比较让我不满意的还是这个整体内饰的设计还是塑料的感觉比较大，减震的感觉还是有点一般过一些减速和不好的路震感还是比较大的。

最不满意的地方还是在噪音这方面，尤其是在开到80码以上的时候就会比较明显，唯一可以噪音听不到的方法就是关上车窗，打开音乐，还有就是现在很多的车型都配备了一键启动，而瑞风M4还是用钥匙打开，希望这点可以改进。

内饰简陋，噪音隔音处理的不好，当时觉得无伤大雅也接受了这些缺点，但实际开起来，噪音还是有点让人受不了的

车子的减震表现不是特别好，跑起来有一些颠簸感，不过并不是特别明显还能接受。还有不太满意的地方是隔音表现的很一般，这两点直接影响了整个车的舒适度，不过这两点能提升，说是价值二十多万的车都不过分。

柴油版好就好在动力强，但是缺点也很明显，噪音大，尤其是刚启动的时候，发动机噪音明显，这好像是柴油发动机的通病，试驾的时候开的是汽油版，噪音相对来说小一点，但是为了经济实用和动力强，最后还是选择了柴油版

问了别人的价格比我稍微高一些，不知道和地区有没有关系，要说车子本身的话 就是风噪和胎噪的声音有点大

买车还没多久，所以不满意的地方还没有发现，但是对比了一下其他的车型，发现m4的价格也不算低，不过买车还是自己喜欢最重要

大车不操控确实不方便，在路面上开的感觉还挺精准的，可倒车停车的时候到一点就要下来看看，生怕碰到别人的车

入手时间不长，暂时都还比较满意，但是也有一些小问题，比如说新车异味，而且柴油版虽然动力非常足，但相对的，噪音也比汽油版大了一些，其他地方暂时还没什么不满意的地方，还要提醒一下大家，新款后排座椅是不能挂起的，但是听说低配版的可以，具体可以去4s店了解一下。

外形的设计还是有点自己的味道的，中网看着也是特别的霸气，电镀的饰条还是有点那个豪华的感觉，虽然灯是卤素的但是亮度也是比较的不错的，而且黑色的漆面看着还是非常的有味道的，铝合金的钢圈看着还是比较有实用性。钣金硬度也是非常的不错。

外观上的设计让我比较满意，柴油版的车车头和之前的老款都不一样，更加奔放，线条也更加清晰，明显年轻了许多，开在路上给人一种四平八稳的感觉。

外观虽然不是那种第一眼看上去就很惊艳的感觉，但是越看越好看，是我比较喜欢的那种，车子和人一样，第一印象很重要，但是耐看也很重要。

就是看中这个外观，比较内敛又不失气质，赏心悦目，很有价值感。中网还是很经典耐看的，和大灯的造型融合的比较好，整个车设计的都比较和谐，相辅相成，车漆质感方面也不错。

外观是第一眼看上去不会很惊艳的外观，但是仔细看一看又很耐看，前脸比较有辨识度，车身线条和厚实的车漆提升档次，美中不足的就是车尾有点普通了

外观只能说还可以吧，比较有商务感，显稳重，就是感觉轮胎和车子的比例不太和谐啊

外观只能用漂亮两个字形容，车子的颜色也给人一种高大上的感觉。

感觉不是特别惊艳，但是买回来之后越看越喜欢，看起来不会又傻又笨，这么大的车身，设计不难看就不错了

外观很不错，车漆比较有质感，看上去也厚实，不会有那种一撞就掉漆的感觉，外形和老款的区别不是很大，前脸宝瓶口的设计加上大灯的霸气凌厉，加分不少，车车身的线条也很和谐，增加质感。整个车商务范十足，但也不是那种过于死板的商务感，用来商务招待还是很有面子的，美中不足的是感觉轮胎尺寸应该再大一些

内饰还是比较有那个味道的，在店里加装的底盘车机和座椅真皮，用着还是非常的不错的，非常的舒服，而且大大的提升了豪华的味道，用着也比较的舒心。

车子的内饰比较有简洁大方，让我最满意的就是中间的显示屏，非常的实用，有倒车影像，还有多媒体等功能，一眼看上去车子的内饰非常的规整清爽，又不会显得出挑。

内饰风格稍微有些单一，材质上也是塑料件比较多，看上去没有什么价值感，这点不太满意。

还算不错，反正不丑，布局简单明了，大屏提升了档次。再加上多功能方向盘，可以说是该有的都有了，材质方面塑料件比较多，但是也没办法，车子的价格摆在这，材质方面没法要求太多。

