。并且GS8在车辆启动时候，发动机会发出比较大的噪音，还有就是这车的底盘紧凑性并不是很好，路过一些坑坑洼洼的路面感觉车厢内的颠簸感明显，希望厂家后期可以进行改善。

这款车我最不满意的地方就是它的动力实在太弱，2.0T的发动机在猛踩油门的时候，提速实在是太慢了，因为GS8整车的重量也已经接近2吨，所以也算可以理解，但是它的油耗仍然有一些偏高，比我预想的要超出了一些。

汽车外观，我喜欢传祺的漆面。这个我爱人也知道，所以一开始选车就在传祺里面开始挑选了。他的漆面光亮度可以，而且深灰色真的绝了，整个车脸都是比较大气的设计，落地之后可观性真的巨好。传祺我停车的时候有注意，感觉车型还是很大的，而且底盘高，整个车子看上去都是高高的，很有档次感。

外观一样漂亮，大灯的造型的确是它这个车最新颖的地方，好像田字型的大灯。外观的颜值高，让我第一眼就喜欢他了。

外观当然是卖点，国产大G这名号真不是盖的，买它当然有不少部分的原因是因为我就喜欢这个硬朗的外观，设计风格是市面上挺少有的那种硬汉风，车身很多平直的线条，看起来就很带劲，开出去就吸引人的眼球，有一丢丢张扬，但同时又不是那种花哨的感觉，大灯啊，尾灯啊，这些部分都是这种风格，方方正正，男人味十足，至于有些人不喜欢也可以理解，就是因为独特，如果可以再加点越野车的一些元素就更加好了。

GS8的外观非常霸气，在街边或者停车场里很容易成为焦点，车顶的全景天窗通透并且开启面积很大，车的尾灯很有科技感，看起来很显档次，轮毂尺寸够大，给人一种硬派SUV的感觉。

传祺GS8的外观设计我感觉很漂亮，整个车头采用的镀铬条装饰非常多，在阳光照射下会bulingbuling的反光。整个车身造型看起来很显气势，不像是只卖十几万的SUV。

汽车的内饰。我最开始是看里面的撞色才观察内饰的。我感觉这个车的内饰还是很好的，感觉质量还不错，包围感很强，座位之间没什么缝隙，比较结实，也好打理，我弄脏了就拿抹布擦擦就行了。然后仪表盘显示器和车载空调的比较硬核的内饰，这个平时注意点就行了，一般不需要维修。仪表盘很高清，这种开放式的感觉是我比较喜欢的设计。

比起很多合资品牌gs.8的内饰要高级很多。

内饰方面其实没什么特别要说的，有棱有角吧，很多地方有点小心思，可能是要跟外观也统一风格吧，简单直接够硬朗就完事了，那些镀铬饰条蛮多的，可能是为显得阳刚点吧，总体看起来还行，很身体会接到地方都是有软的材质包裹的，这个我很喜欢。

内饰设计奢华中带着低调，用料特别实在，做工精细而且到位，12.3英寸液晶显示屏豪华感强，日常开车还可以通过语音直接进行控制，一上车手机就可以放在中控台下方充电，非常便利。

内饰设计偏向居家风，没有很多复杂难看的设计，我买车时选择的是黑色的内饰颜色，看起来显得更运动一些。

车内空间方面。我很喜欢它的LED车灯，走夜路的时候能看的很远，穿透性很强。然后车灯的设计也很大气，挺漂亮的，这点给工程师加鸡腿。车内的发动机噪音不大，所以我坐上去感觉震动也很小，这点对驾驶者比较友好。车门和两个座位之间都有车的收纳，可以放包包零食还有汽水纸巾，这点倒是很贴心。后排留的空间倒是挺大的，我开车送我朋友去机场的时候，顺带就把行李箱放在后排了，放进去之后还有一些空间可以放腿，整体的空间还是很大的。

