车子基本上是没有什么缺点的，主要是因为新车刚买来的缘故吧，会有一些异味存在的。我感觉新车都会有这个毛病的，需要慢慢的消除这个味道。特意也是在网上买了空气清新剂，慢慢的通风扇味儿吧，这个东西也不能急。

都这个级别的MPV了，连个腿拖都没有，家里面老人坐车的时候虽然二排空间很大，但是有个腿托能让他们靠着更舒服一点。

柴油版噪音比较大，尤其是刚启动的时候很明显

内饰塑料感有点重，还有就是刚启动的时候噪音有点大，其他暂时还没发现不满意的地方

一辆车子的颜值高低跟自己的品味很有关系的，我自认为自己的品味是比较高的，我选择M4的时候就是看中了颜值部分的，车子前脸设计很霸气，两个大灯宛如一双特别有神韵的眼睛一样，在侧颜来看就是一款充满了运动细胞的车子，侧颜来看就是很美的运动流畅感。

这辆车的外观算是10万块钱的MPV里面最帅的，我个人认为开在路上虽然谈不上有什么回头率，但是开在路上就是最靓的，买他也有很大一部分原因是外观，家里人都很喜欢。

外观是我喜欢的那种，比较大气，看上去很有档次，商务范十足

外观我很喜欢，整个车看上去稳重大气，一眼就是商务车的感觉，车漆的质量看上去也不错，我选了白色的外观，黑色的不耐脏，银色的又不太喜欢，再加上白色可以稍微中和一下它的严肃感就选了白色的哈哈

内饰的各方面配置都是很高的，在这个价位来说能有这个配置确实很不错了，而且内饰的细节处理很好，我也是一个比较心思缜密的人了，看车那会就很留意内饰细节部分的，M4的座椅、内饰的接缝处都是进过细心处理的，可见企业对M4的打磨也是相当认真的。就是这个车是稍微有一些味道。

内饰的按键质感还是不错的，虽然谈不上高级，但是还挺良心的，第一排的水杯架质感还是有点差，不过瑞风M3都换了内饰，我想M4估计也快了吧。

内饰虽然比较简单，但质量还不错，准备买点装饰品，提升一下内饰的档次

内饰给我的感觉就一个，简单，没有什么复杂的设计，按键都一目了然，虽然挺好操作的，但感觉稍微有点简单过头了，而且内饰大部分都是塑料件，质感差了点意思

这么大的一款车子，对于空间这一方面我是丝毫不用担心的，在试驾的过程中就能够感受到，因为我自身也是偏胖一些的，坐在主驾驶头部和腿部都有比较大的活动范围，开车的时候还是相当的放松的。后排的空间也非常的不错，前排后排之间的距离刚刚好，翘个二郎腿也不成问题了，而且这么大的一个后备箱能够满足我日常放一些东西的需求的，非常方便呀。

买车的时候，我最不担心的就是它的车内空间，对我来说肯定是绰绰有余了，我们家四口人平时拉货也不多，偶尔出门的时候要运点东西，但即使是这样还是妥妥的够用。

空间非常大，每排座椅之间的空间都很充足，坐人不会觉得拥挤，如果需要拉货的时候可以把后排座椅往前移

空间非常大，买车之前看网上的车身尺寸和轴距就觉得很大了，到了店里看到实车感受更明显，而且感觉这车空间一大就很有实用性，出了拉货接客户用，平时休息的时候带上一家老小出门玩也方便

这个动力可以说是非常的带劲了，因为我自己是非常追求速度感的，毕竟开起来这个爽快的感觉真的是让人难言以喻，M4加速特别的迅速，尤其是百公里加速特别的快的，在市区里开的话游刃有余，加速超车都比较的方便，而且轻轻易采用门，这个车子很快就能够跑起来，这个推背感很舒适。前段时间我接着跑了一次高，刚开的时候，这个车子上也是坐了好几个人的，但是这个车子开起来一点都不会感觉到肉，整个车子的加速特别的线性，尤其是在中后段，这个车子还是比较有劲儿的，轻轻踩油门速度很快就跑起来了，源源不断的动力带给我的推背感还是很舒服的，非常的惊喜，对于我在怎么还是挺有追求速度的司机来说，还是非常愉快。