内饰和外观给人的感觉一样，不是惊艳的好看，但是耐看，不过中控区有点过于简单了，应该跟上国产车的步伐，加一些亮眼的设计

内饰的话，根据这个车的价格来说，已经算不错了，没什么很特别的，摸上去都比较硬，没什么软包的东西，中控也比较简单

看起来虽然是一辆商务车，但是家用也很方便米色的内饰看起来很温馨，再加上里面的多功能配置以及中控，已经超过一般的商务车

打开车门内是还是很给力的，中控台做工很精致，一眼看上去很有商务气息。

内饰新款做了升级，我选的就是新配色，但相比较外观，内饰给人留下的印象不深，尤其是中控台那里，过于简约了，方向盘的握感也不是特别好，准备自己加个真皮方向盘套，那手感肯定就完全不一样了。不过细节设计方面周到，做工还算细致，而且因为比较简单，操作起来也很方便，适合对造型要求不高注重实用性的车主，我当然还是希望内饰能够设计的更有档次一点

整体的空调非常的不错，主驾驶和副驾驶的头部空间也是特别的宽敞一点压抑的感觉都没有，而且腿部空间也是非常不错。感觉和其他的车型一点也没有什么区别，什么GL8和艾力绅感觉都没有M4的空间实用。

空间这方面我对坐人没有什么要求，因为我家里平时也就坐四个人，目前还没有坐满过，不过第三排的空间确实很大，很充足，像我这样一米八的人，坐进去也不会有一点憋屈，头部碰不到车顶，腿部离前车座位也有很大的距离，后备箱基本上都是用来放行李，感觉区域分别的很清楚。

空间是这辆车很大的一个优势，相信很多人买M4也是因为它的空间足够大，正常一米七多的个子坐在前排，头部和腿部的空间都很充足，而且视野比较高，第二排的空间比第一排的还要大，后备箱的空间也比较充足，平时放点货物行李什么的没有问题。

空间方面没什么好挑剔的，座位的空间宽敞，坐起来比较舒适，主驾驶和第二排的座椅设计中间的距离非常大，就算是翘起二郎腿也一点问题都没有，第二排的座椅设计又是独立性的，增加舒适性，后排和后备箱的空间表现也同样优秀，毕竟五米多的车长，空间方面完全不用担心的。

空间非常的大，我买来是商家两用，基本上不会出现空间不够的情况，正常七座车的后排空间多少都会有点挤，但是M4完全没有，而且座椅可以前后滑动，前排和二排就更不用说了，空间大坐着都很享受。后备箱空间也还行，但是第三排不能挂起，日常需求肯定是够用的，但是如果要是用来拉大型货物不太方便。

空间我非常满意的，人坐里面也不会显得手脚拘束，给人感觉非常宽敞，而且座椅旁边的独立扶手很好，有种坐沙发的感觉，第三排也没有坐小板凳的感觉

空间大而且很宽，就算是在商务车里也很难找到和他能比得见的。旅游很方便，车子上坐上家人孩子，后备箱再放上几个行李箱，想去哪就去哪，

要说这辆车的空间，只能说优秀二字，买回来之后，我常常带着家里人出去踏青游玩，全家7口人一起上去，也不会感觉到挤

空间真的是非常非常大，用来商务接待只大不小，买了车之后也接送过一些客户，都说这辆车坐起来宽敞舒服，不过最后一排座椅没法折叠侧挂了，只能前后滑动，但后备箱空间还是非常够用，偶尔拉拉货物没什么问题。而且七座车的好处就是，以后公司组织团建比较方便，不会出现坐不下或者坐着很挤的情况了

动力的输出还是非常的不错，整体的驾驶的感觉非常的舒服，就是这个底盘的隔音的感觉稍微的差一点，后续的动能输出还是非常的有澎湃的感觉，而且方向盘的回正性也是非常的不错，转弯也是特别费准确，回正速度也是非常的快。起步的感觉也是比较不错，手动挡的车驾驶的感觉真是特别的不错，只要档位用的好在路上也是超车神器，一点问题都没有，而且手动挡还是要省点油，和有一点驾驶的感觉和乐趣的。

我基本上车里载重不是很重，所以2.0T的柴油发动机肯定是够了，超车的时候也会有推背感，从买车到现在也有小半年了，到目前为止还没有掉过链子，只要舍得踩油门，不要怕伤油，还不是随便开。