在20万的价位里面，这个车的空间是自主品牌里面最大的了。20万的价位买合资只能选择紧凑型了。

空间的话在这个价格真的不错，特别是第二排，跷二郎腿是妥妥的没问题，头部腿部空间非常足够，毕竟这是中大型车，跟我之前的车真是天壤之别，空间属性可以说拉满了，坐7个人的话，除了第三排有点点窄之外就没什么问题了，大高个坐进去完全不会感觉到局促，平时车里放些杂物啊什么的真的轻轻松松 ，后备箱也是十分能装，大件的东西说装就装，空间实用性十足，空间我是很满意的。

GS8这车最有优势的地方就是装载空间很大，前、中、后三排都有能够储物的地方。日常如果没有用到第三排座椅，就可以直接进行放倒，获得一个更大的后备箱空间，放下一个小型冰箱完全不成问题。

当初就想买一个空间大一些的七座车，因为不考虑商务用车，所以就把选车对象放在了SUV这个车型区间，在选车过程中也跑了五六家4s店。一开始本来是决定买合资品牌的SUV，但是普遍价格都有些太高，而且配置方面却很低。最后还是朋友推荐我去看一下自主品牌广汽传祺我才见到了GS8，在配置、空间、价格这三个方面都很合我心意，所以最后就选了GS8的七座版本车型。

跑高速的时候能明显感觉到加速推背感的力量，所以说动力很足，码数越快真的是开起来越带劲儿。另外起步不算费劲，我开了这几个月感觉起步加速很好搞，动力泵应该是完全OK的。\n另外我再说说，我比较关心的就是买车之前要注意点动力方面内容，一定要关注满载动力。满载动力会影响到汽车的速度和性能，这个传祺目前我还没发现有这个缺陷，但是大多数汽车普遍存在这个问题。

起步的时候动力还是非常猛的，2.0T的参数有新的变化，调教积极了许多。

动力在哪个场合使用都挺不错，只要过了起步阶段，是真的很有力的那种，但你也不要想着自己在开跑车，公路超车、急加速等等的都是小意思，推背感当然有的，你看它的排量就知道，因为本身的动力就不错，虽然车身是挺重的，但开起来没有这种感觉，动力的响应到后面加速的时候是可以很明显感受到是够力的，油门也不算重的，轻踩一点的话动力也很快跟上来。

就GS8车型的2.0T发动机来说，起步多给些油，加速感非常畅快，特别是那种推背感是语言无法表达出来的，不过速度上至120km/之后，就没有低频速段那么给力了。

GS8的定位毕竟是城市SUV，所以完全不适合重度越野。2.0T发动机给到的动力应付日常家用是完全足够了，但要是想体验加速快感，或者给油就走的话，GS8确实很难做到。

车的操控性方面。作为一个开车菜鸟嘛，我对于车的操控还是很看中的，我感觉操控手感好的能给我开车的体验感有所加持。方向盘手握着感觉很灵活，打垛的时候还挺好控制的，旋转起来很有感觉。上坡能明显感觉到操控的上劲，这个操控方面还是深得我心的。

20款的比起上一款的操控性差不多，转向还是比较轻盈舒服的，整体的驾驶乐趣不错。

操控也还行，没有去到说很精准的地步，但我开去跑过一点山路，真的没问题，这么大的车也不笨重的感觉，基本你打方向盘的话，转向马上跟上，虚位大概就一点吧，不能说完全没有，如果不是很激烈去驾驶的话，一切够用，当然我也没有说要天天开去跑山路吧，悬挂是那种偏舒适的调校吧，因为坐车里时小的颠簸基本没有什么，这样可以让后排的舒适性得到保障吧，，刹车也比较舒适为主的，应该就是家用车属性，但刹得挺稳的。

刚开始认为这么大块头的车驾驶起来会相当笨重，实际体验起来却不那么觉得，方向盘手感很好，上面控制多媒体系统的按键也非常多，并且按键手感，可以进行盲操。主驾驶座位高，日常开车时视野很广。

GS8这车别看它块头很大，但实际驾驶起来并不难开，电子助力方向盘很轻，拐弯掉头一把就过。我所购买的版本还配备有360°全景影像，还有定速巡航这些驾驶辅助系统，平常跑高速的时候也可以很轻松。