这辆车的动力还是很平顺的，加速的时候给人有一种线性的感觉，换挡没有顿挫，动力储备还是很足的，动力能满足拉货和日常家用。

柴油版动力还是比较足的，起步不肉，油门反应也快，不会觉得跑不动

动力很强，我拉的东西也不是很重，完全没有问题，起步上坡都挺有劲的，提速也比较快

我也是第一次开这样大的车，所以也磨合了一段时间，转向精度还是差了一些，但是基本上还是准确的，再转90度以上的大弯的时候不能够太快，不然的话会转向过度，悬挂支撑还是很足的，即使是在颠簸的路段也没有很明显的起伏。

好操控，开起来很顺手，手动档的车比自动挡的车难开一点，但是适应一段时间习惯了之后就很熟练了

操控没什么特别的感受，就是正常开车的感觉，换挡比较顺畅，转向精准，刹车灵敏，就是方向盘手感不是特别好

M4的发动机排量本身就不大的，所以车子的油耗自然不会太高的，目前我的M4百公里油耗表现很好，而且比我的预期还要低1个点左右了，不过这个油耗跟自己的开车习惯月也有关系吧，我开车也是一个比较斯文的状态了，反正我的M4油耗不高，后期使用也不担心用车成本问题。

我基本上是在市区里面开，偶尔上高速，市区里特别堵，所以在磨合期的时候磨合的不是很好，目前8.5个油，目前3000公里，朋友跟我说还可以再继续磨合，要多跑跑高速，只是可惜我平时也不怎么去外地，一直就没跑。

我目前的油耗是八个左右，毕竟是柴油版，还是手动档，感觉挺省的，如果不是纯家用，还是买柴油版划算点，好回本

因为是刚买的新车，现在油耗是8.1个油，看别的车友说正常在7-8个油，估计开一段时间油耗还会降吧

车内舒适度还是有的，座椅坐着挺舒服的，虽然不是真皮座椅，但是并不影响它的支撑。 车内噪音也不大，就算是开到100胎噪也很小，比较明显的是风噪，所以我平时很少开窗户。

舒适性不错，座椅坐着挺舒服的，软硬适中，支撑性也挺好的，我觉得最舒服的就是第二排，独立座椅空间还大，怎么坐都舒服

舒适度挺高的，座椅柔软，支撑度也够，开车的时候把侧边扶手放下来驾着也比较放松，而且前排后排的空间都很大，空间一大舒适度自然不会低

M4的价格还不多的，我感觉物超所值，而且我本身自己工作的关系，现在确实也是需要车子了，我选择M4很大的理由就是看中了需求的，我是比较实在的人了，选择车子的时候自然是考虑实用性的，M4的实用性就是很高的，入手到现在也没多长时间，用车感觉来说还是不错的，M4对我的出行帮助很大，而且大大提高了我的工作效率了，现在很庆幸自己当初的选择了。M4的实用性就很高的，现在我出差也不需要搭车了，都是开自己的车子去，反正该报销的都是有的，M4性价比还很高的。

目前这辆车已经3000公里了，总体感受就是以上说的这些，一开始我也没有接触过国产，但是买了瑞风M4之后确实颠覆了对国产的看法，确实越来越好了，作为国人也比较骄傲。10万出头的价格，买一辆空间颜值动力都在线的车还是比较划算的。

这辆车的性价比还是不错的，柴油版虽然比汽油版价格贵了一点，但使用成本也低一点，美中不足的是4s店给的优惠力度不是特别大，价格如果能够再低一点就好了

空间大能拉货，外观好看能载人，偶尔还能兼顾一下家用，再加上价格也在我可以接受的范围内，当然能低一点更好，综合来说性价比还是很高的