动力强，这也算是柴油版的优势吧，起步爬坡从没拉过跨，谁用谁知道

柴油版动力充足，六个人加后备箱的杂物，开着空调爬坡，动力表现正常，爬坡无压力。日常加速动力表现也不错，起步不肉，轻踩油门甚至有推背感，只要舍得给油一百二一百三都不是问题。

2.0的柴油发动机，动力杠杠的，起步和加速的反应都比较快，只要舍得给油，不会出现动力不足的情况，我是个急性子，虽然买了辆大车，但还是想要追求动力，这也是我选柴油版的原因

车子虽然很大，但是我没觉得动力不够，而且我一直开的都是手动档的车，感觉手动档才够劲！

看重的就是新款2.0t的发动机，这下再也没有人诟病这辆车的，换挡非常的平顺动力，加速循序渐进，车里的人不会感到摇晃

动力很强劲，目前没感到吃力过。MPv的动力并不是他最主要的，但是拉满货的时候一定要能够开得动，不会有小马拉大车的感觉

柴油版动力十足，爬个坡过个坑完全不费劲，超车也不会有提不起来速的感觉，这也是我买柴油版的一大原因，一开始试驾的是汽油版，就总感觉差点意思，如果对动力要求高还是要买柴油版

对于MPV我算是个新手，但是瑞风M4让我感觉上手还挺好开的，别看是这么大的车身，真正上手比家用车也差不到哪儿去，方向盘的指针转向的非常的精准到位，不会让人有明显的虚位感，比较适合我这样不经常开车的人，油门和刹车调教的也很配合，让人行驶在路上有一种自信感和安全感。

方向盘比较轻好操控，开的过程中也比较平缓，变速箱刹车油门表现中规中矩，不会有明显的不舒服的感觉。

瑞风M4总体的驾驶体验还是不错的，换挡很顺滑，基本上没有顿挫感，离合也好踩，手动挡的只要你配合的好了，操纵感绝对比自动挡的强。

感觉开起来和大型SUV没什么区别，就是很久没开过手动挡，熟悉了一段时间，现在觉得开手动挡比开自动挡还舒服，手动挡的驾驶乐趣是自动挡体会不到的。转向，刹车，换挡这些表现都还行，除了车太大了不怎么好停车之外表现都还不错

档位切换什么的基本都很顺畅，虽然车身很大，但开起来打方向盘一点都不笨重，轻轻松松的，也不会有虚位

方向盘操作很准，指向非常的精准，变速箱转换也没有顿挫感，我觉得在这个价位能买到这样的操控，还挺良心

方向盘还是挺精准的，可以指哪打哪，刹车的距离很近，开在路面上让人很有信心

整个车开起来还是比较稳得，方向盘比较轻转动起来比较省力，但是为什么M4这么多年出的一直都是手动挡，像我这种懒人还是比较喜欢开自动挡的车，可以考虑出一自动挡得商务车，哪怕价格高一些，应该还是像我一样的人选择的

油耗：油耗基本上还是比较不错的，就是满载还是会有点稍微的费油，主要就是接送一下员工，开空调对油耗影响也不是特别费大。

当时我买车的时候想着怎么也得十个油，现在看来也就8.4左右，而且还是我每天都在市区里开的情况下，如果经常跑高速的话，估计就能掉下来不少，想想今年油价降了那么多，开起来也并不心疼。

因为买的是柴油版，本省就比汽油版省油，再加上今年的油价一直不高，在这方面省下了不少钱

我开的话八个油多点，听说有的开油耗很省，可能跟个人的驾驶习惯有关系吧，希望多磨合一下，油耗还能降低一些吧。

新车油耗比较高，现在在8.9左右，比工信部油耗稍微高一点点，但在可以接受的范围，开一段时间应该还会降一点

买车到现在基本上都是再城市道路开，前几天端午节假期开回老家走了一次高速，去之前油耗8.3，回来之后只有7.9了，这个油耗我还是挺满意的

这两天的油耗宣传的江淮低油耗不一样，稍稍有那么一点高，大概在10~11个油，可以对比对比同类型的车，不过也没有高的离谱

买车之前担心它的油耗会不会太高，毕竟我都是在市区里开，目前不到10个油，我挺满意的

都说新车油耗比较高，现在是在8个油多，平时开车也没有刻意在省油，而且现在天这么热基本上上车就要开空调，油耗能维持在这个数字我觉得不算高，很不错了

车子的整体舒适性是不错的，座椅靠起来很软，但是就是打理起来不太方便，透气性也不错，尤其是夏天的时候，坐在车里不会觉得特别热，车子的靠背角度可以自己去调节，可以躺倒休息或者是直接放到睡下来都可以，隔音效果要隔音效果一般，但是其他车也差不多。