汽车油耗方面。有一说一，我除了郊游之外，开车上山或者越野还是比较少的。所以，开山和我开市区路的差异感还是很明显的，大概就是九个油的消耗量，加上车载空调的话，油耗会更多一些，不过也是十个油左右，不会多出去太多。

油耗：对于一部中型的SUV来讲，gs8的油耗表现很满意了，正常不塞车的情况下，油耗显示8-9升左右。如果在市区里面特别是红绿灯多的情况下，11升左右吧。

油耗：油耗的话就不算很低了，当然是以我之前的小车来比较吧，基本都是10个油左右，日常在市区跑就会高点咯，后来我问了也是开大车的朋友，对比之后发觉也就差不多，还可以吧，不算特别高油耗。

油耗：高功率代表了大油耗，一开始就对油耗有心理准备，最后车到手开到目前来看，还是比较满意的。况且一般都在市内活动，所以油耗基本上还在承受范围之内，百公里在9.2L左右。有时候跑高速回一趟老家，长时间高速度巡航，油耗可以跑到一个更低的水平。

油耗：GS8的油耗我感觉偏高，尤其是在满载的情况下，夏天要是开着空调遇上堵车，油耗10L往上就很正常了，不过巡航跑高速的话，它还是比较省油的。

噪音小，可以午休小憩一会儿。另外减震方面建议把脚垫放的再更厚一点，这样脚感会很好，而且减震方面也能更加有效果。\n作为也称得上是柔软舒服，对我这种腰背不好带很友好。另外再说一下，这个里面也没有异味，整体的舒适性是OK的。

要说舒式，gs8给我的感受很满意，头部空间高，座椅大，包裹性很好。坐起来非常的舒服。一点压抑的感觉都没有，比起轿车舒服多了。双脚随便放。

舒适性是我觉得很不错的一项，一家人坐得舒舒服服就是最好的，家里人对这车的舒适性也是这种感觉，做起来挺舒服的，车内噪音控制得挺好的，胎噪有时候会有点大，但坐在第二排是最舒服的位置，座椅也够软，，试驾那个时候就觉得这台车挺舒适的，也可能是之前的车太小不舒服吧，过路面起伏比较大的坑的时候也不会感觉到大的跳动，在舒适性这项是很不错的。

我个人感觉GS8的座椅适性非常好，椅背对身体的贴合感很强，坐垫也足够厚，另外这车的底盘滤震效果特别好，车厢内部的隔音效果好，在车内播放音乐能达到3D环绕的效果。

舒适性这方面我觉得GS8做的很好，首先是因为座椅坐垫和靠背足够厚实，对身体部位的贴合感也很强。整车悬挂的整体调教偏软，经过一些井盖、减速带可以有效的进行滤震，车内的感受不会非常明显。

传祺性价比。哈哈对于我这种消费者来说，性价比真的很重要，一部分还涉及到后期的维修，美容等等套餐，这个我觉得传祺性价比还挺高的，给我了好多礼品哈哈，给我家小朋友玩。

Gs8这款车的性价比在合资品牌或者国产中，外观颜值，配置，空间，都是让我非常满意的，性价比超高。

性价比这方面就看你怎么看待这台车咯，它的外观风格我觉得挺少见的，要是想在这个价位买到差不多风格的中大型车，应该没啥选择吧，所以我会觉得在这个点上它是挺值的，外观是我的菜，其他满足了我大部分的需求，这是我买这台车的初衷，该有的都有，这个价格能其他什么中大型车呢，我开着就挺舒服自在的，尤其是对于我这种有家庭的人来说，是挺合适的。

在同级别的车辆中，这款车型整体表现不错，从空间利用率，操控性，高科技配置等等方面，都体现了国产车很高的工艺水平，而且相较于其他车辆来说，GS8的外观设计很出众，所以综合性价比我感觉很高。

GS8的性价比我觉得非常高，有着非常多的高科技配置却比合资车型便宜了不少，平常开出去谈生意也很有面子。