MPV的舒适度肯定是不差的，全车最舒适的是第二排，空间充足，座椅舒适，支持前后调节，靠背调节，即使是主副驾驶位也不能比。

我买车是家用兼顾商用的，对舒适性考虑比较多，首先座椅舒适度和空间舒适度方面我还是很满意的，座椅比较柔软，乘坐起来非常的舒服，对身体的包裹性和支撑性也很到位，但悬架减震偏硬一点，路感还是比较明显的，隔音的效果也比较一般，高速驾驶的时候能明显的感受到胎噪和风噪声，比较影响驾驶和乘坐的舒适度。

舒适性很高，之前坐朋友的MPV，那叫一个不舒服，感觉和面包车差不多谈不上舒适度，M4的舒适度明显高一个档次，尤其是前排和第二排的座椅舒适度非常高，车子底盘比较稳，减震也比较好，就算路况不是特别好也不会有明显的颠簸，就是发动机噪音有点影响乘坐体验

舒适性不错，座椅比较舒服，空调效果真的是非常好，夏天出冷风很快，制冷效果蛮好的，我们这边夏天比较热，制冷如果不行的话很要命

江淮瑞风有好几个车型，M3我实在是有点看不上，我宁愿多花点钱选择舒适，。车子的胎噪很小，不开窗对车里基没有什么影响。第3排的座位是连在一起的，可以躺上去睡觉，而第2排座椅可以向后翻转，在里面打打牌多舒服

舒适性可以给满分，毕竟是自己开座椅一定要柔软，在驾驶位视野非常的开阔

中排座椅得舒适性是真的高，毕竟是独立座椅，双扶手，座椅还能旋转，比较灵活，相比较中排座椅第三排得舒适性就要差不少了，大致是中排舒适度＞前排舒适度＞后排舒适度＞后备箱。因为天热每次都会开空调，空调的制冷效果很不错，几分钟之内就会凉下来，我们这边中午将近四十度的温度如果空调制冷不行，那是真要命。最影响舒适度得就是车子噪音比较大，尤其是刚启动的时候发动机噪音明显，可能是柴油发动机得通病吧

性价比感觉还是非常的高，实用性还是特别的不错的，而且整体品牌给我的安全感也是特别的高，毕竟瑞风这款车销量也是特别的不错。而且4s的服务也是非常热，真是创业选手的一大神助手。

买车看中的就是性价比，本人亲身经历，无论是从车子的外观还是口碑，油耗等等方面，瑞风M4都算是其中的上乘之作。反正我是觉得买它挺划算的，毕竟江淮的口碑也摆在这儿，算是MPV的创始人了。

十几万的价格，买一辆这样的MPV，既能商用也能兼顾一些家用，性价比还是比较高的。

我买的柴油版，车价比汽油版贵一些，如果是纯家用我觉得汽油版性价比更高，今年的新款性价比就不错，但如果需要商用或者跑的路程比较多还是加钱上柴油，但不管柴油版还是汽油版在同级别的车里都很有性价比和竞争力。

性价比我觉得挺高的，外观配置空间等各方面都配得起这个价格，甚至可以说有些地方超出了这个价格，用来商用兼顾一点家用再合适不过，如果只是用来拉货的话就有点大材小用了

买车适合自己的性价比才高，平时做生意需要，家里人口又多，买辆大车对我来说肯定是方便不少的

如果你想要完全实用的话，其实瑞风m3更配得上性价比这个词，但是你想要同时兼顾实用与舒适性以及面子问题，这款车很适合我们这种做生意的人

用了一段时间，感觉这辆车性价比很高，各方面的数值都在及格分以上，尤其是平常带上家人一起出去玩的时候，特别的实用

只能说性价比还不错，但是说它是商务车性价比之王就有点夸张了。价格单看还是有点高的，结合整个车的配置看性价比还是有的，不然我也不会买，开了段时间油耗也不高，一个月的花费也就几百块钱，买车的时候特意留意了后期维修和保养的价格，4s店里都有明码标价，价格透明，也在合理的范围内，感觉后期费用也不会太高，总体来说值得选择